華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2013年11月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格38.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和空間
缺點：發(fā)動機怠速聲音大。 各種小毛病較多，經常關注三系的也指導她的各種不盡人意處。但是就喜歡她，能怎么樣呢。包容
外觀：長軸版本前臉設計的較為平庸，少了一絲運動感，開眼角大燈和天使眼配合給人一股殺氣的感覺，前翼子板+門+后翼子板的腰線連貫且微微上翹，給人一種蓄勢待發(fā)的感覺，尾部設計較為飽滿厚重---基本無死角。
內飾：因為是選的豪華版，所以內飾還算是很不錯的，整體棕色下來很考究，沒有那么重的塑料感
空間：空間很足夠，2米9以上的軸距，后排座位相當寬敞，寬度的話由于后排中間的橋比較高，所以后排坐3人的話，中間比較辛苦，不能長時間坐。當然如果后排只坐2人的話相當的寬敞。
配置：優(yōu)惠完了39W而且還帶HUD 和隨動大燈，還有14款閹割掉的可變轉向比，綜合下來很不錯
動力：高功率版本的 N20 發(fā)動機，雖是渦輪車但是采用了雙渦管技術，使渦輪車大多數都會有的渦輪遲滯忽略不計，簡單的說：0-200 非常的線性。
操控：
主觀感受就是開高速時穩(wěn)，低速時想變線超車時有信心，開慣后再開凱美瑞總覺的不是很穩(wěn)，然后就不敢開太快了。
油耗：如此的動力表現下，應該說油耗算得上經濟了。
舒適：座椅極其不舒服，薄而且硬，再加上剎車油門位置靠左，開起來需要很長世間適應，極其別扭
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購買時間2013年04月
購買地點山東 青島
裸車價格40.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2756公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，S檔下感覺不到油門遲滯，提速迅猛
缺點：怠速時發(fā)動機的聲音有點噠噠的響，感覺不是很舒服，不象這個價位的車應該有的現象，但是聽說這是寶馬的單渦輪雙渦管發(fā)動機的特點，跑起來就沒事了，這是天生的，自己也改不了，只能這樣了。
外觀：新三系 霸氣十足
內飾：BMW風格的標準內飾，大拇指形狀的檔桿比較討喜，人體工程學和實用性方面都做的還不錯
空間：前排較舒適，后排超大。我185，坐在駕駛位回頭夠不到放在后排的東西。
配置：優(yōu)惠完了39W而且還帶HUD 和隨動大燈，還有14款閹割掉的可變轉向比，綜合下來很不錯
動力：動力是寶馬一貫引以為傲的東西，俗話說開寶馬坐奔馳嘛。這款車雖然軸距加大了一些，運動感小了那么一點，但是對于沒有什么賽車習慣的人來說絕對夠了。加速有力量，百公里大概7秒，推背感一定讓你爽到底。地板油沒試過，據說能把速度表開到頭，也不知道。但是加減速時偶有停頓感，減速時尤其明顯，希望能改善。
操控：
轉向精準，操作簡單，一直有人說行車電腦難學，但是對于一般年輕人絕對不是問題！
油耗：如此的動力表現下，應該說油耗算得上經濟了。
舒適：隔音一般，防爆胎帶來稍大的噪音而且吸收路面顛簸的能力較差，雖然這一代3系為舒適性已經做了妥協，但是定位仍是入門級的運動車型。
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購買時間2014年08月
購買地點浙江 湖州
裸車價格37.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯，城市里紅綠燈起步基本不輸
缺點：座椅太不舒服，剎車油門距離太遠，坐姿太低，座椅調高點，剎車就更加不好踩了！油耗太高了，不開空調13，開空調16-19之間�。�！
外觀：外觀就不說了，蘿卜青菜各有所愛，不過的E90四門版的335i總是讓我戀戀不忘。
內飾：一沉不變，簡單方便順手就行了，按鍵不多，實用性高。很喜歡這種風格
空間：我覺得對于我來說夠用了，坐人不擠，后備箱也很平整
配置：很慶幸當初買的是328i，喜歡駕駛的我覺得是不二的選擇，性價比很高，操控，提速，過彎，都特別舒服，我是上下班用，當然偶爾也需要暴力一下，讓小三帶著我撒撒歡。
動力：舒適模式下油門很敏感，因為沒出磨合期SPORT+模式沒敢用，ECO模式還是比較肉的。試駕的時候還是感到強烈的推背感。
操控：
快速變道，干凈利落，車尾沒一點多余的擺動。
油耗：剛提車的時候公里數是25公里，油耗為23L。提車后就跑了一趟高速，駕駛模式是eco pro等下高速的時候油耗是9.8L�，F在駕駛路況一半高速一半城市 綜合油耗10.5L。希望做完首保后油耗能再降點，整體來說比較滿意。
舒適：舒適性一般啦，要想舒適就不會買328i運動了！你懂的。小弟30歲還差點，抓住青春的尾巴運動一把。舒適的大車以后換的機會多。
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購買時間2013年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格32.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程15700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，動力操控好，外觀內飾好
缺點：內飾簡直不忍直視，內飾在同級別里的車呢算是最差的了，也不知道什么時候會有提升
外觀：外形拉風，天使眼，你懂的。目前來看應該是歷代3系里最好看的外形。
內飾：內飾不錯，貌似寶馬豪華版內飾都是差不多的。音箱效果比較好，開車就要聽歌，一路狂飆，真皮座椅，電耳，電動座椅，多功能方向盤還是不錯的。以后希望有電子手剎。idrive系統(tǒng)操作起來也很方便。
空間：空間對我們一家來說已經足夠了 特別是后排空間太BT啦 老板后座哈
動力：過了首保后，不能動力澎湃，但我都肯給油，也是隨傳隨到，我喜歡在市區(qū)就改運動模式。
操控：
還不錯，其它的車沒開過，試過我弟的Q5,相比之下感覺寶馬方向有點重，也許這樣高速行駛的時候比較安全吧。路感反饋非常分明，底盤很穩(wěn)很扎實。
油耗：目前穩(wěn)定在9個油左右，市區(qū)高速基本一半一半的行駛，對一臺2.0T的車來說，還是略高，比工信部油耗那就高的更多了，97的油不便宜啊。
舒適：舒適型對于寶馬有嗎？不知道是胎噪還是密封問題。那么大聲音！！簡直了��！而且座椅不適合長途旅行�。≌娴牟贿m合��！不過我覺得寶馬都這樣的吧。08年4.8排量的x5也是這德行。20萬公里了。一踩油門。這前排的地板都振動。嗡嗡的聲音��！
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購買時間2014年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格29.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性很不錯的，方向盤感覺尤其贊。油門踩的也很不錯的總而言之操控感很好。
缺點：減震偏硬！有必要在發(fā)動機倉內減配一個線束蓋子嗎？
外觀：特別滿意的就是外觀了，畢竟大牌子，做工什么的都挺好，唯一不足就是輪胎了，準備去換了，太小，特別不匹配！
內飾：只能算一般，雖然沒有某些車型那樣飛船駕駛艙那樣的豪華，各種按鈕玲瑯滿目，但卻給人一種低調而略顯奢華的感覺，家族氣息明顯！電子檔把一旦你習慣于他，對其他車型的排擋可能就會嗤之以鼻了
空間：空間選的長軸距，后排空間大，后備箱也寬敞。
配置：個人覺得性價比很高.我需要的配置基本上都有了.除了定速巡航,這么大的品牌,30w的車了.居然沒這個,唉!!品牌,操控,空間都很滿意!個人建議,拿14款320Li來說,可以的話盡量買高配,之前不知道,沒太多研究,后來才發(fā)現,雖然后期可以改裝成豪華的配置,但是花的錢會多些,NBT,17寸腳,座椅加熱,后視鏡折疊等等,后悔也來不急了.呵呵.
動力：動力完全夠用,本人也沒有地板油的愛好.舍得踩油動力真沒話說
操控：
操控非常好，就是車身長剛開始有點不習慣。
油耗：油耗是一個不小的驚喜，跑高速一箱油可以輕松跑出1100公里，在市區(qū)走走停停油耗在10個。
舒適：不能和大本比，比起上一代還是有巨大進步的。
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格30.85萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤很棒
缺點：轉向有異響，不過是寶馬通病， 音響稍微有些不給力。
內飾：內飾做工一般，和B、A比起來沒那么精致，不過科技感還是有的，上面有很多科技功能
空間：加長版，天朝專供，不過寶寶也快出生了，也不錯的
配置：對于家庭用車來說性價比還不錯，其實原本我是奔著它的操控去買的，結果老婆大人非要LI所以最后只好妥協了。
動力：184匹算是發(fā)揮的淋漓盡致了，同級別的車型很多數據上都比寶馬高，但跑起來完全不輸，八速變速箱功勞不可磨滅。自己在空地踩過2次0-100，掛S檔讓變速箱自己換擋，自己手機按按秒表的，一次7.7s，一次7.8s。測出來應該有誤差，但不會太大。
操控：
操控是的話，個人覺得是開過的車里最容易上手的一輛的，轉向輕盈精準，有種指哪到哪的感覺，并沒虛的感覺，所以新手開的話也是容易上手的，50碼過彎也是很有信心，側傾不明顯，還可以，總的來說高速或者較快速的過彎不會給人失去信心的
油耗：油耗感覺一般吧，沒有很省油，也沒有很耗油。
舒適：向舒適妥協了~！不開心
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購買時間2014年02月
購買地點浙江 紹興
裸車價格32.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶馬品牌值得肯定！駕駛起來總體感覺非常的扎實、穩(wěn)健。
缺點：內飾豪華感不強，忒別是音響效果差了點 ，還沒有我之前那臺凱越的帶感，這···· 無語啊
外觀：寶馬的家族式造型！因人而異！
內飾：不怎么很好，很塑料這點還得像奔馳學習啊
空間：完全足夠家用了，以前很想短軸，但是現在開來，長軸的才大氣好看，后排空間有5系水平了，很舒適。
配置：性價比，個人覺得比較高，對于不是啥土豪，官富二代，還可以接受！
動力：動力還是比較滿意的，不過現在說還為時尚早，畢竟沒有首保，4S店建議不要用運動模式，所以還缺少發(fā)言的權威。
操控：
第一次開寶馬，很好上手
油耗：在擁堵市區(qū)開開停停，油耗在10左右，空調正常啟用，已經很不錯了。
舒適：舒適性前排很不錯 后排座椅有點硬和高
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購買時間2014年09月
購買地點四川 成都
裸車價格29.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控精準，路感十分強勁。
缺點：駕駛座椅
外觀：就像之前說的一樣，30多萬的車，后視鏡不能電動折疊，弄個單尾排氣筒，感覺不給力，當然，整體的流線型還是很漂亮的，畢竟是寶馬嘛
內飾：一般
空間：同級別感覺最大的家用合適一家人出去玩后排做三個人很輕松這個是比較好的
配置：非常搞的
動力：雖然是低功率的320，但是感覺還是杠杠的，超車毫無壓力，比我之前1.6的小獅子強太多了，之前試駕過328運動，感覺有點太暴力了，反而320好開一些。
操控：
畢竟是長軸的看跟什么車比了，但是已經非常不錯了。
油耗：跑了趟長途，油耗最低到了5.3！綜合油耗7.4，自己算了一下，電腦顯示準確。
舒適：也很滿意，畢竟再把懸掛調軟的話操控又會下降了，現在這種程度剛剛好
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購買時間2013年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格33.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌形象 動力強勁良好的操控性 外觀漂亮是我看中的一點
缺點：內飾差
外觀：外觀足夠霸氣，特別是它一雙炯炯大眼，氙氣燈很亮，天使眼很拉風，我喜歡
內飾：內飾真的不擺了，太過簡單，要不是后面加裝NBT真心不想多看幾眼。
空間：加長以后沒話說，變態(tài)
配置：同價位中的車，相比奧迪A4L，發(fā)動機寶馬的好很多，但是其他內部的配置，甚至價格更低的A4L都要比寶馬的好，可能兩個品牌在追求不同的價值體現。
動力：提速真的很快�？梢悦霘⒑芏嘬� 加速的時候推背感也不錯 發(fā)動機聲音我也很喜歡 哈哈！
操控：
都說開寶馬坐奔馳，寶馬向來是以操控著稱，所以這一點就不用多說了，
油耗：油耗也相當的滿意,百公里油耗8L左右,我跑的綜合路況.
舒適：可以
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購買時間2014年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程33700公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力！跟之前的尊瑞的感覺完全不一樣！完全就是猛猛的暴力！
缺點：后期的養(yǎng)護費用偏高，4S店數量較少。本地只一家
外觀：這個沒的說，比起5系列我認為還要好看
內飾：內飾中規(guī)中矩，沒有特別的亮點，電子排擋桿算是比較科技化的，外形也很漂亮！
空間：跟以前帕薩特差不多，一家三口用足夠了，沒得挑剔。
配置：一般（為啥非要200個字呢？）
動力：動力一般，不算強勁，但也不拖沓。
操控：
準，真心準
油耗：百公里10個。上下班用。沒毛病。這種車你讓他跑8個，除非天天高速，否則也不可能。你說他跑15個，那我也只能說，您這天天跑賽道的，也沒毛病。
舒適：非常不錯，不能和日本車比，比美國車好太多了
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