華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格29.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程940公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，油耗
缺點(diǎn)：車內(nèi)空氣永遠(yuǎn)刺鼻的臭臭臭
外觀：絕對，最喜歡雙腎。藍(lán)天白云，非常好看
內(nèi)飾：很一般的內(nèi)飾。
空間：滿意
配置：我買的時候是16款馬上上市的時候，所以買的相當(dāng)劃算。下浮22個點(diǎn)，送腳墊和保養(yǎng)一次，其實(shí)新款老款相差不大，但是我7月訂車價格便宜三四萬以上吧
動力：家用非常足夠！偶爾超車很輕松！
操控：
夠精準(zhǔn)
油耗：經(jīng)常運(yùn)動模式，平均百公里10L 很不錯。棒！經(jīng)常市區(qū)堵車的話，就上去了。我基本不關(guān)空調(diào)，一上車就關(guān)啟停。
舒適：一般，單不能說寶馬不好，畢竟我是一個注重超控的人，它足夠給我激情，所以舒適對我來說意義不大。
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價格28.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力
缺點(diǎn)：車內(nèi)空氣永遠(yuǎn)刺鼻的臭臭臭
外觀：外觀兇猛霸氣！還是挺滿意的！
內(nèi)飾：簡單樸素，大方耐看，個人比較喜歡；用料也不錯，雖然算不上豪華，但新車味道也不大，開車不開窗也沒覺得眼睛干澀、頭痛什么的，一個多月幾乎沒味道了。
空間：很大后排空間同級領(lǐng)先但中間凸起很高不適合坐3個人。
配置：其他車也沒怎么看，總之優(yōu)惠還是大的，發(fā)動機(jī)變速箱同級算好的了
動力：寶馬的2.0t和變速箱配合確實(shí)好，比奧迪奔馳強(qiáng)太多了
操控：
寶馬的操控很不錯，比起之前的邁銳寶要上一個檔次。
油耗：還在磨合期�，F(xiàn)在上下班路段較堵，13個左右。
舒適：只能說還行
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格29.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意肯定是天使眼 加寶馬的操控
缺點(diǎn)：內(nèi)飾質(zhì)感比同級別稍差
外觀：寶馬的外觀依舊非常的經(jīng)典 真的沒什么好說的喜歡就是喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾很多人說不行，但我覺得蠻好看啊，尤其晚上看起來橘黃色的背景光很喜歡！
空間：后排空間大
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠比較大。
動力：加速度一般，但是后備動力充足，源源不斷
操控：
寶馬3系操控很不錯，開來3000多公里感覺很穩(wěn)，特別是拐彎的時候，給你看踏實(shí)的感覺。
油耗：剛拿到時14升多，500公里后降到9升左右，現(xiàn)在1350多公里，已經(jīng)降到7.6升了，比上一臺兩廂轎跑還低。
舒適：個人覺得還行，每個人感覺不一樣
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格28.30萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間夠大，超控很好。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾略遜
外觀：大氣，大燈犀利。外觀犀利。
內(nèi)飾：粗糙 屏小 但idiver還不錯
空間：前后都夠了，本人1.78做哪里都舒服
配置：買貴了
動力：后驅(qū)的趕腳大家都懂的開過后驅(qū)前驅(qū)車就再也不想開了，40邁以后加速線性，油門響應(yīng)很及時隨叫隨到，只要舍得踩油門小3絕對會不遺余力的給你帶來動力
操控：
3系主打就是操控，開起來很得心應(yīng)手，指向精準(zhǔn)，加速均勻線性，畢竟寶馬的變速箱不是蓋的
油耗：油耗現(xiàn)在比較高城里13左右，過了磨合期會在11左右
舒適：底盤比較低，去鄉(xiāng)下釣魚不知掛了多少次底盤，還好有鋼板保護(hù)
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格29.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間家人很滿意，外觀個人非常喜歡。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，音響是沒辦法不吐槽的地方！
外觀：犀利的天使眼和5050前后比，腰線英朗，簡直就是一個短跑健將。一開始喜歡奔馳新C，看久了發(fā)現(xiàn)還是咱們3系耐看
內(nèi)飾：中規(guī)中矩 科技感不足 緊看 越看越舒服
空間：巨大，和中大型車一樣！
配置：優(yōu)惠19-20個點(diǎn)，性價比不是一般的高
動力：磨合期 不敢用力踩 總體來說還是不錯的。
操控：
寶馬號稱是運(yùn)動標(biāo)桿，，操控還是相當(dāng)滿意
油耗：剛開始有12個左右，拉了機(jī)會告訴能到10個，現(xiàn)在保持9.5.
舒適：還行吧 一份價錢一分貨，這個級別了應(yīng)該把舒適性提高提高
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格28.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控及底盤還是寶馬一如既往的作風(fēng)
缺點(diǎn)：冷車啟動噪音大！
外觀：不錯
內(nèi)飾：我只能說不配30萬的車
空間：前排，后排都很大，就是前排沒放手機(jī)的地方
配置：良好
動力：新車買來還不敢太暴力，還是那句話，給人的信心很足，變速箱和發(fā)動機(jī)的配合很默契，動力隨踩隨有，不會有心虛的感覺。
操控：
方向感很強(qiáng)，人車合一，是我開過最爽的車，原諒我沒有開過好車。
油耗：油耗目前偏高，大多都是城市道路，也許以后會慢慢降下來吧
舒適：后排寬敞，舒適性很好。但是駕駛座，座椅太低，而且調(diào)整到最高后還是感覺低，可能之前經(jīng)常開老爸的途觀開習(xí)慣了，覺得3系座椅太低。
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格28.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是外觀了，內(nèi)飾自己改裝后也覺得棒棒的
缺點(diǎn)：座椅，座椅，座椅！重要的事情說三遍！
外觀：外觀很運(yùn)動，高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒新意。但布局都很合理
空間：除了大就是大，同級別無敵。
配置：B級車中游水平
動力：ECO模式給油，車子慢半拍，加速不明顯，運(yùn)動模式后，舍得給油，轉(zhuǎn)速三千，提速快
操控：
把方向盤丟了好像還是會跑偏，不知道是我的個案還是啥原因，不過開起來確實(shí)操控好很好，但是還是沒有了老款3系的那種硬朗沉穩(wěn)，總體偏向舒適感了
油耗：一般，沒有達(dá)到我的預(yù)期，目前10L左右。
舒適：舒適性 感覺一般畢竟還是偏向于運(yùn)動的。
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價格27.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動力強(qiáng)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾比較一般，沒有座椅加熱，發(fā)動機(jī)聲比較震撼
外觀：帥氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，味道也很快消失，證明用料還是扎實(shí)的，就是有點(diǎn)單調(diào)，氛圍燈也很昏暗。
空間：2920毫米的軸距 空間自然不是問題 特別是后排空間 真心很大
配置：還可以，如果再優(yōu)惠點(diǎn)兒就更好了。
動力：320雖然沒有328強(qiáng)勁 但是不飆車的話 絕對夠用
操控：
不錯，整體滿意
油耗：杭州下沙這邊開，路上都不堵車，但新車開到2000km時油耗13個了，不過前天跑高速600多公里，油耗才6.5，還是很滿意高速的表現(xiàn)
舒適：舒適性不錯，不會感覺什么分的顛簸。
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價格29.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：內(nèi)飾出操，輪廓太小，音響垃圾，不如10來萬的車
外觀：棒棒噠，就是轉(zhuǎn)向燈鹵素的。太省了吧
內(nèi)飾：個人感覺科技感也蠻強(qiáng)的，不錯！
空間：非常好。為了空間放棄了短軸版的紅內(nèi)。
配置：買貴了
動力：平時上下班用COMFORT模式足矣，如果想小飆一下用SPORT模式動力源源不停。輕踩下油門推背感即來，非常滿意。如果想節(jié)約油耗就使用ECHO PRO模式，非常省油，碰到堵車時非常好用。
操控：
不得不說指哪兒打哪兒，很有駕駛樂趣。
油耗：油耗很高，不知道是不是因為我喜歡轟重油的原因。
舒適：舒適性不是強(qiáng)項，感覺和奧迪A4奔馳C比沒有啥優(yōu)勢
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價格29.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1337公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌識別度高，開出去有面子，操控買寶馬就是奔著操控去的，指向精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：尾部的單排氣孔，略顯小氣
外觀：就是沖著BMW的外觀來的，不解釋，如若標(biāo)配大包圍，BMW就是真的厚道了！
內(nèi)飾：用料不錯，做工也不錯，但是略顯過時
空間：比標(biāo)準(zhǔn)軸強(qiáng)了很多，之前一直在猶豫是不是要加長，現(xiàn)在看來不后悔
配置：提車的價格不到30萬，還選裝一些配件，我又從4s順走了一個車模，總之是賺到了
動力：不飆車夠用
操控：
操控不用說就是沖著這個來的
油耗：油耗我在市區(qū)之前12.4，后來跑了幾趟告訴才降到10.7
舒適：舒適性一般，初段過濾不錯，遇到大坑還是有點(diǎn)顛簸。
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