華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力 外形 價(jià)格都比較滿意
缺點(diǎn)：自動啟停功能每次都要手動關(guān)閉 拿到手的車是14年12月產(chǎn)的
外觀：3系出來已經(jīng)3年的，期間新C等各種同級競爭對手發(fā)布新車型，但是3系的銷量是最好的證明，我覺得這外觀耐看不說，未來3-5年也能跟的住時(shí)代的步伐，不會落伍！
內(nèi)飾：本來3系的內(nèi)飾一般般，但是配上了紅色內(nèi)飾真的騷包，當(dāng)時(shí)提這個車也有很大一部分原因是紅色內(nèi)飾。
空間：前排空間富裕 后排略顯經(jīng)湊 勉強(qiáng)夠家用
配置：36.3w價(jià)格是加上一個6200元的哈曼卡頓音響的，不過音色還是蠻好的，也不算被宰。算上稅和保險(xiǎn)，最終上路要42萬多，性價(jià)比一般，這個價(jià)格完全可以購買更高一個級別的車子了，比如520，a6，q5，glk等，當(dāng)時(shí)試駕后，被328i的動力折服，腦子一熱也沒考慮太多就定了。
動力：滿意，但是還不夠所以在老彭那里上了BMS特調(diào)！ECO模式也可以燒不停！
操控：
原廠對我來說太軟，過起伏路姿態(tài)不是很理想。這改了避震后是我想要的感覺。
油耗：目前11.6有點(diǎn)偏高，因?yàn)闆]怎么跑過高速一直沒降下來，預(yù)計(jì)10左右差不多了
舒適：座椅舒適型是一個吐槽的點(diǎn)，高速兩個小時(shí)腰會比較酸，但是能接受，畢竟魚和熊掌不可兼得。但是朋友都說坐著很舒服，難道只有駕駛座有問題，也有可能是我駕駛姿勢的問題。值得商榷！
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格39.50萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力充沛隨叫隨到
缺點(diǎn)：舒適性太差。。和奔馳 奧迪沒法比。。。座椅特別是后排的座椅太硬了 然后寶馬的導(dǎo)航真心不好用。。�，F(xiàn)在該款了。�？梢允謱懥� 應(yīng)該還好。。
外觀：還是一如既往的肌肉感，運(yùn)動范十足，全新家族前臉，天使眼大燈，非常漂亮。
內(nèi)飾：BMW風(fēng)格的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)飾，大拇指形狀的檔桿比較討喜，人體工程學(xué)和實(shí)用性方面都做的還不錯
空間：空間很足夠，2米9以上的軸距，后排座位相當(dāng)寬敞，寬度的話由于后排中間的橋比較高，所以后排坐3人的話，中間比較辛苦，不能長時(shí)間坐。當(dāng)然如果后排只坐2人的話相當(dāng)?shù)膶挸ā?/span>
配置：總的來說，若是按原價(jià)的話，性價(jià)比不如X1，但是這是最新一代車型，經(jīng)過砍價(jià)后還算湊合吧。
動力：2.0T高功率版的發(fā)動機(jī)很給力，提速很快，換擋速度也很快很平順，sport模式以上的話基本上是輕點(diǎn)油門就直接竄，很給力。
操控：
這一點(diǎn)最毋庸置疑，一流
油耗：目前磨合期，市區(qū)塞車時(shí)候節(jié)省模式是11.7~12。5.其他模式上15.還不錯，高速跑了30分鐘油耗在8.6不錯。舒適模式市區(qū)12~13.高速9.4，運(yùn)動模式市區(qū)32分鐘。15.2.- -磨合期不敢多試。
舒適：隔音一般，防爆胎帶來稍大的噪音而且吸收路面顛簸的能力較差，雖然這一代3系為舒適性已經(jīng)做了妥協(xié)，但是定位仍是入門級的運(yùn)動車型。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力很好。。給油就有推背感。。。加長的空間和5系可以媲美了。。
缺點(diǎn)：方向盤異響、發(fā)動機(jī)噠噠噠的聲音等通病
外觀：外觀還可以，但外包圍和M包比就太和諧了，排氣和輪轂也太低調(diào)了，想換好久了，現(xiàn)在問題就是差的不想換，好的換不起，悲催！
內(nèi)飾：因?yàn)槭沁x的豪華版，所以內(nèi)飾還算是很不錯的，整體棕色下來很考究，沒有那么重的塑料感
空間：絕對夠用，前排可以把腿伸直了開，同時(shí)后排還能有大概一掌的腿部間距，跟我坐過的A6L比也不逞多讓，背箱也基本夠用，如果不是拉貨絕對沒問題，相信買這個車的也不會拉貨了……
配置：優(yōu)惠完了39W而且還帶HUD 和隨動大燈，還有14款閹割掉的可變轉(zhuǎn)向比，綜合下來很不錯
動力：實(shí)測0-100加速5.9秒，充足的動力大北京根本用不到，我上路都是eco....
操控：
無E90液壓助力帶來的直接路感，自己買的是帶可變轉(zhuǎn)向的版本，SPORT模式 轉(zhuǎn)向更為直接，避震偏軟，方向打的較激烈時(shí)車身晃動幅度稍大， 也可能由于避震的關(guān)系 角度較大的轉(zhuǎn)彎車子有輕微的推頭現(xiàn)象，過彎的欲望不強(qiáng)烈，剎車前段稍軟，但是繼續(xù)踩的話還是能得到良好的制動力。
油耗：城市+偶爾長途9.4左右。總體還是可以的。
舒適：座椅極其不舒服，薄而且硬，再加上剎車油門位置靠左，開起來需要很長世間適應(yīng)，極其別扭
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10080公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于320個人認(rèn)為最滿意一點(diǎn)就是動力與操控，開過許多車，比如捷豹3.0，奔馳E,凌志IS、GS。奧迪Q5等，但這些車的操控完全比不上小3.另外配上8AT，油耗特別低。高速時(shí)5-6L，市區(qū)也不會過10.對于1.56頓重的2.0的車型來說確實(shí)很省油。
缺點(diǎn)：35.88的時(shí)尚版是16寸小腳。還有就是不是真皮的座椅
外觀：喜歡，沒話說
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，按鈕易操作，人機(jī)交互系統(tǒng)全系標(biāo)配，但銀色塑料感太強(qiáng)。
空間：在同級別里，那是相當(dāng)大啊。
配置：不高，連個電動耳朵都沒有，后排的簾子沒啥作用。
動力：不錯哦。
油耗：巫山—重慶 一個來回380還是比較滿意的
舒適：80公里速度時(shí)候噪音不算大，過百的速度跑起來底盤也很穩(wěn)，由于是防爆胎，噪音還是有聽見。整車整體感很好，高速過彎時(shí)候有信心。寶馬的調(diào)教技術(shù)真不是吹的
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格31.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很舒服
缺點(diǎn)：隔音挺一般，音響比較差，還要自己去改改的。剛發(fā)動的時(shí)候知道的是寶馬，不知道的還以為是柴油拖拉機(jī)了，不是咆哮是嚎叫。
外觀：開眼角 新一代BMW的設(shè)計(jì)語言 很犀利 新C也很漂亮 無奈屁股太下垂 新3 新c各有千秋
內(nèi)飾：做工比較精致！
空間：空間很吻合我所需要的，我特別滿意這點(diǎn)。
配置：性價(jià)比一般般
動力：320的動力只能說勉強(qiáng)吧，就一輛買菜車。
操控：
操控也必須全5分，真心穩(wěn)，以前開車不明顯，感覺不到前驅(qū)后驅(qū)的區(qū)別，隨著開車時(shí)間的增長，逐漸感覺很明顯，確實(shí)很穩(wěn)，整體中控也偏向駕駛位，很不錯
油耗：稍微有點(diǎn)高，純市區(qū)目前12L，高架的話在7.5L左右，堵車可能達(dá)到13-15L，平均速度只有20左右
舒適：新3也偏向了舒適性，不再像以前那么硬邦邦的了，懸掛調(diào)教也十分到位，可運(yùn)動也可居家商務(wù)。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，前排座椅調(diào)節(jié)好后，后排仍然具備翹二郎腿的空間。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾材質(zhì)用料很差勁，不像30多萬的車。尤其銀色的內(nèi)飾板，很掉價(jià)，這個可以說是最最最不滿意的地方，買了來第一個開刀的地方就是內(nèi)飾�？梢該Q運(yùn)動的，也不貴。
外觀：M-tech的外觀還用說嘛，那是一個拉風(fēng)啊，除了M系也就他了
內(nèi)飾：內(nèi)飾有高檔車的感覺。很不錯。
空間：182的人開車很舒服，后面可以蹺二郎腿
配置：帥氣的外形 充沛的動力 精準(zhǔn)的操控 給力的空間
動力：生猛，沒話說！
操控：
轉(zhuǎn)向雖然沒上一代那么死硬！但也是能做到指哪打哪了！懸掛嘛！體會過上一代3系，覺得這一代真“軟”了�。ú贿^比起日系，或者奧迪）還是算硬的了！總之這樣的調(diào)教是很寶馬的！細(xì)小的路面顛簸過濾不錯，減速帶嘛！悠著點(diǎn)！
油耗：偏高，也可能是我們這里天氣冷的問題
舒適：整個車身的舒適性，我比較滿意。包括乘客
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格30.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)很有運(yùn)動效果
缺點(diǎn)：座椅太硬，怎么調(diào)都不舒服，坐久了腰疼！
外觀：外觀那是相當(dāng)?shù)臐M意，車漆也不錯，3系的前臉本人非常喜歡兩只大燈和雙腎格柵那叫一個完美.
內(nèi)飾：各種設(shè)備位置設(shè)計(jì)合理，用料基本多的去，我也沒有用過比320還低的車，哦 我有輛普桑不比了。
空間：Li車型后排空間沒的說
配置：綜合感覺性價(jià)比很高，是一款值得購買的好車
動力：城市為主，320夠了，328有點(diǎn)浪費(fèi)。8速變速箱，很贊！
操控：
在車輛操控上我的要求不高 對于自動擋的車來說無疑就是掛前進(jìn)后退的檔位其他就是開車 手動相對好一些但是現(xiàn)在的發(fā)展趨勢貌似不再如前 車太多鬧市區(qū)換擋離合麻煩 各有各的優(yōu)勢
油耗：一開始的油耗11.4，現(xiàn)在開了5000多公里了，其中高速7,8百公里吧，其余都是市區(qū)，目前油耗9.4.油耗只能說能接受，不是很高，也不是很低。自動啟停對油耗降低有那么點(diǎn)作用。
舒適：還好！
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格30.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，指向精準(zhǔn)，。。。。。。此處省略1000字
缺點(diǎn)：軸距長導(dǎo)致掉頭所需空間大 前面視野不是很好，座椅調(diào)到最高也看不清車頭距離
外觀：外觀完全沒得說，實(shí)在太然后滿意。這也是買三系的主要原因，在夜色降臨后，犀利的天使大燈十分的引人注目。所到之處，無法不讓能留步。大愛，大愛，大愛。。。。。
內(nèi)飾：我就覺得那個方向盤的皮不夠舒服，不夠軟~
空間：空間，外面看覺得不大，但是坐在里面很大 2920的軸距不是蓋的 很寬敞 后排無壓力。前排很一般
配置：個人覺得寶馬320真的沒有信價(jià)比
動力：正常模式動力已夠，經(jīng)濟(jì)模式提速較肉。
操控：
滿意
油耗：8.0-9.0之間我習(xí)慣節(jié)油模式開，還有就是磨合期吧，不知道以后會降多少，如果清零很順利的回家油耗會到6.5哦我都嚇到了。那天我老婆問我油耗還是低呢嘛，但是綜合油耗就是8.0多點(diǎn)
舒適：座椅偏硬，不是真皮，支持性也一般，跑長途會腰酸背痛
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力、操控、空間
缺點(diǎn)：味道特別濃郁，久久不能散去，而且味兒特別刺激。
外觀：仁者見仁
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工只能算一般，不過普通家用已經(jīng)很不錯了。
空間：空間一直不是我追求的 我只管開自己的 所以那些關(guān)于空間的評測我基本不看 可能有些自私 但是后來我實(shí)際體驗(yàn)了下 后排除了中間不做人 兩邊頭部空間有點(diǎn)勉強(qiáng) 其他都還不錯
配置：算上品牌價(jià)值的話9分 不過少了些實(shí)用功能 比如后視鏡電動折疊 以這么大的車身來說 16寸的輪胎顯得太小了 音響也不怎么給力 有點(diǎn)掉價(jià)
動力：動力平時(shí)在市區(qū)用舒適模式剛好合適 堵車的時(shí)候用用節(jié)能模式（帶滑行） 上高速或者心血來潮了開啟sport模式動力很強(qiáng)勁 油門給多少就響應(yīng)多少
操控：
很好，過彎支撐很不錯。
油耗：目前在8.5升/百公里，最好記錄是高速平均5.7升/公里。
舒適：坐過后排的人都說很贊，之前的標(biāo)致是板車懸掛，現(xiàn)在獨(dú)立懸掛感覺舒服多了，過減速帶也不蹦跶了，不錯。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力源源不斷，外觀動感。
缺點(diǎn)：輪轂16的 顯得好小氣 防爆輪胎胎噪偏大
外觀：最愛哈瓦那灰
內(nèi)飾：布局簡潔合理但是用料有待加強(qiáng)，應(yīng)該多加入不銹鋼以及實(shí)木內(nèi)飾營造高級感
空間：非常好，比老款要好太多
配置：絕對可以
動力：完全夠用
操控：
BMW 操控不用說了 很棒
油耗：因?yàn)檫�沒有過首保，并且上下班這樣的路途，難啊。早上平均時(shí)速20都不到，旅程電腦顯示17個還多。以后跑跑綜合路段再看。希望能到10-12個的樣子。
舒適：自己開的多，坐的少，覺得還不錯，跑長途沒有像大家反映的那樣累，畢竟以前開的車都是10來萬的，比那個級別的好很多，和同級別的比不太清楚。
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