華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2013年04月
購買地點四川 成都
裸車價格39.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我相信買這個車的十個人至少的有八個是被霸氣的外觀吸引的！從外面看起來跟5系差不多，可能更有型一點。由于本人的是米蘭諾米色，類似金黃，更顯尊貴！
缺點：4缸發(fā)動機噠噠聲
外觀：外觀很漂亮，尤其是天使眼，回頭率很高！側面流線感比較強。
內飾：因為是選的豪華版，所以內飾還算是很不錯的，整體棕色下來很考究，沒有那么重的塑料感
空間：絕對夠用，前排可以把腿伸直了開，同時后排還能有大概一掌的腿部間距，跟我坐過的A6L比也不逞多讓，背箱也基本夠用，如果不是拉貨絕對沒問題，相信買這個車的也不會拉貨了……
動力：舒適檔位足以，一般車基本跟不上
操控：
無E90液壓助力帶來的直接路感，自己買的是帶可變轉向的版本，SPORT模式 轉向更為直接，避震偏軟，方向打的較激烈時車身晃動幅度稍大， 也可能由于避震的關系 角度較大的轉彎車子有輕微的推頭現(xiàn)象，過彎的欲望不強烈，剎車前段稍軟，但是繼續(xù)踩的話還是能得到良好的制動力。
油耗：4缸增壓機，8速變速箱。市區(qū)油耗10升，高速6升。在這個油價飛升的年代，不解釋了。
舒適：隔音一般，防爆胎帶來稍大的噪音而且吸收路面顛簸的能力較差，雖然這一代3系為舒適性已經做了妥協(xié)，但是定位仍是入門級的運動車型。
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購買時間2013年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格42.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力非常好，配上8速變速箱，同價位沒有車子能和他比的。操控優(yōu)于同價格車子，3系為運動而生。
缺點：坐椅生銹，其它部件也有生銹，雖是4S店答應更換，但換了和原廠過來總會是有差別的。冷車發(fā)動機聲音響，還有車友說冷車會熄火，搞的很郁悶。
外觀：M PERFORMANCE的包圍無疑就是買這個車的初衷、相信很多3系車友都已經改成了這個包圍、的確霸氣！
內飾：內飾還是沿用了寶馬最簡潔的內飾、夜晚白天開起來都很舒服
空間：空間稍小、不再贅述、
配置：話說性價比有可能不是很高、這個價位以現(xiàn)在的價格可以買個5系中配、但是5系偏老氣、不太適合年輕人，何況也沒有運動外觀套件。愛車所以選他、不談性價比
動力：不用說了。除了一些性能力，就是他了。350牛的動了，1250轉就能到，這就可以看出他不是其它2.0T能比的了。只有你敢往油門上踩，他就能給你想要的加速。
操控：
買BMW都是為了操控，買原裝進口的短軸3系更是為了操控、操控沒什么說的、一級棒
油耗：最開始2W以內都是在11個油左右�，F(xiàn)在開車不那么激烈加之過了磨合期稍微好一些了。最少的時候9.7
舒適：包裹性很強的座椅、在高速過彎的情況下感覺不到特別想把你甩出去的感覺、真皮的座椅感覺也很不錯
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綜合評分
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優(yōu)點：操控性能好！地盤扎實！轉彎性能好1
缺點：內飾的一些用料，但畢竟是老車，以當時的技術來講已經很不錯了。
外觀：經典的外觀，9年了，現(xiàn)在看起來仍然不過時。
內飾：9年的車了，仍然不算落伍
空間：夠用，后排中間突起太高，因為是后驅車。行李箱中等大小，460L容積。一般旅行放東西足夠用了。
配置：8萬塊，能擁有寶馬，這性價比確實不錯，也就一臺A-級的車價，當然，這也只是正常使用情況下，因為這是華晨寶馬開山之作，當時華晨為了寶馬名聲，這車差不多整車從國外弄進來再組裝的，所以大多零部件都是進口的，現(xiàn)在維修起來配件不好找，只能找拆車件，而且價格也不便宜，比如換一個后門車窗玻璃開關就要300塊，而且還不是馬上有貨的。
動力：和想象一樣。比家用車猛點，比運動車差點，高轉速聲音還是很好聽的。0-100公里加速10秒多點。當然比不了渦輪車。不過自吸車貌似壽命更長一些。保養(yǎng)費用相對低點。
操控：
穩(wěn)定，轉向好，彎道有信心。地盤偏低，不適合走爛路。操控比E90稍微溫柔一些，但比較其他前驅家用轎車，還是很生猛的。
油耗：一般，2.0自吸綜合最少10個油。純市區(qū)：11個多點，高速小于8個，郊區(qū)8-9個。
舒適：跑很遠路的時候有點累，因為避震硬呵呵
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購買時間2015年02月
購買地點浙江 湖州
裸車價格29.75萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，動力充沛！BMW的榮耀！
缺點：內飾不如同級別競爭車型，不過還可以接受。
外觀：天使眼很經典了，而且日常開著也增加安全性。前臉是標準的寶馬，開眼角也是從3系開始的。晚上鎖車的時候把手還有燈，B格還是很高的。
內飾：喇叭一般，屏幕太小，座椅不舒服，入門車型，也就那樣吧··
空間：空間大的超乎想象，前排座椅隨意調整，后排二郎腿無壓力。后排座位比奔馳C寬，腿部沒有懸空感
配置：性價比總體來說還是很高的！
動力：還在磨合沒深踩過，應該還可以吧。但是沒有sport+模式，買到手才知道。試駕的豪華款有。這個事怨自己功課沒做好。
操控：
路感反饋很好。方向感強，比較喜歡轉向后加油門的快感
油耗：油耗真的可以接受，八速變速箱功勞很大，三種駕駛模式三種性格，節(jié)能模式高速巡航油耗簡直低到令人發(fā)指。
舒適：3000公里之前長途感覺腳和腰不舒服，后來搞了個腰墊，習慣了就好點。
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程58563公里
綜合評分
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優(yōu)點：新車上市，不容易過時。后驅車，自駕操控感覺好。目前新車在路上見的少，很能帶給自己小小的虛榮心。。
缺點：油耗差距較大，有小毛病，最受不了發(fā)動機啟動聲音，噠噠噠的，噠你妹��！
外觀：除了引擎蓋最前面的那條大縫隙和那個很傻x的2型鍍鉻裝飾條我非常不爽以外，其它位置的設計感覺都很好。。
內飾：用料一般，新的設計風格還是會讓人眼前一亮的。
空間：Li的空間真的是沒話說，就一個字－－大
配置：下地41.5萬的320Li，在常人眼里就是30多萬的車，談何性價比？？外人眼里還不如克萊斯勒300C，Q5，A6L貴。所以，這個性價比只有買寶馬的人才懂，對于國人世俗的眼光，最好買A4L，至少別人一說就是30萬的車，而3系你說40萬，別人只會以為你是SX。
操控：
方向精準，路感強，指哪打哪，這項還是要贊一個的。懸掛偏軟了，側傾大，向家用型靠攏了，但是家用又太硬了，總之現(xiàn)款三系的懸掛還是比較尷尬的。
油耗：目前不到1000公里，還算是新車 ，平均油耗在10到11左右，還在不斷測試中！
舒適：對于家用型的Li，懸掛還是太硬了點，坐位包裹性也不行，長時間駕車太累了。我每個月都要跑一次650公里的長途，連續(xù)開上4小時，下車一定暈暈的。
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購買時間2015年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格28.10萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7766公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很滿意，前后排和后備箱空間都不錯！在這點點個贊，
缺點：沒有眼鏡盒，駕駛員儲物的地方太少了。單排氣。
外觀：一般，改了M3包圍比較帥??
內飾：內飾一般， 配置也一般，沒啥好說的！
空間：比標準軸強了很多，之前一直在猶豫是不是要加長，現(xiàn)在看來不后悔
配置：要上新款了，現(xiàn)在的價格優(yōu)惠得很給力，買這個車絕對不后悔
動力：加速還是比較給力，磨合期不太敢踩，超車比較輕松
操控：
轉向靈活指向精準寶馬賣的就是操控這點毋庸置疑。
油耗：純高速空調5.7，市區(qū)8 ,還算能接受
舒適：還算不錯
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購買時間2015年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.20萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8876公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形好看，都知道是寶馬
缺點：在緊急制動剎車的時候似乎有噪音，還有長途駕駛有些許不舒服，開始的時候油耗有點大
外觀：絕對，最喜歡雙腎。藍天白云，非常好看
內飾：就這樣吧，對內飾要求不高
空間：比家里的天籟差點
配置：價格還OK啦
動力：動力絕對是在2.0T里面算是牛的了，對我來說完全夠用了
操控：
同級別 罕逢敵手 雖然我沒開過所有的同級別車 但寶馬就是那句廣告詞 寶馬就是這么自信
油耗：現(xiàn)在1500公里，油耗10.3/還不是最理想。希望在9.5左右
舒適：后排還行，前面就不怎么地
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購買時間2015年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格28.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，比我原來的CRUZE大很大，外觀也很帥。
缺點：有點小異響，內飾不夠豪華。
外觀：棱角分明，天使眼是我的最愛
內飾：內飾是硬傷，好在設計感不錯
空間：相當大！大大大大大
配置：一流，bba中最好的，同類型奔馳要37，奧迪也要32，但是配置比寶馬少。
動力：只能說夠用了，對男孩子來說
操控：
不錯 但是也沒像有些人說的那么夸張
油耗：目前油耗高點，畢竟純市區(qū)，還是磨合期，空調也沒少開，總之期待后期能降至網傳的10個左右就非常滿意了
舒適：座椅不是真皮也無所謂了。隔音也挺好啊。
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購買時間2015年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格31.20萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控跟加速
缺點：內飾用料差，裝配工藝不好，偶然聽到異響。
內飾：這個... 如果不看品牌，或許會以為是七八萬的車子
空間：5分
配置：價格要是便宜點就更好！
動力：2.0T動力杠杠的，油門反應敏捷，提速挺快的
操控：
不懂
油耗：油耗 十一我出去玩了一趟 大約跑了400公里路 出去的時候是12.6 回來時變成了11.9 油耗可以接受。
舒適：地盤有一點偏硬，正因為有一點硬，所以長時間駕駛也不會感覺到疲憊，有些車的底盤太軟了，開車時間長了就會有點不太舒服，也容易打瞌睡
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購買時間2015年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格28.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2889公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌價值高，認可度高，其次感覺動力與外形都很棒
缺點：暫時未發(fā)現(xiàn)
外觀：由于加長，后車門有點偏長不協(xié)調，為了內部空間忍了
內飾：我只能說不配30萬的車
空間：加長的絕對夠大，跟5一樣，因為座椅薄一點所以感覺加長的很大，不過如果不考慮經常滿載的話，建議短軸
配置：現(xiàn)在3系的價格優(yōu)惠完后真心給力，2T配合8AT開著也舒服。這么便宜的價格買一部藍天白云，還能滿足一家人日常需求，性價比還不高嗎？
動力：推背感不強
操控：
操控大愛
油耗：排量拍這了 基本滿意
舒適：后排舒適些，因為這是長軸的。
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