上汽通用別克-君越
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2020年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格24.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4352公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方應(yīng)該是外觀吧！別克的外觀總體不錯，寬大的車頭，流線型的車身，在霸氣威武中不失風(fēng)度，車輪的樣子也非常漂亮，很亮。君越可以稱為別克車?yán)锵喈?dāng)有貴族氣息的轎車了，前臉的樣子我很喜歡鍍鉻飾條很有氣質(zhì)，也拉伸了整體前臉的寬度，修長的車身也符合我的審美觀，總之第一印象就覺得很有眼緣。當(dāng)然選車不能只看外表怎么也要感受下空間的大小，空間很寬敞，中控臺很年輕化。去店里試駕了一下，說實話9AT變速箱真沒讓我失望，真不愧是我的一生相伴可以說是相當(dāng)智能的變速箱了。還有一點就是它的顏值，這款車是我精挑細選出來的，顏值真是沒得說，超高，穩(wěn)重大氣，提車后上班第一天，同事就圍了一圈說這個車大氣，滿足了我小小的虛榮心，嘿嘿！每個人都要面子不是么？愛你小越越！
缺點：雖然開的時間不是很長，但是也在這段時間的用車過程中感覺到了一點不方便的地方。其中最不滿意的就是感覺車內(nèi)的味道吧，現(xiàn)在年齡大了對于身體的保養(yǎng)和健康也是越來越注意，但是車子內(nèi)部的味道現(xiàn)在還是有些沒有散去的。有一點比較好的就是現(xiàn)在這幾天下來逐漸的味道減少了。還有就是感覺開車的時候會有些頓挫感，但是不是很明顯，相比起來得原來的車子卻是安了很多了。
外觀：非常好的流線型，整個車一眼看去就是一臺有檔次的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾:內(nèi)飾屬于平穩(wěn)的那種，全翻毛皮的材質(zhì)，做工方面沒讓我失望，整體的用料都是很厚道的，做工精細，，中控臺設(shè)計的清晰大方，便于對駕駛員的超控。車內(nèi)中控大屏也很不錯哦，自然語音識別系統(tǒng)，屏幕清晰，解決了不好超作打電話放音樂的問題，中央扶手可以用來放很多小東西暖暖的很貼心
空間：超大的后排空間，車身超過5米軸距超過2.9米，后排乘坐非常舒適。
配置：性價比說他高還是體現(xiàn)在優(yōu)惠力度，但是在外省優(yōu)惠力度，比這個地方還要大的，然后就是配置和動力在這樣的預(yù)算還是可以接受的，也是沒問題的，但是論到一個二手車的行情這臺車的保有量和保值率還是在這個市場還是在有一個比較低的位置還是要多方面去考慮。
動力：動力方面我完全給滿分，車子用的是2.t發(fā)動機搭配了9速手自一體變速箱，真是完美組合，提速特別快，同級別的車超越他的還真不多見，動力非常強勁，主要在高速上行駛的時候，想超車輕而易舉，輕輕松松的就過了，所以說車子的動力在日常中都是綽綽有余的，不用擔(dān)心動力不夠用。
操控：
方向盤的操控還是很靈敏的指向性很精準(zhǔn)，包括有時候我媳婦兒開這個車，他也覺得整體開起來還是很輕松的。
油耗：目前我這車的平均油耗是9.3，我覺得這個油耗水平還是很OK的，對于這輛車來說絕對是不算高，畢竟君越用的也不是小排量的發(fā)動機，再說我經(jīng)常在市區(qū)路段開車，交通情況還那么復(fù)雜，所以這臺2.0T的發(fā)動機其實也是非常省油的，最起碼這個油耗比我預(yù)期中的效果要好太多。
舒適：座椅有很強的包裹性，而且使用的材質(zhì)也比較透氣，軟硬適中，也是比較適合長時間乘坐的。另外，車子的隔音效果也很不錯，只是在減震方面略有一點不足。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點山東 菏澤
裸車價格24.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我對車子的動力和油耗是最滿意的，首先，車子擁有非常強勁的動力，在起步的時候，完全可以做到非常的迅速，而且還會非常平穩(wěn)，中間想提速的時候，只要稍稍給點油，速度就會立馬提升起來，而且會非常順暢，毫無頓挫感，這正是車子動力強勁的最好表現(xiàn)。雖然在市區(qū)內(nèi)車子充足的動力得不到完全的展現(xiàn)，但是滿足日常的駕駛還是綽綽有余的，一旦跑高速，那完全就是它的天下了，提速超車會非常的輕松，而且發(fā)動機后勁十足，提起來的車速也會穩(wěn)穩(wěn)的保持住。另外，車子的油耗表現(xiàn)也是很棒的，百公里還不到7個油，這對于一個經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛的車子來說，已經(jīng)是相當(dāng)?shù)偷挠秃牧�，如果�?jīng)常跑高速的話，油耗還會降下不少，綜合來看，油耗還是不高的，像這種省油的車子對于我來說特別的喜歡，如果車子一天省一點油的話，也就是一天可以為我省一點錢，那么時間長了以后，也將會是一筆不小的數(shù)目。
缺點：我個人感覺在市區(qū)內(nèi)行駛的話，車子的油耗會顯得略高一點，盡管如此，我也是非常滿意的，因為畢竟市區(qū)內(nèi)的路況不太好，會經(jīng)常擁堵，車速也根本就提不起來，經(jīng)常的走走停停，所以說車子有這樣的油耗也屬于比較正常的。一旦跑幾次高速的話，油耗就會降下來一些，如果綜合起來看的話，其實油耗也根本不算高。
外觀：外形還是蠻商務(wù)化的，畢竟我還是沖它的顏值來的，還帶有一點時尚的感覺，線條也是比較優(yōu)美，LED大燈還是很醒目，但是我選擇這臺車的一個外觀還是比較容易刮花的黑色，平時洗車的時候只要沾上一點灰塵就很容易把車刮花還是蠻不方便的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面講究的就是精致了，軟硬相結(jié)合，然后中控的配置還很高科技，用起來挺方便的。
空間：空間方面沒得說，足夠?qū)挸ㄖ饕亲卧O(shè)計的比較合理吧，前排座椅留夠了足夠的空間給后排的座椅的比較寬敞的地方，他們之間距離非常大，所以坐在后排腿可以伸開，即使后排坐三個壯士的小伙子也不覺得擁擠，而且膝蓋和前排座椅還會有一定的空間，我覺得君越這款車子的空間算是比較大的了，另外后備箱也是挺大的，上次公司出去旅游后備箱放了好多東西，同事都夸空間大，好有面子哦！
配置：總的來說，這款車子綜合的性價比還是不錯的，雖然是有一點點小瑕疵，但是完全不會影響我對車子整個優(yōu)秀表現(xiàn)的喜歡，我覺得可以稱得上是一款好車。
動力：因為開了1200公里，說實話，開的還是比較少，高速上過兩次，開到120都沒啥感覺，就像我那個老車開70似的，突然能理解之前看新聞一個提寶馬客戶超速自己都沒感覺，從一個老車突然換君越，不知不覺就過100門車了，自己算著差不多百公里加速差不多8秒吧，前幾天去北九水玩，上大坡一點也不肉，動力方面表現(xiàn)很好。
操控：
操控穩(wěn)的一匹，改款君越不進外觀改了，底盤以及懸掛這一套感覺上是換路線了，妥妥的運動風(fēng)格，更年輕化了。輪胎也夠大夠?qū)�，牢牢的抓地，劈彎，高速信心十足�?/span>
油耗：可能油耗這方面表現(xiàn)稍稍是有那么一點高，不過也正常，畢竟城市的交通狀況大家也有所了解。經(jīng)常遇到堵車等紅綠燈什么的情況，他用油稍高一點兒也是正常的，基本上上到了有10.1L的油耗，但上高速以后，他的用油還是維持挺穩(wěn)定的，就降到了8.8L的油耗，畢竟那種暢通無阻的道路，對他發(fā)動機的壓力就會比較小。
舒適：座椅的柔軟度很不錯，開車一天都沒有啥僵硬感，空間舒適很不錯。唯獨不足的地方就是新車的味道很重，開了這么長時間還是有味，我感覺太鬧心了。
|
|
購買時間2020年05月
購買地點山東 青島
裸車價格24.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀大氣，上檔次，內(nèi)飾設(shè)計最喜歡的就是中控了，相當(dāng)?shù)目粗锌矗�，空間也相當(dāng)?shù)轿�，同級別是很好的了，后排空間大，座椅厚實柔軟，舒適性好，動力也是很給力，起步快，開起來相當(dāng)爽，配置也足夠，滿足基本需求，電動座椅也很方便！
缺點：經(jīng)過了這么長時間的磨合，我覺得車子每個方面的性能都挺棒的。不過也有不足的地方，我感覺車子的內(nèi)飾設(shè)計不是很有檔次，材質(zhì)的使用上沒有那么講究，雖然做工還算不錯，但是材質(zhì)的手感明顯的不太好，有一點拉低車子的檔次。還有就是車子的密封性相對要差一點，如果在高速上快速行駛的時候，偶爾會聽到風(fēng)噪，雖然不少的車子都會有這種情況，而這對駕駛車子沒有大的影響，但也希望能夠稍微改善一下。
外觀：左右各來一張吧，車子是有白光的日行燈和白光的大風(fēng)，晚上開車亮度也是很不錯，另外車子的外形非常穩(wěn)重大氣，而且我感覺現(xiàn)在的前臉造型看起來也是非常霸氣的，很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面無論從材質(zhì)的使用還是整體做工，都是比較講究的。中控臺的設(shè)計也比較清晰大氣，便于駕駛員的操控。
空間：之前看很多評價說后排空間小，乘坐不舒服，但是對于三口之家來說，我覺得完全夠用，特別是我 1.8咪的身高，坐在后面感覺還可以接受 ，沒有小到特別夸張。后面的話活動的空間也是足夠，想要怎么的舒服感都可以盡量滿足到。后備箱足夠大，放下孩子的自行車和我的日常必備工具箱，還有一些飲用的東西，都能夠裝得下。
配置：整體的性價比還是挺高的，從豐富的配置上比較就高出同等價位的車子了，保值率也不低，開個幾年一點問題都沒有，是一款值得入手的汽車。
動力：這臺車子動力表現(xiàn)沒有讓我失望過，這臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機有些很強的動力儲備，再搭配上9at變速箱，真是絕配，無論在坑洼不平的路面，還是換擋方面都非常給力，平時在高速跑高速，輕點油門那超車不是問題，在高速上開車的時候，就讓他的優(yōu)勢都能提現(xiàn)出來了，動力儲備特別充沛！奧利給！加油
操控：
操控比較流暢，手自一體的車開起來很輕松，很方便，比較容易上手，轉(zhuǎn)彎的效果也很穩(wěn)重，讓人感覺踏實！
油耗：油耗大了一點，基本上在11個左右，但是可以接受，塊八毛的，不差這一點了，我想要的他都能滿足，他的小缺點就沒那么重要了。
舒適：這輛車的底盤調(diào)教還是非常穩(wěn)重的，厚重的底盤可以很好的隔絕路面上的顛簸，這樣以來，只要不是起伏太大的路況坐到車上也不至于會很顛，而且真皮包裹的方向盤給我的握感也是很棒的，粗細也剛好合適，總之從整體到細節(jié)，這臺車子也確實是給我?guī)砹艘粋�非常好的舒適性體驗，這一點也是特別讓我滿意的。
|
|
購買時間2020年10月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格24.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1912公里
綜合評分
|
優(yōu)點：一句話概括，就是外觀大氣，內(nèi)飾豪華，操控一流，性價比超高。我的第一輛座駕是日產(chǎn)騏達，這輛君越是本人第二輛座駕。起初是為了讓太太上班代步兼顧限號期間接送孩子，但駕駛一個禮拜之后，偏偏讓我深深地喜歡上了這款車，也讓一個90年奔三大叔第一次體驗到了速度與激情的感覺。如果你也像我一樣披著成熟的外衣，到了奔三的年紀(jì)，卻有著一顆不羈的內(nèi)心，相信你也會深深地愛上君越的，下面就讓我——道來。
缺點：當(dāng)然，這個世界上沒有十全十美的物品，君越也如此君越，目前我車已經(jīng)開了三個月了在三個月的使用過程中，最不讓我滿意的，就是它的中控屏導(dǎo)航他中控屏采用的是一個九英寸的電容屏是用手來操控的，但是他在操控起來和手機的屏幕操控完全沒法，比操控非常不靈敏，而且反應(yīng)也比較慢，我甚至吐槽他還不如做成按鈕式的操作起來，也比較簡單，直接，所以這一點我不滿意。
外觀：外觀一開始就很滿意。整體大氣，大小合適，線條柔和有力
內(nèi)飾：相比之下，內(nèi)飾設(shè)計就顯得平庸了一些，感覺材質(zhì)的使用不是太講究，雖然做工是比較細致的，但還是有點拉低車子的檔次。
空間：畢竟君越是同級別車型中主打越級豪華的產(chǎn)品，它的車身尺寸要比同級別的其他款車都大很多，2.9米的軸距長度和1.86米的車身寬度同時保證了車內(nèi)的橫縱向空間都很大，坐到我這車上真是一點都不受限制，即使個子高點也無妨，作為一臺商務(wù)用車來講，我覺得這個車子的空間表現(xiàn)也就已經(jīng)是非常出色了。
配置：從買車到現(xiàn)在保養(yǎng)過一次，是免費的，不過君越這款車保養(yǎng)費用也不高，一次也就五六百左右吧
動力：這是君越的主打，也是我比較喜歡的地方，首先說，動力很足，提速很快，加上模擬聲浪，讓人有種賽車的感覺。9AT變速箱開著會有頓挫感，一般情況下都能接受，2.0T的動力最大能給到230多馬力，切換檔位輕松，雖然肉了點，但轉(zhuǎn)換到三檔之后可以變得平順起來，但懸掛這塊確實偏硬，能感受明顯顛簸，舒適型會稍顯欠缺。
操控：
我也是駕齡接近十年的老司機，自認為駕駛技術(shù)已經(jīng)很嫻熟了，不過我平時開車都挺穩(wěn)的，君越對我來說非常好駕馭，雖說是車身比較長，但它的轉(zhuǎn)向特別輕盈，回正的力度也是正好合適的，包括底盤也是非常沉穩(wěn)的，以上就是這臺車子在操控上面所有的優(yōu)勢了；但就從我這么長時間的駕駛經(jīng)驗上來講，我覺得這臺車子的9AT變速箱也是存在一定缺陷的，因為這臺變速箱的平順性確實是要差一些的，畢竟在低速時的頓挫感確實是比較明顯的。
油耗：油耗還可以，9個不到，比我的凌渡省油多了
舒適：座椅的松軟性不錯，跟家里床一樣軟硬適中，出去玩，父母做幾個小時的車也沒覺的不得勁，座椅設(shè)計的比較人性化，另外座椅還有加熱功能，冬天不用擔(dān)心冷了，車子的減震效果不錯，在坑洼路短沒有太明顯的顛簸感，舒適性很不錯。后排設(shè)有空調(diào)出風(fēng)口，照顧后排人的感覺。
|
|
購買時間2020年10月
購買地點河北 承德
裸車價格23.68萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：真的是一臺非常優(yōu)秀的中型商務(wù)轎車，也是一個越級的體驗，其實我覺得這臺車子真的是非常適合商務(wù)用車的，因為顏值真的很高，看上去特別大氣修長的車身，會給人一種特別有安全感的感覺，2.0T的發(fā)動機也真的是非常強的，動力輸出很猛，而且最讓我滿意的就是油耗也不高。目前的平均油耗基本上也就才9個多，對于這臺車來講也是很正常的，車內(nèi)的配置也非常高，的確是非常適合我現(xiàn)在的用車狀態(tài)的。
缺點：歸根結(jié)底，變速箱才是遏制通用咽喉的根本所在，令我比較慶幸的是，這臺車子并沒有用所謂的雙離合和CVT，依舊是堅持著自己的AT變速箱，雖然說在質(zhì)量穩(wěn)定性上也是相當(dāng)不錯的，但在駕駛體驗上和愛信等等這些比較厲害的變速箱廠商還是有一定差距的，所以說這臺車子所帶給我的駕駛感受也是挺一般的，因為低速時的頓挫感確實比較明顯，主要還是換擋邏輯不清晰所導(dǎo)致的這個問題；還有就是這臺車的價格相對也要高一些，而且保養(yǎng)和維修成本也是比較貴的，以上也就是在用車這么長時間以來，我所分析出關(guān)于這臺車子的一些問題了。
外觀：其實我最喜歡君越外觀的哪個部位呢，就是它的側(cè)面的腰線側(cè)面的攸縣，真的看起來有一種向前沖的感覺，有一種動力感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然說是比較高檔，但是我覺得整體給我的感覺還是有點保守，或許這個車偏往的年齡段還是比較中老年以上的，不會有很大的創(chuàng)新，但是這個大雞腿，我還是蠻喜歡的。在很多做工還是做得蠻精致的，包括一些縫線，還有軟性的包裹。
空間：后排空間非常寬敞，即使坐三個人也不覺得擁擠，腿部空間很大，一點不圏腿，長時間坐不會腿酸，前排也很寬敞，座椅包裹性好，坐著不累，☆ 空間設(shè)計亮點:中央大扶手，雙杯托，底下還有放包包的地方，座椅設(shè)計非常人性化，柔軟舒適
配置：整車優(yōu)惠比較大，同級別動力，車身，靜音效果都是非常好的，性價比非常高，很值得購買。
動力：我就是普通的上班族，經(jīng)常都是在市區(qū)里面開車，由于紅綠燈多，車流量人流量都比較大，通常都是走走停停的狀態(tài)，我想開快，我想飆車，但是情況它不允許呀。但這也沒有影響到車子這優(yōu)秀的動力，就算不能開的太快，我也能感受到車子的動力有著穩(wěn)定的后勁。每次等紅燈起步的時候，我基本都是第一個沖出去的。
操控：
重點是這車子方向盤很不賴哦，輕盈好掌控，制動剎車反應(yīng)很快，是我理想中的操控感。
油耗：油耗真的是挺低的，我每天上下班車子都是在市區(qū)內(nèi)行駛，而且都是在早晚高峰時段出行，道路非常擁堵，油耗一般也不太會超過7個，偶爾跑跑高速的話，然后還會相應(yīng)的降下一點，平均來看，油耗還真的是一點也不高。
舒適：座椅舒適度完美，新車車內(nèi)略有異味，買了幾包竹炭包放車內(nèi)，很管用，幾天異味明顯降低。主動降噪系統(tǒng)很棒，車內(nèi)基本感覺不到外界噪音，只有底盤被輪胎帶起的小石子撞擊時有明顯碰撞音。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點山東 威海
裸車價格23.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程188公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是他延續(xù)多年帶有商務(wù)化的外觀。顯然以前老款的外觀太過于成熟，甚至有點土到掉渣的感覺，但現(xiàn)在的新款君越商務(wù)至于還帶有年輕化線條，也很有力量感，而且配合里面奢華和帶有科技的中控元素給我不一樣的感覺！當(dāng)然車子的性能，我覺得還是不錯的2.0T搭載一個9at的變速箱，這套動力總成在通用來說還是口碑不錯的。在動力加速，至于整車的隔音元素還是蠻不錯的，包括車的雙層隔音玻璃和主動降噪和降噪輪胎給我的感覺，無論是在擁堵的路上還是高速還可以聽著美妙的音樂。
缺點：對車子哪里有不滿意的到談不上，畢竟，如果在當(dāng)初買車的時候就難以忍受某一個缺點的話我也不會去選擇購買它了。我深刻的知道一個問題，就是人無完人，車無完車。是個人就不可能是完美的，一定會有某些小缺點。更何況是車子了，是輛車就會有一些小毛病的，只不過是看作為車主的你能不能接受了。而對于我的這輛車呢，我個人感覺它優(yōu)秀的地方還是特別多的，完全是能夠?qū)⒁恍┧^的小缺點所掩蓋掉的。
外觀：外觀的設(shè)計比較有獨特的品位，而且賣相很好，尤其是車子前臉的格柵，設(shè)計的非常霸氣，加上兩個精致的前大燈，顯得非常的氣勢凌人，深受年輕駕車一族的青睞。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯，但是屏幕有點小，我都懷疑自己老是點錯。
空間：空間設(shè)計合理呀，雖然君越后排的空間看起來沒有那么大，但是在做起來的時候，真的各方面的包裹感很舒服，做起來各方面的腿部支撐性都很不錯。
配置：君越的性價比還行吧，因為畢竟這款車上市了有兩年左右的時間，但是整體的優(yōu)惠確實不多。
動力：動力還是可以接受的，畢竟2.0T的動力最大馬力可以去到237匹馬力，但是在起步階段段還是會明顯感受到一點的頓挫感，在三檔進入的時候，還會有一點遲緩的感覺，這個可能就是渦輪增壓的特性配合運動檔把轉(zhuǎn)速提高還是蠻爽的！
操控：
這款車子的超控我挺滿意的，油門剎車都特別靈活，只要輕輕踩油門就可以提速，我開車一項都比較穩(wěn)，平時不怎么愛超過別人，認為安全是最重要的，第一次就感覺君越穩(wěn)重大方很符合我的氣質(zhì)，很穩(wěn)，即使在高速別人超我時，也沒覺得車子有漂移的感覺，方向盤非常輕松，也很好掌控，開上幾個小時的車子也沒覺得累，這樣開起車來也很輕松，也特別安全，我認為挺不錯的。
油耗：現(xiàn)在還在磨合期，覺得油耗還是有些偏高，等到過一陣子打算出去旅游，到時候跑跑高速估計會好些。
舒適：因為我是東北人嘛，我本身身材是屬于典型的高大微胖型的。但是我坐在駕駛座上的時候，并沒有感覺到車子對我產(chǎn)生了什么壓迫感，給我的操作空間還挺大的。駕駛視野也比較開闊，這就讓我在開車的時候能夠?qū)⑶胺铰窙r看得更加清晰明了。再就是說說這個減震系統(tǒng)，我覺得底盤懸架做得可以，過減速帶的時候車子過渡平穩(wěn)，沒有明顯顛簸感。
|
|
購買時間2020年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格25.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2881公里
綜合評分
|
優(yōu)點：之前自己的車被追尾了，就借了老丈人的君越來開，手感真的是不錯，動力又很強勁，感覺比自己的凌渡好開多了。
缺點：最不滿意的就是太大了，沒錯，太大了，停車真的不好停，車頭長，屁股長，車身寬。有點身在福中不知福的意思哈，但是汽車之家給的平臺就是可以讓我們車主說實話說心里話嘛，當(dāng)然我也希望廠家的那些相關(guān)人員能夠看到我們這些消費者、用戶的需求點，以便更好的優(yōu)化自己的產(chǎn)品，揚長避短。君越的內(nèi)飾設(shè)計叫“環(huán)保型豪華”？坐著是舒服了，也有足夠的豪華感，坐在駕駛席中的感覺的確很好，但是視野的確是差了些，反向推理，有種掉在坑了感覺，每次在擁堵和狹窄路面我都要把座椅調(diào)到最高，不然開起來，的確沒有把握，可能新款君越壓低了車身，扁平化了，格外不好這一點。市區(qū)以及商場，寫字樓停車很費勁，車大視野又差，我覺得只能用自動泊車來彌補了，這個配置我覺得可以作為標(biāo)配帶上。
外觀：最喜歡的就是外觀，5018的大身材，別克雖然沒有定位豪車中，但是設(shè)計方面沒覺的比它們差哪去，外觀看上去特別大氣，前臉設(shè)計我覺得特別上檔次，時尚，外觀還是比較精致的，年輕時尚，個人感覺適合我這種小年輕開，太煞了……
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾很簡約，車?yán)锏么蟛糠值胤蕉际遣捎玫谜嫫ぐ�，一開始的時候覺得車?yán)锏钠べ|(zhì)異味有些大，但是開了已經(jīng)一個多月了，買了很多的碳包和車載清新劑，現(xiàn)在好多了
空間：空間也是這臺車的優(yōu)勢，畢竟5.02的車長在后排就可以明顯體現(xiàn)出一個巨大的空間感，后面坐三個人也是感決不會那么的擁擠，還是挺寬敞的，而且后備箱的容積率還是蠻大的，包括有一些還是小的儲蓄格也是做得很到位。
配置：性價比：說實在的我覺得別克君越性價比挺高的，20多萬可以買到真的出色的一款車，確實挺值得，它不僅有大氣的外表，車內(nèi)也顯得格外上檔次，而且配置也挺實用，動力也不錯，其他方面也有很好的優(yōu)勢，所以說我覺得這款車我買的超值！加油奧利給！
動力：我買這車，也就是為了上下班正常使用，不是為了速度與激情，開車還是需要穩(wěn)重，20.T得對我來說足夠用了，跑過兩次高速，加速效果還不錯！
操控：
說實話，這輛車子操控起來是比較靈活便捷的。首先要搞清楚的問題就是，這款車子并不屬于那種超大車身的車子，所以就算是在道路狹窄的地方開車停車都是比較方便容易的。原來我開車最怕的就是調(diào)頭，感覺一點都不順手不方便�，F(xiàn)在這輛車子的方向盤轉(zhuǎn)向做得不錯，調(diào)頭的時候就特別方便了。雖然我是女生，也不是特別懂車。但是，我還是能夠很好的去操控這輛車的。
油耗：油耗一直都挺低的，不管從哪個角度出發(fā)，我都不是很喜歡那種特別愛暴力駕駛的人，當(dāng)然偶爾需要大油門肯定也是不含糊的（肯定不是那種很肉的駕駛風(fēng)格），因為這樣也是有助于清理發(fā)動機的積碳，總之這臺車子的油耗還是挺讓我滿意的，目前的平均油耗8.9L100KM，雖然說這和個人的駕駛環(huán)境和駕駛風(fēng)格有著很大關(guān)系，但我覺得主觀導(dǎo)向肯定還是車子發(fā)動機本身的燃油經(jīng)濟性，所以這也就能很好的證明這臺車子燃油經(jīng)濟性是相當(dāng)不錯的。
舒適：其實前后排的座椅坐上去感覺還都挺舒服的，包裹性和支撐性都很到位，這輛車最大的問題就是底盤比較硬一點（并不是那種比較運動的硬，而是缺乏細膩以及質(zhì)感的硬），在外邊開車難免會遇到坑坑洼洼的路面，也都是非常正常的現(xiàn)象，車內(nèi)的顛簸感的確是很明顯的，并沒有那種非常有高級感的感覺。
|
|
購買時間2020年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格25.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程118公里
綜合評分
|
優(yōu)點：整車最滿意的就是隔音效果，前面門的玻璃都是雙層的，這是我沒想到的，再就是車比較大，后排空間好。
缺點：不滿意的地方新車異味吧，現(xiàn)在天氣冷了開窗少，覺得味道很難消除。
外觀：外觀:那我要好好說一說了，別克君越的外觀看起來具有運動氣息，這樣的風(fēng)格給年輕人產(chǎn)生了一種青睞，整天車子看起來非常吸引人，而且車漆也特別細膩，在陽光的照射下，別具一格，再加上非常優(yōu)秀的鍍金工藝，所以說整個外觀看起來簡直太美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾全部真皮包裹，不會硬，做工滿意。中控屏幕大小合適。
空間：別克君威的空間尺寸合適，空間分配也很合理，，坐車?yán)餂]有憋屈的感覺，駕駛的時候，頭部腿部空間都足夠充足，整體成熟穩(wěn)重
配置：車子買下來感覺價格也不貴，整體的配置還有很多需要了解學(xué)習(xí)的，今天來講只是單純的表達對愛車的喜歡了。人到中年買個自己喜歡的手表腰帶，換個自己相中的車子房子，也是人生的一種追求了。希望大家都能選到自己心儀的愛車，過好人生，活好下半生。
動力：動力沒話說的，一腳油門下去感覺就很有沖勁
操控：
車子的功能還是比較多的，首先講講方向盤這一塊吧。開起來手感還是很不錯的，皮子摸起來很細膩順滑，另外虛位感現(xiàn)在還沒感覺到，所以車子方向盤的操控性還是不錯的，開起來操控感不錯。另外就是方向盤按鍵的操作，很方便也很實用，電話按鍵在方向盤上很方便，也大大提升了開車的安全性。最后要說說這個檔位了，電子的，很高級，而且操作起來很簡單，還有一個home的安全按鍵，既安全又便捷，而且還節(jié)省空間。
油耗：君越車油耗還真不高，正因為有變缸技術(shù)，在轉(zhuǎn)速達不到的時候就兩個缸工作，省油，再就是9速變速箱檔位綿密，沒有頓挫
舒適：舒適性:這款車舒適性我覺得不錯，隔音效果很好，廠家很人性化，車子的隔音棉挺厚道的座椅軟硬適中，包真性也比較好，車子的制熱效果很好空調(diào)比較好用，后排設(shè)有空調(diào)出風(fēng)口，可以讓后排人感覺它的溫暖，現(xiàn)在天氣降溫了，早晚下班也不擔(dān)心會冷了。
|
|
購買時間2020年10月
購買地點山東 青島
裸車價格24.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：其實就從車子本身來講，我覺得別克君越就已經(jīng)是非常出色了，20多萬的價格去買一臺中型轎車，但又能給我?guī)硪环N接近中大型轎車的體驗，不管是舒適性還是空間等等都是非常不錯的。這臺2.0T的發(fā)動機也確實是用有著非常強的性能，剛剛所給出的零百加速時間是7.2S，我覺得對于這么大一臺車子來講也已經(jīng)是相當(dāng)不錯了，就算是官方給出的這個是理想成績，那么保守的估計這個車子實際的零百加速表現(xiàn)都能7.5S左右，所以說我感覺人家的這個性能還是非常強悍的；當(dāng)然實際的舒適性體驗也是非常棒的，有著相當(dāng)大的空間，也擁有著非常高的配置，所以說真的是有一種越級豪華的感覺，包括整個車子的外觀設(shè)計，看上去也是非常大氣的，比日系車要厚重很多，比德系車要運動很多，而且車身尺寸也超級大，停在那里都很有氣勢。
缺點：最不滿意的就是他一個檔把的設(shè)計，雖然電子檔是很有科技元素，但是在掛倒擋的時候顯然要向左拐一下，顯得有點麻煩，而且在起步的時候或許是我對這個變速箱不是太熟悉的情況下，會有很強烈的起步的頓挫感。中控的設(shè)計雖然是有點豪華，但是這個四副式的一個方向盤還是有點老土，畢竟現(xiàn)在很多車型都是一個丁字型的一個方向盤。而且現(xiàn)在的君越明顯比以前還是有減配了，包括一些副駕駛位的老板鍵都減配了好多，而且我選擇這個2.0T的豪華版也是原廠的音響不是boss的音響！
外觀：LED大燈，照射遠，穿透力強，相對鹵素?zé)羰褂脡勖L，大燈形狀想把鐮刀，很精致，鈑金車漆:車漆工藝非常好，不小心劃了，拋拋光就可以了，車漆厚，不容易刮底漆
內(nèi)飾：我鼻子比較靈，所以聞不得什么奇奇怪怪的味道。我一般看車的時候，很在意坐進去那一瞬間有沒有什么怪味。這輛車子的內(nèi)飾就沒有什么異味，摸上去會發(fā)現(xiàn)手感也不錯，所以我總結(jié)了車子內(nèi)飾的用料應(yīng)該是比較厚道的，算是材質(zhì)比較好的那一類型。
空間：空間這方面的話，我個人對車子的評價是比較高的。由于車子的空間不僅僅是讓我日常的用車需要夠用，同時還有很多富余的空間。我特別喜歡在放假的時候，約上朋友同學(xué)一塊出去自駕游。那么，這時候車子的空間就顯得尤為重要了。愛出去玩的小伙伴們應(yīng)該知道，車內(nèi)空間不夠的話將會有多么的難受。不僅僅是人擠人的壓抑感，還有后備箱將東西壓變形的窘迫。所以我在看車的時候也特別注意了一下關(guān)于空間方面的問題，這輛車是能夠過關(guān)的？
配置：這么說吧，就算當(dāng)初我不是趕在做活動的時候買的這輛車，我依然會覺得它的性價比挺高，更別提我是優(yōu)惠力度比較大的時期內(nèi)買的車了。這輛車帶給我的用車體驗可以說是近幾年來最好的了，就這幾年開講真的是無與倫比的舒適。而且我感覺車子也算得上是一款保值率比較高的車子，所以性價比確實挺高。
動力：2.0的動力，對于我一個日常家用偶爾跑長途的人來說是完全沒有問題的，但如果說你對動力要求比較高一些，那就考慮牧馬人吧。
操控：
雖然看上去車身還是蠻大，以為操控比較難，但是在兩天的習(xí)慣，以后慢慢會掌握了很多。方向盤，其實還是有點比較沉穩(wěn)，或許是給我看上去感覺比較商務(wù)吧，但是底盤還是蠻扎實的，包括拐彎的時候，我不會感覺到很飄的感覺，但是底盤還是有點硬過減速帶的時候還會感覺到有點硬的感覺。
油耗：油耗高還是低我覺得現(xiàn)在不是很好說吧，因為里程跑的不是很多，但是個人感覺現(xiàn)在加了幾百塊錢油，看跑的里程還算可以的，才掉了三個小格子，具體油耗的多少后期來反饋吧。
舒適：開車坐車都舒服，不過底盤比較低，坑洼路段一顛一顛的。
|
|
購買時間2020年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格23.13萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方就是外觀了，外觀時尚，修長的車身，這款車子的外觀比較大眾化，家里人都非常喜歡，看過幾款價格差不多的轎車，就這款車子價格比較實惠，不僅配置豐富性價比方面也是不錯的，車子的舒適性非常好，顏值方面也是沒得說的完全是我想要的那種感覺，完全可以滿足我選車的要求。當(dāng)然不僅僅擁有著非常的外觀設(shè)計，足夠?qū)挸ǖ目臻g，車內(nèi)空間非常大，我買的豪華版配置超級高，可以看的出美系車用料方面真是厚道，更何況安全性配置做的的非常完美，這款車子前臉有著飛翼式的進氣格柵，這款格珊尺寸挺大的，這樣看上去更加的顯出來君越的豪華大氣上檔次，因為是結(jié)婚用車父母為了我超碎了心，想著結(jié)婚是人生中的大事，不想要太便宜的車子，選擇君越即能符合我預(yù)算資金還能提高了我的審美觀，兩全其美，結(jié)婚肯定要買一臺自己喜歡的愛車，動力足顏值高，這樣不丟面子，給人的感覺就是低調(diào)奢華有內(nèi)涵，值得信賴的一款運動型轎車。
缺點：在走擁擠地方有點費勁，車長大錯車時得特小心，停車也不太方便，不過總的來說開著挺舒服的
外觀：外觀的設(shè)計還是比較偏向于年輕人的審美，是屬于當(dāng)下年輕人都比較喜歡的酷酷的車型，看上去線條非常流暢又動感十足，整個車身比較修長，透著一種商務(wù)氣息。
內(nèi)飾：純黑色的內(nèi)飾看起來還挺沉穩(wěn)的，整體的用料也不錯，看著還比較有質(zhì)感，低配版的內(nèi)飾風(fēng)格總會給人一種特別素雅的感覺，沒有任何夸張的設(shè)計，中控車機的下方還保留了常用的按鍵，這樣操作起來也可以方便很多。
空間：對于我來說車子的空間是足夠?qū)挸ǖ�，那么正常身材的人就會覺得特別寬敞。車子前排座椅的前后和左右空間都比較大，所以乘坐起來會比較舒適。后排座椅也很不錯，起碼腿可以很舒適的放著，而且膝蓋和前排座椅還會有一定的空間，這樣的車子空間已經(jīng)算是比較大的，后排并排坐三個人也完全沒有問題。另外，后備箱也是挺大的，可以放很多東西。
配置：性價比極高，德系買起來像是買家具電器，日系像是買鍋碗瓢盆，別克買起來像是買菜，就是一種人間煙火的感覺�？赡苊考业甑娘L(fēng)格不一樣吧，我買車的這家店我感覺很接地氣，不，是貼地氣，哈哈哈溜了溜了，祝之家興旺。
動力：動力一點問題都沒有，任何路況都不在話下，時刻都能感受到源源不斷的動力輸出。
操控：
還是那句話因為開的太少，整體的操控沒有太大感覺，這個車從我了解的操控一般吧，整車偏舒適偏商務(wù)，一個前驅(qū)車還在怎么個操控。
油耗：油耗方面還好吧！總體算下來8個左右，可能不算很低可能給我跑的路程有關(guān)系的，經(jīng)�；乩霞衣繁容^不好走，坑坑洼洼的，覺得這樣比較費油，還有就是別克車本身地盤重，自然車身比較穩(wěn)，油耗高一點也是非常正常的，我覺得8個油，我完全可以接受，現(xiàn)在油價也比較便宜，一月加兩次油妥妥的夠用。
舒適：說說車子的噪音吧，感覺還是很驚喜的。打開車窗玻璃和不打開車窗玻璃完全是兩個感覺。關(guān)上后車內(nèi)真的是非常安靜，不能說車子沒有了噪音但是車內(nèi)的噪音小了真的會是一種非常舒適的享受�！� PM2.5過濾裝:是有空調(diào)的2.5過濾，但是現(xiàn)在車子的味道還是有的，希望過段時間會好一點。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)的控制是每個位置都是單獨的，不僅可以很好的滿足不同的座位的溫度需求，還可以提升整車的舒適度。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
