一鍵砍遍全城
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2012年07月
購買地點湖南 益陽
裸車價格13.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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購買時間2012年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.68萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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購買時間2013年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格9.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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購買時間2012年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2010年01月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格10.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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購買時間2012年02月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格10.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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越野:
:比較好,規(guī)規(guī)矩矩,有板有眼,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。一檔一般只用于起步,起步一檔較慢,但扭力挺大,是為SUV設(shè)計的齒比。二檔以上加速性能明顯。一檔與二檔常不太好掛,三檔以上都好掛。掛倒檔有時不好入位,使用兩腳離合便好。方向精準(zhǔn),力道適中。路感較強(qiáng),回饋明顯,但有轉(zhuǎn)向助力,能輕松把握。轉(zhuǎn)彎不宜太快,以減少側(cè)傾。其實,這車雖高,但轉(zhuǎn)彎側(cè)傾并不明顯,可見懸掛調(diào)校的功力。起碼,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比俺原來的夏利車小得多。開著它,轉(zhuǎn)變側(cè)心增強(qiáng)了N倍,感到毫無壓力。剎車為前后盤剎,比較靈敏,比俺原來的夏利車前碟后鼓好得多。開夏利車時已經(jīng)養(yǎng)成了預(yù)見性剎車、注意剎車力道變化的好習(xí)慣,開起這車上,剎車方面感到明顯提升,沒有什么不足。上下大坡、走爛路、泥濘與冰雪道路、普通積水道路,這車能從容應(yīng)付,減震也較為舒適。操控方面,很有保障。
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購買時間2011年11月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格11.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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越野:
:比較好,規(guī)規(guī)矩矩,有板有眼,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。一檔一般只用于起步,起步一檔較慢,但扭力挺大,是為SUV設(shè)計的齒比。二檔以上加速性能明顯。一檔與二檔常不太好掛,三檔以上都好掛。掛倒檔有時不好入位,使用兩腳離合便好。方向精準(zhǔn),力道適中。路感較強(qiáng),回饋明顯,但有轉(zhuǎn)向助力,能輕松把握。轉(zhuǎn)彎不宜太快,以減少側(cè)傾。其實,這車雖高,但轉(zhuǎn)彎側(cè)傾并不明顯,可見懸掛調(diào)校的功力。起碼,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比俺原來的夏利車小得多。開著它,轉(zhuǎn)變側(cè)心增強(qiáng)了N倍,感到毫無壓力。剎車為前后盤剎,比較靈敏,比俺原來的夏利車前碟后鼓好得多。開夏利車時已經(jīng)養(yǎng)成了預(yù)見性剎車、注意剎車力道變化的好習(xí)慣,開起這車上,剎車方面感到明顯提升,沒有什么不足。上下大坡、走爛路、泥濘與冰雪道路、普通積水道路,這車能從容應(yīng)付,減震也較為舒適。操控方面,很有保障。
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.28萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2011年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格11.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
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越野:
:比較好,規(guī)規(guī)矩矩,有板有眼,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。一檔一般只用于起步,起步一檔較慢,但扭力挺大,是為SUV設(shè)計的齒比。二檔以上加速性能明顯。一檔與二檔常不太好掛,三檔以上都好掛。掛倒檔有時不好入位,使用兩腳離合便好。方向精準(zhǔn),力道適中。路感較強(qiáng),回饋明顯,但有轉(zhuǎn)向助力,能輕松把握。轉(zhuǎn)彎不宜太快,以減少側(cè)傾。其實,這車雖高,但轉(zhuǎn)彎側(cè)傾并不明顯,可見懸掛調(diào)校的功力。起碼,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比俺原來的夏利車小得多。開著它,轉(zhuǎn)變側(cè)心增強(qiáng)了N倍,感到毫無壓力。剎車為前后盤剎,比較靈敏,比俺原來的夏利車前碟后鼓好得多。開夏利車時已經(jīng)養(yǎng)成了預(yù)見性剎車、注意剎車力道變化的好習(xí)慣,開起這車上,剎車方面感到明顯提升,沒有什么不足。上下大坡、走爛路、泥濘與冰雪道路、普通積水道路,這車能從容應(yīng)付,減震也較為舒適。操控方面,很有保障。
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購買時間2012年01月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格11.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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馭勝S350
陸風(fēng)X8
北京BJ40
mu-X牧游俠
海馬S5
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4