華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5832公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是操控了吧，我也沒開過啥好車但是我覺得比捷豹XJL好開
缺點：儀表做工有點粗糙，儀表裝飾板有松動，按上去卡擦�？ǹ懧暎苁懿涣�。
外觀：不錯，喜歡大燈的樣子，感覺很犀利，不喜歡那個后門亮亮的L，感覺像個“2”，算了，就這一點不好，我也就忍了，畢竟外面更多是給別人看的，里面才是自己坐的
內(nèi)飾：寶馬內(nèi)飾雖然不及奔馳那么顯檔次，但是不乏穩(wěn)重氣息，后排遮陽簾很實用，就是車頂?shù)挠昧喜惶矚g，顯得有些掉檔次。
空間：都L版了，再長就不像話了�？傊笈懦丝秃軡M意。
配置：寶馬的簡配再增配讓人很不爽，看看新C的配置，LED大燈，ACC、隨動轉向......不過超悅豪華的配置滿足日常駕駛足夠了，考慮到現(xiàn)在的優(yōu)惠情況，應該也是可以接受的。
動力：Comfort模式基本夠用了，Sport模式動力很強勁。
操控：
轉向精準度無話可說，完美！車身剛性也完美！懸掛較上一代有很大進步，雖然加長的軸距犧牲了操控，帶來了舒適，但相比較A4L和新C來說，還是稍有些偏硬，長途會讓人很不舒服！
油耗：經(jīng)常市區(qū)，現(xiàn)在才500公里，11.3個油，看這樣子還是很不錯的。估計可以再降的
舒適：靜音效果不錯，時速120/h車內(nèi)說話不會很費力，舒適度還算好，短途可以，長途就會很累，懸掛偏硬！
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購買時間2012年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格31.88萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程21209公里
綜合評分
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優(yōu)點：轉向精準，指哪打哪，過彎超穩(wěn)
缺點：油耗大，動力還小
外觀：漂亮，至少當年覺得是非常漂亮，和現(xiàn)在的硬派新3系比，也只能說各有千秋，不能說新的一定完勝！從某種角度說，老三系更耐看，新三是屬于一沖眼很美，但是多看看可能沒這么耐看，倒是老三系，畢竟經(jīng)典就是經(jīng)典，現(xiàn)在看看也還不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細，個人趕緊比華晨的要強那么一點點。
空間：前排置物空間較小，后排行李箱也不夠大，但后排空間我覺得還是不錯的，不象網(wǎng)上所詬病的小啊。
配置：不算高，只能說是自己喜歡就好，還是那句話早買早享受
動力：2.0的發(fā)動機112KW，200牛米的參數(shù)不算大，但憑借著寶馬直列四缸的經(jīng)典調(diào)較，以及變速箱的合理匹配，在路上偶爾發(fā)發(fā)彪也是可以的，前提是以安全為主哦！
操控：
我個人認為3系是同級別車里操控最好的，方向指向精準，圈數(shù)少，高速很穩(wěn)，
油耗：坑爹的油耗，比人家越野車還廢油，我真是完全不能理解，為啥這么高油耗，從買來到現(xiàn)在油耗就沒降下來過，一直穩(wěn)穩(wěn)的在18個油以上！不過話又說回來了，杭州的路是真堵，我的車速就一直在15碼左右上不去了。本身就費油，再加上杭州路上堵，那就更是火上加油，費油費的不行不行了。
舒適：寶馬E90就不用談舒適性了，減震真心一個硬，再加上又是防爆胎更甭提了
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購買時間2011年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格31.50萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控人車合一、城市里動力足夠
缺點：動力極差
外觀：這個和Li或者其他同級別的相比只能是仁者見仁智者見智，個人很喜歡短軸，純正血統(tǒng)很有感覺！扁長的車頭，酷酷的前臉，完美的大燈天使眼，超帥超有運動感，如果適當?shù)娜プ鱿掳鼑旧蠠o敵了！這個就不是其他品牌能比的了的了
內(nèi)飾：很多人說寶馬內(nèi)飾不好，其實我覺得還行，就是有點中庸，個人覺得棕內(nèi) 和 黑內(nèi)比我的米內(nèi)好看，也許是我開久了的原因吧
空間：后座一般不坐人，目前全家出行也就四個人，所以正好，腿部空間有點小，但我喜歡小車。儲物空間偏少。
配置：我覺得對于寶馬這個牌子不能用性價比這個詞，追求的方向不一樣，每個人心中的性價比也不一樣！如果你崇尚自由，渴望激情，那么寶馬絕對是你不二的選擇沒有之一！
動力：2.0自然吸氣，雖不及現(xiàn)在的滿大街帶T的車，但是我覺得動力真的很夠用
操控：
能說啥呢？已經(jīng)是我心目中的彎道王子了
油耗：油耗是我非常意外的一項了，之前有看論壇，我現(xiàn)在的油耗應該是論壇里面較低的了，因為跑高速比較多，行車電腦現(xiàn)在的平均油耗是8.3，國慶從江蘇去了趟山西，滿箱油跑了880公里，非常滿意
舒適：舒適性，這個要看跟什么車比吧，在這個級別里面我覺著這一條是可以忽略的，本來就是主打運動，和舒適性是相克的
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購買時間2014年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格32.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，加速順暢，路上超車很輕松！
缺點：舒適性一般，內(nèi)飾用料一般，異響多，配置低
外觀：動感
內(nèi)飾：簡陋
空間：本人182CM，無論是前排和后排，都卓卓有余。
配置：性價比，個人覺得比較高，對于不是啥土豪，官富二代，還可以接受！
動力：2.0T的動力對我來說已經(jīng)夠強大了超車基本無壓力
操控：
貴州的路大家都知道，想修直都不行，這個自然就有更多體驗寶馬操控的機會，個人對于車子不太懂，也不會飆車，但是對于輪胎的路感，可以很清晰的感覺到，有時候跑省道，輪胎一旦壓到路邊的堡坎，路感會很清晰的傳達給我，轉彎的指向性也是很明確，BMW給我的感覺就是，同樣80過50度的彎，其他車也可以，但是感覺是不可控的，而BMW給我的感覺是隨時在掌控之中，只是自己技術太差，遇到爬大坡轉彎時，只要油門加大，偶爾會甩尾，但朋友說是后驅車的天性，我也理解。
油耗：沒有想象中的這么省，5000公里下來，比較堵車的城市，上下班用車，綜合油耗為10左右。
舒適：滿意
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購買時間2010年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格38.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點：線性的加速 十足的后勁 6缸的發(fā)動機真的很贊
缺點：3系的通病刮膜，不能開窗悲催啊。。。
外觀：很經(jīng)典的一款，不錯。注：我的是白外棕內(nèi)，搭配還不錯。
內(nèi)飾：前面有提到，寶馬以及德系車來說，一直很注重人性化的。
空間：真心的小，比一些合資品牌的緊湊型車大不了多少，跟合資的中型車更是比不了，屬于嬌小的中型車吧，在當前的社會環(huán)境主流來講已經(jīng)跟不上時代了，不過定位于運動的標桿，可以理解，反正也開過小車那么多年，也習慣了，不過新3貌似大了不少，更實用了。
配置：對于老款325豪華而言，原價49.8萬的價格而言肯定比不過現(xiàn)有很多市面上的車型的性價比高，但從現(xiàn)在對于已經(jīng)停產(chǎn)的寶馬經(jīng)典直六2.5發(fā)動機來說，可以是收藏性轎車了，尤其是325這樣的車型。
動力：2.5L的動力足夠澎湃,6000轉的聲浪足以迷倒所有人.
操控：
一直被模仿，從未被超越，不用講了，沒有任何人懷疑寶馬的操控。
油耗：油耗市區(qū)真的高特別是重慶這種爬坡上坎堵車…都13了 但是我我拉了一趟高速已經(jīng)到8.5了 并且開始偶爾使用寶馬專用的燃油添加劑 希望能保持��！
舒適：3系真的不能談舒適性，硬，太硬，開的時間長腰還疼，魚和熊掌不能兼得，運動型定位在那，講究一點吧，這個能有這種駕駛感覺的車實在不多。
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格32.60萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程20356公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間太大了，超越同級別的享受。后排還有遮陽簾，比A4L豪華好多哦。無鑰匙啟動，自動調(diào)節(jié)水平的氙氣大燈，記憶座椅，8速變速箱都很滿意。開在路上回頭率很高，大家都說新款好看。對藍天白云標很滿意，鄉(xiāng)下回頭率剛剛的
缺點：乘坐舒適性較差，駕駛時間長了會感覺不舒適，有腰酸背痛的感覺，油門踏板距離中控臺較勁所致。
外觀：外觀很時尚 車頭很漂亮
內(nèi)飾：不得不吐槽，銀色面板內(nèi)飾太掉檔次，方向盤太丑
空間：無敵了，周末去燒烤，五個人，爐子+帳篷+水+各種吃的，空間足夠！
配置：性價比還算高。
動力：動力完全夠用,本人也沒有地板油的愛好.舍得踩油動力真沒話說
操控：
轉彎很穩(wěn)，方向盤很靈敏。但是底盤較硬，避震不好，過顛簸路面感覺會跳
油耗：8.5
舒適：座椅不軟，沒有腰部支撐。
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 江門
裸車價格30.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：前后排空間明亮寬敞、舒適，家里有老人，或者身高較高的話乘坐很方便實用。
外觀：外觀設計，很符合青年，中年。特別是犀利的前臉和大燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我就呵呵了 和十來萬的車差不多 做工一般
空間：乘坐空間挺大的后排可以翹二郎腿，后備箱一般剛夠用吧
配置：因為買的時尚版，感覺性價比還是非常高的，里這款車也是關注度最高的。推薦時尚加長，簡單實用性價比高。
動力：正常模式動力已夠，經(jīng)濟模式提速較肉。
操控：
寶馬的操控還是不錯的，但加長后，底盤調(diào)教偏向了舒適性，沒老3系的純粹的駕駛感，但這也更適合家用車了。
油耗：市內(nèi)也就8個左右，完全超出了我的想象，以為寶馬就一定很耗油，其實不然。
舒適：如果有通風座椅，我不想起來了
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購買時間2013年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格31.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：軸距是我最滿意的地方
缺點：低配版內(nèi)飾過于簡陋，銀色的內(nèi)飾板看著都有失檔次，6.5寸的屏幕較小氣；音響高低音基本無感覺；30幾萬的車無配置電動折疊功能，每次停車路邊都要遮擋著手動收起來~~汗~~；主副駕駛位座椅稍微偏硬，長時間乘坐不舒服。
外觀：原產(chǎn)的話只能算一般吧 改了MP包圍視覺效果提升很多
內(nèi)飾：時尚還是小屏幕不太高檔，不過加裝NBT現(xiàn)在也只需要6000多而已
空間：空間真心不錯，就是看中空間和品牌來的。后排二郎腿翹的很舒服哦。
配置：這個就仁者見仁了。個人覺得相對于同級別的車還是不錯的，我喜歡操控比較好的車。
動力：這一代3系在動力上的進步是革命性的，渦輪發(fā)動機的全面使用，所以動力非常強大，在市區(qū)里絕對是過剩的動力了。這么貴的車我不敢開到高速上飆呀。還有就是得益于后驅的優(yōu)勢，起步非�？欤恍枰蠹s1/10的油門行程，就可以在紅燈轉綠燈后第一個飛出去（笑）（喜歡開快車的朋友請小心駕駛）
操控：
以前只開過五菱宏光，覺得3系的操控是比五菱好開多了！
油耗：同等油耗比較低！
舒適：挺舒適的，我特別特別愛。有時候午休的時候，我會鉆進車里睡覺，現(xiàn)在她就是我的移動的小城堡，鉆進去我都不想出來有時。
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購買時間2015年04月
購買地點廣東 惠州
裸車價格28.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，空間很大，性價比很高！
缺點：內(nèi)飾不夠豪華。
外觀：外觀不用說了，不管哪個顏色哪個角度都那么好看，不過外觀這種見仁見智的東西，主觀性太強，不好說。
內(nèi)飾：前面說了，對內(nèi)飾非常不滿意，中控全塑料，那個銀色裝飾就不能做金屬感一些，弄成那樣，真難看，那個儀表盤，跟我公司送貨用的面包車一個檔次。再說一下車里的那些人造革，弄成真皮就那么虧嗎？
空間：加長版的空間相比標軸雖只是長度+11CM、寬+11CM 但真心給力，就這11CM 空間大了太多！
配置：還是比較高的，我只能說比較高，畢竟有很多東西寶馬公司做的很不厚道，用料不足，沒有用當下流行的配置，這 是大大減分項的啊，希望寶馬公司能認識到這一點，改善改善這些不足的地方，畢竟要花30萬啊，錢也是辛苦賺來的，別太黑客戶了
動力：起步慢。運動模式可以
操控：
寶馬的操控開過就知道 但是就是倒車的時候 b柱有點擋視線 很無奈
油耗：油耗還好吧 11個左右的平均油耗 冬天油耗偏高
舒適：舒適性還是可以的，不過經(jīng)過一些古力蓋之類的地方，還是感覺有明顯的顛簸，不過其他車子也是這個情況。所以也無所謂了。夏天車內(nèi)開空調(diào)還是會感覺后背冒汗，如果有座椅通風功能就更好了。不過總體上由于空間大的因素，舒適性還是可以的。
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購買時間2014年03月
購買地點河北 廊坊
裸車價格35.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程15721公里
綜合評分
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優(yōu)點：新3系的外觀很對我的口味，動力表現(xiàn)也非常不錯。
缺點：個人原因，有點后悔沒上短軸，長軸在走路況較差的土包路，幾率性托底
外觀：漂亮、大氣
內(nèi)飾：無內(nèi)飾條的方向盤，銀色的飾板過于簡陋，6.6寸屏幕、小型drive屏幕控制鍵，有失豪華感。基本320時尚的車主都有換7件套內(nèi)飾條的沖動，硬傷啊。有米的同學改裝：8.8NBT，7鍵手寫，MP運動碳纖維內(nèi)飾7件套，丁字褲方向盤，瞬間車內(nèi)高大上了有木有！每個同學看到這個內(nèi)飾都會中毒的吧。
空間：空間在同級別里面絕對有優(yōu)勢 本人182 坐在里面還是很空的 坐在后排翹個二郎腿還是沒有問題的
配置：性價比一般，我感覺也就是牌子大點
動力：這個真的要說很屌，雖然320比不上328，但是運動+刷出來后...你懂的
操控：
轉向精準，路感清晰，底盤扎實！bmw的操控確實沒話說！
油耗：都是在市區(qū)跑的經(jīng)常堵車，油耗高于其他車達到了14.3 不過還可以接受，估計跑跑高速就能下來。
舒適：座椅有點硬啊，。長途有點累��！
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