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途觀
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點：
燒機油（4887）+1 燒發(fā)動機（2790）+1 要加價（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設計老氣（891）+1 后備箱太小（885）+1 個子�。�741）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2012年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格29.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和通過性；
缺點：鹵素大燈，沒有座椅加熱，連個USB插口都沒有，只能聽CD - -
外觀：還是應該夸贊大眾的設計，途觀的外觀大氣穩(wěn)重又不乏一下秀美，途觀的車身尺寸雖然照比同級別的對手并不占太多優(yōu)勢，但是流暢的車身線條多了幾分肌肉感又不至于讓途觀顯得多么單薄，也許途觀這個中文音譯也起的恰當，真的是靜若處子、動如脫兔，
內(nèi)飾：選的是黑色內(nèi)飾,真皮座椅,門扶手,手感也是杠杠的,具有一慣的大眾風格，簡潔大方，軟性材料采用較多，在這個價位的suv當中是很少見的,后排拉環(huán)比較人性化
空間：空間很滿意，前后排都很舒服，后備箱很少會滿，有次5個人一起去青島的旅行帶5個人的東西都放得下，包括買回來的禮物；
配置：大眾的車就別談什么性價比了吧，只能說值這個價格，等了一個月還要加價一萬五提車，加上各種稅費和保險，全算下來已經(jīng)接近34萬了，所以對于性價比我只想說“呵呵”。
動力：加速還是不錯的，渦輪延遲一點點，高速超車還是不錯的。
越野：
基本滿足個人需求，方向盤指向明確，
油耗：油耗還可以，70%左右的高速和30%的城市道路，百公里9個左右；
舒適：全家人一致決定都不錯，懸掛稍微硬點。（老婆懷孕6個月了，怕顛簸）
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購買時間2012年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格28.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程9972公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力
缺點：個人認為途觀內(nèi)飾不太理想，要是設計的在精細一點就好了。
外觀：外觀設計大氣、霸道，外觀很象縮小版的途銳,自己車是黑色，銀色金屬亮條和金屬支架配黑色車身，絕對漂亮,非常亮眼，黑色車就是不耐臟
內(nèi)飾：這個價位的車，也沒啥內(nèi)飾可言吧，中控軟組織物較多，較為舒服，基本對得起合資車這三個字。
空間：前后排空間很大，本身我個子178體重很胖，坐在里面感覺還可以。后備箱真的不敢恭維，我們家寶寶的嬰兒床和電動車都不能同時放進去。
動力：2.0T的發(fā)動機 200匹馬力 很足很夠用 上坡一點也不含糊 超個車更是容易 換上S檔的話 有點發(fā)動機的轟鳴 聽起來不錯
越野：
方向盤靈活多變，指哪打哪。視野好，座椅設計比較中規(guī)中矩，剎車就是有點疲軟。剎車之后不給油不走道，剛開始我還以為車有毛病呢，后來才知道這就是途觀的獨特設計之處。
油耗：市區(qū)跑11-12，高速7-8,高速的油耗最低時到過6.7,市區(qū)最高的時候也到過15,常年97號油,總體這油耗對越野車來說,還可以.另外感覺夏天油耗略低點,冬天略高點.
舒適：座椅真皮 還是不錯 長途車上人少 后面還可以睡覺 后排折下來 給人很踏實的感覺
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購買時間2012年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格29.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7785公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控
缺點：購車加價：很反感這種行為，很多4S明明有車就是說沒車，然后來加價，中國的法律還很欠缺汽車銷售這一行業(yè)，希望在以后能夠完善！
外觀：老婆喜歡白色的，大白兔很可愛，特別是大大的耳朵，圓圓的屁股了好性感！符合中國人的審美，圓潤飽滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較贊�。�！很不錯符合大眾一貫作風，對得起我加價的這款天價車。
空間：駕駛座空間不錯，我一米九，頭上還留著不小的空間，讓我很驚喜。
配置：大眾的車就別談什么性價比了吧，只能說值這個價格，等了一個月還要加價一萬五提車，加上各種稅費和保險，全算下來已經(jīng)接近34萬了，所以對于性價比我只想說“呵呵”。
動力：喜歡渦輪增壓的提速，超車容易了，在市里上下班幾乎用不上；但四驅(qū)不錯，雪天感覺安全多了，不打滑，爬坡很輕松。
越野：
開過的車子不多，基本上能做到指哪打哪。轉(zhuǎn)彎半徑比三菱的歐藍德要大，有些地方不能一次性打回來。
油耗：2.0T加適時四驅(qū)，1.8噸的車重，也導致了途觀的高油耗，現(xiàn)在加95號汽油，百公里油耗基本都得處于12以上，市區(qū)更是傷不起。
舒適：質(zhì)量較好的鋪裝路面會很舒適，但路面破損或非鋪裝路面比較顛簸，車身搖晃比較厲害。
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購買時間2012年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格28.96萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌不錯
缺點：原車音響系統(tǒng)較難接受，只有旗艦車型的丹娜音響較為動聽。1.8T高配車型音響不中聽，低配車型后門無喇叭，深表懷疑。
外觀：看久了就覺得沒那么漂亮了
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾前篇一律，不過這款菁英版還是多了很多人性化的設計的，除了多功能方向盤，自動分區(qū)空調(diào)，還有支持觸摸操控的6碟CD機外，更有前排座椅加熱，前排雙座椅電動座椅調(diào)節(jié)，連腰部支撐也是支持四向電動調(diào)節(jié)，還有全景天窗真的不是一般的爽。
空間：這個可圈可點，后排空間比較客觀！
動力：動力充沛完全夠用，推背感明顯。
越野：
自動擋的操控起來，很省事，很方便。對于我們城市的路況而言，絕對是沒錯的選擇。
油耗：油耗還行，不算低
舒適：整體舒適性非常好,座椅調(diào)節(jié)非常到位,還有可調(diào)背靠,實用,曾開了4個多小時，沒感到腰酸背痛的感覺,另外AUTO HOLD功能和電子手剎很實用,音箱8喇叭，音質(zhì)比較滿意，滿足本人耳朵的需求。而且6碟的CD，有AUX接線，加裝了RNS510,藍牙模塊,藍牙音頻的功能，很滿意。加上自動空調(diào)、隨后又加裝了自動雨刮、自動燈光和防眩目后視鏡,非常完美
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格28.98萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排座位寬敞，全景天窗漂亮，外觀不錯
缺點：D檔怠速抖動，開空調(diào)噪音大。
外觀：比較中庸，成熟。感覺缺少點運動元素，也許這正是大眾的一貫風格的傳承
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾一大敗筆，當時現(xiàn)車白色就一款由于愛車心切，迫不及待的選擇米內(nèi)。車里到處都是我們家小寶貝的腳印和其自制“水彩畫”。
空間：一般，主要后備箱小點
配置：要是摒棄加價部分的話，我想這一級別真正懂車的人我想這款車的性價比絕對會是非常高的車型。無論從性能，空間上來說都比較有優(yōu)勢
動力：2.0T動力十足，起步推背感較強，S擋響應快換擋沒有頓挫感，超車降擋有延時，據(jù)說是有防油門踩錯功能所以深踩油門有兩秒延時，不是很舒服。不過沒開過同排量其他車這僅是個人觀點。
越野：
方向盤手感太輕，方向盤指向模糊，路感垃圾，毫無操控。
油耗：2.0T加適時四驅(qū)，1.8噸的車重，也導致了途觀的高油耗，現(xiàn)在加95號汽油，百公里油耗基本都得處于12以上，市區(qū)更是傷不起。
舒適：短途跑跑還是不錯的，如果跑長途的話就不舒服了，特別后面，跑長途的話時間久了很不舒服的，可能這個價位只能做到這樣了！
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購買時間2012年07月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格29.38萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：:操控好，天窗最愛，視野開闊。
缺點：后備箱小，后排座椅短，音響太差，噪音太大
外觀：還是應該夸贊大眾的設計，途觀的外觀大氣穩(wěn)重又不乏一下秀美，途觀的車身尺寸雖然照比同級別的對手并不占太多優(yōu)勢，但是流暢的車身線條多了幾分肌肉感又不至于讓途觀顯得多么單薄，也許途觀這個中文音譯也起的恰當，真的是靜若處子、動如脫兔，
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細，對于30w以下的suv車，做工非常好了。
空間：乘坐空間足夠，只是后備箱小。
配置：大眾的車就別談什么性價比了吧，只能說值這個價格，等了一個月還要加價一萬五提車，加上各種稅費和保險，全算下來已經(jīng)接近34萬了，所以對于性價比我只想說“呵呵”。
動力：1.8T動力夠用，常在爬山，從未感覺吃力
越野：
SUV談操控不太靠譜，感覺一般，一般路口速度超過30KM過彎駕駛員都感覺不舒服，和我開過的高底盤皮卡差不多；
油耗：市區(qū)耗油較高，高速以及保持在100邁行進油耗還可以！
舒適：短途跑跑還是不錯的，如果跑長途的話就不舒服了，特別后面，跑長途的話時間久了很不舒服的，可能這個價位只能做到這樣了！
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購買時間2012年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格28.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程62145公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間大，德國品質(zhì)，地盤扎實、綜合表現(xiàn)優(yōu)異。
缺點：內(nèi)飾異響太多
外觀：很喜歡，整體車身外形大氣，尤其屁股，呵呵。
內(nèi)飾：選的是黑色內(nèi)飾,真皮座椅,門扶手,手感也是杠杠的,具有一慣的大眾風格，簡潔大方，軟性材料采用較多，在這個價位的suv當中是很少見的,后排拉環(huán)比較人性化
空間：：座椅空間很滿意，后備箱有點小。
動力：2.0T真的足已，動力很充沛。靈活性能非常好，一如既往的支持大眾，之前老爸的新款邁騰我也做過評價雖然1.8T的動力真是沒得說。何況2.0T的依舊能完全勝任小胖觀。動力就是嗷嗷的。
越野：
除了轉(zhuǎn)彎半徑大點，A柱有點大，轉(zhuǎn)彎的時候視野不是太好，我想大眾是出于安全的考慮吧，所以弄的A柱那么寬大，操控還是有很多樂趣和激情的！
油耗：2.0T加適時四驅(qū)，1.8噸的車重，也導致了途觀的高油耗，現(xiàn)在加95號汽油，百公里油耗基本都得處于12以上，市區(qū)更是傷不起。
舒適：個人覺得舒適性還行，就是覺得后排座位有點高，尤其是后排座椅后背可調(diào) 前后可調(diào)給這款車增添了不少舒適選擇。
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購買時間2011年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格28.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不錯
缺點：內(nèi)飾異響太多
外觀：比較中庸，成熟。感覺缺少點運動元素，也許這正是大眾的一貫風格的傳承
內(nèi)飾：整體還算不錯，找不到具體的硬傷也沒有很出眾的地方，只能說比上不足比下有余。
空間：很棒
配置：大眾的車就別談什么性價比了吧，只能說值這個價格，等了一個月還要加價一萬五提車，加上各種稅費和保險，全算下來已經(jīng)接近34萬了，所以對于性價比我只想說“呵呵”。
動力：很多人說起步比較肉，其實我覺得應該是油門反應沒那么靈敏，或者精確的說是踩踏油門的前期不靈敏。對于我來說，這是個很好的設定，防止堵車的時候竄來竄去，影響乘坐舒適，也有追尾的危險。中后期加速，用一個詞形容，那就是澎湃。
越野：
操控肯定沒有轎車好，重心較高，但減震軟硬適中，沒有松松垮垮的感覺還是很不錯的。
油耗：2.0T加適時四驅(qū)，1.8噸的車重，也導致了途觀的高油耗，現(xiàn)在加95號汽油，百公里油耗基本都得處于12以上，市區(qū)更是傷不起。
舒適：坐上去很舒服，真皮座椅質(zhì)感很強，還帶記憶座椅
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購買時間2012年07月
購買地點山東 菏澤
裸車價格28.98萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程65383公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間夠大，動力在超不多的排量里算大的，技術算先進的
缺點：小毛病多了，天窗異響，3擋換4擋有頓挫，有時候不知是不是因為轉(zhuǎn)速問題，發(fā)動機會嗡嗡響
外觀：中庸、耐看。白色涂裝時間長了會明顯變黃。
內(nèi)飾：選的是黑色內(nèi)飾,真皮座椅,門扶手,手感也是杠杠的,具有一慣的大眾風格，簡潔大方，軟性材料采用較多，在這個價位的suv當中是很少見的,后排拉環(huán)比較人性化
空間：前后排空間都足夠用，只是后備箱偏小，對于我這種喜歡回老家拉東西回來吃的來說小了點
動力：油門靈敏，動力可以說是呼之即來。在這個排量的SUV中應該算是不錯的表現(xiàn)。
越野：
基本滿足個人需求，方向盤指向明確，
油耗：我喜歡大腳油門，40%城市，60%高速，百公里油耗在11-12個，一般吧。以前跑高速跑過百公里8個油的。
舒適：說實話，跑長途坐久了腰會酸痛。和之前準備買的天籟相比，是差了不少，不過前排有腰部支撐，很貼心。具體使用最好還是買個向記憶枕那種材質(zhì)的腰墊會好很多。
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購買時間2012年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格29.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：綜合性能強
缺點：后備箱空間一般。
外觀：漂亮，第一眼就喜歡上了它的外觀，途觀繼承了大眾的家族外觀特征，整體看起來大氣飽滿，前臉剛毅，側(cè)身看線條流暢，尾部性感。
內(nèi)飾：比較簡潔，中控等都比較清爽，使用比較簡單易懂。這里著重說一下變速箱此處的設計，要是能夠從中控一直延續(xù)到扶手箱就顯檔次了。
空間：超大，后備箱略小
配置：中等，1.8T四驅(qū)菁英版，提車落地價基本32萬了，總體略微偏高。
動力：動力強勁，特地買了2.0的，事實證明，沒有錯。
越野：
不錯，這感覺是上海大眾的特色和優(yōu)勢，大眾品牌和口碑就在此，操控性能好，指哪到哪，喜歡。方向盤助理系統(tǒng)也很好，很輕，像我老婆這樣的女士最喜歡。
油耗：油耗也好還把，這么大的車，沒點油耗，就說不過去了。。
舒適：全家人一致決定都不錯，懸掛稍微硬點。（老婆懷孕6個月了，怕顛簸）
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