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寶馬3系車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬3系
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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程22900公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:舒適模式時(shí)候,方向盤很輕,切換到運(yùn)動(dòng)模式后,方向盤明顯變重,快速過彎的時(shí)候,方向很穩(wěn)。油門反應(yīng)靈敏,動(dòng)力充足,底盤很扎實(shí)。懸掛張弛有度,高速過彎時(shí),側(cè)傾不明顯,讓人信心十足
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:寶馬專注于操控,這個(gè)大家都知道。這車的操控那就不用說了,每個(gè)入彎都非常漂亮和精準(zhǔn)。你方向盤稍微動(dòng)一點(diǎn)點(diǎn),他似乎就知道你想作什么了。家里也有一臺(tái)12款的新君威2.0L的,雖然動(dòng)力不在一個(gè)檔次,但是相比操控之下,我覺得兩個(gè)操控都差不多。如果非要我選擇誰的更好,那我還是選擇新三系了,畢竟操控是一流的。17寸的輪轂配上抓地力很好的輪胎,在激烈操控下也非常棒。繞樁的成績也不錯(cuò),不像有些車,剛?cè)霃澓螅嚿砦膊烤陀忻黠@的甩尾,新三系做的很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:操控很好,
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格32.60萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格32.04萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間:Li操控能遜色于i,但是依然指哪兒走哪兒,就是避震軟。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.75萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間:操控必須沒的說,完全對(duì)得起寶馬的操控特點(diǎn)
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格35.46萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:方向很穩(wěn),小面積轉(zhuǎn)彎的時(shí)候需要轉(zhuǎn)的挺費(fèi)力。方向盤自動(dòng)回正挺方便省力。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:操控確實(shí)不錯(cuò),指向性很好,就是方向盤有點(diǎn)硬。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格31.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:比其他車要好,有一次拐彎把輪胎開響了,極限比較高,方向盤比E90輕,更舒適了,但駕駛感覺少了點(diǎn)兒
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格31.90萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:后驅(qū)車推背感比較明顯,轉(zhuǎn)向液很清晰,可能買Li的都不太在意操控吧,偏向舒適和空間
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