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途觀
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點：
燒機油（4887）+1 燒發(fā)動機（2790）+1 要加價（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計老氣（891）+1 后備箱太小（885）+1 個子�。�741）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2012年12月
購買地點四川 成都
裸車價格22.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24800公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗。油耗1我開過4.8的數(shù)據(jù)，目前油耗2,7.2油耗。一般都在7點以下，顛覆了人們對SUV油耗高的定論，我個人感覺途觀1.8T進享版，在SUV中油耗最低了。
缺點：進享版在手動擋中算高配了，居然沒有多功能方向盤，也不帶全景天窗。
外觀：外觀方面?zhèn)�人覺得老成而穩(wěn)重，適合中年人士。外形比較耐看，剛看第一眼時可能覺得不怎么樣，越看就越會發(fā)覺他的美。
空間：這個不用說，絕對夠大。1米8的人調(diào)整好座椅坐的絕對舒服，途觀的空間是有目共睹的，這點不再贅述。
動力：我對動力沒什么需求，但是在高速上超車感覺沒有任何壓力
越野：
方向盤指向明確，路感不明顯，基本沒有反饋。方向盤偏細，自己裝了真皮方向盤套后手感還不錯。盡享版無多功能方向盤。燈光太暗，大眾蠟燭燈太不給力。國道上行駛，對面大車一照，視線非常不好，夜晚走國道線還是比較累的。電子手剎對于習慣了普通手剎的還是比較不習慣，一直感覺手動擋配普通手剎就不錯。坡道起步只有在autohold模式下，多轟油門，逐漸習慣才行。
油耗：油耗感覺還是滿意的，不跑市區(qū)的話，我一般油耗就是在6個左右，但是一半市區(qū)一半郊區(qū)的話大概7.5吧
舒適：作為一款定位于更偏向于家用的suv，舒適性肯定是毋庸置疑的，座椅的包裹性蠻強，而且座椅的軟硬適中，坐起來較為舒適。感覺后排座椅還可以稍微加長一點，這樣后排乘客的舒適性會更好，
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購買時間2012年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格22.58萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程11328公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間大，靠椅可調(diào)動長途旅行后排很舒服。
缺點：車內(nèi)味道較大，估計是真皮座椅的味道
外觀：作為一款SUV，遠看顯得車身小，但是近距離站在旁邊一點都不小，內(nèi)部空間設(shè)計的很好，線條漂亮，時尚大氣，雖然不是非常時髦，但是經(jīng)久耐看，比較有特點。
內(nèi)飾：剛開始不喜歡兩個圓造型的空調(diào)出風孔，現(xiàn)在感覺非常實用，可以朝兩個方向同時吹風。前排軟塑料，后排硬塑料。后排座椅可前后調(diào)。
空間：空間是我最最滿意的，儲物空間尚可，前后排乘坐都比較舒服，乘坐空間寬敞。后排座椅還可以調(diào)節(jié)，
動力：手動1.8T動力性非常好，尤其在渦輪介入的時候。動力更是沒話說。
越野：
途觀的手動變速箱確實很優(yōu)秀，有很明顯的吸入感，油門、離合器和變速桿，三者配合起來非常靈巧，沒有不舒服的地方，無論在市內(nèi)、省道，還是高速公路上，給你十足的信心。途觀車車身非常穩(wěn)定，過彎時非常有安全感，沒有擺動的感覺。我記得有一次在過十字路口過紅綠燈的時候，正加速過斑馬線沖過綠燈，突然側(cè)面有一輛摩托車違章創(chuàng)紅燈向我駛來，這時急剎車已無濟于事，我果斷一邊點剎車降低車速，一邊轉(zhuǎn)動方向盤，向摩托車的行駛的方向緊急轉(zhuǎn)動，和他一方向行駛十米，安全處置避免了一起交通事故。這點足以證明途觀的操控性特別優(yōu)秀。
油耗：這個相當滿意，基本縣城+郊縣公路，平均油耗7.6l/100km�？赡苓@就是為什么動力孱弱。呵呵！
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購買時間2012年09月
購買地點河北 廊坊
裸車價格22.58萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前油耗感覺還好
缺點：最不滿意的我暫時還真沒發(fā)現(xiàn)，呵呵，可能是我比較容易滿足吧，想想提點我感覺不好的吧，1原裝導(dǎo)航不能看dvd，這個相當?shù)牟环奖�，還一個屏幕分辨率太低啦，2個不滿的是后座居然沒有電源接頭，搞的好不方便，3最最不滿意的是大眾不可以選裝，我想要的天窗啊，這可能是好多沒天窗的夢想吧，，先說到這吧
外觀：外觀設(shè)計必須滿分，雖說汽車外觀眾口難調(diào)，因人而異，但是我覺得途觀的外觀還是容易被大多數(shù)人接受，加上白色車簡潔大方，看著絕對上檔次，整體線條流暢，圓滑而又不臃腫。
內(nèi)飾：大眾一貫的風格，中庸，帶一點現(xiàn)代感，中控臺用料不錯，都軟材質(zhì)的，顯得很有檔次，電子助力一般的SUV都沒有的，這一點是我購買途觀的主要原因。
空間：乘坐空間良好，橫向空間不理想。
動力：1.8t起步畢竟還是肉了點，但是三四檔渦輪介入后的加速感還是相當不錯的，過了磨合期之后，沒跑過高速，不過在環(huán)城路上開過140，動力仍然有很大的余地，車身也很穩(wěn)。
越野：
很硬朗給人感覺很踏實。
油耗：油耗不錯，在我接受的范圍內(nèi)，早晨冷車駕駛上班油耗偏高一般都在12L左右，熱車油耗8L左右，郊外，高架橋，高速在7.5L，綜合油耗9.5L，相當不錯了。
舒適：不錯 適合長途 前排中央扶手箱可以向前推 這樣的設(shè)計很合理 長途駕駛的時候 右手可以適當?shù)姆旁诜鍪稚闲菹ⅲ?/span>
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購買時間2012年12月
購買地點湖南 株洲
裸車價格23.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗對于suv來說相當?shù)牡?/span>
缺點：22萬車沒有多功能方向盤，有點失望
外觀：中庸之道 談不上驚艷 但是百看不厭 就象最早開的帕薩特B5 2000年上市 現(xiàn)在10多年了 街上看到最老款的B5時 還是不住的多看幾眼 確實是一代經(jīng)典車型 還是覺得這車不過時 難道我老了！(*^__^*) 嘻嘻
空間：感覺前排空間很大，其實吧我也沒感覺多大，只是因為前排的座椅可以后調(diào)，才感覺前排的乘坐空間大，后排乘坐空間也算充裕，因為途觀的后備箱空間不大，準確的說是為了后排乘坐空間而犧牲掉了一些后備箱空間？，反正在日常生活中也不會用后備箱去拉貨，所以后備箱空間的大小對于我來說無所謂了，只要滿足自駕游時裝一些行李就好。還有就是，感覺橫向空間有點不太理想
配置：價格感覺有點偏高，如果再低上1~2萬會更受歡迎，還有就是可惡的加價，這讓大家都認為這是神車，抵制加價行為。
動力：發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升2K渦輪啟動后，動力較強明顯推背感。
越野：
轉(zhuǎn)向，基本沒有虛位，方向盤較為輕盈，操控，雖說suv基本沒什么操控性可言，就算極個別車的操控性很好，也和寶馬指哪打哪沒法比，但是途觀的指向性也可以說算是精準了吧，
油耗：相比動力和車身重量，油耗非常滿意，可能是路況較好，轉(zhuǎn)速較低，高速不到7升 市區(qū)不到8升
舒適：座椅的包囊性不錯，前排還有多向電動調(diào)節(jié)
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購買時間2012年09月
購買地點廣東 惠州
裸車價格23.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程96750公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型大氣，個頭低調(diào)中滲透著俊朗。選的是海灣藍，很有視覺沖擊力。
缺點：視野不好，后備箱小 無駕駛感 發(fā)動機燒機油 音響效果不好 比較差
外觀：外觀也是我比較中意的地方，特別是白色，大氣、穩(wěn)重
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算OK，材料也算對得起價錢了，內(nèi)飾整體設(shè)計確實有點老套，很中庸，感覺和外觀不搭配。途觀有著時尚大氣的外觀，內(nèi)飾卻如此之中庸老套，我就不明白當時設(shè)計者是怎么想的哪，途觀給我的感覺是…二十歲的外表，六十歲的心？實在是不知道怎么形容了，
空間：空間沒得說，相當?shù)拇螅救?87厘米，空間充裕。
配置：如果能加上氙氣大燈，和多功能真皮方向盤。就最好。現(xiàn)在覺得就差這一萬塊錢。
動力：EA888，不用多說，感覺略強一點2.4的凱美瑞自動擋。比過一次加速，0-100甩了大概15米。手波就是猛！
越野：
方向盤指向性很好，懸掛不錯，拐彎感覺尤其明顯。駕駛此款手動頂配車型，你可以盡享駕駛樂趣！大概此為“盡享版”之由來吧！整體操控的感覺很好！
油耗：這個相當滿意，基本縣城+郊縣公路，平均油耗7.6l/100km�？赡苓@就是為什么動力孱弱。呵呵！
舒適：作為一款定位于更偏向于家用的suv，舒適性肯定是毋庸置疑的，座椅的包裹性蠻強，而且座椅的軟硬適中，坐起來較為舒適。感覺后排座椅還可以稍微加長一點，這樣后排乘客的舒適性會更好，
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購買時間2012年08月
購買地點山東 棗莊
裸車價格22.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大適合全家人出去旅行
缺點：乞丐方向盤，對不起這個價
外觀：外觀設(shè)計必須滿分，雖說汽車外觀眾口難調(diào)，因人而異，但是我覺得途觀的外觀還是容易被大多數(shù)人接受，加上白色車簡潔大方，看著絕對上檔次，整體線條流暢，圓滑而又不臃腫。
內(nèi)飾：做工比較精細，如果把后排腳底下的那個橫杠設(shè)計去掉，那將是大眾的又一個成功之處，有個橫杠，確實看起來不舒服，中間人坐在那里確實不舒服，腳都不知道怎么放才好，希望上海大眾下決心解決掉這個問題。日系車后排是沒有那個橫杠的，值得借鑒。
空間：前后排比較富裕，尤其是后排，曾經(jīng)跟我媳婦開玩笑說，咱們的途途可以坐八個人，前排兩個后三個，手扶箱上一個在放兩把椅子。后備箱略小，加上隔板，裝不了太多東西。
動力：我對動力沒什么需求，但是在高速上超車感覺沒有任何壓力
越野：
冷車的時候一檔有時候不太好掛。其它換擋沒有問題，很平順，畢竟大眾手動變速箱還是剛剛的。
油耗：有記載以來：總行駛天數(shù)122天，總里程2778公里，耗油總量：311.05升，油費合計：2401.28元，平均油價：7.78元每升，平均里程：22.8每天，平均油耗：11.61每公里。平均油費：0.86每公里。
舒適：過高一點的減速帶，后輪過的時候還是有很明顯的感覺，可能出磨合期減震會好很多。
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購買時間2012年09月
購買地點山東 棗莊
裸車價格22.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，沒得說。后排空間翹著二郎腿都夠，長途旅行開車坐車都不覺得憋屈。
缺點：不是多功能真皮方向盤、后備箱空間太小、導(dǎo)航地圖升級需自費。
外觀：蠟燭燈個人感覺還是挺可愛，有設(shè)計，就是不夠亮。外觀挺喜歡，藍色的話就更好了。裝上腳踏板，配原裝行李架，精神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算OK，材料也算對得起價錢了，內(nèi)飾整體設(shè)計確實有點老套，很中庸，感覺和外觀不搭配。途觀有著時尚大氣的外觀，內(nèi)飾卻如此之中庸老套，我就不明白當時設(shè)計者是怎么想的哪，途觀給我的感覺是…二十歲的外表，六十歲的心？實在是不知道怎么形容了，
空間：空間我本來可以打滿分的，因為我身高187CM，體重90KG，不管坐車里哪個位置上都很寬敞，各個方向上的余量很充足，絕對的同級別中佼佼者；但是后備箱的空間的確我不覺得滿意，實際使用時經(jīng)�！粔蛴�！
配置：沒有天窗，稍有遺憾，不能感受大塊的陽光。車內(nèi)換氣也差些。性價比感覺還是挺高。越來越喜歡我的愛車
動力：1.8T,只要舍得給油，動力絕對充沛。
越野：
方向盤指向性很好，懸掛不錯，拐彎感覺尤其明顯。駕駛此款手動頂配車型，你可以盡享駕駛樂趣！大概此為“盡享版”之由來吧！整體操控的感覺很好！
舒適：座椅電動調(diào)節(jié)很省勁，調(diào)節(jié)幅度也很大，有各種方向的調(diào)節(jié)。整車舒適性不錯。
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購買時間2012年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)部空間真的很大，我173cm在駕駛位調(diào)好后到后排試了試，完全可以蹺二郎腿的。
缺點：加價行為真的很可恥，起步稍肉。二十多萬的車連個天窗都不能給選配。加個小天窗也可以啊。多功能方向盤也沒有�。�！我是手動盡享版的。
外觀：蠟燭燈個人感覺還是挺可愛，有設(shè)計，就是不夠亮。外觀挺喜歡，藍色的話就更好了。裝上腳踏板，配原裝行李架，精神。
空間：內(nèi)部空間非常寬敞 后排腿部空間充足適合長途出游 后備箱空間一般
配置：沒有天窗，稍有遺憾，不能感受大塊的陽光。車內(nèi)換氣也差些。性價比感覺還是挺高。越來越喜歡我的愛車
動力：1.8T想要加速，給油就有。我覺得很好，我開車不是很急的那種。
越野：
操控還可以 感覺比較有樂趣 地盤緊實 渾然一體 人車合一的感覺有一點 手動擋很好玩 手動換擋很刺激 方向盤指向性不是很到位 因為底盤重心較高告訴過彎的時候側(cè)傾較嚴重
油耗：有點高，車身重量擺在這，相比自動擋的還可以。百公里9.2個油，這不是行車電腦里的，而是用總里程和總油錢算出來的，有科學(xué)性。另外提醒車主和準車主朋友，不要經(jīng)常加滿油，也不要經(jīng)常行駛在油量表紅線以下。一次加二三百，在到紅線之前再加就行（個人見解，僅供參考）
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購買時間2012年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格22.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀前視峻郎后看圓潤，簡潔流暢；線條自然大方。
缺點：后備箱空間小了點，平時后排用的少，把后排座椅向前調(diào)了一點。
外觀：外觀方面?zhèn)�人覺得老成而穩(wěn)重，適合中年人士。外形比較耐看，剛看第一眼時可能覺得不怎么樣，越看就越會發(fā)覺他的美。
空間：很滿意，比我賣掉的思鉑睿大的不是一點半點。后排座不能完全放平，影響了裝貨空間。
配置：沒有天窗，稍有遺憾，不能感受大塊的陽光。車內(nèi)換氣也差些。性價比感覺還是挺高。越來越喜歡我的愛車
動力：動力沒的說，1.8T推背感十足，需要急加速時，渦輪介入的聲音很好聽。
越野：
轉(zhuǎn)向，基本沒有虛位，方向盤較為輕盈，操控，雖說suv基本沒什么操控性可言，就算極個別車的操控性很好，也和寶馬指哪打哪沒法比，但是途觀的指向性也可以說算是精準了吧，
油耗：每天上下班，還沒去首保，現(xiàn)在百公里8.1，這車在時速60-90的時候是最省油的，算起來一公里7毛多，不錯！開空調(diào)多差不多一個油，滿載的話多0.5個油。
舒適：作為一款定位于更偏向于家用的suv，舒適性肯定是毋庸置疑的，座椅的包裹性蠻強，而且座椅的軟硬適中，坐起來較為舒適。感覺后排座椅還可以稍微加長一點，這樣后排乘客的舒適性會更好，
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購買時間2013年01月
購買地點江西 贛州
裸車價格22.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適度堪比轎車，操作性也很不錯，安全性肯定比轎車好
缺點：使用93號汽油先后兩次出現(xiàn)epc發(fā)動機故障報警，改用97號后沒再出現(xiàn) 發(fā)動機滲漏 原廠燈亮度低 后備箱空間小 加價等車1年左右
外觀：外觀是一代神車，希望尾燈換13款的就好啦
內(nèi)飾：有一點不滿意：座椅用的不是全真皮，才開半年座椅側(cè)面已經(jīng)開裂了，4S說是給免費更換，但是還沒到貨（4S服務(wù)一般，總是忙）。
空間：能滿足我的需求，特別是高度~
配置：性價比感覺很高，但是沒給滿分的原因大家都懂得，就是加價行為，如果在原價的基礎(chǔ)上買到的配置性價比很高但是一加價就顯得不值了。雖說現(xiàn)在很多品牌都在銷量上下功夫，基本都會加價銷售，但大多數(shù)地區(qū)動不動就直接加價兩萬，雖說確實加裝了很多配置，但是日常生活中基本…用！不！上！我寧愿去外面修理廠裝，也不喜歡被四兒子坑。
動力：1.8T想要加速，給油就有。我覺得很好，我開車不是很急的那種。
越野：
同上 比自己前一輛車好開很多
油耗：個人開車比較溫和，高速5.8-6.5就夠了，昆明市區(qū)大概8.5個的樣子。個人高速和市區(qū)七三開，綜合油耗6.8個。
舒適：座椅不帶加熱，但是座椅調(diào)節(jié)很高檔。
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