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途觀
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型途觀 2012款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和通過性；
缺點(diǎn)：鹵素大燈，沒有座椅加熱，連個(gè)USB插口都沒有，只能聽CD - -
外觀：還是應(yīng)該夸贊大眾的設(shè)計(jì)，途觀的外觀大氣穩(wěn)重又不乏一下秀美，途觀的車身尺寸雖然照比同級(jí)別的對(duì)手并不占太多優(yōu)勢(shì)，但是流暢的車身線條多了幾分肌肉感又不至于讓途觀顯得多么單薄，也許途觀這個(gè)中文音譯也起的恰當(dāng)，真的是靜若處子、動(dòng)如脫兔，
內(nèi)飾：選的是黑色內(nèi)飾,真皮座椅,門扶手,手感也是杠杠的,具有一慣的大眾風(fēng)格，簡(jiǎn)潔大方，軟性材料采用較多，在這個(gè)價(jià)位的suv當(dāng)中是很少見的,后排拉環(huán)比較人性化
空間：空間很滿意，前后排都很舒服，后備箱很少會(huì)滿，有次5個(gè)人一起去青島的旅行帶5個(gè)人的東西都放得下，包括買回來的禮物；
配置：大眾的車就別談什么性價(jià)比了吧，只能說值這個(gè)價(jià)格，等了一個(gè)月還要加價(jià)一萬(wàn)五提車，加上各種稅費(fèi)和保險(xiǎn)，全算下來已經(jīng)接近34萬(wàn)了，所以對(duì)于性價(jià)比我只想說“呵呵”。
動(dòng)力：加速還是不錯(cuò)的，渦輪延遲一點(diǎn)點(diǎn)，高速超車還是不錯(cuò)的。
越野：
基本滿足個(gè)人需求，方向盤指向明確，
油耗：油耗還可以，70%左右的高速和30%的城市道路，百公里9個(gè)左右；
舒適：全家人一致決定都不錯(cuò)，懸掛稍微硬點(diǎn)。（老婆懷孕6個(gè)月了，怕顛簸）
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購(gòu)買車型途觀 2012款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格28.98萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程9972公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：個(gè)人認(rèn)為途觀內(nèi)飾不太理想，要是設(shè)計(jì)的在精細(xì)一點(diǎn)就好了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)大氣、霸道，外觀很象縮小版的途銳,自己車是黑色，銀色金屬亮條和金屬支架配黑色車身，絕對(duì)漂亮,非常亮眼，黑色車就是不耐臟
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的車，也沒啥內(nèi)飾可言吧，中控軟組織物較多，較為舒服，基本對(duì)得起合資車這三個(gè)字。
空間：前后排空間很大，本身我個(gè)子178體重很胖，坐在里面感覺還可以。后備箱真的不敢恭維，我們家寶寶的嬰兒床和電動(dòng)車都不能同時(shí)放進(jìn)去。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī) 200匹馬力 很足很夠用 上坡一點(diǎn)也不含糊 超個(gè)車更是容易 換上S檔的話 有點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴 聽起來不錯(cuò)
越野：
方向盤靈活多變，指哪打哪。視野好，座椅設(shè)計(jì)比較中規(guī)中矩，剎車就是有點(diǎn)疲軟。剎車之后不給油不走道，剛開始我還以為車有毛病呢，后來才知道這就是途觀的獨(dú)特設(shè)計(jì)之處。
油耗：市區(qū)跑11-12，高速7-8,高速的油耗最低時(shí)到過6.7,市區(qū)最高的時(shí)候也到過15,常年97號(hào)油,總體這油耗對(duì)越野車來說,還可以.另外感覺夏天油耗略低點(diǎn),冬天略高點(diǎn).
舒適：座椅真皮 還是不錯(cuò) 長(zhǎng)途車上人少 后面還可以睡覺 后排折下來 給人很踏實(shí)的感覺
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購(gòu)買車型途觀 2012款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7785公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：購(gòu)車加價(jià)：很反感這種行為，很多4S明明有車就是說沒車，然后來加價(jià)，中國(guó)的法律還很欠缺汽車銷售這一行業(yè)，希望在以后能夠完善！
外觀：老婆喜歡白色的，大白兔很可愛，特別是大大的耳朵，圓圓的屁股了好性感！符合中國(guó)人的審美，圓潤(rùn)飽滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較贊�。�！很不錯(cuò)符合大眾一貫作風(fēng)，對(duì)得起我加價(jià)的這款天價(jià)車。
空間：駕駛座空間不錯(cuò)，我一米九，頭上還留著不小的空間，讓我很驚喜。
配置：大眾的車就別談什么性價(jià)比了吧，只能說值這個(gè)價(jià)格，等了一個(gè)月還要加價(jià)一萬(wàn)五提車，加上各種稅費(fèi)和保險(xiǎn)，全算下來已經(jīng)接近34萬(wàn)了，所以對(duì)于性價(jià)比我只想說“呵呵”。
動(dòng)力：喜歡渦輪增壓的提速，超車容易了，在市里上下班幾乎用不上；但四驅(qū)不錯(cuò)，雪天感覺安全多了，不打滑，爬坡很輕松。
越野：
開過的車子不多，基本上能做到指哪打哪。轉(zhuǎn)彎半徑比三菱的歐藍(lán)德要大，有些地方不能一次性打回來。
油耗：2.0T加適時(shí)四驅(qū)，1.8噸的車重，也導(dǎo)致了途觀的高油耗，現(xiàn)在加95號(hào)汽油，百公里油耗基本都得處于12以上，市區(qū)更是傷不起。
舒適：質(zhì)量較好的鋪裝路面會(huì)很舒適，但路面破損或非鋪裝路面比較顛簸，車身?yè)u晃比較厲害。
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購(gòu)買車型途觀 2012款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.96萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌不錯(cuò)
缺點(diǎn)：原車音響系統(tǒng)較難接受，只有旗艦車型的丹娜音響較為動(dòng)聽。1.8T高配車型音響不中聽，低配車型后門無喇叭，深表懷疑。
外觀：看久了就覺得沒那么漂亮了
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾前篇一律，不過這款菁英版還是多了很多人性化的設(shè)計(jì)的，除了多功能方向盤，自動(dòng)分區(qū)空調(diào)，還有支持觸摸操控的6碟CD機(jī)外，更有前排座椅加熱，前排雙座椅電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，連腰部支撐也是支持四向電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有全景天窗真的不是一般的爽。
空間：這個(gè)可圈可點(diǎn)，后排空間比較客觀！
動(dòng)力：動(dòng)力充沛完全夠用，推背感明顯。
越野：
自動(dòng)擋的操控起來，很省事，很方便。對(duì)于我們城市的路況而言，絕對(duì)是沒錯(cuò)的選擇。
油耗：油耗還行，不算低
舒適：整體舒適性非常好,座椅調(diào)節(jié)非常到位,還有可調(diào)背靠,實(shí)用,曾開了4個(gè)多小時(shí)，沒感到腰酸背痛的感覺,另外AUTO HOLD功能和電子手剎很實(shí)用,音箱8喇叭，音質(zhì)比較滿意，滿足本人耳朵的需求。而且6碟的CD，有AUX接線，加裝了RNS510,藍(lán)牙模塊,藍(lán)牙音頻的功能，很滿意。加上自動(dòng)空調(diào)、隨后又加裝了自動(dòng)雨刮、自動(dòng)燈光和防眩目后視鏡,非常完美
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購(gòu)買車型途觀 2012款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格28.98萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排座位寬敞，全景天窗漂亮，外觀不錯(cuò)
缺點(diǎn)：D檔怠速抖動(dòng)，開空調(diào)噪音大。
外觀：比較中庸，成熟。感覺缺少點(diǎn)運(yùn)動(dòng)元素，也許這正是大眾的一貫風(fēng)格的傳承
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾一大敗筆，當(dāng)時(shí)現(xiàn)車白色就一款由于愛車心切，迫不及待的選擇米內(nèi)。車?yán)锏教幎际俏覀兗倚氊惖哪_印和其自制“水彩畫”。
空間：一般，主要后備箱小點(diǎn)
配置：要是摒棄加價(jià)部分的話，我想這一級(jí)別真正懂車的人我想這款車的性價(jià)比絕對(duì)會(huì)是非常高的車型。無論從性能，空間上來說都比較有優(yōu)勢(shì)
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力十足，起步推背感較強(qiáng)，S擋響應(yīng)快換擋沒有頓挫感，超車降擋有延時(shí)，據(jù)說是有防油門踩錯(cuò)功能所以深踩油門有兩秒延時(shí)，不是很舒服。不過沒開過同排量其他車這僅是個(gè)人觀點(diǎn)。
越野：
方向盤手感太輕，方向盤指向模糊，路感垃圾，毫無操控。
油耗：2.0T加適時(shí)四驅(qū)，1.8噸的車重，也導(dǎo)致了途觀的高油耗，現(xiàn)在加95號(hào)汽油，百公里油耗基本都得處于12以上，市區(qū)更是傷不起。
舒適：短途跑跑還是不錯(cuò)的，如果跑長(zhǎng)途的話就不舒服了，特別后面，跑長(zhǎng)途的話時(shí)間久了很不舒服的，可能這個(gè)價(jià)位只能做到這樣了！
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購(gòu)買車型途觀 2012款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格29.38萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：:操控好，天窗最愛，視野開闊。
缺點(diǎn)：后備箱小，后排座椅短，音響太差，噪音太大
外觀：還是應(yīng)該夸贊大眾的設(shè)計(jì)，途觀的外觀大氣穩(wěn)重又不乏一下秀美，途觀的車身尺寸雖然照比同級(jí)別的對(duì)手并不占太多優(yōu)勢(shì)，但是流暢的車身線條多了幾分肌肉感又不至于讓途觀顯得多么單薄，也許途觀這個(gè)中文音譯也起的恰當(dāng)，真的是靜若處子、動(dòng)如脫兔，
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，對(duì)于30w以下的suv車，做工非常好了。
空間：乘坐空間足夠，只是后備箱小。
配置：大眾的車就別談什么性價(jià)比了吧，只能說值這個(gè)價(jià)格，等了一個(gè)月還要加價(jià)一萬(wàn)五提車，加上各種稅費(fèi)和保險(xiǎn)，全算下來已經(jīng)接近34萬(wàn)了，所以對(duì)于性價(jià)比我只想說“呵呵”。
動(dòng)力：1.8T動(dòng)力夠用，常在爬山，從未感覺吃力
越野：
SUV談操控不太靠譜，感覺一般，一般路口速度超過30KM過彎駕駛員都感覺不舒服，和我開過的高底盤皮卡差不多；
油耗：市區(qū)耗油較高，高速以及保持在100邁行進(jìn)油耗還可以！
舒適：短途跑跑還是不錯(cuò)的，如果跑長(zhǎng)途的話就不舒服了，特別后面，跑長(zhǎng)途的話時(shí)間久了很不舒服的，可能這個(gè)價(jià)位只能做到這樣了！
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購(gòu)買車型途觀 2012款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格28.40萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程62145公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間大，德國(guó)品質(zhì)，地盤扎實(shí)、綜合表現(xiàn)優(yōu)異。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾異響太多
外觀：很喜歡，整體車身外形大氣，尤其屁股，呵呵。
內(nèi)飾：選的是黑色內(nèi)飾,真皮座椅,門扶手,手感也是杠杠的,具有一慣的大眾風(fēng)格，簡(jiǎn)潔大方，軟性材料采用較多，在這個(gè)價(jià)位的suv當(dāng)中是很少見的,后排拉環(huán)比較人性化
空間：：座椅空間很滿意，后備箱有點(diǎn)小。
動(dòng)力：2.0T真的足已，動(dòng)力很充沛。靈活性能非常好，一如既往的支持大眾，之前老爸的新款邁騰我也做過評(píng)價(jià)雖然1.8T的動(dòng)力真是沒得說。何況2.0T的依舊能完全勝任小胖觀。動(dòng)力就是嗷嗷的。
越野：
除了轉(zhuǎn)彎半徑大點(diǎn)，A柱有點(diǎn)大，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候視野不是太好，我想大眾是出于安全的考慮吧，所以弄的A柱那么寬大，操控還是有很多樂趣和激情的！
油耗：2.0T加適時(shí)四驅(qū)，1.8噸的車重，也導(dǎo)致了途觀的高油耗，現(xiàn)在加95號(hào)汽油，百公里油耗基本都得處于12以上，市區(qū)更是傷不起。
舒適：個(gè)人覺得舒適性還行，就是覺得后排座位有點(diǎn)高，尤其是后排座椅后背可調(diào) 前后可調(diào)給這款車增添了不少舒適選擇。
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購(gòu)買車型途觀 2012款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格28.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾異響太多
外觀：比較中庸，成熟。感覺缺少點(diǎn)運(yùn)動(dòng)元素，也許這正是大眾的一貫風(fēng)格的傳承
內(nèi)飾：整體還算不錯(cuò)，找不到具體的硬傷也沒有很出眾的地方，只能說比上不足比下有余。
空間：很棒
配置：大眾的車就別談什么性價(jià)比了吧，只能說值這個(gè)價(jià)格，等了一個(gè)月還要加價(jià)一萬(wàn)五提車，加上各種稅費(fèi)和保險(xiǎn)，全算下來已經(jīng)接近34萬(wàn)了，所以對(duì)于性價(jià)比我只想說“呵呵”。
動(dòng)力：很多人說起步比較肉，其實(shí)我覺得應(yīng)該是油門反應(yīng)沒那么靈敏，或者精確的說是踩踏油門的前期不靈敏。對(duì)于我來說，這是個(gè)很好的設(shè)定，防止堵車的時(shí)候竄來竄去，影響乘坐舒適，也有追尾的危險(xiǎn)。中后期加速，用一個(gè)詞形容，那就是澎湃。
越野：
操控肯定沒有轎車好，重心較高，但減震軟硬適中，沒有松松垮垮的感覺還是很不錯(cuò)的。
油耗：2.0T加適時(shí)四驅(qū)，1.8噸的車重，也導(dǎo)致了途觀的高油耗，現(xiàn)在加95號(hào)汽油，百公里油耗基本都得處于12以上，市區(qū)更是傷不起。
舒適：坐上去很舒服，真皮座椅質(zhì)感很強(qiáng)，還帶記憶座椅
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購(gòu)買車型途觀 2012款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格28.98萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程65383公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間夠大，動(dòng)力在超不多的排量里算大的，技術(shù)算先進(jìn)的
缺點(diǎn)：小毛病多了，天窗異響，3擋換4擋有頓挫，有時(shí)候不知是不是因?yàn)檗D(zhuǎn)速問題，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)嗡嗡響
外觀：中庸、耐看。白色涂裝時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)明顯變黃。
內(nèi)飾：選的是黑色內(nèi)飾,真皮座椅,門扶手,手感也是杠杠的,具有一慣的大眾風(fēng)格，簡(jiǎn)潔大方，軟性材料采用較多，在這個(gè)價(jià)位的suv當(dāng)中是很少見的,后排拉環(huán)比較人性化
空間：前后排空間都足夠用，只是后備箱偏小，對(duì)于我這種喜歡回老家拉東西回來吃的來說小了點(diǎn)
動(dòng)力：油門靈敏，動(dòng)力可以說是呼之即來。在這個(gè)排量的SUV中應(yīng)該算是不錯(cuò)的表現(xiàn)。
越野：
基本滿足個(gè)人需求，方向盤指向明確，
油耗：我喜歡大腳油門，40%城市，60%高速，百公里油耗在11-12個(gè)，一般吧。以前跑高速跑過百公里8個(gè)油的。
舒適：說實(shí)話，跑長(zhǎng)途坐久了腰會(huì)酸痛。和之前準(zhǔn)備買的天籟相比，是差了不少，不過前排有腰部支撐，很貼心。具體使用最好還是買個(gè)向記憶枕那種材質(zhì)的腰墊會(huì)好很多。
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購(gòu)買車型途觀 2012款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合性能強(qiáng)
缺點(diǎn)：后備箱空間一般。
外觀：漂亮，第一眼就喜歡上了它的外觀，途觀繼承了大眾的家族外觀特征，整體看起來大氣飽滿，前臉剛毅，側(cè)身看線條流暢，尾部性感。
內(nèi)飾：比較簡(jiǎn)潔，中控等都比較清爽，使用比較簡(jiǎn)單易懂。這里著重說一下變速箱此處的設(shè)計(jì)，要是能夠從中控一直延續(xù)到扶手箱就顯檔次了。
空間：超大，后備箱略小
配置：中等，1.8T四驅(qū)菁英版，提車落地價(jià)基本32萬(wàn)了，總體略微偏高。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，特地買了2.0的，事實(shí)證明，沒有錯(cuò)。
越野：
不錯(cuò)，這感覺是上海大眾的特色和優(yōu)勢(shì)，大眾品牌和口碑就在此，操控性能好，指哪到哪，喜歡。方向盤助理系統(tǒng)也很好，很輕，像我老婆這樣的女士最喜歡。
油耗：油耗也好還把，這么大的車，沒點(diǎn)油耗，就說不過去了。。
舒適：全家人一致決定都不錯(cuò)，懸掛稍微硬點(diǎn)。（老婆懷孕6個(gè)月了，怕顛簸）
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
