華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型寶馬3系 2011款 325i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格33.80萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程29817公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌、動(dòng)力、外觀、相對(duì)保養(yǎng)價(jià)格實(shí)惠（ABB）
缺點(diǎn)：風(fēng)噪，跑高速遇側(cè)風(fēng)路段140左右會(huì)出現(xiàn)嘯風(fēng)聲，上網(wǎng)一查原來(lái)很多3系都會(huì)有這個(gè)問題存在。有說(shuō)是倒后鏡的問題，又有說(shuō)是前發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)設(shè)計(jì)問題，搞不懂反正無(wú)法處理。
外觀：外面無(wú)可挑剔，喜歡。不多說(shuō)。
內(nèi)飾：內(nèi)部材料十分扎實(shí)，配得上寶馬。中控臺(tái)中規(guī)中矩，和科技感不沾邊。為駕駛者而生
空間：空間夠用，我想買這車的人都不會(huì)太在乎這車的空間，如果在意那肯定上Li了···
配置：性價(jià)比，不高。不建議居家使用。但為了動(dòng)力，感受駕駛樂趣，值得。
動(dòng)力：2.5L，直6發(fā)動(dòng)機(jī)，6速變速箱算BMW的經(jīng)典搭配了，平時(shí)需要急加速超個(gè)車小激情一下足夠用，但是別跟G37、GTI那些鋼炮叫板
操控：
很多人喜歡BMW的操控，本人覺得喜歡開快車的人適合這個(gè)車，高速很穩(wěn)轉(zhuǎn)彎啥的速度快也很有自信，但是經(jīng)常堵車、道路窄轉(zhuǎn)彎多、車位緊張不好倒車、坑坑洼洼等路況不好的情況開著很不舒服
油耗：油耗比現(xiàn)在的寶馬高不少，沒辦法，動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)型這對(duì)矛盾有舍有得。
舒適：溫和駕駛很舒適，起碼超過(guò)邁騰，但無(wú)法跟奔馳比。車內(nèi)隔音性一流，不啟動(dòng)狀態(tài)下在車內(nèi)5分鐘會(huì)感覺呼吸明顯不暢。但中高速駕駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音略大（我自己是喜歡這樣的設(shè)置，本來(lái)寶馬也需要聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，很美妙）。座椅支撐性好，軟硬適中，但無(wú)腰部支撐，需要自備腰托。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2009款 325i iSports
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程87000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，動(dòng)力勉強(qiáng)還可以接受，當(dāng)初就是想改裝成機(jī)械增壓的，結(jié)果現(xiàn)在發(fā)覺還不如買臺(tái)新的了
缺點(diǎn)：動(dòng)力和現(xiàn)在滿天飛的渦輪車相比較弱
外觀：個(gè)人非常喜歡E90 3系的造型，很犀利，很帥氣。
內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾風(fēng)格萬(wàn)年不變，從來(lái)也不是長(zhǎng)項(xiàng)，簡(jiǎn)單，實(shí)用，沒啥好多說(shuō)的。
空間：一般般
配置：M運(yùn)動(dòng)套件其實(shí)性價(jià)比還是挺高的，運(yùn)動(dòng)座椅，M方向盤，轉(zhuǎn)向輔助頭燈，M包圍，挺值。
動(dòng)力：325推出之初動(dòng)力在同級(jí)是領(lǐng)先的，這臺(tái)寶馬經(jīng)典的直列六缸2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出非常平順，但從這個(gè)排量自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)比，其表現(xiàn)非常優(yōu)秀，問題出在買的比較晚，11年開始渦輪車開始大行其道，一臺(tái)2T的高爾夫GTI，就能讓325很吃緊了。不過(guò)直列六缸的發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪非常動(dòng)人，特別是5000轉(zhuǎn)之后，發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪非常有磁性動(dòng)聽。
操控：
E90的操控是有口皆碑的，類似如：手術(shù)刀切割般精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，連壓過(guò)一張紙都能反饋到駕駛員的路感。一直是各大媒體褒獎(jiǎng)E90 3系的用詞，事實(shí)上，喜歡運(yùn)動(dòng)駕駛的朋友都會(huì)愛上E90的操控，時(shí)不時(shí)在某一個(gè)彎道，我經(jīng)常能開出會(huì)心一笑的感覺。總的來(lái)說(shuō)，家用車?yán)顴90 3系的操控是非常棒的。
油耗：不開空調(diào)市區(qū)行駛基本在13以內(nèi)，開空調(diào)的話14朝上，油耗偏高，但也可以接受。
舒適：硬朗的懸掛，和胎噪比較大的防爆胎，注定了這不是一款舒適的車。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是駕駛感受，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，操縱好。
缺點(diǎn)：短軸320頂配居然是小屏幕不帶nbt
外觀：恩，不錯(cuò)，聽說(shuō)是把妹專用車？
內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng)套的內(nèi)飾也很豐富，色條很豐富活躍，中控臺(tái)，用料很好，質(zhì)感也喜歡。車頂?shù)挠昧弦灿眯�。尤其是四門的內(nèi)飾，很人性化。也許有的人不喜歡。我很喜歡。而且因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)套設(shè)計(jì)版，點(diǎn)綴的色調(diào)很和諧。很有運(yùn)動(dòng)感。
空間：車是短軸的，對(duì)我平時(shí)用車來(lái)說(shuō)常年都是我和媳婦倆人。后面很少坐人。真需要拉人多就用家里別的車
配置：家用來(lái)說(shuō)，標(biāo)軸的車性價(jià)比偏低，長(zhǎng)軸型稍好一點(diǎn)。如果以指導(dǎo)價(jià)來(lái)看那是性價(jià)比相當(dāng)?shù)停F(xiàn)在市場(chǎng)實(shí)際價(jià)格一般都在15個(gè)點(diǎn)以上，配上藍(lán)天白云標(biāo)，性價(jià)比又上升到尚可。
動(dòng)力：7.3的官方加速算是很不錯(cuò)了，不知道什么原因，推背感沒前驅(qū)強(qiáng)，哈哈，可能是心理作用。
操控：
同級(jí)別的標(biāo)桿，方向盤有點(diǎn)賊，切到運(yùn)動(dòng)模式方向盤很沉穩(wěn)。
油耗：油耗超過(guò)我的預(yù)期值，高速路6個(gè)多，在成都市這么堵車的情況也就8、9個(gè)，比很多2.0以下排量的車都省油，這個(gè)值得表?yè)P(yáng)
舒適：這車開著真很舒服，但是坐著就一般了，確實(shí)沒有奔馳坐著爽。難怪人家說(shuō)，開寶馬坐奔馳。還真是這么一回事。不過(guò)對(duì)比以前做過(guò)的其他車，也算是比較舒服的，畢竟是30多萬(wàn)的車。在我們村里，我這算是第一輛寶馬。那個(gè)自豪感遠(yuǎn)大過(guò)舒適性。心里的美滋滋也算是一種舒適吧。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格29.60萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程55555公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控極佳，轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)，瞬間提速給力，開寶馬真體驗(yàn)到了駕駛的樂趣。
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)向有異響，不過(guò)是寶馬通病， 音響稍微有些不給力。
外觀：最滿意前臉正視得角度，大燈和尾燈很漂亮，但是感覺引擎蓋怎么突然就下滑一節(jié)，感覺有點(diǎn)突兀，后門長(zhǎng)出來(lái)的金屬亮條也不那么好看，估計(jì)是3系獨(dú)有
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我對(duì)bmw最不滿意的！沒有奧迪的科技感，沒有benz的豪華感！用料也不咋地！自己花了幾k把內(nèi)飾用了些不銹鋼條裝飾了下，不喜勿噴！
空間：非常不錯(cuò)！同級(jí)別BBA之最吧
配置：BBA性價(jià)比都不高。此項(xiàng)無(wú)話可說(shuō)。
動(dòng)力：建議給320配上中等功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)橹挥懈叩凸β实脑掃x擇性小了些，基本滿意
操控：
轉(zhuǎn)向半徑小是優(yōu)點(diǎn)
油耗：新車油耗也不高，目前市區(qū)綜合油耗10L左右，2.0T這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了，8速自動(dòng)變速箱功不可沒
舒適：異響！異響！異響！重要的事情說(shuō)三遍！后排滿意前排也不錯(cuò) 就是車內(nèi)異響讓人受不了！
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格30.78萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程66000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控精準(zhǔn)，指哪打哪。
缺點(diǎn)：時(shí)尚款輪轂太小就16寸的。 空調(diào)出風(fēng)有灰塵。 中控有細(xì)微的異響，最受不了排氣孔就一個(gè)。沒有主動(dòng)雷達(dá)功能，這個(gè)奔馳的C級(jí)車做得好。 低速的時(shí)候自己打開雷達(dá)功能。我們只能自己手動(dòng)按鈕
外觀：沒得說(shuō)啦。F30、F35出來(lái)的時(shí)候，看看哪個(gè)汽車網(wǎng)站不是他的頭條。個(gè)人建議如果買3系，不差錢的話，最少都要上時(shí)尚版，4個(gè)光環(huán)的眼睛，才像匹不羈的野馬。極具侵略性。回頭率超高。泡妞利器。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微粗糙一些，沒有奔馳的精細(xì)，但這車不就是要保持點(diǎn)野性嗎？糙點(diǎn)才爺們呢，呵呵。
空間：最初是想買X1的，實(shí)際坐進(jìn)去感覺后排太小接受不了，老婆坐了下320LI，說(shuō)就這個(gè)了。對(duì)這車后排實(shí)在是太滿意了。
配置：這點(diǎn)沒什么可說(shuō)的，和屌絲三寶啥的比的話當(dāng)然沒什么性價(jià)比。當(dāng)然品牌不一樣，產(chǎn)品不一樣，蘿卜白菜各有所愛。鐘愛她的人自然覺得性價(jià)比高，值；不喜歡她的自然也覺得有這錢我能買XXXX了。反正我是覺得這錢花的值。
動(dòng)力：雖然是2.0，但動(dòng)力還是不錯(cuò)的，隨叫隨到，變速箱沒有頓挫感。
操控：
操控的話是寶馬的精髓。這個(gè)就不用我來(lái)說(shuō)了吧。牛C。
油耗：比我原先的別克低多了，目前顯示8.9L
舒適：舒適性比E90的確實(shí)高了不少，比不上A4L，但不會(huì)覺得不舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.08萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝的內(nèi)飾
缺點(diǎn)：有些高科技配置缺席，真的是有點(diǎn)傷心哦，并線輔助沒有，自動(dòng)泊車也沒有
外觀：外觀精致設(shè)計(jì)成熟。犀利有品位。大燈醒目。后期改裝是難免的年輕的心嗎。換個(gè)18的輪轂。
內(nèi)飾：儀表盤確實(shí)太簡(jiǎn)單，沒科技含量。但是其他都是我非常喜歡的�，F(xiàn)在流行的比如日系的雙屏內(nèi)飾反而不喜歡，感覺太老氣成熟，而三系的內(nèi)飾簡(jiǎn)單舒服，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，有包裹感，是我喜歡的
空間：后座坐人也很富裕，只要不是1.8的大高個(gè)很舒服，中間硬不舒服，但是寬度坐三個(gè)成年人沒問題，畢竟是B級(jí)車
配置：1.6的寶馬3系運(yùn)動(dòng)款我認(rèn)為是性價(jià)比最好的車子。1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)是整機(jī)進(jìn)口的。
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)感十足，開了運(yùn)動(dòng)模式后源源不斷的動(dòng)力輸出，真的是激情四射快感十足��！
操控：
指哪打哪，尤其是過(guò)彎道的時(shí)候，駕駛感受一流！
油耗：還可以純市里激情駕駛9個(gè)。純高速很低。以前首保前跑7.8個(gè)油因?yàn)樾萝嚥桓姨议_。如果可以耐的住的話一直用經(jīng)濟(jì)模式跑肯定還會(huì)低。當(dāng)然很肉拉。不過(guò)女人開很合適。踩錯(cuò)了也沒關(guān)系。
舒適：首先是防爆胎，除了胎噪大了些、路感強(qiáng)了點(diǎn)，當(dāng)然反饋給駕駛員的感受也清晰，最重要的是更安全更方便（輪胎被扎破還可以低于80公里的時(shí)速再行駛80公里），還有就是隔音效果還是相當(dāng)不錯(cuò)的！車內(nèi)藍(lán)牙通話非常清晰，再來(lái)就是運(yùn)動(dòng)座椅舒適性比普通座椅好很太多了！
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購(gòu)買車型寶馬3系 2015款 320i 超悅版時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格26.56萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程21140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌認(rèn)知度高
缺點(diǎn)：內(nèi)飾一般吧，新車氣味確實(shí)比較厲害，不過(guò)我放了炭包很快就可以適應(yīng)了。單菊花！真心受不了！原廠16寸笨腳！實(shí)在無(wú)法直視
外觀：外觀？這還用說(shuō)，我是很喜歡的，尤其是前臉，不過(guò)車尾只能算中規(guī)中矩吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料和做工都屬一般，中控塑料按鍵雖然材質(zhì)一般，但物理反饋不錯(cuò)，比較方便，電子檔桿非常漂亮，不過(guò)檔桿下面的大部分的塑料做工有點(diǎn)失望，合成皮座椅感覺也一般般吧。
空間：因?yàn)槟戏饺梭w型身高都偏小，自我感覺完全夠用
配置：這個(gè)就要看和什么車比了，還有就是自己的需求。反正在能滿足帶我裝逼帶我飛這個(gè)需求的車?yán)锩�，它就是性價(jià)比！�。�
動(dòng)力：沒開過(guò)什么好車，比我之前的小兔兔（賽拉圖）的動(dòng)力強(qiáng)太多，老款的寶馬也開過(guò)，奔馳的好車也開過(guò)幾次，反正城市里面320的動(dòng)力肯定是過(guò)剩了（沒辦法，太堵了�。。。�。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛略硬，不過(guò)符合運(yùn)動(dòng)的路線
油耗：油耗的話現(xiàn)在才跑了一百多公里，大部分時(shí)間還是在地下車庫(kù)放著，所以目前的話還沒有估算出它的油耗有多少，不過(guò)后期追加口碑的時(shí)候我會(huì)把具體的感受分享給大家
舒適：全車關(guān)好窗戶隔音降噪水平真的不錯(cuò)，不過(guò)又是4條16寸的防爆胎拖了后腿，胎噪很大，又笨重，還有新車味比較濃（沒錢做4S店的什么光觸媒），乘客表示乘車舒適性不錯(cuò)，座椅較柔軟，后排座椅較大，角度也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2015款 320Li 超悅版豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.95萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間超大，內(nèi)飾豪華版和時(shí)尚版對(duì)比就是兩個(gè)車子，所以毫不猶豫選擇豪華版。全真皮座椅，換擋撥片，沒有定速巡航但有限速巡航反而更有駕駛樂趣還不怕超速這個(gè)感覺懂得人自然明白。配置幾乎你所能想到的和你所能用到的都有。南方燥熱的夏天，如果能有座椅通風(fēng)那就極好了。嘿嘿嘿（湊字?jǐn)?shù)嘿嘿哈哈�。。┩庥^最滿意的地方就是前臉，大愛，你讓我說(shuō)具體我說(shuō)不出（藍(lán)天白云裝逼唄嘿嘿嘿）。
缺點(diǎn)：坐椅單薄不舒適，沒定速腰托
外觀：帥 比較運(yùn)動(dòng) 符合我的口味
內(nèi)飾：豪華版的棕色內(nèi)飾真的很帥，配合著氛圍燈更帥。
空間：非常滿意，幾款車?yán)镒詈玫�。地板凸起是通病，更何況這是臺(tái)后驅(qū)車。
配置：真心性價(jià)比不高，小四十萬(wàn)的車，沒有座椅通風(fēng)。變道輔助，連定速巡航都沒有，相比這個(gè)價(jià)格A4L豪華和奔馳新C的配置都比320高。
動(dòng)力：動(dòng)力因人而異，反正我覺得2.0T的對(duì)于我這種人夠用了，超車已經(jīng)夠快了
操控：
還是不錯(cuò)的，繼承了德國(guó)車的特點(diǎn)，也沒有試過(guò)激烈駕駛，還是安全第一。我拿的是普通駕照，所以還是悠著點(diǎn)比較好
油耗：油耗在8個(gè)左右還能接受，估計(jì)多跑跑長(zhǎng)途油耗就能降下來(lái)吧。
舒適：這代三系為舒適性做了很多妥協(xié)，例如加長(zhǎng)以及懸掛的調(diào)校，不過(guò)非要給操控著稱的車子定義舒適的話，我覺得三系還算可以，過(guò)爛路地盤不會(huì)顯得松散，對(duì)于細(xì)微的震動(dòng)，屁股還是能感覺得到。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320i M時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：M套件的外觀，買的是紅色，路上顯得比較扎眼！
缺點(diǎn)：沒有前雷達(dá)，沒有電動(dòng)折疊后視鏡
外觀：這個(gè)的打10分，畢竟這個(gè)價(jià)錢也就是高配帕薩特的價(jià)錢，BMW的品牌、M方向盤、M踏板、M18輪轂、M黑頂、M氛圍燈、M包圍、M車標(biāo)、樣樣巨屌。
內(nèi)飾：5分主要是比上代車系進(jìn)步巨大，寬敞多了，至于L的就不評(píng)論了，那還是3系嗎？
空間：我身高170，后排比較寬敞。。。。。
配置：5分，提車基本沒搞價(jià)，畢竟M現(xiàn)車較少，等車時(shí)間較長(zhǎng)，只為個(gè)人喜歡吧
動(dòng)力：百公里加速8秒內(nèi)的車子，城市用都可以了，發(fā)燒友絕對(duì)就是328啦。。高速相比2.4的車子也不會(huì)差，160以前加速可以。
操控：
沒有原來(lái)E90直接，必須實(shí)話實(shí)說(shuō)，偏舒適了。原廠懸掛初段還是軟的，但是韌勁還是有的，方向盤也沒有原來(lái)的E90 直接�，F(xiàn)在的F30就是舒適化了，寶馬估計(jì)就是喜歡你自己去改裝吧。。。
油耗：目前3500公里，平均速度29，油耗11。我覺得還可以的，畢竟后胎是255的，320im肯定會(huì)比普通版耗油一點(diǎn)。
舒適：5分相比328車型，我試駕后感覺還是320比較適合中國(guó)的國(guó)情，畢竟現(xiàn)在百姓的交通意識(shí)比較差，見車也不躲，城市公路危險(xiǎn)性較高基本跑不起來(lái)，低速平順性來(lái)看320要遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于328了，另外M車型原裝的255后輪寬胎也比較適合車輛穩(wěn)定性，較一般3系感覺明顯。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2011款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.60萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，由其是開山路。
缺點(diǎn)：后排空間比較小，后排2個(gè)人比較適合，如果內(nèi)飾顏色在豐富些會(huì)比較好
外觀：在藍(lán)天白云標(biāo)志的襯托下，經(jīng)典的雙腎，流線的整體造型，充滿力量感的凸起，配上天使眼怎是一個(gè)大愛了得！
內(nèi)飾：內(nèi)飾不算精致。這個(gè)也不是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)。比起C級(jí)奔馳內(nèi)飾要差一個(gè)檔次。
空間：只能說(shuō)家用夠用。
配置：我覺得對(duì)于寶馬這個(gè)牌子不能用性價(jià)比這個(gè)詞，追求的方向不一樣，每個(gè)人心中的性價(jià)比也不一樣！如果你崇尚自由，渴望激情，那么寶馬絕對(duì)是你不二的選擇沒有之一！
動(dòng)力：很多人都說(shuō)325動(dòng)力好，但是從試駕到實(shí)際駕駛320沒有明顯的弱于325（M系列除外哈�。。�，由于前風(fēng)擋是減速玻璃320在高速上稍不留意就會(huì)超速！地板油加速同樣迅猛，當(dāng)然這是相對(duì)來(lái)說(shuō)的不能和M系列比較！由于年齡的關(guān)系本身就不太喜歡過(guò)于激烈的駕駛。
操控：
只能說(shuō)完美
油耗：高速行駛基本就是在8個(gè)油上下，但是最怕的就是城市里高峰期開車，16公里的路開了1小時(shí)45分鐘，那時(shí)油耗是直線上升，我最高的油耗顯示是17.5親你沒有看錯(cuò)就是17.5！
舒適：舒適和操控，向來(lái)都是不可兼得的。我只能說(shuō)，當(dāng)你快樂得駕駛著一輛你心愛的BMW車型的時(shí)候，你完全忽略了那些小小的“硬”，因?yàn)轳{駛的快感超出了這些小毛刺帶來(lái)的不舒服，哈哈哈(不知道BMW的TX是不是同意我這個(gè)說(shuō)法)
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