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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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--
購買時間2014年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:品牌魅力
缺點:以后不能開車去釣魚了
外觀:大氣加霸氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以,挺精致,顯示屏小點,畢竟價錢在這擺著呢
空間:長軸的優(yōu)勢,腿部空間太大了,最適合坐4個人,后排中間位置長時間坐人不舒適,易疲勞。
配置:選車就是性價比,不后悔
動力:動力足夠用,大部分車都能干掉
操控: 后驅(qū)車,很好,方向盤很準,但是略微有點重,基本握感尚佳,長軸高度變道有點晃,但可以接受,低速時候有頓挫感,高速換擋很平順
油耗:油耗完全歸功于變速箱,8速手自一體,比我以前的君威省油的多了,目前開的比較激烈控制在10L左右,溫和一點開的話不會超過10L的,在這個級別還是很不錯的!
舒適:舒適性還行,駕駛座位太低,腿不能彎著.可能是座位低非要踏在腳踏哪里才舒適點.畢竟是主打操控的車.
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格31.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:動力不錯 反正我覺得184匹馬力絕對夠用 高速偶爾運動模式 動力杠杠的 高速穩(wěn)定性好 行車質(zhì)感不錯 給人很有安全感
缺點:內(nèi)飾做工較差,塑料材質(zhì)較多。音響更不用說
內(nèi)飾:不能說多次吧,但是絕對說不上好,反正比我上一輛福特致勝好
空間:縱向空間滿意,橫向空間有點緊湊。儲物空間太少
配置:性價比高!同級別轎車中油耗最低,空間最佳,操控搶手,外觀養(yǎng)眼,動力出眾,舒適性強!
動力:動力還是比較滿意的,不過現(xiàn)在說還為時尚早,畢竟沒有首保,4S店建議不要用運動模式,所以還缺少發(fā)言的權(quán)威。
操控: 精準 真的是十分精準,不是蓋的。
油耗:我跑的主要是市里加郊區(qū)混合 一般9個油左右
舒適:現(xiàn)在的3系,已是兼顧運動和家用了,舒適性自然也做的很好了,比A4可能懸掛要硬一點。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.80萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:彎道姿態(tài),駕駛樂趣
缺點:隔音效果差~相比于同級別的奔馳C來說噪音真是差的可以
外觀:外觀見仁見智,有人說現(xiàn)在新3系變得非常漂亮,富有攻擊性的前臉,厚實的尾部,很動感,但我最喜歡從正面看車頭,很飽滿!所以外觀方面我保留意見
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯,貌似寶馬豪華版內(nèi)飾都是差不多的。音箱效果比較好,開車就要聽歌,一路狂飆,真皮座椅,電耳,電動座椅,多功能方向盤還是不錯的。以后希望有電子手剎。idrive系統(tǒng)操作起來也很方便。
空間:乘坐空間夠用,儲物空間尚可
動力:很牛很牛,動力很充沛!特別是運動模式,動力隨踩隨到。就算是平時的舒適模式,也感覺動力很充足,很難感覺到渦輪增壓的介入,沒有太多渦輪遲滯的感覺,所以從來沒地板油過,動力用不完。
操控: 應該BMW的操控不用多說了吧?雖然是長軸距版,但至少我感覺與短軸的沒多大的區(qū)別,轉(zhuǎn)向沉而精準,底盤過濾路面的顛簸恰到好處,路感清晰
油耗:之前開過君威的2.0T,百公里13個油,買之前對2.0T的油耗沒抱太大希望,原來我錯了,市區(qū)正常開9個油,高速上甚至可以達到7個,比自然吸氣的馬六還省,油耗相當滿意
舒適:還不錯,雖然沒我同學的皇冠坐得舒服,年輕人開車都是一個面子,喜歡激情操控。3系雖然不算最舒適的車,但是也不會差,畢竟是寶馬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力結(jié)合操控,同級別的無冕之王
缺點:后排空間稍小,偶爾有異響!
外觀:很不錯、很經(jīng)典、車身比例完美、整車線條緊繃沒有一絲多余的贅肉
內(nèi)飾:用料不錯、做工細致、布局得當。有人說,3系的內(nèi)飾,面板塑料感太強,個人覺得在同級別車當中還算是靠譜的,看上去與摸起來,都比較給力。
空間:一般般吧,前排還可以,但也不怎么寬敞,一米八以上的大個就不好進,進來也憋屈,而且進來的時候還把我運動座椅靠背的包裹邊給整的不成型。后排實在不怎么樣,后排坐人,每回都踢到前面的椅背。
配置:換代前大優(yōu)惠+2年免費保養(yǎng),性價比沒的說啊
動力:動力還可以吧,不弱也不怎么特別強,深踩油門的時候,有那么一秒的遲鈍,然后就是聽見直列六缸發(fā)動機高亢的咆哮,用我一哥們的話說,只聽見亢奮的咆哮,不見速度的快速提升,雖然提速不是特別快,有一個專業(yè)的詞叫 線性 ,確實是非常勻速的提升速度,有一個好處就是,速度到100以后深踩油門依然會有較強的動力傳輸?shù)剿膫輪子上,總體來說還不錯。
操控: 3系的操控 這個價位,只有他獨領(lǐng)風騷了吧
油耗:稍高,不適合大塞車情況,試驗了幾次后發(fā)現(xiàn)大腳油門,然后靠油門控制速度可以有效降低油耗,不過仍然不適合大塞車情況。
舒適:前排座椅長途駕駛腿部會感覺累,不知道其他車子長途駕駛有會不會,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格31.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:長軸距,親人朋友都給予好評,個人感覺一般般
缺點:尾部單排氣影響整體形象
外觀:沒得說,沒有一個家人和朋友說不漂亮,大愛天使眼,輪轂也很喜歡
內(nèi)飾:最不滿意的地方,,2014款時尚型相比2013款取消了中控的深色木飾板,變成了單調(diào)的銀飾板。但328LI時尚型并沒減掉這配置,寶馬你這是在玩哪般?其他方面,低配跟高配的差距還可以接受,在X寶上買一些裝飾件粘上去就可以很華麗的了。因不開這車去外地,所以導航?jīng)]有是無所謂的。
空間:空間大,小孩滿意,后排空間大,后排坐的舒服。做后排的人都說空間大 可以打牌了
配置:較高
動力:城市用足夠用了
操控: 絕對是杠杠的,高速上走s線非常穩(wěn)定。過高速彎的時候如果轉(zhuǎn)速提高的3000+時候非常穩(wěn)定非常銷魂哦。
油耗:從19升降到9.6升。后續(xù)肯定還會降。比較滿意。
舒適:一般!
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 臺州
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:改裝空間非常強大。!這車必須改。。
缺點:14-15時尚款標配16寸輪轂太寒蟬,最煩心的是高速110碼后風燥大。座椅沒有調(diào)節(jié)腰部支撐功能,經(jīng)常跑長途有點累!
外觀:雖然F35的外觀不如F30的外觀好,但是居家用的多后排做人比較多還是選擇了F35的加長版,買車時間久了,越看越順眼,3系的外觀很時尚,尤其白色的很漂亮
內(nèi)飾:不孬。不孬
空間:li后排空間很大,有點用不著的感覺。如果不是特別有需求的其實標軸已經(jīng)很夠了。車內(nèi)儲物空間少得可憐,尾箱大小剛好。
配置:性價比一般般,比不上馬上換代的A4還有即將出來的C級。但是你懂的,奧迪機油問題,以及奔馳的維修保養(yǎng)問題。
動力:建議給320配上中等功率的發(fā)動機,因為只有高低功率的話選擇性小了些,基本滿意
操控: 方向盤就是有點點重沒有奧迪輕,車速到了140時方向盤稍微動一下會有點沒安全感。車輪會慌
油耗:比較滿意,天天堵車路面開出11升多,不錯了
舒適:不錯,包裹到位,本人181,75KG,坐前排,后排無壓力
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格31.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:提速快,超車基本無壓力,可能是以前開1.6的原因吧。
缺點:內(nèi)飾很普通,中控臺樣式中庸,用料普通,做工馬馬虎虎,冷車啟動聲音很大,別人還以為開拖拉機呢。座椅也不舒服,不適合跑長途,不論是開車和坐車時間長受不了。雖然我不是發(fā)燒友,但是音質(zhì)我也還是受不了,還沒有倒車影像,這個級別的車我感覺應該都有的。還有就是雖然我不用定速巡航,但是這個級別的車子也該有。還有無電動折疊后視鏡,再很多的情況下,讓我很臉紅,我想大家都懂得,哎~~~ 但是最讓我無語的是單邊單出的排氣管,非常汗顏!這不是這個級別的車該有的。
外觀:買這車理由之一,外觀時尚優(yōu)雅
內(nèi)飾:內(nèi)飾好看就是做工差
空間:堪比A6,后排舒適,簡直就可以翹二郎腿。
配置:如果再低五萬,性價比就是非常非常高的一款車了
操控: 長軸車身,比短軸的差那么一點點,但是不是專業(yè)人士,基本上體會不出來。
油耗:百公里平均油耗為9.5升,現(xiàn)在才跑了3000公里,告訴有1000公里,對現(xiàn)在的油耗還是基本滿意
舒適:非常滿意
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購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17899公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:比較滿意的是車子后排空間夠用,方向盤靈活,操控我是體會不出來,但是比我開過的車,要舒適的多!內(nèi)飾真皮座椅,后排右方還有個老板鍵,這個設(shè)計還不錯,ZF8速變速箱,升檔加速,完全沒有頓挫感,這點值得欣慰,2.0T184馬力,完全夠用,長途,短途,城市,基本上超車加速,完全得心應手的!車載藍牙電話,這個目前是讓人很省心的。娛樂功能也比較實。。。。用
缺點:內(nèi)飾用料比較粗糙
外觀:非常漂亮。
內(nèi)飾:用料還是比較粗的
空間:空間倒是沒話說太大了,本人家里面的身材都不算高大,我朋友坐進來都說很大,但是我發(fā)現(xiàn)了他特別大的原因是因為,中控他做的很短,比我之前的朗逸短很多以前放手機那些很好放的,后面也是一樣,我以前丟個靠枕都很輕松,現(xiàn)在不行了必須放座位上。
配置:一般
動力:如果不飆車的話,足矣。
操控: 操控不錯,轉(zhuǎn)彎半徑小,換擋平順。
油耗:油耗低,加滿油跑長途只要5個左右,經(jīng)常地板油也不會超過14個,很滿意!
舒適:很好,過個溝溝坎坎的很隨意,沒什么感覺,和七八十萬的車差不多,
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格33.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16751公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀、動力、操控
缺點:1.首先說一說噪音,發(fā)動機的聲音比較大,車內(nèi)還是有那么一點點異響的,雖然沒有什么大的問題,但是還是比較影響心情的。2.系統(tǒng)!尼瑪還要“刷機”啊?以為在玩安卓機啊。3.車內(nèi)沒有后備箱開啟鍵,不方便。4.車內(nèi)做工跟奔馳比還是有一段差距的。5.鎖車之后不能立馬斷電,所以行車記錄儀就不能立馬停止工作了。6.個人感覺輪轂比較容易弄臟,不知道是不是我太在意了。7.前雷達不夠精準。
內(nèi)飾:一般嘍,寶馬的典型風格,不過和5一比立馬就低了一檔
空間:乘坐空間大,舒適!
配置:性價比還是不錯的,
動力:非常滿意
操控: 操控不錯,操控對多數(shù)人來說是個虛無縹緲的事兒,但是和同價位的車試駕對比能感覺出不同,開著很隨心,相比日韓,反向盤略重,個人覺得不叫事兒。
油耗:有點高和數(shù)據(jù)不符,現(xiàn)在開空調(diào)基本都是13個的油耗,最近涼爽一點不開空調(diào)就是12個油耗。加一次游將近500塊基本一周多就開完了。心還是有點痛的啊
舒適:開車不久舒適性可以,開長途就感覺座椅特別奇怪,后背酸痛
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購買時間2013年11月
購買地點四川 成都
裸車價格31.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:長軸版的320LI空間真不是蓋的,特別贊
缺點:油耗偏高
外觀:自己沒換包圍,自己貼的拉花,在噴黑個輪轂,也可以看
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺太廉價了對不起這個價錢,現(xiàn)在已經(jīng)更換了328im的藍鋁內(nèi)飾。質(zhì)感手感都上一個新臺階
空間:滿意 空間隊友后排來說,已經(jīng)很足夠了。。平常也就2個人做。唯獨后驅(qū)車,后排座位中間的凸起太高了。無可避免的事。
配置:個人覺得性價比很高.我需要的配置基本上都有了.除了定速巡航,這么大的品牌,30w的車了.居然沒這個,唉!!品牌,操控,空間都很滿意!個人建議,拿14款320Li來說,可以的話盡量買高配,之前不知道,沒太多研究,后來才發(fā)現(xiàn),雖然后期可以改裝成豪華的配置,但是花的錢會多些,NBT,17寸腳,座椅加熱,后視鏡折疊等等,后悔也來不急了.呵呵.
動力:動力充沛,感覺有使不完的勁,只要你舍得花錢那是毫不含糊的,跑個長途超個車非常給力.
操控: 傳說中的指哪打哪 其實個人覺得一般車很少有虛位 可能我感覺不出來過彎很穩(wěn) 因為以前開思域的 過彎側(cè)的厲害 320明顯效果好多了
油耗:五萬多公里綜合油耗僅8.4
舒適:小3的舒適性比較一般,開車時間稍長就容易累。
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