華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格23.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：都說開寶馬，坐奔馳。舒適性應(yīng)該是不如奔馳的。但是既然是一線豪華品牌，那么舒適性肯定不會(huì)成為短板。坐在車?yán)锏母杏X還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：由于三系主打的是操控性，所以在舒適性上就有點(diǎn)不盡人意了，首先就是懸掛肯定會(huì)比較硬一點(diǎn)，對(duì)小坑，小坎，減速帶的過濾性不是很好，有時(shí)候甚至有點(diǎn)顛簸。其次就是隔音效果感覺不是很好，車速高了，車內(nèi)噪音比較大。最后就是這個(gè)座椅太硬了，舒適性太差了，開車時(shí)間稍微長(zhǎng)一點(diǎn)就感覺右腿特別僵硬，屁股也疼，這個(gè)問題論壇里好多朋友都反映過，有些人受不了都自己換座椅了。還有一點(diǎn)不得不說就是30萬的車竟然沒有后視鏡電動(dòng)折疊功能，需要用手去扳，太LOW了，有時(shí)候停車管理員要求把后視鏡收起來，然后只能默默的停好車，下車用手去掰，左邊完了還得繞到右邊去，收費(fèi)員都驚到了。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：都說開寶馬，坐奔馳。舒適性應(yīng)該是不如奔馳的。但是既然是一線豪華品牌，那么舒適性肯定不會(huì)成為短板。坐在車?yán)锏母杏X還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格27.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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舒適：整體舒適性不錯(cuò)，座椅偏硬，而且沒有腰部支撐，跑長(zhǎng)途有點(diǎn)累，要頻繁變換坐姿。個(gè)人感覺后排比前排舒服。隔音效果一般，算是這個(gè)級(jí)別里中規(guī)中矩吧，低速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，高速胎噪聲大（和防爆胎有直接關(guān)系），風(fēng)噪控制很好。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性在本次報(bào)告中屬于最不滿意的一點(diǎn)，在指導(dǎo)價(jià)將近50W的車子當(dāng)中，懸掛真的可以用鐵板來形容！稍微過個(gè)大一點(diǎn)的坑，就能讓你誤以為是嚴(yán)重磕碰的那種感覺，而且駕乘者在車內(nèi)的顛簸感明顯，所以非常不滿意。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.86萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適真不是3系的強(qiáng)項(xiàng)，懸掛較硬，路面差的情況下比較顛簸，相比起我的E260L來說，316Li的懸掛、隔音、座椅舒適度、內(nèi)飾的軟質(zhì)材料使用等等，那就真的是差太遠(yuǎn)了，畢竟舒適并不是3系的強(qiáng)項(xiàng)嘛！另外，還得批評(píng)下坐姿問題，3系的坐姿實(shí)在是太低了，調(diào)到最高還是很低，也許是為了操控吧，但是過低的坐姿導(dǎo)致：1、身高不足170cm的話，視野太差；然后從外面看車內(nèi)，駕駛者就只有個(gè)腦袋露在車窗以上，身高再矮一些的朋友的話，估計(jì)看起來就像無人駕駛了，這讓我很郁悶！2、乘坐舒適性較差，特別長(zhǎng)途駕駛，寶馬為舒適性的妥協(xié)還是不夠；
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6501公里
綜合評(píng)分
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舒適：寶馬3系是拿來開的，奧迪奔馳是拿來坐的。沒錯(cuò)，所以在舒適性上328還是要被打個(gè)折扣的。個(gè)人對(duì)于舒適性并不考究，但是家人還是需要一定的舒適性，而且家里有輛皇冠，家人總是會(huì)和皇冠去比較。但是明顯328不可能在舒適性上和皇冠抗衡，畢竟市場(chǎng)定位不同。個(gè)人感覺長(zhǎng)軸距的328完全可以保留運(yùn)動(dòng)座椅，這樣包裹性比現(xiàn)在會(huì)好很多。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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舒適：首先座椅，我個(gè)人認(rèn)為已經(jīng)很舒服了，什么包裹性啊，什么承托性啊我不懂，我就知道自己坐的很舒服，但是沒有連續(xù)行駛1小時(shí)以上，所以不好說。我給5分。風(fēng)噪在110km／h以上會(huì)出現(xiàn)的比較明顯，但是哈漫卡頓不是蓋的，音樂開的稍微大一點(diǎn)，完全可以蓋住。原車自帶舒適進(jìn)入，還有腳踢后備箱，挺不錯(cuò)的功能
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒服 懸架都這樣了 都li了 能不舒服嘛。軟啊你不能跟天籟比。那是移動(dòng)大沙發(fā)。。。座椅舒適性：好吧天天調(diào)座椅 找不到舒服的那個(gè)點(diǎn)。 Napa真皮也是高配有無語吧哈哈噪音控制：有精神把原廠缺氣保用換了 包你滿意 不然后排乘客會(huì)抱怨很久
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格25.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程102000公里
綜合評(píng)分
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舒適：霧霾天：微塵濾清器不夠給力，后來升級(jí)到防PM2.5的濾芯之后，霧霾天還是能感覺到煙塵氣味兒。空調(diào)：去年過完一個(gè)冬天以后，天熱一開空調(diào)，不制冷了，去檢查發(fā)現(xiàn)缺氟，加了氟就好了。請(qǐng)4S仔細(xì)檢查了幾個(gè)小時(shí)，也沒發(fā)現(xiàn)哪里漏氟，沒辦法，只好每年缺了再去加吧。噪音控制：隔音效果還行，關(guān)上車窗基本聽不到外面的說話聲音，高速上時(shí)速上100以后胎噪稍大，可能是防爆胎的緣故。最近兩年，車開起來，天窗有的時(shí)候有異響，不過聲音不大，也不常出現(xiàn)，就不管它了。座椅舒適性：座椅偏硬，包裹性弱，在某寶上買了人體工程學(xué)靠背和頭枕后，長(zhǎng)途開車才不腰酸了。電動(dòng)調(diào)節(jié)很實(shí)用，平時(shí)都把座位往后調(diào)，這樣前排空間大，后面坐上人再往前調(diào)，不然后排腿沒地兒放。困了累了就停車，把座椅放到接近平躺的位置，躺著睡一會(huì)兒，還挺舒服。行駛舒適性：底盤調(diào)教偏硬，路面有點(diǎn)兒小坑都能感受到。比不了老君威老帕薩特那種坐大船忽悠忽悠的感覺，可能偏運(yùn)動(dòng)型的車都是這樣吧。
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