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一鍵砍遍全城
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購買時間2012年12月
購買地點湖南 株洲
裸車價格23.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗對于suv來說相當(dāng)?shù)牡?/span>
缺點：22萬車沒有多功能方向盤，有點失望
外觀：中庸之道 談不上驚艷 但是百看不厭 就象最早開的帕薩特B5 2000年上市 現(xiàn)在10多年了 街上看到最老款的B5時 還是不住的多看幾眼 確實是一代經(jīng)典車型 還是覺得這車不過時 難道我老了！(*^__^*) 嘻嘻
空間：感覺前排空間很大，其實吧我也沒感覺多大，只是因為前排的座椅可以后調(diào)，才感覺前排的乘坐空間大，后排乘坐空間也算充裕，因為途觀的后備箱空間不大，準(zhǔn)確的說是為了后排乘坐空間而犧牲掉了一些后備箱空間？，反正在日常生活中也不會用后備箱去拉貨，所以后備箱空間的大小對于我來說無所謂了，只要滿足自駕游時裝一些行李就好。還有就是，感覺橫向空間有點不太理想
配置：價格感覺有點偏高，如果再低上1~2萬會更受歡迎，還有就是可惡的加價，這讓大家都認(rèn)為這是神車，抵制加價行為。
動力：發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升2K渦輪啟動后，動力較強明顯推背感。
越野：
轉(zhuǎn)向，基本沒有虛位，方向盤較為輕盈，操控，雖說suv基本沒什么操控性可言，就算極個別車的操控性很好，也和寶馬指哪打哪沒法比，但是途觀的指向性也可以說算是精準(zhǔn)了吧，
油耗：相比動力和車身重量，油耗非常滿意，可能是路況較好，轉(zhuǎn)速較低，高速不到7升 市區(qū)不到8升
舒適：座椅的包囊性不錯，前排還有多向電動調(diào)節(jié)
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