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途觀
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動機(jī)（2790）+1 要加價（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計老氣（891）+1 后備箱太小（885）+1 個子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格29.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：購買途觀車是用我的馬自達(dá)3經(jīng)典款換購的，最滿意的感覺就是車子的空間大，特別是后排空間。以前每次全家出去旅游，都感覺坐后排的父母彎曲著腳，不舒服，所以這次換車首先考慮的是空間大。
缺點：1.作為一款豪華版的SUV，竟然不自帶一鍵啟動和自動大燈，還要加價 2.后排空間比較大但是犧牲了后備箱的空間，感覺后備箱空間很不夠用
外觀：當(dāng)時確定途觀后，顏色是一個大問題。個人認(rèn)為白色途觀最大氣，但是現(xiàn)在路上全都是白色的。最后咬牙選了峻嶺棕。現(xiàn)在看看也覺得不錯。13款的頭燈和尾燈比老款好看，尤其頂配的LED日間行車燈，我現(xiàn)在有點兒后悔沒上旗艦版。由于選配棕色內(nèi)飾，輪轂被涂成黑色，比較另類，不如鋁合金的顏色亮。
內(nèi)飾：途觀的內(nèi)飾中規(guī)中矩，真皮座椅、真皮方向盤都感覺很OK。就是多功能顯示儀功能一般，不夠精致，屏幕顯示比較粗糙，GPS非常不好用。其他的配置都很適合自己，后座椅還能移動不錯，要是能電動更好，哈哈哈。
空間：空間也是我選擇它的其中之一，在這幾款車型中，在我個人看來途觀是最具大空間的優(yōu)勢，國產(chǎn)的加長軸距，后面真的可以蹺二郎腿，本人1米7，體重138，典型的南方人，后排還可以拉進(jìn)拉后，真人性化的設(shè)計。
配置：說起性價比，大家都說途觀應(yīng)該是比較差的吧，都說要加價還要等，我覺得還行，我通過朋友購買，加6000，送全車原裝貼膜，原裝腳踏（其他小物件就不說了，全部配齊就是了），就算不給東西我覺得也還行，畢竟大眾車總體的品質(zhì)還是不錯的，雖說也出現(xiàn)過召回啥的，但是就算召回比小鬼子態(tài)度好，小鬼子還分中國市場和歐美市場，中國市場還召回車的政策根本比不了歐美市場，真NM啃爹，車子偷工減料了還帶有歧視。
動力：動力方面，在D檔位，3千轉(zhuǎn)左右就可以給你激情四射了，不過本人開車基本維持在2千，以經(jīng)濟(jì)為準(zhǔn)，S檔位的話，大概4-5千轉(zhuǎn)，電腦會下降2個檔位左右，推背感棒棒噠，超車可以了，畢竟不是跑車開那么快干啥，能超車就行
越野：
途觀操控的確不錯，在同級別車?yán)�，我最喜歡小途，方向盤不重不親，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，擋位掛起來又很輕松，我曾開過我朋友的馬自達(dá)的（那個什么5的，車型我不說，怕被他們罵），高速上急數(shù)剎車的時候方向盤有點斗，這鬼子車開久了貌似都有（包括軒逸，雅閣，奧德賽），高端車我不是很了解，我就玩過當(dāng)時一款雷克薩斯的GS460，近100萬的車子沒有這毛病。
油耗：高速高架10個油以內(nèi)；市區(qū)堵車的情況油耗就不一定啦這車就怕停停走走，車身這么重加之2.0的排量起步時渦輪又不會介入，真是小馬拉大車的感覺，那個油耗一路飆升啊~起步瞬間油耗能到四五十個油，可想小馬哥多吃力啊一般市區(qū)在15，16個左右~綜合路況平均12個有吧，我最近算了下4365元我開了5030公里也就是9毛左右一公里吧平均~
舒適：總體舒適性不錯，其他好的就不再多說了，就是前后擋風(fēng)玻璃高度不夠，感覺不像SUV，視覺像轎車似的有點壓抑，要是能像發(fā)現(xiàn)4那樣的效果，估計那些因為加價太多而放棄購買的人會毫不猶豫的買了。
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購買時間2014年08月
購買地點河北 邢臺
裸車價格29.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的算是 外觀改動了 前大燈日間行車燈 LED的尾燈 很漂亮 智能遠(yuǎn)光燈挺好玩
缺點：因為還沒有過磨合期，車子不敢用力踩油門，這時就有兩個欠佳的地方。一是油耗會比較高，市區(qū)的平均油耗可以到20+，比較夸張，但畢竟廣州市區(qū)的路況的確不好，大城市都是這樣，希望磨合期過了能降到正常的10+左右；二是因為不敢踩油門，起步會比較肉，所以塞車卡位的時候搶不過很多車，唉，那種心情很難受，什么車都來插一腳，不過這個我確信除了磨合期絕不會出現(xiàn)。
外觀：U型大燈看著就霸氣，加上全景天窗，一鍵開啟，一鍵關(guān)閉，朋友們都贊，極光白在白天閃閃發(fā)亮，哈哈，整體看著就顯大，很喜歡進(jìn)口版的尾燈，如果能免費換過來就100%外觀爆棚到滿意了！
內(nèi)飾：比較滿意的地方就是內(nèi)飾。大眾內(nèi)飾的做工向來都不錯，雖然沒有什么新意。13款的途觀增加了棕色的內(nèi)飾，真的很顯檔次。全景天窗是個好東西，尤其坐在后排看看天很愜意。導(dǎo)航使用起來太麻煩，不習(xí)慣。倒車影像比較實用。前排的8個空調(diào)出風(fēng)口照顧得非常全面，可以任意角度調(diào)整。
空間：乘坐空間可以，尤其后排。但是后備箱簡直小的可憐，應(yīng)該來說途觀設(shè)計的車型尺寸就太小。但是對于我180的個子來說頭部空間稍微小了一點。。。大概還有一拳左右的距離。
配置：說起性價比，大家都說途觀應(yīng)該是比較差的吧，都說要加價還要等，我覺得還行，我通過朋友購買，加6000，送全車原裝貼膜，原裝腳踏（其他小物件就不說了，全部配齊就是了），就算不給東西我覺得也還行，畢竟大眾車總體的品質(zhì)還是不錯的，雖說也出現(xiàn)過召回啥的，但是就算召回比小鬼子態(tài)度好，小鬼子還分中國市場和歐美市場，中國市場還召回車的政策根本比不了歐美市場，真NM啃爹，車子偷工減料了還帶有歧視。
動力：起步比較肉，渦輪介入以后動力還是不錯的，加速超車只要敢給油，沒任何問題，S檔的話就更給力了。推背感強(qiáng)烈，就是加速不夠線性。2.0，4驅(qū)的滿足我們的日常需求搓搓有余了。
越野：
其實我比較喜歡大眾手動擋的車子，覺得開習(xí)慣了沒有那么麻煩，特別喜歡檔位轉(zhuǎn)換的感覺，但是手動的途觀沒天窗而且沒啥功能，再加上我老婆不咋會開手動擋的車子（女人開車就是笨，我說的怎么著�。┒喾矫婵紤]最后還是選擇了現(xiàn)在的車子，不過新款增加手動換擋撥片增加駕駛樂趣~手自一體變速箱，手動模式可以假裝手動找找當(dāng)年開手動擋的感覺~還有一點就是有脫檔問題，導(dǎo)致共振，聲音聽起來很不舒服，聽說升級下軟件就好了，下次保養(yǎng)去升級再感受下~
油耗：SUV一般都是費油的車，加上又是自動擋，油耗總是在9.8到10.3之間徘徊，而且2.0的發(fā)動機(jī)要喝好的，必須97以上級別的汽油，加滿五百六十塊錢，只能跑六百多點公里，這個養(yǎng)車不容易�。�
舒適：大眾的車個人認(rèn)為減震都比較硬，談不上多么舒適。途觀的空間不錯，但噪音控制相對差了些。發(fā)動機(jī)的聲音比較大，在車內(nèi)都很明顯。韓泰的輪胎胎噪比較大，不如米其林的靜（以前POLO也是從韓泰換成米其林）。雙區(qū)空調(diào)以及后排的出風(fēng)口非常實用。另外，SUV的視野確實很寬闊��！
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購買時間2013年09月
購買地點河北 衡水
裸車價格31.06萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形大氣穩(wěn)重，空間寬敞，家用的經(jīng)常都是滿座的，后排夠大。
缺點：極光白的車，不是一般的臟，跑會兒瀝青路，那些小點點是最頭痛的一件事，怎么洗也洗不掉，還有夜間的燈光真的不是很滿意，簡直愧對氙氣大燈的名號，感覺很有必要改旗艦的大燈用。
外觀：途觀的外觀應(yīng)該受到很多人的歡迎，我也是先被他的外觀吸引，穩(wěn)重大方，尤其車頭、前臉非常穩(wěn)重，車尾近距離看還行，遠(yuǎn)距離看比較小氣，總體非常不錯。
內(nèi)飾：比較滿意的地方就是內(nèi)飾。大眾內(nèi)飾的做工向來都不錯，雖然沒有什么新意。13款的途觀增加了棕色的內(nèi)飾，真的很顯檔次。全景天窗是個好東西，尤其坐在后排看看天很愜意。導(dǎo)航使用起來太麻煩，不習(xí)慣。倒車影像比較實用。前排的8個空調(diào)出風(fēng)口照顧得非常全面，可以任意角度調(diào)整。
空間：空間在緊湊級SUV里算是很大的了，前后排都很寬敞，就是后備箱有點小。選黑色的話外觀上看上去有點顯小。
配置：說起性價比，大家都說途觀應(yīng)該是比較差的吧，都說要加價還要等，我覺得還行，我通過朋友購買，加6000，送全車原裝貼膜，原裝腳踏（其他小物件就不說了，全部配齊就是了），就算不給東西我覺得也還行，畢竟大眾車總體的品質(zhì)還是不錯的，雖說也出現(xiàn)過召回啥的，但是就算召回比小鬼子態(tài)度好，小鬼子還分中國市場和歐美市場，中國市場還召回車的政策根本比不了歐美市場，真NM啃爹，車子偷工減料了還帶有歧視。
動力：以前也沒怎么開過大排量的車子，沒有發(fā)言權(quán)。我的途觀是2.0T的，也許是車本身自重大，起步一般。不過在高速上或者行進(jìn)途中超車深踩油門的話，加速還是比較猛的。首保之后在高速上超車跑到160KM/H，感覺還有余量。
越野：
以前開過的車少，同樣沒有發(fā)言權(quán)。但是駕駛起來和POLO差不多，不需要熟悉。途觀一如既往的表現(xiàn)出大眾車的穩(wěn)定風(fēng)格，160KM/H的時候感覺還是很穩(wěn)重的。唯一需要適應(yīng)的就是剎車。以前POLO后輪為鼓剎車，不是特別靈敏。剛開始開途觀的時候由于不適應(yīng)經(jīng)常急剎車。說說四驅(qū)吧，去年過年的時候下雪冰凍，去父母家時一個上坡，我的POLO被扔在道上了，高低上不去。當(dāng)時就想換車的時候一定要四驅(qū)，畢竟北方經(jīng)常下雪，再結(jié)冰后路面太難走了。今年下過幾次雪，也走過冰凍的坡路，可能是心理作用吧，感覺四驅(qū)還是比較有作用的，當(dāng)然我也不指望開著途觀去越野。另外，SUV底盤比較車能稍微高點兒，跑農(nóng)村爛路的時候心里比較踏實。就是高速過彎的時候需要謹(jǐn)慎，畢竟重心比較高。
油耗：我們這使用乙醇汽油，電腦顯示平均油耗為11.8L/100KM。高速上時速80-100KM/H的時候比較省油，顯示6-9L/100KM。市區(qū)里上下班最廢油，可怕的時候一滿箱油只能跑350KM就報警了，折合15個油還多。
舒適：大眾的車個人認(rèn)為減震都比較硬，談不上多么舒適。途觀的空間不錯，但噪音控制相對差了些。發(fā)動機(jī)的聲音比較大，在車內(nèi)都很明顯。韓泰的輪胎胎噪比較大，不如米其林的靜（以前POLO也是從韓泰換成米其林）。雙區(qū)空調(diào)以及后排的出風(fēng)口非常實用。另外，SUV的視野確實很寬闊��！
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購買時間2013年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格30.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速和車身穩(wěn)定系統(tǒng)，特別是車身穩(wěn)定系統(tǒng)。在輪胎磨損過大的時候特別有用。
缺點：極光白的車，不是一般的臟，跑會兒瀝青路，那些小點點是最頭痛的一件事，怎么洗也洗不掉，還有夜間的燈光真的不是很滿意，簡直愧對氙氣大燈的名號，感覺很有必要改旗艦的大燈用。
外觀：途觀的外觀應(yīng)該受到很多人的歡迎，我也是先被他的外觀吸引，穩(wěn)重大方，尤其車頭、前臉非常穩(wěn)重，車尾近距離看還行，遠(yuǎn)距離看比較小氣，總體非常不錯。
內(nèi)飾：途觀的內(nèi)飾中規(guī)中矩，真皮座椅、真皮方向盤都感覺很OK。就是多功能顯示儀功能一般，不夠精致，屏幕顯示比較粗糙，GPS非常不好用。其他的配置都很適合自己，后座椅還能移動不錯，要是能電動更好，哈哈哈。
空間：前后兩排距離都很寬敞，人坐在里面可以自由活動，沒有壓抑感，后排還可以調(diào)整，后備箱看起來有點淺，不過家用這點大小也足夠了。
配置：說起性價比，大家都說途觀應(yīng)該是比較差的吧，都說要加價還要等，我覺得還行，我通過朋友購買，加6000，送全車原裝貼膜，原裝腳踏（其他小物件就不說了，全部配齊就是了），就算不給東西我覺得也還行，畢竟大眾車總體的品質(zhì)還是不錯的，雖說也出現(xiàn)過召回啥的，但是就算召回比小鬼子態(tài)度好，小鬼子還分中國市場和歐美市場，中國市場還召回車的政策根本比不了歐美市場，真NM啃爹，車子偷工減料了還帶有歧視。
動力：起步稍弱，起步不如2.4L自然吸氣的車子，畢竟是小排量拉這么重的車起步肉也能想象的到，不過渦輪介入后動力還是很讓人滿意，尤其中后程還是比較給力（80碼以上加速很給力），推背感十足~
越野：
以前開過的車少，同樣沒有發(fā)言權(quán)。但是駕駛起來和POLO差不多，不需要熟悉。途觀一如既往的表現(xiàn)出大眾車的穩(wěn)定風(fēng)格，160KM/H的時候感覺還是很穩(wěn)重的。唯一需要適應(yīng)的就是剎車。以前POLO后輪為鼓剎車，不是特別靈敏。剛開始開途觀的時候由于不適應(yīng)經(jīng)常急剎車。說說四驅(qū)吧，去年過年的時候下雪冰凍，去父母家時一個上坡，我的POLO被扔在道上了，高低上不去。當(dāng)時就想換車的時候一定要四驅(qū)，畢竟北方經(jīng)常下雪，再結(jié)冰后路面太難走了。今年下過幾次雪，也走過冰凍的坡路，可能是心理作用吧，感覺四驅(qū)還是比較有作用的，當(dāng)然我也不指望開著途觀去越野。另外，SUV底盤比較車能稍微高點兒，跑農(nóng)村爛路的時候心里比較踏實。就是高速過彎的時候需要謹(jǐn)慎，畢竟重心比較高。
油耗：我們這使用乙醇汽油，電腦顯示平均油耗為11.8L/100KM。高速上時速80-100KM/H的時候比較省油，顯示6-9L/100KM。市區(qū)里上下班最廢油，可怕的時候一滿箱油只能跑350KM就報警了，折合15個油還多。
舒適：大眾的車個人認(rèn)為減震都比較硬，談不上多么舒適。途觀的空間不錯，但噪音控制相對差了些。發(fā)動機(jī)的聲音比較大，在車內(nèi)都很明顯。韓泰的輪胎胎噪比較大，不如米其林的靜（以前POLO也是從韓泰換成米其林）。雙區(qū)空調(diào)以及后排的出風(fēng)口非常實用。另外，SUV的視野確實很寬闊啊！
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格29.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，舒適性好。全景天窗，超級大愛。
缺點：最不滿意的應(yīng)該是過時的導(dǎo)航系統(tǒng)了，分辨率渣渣，而且導(dǎo)航不好用。
外觀：當(dāng)時確定途觀后，顏色是一個大問題。個人認(rèn)為白色途觀最大氣，但是現(xiàn)在路上全都是白色的。最后咬牙選了峻嶺棕。現(xiàn)在看看也覺得不錯。13款的頭燈和尾燈比老款好看，尤其頂配的LED日間行車燈，我現(xiàn)在有點兒后悔沒上旗艦版。由于選配棕色內(nèi)飾，輪轂被涂成黑色，比較另類，不如鋁合金的顏色亮。
內(nèi)飾：途觀的內(nèi)飾中規(guī)中矩，真皮座椅、真皮方向盤都感覺很OK。就是多功能顯示儀功能一般，不夠精致，屏幕顯示比較粗糙，GPS非常不好用。其他的配置都很適合自己，后座椅還能移動不錯，要是能電動更好，哈哈哈。
空間：空間也是我選擇它的其中之一，在這幾款車型中，在我個人看來途觀是最具大空間的優(yōu)勢，國產(chǎn)的加長軸距，后面真的可以蹺二郎腿，本人1米7，體重138，典型的南方人，后排還可以拉進(jìn)拉后，真人性化的設(shè)計。
配置：說起性價比，大家都說途觀應(yīng)該是比較差的吧，都說要加價還要等，我覺得還行，我通過朋友購買，加6000，送全車原裝貼膜，原裝腳踏（其他小物件就不說了，全部配齊就是了），就算不給東西我覺得也還行，畢竟大眾車總體的品質(zhì)還是不錯的，雖說也出現(xiàn)過召回啥的，但是就算召回比小鬼子態(tài)度好，小鬼子還分中國市場和歐美市場，中國市場還召回車的政策根本比不了歐美市場，真NM啃爹，車子偷工減料了還帶有歧視。
動力：起步比較肉，渦輪介入以后動力還是不錯的，加速超車只要敢給油，沒任何問題，S檔的話就更給力了。推背感強(qiáng)烈，就是加速不夠線性。2.0，4驅(qū)的滿足我們的日常需求搓搓有余了。
越野：
以前開過的車少，同樣沒有發(fā)言權(quán)。但是駕駛起來和POLO差不多，不需要熟悉。途觀一如既往的表現(xiàn)出大眾車的穩(wěn)定風(fēng)格，160KM/H的時候感覺還是很穩(wěn)重的。唯一需要適應(yīng)的就是剎車。以前POLO后輪為鼓剎車，不是特別靈敏。剛開始開途觀的時候由于不適應(yīng)經(jīng)常急剎車。說說四驅(qū)吧，去年過年的時候下雪冰凍，去父母家時一個上坡，我的POLO被扔在道上了，高低上不去。當(dāng)時就想換車的時候一定要四驅(qū)，畢竟北方經(jīng)常下雪，再結(jié)冰后路面太難走了。今年下過幾次雪，也走過冰凍的坡路，可能是心理作用吧，感覺四驅(qū)還是比較有作用的，當(dāng)然我也不指望開著途觀去越野。另外，SUV底盤比較車能稍微高點兒，跑農(nóng)村爛路的時候心里比較踏實。就是高速過彎的時候需要謹(jǐn)慎，畢竟重心比較高。
油耗：SUV一般都是費油的車，加上又是自動擋，油耗總是在9.8到10.3之間徘徊，而且2.0的發(fā)動機(jī)要喝好的，必須97以上級別的汽油，加滿五百六十塊錢，只能跑六百多點公里，這個養(yǎng)車不容易啊！
舒適：總體舒適性不錯，其他好的就不再多說了，就是前后擋風(fēng)玻璃高度不夠，感覺不像SUV，視覺像轎車似的有點壓抑，要是能像發(fā)現(xiàn)4那樣的效果，估計那些因為加價太多而放棄購買的人會毫不猶豫的買了。
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購買時間2013年01月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格29.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控真的很不錯,路感清晰,剎車很有信心
缺點：共振的嗡嗡聲啊，有強(qiáng)迫癥的人估計受不了，目前還沒發(fā)現(xiàn)抖動的現(xiàn)象，據(jù)有的車友說，在高速上方向盤抖的手都麻了。我的車目前沒發(fā)現(xiàn)抖動，還沒上過高速。再就是萬惡的加價，自從出生到現(xiàn)在一直加價，沒辦法，誰讓自己喜歡呢。
外觀：途觀的外觀應(yīng)該受到很多人的歡迎，我也是先被他的外觀吸引，穩(wěn)重大方，尤其車頭、前臉非常穩(wěn)重，車尾近距離看還行，遠(yuǎn)距離看比較小氣，總體非常不錯。
內(nèi)飾：途觀的內(nèi)飾中規(guī)中矩，真皮座椅、真皮方向盤都感覺很OK。就是多功能顯示儀功能一般，不夠精致，屏幕顯示比較粗糙，GPS非常不好用。其他的配置都很適合自己，后座椅還能移動不錯，要是能電動更好，哈哈哈。
空間：空間嘛，如果坐四個人的話還是很不錯的。因為是四驅(qū)的后座中間有隆起部分。后排坐三個人的話就擠了。后備箱也真心小。不過尚可以接受。
配置：說起性價比，大家都說途觀應(yīng)該是比較差的吧，都說要加價還要等，我覺得還行，我通過朋友購買，加6000，送全車原裝貼膜，原裝腳踏（其他小物件就不說了，全部配齊就是了），就算不給東西我覺得也還行，畢竟大眾車總體的品質(zhì)還是不錯的，雖說也出現(xiàn)過召回啥的，但是就算召回比小鬼子態(tài)度好，小鬼子還分中國市場和歐美市場，中國市場還召回車的政策根本比不了歐美市場，真NM啃爹，車子偷工減料了還帶有歧視。
動力：說起動力應(yīng)該說只能算一般，可能我對動力要求比較高，2.0T感覺不出來，高速上我也去小試過一下，只能說一般用用是夠了，沒有一不小心就超120以上的感覺（當(dāng)然只要你看到油耗表沒有肉痛感覺話死踩油門估計可以），其他的就是上面提到的，起步肉不說還費油，小途的動力應(yīng)該說在同級別車?yán)飳儆谙鄬^差的，當(dāng)然也可能是整車質(zhì)量較重的緣故（只要有錢應(yīng)該都能滿足，哈哈）。
越野：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，路感清晰。有脫檔現(xiàn)象，升檔不積極，變速箱升降檔感覺比較混亂。比如，在持續(xù)加油提速過程中，本來是4檔，按道理應(yīng)該升5檔的，結(jié)果他卻將為3檔了，一會又升到4檔了，到目前為止，還沒有掌握到有啥規(guī)律。4驅(qū)安全性比較高一些，遇到雨雪路滑的情況比2驅(qū)安全系數(shù)高。
油耗：油耗就一個字，高，我現(xiàn)在行駛4500多公里，平均油耗是12.5，其中高速上有近1800公里。高速上開不用定速巡航的話應(yīng)該在8左右，用了定速巡航的話應(yīng)該會在7以下，一般上下班差不多在15以上（我們這里比較堵）路程大概在25公里一趟，有時候還要高（估計夏天肯定在17以上）�，F(xiàn)在的油耗是12.5，希望以后市區(qū)里開總體達(dá)到14以下我就比較滿意了，畢竟是4驅(qū)車。
舒適：加熱座椅冬天里很實用；空調(diào)出風(fēng)口很多無論加熱還是制冷速度都很快；大愛全景天窗，高端大氣上檔次啊，坐在車?yán)锕饩�充足很愜意絲毫沒有壓抑感；發(fā)動機(jī)噪音有點大，這車對機(jī)艙的隔音效果一般，無論是怠速還是行駛中對我而言隔音真的不是很理想~
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購買時間2014年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格29.18萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程21600公里
綜合評分
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優(yōu)點：購買途觀車是用我的馬自達(dá)3經(jīng)典款換購的，最滿意的感覺就是車子的空間大，特別是后排空間。以前每次全家出去旅游，都感覺坐后排的父母彎曲著腳，不舒服，所以這次換車首先考慮的是空間大。
缺點：后備箱太小
外觀：途觀的外觀應(yīng)該受到很多人的歡迎，我也是先被他的外觀吸引，穩(wěn)重大方，尤其車頭、前臉非常穩(wěn)重，車尾近距離看還行，遠(yuǎn)距離看比較小氣，總體非常不錯。
內(nèi)飾：途觀的內(nèi)飾中規(guī)中矩，真皮座椅、真皮方向盤都感覺很OK。就是多功能顯示儀功能一般，不夠精致，屏幕顯示比較粗糙，GPS非常不好用。其他的配置都很適合自己，后座椅還能移動不錯，要是能電動更好，哈哈哈。
空間：空間也是我選擇它的其中之一，在這幾款車型中，在我個人看來途觀是最具大空間的優(yōu)勢，國產(chǎn)的加長軸距，后面真的可以蹺二郎腿，本人1米7，體重138，典型的南方人，后排還可以拉進(jìn)拉后，真人性化的設(shè)計。
配置：說起性價比，大家都說途觀應(yīng)該是比較差的吧，都說要加價還要等，我覺得還行，我通過朋友購買，加6000，送全車原裝貼膜，原裝腳踏（其他小物件就不說了，全部配齊就是了），就算不給東西我覺得也還行，畢竟大眾車總體的品質(zhì)還是不錯的，雖說也出現(xiàn)過召回啥的，但是就算召回比小鬼子態(tài)度好，小鬼子還分中國市場和歐美市場，中國市場還召回車的政策根本比不了歐美市場，真NM啃爹，車子偷工減料了還帶有歧視。
動力：2.0T起步有點肉，和我家1.4波羅有的一拼。正常踩油門要有個等待動力提升的過程，踩得太深了發(fā)動機(jī)就有點暴躁，由悶到?jīng)_，不好把握。6檔變速器還算平順，爬坡、提速時降擋很明顯，升檔不積極，轉(zhuǎn)速在2000到2500之間遲遲不愿降下來。怪不得給配個換擋撥片呢。。。40邁以后動力變得直接，隨叫隨到，提速快，2.0T強(qiáng)勁的動力會源源不斷、取之不竭。
越野：
其實我比較喜歡大眾手動擋的車子，覺得開習(xí)慣了沒有那么麻煩，特別喜歡檔位轉(zhuǎn)換的感覺，但是手動的途觀沒天窗而且沒啥功能，再加上我老婆不咋會開手動擋的車子（女人開車就是笨，我說的怎么著�。┒喾矫婵紤]最后還是選擇了現(xiàn)在的車子，不過新款增加手動換擋撥片增加駕駛樂趣~手自一體變速箱，手動模式可以假裝手動找找當(dāng)年開手動擋的感覺~還有一點就是有脫檔問題，導(dǎo)致共振，聲音聽起來很不舒服，聽說升級下軟件就好了，下次保養(yǎng)去升級再感受下~
油耗：油耗比較高，目前開了300公里，純市區(qū)，平均車速14，油耗15.6。過了磨合期以后估計有好會稍微低一些，高速目前還沒跑過，應(yīng)該在8-9個油差不多了。
舒適：加熱座椅冬天里很實用；空調(diào)出風(fēng)口很多無論加熱還是制冷速度都很快；大愛全景天窗，高端大氣上檔次啊，坐在車?yán)锕饩�充足很愜意絲毫沒有壓抑感；發(fā)動機(jī)噪音有點大，這車對機(jī)艙的隔音效果一般，無論是怠速還是行駛中對我而言隔音真的不是很理想~
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購買時間2014年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格29.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：以前一直開的日本車，德國車造車?yán)砟钫娴牟煌倏睾芩�，在SUV里真的最有駕駛感覺，全家人真心喜歡，，做工真心好，實在，高速底盤很扎實，給人有安全感，
缺點：我買的那會兒途觀還要加價，太讓人惡心了，現(xiàn)在說沒有就沒有了
外觀：當(dāng)時確定途觀后，顏色是一個大問題。個人認(rèn)為白色途觀最大氣，但是現(xiàn)在路上全都是白色的。最后咬牙選了峻嶺棕�，F(xiàn)在看看也覺得不錯。13款的頭燈和尾燈比老款好看，尤其頂配的LED日間行車燈，我現(xiàn)在有點兒后悔沒上旗艦版。由于選配棕色內(nèi)飾，輪轂被涂成黑色，比較另類，不如鋁合金的顏色亮。
內(nèi)飾：途觀的內(nèi)飾中規(guī)中矩，真皮座椅、真皮方向盤都感覺很OK。就是多功能顯示儀功能一般，不夠精致，屏幕顯示比較粗糙，GPS非常不好用。其他的配置都很適合自己，后座椅還能移動不錯，要是能電動更好，哈哈哈。
空間：最滿意的就是途觀的空間，尤其是后排。女兒說坐在后排都離我遠(yuǎn)了。也許是以前的POLO空間太小了，這次覺得空間巨大！不過后備箱的空間一般，感覺比POLO大不了多少。好在后排座椅放倒之后拉東西就夠用啦！
配置：個人認(rèn)為在途觀里2.0T豪華和旗艦的性價比不高，不如1.8T四驅(qū)豪華版的，加上加價就更低了。不過我就是喜歡途觀，沒辦法。
動力：動力方面，在D檔位，3千轉(zhuǎn)左右就可以給你激情四射了，不過本人開車基本維持在2千，以經(jīng)濟(jì)為準(zhǔn)，S檔位的話，大概4-5千轉(zhuǎn)，電腦會下降2個檔位左右，推背感棒棒噠，超車可以了，畢竟不是跑車開那么快干啥，能超車就行
越野：
以前開過的車少，同樣沒有發(fā)言權(quán)。但是駕駛起來和POLO差不多，不需要熟悉。途觀一如既往的表現(xiàn)出大眾車的穩(wěn)定風(fēng)格，160KM/H的時候感覺還是很穩(wěn)重的。唯一需要適應(yīng)的就是剎車。以前POLO后輪為鼓剎車，不是特別靈敏。剛開始開途觀的時候由于不適應(yīng)經(jīng)常急剎車。說說四驅(qū)吧，去年過年的時候下雪冰凍，去父母家時一個上坡，我的POLO被扔在道上了，高低上不去。當(dāng)時就想換車的時候一定要四驅(qū)，畢竟北方經(jīng)常下雪，再結(jié)冰后路面太難走了。今年下過幾次雪，也走過冰凍的坡路，可能是心理作用吧，感覺四驅(qū)還是比較有作用的，當(dāng)然我也不指望開著途觀去越野。另外，SUV底盤比較車能稍微高點兒，跑農(nóng)村爛路的時候心里比較踏實。就是高速過彎的時候需要謹(jǐn)慎，畢竟重心比較高。
油耗：SUV一般都是費油的車，加上又是自動擋，油耗總是在9.8到10.3之間徘徊，而且2.0的發(fā)動機(jī)要喝好的，必須97以上級別的汽油，加滿五百六十塊錢，只能跑六百多點公里，這個養(yǎng)車不容易啊！
舒適：總體舒適性不錯，其他好的就不再多說了，就是前后擋風(fēng)玻璃高度不夠，感覺不像SUV，視覺像轎車似的有點壓抑，要是能像發(fā)現(xiàn)4那樣的效果，估計那些因為加價太多而放棄購買的人會毫不猶豫的買了。
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格29.38萬元
平均油耗11.11L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀，縱向空間大，中庸低調(diào)，各方面沒有明顯缺點，我很滿意我的途觀車。
缺點：由于第一輛車是大眾，開習(xí)慣了。因此本次換車果斷選大眾。從POLO到途觀，上手難度為零。但是最鬧心的就是大家所說的共振現(xiàn)象。3檔到6檔都有，轉(zhuǎn)速在15000RPM的時候容易發(fā)生。到SSSS被告知可以升級變速箱程序，目前還沒去升級。
外觀：途觀的外觀應(yīng)該受到很多人的歡迎，我也是先被他的外觀吸引，穩(wěn)重大方，尤其車頭、前臉非常穩(wěn)重，車尾近距離看還行，遠(yuǎn)距離看比較小氣，總體非常不錯。
內(nèi)飾：比較滿意的地方就是內(nèi)飾。大眾內(nèi)飾的做工向來都不錯，雖然沒有什么新意。13款的途觀增加了棕色的內(nèi)飾，真的很顯檔次。全景天窗是個好東西，尤其坐在后排看看天很愜意。導(dǎo)航使用起來太麻煩，不習(xí)慣。倒車影像比較實用。前排的8個空調(diào)出風(fēng)口照顧得非常全面，可以任意角度調(diào)整。
空間：前排中規(guī)中矩，儲物空間十分滿意；后排乘坐空間簡直逆天了，蹺二郎腿都沒有問題，尤其是全景天窗打開后十分的愜意。
配置：說起性價比，大家都說途觀應(yīng)該是比較差的吧，都說要加價還要等，我覺得還行，我通過朋友購買，加6000，送全車原裝貼膜，原裝腳踏（其他小物件就不說了，全部配齊就是了），就算不給東西我覺得也還行，畢竟大眾車總體的品質(zhì)還是不錯的，雖說也出現(xiàn)過召回啥的，但是就算召回比小鬼子態(tài)度好，小鬼子還分中國市場和歐美市場，中國市場還召回車的政策根本比不了歐美市場，真NM啃爹，車子偷工減料了還帶有歧視。
動力：以前也沒怎么開過大排量的車子，沒有發(fā)言權(quán)。我的途觀是2.0T的，也許是車本身自重大，起步一般。不過在高速上或者行進(jìn)途中超車深踩油門的話，加速還是比較猛的。首保之后在高速上超車跑到160KM/H，感覺還有余量。
越野：
方向盤低速輕，高速重，很靈敏，不像以前的轎車可以左右都有點松動的空間，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，只是有時候自己判斷失誤，導(dǎo)致被停在路邊的大貨車刮到，心疼��！
油耗：油耗就一個字，高，我現(xiàn)在行駛4500多公里，平均油耗是12.5，其中高速上有近1800公里。高速上開不用定速巡航的話應(yīng)該在8左右，用了定速巡航的話應(yīng)該會在7以下，一般上下班差不多在15以上（我們這里比較堵）路程大概在25公里一趟，有時候還要高（估計夏天肯定在17以上）�，F(xiàn)在的油耗是12.5，希望以后市區(qū)里開總體達(dá)到14以下我就比較滿意了，畢竟是4驅(qū)車。
舒適：大眾的車個人認(rèn)為減震都比較硬，談不上多么舒適。途觀的空間不錯，但噪音控制相對差了些。發(fā)動機(jī)的聲音比較大，在車內(nèi)都很明顯。韓泰的輪胎胎噪比較大，不如米其林的靜（以前POLO也是從韓泰換成米其林）。雙區(qū)空調(diào)以及后排的出風(fēng)口非常實用。另外，SUV的視野確實很寬闊�。�
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 湖州
裸車價格29.18萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：途觀的空間真的很好！可能歸功于加長的80mm軸距。進(jìn)口的TIGUAN以及奧迪的Q3我確實也去對比了一下，后排差距非常明顯。以前家里是一部06年的POLO，剛買車的時候一家三口加上父母乘坐非常擁擠（那時候小孩才3歲）。如今女兒11歲了，現(xiàn)在全家乘車毫無壓力。
缺點：車內(nèi)有異響，有拖擋現(xiàn)象，大燈昏暗
外觀：中庸低調(diào)大氣，宜家宜商，尤其是改款后的前后大燈更顯氣質(zhì)不凡。
內(nèi)飾：途觀的內(nèi)飾中規(guī)中矩，真皮座椅、真皮方向盤都感覺很OK。就是多功能顯示儀功能一般，不夠精致，屏幕顯示比較粗糙，GPS非常不好用。其他的配置都很適合自己，后座椅還能移動不錯，要是能電動更好，哈哈哈。
空間：最滿意的就是途觀的空間，尤其是后排。女兒說坐在后排都離我遠(yuǎn)了。也許是以前的POLO空間太小了，這次覺得空間巨大！不過后備箱的空間一般，感覺比POLO大不了多少。好在后排座椅放倒之后拉東西就夠用啦！
配置：說起性價比，大家都說途觀應(yīng)該是比較差的吧，都說要加價還要等，我覺得還行，我通過朋友購買，加6000，送全車原裝貼膜，原裝腳踏（其他小物件就不說了，全部配齊就是了），就算不給東西我覺得也還行，畢竟大眾車總體的品質(zhì)還是不錯的，雖說也出現(xiàn)過召回啥的，但是就算召回比小鬼子態(tài)度好，小鬼子還分中國市場和歐美市場，中國市場還召回車的政策根本比不了歐美市場，真NM啃爹，車子偷工減料了還帶有歧視。
動力：動力方面，在D檔位，3千轉(zhuǎn)左右就可以給你激情四射了，不過本人開車基本維持在2千，以經(jīng)濟(jì)為準(zhǔn)，S檔位的話，大概4-5千轉(zhuǎn)，電腦會下降2個檔位左右，推背感棒棒噠，超車可以了，畢竟不是跑車開那么快干啥，能超車就行
越野：
途觀操控的確不錯，在同級別車?yán)�，我最喜歡小途，方向盤不重不親，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，擋位掛起來又很輕松，我曾開過我朋友的馬自達(dá)的（那個什么5的，車型我不說，怕被他們罵），高速上急數(shù)剎車的時候方向盤有點斗，這鬼子車開久了貌似都有（包括軒逸，雅閣，奧德賽），高端車我不是很了解，我就玩過當(dāng)時一款雷克薩斯的GS460，近100萬的車子沒有這毛病。
油耗：平均時速24邁左右，平均油耗14個多，起步時我都不敢看瞬間油耗，一般都在50個左右。。。中秋節(jié)前幾天濟(jì)南大堵車，我從家到單位15公里的單程油耗是18.7.。。。我的肝有點顫。。。跑高速還是比較省的。90邁定速巡航的油耗在7.5左右，轉(zhuǎn)速表穩(wěn)定在1650轉(zhuǎn)的樣子，這還能接受。
舒適：總體舒適性不錯，其他好的就不再多說了，就是前后擋風(fēng)玻璃高度不夠，感覺不像SUV，視覺像轎車似的有點壓抑，要是能像發(fā)現(xiàn)4那樣的效果，估計那些因為加價太多而放棄購買的人會毫不猶豫的買了。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
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帝豪GS
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長安CS55
北京BJ40
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領(lǐng)克02
