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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1158公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,操控
缺點(diǎn):著車空調(diào)自動(dòng)打開,沒有鎖車雨天自動(dòng)關(guān)窗功能(開大眾車習(xí)慣了這個(gè)功能)
外觀:外觀不如新C和ATSL那么讓人眼前一亮,不過真心耐看,同同樣滿大街的新C和A4比起來,我看到3系還是會(huì)覺得挺漂亮的,這就夠了。
內(nèi)飾:寶馬家族性的內(nèi)飾,傳統(tǒng)的不能再傳統(tǒng),我也就不多說了,哈漫卡頓倒是挺不錯(cuò)的,音效不錯(cuò),低音給力。中控周圍皮的感覺沒有,有點(diǎn)掉檔次,方向盤也沒有很強(qiáng)烈的皮的感受,有點(diǎn)硬硬的感覺,不是很喜歡。
空間:家里沒有180以上身高的人,所以空間完全夠用,后排伸個(gè)懶腰完全足夠了。
配置:33.4萬的價(jià)格買到一部能跑能家用,245馬力的寶馬車,這性價(jià)比我覺得是夠高了。
動(dòng)力:選購328其實(shí)為的就是245P馬力,動(dòng)力方面表現(xiàn)卓越,但在起步階段如果沒有用S或S+模式還是太肉。
操控: 駕駛的感覺是我這么多年開車經(jīng)歷里最好的啦,反應(yīng)速度特別快。有時(shí)候都會(huì)感覺是人車合一啦,真的沒有丟寶馬車操作的神話,以后買車還是會(huì)選寶馬系列,開的舒服才是買車的王道
舒適:一般 魚和熊掌難以得兼 座椅稍微往左傾 坐姿比較低 時(shí)間開久了 右腿有些麻木 懸掛僵硬 過坎顛簸 最大的問題 冷啟動(dòng)聲音太坑爹 唉。。。。座椅比較硬 不適合開長(zhǎng)途 短距離駕駛還可以。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格35.18萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力328確實(shí)沒有什么好說的了,操控雖然是LI加長(zhǎng)的一點(diǎn)也不含糊,后排的空間確實(shí)是大!
缺點(diǎn):配置低,音響就是廣播效果,座椅包裹舒適程度不高
外觀:雖說喜歡追求動(dòng)力,但也是外貌黨,本來看的SUV,就被她吸引了,車展上一見傾心。車展也挺討厭,暫時(shí)的是328iM,LI的外觀還是有差距啊。攢攢錢換上M包圍就更帥了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾嘛,只能說一般,當(dāng)然這個(gè)一般指的是BBA里面寶馬最一般,做工是細(xì)致,但是確實(shí)科技感。這個(gè)價(jià)位了你就不敢給咱弄得牛逼點(diǎn),你看看那燒機(jī)油的貨都那樣有科技感,你不著急。?
空間:li的空間非常舒適,前排180cm調(diào)好后后排仍然非常非常寬敞,而且操控完全不受影響
動(dòng)力:328的動(dòng)力在這個(gè)級(jí)別中非常不錯(cuò)了的。320就不了解了。
操控: 這個(gè)不太懂,私家車不舍得來個(gè)漂移啥的。突然變線的時(shí)候車身很穩(wěn),側(cè)傾小。
油耗:現(xiàn)在開了5000公里~~平均油耗10.8~市區(qū),郊區(qū),高速都開開~~高速最好8.2~~市區(qū)最最最堵的時(shí)候15~~我覺得買一個(gè)運(yùn)動(dòng)型的車就是要暴力駕駛的~~從來不開節(jié)能模式~~經(jīng)常紅綠燈 地板油~~~感覺2.0T高功率的的油耗還是非常滿意的
舒適:后排還沒去坐過,就說說前排吧,坐椅偏硬,時(shí)間開長(zhǎng)了,右大腳會(huì)有酸疼的感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程18200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控靈活
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)聲音巨大,和拖拉機(jī)一般
外觀:買這車就是在13年時(shí)候的a4 3系 c級(jí)里最好看的
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),貌似寶馬豪華版內(nèi)飾都是差不多的。音箱效果比較好,開車就要聽歌,一路狂飆,真皮座椅,電耳,電動(dòng)座椅,多功能方向盤還是不錯(cuò)的。以后希望有電子手剎。idrive系統(tǒng)操作起來也很方便。
空間:乘坐空間夠用,儲(chǔ)物空間尚可
配置:我買的最后一批老3系,性價(jià)比還是不錯(cuò)的,現(xiàn)在買320LI要45萬左右了。還送了二年保養(yǎng),1年全保,iphone4s手機(jī),覺得不錯(cuò)吧。當(dāng)時(shí)本來沒有預(yù)算買這么好的車的,畢竟是第一臺(tái)車,看到這么大的優(yōu)惠就買了。
動(dòng)力:個(gè)人感覺不太出來,反正對(duì)家里來說肯定夠了。
操控: 應(yīng)該BMW的操控不用多說了吧?雖然是長(zhǎng)軸距版,但至少我感覺與短軸的沒多大的區(qū)別,轉(zhuǎn)向沉而精準(zhǔn),底盤過濾路面的顛簸恰到好處,路感清晰
油耗:高速真心很省油大概6-7個(gè)油,市內(nèi)的話太費(fèi)油,11個(gè)左右。如果純市區(qū)又有點(diǎn)堵車的話,12個(gè)以上吧。。新車剛買回來時(shí),我開到過17個(gè),暈。。。純市區(qū)基本就是300塊錢油跑差不多300公里。
舒適:還不錯(cuò),雖然沒我同學(xué)的皇冠坐得舒服,年輕人開車都是一個(gè)面子,喜歡激情操控。3系雖然不算最舒適的車,但是也不會(huì)差,畢竟是寶馬。
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,操控.非常地不錯(cuò),是我買它的重要原因。
缺點(diǎn):乞丐連導(dǎo)航儀都沒
外觀:沒的說,時(shí)尚而不乏典雅。
內(nèi)飾:塑料感強(qiáng),沒有華貴之談……
空間:連車震這樣的基本條件都滿足不了,談毛的空間,滿足基本乘坐功能而已,覺得不會(huì)有寬敞的感覺,上一部老款蒙迪歐,前后空間做啥都處處有余,嘗試過與多種體型的妹子車震,那都不是事,至于小三,呵呵,不敢,我是指后排也不能滿足!一是真的狹窄,當(dāng)然,我貼的膜是透明的,更不敢了,之前蒙迪歐全黑,后遮陽簾一拉,車子私密度沒sei了
配置:總體來講,藍(lán)天白云涵蓋了所有的性價(jià)比,80后,怎能阻擋寶馬的情懷
動(dòng)力:尚可,反正我不買渦輪增壓,直噴的車比較線性,維修等也便宜
操控: 大家都說好,肯定好,你敢玩,它就敢陪你玩,偶爾還能找到橫移的感覺,在操控上,3系還是毫不含糊的,這點(diǎn)我絕不詆毀。反正開其它的車超車肯定不敢這么玩……
油耗:市區(qū)基本上在14-17升(平均時(shí)速大概15-17公里),現(xiàn)在換了個(gè)城市,每天出行有一部分是高速,油耗基本上在9升左右,平均時(shí)速33公里,以后大家比油耗,要說前提,否則沒任何意義,一定要說平均時(shí)速多少的前提下比油耗!
舒適:不滿意,硬,當(dāng)然硬的原由是為了滿足其精湛的操控,一天300公里的人,我他媽抽風(fēng)了。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):品牌、操控好,開著舒服
缺點(diǎn):噪音,噠噠噠。。。小毛病挺多,到處亂叫,震動(dòng)多
外觀:買這車就是在13年時(shí)候的a4 3系 c級(jí)里最好看的
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),貌似寶馬豪華版內(nèi)飾都是差不多的。音箱效果比較好,開車就要聽歌,一路狂飆,真皮座椅,電耳,電動(dòng)座椅,多功能方向盤還是不錯(cuò)的。以后希望有電子手剎。idrive系統(tǒng)操作起來也很方便。
空間:內(nèi)部乘坐空間夠大,但是儲(chǔ)物空間比較少,后備箱還算比較規(guī)整
配置:我買的最后一批老3系,性價(jià)比還是不錯(cuò)的,現(xiàn)在買320LI要45萬左右了。還送了二年保養(yǎng),1年全保,iphone4s手機(jī),覺得不錯(cuò)吧。當(dāng)時(shí)本來沒有預(yù)算買這么好的車的,畢竟是第一臺(tái)車,看到這么大的優(yōu)惠就買了。
動(dòng)力:加速很線型,渦輪接入很早。8AT變速是大愛,手動(dòng)模式減檔發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)補(bǔ)油。另外變速箱領(lǐng)會(huì)駕駛意圖很明確。
操控: 總體來說非常滿意,完全沒有后悔買這部車。不愧寶馬的理念,(開寶馬)
油耗:平均100km/9.0L,今天創(chuàng)了一次新低,100km/8.6l,常跑高速和常用ECO PRO模式的功勞.整體油耗是很滿意的!
舒適:加長(zhǎng)軸距后解決了后排空間小的問題,3系也一樣變得舒適性很好,只是偏單薄又偏硬的座椅拖了后腿,同時(shí),坐姿很低,長(zhǎng)時(shí)間的話有點(diǎn)壓抑
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格23.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):變速箱還是很懂事
缺點(diǎn):音響不是很讓我滿意,畢竟這也是寶馬車,不能這么糊弄吧,感覺音效很一般,而且有時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)雜音,這真的需要改進(jìn)
外觀:外觀是大愛!泡妞神器,尤其家裝了天使眼以后,回頭率很高!因?yàn)榻稚先当?系要少很多,三系短軸的更少,長(zhǎng)軸的有些臃腫。天使眼配上燈眉非常犀利!外觀很有流線型,車頭很霸氣。后邊的翹臀很性感,尤其是改了M套件,不改之前太秀氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是寶馬車的風(fēng)格,我感覺是有點(diǎn)中規(guī)中矩的,沒有很多的新意,感覺可能是為了保留寶馬車的氣質(zhì)吧,改造的空間還是蠻大的,可以根據(jù)自己的口味改變一下
空間:足夠使用,坐5人,后排稍微擠了些。
配置:性價(jià)比很好!不會(huì)后悔!
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力并沒有什么太大的要求,因?yàn)槲沂侵饕糜诩矣玫,主要是上班接孩子什么,都挺很夠用的,而且油耗很低,我很滿意啦
操控: 寶馬的操作是口口相傳的我也是有很大的程度的上是看中他的操作,主打操作是3X的,用著很舒服,各方面很耐用,用了好久了都還很靈敏的
油耗:1.6油耗非常低,我純市區(qū),目前綜合油耗9.5 3000公里,非常滿意
舒適:看到網(wǎng)上的評(píng)論都是舒適性的體驗(yàn)一般,我覺得還行呀,我老婆現(xiàn)在還是蠻喜歡坐我的車的,車很穩(wěn),車內(nèi)的科技含量也挺高的,每種儀器清晰,挺好的
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格32.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程17890公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):保養(yǎng)同級(jí)別便宜
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間太少,手機(jī)沒地方放,只能放杯座里,時(shí)尚版沒腰部支撐,開時(shí)間長(zhǎng)了腰累
外觀:外觀犀利,特別是天使眼,寶馬的招牌,不過側(cè)看車頭前端下降的弧度有點(diǎn)大,不是很美
內(nèi)飾:平凡,十分平凡,不過看久了之后也沒什么感覺了,第一眼看進(jìn)去感覺挺低端的。。
空間:空間很給力,后排腿部空間足有兩拳,我們家男性都是180CM以上,后排中間坐人還是很別扭的,但也很少有機(jī)會(huì)拉滿一車人。
動(dòng)力:動(dòng)力在北京市區(qū)跑夠用,超車很迅速,二段加速很猛。
操控: 過彎不用減速,貌似自動(dòng)減速,感覺挺好。想快就快,指向比較清晰。我不懂啥操控,就開開。
油耗:新車買回來的時(shí)候高速時(shí)速120左右油耗7到8點(diǎn)多確實(shí)不錯(cuò),可能是因?yàn)槲野演嗇炤喬ソo換了得原因現(xiàn)在油耗12.4,確實(shí)有點(diǎn)稍高。。。
舒適:主打運(yùn)動(dòng)的車,舒適性就不如同級(jí)別的奧迪奔馳了。不過后排空間在那擺著,給舒適性加了不少分。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格33.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):大燈犀利,紅色內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感超強(qiáng),運(yùn)動(dòng)座椅包裹性超好,動(dòng)力滿足需求,車身短小精悍,偶爾撒撒野,休閑娛樂必備神器啦。后輪驅(qū)動(dòng),純正運(yùn)動(dòng)血統(tǒng),高保真音響效果不錯(cuò),前排座椅下一邊一個(gè)低音,咚次咚次低音到位。
缺點(diǎn):地圖不像5系有聯(lián)網(wǎng),作為GPS的好朋友我是經(jīng)常被忽悠帶錯(cuò)路(沒更新修路封閉)或者走冤枉堵路(沒有路況),還是得用手機(jī)導(dǎo)航。另外iphone6出了后藍(lán)牙各種連上沒聲音。
外觀:超愛前面的壞壞臉~ 大屁股~ 天使眼~ 小肌肉~
內(nèi)飾:真皮內(nèi)飾耐看易清潔
空間:裝載空間日常夠用,后排也看怎么做,兩個(gè)人還是夠夠的,三個(gè)人略擠一些但是也還好
配置:感覺至少是3系中比較高性價(jià)比的,有大屏幕,有sport發(fā)動(dòng)機(jī),專有紅色座椅。但是。沒有。電動(dòng)。折耳。
動(dòng)力:2.0T動(dòng)力在comfort夠用,sport就非常舒服,尤其高架高速上,隨意超車追人
操控: 操控自如完美,操作的指向精準(zhǔn)而穩(wěn)定,反應(yīng)快速,這也是我選擇寶馬的另一個(gè)因素
油耗:9.8L/100km,對(duì)于2.0的小轎車也不算低,不過可能是我比較喜歡開sport的緣故,另一輛商用525Li也不過9.7L/100km(好我知道其實(shí)沒差多少。。不過車重一般油耗會(huì)稍微大些吧)。
舒適:尚可,運(yùn)動(dòng)懸掛是比較硬的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格36.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)氛圍等設(shè)計(jì)很漂亮。
缺點(diǎn):杯架放杯子還得把蓋子拿掉,太扯了,太掉價(jià)了
外觀:外觀贊一個(gè),犀利的氙氣大燈,17寸輪轂 輪轂條幅也很特別,個(gè)人感覺比時(shí)尚版、豪華版都漂亮。
內(nèi)飾:寶馬的內(nèi)飾都差不多一個(gè)樣,能感覺到德系車的穩(wěn)重,使用起來很順手,個(gè)人很喜歡風(fēng)尚套裝的內(nèi)飾配色,當(dāng)然豪華版的棕色也非常喜歡。做工上用料上和有些接縫處理的不如其他同級(jí)對(duì)手,如A4、雷克薩斯ES350。說下一些小缺點(diǎn),儀表板應(yīng)該在白天也有背光,個(gè)別批次車輛座椅下的生銹問題。
空間:長(zhǎng)度夠用 寬度 窄
配置:性價(jià)比是目前同級(jí)車?yán)锔杏X比較高的車型了,至少感覺比奧迪a4l好多了。特別是售后服務(wù)。。那和奧迪簡(jiǎn)直就是天堂和地獄的差別了。。。。
動(dòng)力:對(duì)于愛車就屬于夠用就好,而且剛拿本沒多少時(shí)間也不太會(huì)開?傊畬(duì)于我來說夠用了。
操控: 沒開過E90的經(jīng)典3系,對(duì)比以前開的英朗XT新銳,感覺低速方向比英朗重些,英朗屬于低速有虛位,越開快方向越精準(zhǔn),新3系不管低速高速都很精準(zhǔn),只是電動(dòng)助力少了些路感。
油耗:可以接受,市里一般9.5高速比較省油低至6個(gè)左右吧
舒適:新3系偏舒適了,但底盤依然扎實(shí)、穩(wěn)重、高級(jí),后排遮陽簾很實(shí)用,既隔熱又有私密性,只是座椅有點(diǎn)偏硬,舒適程度不及日系對(duì)手。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格34.40萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):2.0高功率 ZF8動(dòng)力輸出那簡(jiǎn)直了 還是要說的是空間
缺點(diǎn):出現(xiàn)一些電子故障,比如胎壓報(bào)警和不能獲得完全動(dòng)力(4S說油品問題)希望寶馬公司重視這個(gè)問題
外觀:其他都滿意,就不喜歡后面多個(gè)2字,誰叫我喜歡加長(zhǎng)呢!后期我還換了MT包圍,靚仔多了。
內(nèi)飾:說好聽點(diǎn),太過于樸實(shí)了,說難聽點(diǎn),就是渣渣啊,不過功能比較容易上手,簡(jiǎn)單明了
空間:乘坐空間很好!載物空間因?yàn)楸救瞬恍枰b太多,所以無感
配置:放棄了C200L,ATS-L28T,A4L個(gè)運(yùn),當(dāng)然說明我覺得性價(jià)比超高,因?yàn)槲沂勤s在16款上市后買的15款,三大件大件未變,價(jià)格優(yōu)惠10幾萬,你說是不是同級(jí)別性價(jià)比最高,而且雖然是時(shí)尚版,但是運(yùn)動(dòng)方向盤、換擋撥片、大雞腿、帶導(dǎo)航功能的idrive都是標(biāo)配,算上寶馬全系標(biāo)配的自動(dòng)防炫目后視鏡,雖然不華麗,但是該有的幾乎都有了,這個(gè)價(jià)位還能買到245馬力+8AT的動(dòng)力系統(tǒng),心里只有爽爽爽。
動(dòng)力:買328就是為了動(dòng)力,推背感真的很勁爆,第一次試駕的時(shí)候,都被銷售的一腳地板油起步嚇到了。。。
操控: 不管怎么操、還是有你掌控
油耗:高速6.5,綜合10.9,沒有單獨(dú)看過城市擁堵路況。
舒適:駕駛位包裹性不是很夠,但朋友反映后排坐著很舒服,有商務(wù)車的感覺。
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