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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格29.38萬元
平均油耗11.11L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀，縱向空間大，中庸低調(diào)，各方面沒有明顯缺點(diǎn)，我很滿意我的途觀車。
缺點(diǎn)：由于第一輛車是大眾，開習(xí)慣了。因此本次換車果斷選大眾。從POLO到途觀，上手難度為零。但是最鬧心的就是大家所說的共振現(xiàn)象。3檔到6檔都有，轉(zhuǎn)速在15000RPM的時候容易發(fā)生。到SSSS被告知可以升級變速箱程序，目前還沒去升級。
外觀：途觀的外觀應(yīng)該受到很多人的歡迎，我也是先被他的外觀吸引，穩(wěn)重大方，尤其車頭、前臉非常穩(wěn)重，車尾近距離看還行，遠(yuǎn)距離看比較小氣，總體非常不錯。
內(nèi)飾：比較滿意的地方就是內(nèi)飾。大眾內(nèi)飾的做工向來都不錯，雖然沒有什么新意。13款的途觀增加了棕色的內(nèi)飾，真的很顯檔次。全景天窗是個好東西，尤其坐在后排看看天很愜意。導(dǎo)航使用起來太麻煩，不習(xí)慣。倒車影像比較實(shí)用。前排的8個空調(diào)出風(fēng)口照顧得非常全面，可以任意角度調(diào)整。
空間：前排中規(guī)中矩，儲物空間十分滿意；后排乘坐空間簡直逆天了，蹺二郎腿都沒有問題，尤其是全景天窗打開后十分的愜意。
配置：說起性價比，大家都說途觀應(yīng)該是比較差的吧，都說要加價還要等，我覺得還行，我通過朋友購買，加6000，送全車原裝貼膜，原裝腳踏（其他小物件就不說了，全部配齊就是了），就算不給東西我覺得也還行，畢竟大眾車總體的品質(zhì)還是不錯的，雖說也出現(xiàn)過召回啥的，但是就算召回比小鬼子態(tài)度好，小鬼子還分中國市場和歐美市場，中國市場還召回車的政策根本比不了歐美市場，真NM啃爹，車子偷工減料了還帶有歧視。
動力：以前也沒怎么開過大排量的車子，沒有發(fā)言權(quán)。我的途觀是2.0T的，也許是車本身自重大，起步一般。不過在高速上或者行進(jìn)途中超車深踩油門的話，加速還是比較猛的。首保之后在高速上超車跑到160KM/H，感覺還有余量。
越野：
方向盤低速輕，高速重，很靈敏，不像以前的轎車可以左右都有點(diǎn)松動的空間，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，只是有時候自己判斷失誤，導(dǎo)致被停在路邊的大貨車刮到，心疼�。�
油耗：油耗就一個字，高，我現(xiàn)在行駛4500多公里，平均油耗是12.5，其中高速上有近1800公里。高速上開不用定速巡航的話應(yīng)該在8左右，用了定速巡航的話應(yīng)該會在7以下，一般上下班差不多在15以上（我們這里比較堵）路程大概在25公里一趟，有時候還要高（估計夏天肯定在17以上）�，F(xiàn)在的油耗是12.5，希望以后市區(qū)里開總體達(dá)到14以下我就比較滿意了，畢竟是4驅(qū)車。
舒適：大眾的車個人認(rèn)為減震都比較硬，談不上多么舒適。途觀的空間不錯，但噪音控制相對差了些。發(fā)動機(jī)的聲音比較大，在車內(nèi)都很明顯。韓泰的輪胎胎噪比較大，不如米其林的靜（以前POLO也是從韓泰換成米其林）。雙區(qū)空調(diào)以及后排的出風(fēng)口非常實(shí)用。另外，SUV的視野確實(shí)很寬闊��！
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途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
