華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1941）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（445）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4492）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（291）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間非一般的大，適合全家出行
缺點(diǎn)：我的車?yán)扔袝r(shí)候按不響，這個(gè)太蛋痛了，內(nèi)飾確實(shí)不去新C和小四看起那么順眼，太過粗糙，音響也是很難讓人接受的，都30萬的車，這喇叭還不如15左右的車。我心里無數(shù)次問候無良的奸商
外觀：個(gè)人覺得非常漂亮。
內(nèi)飾：上檔次，銀色的面板有條件可以換掉
空間：183的個(gè)子坐在后排可以翹起二郎腿。
配置：比較高，滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力完全夠用,本人也沒有地板油的愛好.舍得踩油動(dòng)力真沒話說
操控：
滿意。路感還不太習(xí)慣。
油耗：2.0T很省油，有節(jié)油模式。
舒適：還好吧。避震相對(duì)C來說硬了點(diǎn)
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格30.85萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬的操控太精準(zhǔn)了，雖然加長(zhǎng)但是操控性絕對(duì)拉出我的帕薩特好幾條街，前后燈太漂亮了，雖然是320但是動(dòng)力足夠
外觀：泡MM很好
內(nèi)飾：新穎，便捷
空間：堪比A6，后排舒適，簡(jiǎn)直就可以翹二郎腿。
配置：總體來說不錯(cuò)，是輛值得購買的豪華品牌車，雖然不是高端的
動(dòng)力：320的功率和扭矩?cái)?shù)據(jù)都不算出色，但是駕駛真實(shí)感覺還不錯(cuò)，起步非常迅捷，比當(dāng)時(shí)試駕的A4起步要快，城市里動(dòng)力足夠用了，但是如果你特別追求加速，還是去買328吧。
操控：
方向礦量下，指向精準(zhǔn)
油耗：油耗確實(shí)現(xiàn)在高點(diǎn)。
舒適：還可以吧
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：紅色內(nèi)飾，和運(yùn)動(dòng)外觀，很漂亮喲~~
缺點(diǎn)：與老三系比，緊繃、渾然一體的感覺少了，明顯缺乏真實(shí)的質(zhì)感。
外觀：顏色雖然不是很少但是我買的時(shí)候卻給出的是比較少的，不很滿意。但是這個(gè)3X的運(yùn)動(dòng)車型是很迷人的，要是再加上一個(gè)好顏色絕對(duì)是好評(píng)的
內(nèi)飾：個(gè)人覺得空調(diào)那塊比較簡(jiǎn)陋啦。。不過中控屏好不容易上了大屏幕，已經(jīng)很滿足了。
空間：我自己一個(gè)人開對(duì)空間沒有什么特別高的要求，反正后排和后備箱在我看來基本還可以了，有時(shí)候累了還可以在車內(nèi)小憩一會(huì)
配置：在寶馬里面算是定位比較偏低的一款了，也就是價(jià)格比較低，但是車的性能可是高配的，而且好的操作，加入不少的科技元素，很超值
動(dòng)力：2.0T在市區(qū)完全夠用，特別是對(duì)于我這個(gè)新手渣渣來說，并沒有特別的奢求
操控：
開過X5感覺沒有X5那么精確，不過也很好了，畢竟是小型轎車，回饋力非常順滑。唯一不足就是開了1萬多公里，加減檔還是不夠線性，尤其是減檔，慢速的時(shí)候很經(jīng)常‘沖’一下。
油耗：油耗很滿足，雖然是比官方的數(shù)據(jù)高了一點(diǎn)還能接受的，并且在馬路上行駛的時(shí)候就更省油一點(diǎn)啦，其實(shí)也沒有很在意這方面
舒適：用我朋友一句話回答舒適性：‘‘這車唯一舒服的位子就是駕駛員那’’。坐的人沒有操控感就會(huì)覺得太硬吧。所以每次有人來我都要給他們開。。。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很低，底盤舒服，避振很有韌性，方向精確。動(dòng)力滿意。保養(yǎng)價(jià)格也不高。外觀滿意。后輪驅(qū)動(dòng)，上坡時(shí)動(dòng)力充沛。前后通風(fēng)碟剎。剎車力度滿意。帶日行燈的氙氣大燈亮度不錯(cuò)。內(nèi)飾用料比較厚道摸起來手感很好。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是有自動(dòng)啟停 但是沒有自動(dòng)駐車 也沒有全景影像 現(xiàn)在城市里的車越來越多 停車真的是很讓人頭疼 有全景影像就會(huì)方便很多 也能避免一些小的刮蹭 總之就是好處多多
外觀：外觀還不錯(cuò)，尤其是前臉很帥
內(nèi)飾：都說寶馬的內(nèi)飾差，，我怎么覺得質(zhì)感還是非常不錯(cuò)的啊，，尤其是雞腿，人見人愛啊，坐在車廂里感覺還是蠻有高檔感的（原諒我這個(gè)沒開過好車的屌絲）。對(duì)了，唯一一點(diǎn)發(fā)現(xiàn)不和諧的地方，就是門把手的那個(gè)，，縫隙，的確有點(diǎn)大！總體80分！
空間：前排還行，后排空間略小，后備箱很大，能放很多東西。
配置：還不錯(cuò)
動(dòng)力：提速很快，變速箱響應(yīng)積極
操控：
操控很好
油耗：油耗合理
舒適：還是拿騏達(dá)比較，都說3系懸掛硬，，我怎么感覺懸掛剛剛好，非常有韌勁，軟硬適中，騏達(dá)是不動(dòng)的時(shí)候坐著舒服（因?yàn)樽伪容^軟|），開起來就完全不行了，懸掛太廉價(jià)，整體非常散，3系則是完全相反，坐著可能沒有騏達(dá)舒服，但是動(dòng)起來，3系底盤的功力就發(fā)揮出來了，該軟軟，改硬硬，總之，舒適型可以打個(gè)88分！
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，過彎，前臉簡(jiǎn)直太帥了。
缺點(diǎn)：音響音質(zhì)，有錢換哈曼卡頓，還有短軸的后排確實(shí)夠用但不算寬敞
外觀：外觀還不錯(cuò)，尤其是前臉很帥
內(nèi)飾：都說寶馬的內(nèi)飾差，，我怎么覺得質(zhì)感還是非常不錯(cuò)的啊，，尤其是雞腿，人見人愛啊，坐在車廂里感覺還是蠻有高檔感的（原諒我這個(gè)沒開過好車的屌絲）。對(duì)了，唯一一點(diǎn)發(fā)現(xiàn)不和諧的地方，就是門把手的那個(gè)，，縫隙，的確有點(diǎn)大！總體80分！
空間：通常就我自己偶爾捎一兩個(gè)人，空間非常夠用，不喜歡比較臃腫的D級(jí)車（個(gè)人愚見），人多的時(shí)候家里也有幾部車，選標(biāo)軸3系的應(yīng)該都不是沖著空間去的吧。
配置：這個(gè)也是個(gè)人的主觀感受了，我覺得還是值得，底盤+變速箱+發(fā)動(dòng)機(jī)+寶馬這個(gè)品牌，配置對(duì)于乞丐騏達(dá)的我來說，，夠豐富了，，，哈，，85分
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)1.4T重的車身還是很寬裕的，7.3S的官方加速度已經(jīng)足夠滿足市區(qū)駕駛。高速上100公里左右深踩油門超車也沒有太大問題。最高車速只跑到過200，還不知極速到底是多少。
操控：
不錯(cuò)的手感，準(zhǔn)確，基本無虛位，反應(yīng)迅速，不過女的可能不喜歡，助力調(diào)的還是整體偏重，但是我覺得要操控的話這樣正好。
油耗：在市區(qū)走走停停油耗還能保持在10個(gè)以內(nèi) 我覺得要?dú)w功于八AT的變速箱
舒適：隔音不行，駕駛座舒適性一般
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：絕版的直六啊，還是直接控制氣門的發(fā)動(dòng)機(jī)，虧得寶馬能想出來，直接控制氣門當(dāng)然響應(yīng)快了~~~~
缺點(diǎn)：有時(shí)有交流聲，達(dá)不到寶馬的品牌檔次。安全座椅卡扣空隙小，兒童座椅安裝費(fèi)事。
外觀：怎么說呢？現(xiàn)款的3系F30對(duì)比下來，多了幾分現(xiàn)代科技和線條美，但我還是中意老款3系的渾厚實(shí)在和低調(diào)外形！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我很滿意，雖然簡(jiǎn)單，跟普桑差不多的儀表盤，但用料上乘，手感好，憑心而論，我真心喜歡這代的內(nèi)飾，新3的內(nèi)飾我只愛它的電子檔而已。
空間：后排很小…坐久了很難受 特別是長(zhǎng)途
配置：對(duì)于老款325豪華而言，原價(jià)49.8萬的價(jià)格而言肯定比不過現(xiàn)有很多市面上的車型的性價(jià)比高，但從現(xiàn)在對(duì)于已經(jīng)停產(chǎn)的寶馬經(jīng)典直六2.5發(fā)動(dòng)機(jī)來說，可以是收藏性轎車了，尤其是325這樣的車型。
動(dòng)力：動(dòng)力方面肯定不錯(cuò)的，六缸2.5的排量，線性輸出很穩(wěn)定，雖然不及現(xiàn)市面上大多的渦輪增壓車，但自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)始終給你一種穩(wěn)定和加速的經(jīng)典享受。
操控：
感覺不錯(cuò)！轉(zhuǎn)向靈敏，都能按照我的意愿走。不愧是操控王者。
油耗：油耗方面還好吧，前面我有發(fā)過帖子。只要不是暴力駕駛，控制在11個(gè)還是有很高的保證喔。
舒適：空間上差了些，舒適性肯定也不會(huì)太高，但是如果就2個(gè)人，還是很不錯(cuò)的。座椅支撐性很好，駕駛位空間足夠。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格38.22萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：該有的都有了
缺點(diǎn)：性價(jià)比較低，貴了好多好多啊~
外觀：個(gè)人感覺加了M套件比普通的3系肯定帥多了，前臉和屁股與普通的3系有很強(qiáng)的辨識(shí)度，沒這M套件還不一定這么快入手。4S店里看到過一輛Loder改裝過的真是還要帥啊。只可惜328的排氣還是單邊雙出，2邊各2個(gè)不指望么，2邊各1個(gè)也好看的呀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾氛圍也充滿了戰(zhàn)斗氣息，特別是M運(yùn)動(dòng)方向盤，不僅造型動(dòng)感時(shí)尚，握在手里的感覺也是相當(dāng)出色，當(dāng)初只是看了它一眼，就愛上它了。
空間：175以下，基本夠用
配置：性價(jià)比當(dāng)然很高的咯，寶馬優(yōu)惠幅度超大。奔馳不僅沒優(yōu)惠，加錢了還沒有車。奔馳C級(jí)2015新款居然還玩起了減配誒。328iM新款加了HUD抬頭顯示 無鑰匙進(jìn)入 哈曼卡頓音響誒，這3樣超級(jí)棒。不過羊毛出在羊身上，增配的優(yōu)惠少點(diǎn)，不增配優(yōu)惠幅度大到嚇人了。而且車無完車，QQ有QQ的優(yōu)點(diǎn)，賓利有賓利的缺點(diǎn)。而且很多人總聽說要改款而一直觀望，小改年年有，早買早享受。趁著優(yōu)惠大，該出手時(shí)就出手。
動(dòng)力：這個(gè)沒的說，城里開屬于動(dòng)力過剩，其實(shí)320足矣。
操控：
沒有虛位 方向指哪打哪
油耗：目前開的并不多，所以油耗有待考驗(yàn)，看別人基本都是10以內(nèi)吧，這款發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較省油的。
舒適：真心一般啊，可能是18寸防爆胎的過……
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.06萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：最不滿意就是新車味道大，內(nèi)飾用料做工一般，加上座椅特別硬，還窄，又沒有腰靠。座椅短，油門剎車位置偏左。開的時(shí)間長(zhǎng)比較累
外觀：新3系感覺前臉比較低調(diào)內(nèi)斂霸氣。很喜歡！
內(nèi)飾：桃木的飾提升了點(diǎn)檔次感，但是，北方的天特別干燥，從提車的時(shí)候就看到桃木內(nèi)飾已經(jīng)開裂了。兄弟們反而說，這證明是實(shí)木的，哈哈哈。其它方面，氛圍燈、前后化妝鏡燈等也提升了級(jí)檔次感。
空間：沒話說，同級(jí)別最大
配置：性價(jià)比不太好說。感覺一般吧。如果你非常的喜歡一款東西 就是再貴也會(huì)買的。如果你根本對(duì)一個(gè)產(chǎn)品不感興趣，他就是再便宜，你也最多看上兩眼而已。
動(dòng)力：論壇有的人說動(dòng)力不足~~我真的沒覺得~是你們要求太高~還是我要求太低啊~~只要舍得給油~推背感十分強(qiáng)烈~~目前才跑了1500,還沒使用過Sport模式~
操控：
后驅(qū)的感覺真的是挺奇妙。嘴笨，說不上來，人車合一？當(dāng)初鐵定換3系就是因?yàn)樵囻{了一次就忘不了那種感覺。擁有后非�？斓木蜕鲜诌m應(yīng)了。現(xiàn)在再開其他的車 那感覺 真的是…… 不太好。怪不得都說BMW車主換車大部分還是BMW。
舒適：作為這個(gè)級(jí)別的車子，基本的配置是都有了，后排和后窗還有遮陽簾，這點(diǎn)是挺厚道的。但是前排座椅只有加熱沒有通風(fēng)，夏天的時(shí)候比較難受。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格33.90萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程4028公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，上下班開著基本跑高架路，其他的車只有吃我尾灰的份，各種超車的感覺很爽，空間也很大，我182的身高坐在駕駛座很舒適，后排空間坐下后還能有一拳多的距離，此車外形也很好看，比較拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：音響，叫他音響都不配，就一喇叭
外觀：這個(gè)就不多說了，起碼新3系的造型對(duì)年輕人有著致命的吸引力。
空間：前排頭部空間開闊，縱向空間逼近中大型車，后排空間大，能為以后安全座椅的安裝提供充足空間。但由于是后輪驅(qū)動(dòng)所以后排中間座位地板處的凸起較高，對(duì)乘坐舒適性有很大影響，特別是長(zhǎng)途行駛。
配置：對(duì)于這個(gè)品牌來說，對(duì)于優(yōu)惠完的價(jià)格來說還是可以接受的。
動(dòng)力：原本的動(dòng)力就很暴躁了 改裝之后更是擁有了300p動(dòng)力
操控：
同動(dòng)力一樣，開寶馬做奔馳一點(diǎn)沒錯(cuò)，指向性是所有開過的車中最好的，仔細(xì)觀察車身結(jié)構(gòu)就會(huì)發(fā)現(xiàn)；前舷短的特點(diǎn)正是操控優(yōu)秀的最主要原因之一！
油耗：這個(gè)可能跟我駕駛習(xí)慣有關(guān)吧，油耗沒論壇里面有些車友的低，加400塊的97#能跑400多公里（城里），提車至今跑了一次老家，來回130公里，用了一格油。
舒適：避震還是有些硬，與奧迪、奔馳比不了，但比起老款3系還是軟了不少，誰叫俺們天生運(yùn)動(dòng)呢。方向盤也比較重，女生開可能不太適應(yīng)，我開著剛剛好，覺得很扎實(shí)放心。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格36.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，越看越喜歡。
缺點(diǎn)：感覺油門剎車踏板的位置設(shè)計(jì)的不是很合理，每次開車感覺左腿特別累，要扭著腰去踩，很別扭。
外觀：每一個(gè)男人的藍(lán)天白云夢(mèng)~~都是從看到他的第一眼開始的·~~不管E46 E90 F30~你都是我心中最美的妹子
內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛，只能說一般，當(dāng)然這個(gè)一般指的是BBA里面寶馬最一般，做工是細(xì)致，但是確實(shí)科技感。這個(gè)價(jià)位了你就不敢給咱弄得牛逼點(diǎn)，你看看那燒機(jī)油的貨都那樣有科技感，你不著急�。。�
空間：夠用，后排真的夠?qū)挸ǎ?/span>
配置：36.7萬的價(jià)格得到的是2.0T的高功率 8AT 超級(jí)寬大的空間 寶馬的品牌感覺，是非常超值的一款車~當(dāng)然我理解的超值是對(duì)我而言~~動(dòng)力~空間~面子什么的~~有人說~這價(jià)格能買E260L 和A6了~~我還年輕~~哪些車~~等下一輛吧~
動(dòng)力：動(dòng)力方面328的表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，不管是高速超車還是環(huán)路并道都隨心所欲
操控：
好 寶馬的操控不用說 五十比五十 不用多解釋
油耗：目前開的不多，不做評(píng)價(jià)。堵車的時(shí)候還是很耗油的，和工信部公布的9.X有很大的差距，堵車沒低于14的。北京的路況。。
舒適：坐著還行 開車開久了腰疼 可能是因?yàn)樽蔚膯栴} 雖然座椅有腰部支撐 但調(diào)來調(diào)去都感覺不舒服 感覺老婆的高爾夫6那個(gè)座椅更適合我
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