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網(wǎng)友印象(2025款)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間非一般的大,適合全家出行
缺點:我的車喇叭有時候按不響,這個太蛋痛了,內(nèi)飾確實不去新C和小四看起那么順眼,太過粗糙,音響也是很難讓人接受的,都30萬的車,這喇叭還不如15左右的車。我心里無數(shù)次問候無良的奸商
外觀:個人覺得非常漂亮。
內(nèi)飾:上檔次,銀色的面板有條件可以換掉
空間:183的個子坐在后排可以翹起二郎腿。
配置:比較高,滿意。
動力:動力完全夠用,本人也沒有地板油的愛好.舍得踩油動力真沒話說
操控: 滿意。路感還不太習慣。
油耗:2.0T很省油,有節(jié)油模式。
舒適:還好吧。避震相對C來說硬了點
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格30.85萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:寶馬的操控太精準了,雖然加長但是操控性絕對拉出我的帕薩特好幾條街,前后燈太漂亮了,雖然是320但是動力足夠
外觀:泡MM很好
內(nèi)飾:新穎,便捷
空間:堪比A6,后排舒適,簡直就可以翹二郎腿。
配置:總體來說不錯,是輛值得購買的豪華品牌車,雖然不是高端的
動力:320的功率和扭矩數(shù)據(jù)都不算出色,但是駕駛真實感覺還不錯,起步非常迅捷,比當時試駕的A4起步要快,城市里動力足夠用了,但是如果你特別追求加速,還是去買328吧。
操控: 方向礦量下,指向精準
油耗:油耗確實現(xiàn)在高點。
舒適:還可以吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:紅色內(nèi)飾,和運動外觀,很漂亮喲~~
缺點:與老三系比,緊繃、渾然一體的感覺少了,明顯缺乏真實的質(zhì)感。
外觀:顏色雖然不是很少但是我買的時候卻給出的是比較少的,不很滿意。但是這個3X的運動車型是很迷人的,要是再加上一個好顏色絕對是好評的
內(nèi)飾:個人覺得空調(diào)那塊比較簡陋啦。。不過中控屏好不容易上了大屏幕,已經(jīng)很滿足了。
空間:我自己一個人開對空間沒有什么特別高的要求,反正后排和后備箱在我看來基本還可以了,有時候累了還可以在車內(nèi)小憩一會
配置:在寶馬里面算是定位比較偏低的一款了,也就是價格比較低,但是車的性能可是高配的,而且好的操作,加入不少的科技元素,很超值
動力:2.0T在市區(qū)完全夠用,特別是對于我這個新手渣渣來說,并沒有特別的奢求
操控: 開過X5感覺沒有X5那么精確,不過也很好了,畢竟是小型轎車,回饋力非常順滑。唯一不足就是開了1萬多公里,加減檔還是不夠線性,尤其是減檔,慢速的時候很經(jīng)!疀_’一下。
油耗:油耗很滿足,雖然是比官方的數(shù)據(jù)高了一點還能接受的,并且在馬路上行駛的時候就更省油一點啦,其實也沒有很在意這方面
舒適:用我朋友一句話回答舒適性:‘‘這車唯一舒服的位子就是駕駛員那’’。坐的人沒有操控感就會覺得太硬吧。所以每次有人來我都要給他們開。。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:油耗很低,底盤舒服,避振很有韌性,方向精確。動力滿意。保養(yǎng)價格也不高。外觀滿意。后輪驅(qū)動,上坡時動力充沛。前后通風碟剎。剎車力度滿意。帶日行燈的氙氣大燈亮度不錯。內(nèi)飾用料比較厚道摸起來手感很好。
缺點:最不滿意的就是有自動啟停 但是沒有自動駐車 也沒有全景影像 現(xiàn)在城市里的車越來越多 停車真的是很讓人頭疼 有全景影像就會方便很多 也能避免一些小的刮蹭 總之就是好處多多
外觀:外觀還不錯,尤其是前臉很帥
內(nèi)飾:都說寶馬的內(nèi)飾差,,我怎么覺得質(zhì)感還是非常不錯的啊,,尤其是雞腿,人見人愛啊,坐在車廂里感覺還是蠻有高檔感的(原諒我這個沒開過好車的屌絲)。對了,唯一一點發(fā)現(xiàn)不和諧的地方,就是門把手的那個,,縫隙,的確有點大!總體80分!
空間:前排還行,后排空間略小,后備箱很大,能放很多東西。
配置:還不錯
動力:提速很快,變速箱響應積極
操控: 操控很好
油耗:油耗合理
舒適:還是拿騏達比較,都說3系懸掛硬,,我怎么感覺懸掛剛剛好,非常有韌勁,軟硬適中,騏達是不動的時候坐著舒服(因為座椅比較軟|),開起來就完全不行了,懸掛太廉價,整體非常散,3系則是完全相反,坐著可能沒有騏達舒服,但是動起來,3系底盤的功力就發(fā)揮出來了,該軟軟,改硬硬,總之,舒適型可以打個88分!
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購買時間2015年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格26.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力,過彎,前臉簡直太帥了。
缺點:音響音質(zhì),有錢換哈曼卡頓,還有短軸的后排確實夠用但不算寬敞
外觀:外觀還不錯,尤其是前臉很帥
內(nèi)飾:都說寶馬的內(nèi)飾差,,我怎么覺得質(zhì)感還是非常不錯的啊,,尤其是雞腿,人見人愛啊,坐在車廂里感覺還是蠻有高檔感的(原諒我這個沒開過好車的屌絲)。對了,唯一一點發(fā)現(xiàn)不和諧的地方,就是門把手的那個,,縫隙,的確有點大!總體80分!
空間:通常就我自己偶爾捎一兩個人,空間非常夠用,不喜歡比較臃腫的D級車(個人愚見),人多的時候家里也有幾部車,選標軸3系的應該都不是沖著空間去的吧。
配置:這個也是個人的主觀感受了,我覺得還是值得,底盤+變速箱+發(fā)動機+寶馬這個品牌,配置對于乞丐騏達的我來說,,夠豐富了,,,哈,,85分
動力:2.0T發(fā)動機推動1.4T重的車身還是很寬裕的,7.3S的官方加速度已經(jīng)足夠滿足市區(qū)駕駛。高速上100公里左右深踩油門超車也沒有太大問題。最高車速只跑到過200,還不知極速到底是多少。
操控: 不錯的手感,準確,基本無虛位,反應迅速,不過女的可能不喜歡,助力調(diào)的還是整體偏重,但是我覺得要操控的話這樣正好。
油耗:在市區(qū)走走停停油耗還能保持在10個以內(nèi) 我覺得要歸功于八AT的變速箱
舒適:隔音不行,駕駛座舒適性一般
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購買時間2012年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格40.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:絕版的直六啊,還是直接控制氣門的發(fā)動機,虧得寶馬能想出來,直接控制氣門當然響應快了~~~~
缺點:有時有交流聲,達不到寶馬的品牌檔次。安全座椅卡扣空隙小,兒童座椅安裝費事。
外觀:怎么說呢?現(xiàn)款的3系F30對比下來,多了幾分現(xiàn)代科技和線條美,但我還是中意老款3系的渾厚實在和低調(diào)外形!
內(nèi)飾:內(nèi)飾我很滿意,雖然簡單,跟普桑差不多的儀表盤,但用料上乘,手感好,憑心而論,我真心喜歡這代的內(nèi)飾,新3的內(nèi)飾我只愛它的電子檔而已。
空間:后排很小…坐久了很難受 特別是長途
配置:對于老款325豪華而言,原價49.8萬的價格而言肯定比不過現(xiàn)有很多市面上的車型的性價比高,但從現(xiàn)在對于已經(jīng)停產(chǎn)的寶馬經(jīng)典直六2.5發(fā)動機來說,可以是收藏性轎車了,尤其是325這樣的車型。
動力:動力方面肯定不錯的,六缸2.5的排量,線性輸出很穩(wěn)定,雖然不及現(xiàn)市面上大多的渦輪增壓車,但自然吸氣的發(fā)動機始終給你一種穩(wěn)定和加速的經(jīng)典享受。
操控: 感覺不錯!轉(zhuǎn)向靈敏,都能按照我的意愿走。不愧是操控王者。
油耗:油耗方面還好吧,前面我有發(fā)過帖子。只要不是暴力駕駛,控制在11個還是有很高的保證喔。
舒適:空間上差了些,舒適性肯定也不會太高,但是如果就2個人,還是很不錯的。座椅支撐性很好,駕駛位空間足夠。
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購買時間2015年04月
購買地點四川 成都
裸車價格38.22萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:該有的都有了
缺點:性價比較低,貴了好多好多啊~
外觀:個人感覺加了M套件比普通的3系肯定帥多了,前臉和屁股與普通的3系有很強的辨識度,沒這M套件還不一定這么快入手。4S店里看到過一輛Loder改裝過的真是還要帥啊。只可惜328的排氣還是單邊雙出,2邊各2個不指望么,2邊各1個也好看的呀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾氛圍也充滿了戰(zhàn)斗氣息,特別是M運動方向盤,不僅造型動感時尚,握在手里的感覺也是相當出色,當初只是看了它一眼,就愛上它了。
空間:175以下,基本夠用
配置:性價比當然很高的咯,寶馬優(yōu)惠幅度超大。奔馳不僅沒優(yōu)惠,加錢了還沒有車。奔馳C級2015新款居然還玩起了減配誒。328iM新款加了HUD抬頭顯示 無鑰匙進入 哈曼卡頓音響誒,這3樣超級棒。不過羊毛出在羊身上,增配的優(yōu)惠少點,不增配優(yōu)惠幅度大到嚇人了。而且車無完車,QQ有QQ的優(yōu)點,賓利有賓利的缺點。而且很多人總聽說要改款而一直觀望,小改年年有,早買早享受。趁著優(yōu)惠大,該出手時就出手。
動力:這個沒的說,城里開屬于動力過剩,其實320足矣。
操控: 沒有虛位 方向指哪打哪
油耗:目前開的并不多,所以油耗有待考驗,看別人基本都是10以內(nèi)吧,這款發(fā)動機還是比較省油的。
舒適:真心一般啊,可能是18寸防爆胎的過……
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購買時間2014年03月
購買地點四川 成都
裸車價格35.06萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控
缺點:最不滿意就是新車味道大,內(nèi)飾用料做工一般,加上座椅特別硬,還窄,又沒有腰靠。座椅短,油門剎車位置偏左。開的時間長比較累
外觀:新3系感覺前臉比較低調(diào)內(nèi)斂霸氣。很喜歡!
內(nèi)飾:桃木的飾提升了點檔次感,但是,北方的天特別干燥,從提車的時候就看到桃木內(nèi)飾已經(jīng)開裂了。兄弟們反而說,這證明是實木的,哈哈哈。其它方面,氛圍燈、前后化妝鏡燈等也提升了級檔次感。
空間:沒話說,同級別最大
配置:性價比不太好說。感覺一般吧。如果你非常的喜歡一款東西 就是再貴也會買的。如果你根本對一個產(chǎn)品不感興趣,他就是再便宜,你也最多看上兩眼而已。
動力:論壇有的人說動力不足~~我真的沒覺得~是你們要求太高~還是我要求太低啊~~只要舍得給油~推背感十分強烈~~目前才跑了1500,還沒使用過Sport模式~
操控: 后驅(qū)的感覺真的是挺奇妙。嘴笨,說不上來,人車合一?當初鐵定換3系就是因為試駕了一次就忘不了那種感覺。擁有后非?斓木蜕鲜诌m應了。現(xiàn)在再開其他的車 那感覺 真的是…… 不太好。怪不得都說BMW車主換車大部分還是BMW。
舒適:作為這個級別的車子,基本的配置是都有了,后排和后窗還有遮陽簾,這點是挺厚道的。但是前排座椅只有加熱沒有通風,夏天的時候比較難受。
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購買時間2014年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格33.90萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程4028公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力強勁,上下班開著基本跑高架路,其他的車只有吃我尾灰的份,各種超車的感覺很爽,空間也很大,我182的身高坐在駕駛座很舒適,后排空間坐下后還能有一拳多的距離,此車外形也很好看,比較拉風。
缺點:音響,叫他音響都不配,就一喇叭
外觀:這個就不多說了,起碼新3系的造型對年輕人有著致命的吸引力。
空間:前排頭部空間開闊,縱向空間逼近中大型車,后排空間大,能為以后安全座椅的安裝提供充足空間。但由于是后輪驅(qū)動所以后排中間座位地板處的凸起較高,對乘坐舒適性有很大影響,特別是長途行駛。
配置:對于這個品牌來說,對于優(yōu)惠完的價格來說還是可以接受的。
動力:原本的動力就很暴躁了 改裝之后更是擁有了300p動力
操控: 同動力一樣,開寶馬做奔馳一點沒錯,指向性是所有開過的車中最好的,仔細觀察車身結(jié)構(gòu)就會發(fā)現(xiàn);前舷短的特點正是操控優(yōu)秀的最主要原因之一!
油耗:這個可能跟我駕駛習慣有關吧,油耗沒論壇里面有些車友的低,加400塊的97#能跑400多公里(城里),提車至今跑了一次老家,來回130公里,用了一格油。
舒適:避震還是有些硬,與奧迪、奔馳比不了,但比起老款3系還是軟了不少,誰叫俺們天生運動呢。方向盤也比較重,女生開可能不太適應,我開著剛剛好,覺得很扎實放心。
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格36.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀漂亮,越看越喜歡。
缺點:感覺油門剎車踏板的位置設計的不是很合理,每次開車感覺左腿特別累,要扭著腰去踩,很別扭。
外觀:每一個男人的藍天白云夢~~都是從看到他的第一眼開始的·~~不管E46 E90 F30~你都是我心中最美的妹子
內(nèi)飾:內(nèi)飾嘛,只能說一般,當然這個一般指的是BBA里面寶馬最一般,做工是細致,但是確實科技感。這個價位了你就不敢給咱弄得牛逼點,你看看那燒機油的貨都那樣有科技感,你不著急。?
空間:夠用,后排真的夠?qū)挸ǎ?/span>
配置:36.7萬的價格得到的是2.0T的高功率 8AT 超級寬大的空間 寶馬的品牌感覺,是非常超值的一款車~當然我理解的超值是對我而言~~動力~空間~面子什么的~~有人說~這價格能買E260L 和A6了~~我還年輕~~哪些車~~等下一輛吧~
動力:動力方面328的表現(xiàn)相當不錯,不管是高速超車還是環(huán)路并道都隨心所欲
操控: 好 寶馬的操控不用說 五十比五十 不用多解釋
油耗:目前開的不多,不做評價。堵車的時候還是很耗油的,和工信部公布的9.X有很大的差距,堵車沒低于14的。北京的路況。。
舒適:坐著還行 開車開久了腰疼 可能是因為座椅的問題 雖然座椅有腰部支撐 但調(diào)來調(diào)去都感覺不舒服 感覺老婆的高爾夫6那個座椅更適合我
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