一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年03月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格37.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力,動力,動力,推背感。
缺點:售后的維修保養(yǎng)造價太高 很多東西不值那么多
外觀:雖說喜歡追求動力,但也是外貌黨,本來看的SUV,就被她吸引了,車展上一見傾心。車展也挺討厭,暫時的是328iM,LI的外觀還是有差距啊。攢攢錢換上M包圍就更帥了!
內(nèi)飾:家族式的中控很寶馬的感覺·因為買的是時尚~~是CIC主機(jī)和小屏幕~~和5鍵愛拽~~這個可玩性較差~~不過已經(jīng)聯(lián)系好,改裝的地方了~~改了立馬高大上~~328LI的亮點是門把手燈、氛圍燈帶~特別是氛圍燈帶,這個5系都沒有~~7系的是在B柱上~~反而3系的最漂亮~~腳窩燈和后排閱讀燈什么的也設(shè)計的非常不錯~~后排閱讀燈很精致啊~~當(dāng)然電動后遮陽簾也是非常棒的裝置~~
空間:同級車?yán)锕烙嬍亲畲蟮暮笈帕,坐下去一個小手臂的距離,已經(jīng)不能幾拳的量了,儲物箱非常規(guī)整,后排放倒后非常實用,就是坐姿稍低。
動力:非常棒,變速箱的反應(yīng)非常機(jī)智,提速靈敏,80碼以上已然后勁十足。
操控:
這個沒感覺操控有多好,雖然以前開的是前驅(qū),貌似都差不多???本人的問題??反正我不是狂颮一族..
油耗:小弟開車比較習(xí)慣做預(yù)判,所以相對來說會更省油跑高速最低6.2個油,城市嘛真的就不好說了 有時11個、有時8、9個(北京的路況您懂地)車子電腦給的整體平均油耗現(xiàn)在是9個...
舒適:一般,座椅短,坐上去也不舒適
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購買時間2010年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格37.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀加裝了M套間可謂回頭率翻倍 黑外棕的的專屬配色也堪稱金典
缺點:說實話還真沒不滿意的地方 喜歡才會買 就像取老婆一樣有優(yōu)點也要包容缺點吧
外觀:M套件的加入將普通版3系分割開來 霸氣十足
內(nèi)飾:馬鞍棕的坐椅顏色搭配黑色主色調(diào) 運動氣息濃烈 中控臺的鎂鋁合金裝飾條恰到好處
空間:平時基本上我和老婆兩個人用 偶爾父母坐下 三朋四友一來 后面坐四個 基本上不會擠 空間很合適 本人身高170 老婆168 體重都在55公斤左右
配置:價格稍微偏高 但是物有所值 那套M套件在SSSS店要值7萬多
動力:動力真的是這車的一大特色 直列6缸發(fā)動機(jī)可謂動力源源不斷 高速上120到180提速都是相當(dāng)?shù)挠行判牡?200以上都還有 城里面起個步超個車那也是油門一點就來 變速箱在DS運動模式的反印是相當(dāng)?shù)目?/span>
操控:
機(jī)械助力轉(zhuǎn)向盤是指那打那 路感回饋清晰 前后50比50的車重在過彎的時候就知道了 側(cè)傾相當(dāng)小
油耗:高速平均油耗在7.8左右 基本上和1.8排量的差不多 市區(qū)的話要高點12個左右 而且我喜歡經(jīng)常DS運動檔 所以覺得油耗基本上還是滿意 運動型車就不要在乎油耗
舒適:這車主打運動 在舒適性方面還是很不錯的 座椅也很舒服前后排的支撐都很好 只是懸掛有一點偏硬 過減速帶的 時候車速快了有點難受 但是做為一款運動型中級車 我覺得正常 懸掛軟了側(cè)傾就大了
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購買時間2013年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格36.02萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7150公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控感極強(qiáng) 方向精準(zhǔn) 運動與舒適的可選性
缺點:最不滿意的是配置了,辦完落地38萬多的車,沒有電動折耳,沒有電加熱,還是個小屏幕,要豪華才有以上配置,確實對于這個價位的車來說有點寒酸,內(nèi)飾能看,但是要看跟誰比,如果跟奧迪和奔馳比,略顯寒酸了。但是品牌自身價值來說,國人還是比較認(rèn)的!哈哈,泡姑娘可以的!
外觀:雖說喜歡追求動力,但也是外貌黨,本來看的SUV,就被她吸引了,車展上一見傾心。車展也挺討厭,暫時的是328iM,LI的外觀還是有差距啊。攢攢錢換上M包圍就更帥了!
內(nèi)飾:有木紋的飾條 比鋁制的好看 但據(jù)我老婆說質(zhì)感一般 感覺比高爾夫6好不了多少
空間:運動型轎車 空間不要放在第一位 魚和熊掌不可以兼得
動力:寶馬N20明星發(fā)動機(jī)真是名不虛傳,動力來的很舒服,不太像老派渦輪增壓,來的比較自然,有人說聲音不好聽,聲音大啥的像拖拉機(jī),個人覺得聲音沒有多大,畢竟是渦輪增壓,F(xiàn)在寶馬5,X3,X1都是這個聲音,完全可以接受。
操控:
好 寶馬的操控不用說 五十比五十 不用多解釋
油耗:油耗真心的喜歡市區(qū)10個油,高速5.8,真心的省油。」(jié)省很多銀子!
舒適:懸掛不硬帶來了還不錯的舒適性,在這里吐槽下防爆胎,胎噪比較多,胎壁也比較硬,座椅的話不夠軟,沒有家里福特的沙發(fā)椅軟,前后排的包裹也比較一般,由于坐姿很低,長途不是很舒服
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購買時間2014年05月
購買地點河北 廊坊
裸車價格33.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控?zé)o與倫比
缺點:車內(nèi)飾沒有奔馳奧迪豪華,沒有座椅加熱,而且30多萬的車還是16的輪轂,沒有電耳,動力還是達(dá)不到我的預(yù)期,后悔沒上328。
外觀:大愛
內(nèi)飾:人性化 也很喜歡
空間:本人180.空間還行.
配置:這個看個人了,我覺得還行,起碼是寶馬,又有那么好的操控(不過我寧愿不是寶馬,價錢不貴,但牌子有點高調(diào))
動力:寶馬系列據(jù)我所知只要開過的都知道他的強(qiáng)勁動力是獨一無二的 雙渦輪增壓帶給你無限激情刺激無限。我年輕我喜歡小三系這位兄弟帶給我的無限激情
操控:
方向盤輕重適中,指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向清晰
油耗:符合預(yù)想,用經(jīng)濟(jì)模式在快速路上行駛非常省油。
舒適:懸掛感覺較硬,舒適性有待提高
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購買時間2014年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格30.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點:霸氣的外觀。
缺點:同級別中需要后期加改的地方大,貨源少,收費貴,說起都是淚
外觀:還行 可以改裝來改善下
內(nèi)飾:大部分人認(rèn)為寶馬內(nèi)飾過于中庸。我個人是覺得還好,控制起來簡單易懂,分分鐘就可以上手。
空間:2.92M的軸距在這個級別的車中還有什么好說的呢?夠大、寬敞、后排還有老板鍵、遮陽簾。父母帶著孩子坐在后面完美!
配置:性價比良好 值得購買
動力:我的320LI時尚,2.0T 184馬力對于95%市區(qū)的我來說足夠了,滿載開空調(diào)一點不覺得有拖累感,不飆車,不長途!
操控:
指哪打哪的感覺了
油耗:滿意啊。本人駕駛風(fēng)格比較暴,油耗也一直在8.5左右!
舒適:可以了,還要怎么舒服?!
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購買時間2014年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格29.73萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3842公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間+動力
缺點:舒適度不好,減震有點硬。。 而且座椅也不是十分得勁
外觀:喜歡寶馬的大鼻子
內(nèi)飾:還不錯哦
空間:LI自然是大,跟5系差不多
配置:小貴,能便宜3-4萬性價比就高了。
動力:普通模式下市區(qū)開絕對夠了,開個空調(diào)也不會感覺動力明顯降低,稍微郊區(qū)點開了S擋,相當(dāng)?shù)慕o力。
操控:
指哪打哪,高速很穩(wěn),過彎十分輕盈,操控非常好。
油耗:油耗表現(xiàn)還不錯,目前1900KM,勻速21,油耗10.5 跑跑還會下來的,五一跑了趟告訴,來回200公里,100嗎不超速,最低油耗5.6 ,真的很贊!
舒適:整個車身的舒適性,我比較滿意。包括乘客
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購買時間2014年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.30萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性好,雖然買的是LI的,但是操控性依然很棒,指哪打哪。
缺點:中控臺屏幕太小且不帶導(dǎo)航
外觀:挺好看的,特別是從側(cè)后方往前看最好看
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,人體工程學(xué)設(shè)計的中控,操作方便。制作工藝,縫隙。和奔馳還是有點小差距!
空間:我一直都在前排坐著,有一次去了后排,發(fā)現(xiàn)與前排的距離好遙遠(yuǎn)。。不僅僅是空間大,而是好遙遠(yuǎn),一個人坐在后排的時候很寂寞。在車?yán)锼凰蓿瑧?yīng)該沒什么問題,我是說蓋被子那種。所以,一直希望高速來一次大堵車,我就可以睡里面了。。。
配置:320LI時尚版,性價比真心不錯。家用車,一流。
動力:挺好
操控:
操控就不點評了。
油耗:這個是關(guān)鍵,每個車主買的最關(guān)心的話題,因為在市區(qū)開,避免不了停停起起的,油耗嘛當(dāng)然也撐撐的上去了。
舒適:駕駛座長途駕駛不舒服。
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購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.20萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間足夠大,尤其后排空間,因為考慮家用并且有小孩,LI的后排空間的確是同級別車?yán)锩孀钣袃?yōu)勢的。
缺點:配置少了些,我之前買的馬六都有后視鏡折疊,現(xiàn)在A4L舒適性也標(biāo)配這個了,3系的時尚還是沒有這個設(shè)置。還有就是最近出現(xiàn)的雨刮器異響問題!雨刮器在刮到最右側(cè)時,會出現(xiàn)頓挫,同時產(chǎn)生刺耳的噪音,讓人非常難受,去四兒子店檢查,售后給我做了玻璃清潔,目前這個情況沒有出現(xiàn)了,但是在論壇里發(fā)現(xiàn)很多車主都遭遇了這個問題,看來是設(shè)計的缺陷問題。
外觀:不用說,買3系就是看重的外觀,犀利的前臉,流暢的側(cè)面,令人心曠神怡。
內(nèi)飾:音響效果不是很理想,迎賓燈、后排座椅燈等照明措施安排的很好,夜間行車十分方便。后排也加了空調(diào)出風(fēng)口,窗戶也加了遮陽簾,設(shè)計十分人性化。自認(rèn)為不足的地方某些接縫處縫隙較大,用料普通,好像就是硬塑料,顯得特別廉價,雖然不影響使用但不算很美觀。
空間:蹺二郎腿沒問題
配置:15A4自舒就能給它完爆了吧。。。反正除了三大件,別的都不好意思提。。。雖然總說ABB是一個級別,但3系的定價明顯比其他倆自信吧,新C都說貴,看看配置,還是沒貴過別摸我,華晨就是自信。。。
動力:搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)渦輪就開始介入,提速均勻有力,不深踩油門的情況下渦輪的提前介入會把轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在2500轉(zhuǎn)左右就自動換擋,如果你深踩油門,變速箱會立刻響應(yīng),降2-3個檔位,轉(zhuǎn)速3500,此刻推背感就來了,然后持續(xù)深踩油門,提速過程中轉(zhuǎn)速會穩(wěn)定在3500轉(zhuǎn)左右,電腦對油門的精確感應(yīng)會讓你感覺,它懂你想做什么。再說下S擋加速的實際感受,靜止?fàn)顟B(tài)下切入S擋然后起步,油門比一般模式下輕了很多,稍微給點油,轉(zhuǎn)速就會到3000,此時渦輪還沒有介入的意思,然后深踩下去,轉(zhuǎn)速到4000出頭的時候,強(qiáng)烈的推背感就來了,持續(xù)深踩油門(約四分之三),6000轉(zhuǎn)左右才換擋,這時候320LI的后驅(qū)感覺就出來了,過彎時,猛踩下油門,屁股就輕松跟著車過來,如果不是ESP的介入,此時已經(jīng)漂了起來,如果突然松開油門,車速立刻下降,感覺S擋下沒有溜車的感覺,需要持續(xù)給油來維持速度。
操控:
寶馬3系一向以操控出名,所以開上來,與銳志有很明顯的區(qū)別,平時50公里時速轉(zhuǎn)彎,銳志會有點飄,但3系就沒這個感覺,給我很大信心,底盤平穩(wěn),指向精準(zhǔn),這可能就是歐系車和日系車的區(qū)別了。
油耗:目前12.5,看2000KM后如何,1540KG的車再10L應(yīng)該可以接受。
舒適:舒適性一般,駕駛時間長了會感覺腰疼,不適合長時間駕駛,前幾天去汽配城花了15元買了一個腰墊,改善非常多,可能是因為時尚版沒有腰部支撐調(diào)節(jié)有關(guān)。
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購買時間2013年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格32.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力總成先進(jìn)成熟
缺點:前排座椅沒有腰部調(diào)節(jié),還有新車味道有點大
外觀:個人覺得這一代三系的開眼角造型太成功了,外表很兇狠的樣子,讓對面的車看起來不寒而栗,個人覺得比五系有氣勢!
內(nèi)飾:- 儀表盤:不如其他新車設(shè)計得花哨,但簡單實用,直觀清晰。涉及到高速行車安全,是最重要的。但這個時尚版的確實有些簡陋,晚上打開背光燈還有漏光的地方,高配的應(yīng)該好些。- 中控臺:簡單但有層次,耐看。功能區(qū)劃分清晰,易于識別操作。不像有些車按鍵密密麻麻的堆砌在一起,找起來很麻煩。雞腿擋把兒,從前面看很是有檔次,但后面摸起來手感欠佳。- 方向盤:手感不錯,只是偏細(xì)。- 后門和后風(fēng)擋的遮陽簾很實用論內(nèi)飾確實不是寶馬的強(qiáng)項,但簡單、實用,而且做工也算細(xì)膩,體現(xiàn)出這個價位車的制作工藝。C200L內(nèi)飾看著確實是華麗,摸
空間:太棒了,我180CM,座椅調(diào)整好了,后排空間依然很大,身材適中的可以翹著腿。
配置:3系談性價比還行吧,畢竟仁者見仁吧。
動力:2.0T 184馬力 L4 超級棒,棒棒噠
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑小,加速感十足。
油耗:長途高速大概6.5,市區(qū)偏高,要12甚至13多。
舒適:座椅偏硬,不是真皮,支持性也一般,跑長途會腰酸背痛
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購買時間2015年01月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格29.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:高速很穩(wěn)。車很整。后排空間很充裕。電子檔桿用著很輕松。操控非常的好。油耗對于這個排量的車很低。減震很好過坑都沒什么感覺。外觀很酷。尤其天使眼很漂亮。內(nèi)飾很漂亮。唯一就是用的硬塑料。很廉價的感覺。如果把硬塑料換成真皮的。這車就無可挑剔了。真是一部好車啊。運動模式加速的聲音真的很好聽。寶馬的車就是好。以后換車絕對換更高級別的寶馬。寶馬你要加油。做世界汽車?yán)洗蟆?/span>
缺點:天窗軌道等位置有明顯的潤滑油痕跡,看起來比較劣質(zhì),有異味,現(xiàn)在有空就把天窗打開吹吹風(fēng),開車的時候堅決不打開:)
外觀:外觀大氣,稍顯單薄。
內(nèi)飾:比較粗糙(相對奔馳奧迪)
空間:3系加長版空間夠用,還不錯
配置:高
動力:夠用
操控:
很靈敏,目前沒有激烈駕駛,試駕的時候覺得還行!
油耗:油耗目前我才開500公里 因為天氣熱不怎么出去 也就沒有怎么開 剛開的前2天油耗一直18.5 現(xiàn)在是15左右。后面慢慢應(yīng)該會好點的。多開開油耗會下去很快的!
舒適:開長途的話司機(jī)有點累 座位不是很舒服,后面做的乘客才叫舒服
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