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寶馬3系
2013款 320Li 時(shí)尚型

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寶馬3系車主點(diǎn)評(píng)(4201條)
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.87萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力是我最滿意的地方,動(dòng)力:平時(shí)市區(qū)駕駛舒適模式就夠用了,超車很輕松,在車少路況較好的地方會(huì)調(diào)成S檔爽一把,比上一代的動(dòng)力好多了(我開過好多次朋友上一代的320I)
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)時(shí)的噠噠噠聲音,新3系渦輪的通病,沒辦法,而且到目前還不敢對(duì)防爆胎完全放心,畢竟網(wǎng)上什么聲音都有
外觀:無論前后空間都是這車的大亮點(diǎn),至少對(duì)我170CM的個(gè)子來說如此,駕駛座我喜歡盡量往后,兩腿伸直,毫無阻礙,后排空間還是很充裕,相對(duì)于原來的中華駿捷,盡管只長(zhǎng)了11CM,但感覺要舒適很多。
內(nèi)飾:80分,對(duì)于上下班無限剎車起步的我來說,雖然也有一顆騷動(dòng)的心,但在市區(qū)確實(shí)沒辦法,這184匹馬力對(duì)我來說也已經(jīng)足夠,沒事的時(shí)候開經(jīng)濟(jì)模式,想超超車就開舒適足夠了,當(dāng)然運(yùn)動(dòng)模式更爽了。
空間:比較滿意,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
配置:目前表上顯示9.9,5000多公里跑了2次高速,油耗明顯比2000公里前降了不少。基本上1快錢1公里吧現(xiàn)在~過了首保,在控制好估計(jì)還是會(huì)降下來的!
操控: 很喜歡,看不夠,看了兩年了
油耗:可以 和5系還是有點(diǎn)距離
舒適:我買的時(shí)候價(jià)格只優(yōu)惠了12個(gè)點(diǎn),和現(xiàn)在的價(jià)格動(dòng)則20個(gè)點(diǎn)起步,而且還有倒車影像,后排空調(diào)等豐富配置。性價(jià)比真的很一般。
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