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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 大眾 > 上汽大眾 > 途觀 > 車主點(diǎn)評(píng)

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途觀
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(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)

停售車型 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
途觀 2016款 300TSI 自動(dòng)四驅(qū)舒適版
04.675 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.22萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.17
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.83
4.67
23.22萬(wàn)元
11.9L/100km
途觀 2012款 1.8TSI 手動(dòng)兩驅(qū)進(jìn)享版
04.655 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.00萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.61
  • 動(dòng)力
    4.39
  • 越野
    4.83
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.22
4.65
23.00萬(wàn)元
8.8L/100km
途觀 2016款 300TSI 手動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
04.645 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.71萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.09
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.64
  • 動(dòng)力
    4.82
  • 越野
    4.91
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.55
4.64
18.71萬(wàn)元
9.1L/100km
途觀 2013款 1.4TSI 手動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)驅(qū)版
04.565 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.03萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    4.54
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.77
  • 配置
    4.77
  • 動(dòng)力
    4.54
  • 越野
    4.62
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.62
4.56
20.03萬(wàn)元
9.7L/100km
途觀 2015款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)風(fēng)尚視野版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.64萬(wàn)元 車主平均油耗: 13.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    3.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
21.64萬(wàn)元
13.2L/100km
途觀 2015款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)豪華版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 29.18萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    3.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.50
29.18萬(wàn)元
9.0L/100km
途觀 2013款 1.8TSI 手動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
04.495 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.34萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.65
  • 內(nèi)飾
    4.46
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.27
  • 動(dòng)力
    4.42
  • 越野
    4.81
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.15
4.49
20.34萬(wàn)元
8.9L/100km
途觀 2015款 1.8TSI 手動(dòng)兩驅(qū)限量版
04.455 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.53萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    4.53
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.58
  • 配置
    4.26
  • 動(dòng)力
    4.47
  • 越野
    4.58
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.16
4.45
21.53萬(wàn)元
9.3L/100km
途觀 2016款 300TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.48萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    3.94
  • 空間
    4.74
  • 配置
    4.44
  • 動(dòng)力
    4.52
  • 越野
    4.70
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.56
4.44
21.48萬(wàn)元
10.3L/100km
途觀 2016款 300TSI 自動(dòng)四驅(qū)豪華版
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 24.38萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.7L/100km
  • 外觀
    4.74
  • 內(nèi)飾
    4.16
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.42
  • 動(dòng)力
    4.47
  • 越野
    4.53
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.37
4.44
24.38萬(wàn)元
10.7L/100km
途觀 2016款 300TSI 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.10萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.5L/100km
  • 外觀
    4.56
  • 內(nèi)飾
    4.10
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.43
  • 動(dòng)力
    4.34
  • 越野
    4.56
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.40
4.38
23.10萬(wàn)元
10.5L/100km
途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)都會(huì)版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.80萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外觀
    4.66
  • 內(nèi)飾
    4.44
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.19
  • 動(dòng)力
    4.34
  • 越野
    4.66
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    3.97
4.38
21.80萬(wàn)元
10.2L/100km
途觀 2016款 330TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 27.97萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.8L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.17
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.38
27.97萬(wàn)元
10.8L/100km
途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)舒適版
04.355 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 25.87萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.65
  • 配置
    3.65
  • 動(dòng)力
    4.41
  • 越野
    4.71
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.00
4.35
25.87萬(wàn)元
11.2L/100km
途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)風(fēng)尚版
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 25.53萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.7L/100km
  • 外觀
    4.59
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.68
  • 配置
    3.73
  • 動(dòng)力
    4.18
  • 越野
    4.73
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    3.91
4.34
25.53萬(wàn)元
10.7L/100km
途觀 2016款 330TSI 自動(dòng)四驅(qū)豪華版
04.335 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 25.59萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.6L/100km
  • 外觀
    4.64
  • 內(nèi)飾
    4.09
  • 空間
    4.55
  • 配置
    4.09
  • 動(dòng)力
    4.82
  • 越野
    4.27
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    4.45
4.33
25.59萬(wàn)元
11.6L/100km
途觀 2015款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)豪華版
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 27.60萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.5L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.44
  • 配置
    3.81
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 越野
    4.44
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.32
27.60萬(wàn)元
10.5L/100km
途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
04.315 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.60萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外觀
    4.62
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.63
  • 配置
    3.87
  • 動(dòng)力
    4.30
  • 越野
    4.52
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.21
4.31
23.60萬(wàn)元
10.2L/100km
途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版
04.305 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 24.21萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.5L/100km
  • 外觀
    4.72
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.70
  • 配置
    3.59
  • 動(dòng)力
    4.30
  • 越野
    4.64
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.24
4.30
24.21萬(wàn)元
10.5L/100km
途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
04.295 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 25.96萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.6L/100km
  • 外觀
    4.66
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.57
  • 配置
    3.89
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    4.42
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.14
4.29
25.96萬(wàn)元
10.6L/100km
--
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展開(kāi)更多車型
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.50萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4575公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀、動(dòng)力、操控性、后排空間、六擋手動(dòng)、AUTOHOLD功能。
缺點(diǎn):后排空間大了,自然后備箱的空間小了,還不如家里的轎車后備箱大,有點(diǎn)小失落。
外觀:霸氣、有力、白色顯大,進(jìn)氣格柵與高配的一樣,很有范兒,我個(gè)人很滿意外觀。我買車后自己加了副踏板,更顯霸氣~沒(méi)加車窗亮條,怕以后往下掉。
空間:乘坐空間比較大,無(wú)論前排后排。
配置:沒(méi)有天窗,稍有遺憾,不能感受大塊的陽(yáng)光。車內(nèi)換氣也差些。性價(jià)比感覺(jué)還是挺高。越來(lái)越喜歡我的愛(ài)車
動(dòng)力:1.8T的動(dòng)力搭配1.5噸重的車身,油門反應(yīng)靈敏,游刃有余,尤其渦輪啟動(dòng)后,動(dòng)力儲(chǔ)備充足。夏季開(kāi)空調(diào)后,感覺(jué)動(dòng)力絲毫不受影響。
越野: 方向盤(pán)指向性很好,懸掛不錯(cuò),拐彎感覺(jué)尤其明顯。駕駛此款手動(dòng)頂配車型,你可以盡享駕駛樂(lè)趣!大概此為“盡享版”之由來(lái)吧!整體操控的感覺(jué)很好!
舒適:座椅的包囊性不錯(cuò),前排還有多向電動(dòng)調(diào)節(jié)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):各方面都挺喜歡。
缺點(diǎn):原車的導(dǎo)航使用起來(lái)不太方便,需要適應(yīng)。
外觀:外觀很大氣,像40歲的男人帶給你的沉穩(wěn),又像20歲的小伙子帶給你的激情
空間:感覺(jué)前排空間很大,其實(shí)吧我也沒(méi)感覺(jué)多大,只是因?yàn)榍芭诺淖慰梢院笳{(diào),才感覺(jué)前排的乘坐空間大,后排乘坐空間也算充裕,因?yàn)橥居^的后備箱空間不大,準(zhǔn)確的說(shuō)是為了后排乘坐空間而犧牲掉了一些后備箱空間?,反正在日常生活中也不會(huì)用后備箱去拉貨,所以后備箱空間的大小對(duì)于我來(lái)說(shuō)無(wú)所謂了,只要滿足自駕游時(shí)裝一些行李就好。還有就是,感覺(jué)橫向空間有點(diǎn)不太理想
動(dòng)力:很棒,給油就竄
越野: 由于避震較硬入彎時(shí)傾斜度很少
油耗:這個(gè)相當(dāng)滿意,基本縣城+郊縣公路,平均油耗7.6l/100km?赡苓@就是為什么動(dòng)力孱弱。呵呵!
舒適:座椅的包囊性不錯(cuò),前排還有多向電動(dòng)調(diào)節(jié)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格30.18萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間大視野好,起步加速平穩(wěn),高速時(shí)加速較快。
缺點(diǎn):途觀當(dāng)初去體驗(yàn)試駕的時(shí)候,就已經(jīng)感覺(jué),這車起步非常肉,這比翼虎貌似差點(diǎn),而且起步油耗相當(dāng)嚇人吶,49.9,這估計(jì)已經(jīng)是峰值了,如果峰值是100,估計(jì)差不多要到99。而且途觀換擋比較遲鈍,這點(diǎn)還是小鬼子的車好點(diǎn),要松下油門才能換擋(我算是老駕駛員了,因此可以化解,別吐!),可能德國(guó)車都差不多。我300塊油一般用5天,每天差不多50-60公里上下班用,油耗還是比較高的。還有一點(diǎn)比較就是途觀的后備箱了,唉,就這點(diǎn)空間,一個(gè)大行李包就差不多滿了,東西多的話要把后蓋那蓋子拿掉(不知道那玩意兒叫啥,大家應(yīng)該懂的),行李跌上去才勉強(qiáng)裝下。還有一點(diǎn)感覺(jué)一般的就是,車子停下后發(fā)動(dòng)機(jī)下面發(fā)出類是金屬一樣的聲音(你們懂的,不知道怎么形容他,是車都有)比較響,坐在車?yán)镆材苈?tīng)到。還有一點(diǎn)比較不滿意的就是,2.0T豪華版了,沒(méi)有座椅記憶,沒(méi)有夜間行車燈,沒(méi)有一鍵啟動(dòng)也就算了,其他應(yīng)該配上,所以挺后悔當(dāng)時(shí)沒(méi)狠狠心買頂配了。
外觀:途觀的外觀應(yīng)該受到很多人的歡迎,我也是先被他的外觀吸引,穩(wěn)重大方,尤其車頭、前臉?lè)浅7(wěn)重,車尾近距離看還行,遠(yuǎn)距離看比較小氣,總體非常不錯(cuò)。
內(nèi)飾:途觀的內(nèi)飾中規(guī)中矩,真皮座椅、真皮方向盤(pán)都感覺(jué)很OK。就是多功能顯示儀功能一般,不夠精致,屏幕顯示比較粗糙,GPS非常不好用。其他的配置都很適合自己,后座椅還能移動(dòng)不錯(cuò),要是能電動(dòng)更好,哈哈哈。
空間:乘坐空間大,尤其后排空間超出想象,后備箱空間略小,能滿足私家車要求,不像公務(wù)車后備箱里總是放著各種。
配置:說(shuō)起性價(jià)比,大家都說(shuō)途觀應(yīng)該是比較差的吧,都說(shuō)要加價(jià)還要等,我覺(jué)得還行,我通過(guò)朋友購(gòu)買,加6000,送全車原裝貼膜,原裝腳踏(其他小物件就不說(shuō)了,全部配齊就是了),就算不給東西我覺(jué)得也還行,畢竟大眾車總體的品質(zhì)還是不錯(cuò)的,雖說(shuō)也出現(xiàn)過(guò)召回啥的,但是就算召回比小鬼子態(tài)度好,小鬼子還分中國(guó)市場(chǎng)和歐美市場(chǎng),中國(guó)市場(chǎng)還召回車的政策根本比不了歐美市場(chǎng),真NM啃爹,車子偷工減料了還帶有歧視。
動(dòng)力:說(shuō)起動(dòng)力應(yīng)該說(shuō)只能算一般,可能我對(duì)動(dòng)力要求比較高,2.0T感覺(jué)不出來(lái),高速上我也去小試過(guò)一下,只能說(shuō)一般用用是夠了,沒(méi)有一不小心就超120以上的感覺(jué)(當(dāng)然只要你看到油耗表沒(méi)有肉痛感覺(jué)話死踩油門估計(jì)可以),其他的就是上面提到的,起步肉不說(shuō)還費(fèi)油,小途的動(dòng)力應(yīng)該說(shuō)在同級(jí)別車?yán)飳儆谙鄬?duì)較差的,當(dāng)然也可能是整車質(zhì)量較重的緣故(只要有錢應(yīng)該都能滿足,哈哈)。
越野: 其實(shí)我比較喜歡大眾手動(dòng)擋的車子,覺(jué)得開(kāi)習(xí)慣了沒(méi)有那么麻煩,特別喜歡檔位轉(zhuǎn)換的感覺(jué),但是手動(dòng)的途觀沒(méi)天窗而且沒(méi)啥功能,再加上我老婆不咋會(huì)開(kāi)手動(dòng)擋的車子(女人開(kāi)車就是笨,我說(shuō)的怎么著。┒喾矫婵紤]最后還是選擇了現(xiàn)在的車子,不過(guò)新款增加手動(dòng)換擋撥片增加駕駛樂(lè)趣~手自一體變速箱,手動(dòng)模式可以假裝手動(dòng)找找當(dāng)年開(kāi)手動(dòng)擋的感覺(jué)~還有一點(diǎn)就是有脫檔問(wèn)題,導(dǎo)致共振,聲音聽(tīng)起來(lái)很不舒服,聽(tīng)說(shuō)升級(jí)下軟件就好了,下次保養(yǎng)去升級(jí)再感受下~
油耗:油耗就一個(gè)字,高,我現(xiàn)在行駛4500多公里,平均油耗是12.5,其中高速上有近1800公里。高速上開(kāi)不用定速巡航的話應(yīng)該在8左右,用了定速巡航的話應(yīng)該會(huì)在7以下,一般上下班差不多在15以上(我們這里比較堵)路程大概在25公里一趟,有時(shí)候還要高(估計(jì)夏天肯定在17以上),F(xiàn)在的油耗是12.5,希望以后市區(qū)里開(kāi)總體達(dá)到14以下我就比較滿意了,畢竟是4驅(qū)車。
舒適:加熱座椅冬天里很實(shí)用;空調(diào)出風(fēng)口很多無(wú)論加熱還是制冷速度都很快;大愛(ài)全景天窗,高端大氣上檔次啊,坐在車?yán)锕饩充足很愜意絲毫沒(méi)有壓抑感;發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大,這車對(duì)機(jī)艙的隔音效果一般,無(wú)論是怠速還是行駛中對(duì)我而言隔音真的不是很理想~
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.18萬(wàn)元
平均油耗10.67L/100km
行駛里程23300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):加速和車身穩(wěn)定系統(tǒng),特別是車身穩(wěn)定系統(tǒng)。在輪胎磨損過(guò)大的時(shí)候特別有用。
缺點(diǎn):途觀當(dāng)初去體驗(yàn)試駕的時(shí)候,就已經(jīng)感覺(jué),這車起步非常肉,這比翼虎貌似差點(diǎn),而且起步油耗相當(dāng)嚇人吶,49.9,這估計(jì)已經(jīng)是峰值了,如果峰值是100,估計(jì)差不多要到99。而且途觀換擋比較遲鈍,這點(diǎn)還是小鬼子的車好點(diǎn),要松下油門才能換擋(我算是老駕駛員了,因此可以化解,別吐。,可能德國(guó)車都差不多。我300塊油一般用5天,每天差不多50-60公里上下班用,油耗還是比較高的。還有一點(diǎn)比較就是途觀的后備箱了,唉,就這點(diǎn)空間,一個(gè)大行李包就差不多滿了,東西多的話要把后蓋那蓋子拿掉(不知道那玩意兒叫啥,大家應(yīng)該懂的),行李跌上去才勉強(qiáng)裝下。還有一點(diǎn)感覺(jué)一般的就是,車子停下后發(fā)動(dòng)機(jī)下面發(fā)出類是金屬一樣的聲音(你們懂的,不知道怎么形容他,是車都有)比較響,坐在車?yán)镆材苈?tīng)到。還有一點(diǎn)比較不滿意的就是,2.0T豪華版了,沒(méi)有座椅記憶,沒(méi)有夜間行車燈,沒(méi)有一鍵啟動(dòng)也就算了,其他應(yīng)該配上,所以挺后悔當(dāng)時(shí)沒(méi)狠狠心買頂配了。
外觀:途觀的外觀應(yīng)該受到很多人的歡迎,我也是先被他的外觀吸引,穩(wěn)重大方,尤其車頭、前臉?lè)浅7(wěn)重,車尾近距離看還行,遠(yuǎn)距離看比較小氣,總體非常不錯(cuò)。
內(nèi)飾:途觀的內(nèi)飾中規(guī)中矩,真皮座椅、真皮方向盤(pán)都感覺(jué)很OK。就是多功能顯示儀功能一般,不夠精致,屏幕顯示比較粗糙,GPS非常不好用。其他的配置都很適合自己,后座椅還能移動(dòng)不錯(cuò),要是能電動(dòng)更好,哈哈哈。
空間:最滿意的就是途觀的空間,尤其是后排。女兒說(shuō)坐在后排都離我遠(yuǎn)了。也許是以前的POLO空間太小了,這次覺(jué)得空間巨大!不過(guò)后備箱的空間一般,感覺(jué)比POLO大不了多少。好在后排座椅放倒之后拉東西就夠用啦!
配置:說(shuō)起性價(jià)比,大家都說(shuō)途觀應(yīng)該是比較差的吧,都說(shuō)要加價(jià)還要等,我覺(jué)得還行,我通過(guò)朋友購(gòu)買,加6000,送全車原裝貼膜,原裝腳踏(其他小物件就不說(shuō)了,全部配齊就是了),就算不給東西我覺(jué)得也還行,畢竟大眾車總體的品質(zhì)還是不錯(cuò)的,雖說(shuō)也出現(xiàn)過(guò)召回啥的,但是就算召回比小鬼子態(tài)度好,小鬼子還分中國(guó)市場(chǎng)和歐美市場(chǎng),中國(guó)市場(chǎng)還召回車的政策根本比不了歐美市場(chǎng),真NM啃爹,車子偷工減料了還帶有歧視。
動(dòng)力:說(shuō)起動(dòng)力應(yīng)該說(shuō)只能算一般,可能我對(duì)動(dòng)力要求比較高,2.0T感覺(jué)不出來(lái),高速上我也去小試過(guò)一下,只能說(shuō)一般用用是夠了,沒(méi)有一不小心就超120以上的感覺(jué)(當(dāng)然只要你看到油耗表沒(méi)有肉痛感覺(jué)話死踩油門估計(jì)可以),其他的就是上面提到的,起步肉不說(shuō)還費(fèi)油,小途的動(dòng)力應(yīng)該說(shuō)在同級(jí)別車?yán)飳儆谙鄬?duì)較差的,當(dāng)然也可能是整車質(zhì)量較重的緣故(只要有錢應(yīng)該都能滿足,哈哈)。
越野: 途觀操控的確不錯(cuò),在同級(jí)別車?yán),我最喜歡小途,方向盤(pán)不重不親,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪,擋位掛起來(lái)又很輕松,我曾開(kāi)過(guò)我朋友的馬自達(dá)的(那個(gè)什么5的,車型我不說(shuō),怕被他們罵),高速上急數(shù)剎車的時(shí)候方向盤(pán)有點(diǎn)斗,這鬼子車開(kāi)久了貌似都有(包括軒逸,雅閣,奧德賽),高端車我不是很了解,我就玩過(guò)當(dāng)時(shí)一款雷克薩斯的GS460,近100萬(wàn)的車子沒(méi)有這毛病。
油耗:油耗就一個(gè)字,高,我現(xiàn)在行駛4500多公里,平均油耗是12.5,其中高速上有近1800公里。高速上開(kāi)不用定速巡航的話應(yīng)該在8左右,用了定速巡航的話應(yīng)該會(huì)在7以下,一般上下班差不多在15以上(我們這里比較堵)路程大概在25公里一趟,有時(shí)候還要高(估計(jì)夏天肯定在17以上),F(xiàn)在的油耗是12.5,希望以后市區(qū)里開(kāi)總體達(dá)到14以下我就比較滿意了,畢竟是4驅(qū)車。
舒適:總體舒適性不錯(cuò),其他好的就不再多說(shuō)了,就是前后擋風(fēng)玻璃高度不夠,感覺(jué)不像SUV,視覺(jué)像轎車似的有點(diǎn)壓抑,要是能像發(fā)現(xiàn)4那樣的效果,估計(jì)那些因?yàn)榧觾r(jià)太多而放棄購(gòu)買的人會(huì)毫不猶豫的買了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格29.18萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5030公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外形大氣穩(wěn)重,空間寬敞,家用的經(jīng)常都是滿座的,后排夠大。
缺點(diǎn):由于第一輛車是大眾,開(kāi)習(xí)慣了。因此本次換車果斷選大眾。從POLO到途觀,上手難度為零。但是最鬧心的就是大家所說(shuō)的共振現(xiàn)象。3檔到6檔都有,轉(zhuǎn)速在15000RPM的時(shí)候容易發(fā)生。到SSSS被告知可以升級(jí)變速箱程序,目前還沒(méi)去升級(jí)。
外觀:途觀的外觀應(yīng)該受到很多人的歡迎,我也是先被他的外觀吸引,穩(wěn)重大方,尤其車頭、前臉?lè)浅7(wěn)重,車尾近距離看還行,遠(yuǎn)距離看比較小氣,總體非常不錯(cuò)。
內(nèi)飾:比較滿意的地方就是內(nèi)飾。大眾內(nèi)飾的做工向來(lái)都不錯(cuò),雖然沒(méi)有什么新意。13款的途觀增加了棕色的內(nèi)飾,真的很顯檔次。全景天窗是個(gè)好東西,尤其坐在后排看看天很愜意。導(dǎo)航使用起來(lái)太麻煩,不習(xí)慣。倒車影像比較實(shí)用。前排的8個(gè)空調(diào)出風(fēng)口照顧得非常全面,可以任意角度調(diào)整。
空間:后排空間很滿意,高度也很不錯(cuò)我身高187的個(gè)子都不碰頂,現(xiàn)在不是流行車震嘛途觀這樣的空間絕對(duì)夠用,尤其是后排座位放倒,你就盡情的綻放吧;后備箱稍小且有點(diǎn)窄,我放個(gè)折疊嬰兒車都要對(duì)角才能放進(jìn)去,不過(guò)平時(shí)后備箱也不放多少東西。
配置:說(shuō)起性價(jià)比,大家都說(shuō)途觀應(yīng)該是比較差的吧,都說(shuō)要加價(jià)還要等,我覺(jué)得還行,我通過(guò)朋友購(gòu)買,加6000,送全車原裝貼膜,原裝腳踏(其他小物件就不說(shuō)了,全部配齊就是了),就算不給東西我覺(jué)得也還行,畢竟大眾車總體的品質(zhì)還是不錯(cuò)的,雖說(shuō)也出現(xiàn)過(guò)召回啥的,但是就算召回比小鬼子態(tài)度好,小鬼子還分中國(guó)市場(chǎng)和歐美市場(chǎng),中國(guó)市場(chǎng)還召回車的政策根本比不了歐美市場(chǎng),真NM啃爹,車子偷工減料了還帶有歧視。
動(dòng)力:說(shuō)起動(dòng)力應(yīng)該說(shuō)只能算一般,可能我對(duì)動(dòng)力要求比較高,2.0T感覺(jué)不出來(lái),高速上我也去小試過(guò)一下,只能說(shuō)一般用用是夠了,沒(méi)有一不小心就超120以上的感覺(jué)(當(dāng)然只要你看到油耗表沒(méi)有肉痛感覺(jué)話死踩油門估計(jì)可以),其他的就是上面提到的,起步肉不說(shuō)還費(fèi)油,小途的動(dòng)力應(yīng)該說(shuō)在同級(jí)別車?yán)飳儆谙鄬?duì)較差的,當(dāng)然也可能是整車質(zhì)量較重的緣故(只要有錢應(yīng)該都能滿足,哈哈)。
越野: 以前開(kāi)過(guò)的車少,同樣沒(méi)有發(fā)言權(quán)。但是駕駛起來(lái)和POLO差不多,不需要熟悉。途觀一如既往的表現(xiàn)出大眾車的穩(wěn)定風(fēng)格,160KM/H的時(shí)候感覺(jué)還是很穩(wěn)重的。唯一需要適應(yīng)的就是剎車。以前POLO后輪為鼓剎車,不是特別靈敏。剛開(kāi)始開(kāi)途觀的時(shí)候由于不適應(yīng)經(jīng)常急剎車。說(shuō)說(shuō)四驅(qū)吧,去年過(guò)年的時(shí)候下雪冰凍,去父母家時(shí)一個(gè)上坡,我的POLO被扔在道上了,高低上不去。當(dāng)時(shí)就想換車的時(shí)候一定要四驅(qū),畢竟北方經(jīng)常下雪,再結(jié)冰后路面太難走了。今年下過(guò)幾次雪,也走過(guò)冰凍的坡路,可能是心理作用吧,感覺(jué)四驅(qū)還是比較有作用的,當(dāng)然我也不指望開(kāi)著途觀去越野。另外,SUV底盤(pán)比較車能稍微高點(diǎn)兒,跑農(nóng)村爛路的時(shí)候心里比較踏實(shí)。就是高速過(guò)彎的時(shí)候需要謹(jǐn)慎,畢竟重心比較高。
油耗:油耗就一個(gè)字,高,我現(xiàn)在行駛4500多公里,平均油耗是12.5,其中高速上有近1800公里。高速上開(kāi)不用定速巡航的話應(yīng)該在8左右,用了定速巡航的話應(yīng)該會(huì)在7以下,一般上下班差不多在15以上(我們這里比較堵)路程大概在25公里一趟,有時(shí)候還要高(估計(jì)夏天肯定在17以上)。現(xiàn)在的油耗是12.5,希望以后市區(qū)里開(kāi)總體達(dá)到14以下我就比較滿意了,畢竟是4驅(qū)車。
舒適:大眾的車個(gè)人認(rèn)為減震都比較硬,談不上多么舒適。途觀的空間不錯(cuò),但噪音控制相對(duì)差了些。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較大,在車內(nèi)都很明顯。韓泰的輪胎胎噪比較大,不如米其林的靜(以前POLO也是從韓泰換成米其林)。雙區(qū)空調(diào)以及后排的出風(fēng)口非常實(shí)用。另外,SUV的視野確實(shí)很寬闊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格28.20萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間大,舒適性好。全景天窗,超級(jí)大愛(ài)。
缺點(diǎn):因?yàn)檫沒(méi)有過(guò)磨合期,車子不敢用力踩油門,這時(shí)就有兩個(gè)欠佳的地方。一是油耗會(huì)比較高,市區(qū)的平均油耗可以到20+,比較夸張,但畢竟廣州市區(qū)的路況的確不好,大城市都是這樣,希望磨合期過(guò)了能降到正常的10+左右;二是因?yàn)椴桓也扔烷T,起步會(huì)比較肉,所以塞車卡位的時(shí)候搶不過(guò)很多車,唉,那種心情很難受,什么車都來(lái)插一腳,不過(guò)這個(gè)我確信除了磨合期絕不會(huì)出現(xiàn)。
外觀:當(dāng)時(shí)確定途觀后,顏色是一個(gè)大問(wèn)題。個(gè)人認(rèn)為白色途觀最大氣,但是現(xiàn)在路上全都是白色的。最后咬牙選了峻嶺棕,F(xiàn)在看看也覺(jué)得不錯(cuò)。13款的頭燈和尾燈比老款好看,尤其頂配的LED日間行車燈,我現(xiàn)在有點(diǎn)兒后悔沒(méi)上旗艦版。由于選配棕色內(nèi)飾,輪轂被涂成黑色,比較另類,不如鋁合金的顏色亮。
內(nèi)飾:比較滿意的地方就是內(nèi)飾。大眾內(nèi)飾的做工向來(lái)都不錯(cuò),雖然沒(méi)有什么新意。13款的途觀增加了棕色的內(nèi)飾,真的很顯檔次。全景天窗是個(gè)好東西,尤其坐在后排看看天很愜意。導(dǎo)航使用起來(lái)太麻煩,不習(xí)慣。倒車影像比較實(shí)用。前排的8個(gè)空調(diào)出風(fēng)口照顧得非常全面,可以任意角度調(diào)整。
空間:最滿意的就是途觀的空間,尤其是后排。女兒說(shuō)坐在后排都離我遠(yuǎn)了。也許是以前的POLO空間太小了,這次覺(jué)得空間巨大!不過(guò)后備箱的空間一般,感覺(jué)比POLO大不了多少。好在后排座椅放倒之后拉東西就夠用啦!
配置:說(shuō)起性價(jià)比,大家都說(shuō)途觀應(yīng)該是比較差的吧,都說(shuō)要加價(jià)還要等,我覺(jué)得還行,我通過(guò)朋友購(gòu)買,加6000,送全車原裝貼膜,原裝腳踏(其他小物件就不說(shuō)了,全部配齊就是了),就算不給東西我覺(jué)得也還行,畢竟大眾車總體的品質(zhì)還是不錯(cuò)的,雖說(shuō)也出現(xiàn)過(guò)召回啥的,但是就算召回比小鬼子態(tài)度好,小鬼子還分中國(guó)市場(chǎng)和歐美市場(chǎng),中國(guó)市場(chǎng)還召回車的政策根本比不了歐美市場(chǎng),真NM啃爹,車子偷工減料了還帶有歧視。
動(dòng)力:以前也沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)大排量的車子,沒(méi)有發(fā)言權(quán)。我的途觀是2.0T的,也許是車本身自重大,起步一般。不過(guò)在高速上或者行進(jìn)途中超車深踩油門的話,加速還是比較猛的。首保之后在高速上超車跑到160KM/H,感覺(jué)還有余量。
越野: 以前開(kāi)過(guò)的車少,同樣沒(méi)有發(fā)言權(quán)。但是駕駛起來(lái)和POLO差不多,不需要熟悉。途觀一如既往的表現(xiàn)出大眾車的穩(wěn)定風(fēng)格,160KM/H的時(shí)候感覺(jué)還是很穩(wěn)重的。唯一需要適應(yīng)的就是剎車。以前POLO后輪為鼓剎車,不是特別靈敏。剛開(kāi)始開(kāi)途觀的時(shí)候由于不適應(yīng)經(jīng)常急剎車。說(shuō)說(shuō)四驅(qū)吧,去年過(guò)年的時(shí)候下雪冰凍,去父母家時(shí)一個(gè)上坡,我的POLO被扔在道上了,高低上不去。當(dāng)時(shí)就想換車的時(shí)候一定要四驅(qū),畢竟北方經(jīng)常下雪,再結(jié)冰后路面太難走了。今年下過(guò)幾次雪,也走過(guò)冰凍的坡路,可能是心理作用吧,感覺(jué)四驅(qū)還是比較有作用的,當(dāng)然我也不指望開(kāi)著途觀去越野。另外,SUV底盤(pán)比較車能稍微高點(diǎn)兒,跑農(nóng)村爛路的時(shí)候心里比較踏實(shí)。就是高速過(guò)彎的時(shí)候需要謹(jǐn)慎,畢竟重心比較高。
油耗:我們這使用乙醇汽油,電腦顯示平均油耗為11.8L/100KM。高速上時(shí)速80-100KM/H的時(shí)候比較省油,顯示6-9L/100KM。市區(qū)里上下班最廢油,可怕的時(shí)候一滿箱油只能跑350KM就報(bào)警了,折合15個(gè)油還多。
舒適:大眾的車個(gè)人認(rèn)為減震都比較硬,談不上多么舒適。途觀的空間不錯(cuò),但噪音控制相對(duì)差了些。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較大,在車內(nèi)都很明顯。韓泰的輪胎胎噪比較大,不如米其林的靜(以前POLO也是從韓泰換成米其林)。雙區(qū)空調(diào)以及后排的出風(fēng)口非常實(shí)用。另外,SUV的視野確實(shí)很寬闊啊!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.78萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力 外觀 超空性都非常好
缺點(diǎn):途觀當(dāng)初去體驗(yàn)試駕的時(shí)候,就已經(jīng)感覺(jué),這車起步非常肉,這比翼虎貌似差點(diǎn),而且起步油耗相當(dāng)嚇人吶,49.9,這估計(jì)已經(jīng)是峰值了,如果峰值是100,估計(jì)差不多要到99。而且途觀換擋比較遲鈍,這點(diǎn)還是小鬼子的車好點(diǎn),要松下油門才能換擋(我算是老駕駛員了,因此可以化解,別吐!),可能德國(guó)車都差不多。我300塊油一般用5天,每天差不多50-60公里上下班用,油耗還是比較高的。還有一點(diǎn)比較就是途觀的后備箱了,唉,就這點(diǎn)空間,一個(gè)大行李包就差不多滿了,東西多的話要把后蓋那蓋子拿掉(不知道那玩意兒叫啥,大家應(yīng)該懂的),行李跌上去才勉強(qiáng)裝下。還有一點(diǎn)感覺(jué)一般的就是,車子停下后發(fā)動(dòng)機(jī)下面發(fā)出類是金屬一樣的聲音(你們懂的,不知道怎么形容他,是車都有)比較響,坐在車?yán)镆材苈?tīng)到。還有一點(diǎn)比較不滿意的就是,2.0T豪華版了,沒(méi)有座椅記憶,沒(méi)有夜間行車燈,沒(méi)有一鍵啟動(dòng)也就算了,其他應(yīng)該配上,所以挺后悔當(dāng)時(shí)沒(méi)狠狠心買頂配了。
外觀:途觀的外觀應(yīng)該受到很多人的歡迎,我也是先被他的外觀吸引,穩(wěn)重大方,尤其車頭、前臉?lè)浅7(wěn)重,車尾近距離看還行,遠(yuǎn)距離看比較小氣,總體非常不錯(cuò)。
內(nèi)飾:做工精良,各種按鍵手感上乘,布局合理,功能豐富,使用方便。
空間:空間是我選擇途觀的主因,本人一米八三,前排腿部空間正駕還是副駕都很滿意,特別是副駕由于中控臺(tái)的設(shè)計(jì),腿部空間按尤為滿意,后排就更好了,不過(guò)稍稍犧牲了點(diǎn)后尾箱空間,可以接受,比進(jìn)口版的要大!
配置:說(shuō)起性價(jià)比,大家都說(shuō)途觀應(yīng)該是比較差的吧,都說(shuō)要加價(jià)還要等,我覺(jué)得還行,我通過(guò)朋友購(gòu)買,加6000,送全車原裝貼膜,原裝腳踏(其他小物件就不說(shuō)了,全部配齊就是了),就算不給東西我覺(jué)得也還行,畢竟大眾車總體的品質(zhì)還是不錯(cuò)的,雖說(shuō)也出現(xiàn)過(guò)召回啥的,但是就算召回比小鬼子態(tài)度好,小鬼子還分中國(guó)市場(chǎng)和歐美市場(chǎng),中國(guó)市場(chǎng)還召回車的政策根本比不了歐美市場(chǎng),真NM啃爹,車子偷工減料了還帶有歧視。
動(dòng)力:說(shuō)起動(dòng)力應(yīng)該說(shuō)只能算一般,可能我對(duì)動(dòng)力要求比較高,2.0T感覺(jué)不出來(lái),高速上我也去小試過(guò)一下,只能說(shuō)一般用用是夠了,沒(méi)有一不小心就超120以上的感覺(jué)(當(dāng)然只要你看到油耗表沒(méi)有肉痛感覺(jué)話死踩油門估計(jì)可以),其他的就是上面提到的,起步肉不說(shuō)還費(fèi)油,小途的動(dòng)力應(yīng)該說(shuō)在同級(jí)別車?yán)飳儆谙鄬?duì)較差的,當(dāng)然也可能是整車質(zhì)量較重的緣故(只要有錢應(yīng)該都能滿足,哈哈)。
越野: 相較于之前的馬自達(dá)3,途觀的指向不是很賊,沒(méi)有馬自達(dá)的操控精準(zhǔn)、隨性。但相較于1.7噸的車身,途觀的操控也算上乘。
油耗:油耗就一個(gè)字,高,我現(xiàn)在行駛4500多公里,平均油耗是12.5,其中高速上有近1800公里。高速上開(kāi)不用定速巡航的話應(yīng)該在8左右,用了定速巡航的話應(yīng)該會(huì)在7以下,一般上下班差不多在15以上(我們這里比較堵)路程大概在25公里一趟,有時(shí)候還要高(估計(jì)夏天肯定在17以上),F(xiàn)在的油耗是12.5,希望以后市區(qū)里開(kāi)總體達(dá)到14以下我就比較滿意了,畢竟是4驅(qū)車。
舒適:途觀舒適性很不錯(cuò),隔音降噪挺好的、視野開(kāi)闊、天窗很給力、空調(diào)制冷效果好、高速巡航很穩(wěn)定。唯一不足的是座椅雖然有腰部支撐,但效果好像不是很好,開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候,最好還是墊個(gè)抱枕啥的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):外形大氣穩(wěn)重,空間寬敞,家用的經(jīng)常都是滿座的,后排夠大。
缺點(diǎn):曲軸后油封滲油,3000公里不到去首保發(fā)現(xiàn)的,貌似說(shuō)10車9漏,看樣子我的屬于“正常”,不漏反而不正常了,詳情看我的首保作業(yè)~
外觀:途觀的外觀應(yīng)該受到很多人的歡迎,我也是先被他的外觀吸引,穩(wěn)重大方,尤其車頭、前臉?lè)浅7(wěn)重,車尾近距離看還行,遠(yuǎn)距離看比較小氣,總體非常不錯(cuò)。
內(nèi)飾:途觀的內(nèi)飾中規(guī)中矩,真皮座椅、真皮方向盤(pán)都感覺(jué)很OK。就是多功能顯示儀功能一般,不夠精致,屏幕顯示比較粗糙,GPS非常不好用。其他的配置都很適合自己,后座椅還能移動(dòng)不錯(cuò),要是能電動(dòng)更好,哈哈哈。
空間:后排空間很滿意,高度也很不錯(cuò)我身高187的個(gè)子都不碰頂,現(xiàn)在不是流行車震嘛途觀這樣的空間絕對(duì)夠用,尤其是后排座位放倒,你就盡情的綻放吧;后備箱稍小且有點(diǎn)窄,我放個(gè)折疊嬰兒車都要對(duì)角才能放進(jìn)去,不過(guò)平時(shí)后備箱也不放多少東西。
配置:說(shuō)起性價(jià)比,大家都說(shuō)途觀應(yīng)該是比較差的吧,都說(shuō)要加價(jià)還要等,我覺(jué)得還行,我通過(guò)朋友購(gòu)買,加6000,送全車原裝貼膜,原裝腳踏(其他小物件就不說(shuō)了,全部配齊就是了),就算不給東西我覺(jué)得也還行,畢竟大眾車總體的品質(zhì)還是不錯(cuò)的,雖說(shuō)也出現(xiàn)過(guò)召回啥的,但是就算召回比小鬼子態(tài)度好,小鬼子還分中國(guó)市場(chǎng)和歐美市場(chǎng),中國(guó)市場(chǎng)還召回車的政策根本比不了歐美市場(chǎng),真NM啃爹,車子偷工減料了還帶有歧視。
動(dòng)力:起步稍弱,起步不如2.4L自然吸氣的車子,畢竟是小排量拉這么重的車起步肉也能想象的到,不過(guò)渦輪介入后動(dòng)力還是很讓人滿意,尤其中后程還是比較給力(80碼以上加速很給力),推背感十足~
越野: 以前開(kāi)過(guò)的車少,同樣沒(méi)有發(fā)言權(quán)。但是駕駛起來(lái)和POLO差不多,不需要熟悉。途觀一如既往的表現(xiàn)出大眾車的穩(wěn)定風(fēng)格,160KM/H的時(shí)候感覺(jué)還是很穩(wěn)重的。唯一需要適應(yīng)的就是剎車。以前POLO后輪為鼓剎車,不是特別靈敏。剛開(kāi)始開(kāi)途觀的時(shí)候由于不適應(yīng)經(jīng)常急剎車。說(shuō)說(shuō)四驅(qū)吧,去年過(guò)年的時(shí)候下雪冰凍,去父母家時(shí)一個(gè)上坡,我的POLO被扔在道上了,高低上不去。當(dāng)時(shí)就想換車的時(shí)候一定要四驅(qū),畢竟北方經(jīng)常下雪,再結(jié)冰后路面太難走了。今年下過(guò)幾次雪,也走過(guò)冰凍的坡路,可能是心理作用吧,感覺(jué)四驅(qū)還是比較有作用的,當(dāng)然我也不指望開(kāi)著途觀去越野。另外,SUV底盤(pán)比較車能稍微高點(diǎn)兒,跑農(nóng)村爛路的時(shí)候心里比較踏實(shí)。就是高速過(guò)彎的時(shí)候需要謹(jǐn)慎,畢竟重心比較高。
油耗:油耗就一個(gè)字,高,我現(xiàn)在行駛4500多公里,平均油耗是12.5,其中高速上有近1800公里。高速上開(kāi)不用定速巡航的話應(yīng)該在8左右,用了定速巡航的話應(yīng)該會(huì)在7以下,一般上下班差不多在15以上(我們這里比較堵)路程大概在25公里一趟,有時(shí)候還要高(估計(jì)夏天肯定在17以上),F(xiàn)在的油耗是12.5,希望以后市區(qū)里開(kāi)總體達(dá)到14以下我就比較滿意了,畢竟是4驅(qū)車。
舒適:總體舒適性不錯(cuò),其他好的就不再多說(shuō)了,就是前后擋風(fēng)玻璃高度不夠,感覺(jué)不像SUV,視覺(jué)像轎車似的有點(diǎn)壓抑,要是能像發(fā)現(xiàn)4那樣的效果,估計(jì)那些因?yàn)榧觾r(jià)太多而放棄購(gòu)買的人會(huì)毫不猶豫的買了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格29.18萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,后排空間給力
缺點(diǎn):途觀當(dāng)初去體驗(yàn)試駕的時(shí)候,就已經(jīng)感覺(jué),這車起步非常肉,這比翼虎貌似差點(diǎn),而且起步油耗相當(dāng)嚇人吶,49.9,這估計(jì)已經(jīng)是峰值了,如果峰值是100,估計(jì)差不多要到99。而且途觀換擋比較遲鈍,這點(diǎn)還是小鬼子的車好點(diǎn),要松下油門才能換擋(我算是老駕駛員了,因此可以化解,別吐!),可能德國(guó)車都差不多。我300塊油一般用5天,每天差不多50-60公里上下班用,油耗還是比較高的。還有一點(diǎn)比較就是途觀的后備箱了,唉,就這點(diǎn)空間,一個(gè)大行李包就差不多滿了,東西多的話要把后蓋那蓋子拿掉(不知道那玩意兒叫啥,大家應(yīng)該懂的),行李跌上去才勉強(qiáng)裝下。還有一點(diǎn)感覺(jué)一般的就是,車子停下后發(fā)動(dòng)機(jī)下面發(fā)出類是金屬一樣的聲音(你們懂的,不知道怎么形容他,是車都有)比較響,坐在車?yán)镆材苈?tīng)到。還有一點(diǎn)比較不滿意的就是,2.0T豪華版了,沒(méi)有座椅記憶,沒(méi)有夜間行車燈,沒(méi)有一鍵啟動(dòng)也就算了,其他應(yīng)該配上,所以挺后悔當(dāng)時(shí)沒(méi)狠狠心買頂配了。
外觀:途觀的外觀應(yīng)該受到很多人的歡迎,我也是先被他的外觀吸引,穩(wěn)重大方,尤其車頭、前臉?lè)浅7(wěn)重,車尾近距離看還行,遠(yuǎn)距離看比較小氣,總體非常不錯(cuò)。
內(nèi)飾:中控儀表大方得體,配對(duì)我真皮棕色座椅完美無(wú)瑕啊~
空間:很滿意 后排非常到位,可以翹二郎腿,有需要的時(shí)候甚至可以超載坐四個(gè)人
配置:說(shuō)起性價(jià)比,大家都說(shuō)途觀應(yīng)該是比較差的吧,都說(shuō)要加價(jià)還要等,我覺(jué)得還行,我通過(guò)朋友購(gòu)買,加6000,送全車原裝貼膜,原裝腳踏(其他小物件就不說(shuō)了,全部配齊就是了),就算不給東西我覺(jué)得也還行,畢竟大眾車總體的品質(zhì)還是不錯(cuò)的,雖說(shuō)也出現(xiàn)過(guò)召回啥的,但是就算召回比小鬼子態(tài)度好,小鬼子還分中國(guó)市場(chǎng)和歐美市場(chǎng),中國(guó)市場(chǎng)還召回車的政策根本比不了歐美市場(chǎng),真NM啃爹,車子偷工減料了還帶有歧視。
動(dòng)力:說(shuō)起動(dòng)力應(yīng)該說(shuō)只能算一般,可能我對(duì)動(dòng)力要求比較高,2.0T感覺(jué)不出來(lái),高速上我也去小試過(guò)一下,只能說(shuō)一般用用是夠了,沒(méi)有一不小心就超120以上的感覺(jué)(當(dāng)然只要你看到油耗表沒(méi)有肉痛感覺(jué)話死踩油門估計(jì)可以),其他的就是上面提到的,起步肉不說(shuō)還費(fèi)油,小途的動(dòng)力應(yīng)該說(shuō)在同級(jí)別車?yán)飳儆谙鄬?duì)較差的,當(dāng)然也可能是整車質(zhì)量較重的緣故(只要有錢應(yīng)該都能滿足,哈哈)。
越野: 高速上方向盤(pán)很沉,指向還算明確,路感也很好,同價(jià)位的suv里應(yīng)該算很好了
油耗:油耗就一個(gè)字,高,我現(xiàn)在行駛4500多公里,平均油耗是12.5,其中高速上有近1800公里。高速上開(kāi)不用定速巡航的話應(yīng)該在8左右,用了定速巡航的話應(yīng)該會(huì)在7以下,一般上下班差不多在15以上(我們這里比較堵)路程大概在25公里一趟,有時(shí)候還要高(估計(jì)夏天肯定在17以上),F(xiàn)在的油耗是12.5,希望以后市區(qū)里開(kāi)總體達(dá)到14以下我就比較滿意了,畢竟是4驅(qū)車。
舒適:加熱座椅冬天里很實(shí)用;空調(diào)出風(fēng)口很多無(wú)論加熱還是制冷速度都很快;大愛(ài)全景天窗,高端大氣上檔次啊,坐在車?yán)锕饩充足很愜意絲毫沒(méi)有壓抑感;發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大,這車對(duì)機(jī)艙的隔音效果一般,無(wú)論是怠速還是行駛中對(duì)我而言隔音真的不是很理想~
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.68萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):途觀整體性能不錯(cuò),外觀設(shè)計(jì)符合個(gè)人審美標(biāo)準(zhǔn)。
缺點(diǎn):由于第一輛車是大眾,開(kāi)習(xí)慣了。因此本次換車果斷選大眾。從POLO到途觀,上手難度為零。但是最鬧心的就是大家所說(shuō)的共振現(xiàn)象。3檔到6檔都有,轉(zhuǎn)速在15000RPM的時(shí)候容易發(fā)生。到SSSS被告知可以升級(jí)變速箱程序,目前還沒(méi)去升級(jí)。
外觀:當(dāng)時(shí)確定途觀后,顏色是一個(gè)大問(wèn)題。個(gè)人認(rèn)為白色途觀最大氣,但是現(xiàn)在路上全都是白色的。最后咬牙選了峻嶺棕。現(xiàn)在看看也覺(jué)得不錯(cuò)。13款的頭燈和尾燈比老款好看,尤其頂配的LED日間行車燈,我現(xiàn)在有點(diǎn)兒后悔沒(méi)上旗艦版。由于選配棕色內(nèi)飾,輪轂被涂成黑色,比較另類,不如鋁合金的顏色亮。
內(nèi)飾:途觀的內(nèi)飾中規(guī)中矩,真皮座椅、真皮方向盤(pán)都感覺(jué)很OK。就是多功能顯示儀功能一般,不夠精致,屏幕顯示比較粗糙,GPS非常不好用。其他的配置都很適合自己,后座椅還能移動(dòng)不錯(cuò),要是能電動(dòng)更好,哈哈哈。
空間:空間在緊湊級(jí)SUV里算是很大的了,前后排都很寬敞,就是后備箱有點(diǎn)小。選黑色的話外觀上看上去有點(diǎn)顯小。
配置:說(shuō)起性價(jià)比,大家都說(shuō)途觀應(yīng)該是比較差的吧,都說(shuō)要加價(jià)還要等,我覺(jué)得還行,我通過(guò)朋友購(gòu)買,加6000,送全車原裝貼膜,原裝腳踏(其他小物件就不說(shuō)了,全部配齊就是了),就算不給東西我覺(jué)得也還行,畢竟大眾車總體的品質(zhì)還是不錯(cuò)的,雖說(shuō)也出現(xiàn)過(guò)召回啥的,但是就算召回比小鬼子態(tài)度好,小鬼子還分中國(guó)市場(chǎng)和歐美市場(chǎng),中國(guó)市場(chǎng)還召回車的政策根本比不了歐美市場(chǎng),真NM啃爹,車子偷工減料了還帶有歧視。
動(dòng)力:以前也沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)大排量的車子,沒(méi)有發(fā)言權(quán)。我的途觀是2.0T的,也許是車本身自重大,起步一般。不過(guò)在高速上或者行進(jìn)途中超車深踩油門的話,加速還是比較猛的。首保之后在高速上超車跑到160KM/H,感覺(jué)還有余量。
越野: 以前開(kāi)過(guò)的車少,同樣沒(méi)有發(fā)言權(quán)。但是駕駛起來(lái)和POLO差不多,不需要熟悉。途觀一如既往的表現(xiàn)出大眾車的穩(wěn)定風(fēng)格,160KM/H的時(shí)候感覺(jué)還是很穩(wěn)重的。唯一需要適應(yīng)的就是剎車。以前POLO后輪為鼓剎車,不是特別靈敏。剛開(kāi)始開(kāi)途觀的時(shí)候由于不適應(yīng)經(jīng)常急剎車。說(shuō)說(shuō)四驅(qū)吧,去年過(guò)年的時(shí)候下雪冰凍,去父母家時(shí)一個(gè)上坡,我的POLO被扔在道上了,高低上不去。當(dāng)時(shí)就想換車的時(shí)候一定要四驅(qū),畢竟北方經(jīng)常下雪,再結(jié)冰后路面太難走了。今年下過(guò)幾次雪,也走過(guò)冰凍的坡路,可能是心理作用吧,感覺(jué)四驅(qū)還是比較有作用的,當(dāng)然我也不指望開(kāi)著途觀去越野。另外,SUV底盤(pán)比較車能稍微高點(diǎn)兒,跑農(nóng)村爛路的時(shí)候心里比較踏實(shí)。就是高速過(guò)彎的時(shí)候需要謹(jǐn)慎,畢竟重心比較高。
油耗:我們這使用乙醇汽油,電腦顯示平均油耗為11.8L/100KM。高速上時(shí)速80-100KM/H的時(shí)候比較省油,顯示6-9L/100KM。市區(qū)里上下班最廢油,可怕的時(shí)候一滿箱油只能跑350KM就報(bào)警了,折合15個(gè)油還多。
舒適:總體舒適性不錯(cuò),其他好的就不再多說(shuō)了,就是前后擋風(fēng)玻璃高度不夠,感覺(jué)不像SUV,視覺(jué)像轎車似的有點(diǎn)壓抑,要是能像發(fā)現(xiàn)4那樣的效果,估計(jì)那些因?yàn)榧觾r(jià)太多而放棄購(gòu)買的人會(huì)毫不猶豫的買了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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