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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長(zhǎng)空間很大(1928)+1 短軸操控好(1082)+1 變速箱很聰明(874)+1 外觀好看(647)+1 大品牌(525)+1 神車(chē)(444)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4483)+1 不舒適(1586)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(1522)+1 懸掛太硬(656)+1 后排隆起太高(290)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車(chē)內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(156)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i M時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整個(gè)車(chē)的外觀非常好看
缺點(diǎn):上路將近40W的車(chē)啊,音響居然連高音都不帶,對(duì)音樂(lè)追求較高的車(chē)友決對(duì)聽(tīng)的頭發(fā)白。。實(shí)在忍不住吐槽啊,后期絕對(duì)改裝。
外觀:這個(gè)的打10分,畢竟這個(gè)價(jià)錢(qián)也就是高配帕薩特的價(jià)錢(qián),BMW的品牌、M方向盤(pán)、M踏板、M18輪轂、M黑頂、M氛圍燈、M包圍、M車(chē)標(biāo)、樣樣巨屌。
內(nèi)飾:黑內(nèi)確實(shí)不錯(cuò) 之前開(kāi)的車(chē)就太老氣 米色內(nèi)飾太過(guò)于家用 所以還是黑色好 喜歡2個(gè)字
空間:我身高170,后排比較寬敞。。。。。
配置:5分,提車(chē)基本沒(méi)搞價(jià),畢竟M現(xiàn)車(chē)較少,等車(chē)時(shí)間較長(zhǎng),只為個(gè)人喜歡吧
動(dòng)力:5分滿(mǎn)意,新3系換了2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)后,扭矩明顯提升,市區(qū)高速杠杠的,至于要上賽道還是街區(qū)飆車(chē),還是選跑車(chē)吧,畢竟專(zhuān)業(yè),這車(chē)感覺(jué)較上代3系明顯家用化了,完全不適合暴力駕駛了,遺憾。。
操控:
操控我覺(jué)得不錯(cuò)了 畢竟不是賽車(chē) 這樣的地盤(pán)已經(jīng)很讓人滿(mǎn)意了 天朝的路 你懂的 所以還是原廠用用就可以了 不要去折騰了 再說(shuō)了 我不恐高 呵呵
油耗:5分,這一代3系加入了節(jié)油模式,我基本跑高速一半路用的是這個(gè)模式,汽車(chē)滑行很流行畢竟連911也帶有這個(gè)功能,省油那是絕對(duì)的,動(dòng)力匹配省油,320M都是最好的了。
舒適:主要是我自己開(kāi)的 也沒(méi)坐什么乘客 我自己是覺(jué)得不錯(cuò) 座椅包裹性各方面都不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,后驅(qū)車(chē)的操控性比較好。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和儲(chǔ)物空間合理性
外觀:寶馬3系一直覺(jué)得很好看,車(chē)都是一分錢(qián)一分貨,貴的車(chē)都是比便宜的車(chē)好看。雖然比新3差一點(diǎn)點(diǎn),但是也很喜歡啦!
內(nèi)飾:時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有一種整體松垮的感覺(jué)。問(wèn)題是四兒子拆啦都找不到問(wèn)題
空間:非常大 前后排空間不錯(cuò) 就是頂部空間 稍小一點(diǎn)
配置:我買(mǎi)的最后一批老3系,性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的,現(xiàn)在買(mǎi)320LI要45萬(wàn)左右了。還送了二年保養(yǎng),1年全保,iphone4s手機(jī),覺(jué)得不錯(cuò)吧。當(dāng)時(shí)本來(lái)沒(méi)有預(yù)算買(mǎi)這么好的車(chē)的,畢竟是第一臺(tái)車(chē),看到這么大的優(yōu)惠就買(mǎi)了。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于普通上班族來(lái)說(shuō)完全足夠,對(duì)于專(zhuān)業(yè)玩車(chē)的朋友也許就要改裝改裝咯
操控:
總體來(lái)說(shuō)非常滿(mǎn)意,完全沒(méi)有后悔買(mǎi)這部車(chē)。不愧寶馬的理念,(開(kāi)寶馬)
油耗:還行吧,9.3升,廣州車(chē)多,自己也很少開(kāi)車(chē)出去,一般回老家開(kāi)開(kāi)。豪華車(chē)就沒(méi)有油耗低的。加97的油,相比其他日本車(chē)當(dāng)然貴一些,不過(guò)能舍得花錢(qián)買(mǎi)寶馬就不在乎這些了。還算滿(mǎn)意吧。
舒適:舒適型對(duì)于寶馬有嗎?不知道是胎噪還是密封問(wèn)題。那么大聲音。『(jiǎn)直了!而且座椅不適合長(zhǎng)途旅行!真的不適合!不過(guò)我覺(jué)得寶馬都這樣的吧。08年4.8排量的x5也是這德行。20萬(wàn)公里了。一踩油門(mén)。這前排的地板都振動(dòng)。嗡嗡的聲音!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2010款 325i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格43.70萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程88000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):直六發(fā)動(dòng)機(jī),很好的駕駛感!
缺點(diǎn):直六的發(fā)動(dòng)機(jī)如果不刻意用經(jīng)濟(jì)駕駛的腳法來(lái)開(kāi)的話,油耗還是比較高。
外觀:經(jīng)典的外觀,有力的線條,永不過(guò)時(shí)!反正我很喜歡!
內(nèi)飾:實(shí)用但死板,不花俏,容易上手,放東西的地方少!有時(shí)真不明白:寶馬的外觀設(shè)計(jì)改了很多次了,但這內(nèi)飾的設(shè)計(jì)師,一直沒(méi)換人嗎?哈哈!
空間:對(duì)好操控作出的犧牲,后排空間較小,但也夠用!
配置:這個(gè)很難說(shuō),一輛中型車(chē),當(dāng)時(shí)買(mǎi)的價(jià)格,確實(shí)小貴!但性?xún)r(jià)比這東西,你愛(ài)的話,就別計(jì)較了!想想藍(lán)天白云,想想直六,想想操控------唉:付錢(qián)吧!
動(dòng)力:2.5排量寶馬的動(dòng)力應(yīng)該是夠用了,10年前勝過(guò)99%的街車(chē),5年前勝過(guò)90%的街車(chē),現(xiàn)在勝過(guò)80%的街車(chē)。如果在高速上跑起來(lái),仍能勝過(guò)90%的街車(chē)。
操控:
非常不錯(cuò),除上面說(shuō)到起步有點(diǎn)慢外,大部份時(shí)間,都能得心應(yīng)手,底盤(pán)沉穩(wěn),指向準(zhǔn)確,過(guò)彎的時(shí)候,有安全感!特別是方向盤(pán),很有韌性,一但成為習(xí)慣,再開(kāi)別的車(chē),會(huì)有點(diǎn)不適應(yīng)!女人開(kāi),會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)重!
油耗:偏高,如果刻意進(jìn)行經(jīng)濟(jì)駕駛,百公里油耗應(yīng)該可以控制在12L左右。
舒適:3系講求運(yùn)動(dòng)的比重較多,所以舒適性會(huì)有點(diǎn)折扣,較硬的懸掛,厚重的方向都不能跟舒適結(jié)盟,但卻能給你清晰的路感,準(zhǔn)確的指向!魚(yú)與熊掌,買(mǎi)車(chē)前可要想好,你注重什么!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2012款 325i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛感,指向精準(zhǔn),底盤(pán)緊湊,俗稱(chēng)的操控好
缺點(diǎn):后排空間小了點(diǎn),孩子坐在后面,安上兒童安全座椅后,有點(diǎn)擁擠。坐4個(gè)人也沒(méi)大問(wèn)題,5個(gè)人就不太合適了。
外觀:還不錯(cuò),經(jīng)典的外觀,比新款穩(wěn)重點(diǎn),外觀而言,我覺(jué)得還行,不會(huì)覺(jué)得老土。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我很滿(mǎn)意,雖然簡(jiǎn)單,跟普桑差不多的儀表盤(pán),但用料上乘,手感好,憑心而論,我真心喜歡這代的內(nèi)飾,新3的內(nèi)飾我只愛(ài)它的電子檔而已。
空間:后排很小…坐久了很難受 特別是長(zhǎng)途
動(dòng)力:7秒多的廠家數(shù)據(jù)我是開(kāi)不出來(lái),起步一般化,寶馬L6的魅力在于高速的后段,16-200以上區(qū)間,呵呵放心的跟某些品牌飚吧,就算數(shù)據(jù)落后也不用擔(dān)心,車(chē)子講究的是整體性能,單獨(dú)的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)漂亮是沒(méi)有用的,所有的部件都要配合好,效率才高,寶馬車(chē)你不用看數(shù)據(jù),也許比別的車(chē)低點(diǎn),但是實(shí)際情況超出你想象。滿(mǎn)意!
操控:
感覺(jué)不錯(cuò)!轉(zhuǎn)向靈敏,都能按照我的意愿走。不愧是操控王者。
油耗:之前講過(guò)了,有點(diǎn)大,現(xiàn)在都上渦輪了,老的經(jīng)典L6也就是在后段吃香點(diǎn),油耗和提速都落伍了,不適合在市區(qū)開(kāi),應(yīng)該在郊區(qū)和高速,不過(guò)依舊很經(jīng)典,湊活用吧。
舒適:3系真的不能談舒適性,硬,太硬,開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)腰還疼,魚(yú)和熊掌不能兼得,運(yùn)動(dòng)型定位在那,講究一點(diǎn)吧,這個(gè)能有這種駕駛感覺(jué)的車(chē)實(shí)在不多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2012款 320i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):相對(duì)比較皮實(shí),耐用,暫時(shí)還沒(méi)有什么毛病。
缺點(diǎn):動(dòng)力
外觀:漂亮,至少當(dāng)年覺(jué)得是非常漂亮,和現(xiàn)在的硬派新3系比,也只能說(shuō)各有千秋,不能說(shuō)新的一定完勝!從某種角度說(shuō),老三系更耐看,新三是屬于一沖眼很美,但是多看看可能沒(méi)這么耐看,倒是老三系,畢竟經(jīng)典就是經(jīng)典,現(xiàn)在看看也還不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),個(gè)人趕緊比華晨的要強(qiáng)那么一點(diǎn)點(diǎn)。
空間:通常最多四個(gè)大人,當(dāng)然了性能車(chē),要是要求空間了,那就是商務(wù)車(chē)了,本來(lái)性能車(chē)的空間就非常緊湊,這空間需要看按哪方面說(shuō)了,家用,頂多湊合,玩車(chē),稍微大點(diǎn)了!
配置:不算高,只能說(shuō)是自己喜歡就好,還是那句話早買(mǎi)早享受
動(dòng)力:2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī),不帶T,被人詬病為“買(mǎi)菜車(chē)”,我覺(jué)得吧,在市區(qū)也好,真鎮(zhèn)里也好,2.0的足夠了,也可以允許你放肆的激情一回!
操控:
方向很準(zhǔn),三幅方向盤(pán)不費(fèi)力,女孩能吃力點(diǎn)
油耗:坑爹的油耗,比人家越野車(chē)還廢油,我真是完全不能理解,為啥這么高油耗,從買(mǎi)來(lái)到現(xiàn)在油耗就沒(méi)降下來(lái)過(guò),一直穩(wěn)穩(wěn)的在18個(gè)油以上!不過(guò)話又說(shuō)回來(lái)了,杭州的路是真堵,我的車(chē)速就一直在15碼左右上不去了。本身就費(fèi)油,再加上杭州路上堵,那就更是火上加油,費(fèi)油費(fèi)的不行不行了。
舒適:舒適性一般吧。自己也很少坐后排,偶爾做過(guò)幾次,覺(jué)得有點(diǎn)硬。另外胎噪比較大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 328Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格36.80萬(wàn)元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力好,超車(chē)給力
缺點(diǎn):起步的瞬間有遲滯,倒車(chē)不踩油門(mén)車(chē)速慢。
外觀:我喜歡LI修長(zhǎng)的車(chē)型,短軸的反而不好看,這是個(gè)人喜好,前大燈和后大燈都非常漂亮,尤其是前大燈,一次我開(kāi)以前的車(chē),在后視鏡看自己的小寶,還是很感慨的。
內(nèi)飾:家族風(fēng)格,可以打個(gè)80分吧
空間:Li的空間不小,一般家庭使用足夠。
配置:性?xún)r(jià)比說(shuō)實(shí)話,應(yīng)該算不錯(cuò)吧。畢竟3系而已。
動(dòng)力:到現(xiàn)在也沒(méi)怎么猛踩過(guò),但是運(yùn)動(dòng)模式下0-120的加速還是蠻迅猛的,120后就沒(méi)怎么開(kāi)過(guò),最高開(kāi)過(guò)140,還是比較穩(wěn)的,運(yùn)動(dòng)模式比普通模式要激進(jìn)許多,但是由于剛過(guò)首保,還沒(méi)怎么長(zhǎng)時(shí)間用過(guò),換擋撥片也挺方便的
操控:
這點(diǎn)不用多說(shuō),連續(xù)20年被評(píng)為操控之王的3系,這完全是他的王牌~底盤(pán)避震過(guò)濾清晰,指哪打哪
油耗:油耗很滿(mǎn)意,比我朋友的A5省,因?yàn)槲姨崃塑?chē)就開(kāi)回上海,市內(nèi)也開(kāi)過(guò),總之節(jié)能模式下一滿(mǎn)箱油能開(kāi)到600公里,這個(gè)成績(jī)很是不錯(cuò)了,畢竟現(xiàn)在還在磨合期。中控顯示百公里平均油耗高速8個(gè)多,市內(nèi)9個(gè)多,應(yīng)該很不錯(cuò)了對(duì)這臺(tái)車(chē)來(lái)說(shuō)
舒適:畢竟是轎車(chē),開(kāi)長(zhǎng)途還是會(huì)不舒服的。隔音很好,在好路況情況下,幾乎沒(méi)有聲音,感覺(jué)車(chē)是滑行的感覺(jué),就像你踩著冰刀滑行的感覺(jué)~后排那幾個(gè)安全帶插口是敗筆,凸出來(lái)又硬,躺在后排會(huì)頂?shù)侥,真想把它們剪?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2007款 325i 2.5L 豪華運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格48.10萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):平穩(wěn)的操控
缺點(diǎn):可能是德國(guó)車(chē)的共同問(wèn)題,水溫油溫高油壓高,造成橡膠密封件成為損耗品,到時(shí)間必?fù)Q,需要仔細(xì)查滲漏,相對(duì)不懂車(chē)的人可能會(huì)比較麻煩,只能自我安慰一下習(xí)慣就好
外觀:M套豪華版的,外觀非常犀利,不像帶L的車(chē)型那么老長(zhǎng)看著都不協(xié)調(diào),霍氏拐角跟天使眼都很漂亮,腰線優(yōu)美,17寸的M版的輪轂也很養(yǎng)眼。
內(nèi)飾:那么回事寶馬都一個(gè)樣不拘小節(jié),總是有按鍵按不動(dòng)了要不就是異響,不過(guò)整體的設(shè)計(jì)還是很漂亮的,塑料感不是很強(qiáng)也,喜歡真皮加厚打孔的方向盤(pán),握感很好。第一代I DIRVE按鍵少點(diǎn),不過(guò)看著倒是挺簡(jiǎn)潔大氣的。后備箱挺工整的也,4條都是防爆胎所以也就沒(méi)有備胎了,蓋板下面有兩個(gè)暗格放點(diǎn)小東西工具啊之類(lèi)的不錯(cuò)。
空間:追求操控性空間自然就小了,此消彼長(zhǎng)的
配置:有激情的駕駛者之車(chē),家用的就不用考慮了,這車(chē)就不是用來(lái)搬家的。
動(dòng)力:動(dòng)力充沛沒(méi)的說(shuō),隨踩隨有,源源不斷。D檔的時(shí)候油門(mén)遲滯變速箱很懶不降檔,S檔時(shí)油門(mén)跟變速箱斗就都跟打了雞血一樣,寶馬經(jīng)典的直6不是蓋的。
操控:
方向很精準(zhǔn),指哪打哪,避震懸掛非常硬,過(guò)彎基本沒(méi)有傾斜,很完美。
油耗:直列6缸的機(jī)子,費(fèi)油是肯定的,不過(guò)也忒費(fèi)了...百公里13個(gè)
舒適:運(yùn)動(dòng)座椅,包裹性很好,完全把身子固定住,就是跑長(zhǎng)途有點(diǎn)難受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格26.40萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):方向挺準(zhǔn),空間大,外形流線漂亮,前臉挺兇狠,天使眼很帥,超越的增加不少功能,挺好
缺點(diǎn):有異響 30幾萬(wàn)的車(chē)到處響 不過(guò)我習(xí)慣開(kāi)車(chē)把音樂(lè)放大 所以有時(shí)不放音樂(lè)感覺(jué)在開(kāi)面包車(chē) 到處響
外觀:一直都比較喜歡3系,特別喜歡的就是它的進(jìn)氣格柵、天使眼大燈和鯊魚(yú)鰭。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比新C就有差距了,不過(guò)該是軟材質(zhì)的地方都是軟的,塑料感也不強(qiáng),個(gè)人還是很滿(mǎn)意,雖說(shuō)國(guó)產(chǎn),但是能感覺(jué)的出來(lái)華晨還是很有誠(chéng)意的。
空間:后排同級(jí)別最大,a6l來(lái)比一比都差不多
配置:性?xún)r(jià)比還行吧,在同類(lèi)車(chē)?yán)飦?lái)說(shuō)的話算可以的了
動(dòng)力:渦輪介入的時(shí)候非常順,介入之后推背感來(lái)了,然后就唰唰唰(參考屌絲男士特異功能)
操控:
不太理解,由于沒(méi)有暴力駕駛的緣故吧,掛p檔車(chē)要?jiǎng)右幌?/span>
油耗:在磨合期的時(shí)候也不敢把車(chē)速提得太高 油耗在十幾個(gè)左右過(guò)了磨合期以后油耗基本就能控制在十以?xún)?nèi)還是可以接受的
舒適:一般吧,我這個(gè)老手坐后排還暈車(chē),媳婦也是經(jīng)常暈,是不是車(chē)越好越容易暈啊,以前的瑞虎沒(méi)這個(gè)問(wèn)題
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2012款 325i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格36.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力及操控是讓我最感到NB的 !
缺點(diǎn):中控有點(diǎn)異響 很掉價(jià)
外觀:還不錯(cuò),經(jīng)典的外觀,比新款穩(wěn)重點(diǎn),外觀而言,我覺(jué)得還行,不會(huì)覺(jué)得老土。
內(nèi)飾:還可以,沒(méi)什么特好的地方,也沒(méi)有什么短板。
空間:一般,基本上都是一個(gè)人或兩個(gè)人。有多少人長(zhǎng)期滿(mǎn)載呢。
配置:對(duì)于老款325豪華而言,原價(jià)49.8萬(wàn)的價(jià)格而言肯定比不過(guò)現(xiàn)有很多市面上的車(chē)型的性?xún)r(jià)比高,但從現(xiàn)在對(duì)于已經(jīng)停產(chǎn)的寶馬經(jīng)典直六2.5發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),可以是收藏性轎車(chē)了,尤其是325這樣的車(chē)型。
動(dòng)力:動(dòng)力基本夠用了,時(shí)速200以?xún)?nèi),油門(mén)隨踩隨有,過(guò)了200,加速力度就緩了。平時(shí)開(kāi),轉(zhuǎn)速低的時(shí)候還是比較穩(wěn),不是那種激進(jìn)型的。正常D檔的話,發(fā)力階段在時(shí)速100才開(kāi)始。當(dāng)你經(jīng)常把檔位放在S檔上,太舒服了,基本轉(zhuǎn)速保持在2500以上,靈活隨意。
操控:
地盤(pán)很扎實(shí),是一種讓你放心的感覺(jué),你開(kāi)的再快,也不會(huì)有壓迫感,不看時(shí)速表,不知道他有多快。應(yīng)該算是比較好開(kāi)的那種。
油耗:之前講過(guò)了,有點(diǎn)大,現(xiàn)在都上渦輪了,老的經(jīng)典L6也就是在后段吃香點(diǎn),油耗和提速都落伍了,不適合在市區(qū)開(kāi),應(yīng)該在郊區(qū)和高速,不過(guò)依舊很經(jīng)典,湊活用吧。
舒適:空間上差了些,舒適性肯定也不會(huì)太高,但是如果就2個(gè)人,還是很不錯(cuò)的。座椅支撐性很好,駕駛位空間足夠。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2012款 320i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):無(wú)敵空間毫無(wú)疑問(wèn)是最大亮點(diǎn),既滿(mǎn)足家庭需求,又滿(mǎn)足了小小的操控需求,滿(mǎn)意!
缺點(diǎn):3系的通病刮膜,不能開(kāi)窗悲催啊。。。
外觀:年輕,就是有點(diǎn)張揚(yáng),,對(duì)于80后來(lái)說(shuō),再不瘋狂我們就老了
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,就一塊大屏幕,一個(gè)idrive,剩下就幾個(gè)按鈕,不過(guò)我很喜歡,就喜歡這樣簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單,干干凈凈的內(nèi)飾,讓人看了不煩,有些車(chē)的內(nèi)飾按鍵多的簡(jiǎn)直讓人眼花繚亂,我就不喜歡那樣的,要上手都需要好好的了解下才行。
空間:進(jìn)口的3系,空間肯定是小,但是平常就一家三口坐,足夠了,遺憾是后備箱空間太小,進(jìn)深都不到1米,能放的東西不多,而且后備箱的開(kāi)口很小,放大東西基本不可能了,不過(guò)買(mǎi)3系的應(yīng)該不會(huì)太在意后備箱的尺寸吧。!
動(dòng)力::有點(diǎn)不足,直上325 V6的就絕對(duì)OK了,在國(guó)道上,想超加長(zhǎng)貨掛車(chē)的話,一次性比較困難,吃力,后悔沒(méi)直接上325!
操控:
寶馬的操控在ABB里應(yīng)該是最好的了吧!開(kāi)過(guò)A6跟E級(jí),還是覺(jué)得3系的操控感最好,基本是指哪打哪,走彎路的感覺(jué)很好,跑高速也不發(fā)飄,操控真的不錯(cuò),沒(méi)的說(shuō)!
油耗:滿(mǎn)意,主要還是看自己怎么開(kāi),算過(guò)一次,一公里0.67元
舒適:關(guān)于舒適性,如果是短途的話,還可以,長(zhǎng)途就需要在腰部弄個(gè)墊子頂一下腰部了,不然時(shí)間長(zhǎng)了腰部會(huì)很酸痛!
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