一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2015年10月
購買地點湖北 十堰
裸車價格25.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5020公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控
缺點:最不滿意的就是有自動啟停 但是沒有自動駐車 也沒有全景影像 現(xiàn)在城市里的車越來越多 停車真的是很讓人頭疼 有全景影像就會方便很多 也能避免一些小的刮蹭 總之就是好處多多
外觀:外觀,仁者見仁的事情人,本人是非常的喜歡,要不然也不會買了是不!車頭又款又扁加上開眼角的天使眼,帥氣,很有運動感,尾燈也改的非常好看,側(cè)面,感覺稍微短了點,但是加長的那個拐角又特別別扭,,唉!打95分
內(nèi)飾:用的塑料,但是還能接受
空間:后面基本不載人 ,空間對我來說無所謂,自己夠用就行
配置:這個也是個人的主觀感受了,我覺得還是值得,底盤+變速箱+發(fā)動機+寶馬這個品牌,配置對于乞丐騏達的我來說,,夠豐富了,,,哈,,85分
動力:還沒深入體會,,剛提的車,等過磨合期在體驗下S檔的厲害,現(xiàn)在一直用的普通模式,節(jié)能模式也沒用過,總體感覺普通模式也夠用了,,高速城市路超車稍微踩深點就輕松超越,,感覺也比較有利了,轉(zhuǎn)速基本不超過2500轉(zhuǎn),可能因為以前開的1.6的騏達,這個動力已經(jīng)非常滿意了!
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控好,地盤懸掛極限來得過早點
油耗:暫時8.5,,這個不準(zhǔn),因為才開了300左右,本人工作關(guān)系,高速跑的多加上良好的操作習(xí)慣,油耗我是一點都不擔(dān)心,肯定可以開到比較低8速+2t,這才是黃金組合啊!
舒適:開寶馬,坐奔馳,舒適還是有待加強 隔音也一般般
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購買時間2014年06月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格32.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:M套件的外觀,買的是紅色,路上顯得比較扎眼!
缺點:這么犀利的外觀 只可惜用了2.0T的低功率版本 雖然我不奢望有3.0T的動力 但是2.0T的高功率版本就可以 啊 看來后期要自己升級了
外觀:這個的打10分,畢竟這個價錢也就是高配帕薩特的價錢,BMW的品牌、M方向盤、M踏板、M18輪轂、M黑頂、M氛圍燈、M包圍、M車標(biāo)、樣樣巨屌。
內(nèi)飾:5分主要是比上代車系進步巨大,寬敞多了,至于L的就不評論了,那還是3系嗎?
空間:我身高170,后排比較寬敞。。。。。
配置:5分,提車基本沒搞價,畢竟M現(xiàn)車較少,等車時間較長,只為個人喜歡吧
動力:5分滿意,新3系換了2.0T的發(fā)動機后,扭矩明顯提升,市區(qū)高速杠杠的,至于要上賽道還是街區(qū)飆車,還是選跑車吧,畢竟專業(yè),這車感覺較上代3系明顯家用化了,完全不適合暴力駕駛了,遺憾。。
操控:
我不是大神,說不出操控哪里好。反正比之前的老帕薩特好(廢話)。說實話我很不理解指哪打哪是什么意思,要打誰?!
油耗:5分,這一代3系加入了節(jié)油模式,我基本跑高速一半路用的是這個模式,汽車滑行很流行畢竟連911也帶有這個功能,省油那是絕對的,動力匹配省油,320M都是最好的了。
舒適:運動座椅著實令人滿意,8向調(diào)節(jié),兩側(cè)的夾緊設(shè)計,開的人真舒服。后排的傾斜角度及座椅柔然度都還是可以的。唯獨后排中間確實不適宜長時間乘坐。
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購買時間2013年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格31.57萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1008公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,大燈最愛
缺點:不滿意的嘛,就是時尚的音響確實不夠給力,也不能說有多差,在低音的時候會有嗡嗡的聲音,不舒服。
外觀:外觀帥氣 大燈是亮點
內(nèi)飾:米色,家里人比較愛干凈,也不抽煙,沒啥問題
空間:車內(nèi)載人空間充足,后排腿放著很舒服。
配置:還行吧。
動力:動力在北京市區(qū)跑夠用,超車很迅速,二段加速很猛。
操控:
滿分,沒的黑
油耗:出乎意料的低,一開始都以為會很費油,現(xiàn)在開下來基本上一公里6毛左右,上班不算太堵。
舒適:i時尚沒有真皮和腰部支撐,更沒有君越的通風(fēng)座椅,我想應(yīng)該大打折扣。追求舒適,我想飛機艙的君越很不錯。
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購買時間2014年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間非常大,和5系相媲美了··
缺點:冷車啟動發(fā)動機聲音太大,很掉檔次。車內(nèi)隔音不好,感覺還沒有我以前的新嘉年華隔音效果好。
外觀:蘿卜白菜各有所愛,自己喜歡,家里人人都還算滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是典型的寶馬風(fēng)格,時尚版的銀色的飾條正準(zhǔn)備給換了,不過掉在海淘的大坑里了。
空間:非常非常的大,全家最滿意的就是空間,身高190的我開車孩子和老人在后面依然有很大的空間,50萬以內(nèi)的車里面這無疑是最便宜;空間最大的一款車子,較上一代三系更適合中國家庭使用
配置:非常高,集合了運動、節(jié)能和普通模式,超高性價比的買菜車
動力:比較滿意了,提速和2.0T的同級別車子差不多。
操控:
很好
油耗:非常滿意這油耗!加300塊錢常走到忘記!呵呵
舒適:倍耐力防爆輪胎,穩(wěn)定性不錯,路面?zhèn)鞲行秃軓?/span>
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購買時間2014年11月
購買地點廣西 桂林
裸車價格29.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我本人不喜歡激烈駕駛,但有些時候遇到讓人壓抑的主,它能給我以信心!超喜歡它的眼睛,迷人!轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)從不拖泥帶水!底盤扎實,裙底精致,保護非常到位!開了1年半整體感覺非常不錯!
缺點:剎車有點沒信心 不知道是不是新車的關(guān)系
外觀:新3的外觀是我喜歡的類型,原本選擇的是A4L但是路上太多,看也看膩了,但如今我在路上開同樣320也變街車了,到處是未上牌的新車在路上晃悠,可能一大部分人是看中其外觀吧
內(nèi)飾:做工很好,用料一般般
空間:大,尤其是后排,180的人都可以翹二郎腿
配置:人無完人,車無完車,買了就好好開。
動力:日常城市里行駛足夠,但是高速上120顯得不足。
操控:
操控沒得說,指向比較清晰。在城市里開開,只要舍得給油,基本沒車贏不了。3系,寶馬精髓。
油耗:油耗還可以接受
舒適:舒適性就只能說一般了 ,長途開的腰酸背痛。
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購買時間2014年06月
購買地點江西 南昌
裸車價格30.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控:換擋邏輯很好,變速箱能很好的理解到駕駛員的意圖!
缺點:沒有后視鏡折疊功能,與這個價位同級別車感覺廠家有所摳門,增加這個功能不見得會增加多少成本吧?
外觀:外觀非常年輕化,尤其是車燈設(shè)計的非常非常好,
內(nèi)飾:我就覺得那個方向盤的皮不夠舒服,不夠軟~
空間:最初是想買X1的,實際坐進去感覺后排太小接受不了,老婆坐了下320LI,說就這個了。對這車后排實在是太滿意了。
配置:還好吧,怎么也是個寶馬
動力:市區(qū)跑一下還是沒有問題 本來對動力要求就不是很高 超車用用SPORT模式就足夠了
操控:
寶馬的操作大家都公認的,好的沒得說!
油耗:油耗高速時非常省,市區(qū)擁堵就沒辦法了,啟停用的還不太舒服,總是關(guān)掉
舒適:運動座椅,但其實我不是太能適應(yīng)到這個運動座椅的舒適性了,腿部支撐也沒有,而且坐姿是比一般座椅低,所以腿長腰長的人,久了會累。
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購買時間2014年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格31.10萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程23800公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控、隔音、油耗都超過預(yù)期想象。
缺點:暫時沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方,如果非要說一點的話就是后備箱的空間不夠大
外觀:不得不說外觀足夠漂亮,足夠霸氣,有精氣神,還有她的那個藍天白云的標(biāo)志。
內(nèi)飾:一般,實用傳統(tǒng)寶馬內(nèi)飾
空間:滿意,后排空間太太大了,該不買加長的。女司機,呵呵...短點好操作,那個側(cè)位停車啊巨汗,哈哈哈。
配置:如果喜歡激情駕駛的朋友寶馬絕對是不二之選,不是EA888和EA211可以比擬的。 汽車外觀比較運動,有較大的改裝潛力。寶馬有M系列性能轎車,3系可以通過改包圍,內(nèi)飾。達到M3 M5的效果
動力:足夠用。s檔嗖嗖的,有感覺。
操控:
長軸車身,比短軸的差那么一點點,但是不是專業(yè)人士,基本上體會不出來。
油耗:油耗目前平均時速35Km/小時,油耗9.1升/百km,油耗比較滿意!
舒適:座椅偏硬,不是真皮,支持性也一般,跑長途會腰酸背痛
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購買時間2014年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:過彎心里有底。。
缺點:行駛400公里就出現(xiàn)第一個問題、廢棄門堵了、這是SSSS給我的結(jié)果--沒換、整理一下又好了、1000公里方向盤異響、SSSS說通病換了個方向盤里面的神什么絲--3000公里進入夏天、下雨的時候雨刷器異響、SSSS說通病、換了個雨刷、好了---、我就不明白子、新車出檢都查什么了--
外觀:非常漂亮。
內(nèi)飾:感覺一般。能接受。
空間:320LI的空間毋容置疑,特別是后座的空間坐3個男生都很寬松,而且腿部空間很充足
配置:較好
動力:相比上一臺車,提升明顯,但沒有想象中那種腳下一點就竄的感覺,除非不在乎油耗,但不在乎油耗的前提下,好像我上一輛車也能達到推背效果(上一臺是QQ)
操控:
寶馬就是以操控著稱的,所以這點無需多講!不過這車子很好開,很適合新手
油耗:正常吧。百公里8.5個油,跑了3000公里,其中1000公里高速。
舒適:向舒適妥協(xié)了~!不開心
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購買時間2014年06月
購買地點山西 太原
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀夠漂亮,空間夠大,LI的后排大的長的離譜,油耗較低2.0T動力相當(dāng)于幾年前的3.0。油耗卻只有11.8也是以前的老技術(shù)不可想象的。
缺點:自動空調(diào)與車內(nèi)自動燈比較煩!
外觀:還行吧,看個人眼光
內(nèi)飾:設(shè)計挺好的,但那銀白色配色不太喜歡,換了,運動烤漆。
空間:軸距加長后,車的橫向和縱向空間都很不錯,不愧是li,但是頭頂部空間比較緊張,頭頂不到一圈的空間,有點壓抑。
配置:bmw的性價比是最低的!同級里bmw最貴!
動力:之前開的是手動1.4的車,所以開了這個2.0t,明顯相當(dāng)夠用,只要舍得踩油門,動力源源不斷。
操控:
雖然不太懂操控到底指什么,但是有好幾次緊急打方向避險的情況感覺高速變線很有信心
油耗:在帝都,油耗就不說了,說多了都是眼淚,高速上比較省油,也就七個左右,曾經(jīng)看到論壇朋友居然有22個,真心覺得我好幸運的說!
舒適:新3也偏向了舒適性,不再像以前那么硬邦邦的了,懸掛調(diào)教也十分到位,可運動也可居家商務(wù)。
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購買時間2014年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格34.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是動力和油耗!
缺點:內(nèi)飾不夠時尚,略嫌土氣。
外觀:雖說喜歡追求動力,但也是外貌黨,本來看的SUV,就被她吸引了,車展上一見傾心。車展也挺討厭,暫時的是328iM,LI的外觀還是有差距啊。攢攢錢換上M包圍就更帥了!
空間:既然是LI就不用多評價了吧,再此分享一個小發(fā)現(xiàn)吧,網(wǎng)友們可以對比一下邁騰與3系LI的車長與軸距長度...會有驚喜呦!
動力:寶馬N20明星發(fā)動機真是名不虛傳,動力來的很舒服,不太像老派渦輪增壓,來的比較自然,有人說聲音不好聽,聲音大啥的像拖拉機,個人覺得聲音沒有多大,畢竟是渦輪增壓,F(xiàn)在寶馬5,X3,X1都是這個聲音,完全可以接受。
操控:
開寶馬坐奔馳,操控沒的說,而且配上245馬力的發(fā)動機,隨叫隨到,可以超95%的車。像我老婆這種很少開車的人開著都說一分錢一分貨,真是指哪打哪,操控不是吹的。
油耗:現(xiàn)在開了5000公里~~平均油耗10.8~市區(qū),郊區(qū),高速都開開~~高速最好8.2~~市區(qū)最最最堵的時候15~~我覺得買一個運動型的車就是要暴力駕駛的~~從來不開節(jié)能模式~~經(jīng)常紅綠燈 地板油~~~感覺2.0T高功率的的油耗還是非常滿意的
舒適:避震還是有些硬,與奧迪、奔馳比不了,但比起老款3系還是軟了不少,誰叫俺們天生運動呢。方向盤也比較重,女生開可能不太適應(yīng),我開著剛剛好,覺得很扎實放心。
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