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官方指導(dǎo)價:31.99-39.99萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:沒發(fā)覺加長后有很大改變,依然是一流的手感。
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格32.50萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:我對控操這個詞沒有太多的定義,也可能這么多年開日系車已經(jīng)習(xí)慣了日系車的舒服和溫柔,但我對新3的感覺是,進入彎道的時候再也不用緊張的去先踩剎車了,路感清晰,特別是在高速上穿來穿去超車的時候,不再有抓不緊地的感覺了。
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購買時間2013年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格31.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:方向盤敏感,轉(zhuǎn)向精準!后驅(qū)車的霸道之處!獨立懸掛,偏硬調(diào)教,運動風(fēng)格!
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購買時間2013年03月
購買地點四川 成都
裸車價格33.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:三系操控之王 不是我吹出來的
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購買時間2012年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格35.40萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:確實不錯,轉(zhuǎn)向很精準?赡苁情_習(xí)慣了日本車,對我來說方向盤略重。
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格31.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:3系主打的賣點就是操控,雖說普通模式下有些同學(xué)感覺方向不如老3重,可是新3準備了3種模式啊,個人覺得總有1個模式適合你。過彎很穩(wěn),尤其在運動模式下。不同模式駕駛感覺方向盤輕重和回饋,底盤路感和側(cè)傾穩(wěn)定程度,剎車油門的響應(yīng)都不一樣。剎車的感覺很靈敏,有信心。就是到目前為止還沒成功做到,在日常剎停完后,車子不點頭的現(xiàn)象(都會或多或少的點頭現(xiàn)象,想不通是寶馬車都這樣,還是后驅(qū)車的原因還是,還是動力慣性太大……???)再就是路感清晰,方向不含糊,指哪打哪,從此愛上了過彎養(yǎng)成了過彎不剎車的壞習(xí)慣
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購買時間2013年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格31.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:寶馬的方向盤比我開過的任何車都沉..高速上很穩(wěn)..底盤扎實..高速并線很穩(wěn)山路:不能說啥人車合一 但得心應(yīng)手還是有的過彎極限很高
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:操控性能很棒,比我原來的車車好多了
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購買時間2013年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格33.30萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:過彎的時候車晃,方向盤太輕,車不穩(wěn)不如老的3系
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購買時間2013年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格34.50萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:沒有感覺
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