一鍵砍遍全城
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)車(chē)子的很多方面都比較滿(mǎn)意，如果要說(shuō)最滿(mǎn)意的地方，那就是車(chē)子的空間和動(dòng)力了。其實(shí)這款君越各個(gè)方面的表現(xiàn)也都挺不錯(cuò)的，只是這兩方面相對(duì)來(lái)說(shuō)更加突出一些。因?yàn)槲业纳聿谋容^偏胖，所以車(chē)子的空間必須要寬敞，這也是我買(mǎi)車(chē)子的先決條件，空間稍微緊湊一點(diǎn)的車(chē)子我是完全不會(huì)考慮的，即使其他方面再優(yōu)秀也無(wú)濟(jì)于事。這款車(chē)子空間相當(dāng)?shù)膶挸�，我坐在前排，根本就沒(méi)有感覺(jué)到憋屈，因?yàn)榍芭抛问欠浅３恋�，空間也很寬松，后排座椅也很不錯(cuò)，完全不會(huì)別腿，即使是我乘坐也沒(méi)有任何問(wèn)題，而且頭頂上完全沒(méi)有壓抑感。另外要說(shuō)的就是，車(chē)子的動(dòng)力非常強(qiáng)勁，這一點(diǎn)我也是比較在意的，如果車(chē)子動(dòng)力不夠充足的話(huà)，那么駕駛起來(lái)就一點(diǎn)輕松的感覺(jué)也沒(méi)有，會(huì)是一種很肉的感覺(jué)。這款車(chē)子就有非常棒的表現(xiàn)，雖然在市區(qū)里動(dòng)力得不到完全的展現(xiàn)，但是對(duì)于日常的駕駛是足以滿(mǎn)足的，一旦上了高速，動(dòng)力方面的表現(xiàn)簡(jiǎn)直和市區(qū)內(nèi)完全不同，提速超車(chē)簡(jiǎn)直都是分分鐘的事兒，顯得特別輕松。
缺點(diǎn)：方向盤(pán)車(chē)標(biāo)很簡(jiǎn)陋，1.5T都是彩色車(chē)標(biāo)，2.0T全是金屬色車(chē)標(biāo)，沒(méi)有彩色填充。A柱較寬，左右角盲區(qū)較大。市區(qū)縣內(nèi)經(jīng)長(zhǎng)堵車(chē)或者等紅綠燈較多時(shí)油耗較大，11個(gè)多。
外觀：君越的外觀造型不錯(cuò)，前后尾都很時(shí)尚有大氣的風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)線(xiàn)條也不少，愛(ài)不釋手，看不夠的樣子。
內(nèi)飾：我不僅喜歡他的外觀，對(duì)內(nèi)飾非常喜歡，車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)獨(dú)特豪華大氣，完全不輸豪車(chē)，用料非常厚道，一看就是大氣的東西，做工方面也是非常的細(xì)膩，使用的材質(zhì)也挺講究，質(zhì)地很好，車(chē)子的中控臺(tái)也設(shè)計(jì)的非常漂亮，是我喜歡的風(fēng)格。
空間：2.90米的軸距加上1.86米的車(chē)身寬度對(duì)于一臺(tái)B級(jí)轎車(chē)而言就真的是非常大了，同時(shí)這一組數(shù)據(jù)也是能在很大程度上說(shuō)明車(chē)子空間問(wèn)題的，而且這臺(tái)車(chē)車(chē)內(nèi)的座椅布局也很合理，前后排都有著寬敞的乘坐空間，整個(gè)車(chē)子所帶給我的空間感受確實(shí)是相當(dāng)不錯(cuò)的。
配置：在同級(jí)別，別價(jià)位的車(chē)?yán)镞�，還是有很高的性?xún)r(jià)比
動(dòng)力：聽(tīng)銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)現(xiàn)在的別克，2.0T后面已經(jīng)不顯示了，現(xiàn)在就是652T，好像還有很多的講頭，不過(guò)看起來(lái)數(shù)字越大好像越厲害的樣子，就這樣了也改變不了。說(shuō)說(shuō)開(kāi)車(chē)的感受吧，動(dòng)力是沒(méi)得說(shuō)的，但是會(huì)有一些些的頓挫感，這可能就是汽油車(chē)和電動(dòng)車(chē)的區(qū)別吧，還好不是很明顯，還算能在接受的范圍內(nèi)。最后就是車(chē)子的動(dòng)力感覺(jué)，因?yàn)閯?dòng)力的確足夠，所以開(kāi)起來(lái)完全沒(méi)有任何肉的感覺(jué)，對(duì)于我這個(gè)老司機(jī)來(lái)講，也算是找到了年輕時(shí)候激情的開(kāi)車(chē)感覺(jué)吧！
操控：
君越車(chē)搭載的9速變速箱，換擋平順沒(méi)有頓挫感，掛個(gè)擋很順溜，開(kāi)著也很舒服，排擋桿是電子的，☆ 并線(xiàn)輔助:并線(xiàn)輔助很實(shí)用，在日常開(kāi)車(chē)過(guò)程中能提醒用戶(hù)后方來(lái)車(chē)，像我這種新手也可以更及時(shí)的躲避車(chē)輛，減少了更多不必要的損失故障-操控系統(tǒng):油門(mén)很靈敏，輕踩剎車(chē)就很容易剎住，電子手剎很方便，電子排擋桿簡(jiǎn)單操作，后懸掛是多連桿的操控舒適，車(chē)身穩(wěn)定性好，噪音還少，
油耗：我對(duì)油耗的表現(xiàn)確實(shí)印象深刻，這也得益于它是我接觸的第一輛這樣油耗的車(chē)子，感覺(jué)還挺新奇的。它的油耗綜合表現(xiàn)是比較優(yōu)秀的，一直都比較穩(wěn)定。最厲害的是，現(xiàn)在天氣越來(lái)越冷了嘛，我基本每天開(kāi)車(chē)的時(shí)候都是把空調(diào)打開(kāi)吹暖風(fēng)的。即使這樣，一個(gè)月下來(lái)，我發(fā)現(xiàn)車(chē)子的油耗量依然還是穩(wěn)定在我所能接受的范圍之內(nèi)，這點(diǎn)我確實(shí)感到比較驚喜。
舒適：前排座椅有加熱，最近早晨用的比較多，一般開(kāi)20分鐘我就關(guān)了，熱的比較快。整體座椅偏硬，短時(shí)間坐著的話(huà)感覺(jué)沒(méi)有日系車(chē)舒服，長(zhǎng)時(shí)間駕駛感覺(jué)腰部沒(méi)有那么累，腰部支撐性比較好。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)制冷效果很好，涼的很快，主駕駛跟副駕駛可以設(shè)置兩個(gè)溫度，很實(shí)用的一個(gè)功能，老婆怕冷，給她設(shè)置25我設(shè)置18，車(chē)內(nèi)噪音:胎噪很小，風(fēng)噪也聽(tīng)不大出來(lái)，但是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不小，但是歸根結(jié)底這個(gè)車(chē)的隔音做的非常好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格24.83萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3180公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是車(chē)子的舒適型了，這幾天來(lái)下來(lái)真的感覺(jué)比以前的小越野舒服太多了。另外就是開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)很棒，對(duì)于一個(gè)將近40歲的我來(lái)講，車(chē)子也算是送給自己即將到來(lái)的禮物吧。首先說(shuō)說(shuō)座椅吧，對(duì)于君越這款車(chē)，最滿(mǎn)意的就是他的舒適型和包裹度，真的非常完美的舒服。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)子的底盤(pán)舒適度確實(shí)是挺一般的，或許是原廠的避震不太好，或許是這個(gè)車(chē)子他沒(méi)有找到一個(gè)非常適合自己的準(zhǔn)確定位，總之在路面路況稍微有點(diǎn)差的情況下，這個(gè)底盤(pán)也確實(shí)沒(méi)有一個(gè)很好的濾震性能，雖然說(shuō)有著很大的空間和比較高的配置作為支撐，但是我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的舒適度確實(shí)是挺一般的；還有就是這臺(tái)車(chē)子的保值率比較低一些，這個(gè)也是大多數(shù)美系車(chē)的共性問(wèn)題，也是不爭(zhēng)的事實(shí)，不過(guò)這也是無(wú)法改變的，雖然說(shuō)新車(chē)的價(jià)格優(yōu)惠確實(shí)比較大，但二手車(chē)折損率真的是太高了。
外觀：外觀看起來(lái)其實(shí)還挺具有時(shí)尚感的，這樣的設(shè)計(jì)給了我一種全新的感受，首先車(chē)子的外觀在視覺(jué)上就贏得了我的好感。什么車(chē)身線(xiàn)條流暢等就不說(shuō)了，這些都是我的基礎(chǔ)要求。這輛車(chē)白天看著就挺美觀的，而到了晚上，將大燈一開(kāi)，整個(gè)車(chē)子給我的感覺(jué)就是，它的美又升華了，還挺炫的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得這個(gè)黑色和車(chē)子的外觀也非常的搭配，整體的內(nèi)飾感覺(jué)也很大氣簡(jiǎn)潔，有種豪華車(chē)既視感，咱們小老百姓買(mǎi)不起好的，這種也是很不錯(cuò)了。而且車(chē)子的用料，很實(shí)在，給個(gè)好評(píng)。
空間：后排空間很大，座椅很寬，前排更不用說(shuō)。后排座4個(gè)人完全沒(méi)問(wèn)題。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排空間很大，座椅很寬，前排更不用說(shuō)。后排座4個(gè)人完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：君越的價(jià)格在同級(jí)別車(chē)型中確實(shí)挺占優(yōu)勢(shì)的，因?yàn)槲覀冊(cè)谫I(mǎi)車(chē)的時(shí)候也正是被這一點(diǎn)給“誘惑”到了，畢竟我們手中的購(gòu)車(chē)預(yù)算也不是特別充足，這個(gè)價(jià)位比買(mǎi)亞洲龍要合適很多，也要比買(mǎi)奧迪A4L等等這些豪華品牌的車(chē)子便宜很多；但要是長(zhǎng)久考慮君越的性?xún)r(jià)比并不是很高，主要是這輛車(chē)后期的保值率確實(shí)是比較低的，雖然說(shuō)買(mǎi)車(chē)不是做生意，但也一定要保證自己的利益最大化，所以就綜合這個(gè)問(wèn)題來(lái)講，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子確實(shí)沒(méi)有一個(gè)很高的性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力：平時(shí)在市區(qū)開(kāi)的都不是很快，這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)真的是特別給力的，后期的動(dòng)力儲(chǔ)備非常充足，而且加速表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)的，起步速度特別快，根本沒(méi)有絲毫拖拉的感覺(jué)，強(qiáng)大的動(dòng)力也確實(shí)是能給我們車(chē)主更強(qiáng)的信心。
操控：
我開(kāi)車(chē)向來(lái)都比較穩(wěn)妥，平時(shí)也不怎么會(huì)超車(chē)，第一次感受君越的時(shí)候就感覺(jué)很符合我的氣場(chǎng)，很穩(wěn)，即使開(kāi)再快也不會(huì)有飄的感覺(jué)，方向盤(pán)很輕快很好掌控，也很靈敏，給我的第一感覺(jué)路在自己腳下，一切盡在自己的掌控之中。
油耗：由于我的車(chē)子每天都是在市區(qū)內(nèi)行駛，所以油耗相對(duì)會(huì)略高一點(diǎn)，但是也完全是在我能夠接受的范圍內(nèi)。偶爾跑跑高速的話(huà)，車(chē)子的油耗也會(huì)適當(dāng)?shù)慕迪乱恍哉f(shuō)這樣的油耗我覺(jué)得還可以，因?yàn)楫吘惯@也是和車(chē)子行駛的路況有很大關(guān)系的。
舒適：座椅乘坐起來(lái)還是挺舒適的，它是那種軟硬適中也很透氣的。只是車(chē)子的密封性相對(duì)要差一點(diǎn)，快速行駛的時(shí)候，偶爾會(huì)聽(tīng)到風(fēng)噪。不過(guò)相比之下，車(chē)子的減震性還真的不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間很大，尤其后排空間很大，座椅很寬。動(dòng)力強(qiáng)，加速很快，低速輕點(diǎn)油門(mén)加速會(huì)有竄出去的感覺(jué)，新手建議低速加速時(shí)謹(jǐn)慎踩油門(mén)，50邁以上加速推背感明顯，超車(chē)輕松，倒車(chē)時(shí)雷達(dá)監(jiān)測(cè)到障礙物會(huì)主動(dòng)停車(chē)，踩油門(mén)才能走，倒車(chē)影像很清晰。外觀大氣，內(nèi)飾全部真皮包裹，不會(huì)覺(jué)得硬。車(chē)漆很亮，但是黑車(chē)不耐劃。跑高速或者道路順暢油耗較低。
缺點(diǎn)：車(chē)子比較長(zhǎng)，剛開(kāi)始地庫(kù)上來(lái)的時(shí)候差點(diǎn)就給刮了！
外觀：龐大的車(chē)身尺寸給人的視覺(jué)效果是非常寬大舒展的，再說(shuō)君越的底盤(pán)也偏低一點(diǎn)，對(duì)于這樣的車(chē)子來(lái)說(shuō)真的是越低越美，君越完全是詮釋了這一優(yōu)勢(shì)，君越的外觀造型就比較隨和一點(diǎn)，很百搭，家用商務(wù)兩不誤，完全沒(méi)有任何的違和感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很舒適，一個(gè)人的時(shí)候，車(chē)停到安靜的地方，打開(kāi)全景天窗，聽(tīng)著音樂(lè)，也很是放松！
空間：別說(shuō)這乘坐空間大了，就連這后備箱的儲(chǔ)物功能都很優(yōu)秀呢，我們一家人出去玩，想裝什么都不在話(huà)下。
配置：性?xún)r(jià)比:說(shuō)實(shí)在的我覺(jué)得別克君越性?xún)r(jià)比挺高的，20多萬(wàn)買(mǎi)到自己心儀的一款車(chē)真的很不容易，確實(shí)挺值得。他不僅有著時(shí)尚的外表，車(chē)內(nèi)也顯得格外的上檔次，配置飛度，動(dòng)力十足，其它還有好多優(yōu)勢(shì)，所以我覺(jué)得買(mǎi)的超值！這款車(chē)就是高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵！
動(dòng)力：動(dòng)力是非常充足的，雖然在市區(qū)內(nèi)不能得到充分的發(fā)揮，但是正常的起步提速都是比較迅速的，而且會(huì)很順暢，完全沒(méi)有一點(diǎn)卡頓。我最喜歡駕車(chē)行駛在高速上，那種感覺(jué)是市區(qū)內(nèi)體會(huì)不到的，只要不超速，我就會(huì)把車(chē)子開(kāi)的比較快，讓它充足的動(dòng)力得到盡情的釋放。
操控：
自動(dòng)擋的車(chē)子挺好上手的，除了車(chē)子長(zhǎng)了點(diǎn)，方向盤(pán)重了點(diǎn)，其他剎車(chē)反饋什么的都很及時(shí)
油耗：這臺(tái)車(chē)油耗還是一個(gè)比較大的問(wèn)題，自己實(shí)測(cè)過(guò)，大概油耗在11L左右，雖然也是搭配了可變缸的技術(shù)，但是我覺(jué)得這樣的油耗在同級(jí)來(lái)說(shuō)還算是蠻高的，或許這個(gè)是美系車(chē)的特點(diǎn)罷了。
舒適：舒適性，就說(shuō)他的隔音效果很好，車(chē)內(nèi)靜音，噪音處理的都很好
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格23.23萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：舒適安靜，外觀大氣，功能夠用，行駛質(zhì)感很好。
缺點(diǎn)：車(chē)子也沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，可以說(shuō)帶給我用車(chē)體驗(yàn)相當(dāng)不錯(cuò)了，如果真要說(shuō)一點(diǎn)，那就是新車(chē)的味道有點(diǎn)大，畢竟是新車(chē)，再戶(hù)外暴曬味道有點(diǎn)大了，再開(kāi)之前把車(chē)窗打開(kāi)來(lái)放放味道，后續(xù)應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題了。還有就是君越為啥沒(méi)有白色呢？我是個(gè)小女生哎！要是白色我覺(jué)得會(huì)更好的，硬生生的把我逼成女漢子！哈哈?…
外觀：外觀，每個(gè)人看都有不同看法，我就不多說(shuō)了，我覺(jué)得還行，挺好的。造型設(shè)計(jì)加上黑色車(chē)身的搭配看上去就有一種高端的感覺(jué)，我這也算種棵小草吧，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感和豪華感，全車(chē)內(nèi)部很多地方都是真皮，而且各個(gè)方面設(shè)置都比較合理
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，只要不是身高特別高就足夠了，頭部腿部都沒(méi)有問(wèn)題。作為一個(gè)B級(jí)車(chē)，充分體現(xiàn)了這款車(chē)子的跨級(jí)別優(yōu)勢(shì)。五，米多的車(chē)身長(zhǎng)+2.9米的軸距內(nèi)部空間，絕對(duì)完全夠用。后備箱空間也是蠻大的，從來(lái)沒(méi)有裝滿(mǎn)過(guò)。所以只要車(chē)子的乘坐空間舒適就可以了。
配置：性?xún)r(jià)比挺高的，別克的品牌也是很好的，這款車(chē)的安全性也是很好，唯一的不足可能就是美系車(chē)貶值厲害，但是每個(gè)人看法不同吧，既然選擇了就不要考慮那么多了，還有就是現(xiàn)在優(yōu)惠力度非常大，挺劃算的。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)是一點(diǎn)都沒(méi)有讓我失望，油門(mén)踩下去得到的動(dòng)力反饋?zhàn)屓擞X(jué)得特別有自信，而且它的動(dòng)力響應(yīng)還時(shí)刻都是非常積極的，真的是沒(méi)什么需要挑剔了，畢竟在這個(gè)級(jí)別，包括這個(gè)價(jià)格里面絕大多數(shù)車(chē)子不管什么品牌，能把零百加速做到7.2S真的是相當(dāng)不容易了。
操控：
操控方面還是可以嗯，電子檔，也不用我手動(dòng)。所以我這邊一邊聊天還能跟我老婆牽個(gè)手什么的不成問(wèn)題，?雖然開(kāi)車(chē)的時(shí)候不建議牽手?。千萬(wàn)別被交警抓到，大家一定要注意安全，安全駕駛。其他的就是覺(jué)得他的按鍵了，還可以，放的位置，我都能找到。而且很方便。
油耗：油耗方面還是可以接受的，一開(kāi)始老公給我買(mǎi)車(chē)我就非常喜歡別克，一開(kāi)始聽(tīng)他們說(shuō)別克是油老虎，怎么怎么滴，但是買(mǎi)了之后沒(méi)有想象中的那么高，現(xiàn)在平均油耗8個(gè)多，現(xiàn)在油這么便宜，可以啦，因?yàn)閯e克底盤(pán)重安全系數(shù)高，喝點(diǎn)油也是很正常的，所以說(shuō)呢有時(shí)候不要聽(tīng)別人說(shuō)，要敢于嘗試，還有就是自己喜歡就好，至于別人愛(ài)怎么說(shuō)怎么說(shuō)唄！所以說(shuō)呢目前這個(gè)油耗表現(xiàn)對(duì)于這款車(chē)而言絕對(duì)不算高的。
舒適：座椅很nice，柔軟度適中，b級(jí)車(chē)車(chē)?yán)锏钠渌酥辽倌馨涯_伸直，沒(méi)啥噪音，也沒(méi)味道。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格24.33萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到這款車(chē)最滿(mǎn)意的，首先最大的感受就是這款車(chē)的空間非常的大。這款車(chē)的長(zhǎng)度沒(méi)去，錯(cuò)的話(huà)是5米多，軸距的話(huà)有2米9好像。所以說(shuō)無(wú)論是前排的駕駛和后排的乘坐空間都是非常的充裕。而且后排座椅還能夠比例的放倒，能夠滿(mǎn)足多種的空間需求吧。還有的話(huà)這款車(chē)的配置也是非常的高啊，像這個(gè)一鍵啟動(dòng)啊，無(wú)鑰匙進(jìn)入呀，遠(yuǎn)程啟動(dòng)啊。不僅方便又非常的實(shí)用。另外駕駛輔助這一塊像倒車(chē)影像定速巡航也是比較實(shí)用的功能。第3點(diǎn)的話(huà)就是這款車(chē)的道理還是非常給力的，畢竟是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)嘛，最大馬力237匹，最大功率174，雖然同級(jí)別數(shù)據(jù)不是最好的，但是有9速的變速箱加持，使得動(dòng)力方面既有爆發(fā)力又不會(huì)有頓挫感。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有最不滿(mǎn)意的東西，非要說(shuō)的話(huà)就是擔(dān)心油耗，還有車(chē)子有點(diǎn)大，長(zhǎng)五米多，有時(shí)候在商場(chǎng)停車(chē)不是很方便，側(cè)方停車(chē)有時(shí)候掐不準(zhǔn)，可能和我開(kāi)車(chē)水平有關(guān)系。
外觀：別克君越的外觀造型完全符合我的審美要求，這輛車(chē)的外觀會(huì)給人一種很正式的感覺(jué)，但同時(shí)也是充滿(mǎn)著運(yùn)動(dòng)氣息的，所以作為咱們的日常家用車(chē)也絕對(duì)是沒(méi)有任何的違和感，我就比較喜歡這樣看起來(lái)比較中性的車(chē)子，畢竟是運(yùn)動(dòng)和商務(wù)的結(jié)合體，整體的外觀設(shè)計(jì)我是非常喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)看個(gè)人吧，蘿卜青菜各有所愛(ài)，個(gè)人感覺(jué)好方面都做的挺好，就是后排的氛圍燈太少了，要是多點(diǎn)的話(huà)就很棒
空間：這款車(chē)誰(shuí)說(shuō)空間小，我還真不服，五米多的車(chē)長(zhǎng)，坐在里面真心不覺(jué)得小，后排也不會(huì)擁擠，不管是家人還是朋友，乘坐在后排就像大沙發(fā)一樣舒適享受，
配置：君越這款車(chē)，不管是從哪個(gè)方面講性?xún)r(jià)比都是OK的。外觀帥氣酷炫很有豪車(chē)的感覺(jué)，內(nèi)飾配置也很齊，美系車(chē)的安全性能更加不必多說(shuō)，動(dòng)力輸出也很穩(wěn)定，雖然油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)較高，但對(duì)于2.0的排量來(lái)說(shuō)也可以接受。所以同等價(jià)格級(jí)別的車(chē)君越絕對(duì)是不二之選。
動(dòng)力：我買(mǎi)的這款是652t，說(shuō)句實(shí)話(huà)起初我看見(jiàn)這個(gè)也有點(diǎn)懵，不懂啥意思�，F(xiàn)在明白了，就是2.0t9檔變速箱，還加了一個(gè)什么互聯(lián)系統(tǒng)。說(shuō)說(shuō)動(dòng)力和平順性，方式買(mǎi)車(chē)分別試駕了君越和君威GS，怎么說(shuō)的。君越乘坐起來(lái)不錯(cuò)，動(dòng)力感覺(jué)沒(méi)有君威gs來(lái)的生猛一些，但是總的來(lái)說(shuō)動(dòng)力還是不錯(cuò)的，平順性上君越要好點(diǎn)，加速性要比gs差點(diǎn)，可能是因?yàn)橹匕伞?/span>
操控：
9AT變速箱平順，沒(méi)有頓挫，方向靈敏，新款變速箱按鍵的，操控簡(jiǎn)單。
油耗：油耗還可以，每天在市區(qū)開(kāi)著上下班，不出現(xiàn)堵車(chē)的情況，就正常車(chē)速開(kāi)，總體下來(lái)10個(gè)油，油耗不算高，省心省油，很劃算
舒適：乘坐舒適，隔音效果很好，但是車(chē)內(nèi)的新車(chē)味道很重。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是中控比較好看，簡(jiǎn)單，沒(méi)有復(fù)雜的按鍵，黑色內(nèi)飾，更成熟穩(wěn)重。外觀大氣
缺點(diǎn)：感覺(jué)變速箱還是有頓挫感，雖說(shuō)換了9速，但還是有，可能算是個(gè)不滿(mǎn)意的地方，但好在動(dòng)力夠，跑了600多公里，暫時(shí)還沒(méi)有別的不滿(mǎn)意的地方
外觀：外觀的造型，流線(xiàn)型是最滿(mǎn)意的，也是選擇君越的一大因素。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊主要以黑色為主吧，然后軟包材質(zhì)比較多基本上都是的，看上去還是比較豪華的。雖然感覺(jué)內(nèi)飾設(shè)計(jì)感沒(méi)有外觀那么突出，但是他黑色內(nèi)飾我還是比較喜歡的，給我的感覺(jué)就是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的，不喜歡花里胡哨的，感覺(jué)中控臺(tái)還不錯(cuò)做工精致，材質(zhì)也不錯(cuò)。
空間：空間太大了，前后排坐滿(mǎn)都很舒適，家人親測(cè)。
配置：對(duì)比過(guò)四五款車(chē)，最后選擇君越就是因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：目前還沒(méi)上過(guò)山，但是高速跑起來(lái)稍微給點(diǎn)油，速度就起來(lái)了。
操控：
這款車(chē)有遠(yuǎn)程啟動(dòng)的功能啊，還是非常方便的，想夏天天氣熱的話(huà)可以提前啟動(dòng)打開(kāi)空調(diào)啊。冬天冷的時(shí)候也可以提前打開(kāi)暖風(fēng)。不過(guò)這款車(chē)的啟停功能還是有點(diǎn)雞肋吧，不是太實(shí)用，對(duì)于咱這城市道路來(lái)說(shuō)沒(méi)多大用處，感覺(jué)可能會(huì)更費(fèi)油一點(diǎn)。一會(huì)熄火一會(huì)發(fā)動(dòng)的。底盤(pán)懸架支撐:四輪獨(dú)立的懸架，所以路況不好的時(shí)候車(chē)內(nèi)的搖晃和顛簸的感覺(jué)比較小，另外它的自重也是有1.6噸，所以在過(guò)彎或者是跑高速的時(shí)候，車(chē)身也是非常的穩(wěn)定，不會(huì)感覺(jué)到飄。
油耗：我這車(chē)現(xiàn)在的平均油耗是9.6，雖說(shuō)這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量是大了點(diǎn)，值得肯定的是它的燃油經(jīng)濟(jì)性還是很高的，目前這個(gè)油耗水平我也特別滿(mǎn)意，畢竟別克君越有了這么大的車(chē)身尺寸，所以說(shuō)就目前的這個(gè)油耗表現(xiàn)對(duì)于這輛車(chē)而言這也絕對(duì)是不算高的。
舒適：先談?wù)剬?duì)于這種中央扶手的感覺(jué)吧，開(kāi)車(chē)手放在右邊扶手上，感覺(jué)真的蠻舒服，完全是高檔車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。另外，想吐槽的一點(diǎn)就是關(guān)于加速的聲音，加速的聲音真的有點(diǎn)轟鳴了，如果聲音小點(diǎn)我覺(jué)得舒適性會(huì)更好。值得表?yè)P(yáng)的是，電子檔還算小巧，看著也比較精致，就是不如按鍵的上檔次。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3880公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的價(jià)格確實(shí)非常給力，因?yàn)楸旧淼亩▋r(jià)讓我感覺(jué)是非常厚道的，同時(shí)這臺(tái)車(chē)也同樣擁有著非常強(qiáng)的三大件，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT變速箱之間的配合是非常默契的，所以說(shuō)所帶來(lái)的這個(gè)動(dòng)力體驗(yàn)真的是很棒的，別看車(chē)子大，但動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng)，關(guān)鍵就是動(dòng)力平順性也非常好，美系車(chē)的這個(gè)底盤(pán)也是非常穩(wěn)的，跑高速要比我那臺(tái)日產(chǎn)軒逸厲害太多，真的是特別放心。除此之外，這臺(tái)車(chē)子一起擁有著同級(jí)別相對(duì)更大的空間，顏值也是非常高的，在運(yùn)動(dòng)中帶有一絲商務(wù)，在商務(wù)中又包含著運(yùn)動(dòng)，確實(shí)是我想要的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話(huà)，這個(gè)9A T的最新款變速箱平順性，還真是有點(diǎn)差，剛啟動(dòng)聲音比較大，轉(zhuǎn)一會(huì)才會(huì)好，再就是低速行駛時(shí)變速箱的問(wèn)題有點(diǎn)突顯，速度稍微高一些就會(huì)平順不少。再就是提車(chē)，之前就聽(tīng)朋友說(shuō)美系車(chē)油耗高，我現(xiàn)在百公里油耗也已經(jīng)超過(guò)10升。后期希望會(huì)好一些吧
外觀：別克君越在車(chē)身尺寸方面是占據(jù)絕對(duì)的優(yōu)越性，車(chē)長(zhǎng)超過(guò)了五米，尤其是從側(cè)面看上去，整臺(tái)車(chē)的車(chē)身線(xiàn)條是特別優(yōu)雅的，不過(guò)它的車(chē)尾看起來(lái)就比較運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)，單邊雙出的排氣口也很符合這輛車(chē)的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾純黑色，看起來(lái)比較簡(jiǎn)單上檔次，而且基本都是軟質(zhì)材料，很舒服。故障-內(nèi)飾:目前開(kāi)鎖鍵不亮了，儀表盤(pán)提示但是沒(méi)有了，只是很疑惑為啥新車(chē)就進(jìn)水了？？
空間：這是我們家里的第二臺(tái)車(chē)，以前那輛本田飛度就留給老婆開(kāi)了，剛換了這輛車(chē)之后還真是有點(diǎn)不習(xí)慣，就像是在小房子里蝸居了好幾年突然換了個(gè)大房子一樣，車(chē)內(nèi)的乘坐空間是特別寬敞的，空間同樣也是非常豐富的，后備箱的空間也非常大，畢竟這也是一臺(tái)尺寸較大的B級(jí)轎車(chē)了。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候的確是享受到了還不錯(cuò)的優(yōu)惠，而且君越的價(jià)格相比于同級(jí)別的其他款車(chē)而言能更加實(shí)惠一點(diǎn)，可以用“分量十足”來(lái)形容了，但我并不認(rèn)為它的性?xún)r(jià)比很高，因?yàn)檫@輛車(chē)后期的養(yǎng)車(chē)成本并不便宜，維修以及保養(yǎng)的費(fèi)用都是比較高的，更重要的就是保值率比較低一些，這些也都是能算到后期的用車(chē)成本上面的，所以就結(jié)合這些來(lái)講，其實(shí)這臺(tái)車(chē)子的性?xún)r(jià)比也絕對(duì)算不上高了。
動(dòng)力：市區(qū)堵車(chē)時(shí)換擋沒(méi)有頓挫感，起步動(dòng)力和加速性能很好。
操控：
這臺(tái)車(chē)子也確實(shí)是給我?guī)?lái)了非常棒的駕駛體驗(yàn)，油門(mén)踩下去，動(dòng)力的響應(yīng)特別積極，這也讓人覺(jué)得很有信心，而且剎車(chē)的調(diào)教也非常舒適，幾乎不會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)頭的情況，9AT的手自一體變速箱的換擋邏輯是特別聰明的，所以開(kāi)車(chē)的過(guò)程中幾乎是沒(méi)有頓挫感的。
油耗：我剛開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我同事也說(shuō)過(guò)我，說(shuō)我不要買(mǎi)別克的車(chē)。油耗太大，我跟他觀念不太一樣。買(mǎi)個(gè)日系的是省油了，后期開(kāi)起來(lái)，也挺燥的，因?yàn)槲疫@個(gè)人還是比較注重感受的，我喜歡舒服的。其實(shí)真正開(kāi)起來(lái)。也就不在意那一個(gè)兩個(gè)的油了。剩也剩不到哪里去。更何況，舒服方面完全抵消掉了我對(duì)油耗嗯看法，這車(chē)。我開(kāi)起來(lái)也就11個(gè)油左右。別的司機(jī)我不能保證。
舒適：其實(shí)我感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子的后排座椅舒適性還是沒(méi)有那么好，雖然說(shuō)車(chē)內(nèi)的空間很大，但是這個(gè)車(chē)子的座椅確實(shí)是沒(méi)有那么高的貼合度，也就是說(shuō)不那么符合所謂的人體工學(xué)，主要就是腰部以及腿部沒(méi)有提供一個(gè)很好的支撐性，坐在后面靠在靠背上，感覺(jué)腰部是一個(gè)鏤空的狀態(tài)，座椅坐墊也不是很長(zhǎng)，所以大腿部位也是比較空的，其他地方都沒(méi)什么問(wèn)題，但就是在這些非常重要的細(xì)節(jié)上面還是有很大提升空間的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格25.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程768公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是君越的顏值了，車(chē)身超長(zhǎng)大氣時(shí)尚上檔次，運(yùn)動(dòng)與穩(wěn)重并存，秒殺一眾街車(chē)，整車(chē)動(dòng)力很不錯(cuò)，加速快，空間很大，前排和后排空間舒適寬大，坐在里邊特別舒服，總體來(lái)說(shuō)顏值與實(shí)力并存了
缺點(diǎn)：油耗偏高，剎車(chē)有點(diǎn)擊鼠標(biāo)的聲音。部分位置內(nèi)飾皮質(zhì)包裹的感覺(jué)很薄。
外觀：外觀造型非常滿(mǎn)意，這也是我選擇這款車(chē)子的原因，畢竟一款五米多的車(chē)長(zhǎng)整個(gè)車(chē)身看上去特別的修長(zhǎng)氣場(chǎng)很大，又不失運(yùn)動(dòng)感。對(duì)于眼光這個(gè)東西每個(gè)人都不一樣，我和家里人當(dāng)時(shí)一眼相中的就覺(jué)得這個(gè)造型很漂亮，當(dāng)時(shí)覺(jué)得比較商務(wù)一些，但在看就覺(jué)得有些運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的顏色搭配看起來(lái)是特別成熟的，看起來(lái)也是特別正式的，整個(gè)中控臺(tái)的布局也特別整齊，空調(diào)出風(fēng)口放在中控屏幕的兩側(cè)看起來(lái)沒(méi)有任何的違和感，所以這樣的內(nèi)飾風(fēng)格我也挺喜歡的。
空間：空間在同級(jí)別里還是比較大的，車(chē)長(zhǎng)超過(guò)了五米，后排空間很大，儲(chǔ)物盒也比較多，后備箱大，不過(guò)擋桿下面掏空出來(lái)個(gè)儲(chǔ)物盒，能放啥，真是該利用的空間都利用了，哈哈
配置：這款車(chē)性?xún)r(jià)比還是很高的，有一定的保值率，顏值與實(shí)力并存，別克百年品牌，值得信賴(lài)
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力完全沒(méi)問(wèn)題，不管是起步加速還是超車(chē)都比較輕松，舍得踩油門(mén)推背感很強(qiáng)。
操控：
方向盤(pán)低速時(shí)轉(zhuǎn)向輕盈，毫不費(fèi)力。高速時(shí)方向盤(pán)相比低速沉了一些，高速開(kāi)車(chē)更加安全。
油耗：目前跑了3800多公里，路況的話(huà)一半城市一半郊區(qū)，中間也跑過(guò)將近200公里的高速�，F(xiàn)在的油表顯示9.6個(gè)油。雖然說(shuō)比官方的油耗要高個(gè)兩個(gè)多，但感覺(jué)還是非常的不錯(cuò)了。畢竟就像前面說(shuō)的這款車(chē)的重量有1.6噸，而且是2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)。也和當(dāng)初自己的期望值差不多吧，當(dāng)初自己就希望在10個(gè)以下就OK了。
舒適：座椅乘坐舒適，包裹性很好，也很柔軟，長(zhǎng)途出行長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)覺(jué)得很累。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口這個(gè)功能確實(shí)不錯(cuò)，充分照顧了后排乘客的感受。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格24.43萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：好看，動(dòng)力十足，內(nèi)飾簡(jiǎn)單實(shí)用。沒(méi)那么多花里胡哨的按鍵。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾顏色我不是很喜歡。。總覺(jué)得太暗了，，。然后我還不是很喜歡他的那個(gè)黃色。這個(gè)是我不太喜歡的。而且這款車(chē)，他并沒(méi)有白色的車(chē)漆。為啥一輛轎車(chē)他沒(méi)有白色��？。不過(guò)總體來(lái)說(shuō)既然買(mǎi)了黑色，其實(shí)黑色的車(chē)看起來(lái)也可以的。就是不知道黑色的車(chē)會(huì)不會(huì)比較顯瘦。就是外觀看起來(lái)會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)小氣。開(kāi)起來(lái)的話(huà)其實(shí)就無(wú)所謂了？
外觀：滿(mǎn)分?。實(shí)車(chē)比照片好看。我同事第一次看到直接WC。這車(chē)多少米啊。哈哈哈哈。他也有183。
內(nèi)飾：就像家里裝修請(qǐng)了個(gè)設(shè)計(jì)師，設(shè)計(jì)感十足，并帶來(lái)絕佳的乘坐舒適感 ，唯一不好的就是內(nèi)飾顏色有點(diǎn)淺，喜好個(gè)不同，看自己吧
空間：空間很大；和我哥們?nèi)ヌ岬能?chē)，兩人都是184；我160，他180。前排調(diào)好座位后面空間綽綽有余。大愛(ài)啊～
配置：落地價(jià)21w，別問(wèn)我在哪了，在蘇州買(mǎi)的，這個(gè)價(jià)非常滿(mǎn)意了，如果提保值應(yīng)該算上這個(gè)打折的錢(qián)。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力方面還是非常給力的。好歹咱也是2.0渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)嘛，動(dòng)力方面輸出還是非常穩(wěn)定的，之前也跑過(guò)一次高速了啊，輕輕松松120，而且動(dòng)力后勁十足。在市區(qū)方面起步和加速都是非�？斓�，超車(chē)的話(huà)稍微深一點(diǎn)油門(mén)完美超越。
操控：
優(yōu)秀，就是那種很穩(wěn)而且很飄逸的感覺(jué)，可以試駕體驗(yàn)一下，反正試駕不要錢(qián)
油耗：暫時(shí)提車(chē)340加95一箱；顯示可以跑580�？醋约翰僮靼�。暫時(shí)跑的距離不長(zhǎng)；不做參考。
舒適：前后排座椅都是那種特別寬大又特別厚實(shí)的，尤其是寬寬大大的后排座椅就像是大沙發(fā)一樣整個(gè)人坐上去感覺(jué)是非常滿(mǎn)足的（其實(shí)我上一臺(tái)車(chē)是日產(chǎn)軒逸經(jīng)典，說(shuō)實(shí)話(huà)我覺(jué)得別克被稱(chēng)為美系的大沙發(fā)應(yīng)該也不為過(guò)），座椅腿部的支撐性也特別強(qiáng)，再一個(gè)就是我這車(chē)上也不那么吵，所以說(shuō)綜合來(lái)講，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子帶給我的乘坐感受也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格23.43萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)在眾多合資車(chē)?yán)锩�，我認(rèn)為除了法系車(chē)之外，美系車(chē)就是最厚道的那一個(gè)，最起碼我的別克君越是這樣的，這臺(tái)車(chē)子擁有著同級(jí)別，相對(duì)更厚道的用料，同時(shí)也擁有著非常高的配置。這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是有著非常強(qiáng)的性能，加速表現(xiàn)是非常棒的，同時(shí)后期的動(dòng)力儲(chǔ)備也非常充足，整個(gè)車(chē)子所帶給我的操控體驗(yàn)也真的是特別有安全感的，車(chē)內(nèi)的空間非常大，畢竟這是一臺(tái)B+級(jí)轎車(chē)，如同現(xiàn)在亞洲龍的這個(gè)地位，總之我覺(jué)得不管是從性能還是從整個(gè)的配置上來(lái)講，這臺(tái)車(chē)子也確實(shí)是帶給我了一個(gè)非常好的用車(chē)體驗(yàn)，非常欣賞美系車(chē)的這份厚道和性能。
缺點(diǎn)：目前來(lái)看，沒(méi)有特別的短板，可能是新技術(shù)，可變缸的，剛啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大。
外觀：君越的外觀真是一點(diǎn)都沒(méi)有讓我失望，龐大的車(chē)身停到那里都特別有氣勢(shì)，而且這輛車(chē)在外觀的做工上也是很細(xì)致的，再加上它的車(chē)漆也特別厚實(shí)，所以整個(gè)車(chē)子從外觀看上去都有一種難以接近的高級(jí)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，副駕駛靠近腿部位置接縫較大，去4s店里搞了一下。
空間：2.0T的動(dòng)力，特別好，起步動(dòng)力足夠，現(xiàn)在讓我來(lái)爸爸1.5L的車(chē)，都不習(xí)慣了。后備箱空間大，第二排頭部空間剛好用，不是很大，腿部空間都是可以的。
配置：整體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，二十萬(wàn)級(jí)別的車(chē)中，性?xún)r(jià)比挺高的吧，當(dāng)時(shí)也對(duì)比了大眾，本田豐田，各有優(yōu)缺點(diǎn)，大家多去試駕感受吧
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，超車(chē)動(dòng)力隨叫隨到，大排量還是適合跑高速，高速上跑120碼，轉(zhuǎn)速才1500轉(zhuǎn)
操控：
轉(zhuǎn)向啥的都差不多，剎車(chē)也沒(méi)啥好說(shuō)的，畢竟是新車(chē)
油耗：目前接近900公里，油耗11.3，全是上下班代步，均速30左右。
舒適：這款車(chē)子的座椅是真皮的，有點(diǎn)像沙發(fā)的感覺(jué)，坐上去非常舒服對(duì)于包裹性特別好，就算是老爸坐時(shí)間久了也不會(huì)不舒服，這輛車(chē)不僅有非常大的車(chē)身尺寸，而且我這個(gè)配置有全景天窗，所以在車(chē)?yán)锊粌H沒(méi)有不自在更沒(méi)有任何的壓抑感，前排都有座椅加熱這天氣慢慢變冷了，好想試試這個(gè)加熱座椅的功能，好期待冬天的到來(lái)。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
