亚洲欧美日韩另类,国产va免费精品高清在线观看,亚洲va在线观看,日本亚洲欧美,亚洲女人天堂网,精品在线观看一区,亚洲日韩在线视频

一鍵砍遍全城

為了更好的用戶體驗,本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序,立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單
優(yōu)惠最高,服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼
先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
寶馬3系
官方指導(dǎo)價:31.99-39.99萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
更多>
寶馬3系
官方指導(dǎo)價:31.99-39.99萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

您想做第一個添加印象的人嗎?快點擊添加印象吧。

+ 添加印象

最新印象:

親,您的評價超過六個字啦。
提交 取消 注:新增網(wǎng)友印象通過審核后才會出現(xiàn)在列表中。
2025款 綜合評分
更多>
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:動力吧.2.0T的動力家用真足夠了 在路上偶爾跑一跑也很舒服..坐起來也很舒服 開出去 又有面子..把妹那更不用說了..美女是上了車就不想下來的..??
缺點:沒有備胎
外觀:夠大,尤其是后排空間,家庭使用絕對夠了
內(nèi)飾:低功率版的車子,應(yīng)付城市代步還是不錯的,飚車就別想了
空間:操控性能很棒,比我原來的車車好多了
配置:油耗很滿意
動力:后排舒適不用多少,前排副駕座椅有點低,座椅偏硬,開久了屁股疼。
操控: 帶M套件的好看
油耗:做工一般,但是中規(guī)中矩。
舒適:時尚版的性價比最高,所有配置夠用,實用配置較多,但也缺少幾個實用配置,具體在上傳圖片中也會介紹到。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格33.30萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:動力吧.2.0T的動力家用真足夠了 在路上偶爾跑一跑也很舒服..坐起來也很舒服 開出去 又有面子..把妹那更不用說了..美女是上了車就不想下來的..??
缺點:啟動時發(fā)動機聲音較大,停車后剎車抬起時有噪音,吱吱嘎嘎的,是剎車片的聲音,必須抬剎車很快的速度才有改善。
外觀:很大
內(nèi)飾:雖然沒有上一代那樣線性的爆發(fā)力但是S模式和S檔下的推背感來的依然很是強烈,2.0T也可以這樣奔放呵呵。
空間:過彎的時候車晃,方向盤太輕,車不穩(wěn)不如老的3系
配置:8.5的油耗在意料之外,不過我是三分之二高速,三分之一市區(qū)
動力:應(yīng)該算還行
操控: 還算有寶馬的特點,運動,硬線條,天使眼加分
油耗:新三系內(nèi)飾科技感上了一個檔次,新的檔把很好看,內(nèi)飾做工到位,很簡單但是很容易上手。
舒適:超高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格34.50萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:底盤扎實,操控靈敏,指向性精準(zhǔn)
缺點::噪音,這個隔音真的不怎么樣啊,是不是輪胎的問題.反正在車?yán)锞褪歉鞣N噪音
內(nèi)飾:新三系的動力室非常不錯的,2.0T的渦輪增壓發(fā)動機能很輕松就提到100了,官方數(shù)據(jù)也給出了7.9秒的好成績,這成績在中級車?yán)锩娣浅2诲e了。在一般的城市道路下開的話相當(dāng)給力,即使有時候出遠門到了山區(qū)地方,這款車也一樣。坡道超車也相當(dāng)不錯,只需要輕輕多才一點油門,他甚至就可以連降兩檔,讓你方便超車。
空間:沒有感覺
配置:油耗跟想象中差不多,畢竟2.0T的排量,可以接受的范圍
動力:舒適性一般 可以接受
操控: 犀利
油耗:做工精細,相比較奧迪,自動大燈開關(guān)略小~
舒適:30多萬的車子,沒有反光鏡電動折疊,沒有后排空調(diào)出風(fēng)口,而且不是真皮座椅,這也許是國產(chǎn)化的偷工減料的手法吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格32.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8877公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:底盤扎實,操控靈敏,指向性精準(zhǔn)
缺點:做工不像30萬的車
外觀:空間沒話說,非常好
內(nèi)飾:動力非常不錯了,很經(jīng)濟實用,不管城市道路,山路 高速 都非常足夠
空間:寶馬的方向盤比我開過的任何車都沉..高速上很穩(wěn)..底盤扎實..高速并線很穩(wěn)山路:不能說啥人車合一 但得心應(yīng)手還是有的過彎極限很高
配置:目前開了800,油耗12左右,不知道磨合過后會是多少,距離他標(biāo)明的綜合油耗明顯差很多
動力:畢竟是一款運動型轎車,舒適性有不足的地方,舒適配置如一鍵進入、腰部支撐、電加熱、電通風(fēng)、后排出風(fēng)等之類的一概沒有,但我個人感覺也算不錯了,而且防爆胎也沒有傳說中的那么不堪,過減速帶之類的地方時,車子的減震效果還是不錯的。
操控: 外觀時尚動感,整車線條協(xié)調(diào)有力,車燈造型攻擊感強,白色天使眼醒目時髦,兼具商務(wù)和運動氣質(zhì)。
油耗:內(nèi)飾是同款車中最好的!大家都能看得到!而且新三系的后排增加了原來五系才有的化妝鏡!滿貼心的,以后姐妹在我車?yán)镒笈乓材苎a妝了!
舒適:還可以,值得購買
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年02月
購買地點天津市 天津
裸車價格32.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:底盤扎實,操控靈敏,指向性精準(zhǔn)
缺點:異響,不知道哪里,顛簸時候,異響讓人絕對煩躁
外觀:車身寬度較好,室內(nèi)空間夠用,但儲物空間較少,尤其是儲物格少,不太方便
內(nèi)飾:隨叫隨到,若加裝外掛,估計就會很暴力了。
空間:寶馬精髓
配置:油耗有驚喜 市區(qū)郊區(qū)綜合油耗僅有8.5升/百公里 與1.6排量自然吸氣的小車耗油量相當(dāng) 當(dāng)然純市區(qū)走走停停油耗會在10升/百公里左右 表現(xiàn)尚可
動力:對于駕駛者來說,不管什么模式都比較舒適,但運動模式下,開快了,后排會引起不適,連從不暈車的都出現(xiàn)暈車現(xiàn)象,尤其是在轉(zhuǎn)彎時,傾斜大,速度快,不適感明顯。
操控: 外形沒得說可惜不是大腳有錢換18的輪轂去
油耗:一般,比其他同類的車型來說差。
舒適:價格有些坑爹,剛上市不久買的,9個點,啥都沒了(小東西不算,歡迎禮包是必須的,還是鑰匙扣和拉桿箱)。當(dāng)時可以走寶馬金融,利息真低才1.99%,而且4S說可以不用手續(xù)費,也就是說你把錢放在銀行存定期利息都比貸款利息高,但最后也是因為種種原因未果,全款付了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年06月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格31.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:帶眼屎的天使眼是我最喜歡的地方了,比5系更加年輕~
缺點:音響比較差,特別是高音部分。要是對音質(zhì)要求高,還是選配好的音響。
外觀:頂部空間夠用,后排空間超級大,有時候東西放后排,側(cè)身回去拿手都不容易夠到
內(nèi)飾:滿意 稍微給點油就有蠻強的加速感 看到不爽的車就準(zhǔn)備開運動模式吧
空間:不如老3系的操控感覺好,沒有老3的方向盤操控感強,轉(zhuǎn)彎半徑也加大了
配置:可以接受
動力:比較滿意,副駕駛也有電動座椅,帶記憶功能,后排的座椅寬大,長度也滿意。還有懸掛得到進一步的舒適感,過坎的感覺很有彈性,軟硬正好
操控: 時尚、運動、年輕,連老媽都直說寶馬的車頭真是好看,比奧迪、奔馳的都好看。
油耗:這是我唯一不滿意的地方,很不滿意。沒有定速巡航,搞笑。后座沒有出風(fēng)口,連老板鍵都有,卻不搞雙區(qū)空調(diào),這算什么加長版,還取悅后座乘客,搞笑。
舒適:感覺除了動力操控還有品牌價值,其他方面還需提升。性價比一般。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:大燈非常漂亮,整體造型犀利
缺點:木有后視鏡自動折疊,還有就是發(fā)動機聲音有點大,白天還好,不怎么明顯,夜深人靜的時候尤其明顯,開始還以為馬達有問題去4S檢測了下,4S說都這樣,現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了。
外觀:足夠大,座五個人都不擠
內(nèi)飾:動力相比320I來說,0到100的速度慢了一點,但是畢竟自己都很少地板油,所以動力對我平時來說,已經(jīng)是相當(dāng)足夠了,畢竟我只是上班用的,不是跑街的。
空間:這個不多說,寶馬拿手的
配置:最滿意 2萬公里平均油耗8.9 大部分都是城市擁堵路段
動力:不錯
操控: 外觀相比老款的話那是越來越霸氣,運動性的外觀設(shè)計,非常不錯,前臉設(shè)計很犀利,整個車身加長了,更年輕化。尾部設(shè)計也是非常不錯的,略有點7系的感覺了,呵呵
油耗:一般,做工材質(zhì)比較一般
舒適:因為2012年那時,新3系剛上市,優(yōu)惠力度不大,相對同期的奔馳C級和奧迪A4L性價比不高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格31.60萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車型新 回頭率高 后排空間大
缺點:避震軟!3系作為一款操控為賣點的車,竟然逐漸向舒適性妥協(xié)這讓我很不爽,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾太大!速度快了過彎很沒自信。內(nèi)飾有些地方做工還是挺粗糙的,特別是13款后排沒有出風(fēng)口,不過買這車的人基本是不會在乎內(nèi)飾的,基本可以略過。
外觀:不錯啊,有時候想轉(zhuǎn)身拿東西都拿不到
內(nèi)飾:個人夠用,不喜歡超級暴力駕駛。也沒地兒去飆車,sport模式倒是有老三系的味道,怠速往前竄,eco又像日產(chǎn),慢慢悠悠加速。
空間:f35的操控性已經(jīng)被均衡了不少,極限較早容易被壓榨出來,懸掛變得相對軟些了。但寶馬還是寶馬,繞樁、緊急變線表現(xiàn)還是不錯的。
配置:油耗綜合9.8吧 感覺再低點就更好啦
動力:因為過去開的是7萬多的車,所以一下過度到寶馬,舒適性肯定非常好,特別是后排空間,比同級別車型都要好,真皮座椅也特別舒服
操控: 非常漂亮,特別是白色的天使眼!
油耗:一般,做的中規(guī)中矩
舒適:確實不高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車型新 回頭率高 后排空間大
缺點:內(nèi)飾不夠這個價位的檔次
外觀:空間表現(xiàn),只能說太贊了。 他已經(jīng)不是中型車的空間了。 算是中大型車的空間。 接客戶,平時家用,很贊。 而且后排都能放倒。 能放的東西的空間還是挺多的。后排翹個二郎腿是絕對沒有難度的事情。
內(nèi)飾:動力充沛, 比較滿意,...
空間:寶馬的操控不用多說
配置:在2.0T發(fā)動機的世界里可以稱雄 市區(qū)10.5 高速6個油多點 非常滿意
動力:舒適性感覺只能是一般了,主要有下面幾點不太好:1.高速胎噪大,可能是防爆胎側(cè)壁比較硬的原因吧。2.合成皮的座椅舒適性實在一般,首先是比較硬,時間長了屁股疼,另外夏天的時候不透氣,坐一會后背就榻濕了。3.13款時尚后排沒有空調(diào)出風(fēng)口,新車剛買兩個月就出14款了,空調(diào)也升級了,哎,13款車主只有流口水的份了。
操控: 可以,有人說長軸的后門那個2字很難看,我倒是沒覺得。
油耗:內(nèi)飾比較耐看,尤其是電子檔桿,這也是我買這車的最主要的原因之一,F(xiàn)在我的車凡是硬塑料的地方都有點開裂,也可能是個案,做工不精細。
舒適:總體評價還不錯的一輛車
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車型新 回頭率高 后排空間大
缺點:車輛方向盤異響,車門電線異響,中控臺異響。
外觀:真心完美 沒的說,給力的空間給我的滿足感無與倫比,沒有一部車的空間比小3更完美了!
內(nèi)飾:隨叫隨到,若加裝外掛,估計就會很暴力了。
空間:寶馬專注于操控,這個大家都知道。這車的操控那就不用說了,每個入彎都非常漂亮和精準(zhǔn)。你方向盤稍微動一點點,他似乎就知道你想作什么了。家里也有一臺12款的新君威2.0L的,雖然動力不在一個檔次,但是相比操控之下,我覺得兩個操控都差不多。如果非要我選擇誰的更好,那我還是選擇新三系了,畢竟操控是一流的。17寸的輪轂配上抓地力很好的輪胎,在激烈操控下也非常棒。繞樁的成績也不錯,不像有些車,剛?cè)霃澓,車身尾部就有明顯的甩尾,新三系做的很不錯。
配置:在eco模式下。 的確省了好多油。 他不僅是油門感知能力略微滯后,而且是整個系統(tǒng)一起省油。 真正做到了節(jié)能的目的。 有一次開長途, 特意還打開行車電腦記錄了一下。 開了102公里,平均油耗才5.3,真心挺不錯的
動力:由于后排空間的提升,車子整體舒適性也得到改善。
操控: 外觀很喜歡,給人很年輕活力的感覺
油耗:粗糙
舒適:30來萬的車連后排空調(diào)出門口、定速巡航都沒有,有些說不過去。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
看了又看
最近看過的車 清空 | 關(guān)閉

支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包

關(guān)閉