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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年07月
購買地點四川 德陽
裸車價格23.23萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8966公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意是外觀設計時尚大氣,中控簡潔實用,內飾用料質感好,空間很寬敞,座椅很柔軟舒服,座椅的包裹也很好,君越看起來很大氣,不過隨著時間的推移,慢慢的也開始覺得它越來越好看的,因為君越有著別克家族式的前臉設計,而且還搭配上修長、流暢的車身線條,讓整體的車身顯得比較的年輕、優(yōu)雅、運動,而且整體的造型看上去也十分時尚動感,再加上車身上的鍍鉻條裝飾,更讓這款車具有極高的層次感。修長的車身顯得很大氣穩(wěn)重,電子把手很顯檔次,車身線條感十足,內飾用料扎實,不奢華但顯豪華,空間夠大。家人和朋友都說好看安全性非常好,安吉星、無鑰匙進入都是基礎配置。
缺點:這款車的內飾都是非常好的,但是覺得中控屏幕的款式總覺得是好幾年前的款式了,尺寸也不是很大,現(xiàn)在很多國產(chǎn)的車型中控屏做得非常不錯,尺寸比較大,而且向主駕駛的方向傾斜一點點,會顯得很時尚。
外觀:主要也是車內的用料比較好,一方面是看上去很有檔次感,給人的視覺效果是非常棒的,另一方面就是車內沒有什么異味影響,這一點是很讓我滿意的,當然說到配置,我覺得這臺車子也是非常占優(yōu)勢的,盡管我的這個是次低配車型,但同樣也有座椅加熱,同樣也有真皮座椅,包括八英寸的中控車機,這些都是有的。
內飾:內飾設計一般般,但對比其他車型內飾做的還好,只是不是我喜歡的那種類型,各有所愛吧
空間:同級別最大尺寸,我175的個子駕駛座調好后,二排可以隨便蹺二郎腿
配置:這個車的性價比很高,在我對比的車型中,它的價格配置外觀都是要比其他的車型要高很多的綜合起來性價比絕對的是第一。
動力:動力我覺得做的真的非常不錯,無論是起步提速還是超車,感覺都是非常給力的表現(xiàn),讓人感覺特別滿意,上次在平時開車的過程當中會有非常明顯的推背感覺,整個開車過程感覺特別爽快,車子的動力真的設計非常充沛,不過有一點不太滿意的就是車子的顛簸感會比較明顯,坐在車里面這一點是感覺比較強烈的,不是特別滿意。
操控: 操控主要就是方向盤,和之前的一款SUV比較非常滿意,雖說這款轎車車身很重但是駕駛時候沒有感到笨重,方向盤挺靈活的,檔位設計精準,換擋也順溜,回正速度快,遇到彎路的時候沒有發(fā)飄的感覺,減震效果在過爛路時候不會有明細的顛簸感,整個車子很穩(wěn)
油耗:就現(xiàn)在而言的話,我覺得車子的油耗還算是比較正常的,雖然不算是特別低,但是完全在我的課承受范圍內,我覺得還算是比較不錯的吧。
舒適:座椅靠背支撐感不錯,座椅軟硬度適中,長途起碼不勞累,這點我是完全滿意的
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 青島
裸車價格24.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我比較喜歡這君越的顏值了,別看價格不怎么高,但是這豪華勁兒特別棒,前大臉的設計夠氣派的,犀利的大燈,有棱有角的格柵設計,想沒有辨識度都難。
缺點:幾個月的駕駛整體都很滿意,非要挑一些不足之處,應該是底盤會有點低,車身寬度很寬,軸距也大,但是是轎車系列的,底盤不是很高,但是夠穩(wěn),非要行駛在坑洼路段就要減速慢行,注意觀察的緩慢通過,經(jīng)常下雨的路段盡量繞行,畢竟不是SUV,不管是不是君越,小型轎車行駛還是平時注意路段,盡量避免難過路面,什么車都要好好保養(yǎng)才是。
外觀:大氣!不像上一代的看起來特別商務,這一代的增加了一些運動元素,看起來更加漂亮
內飾:內飾很好,這是別克車型的賣點,除了我對中控屏幕的質疑,別的都讓我很滿意。
空間:有一款b級車來說的話,它的車長以及軸距都是表現(xiàn)的比較不錯的,所以乘坐的空間這方面是讓我比較滿意的。
配置:本來也在看,亞洲龍、邁騰都在對比,邁騰的話,相對來說有點老氣,亞洲龍也去看了,內飾不太喜歡,而且基本上沒什么優(yōu)惠價格略高。但是比來比去以后決定還是君悅性價比最高,無論是優(yōu)惠幅度還是動力,他都更完美。而且現(xiàn)在置換補貼比以前也多那買車,就更便宜,比起同等級別的車子,他的配置更豐富,新款上市就優(yōu)惠這么多,安全性能是其他同等級別車子做不到的,這就是我買君越的原因。
動力:這臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機是真的給力,動力的爆發(fā)性非常強,在開車的過程中我是非常自信的,因為無論在什么樣的情況下,油門踩下去都有著非常強勁的動力輸出,它的動力響應也是非常積極的,雖然說從外面看起來君越的車身尺寸確實很大,感覺自身的阻力絕對不小,但實際的動力表現(xiàn)也更新是非常棒了,官方的零百加速時間是7.2S,我覺得一臺這么大的一臺轎車能做到這個水平,也真心是非常厲害了。
操控: 其實當初有試駕過君威GS,就是感覺底盤太硬了,君越的要軟一點,所以后來還是考慮君越了。
油耗:油耗綜合開起來大慨9.6,還行,畢竟配有可變缸技術,不過相對日本車,油耗還是偏高的。
舒適:座椅的舒適性還是挺舒服的,可能是有著美式大沙發(fā)的稱號,座椅支撐性是不錯的,不會有一種很懶的感覺,填充物做得非常得好,但是后排的座椅稍微有點短大腿露出來的地方還是會有的,而且座椅的散發(fā)出來的味道還是有點難聞,可能是因為是動物皮的原因吧。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 棗莊
裸車價格25.03萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:君越這款車子我是真的覺得特別喜歡,但是讓我感覺最滿意的地方主要還是體現(xiàn)在三方面,就是車子的外觀,動力以及空間,首先是車子的外觀車特別吸引我,在剛開始看到的時候就覺得非常霸氣側漏,整個車子的設計也算是非常時尚高端了,是我非常喜歡的款式,其次就是車子的動力是相當強勁的,在試駕的時候就感覺動力特別充盈,起步提速反應相當迅速,只要肯踩油門都是一氣呵成的,還有非常明顯的推背感,整個開車過程真的感覺特別爽,最后就是車子的空間也挺大的,整體空間利用率特別高,無論是儲存方面還是乘坐方面,都是非常寬裕的,我特別滿意。
缺點:其實我覺得別克君越帶給我的這個舒適性體驗并不是非常好的,因為我就是作為一個商務用車來看待這個車子的,所以說對于這個舒適性也是有著相對比較高的要求,但這臺車子主要就是底盤的舒適度太差,雖然說是前后獨立懸架,而且整個底盤也非常穩(wěn)重,但我覺得這個底盤調校方向有一點“跑偏”,本來是一臺非常商務的車子,但整個底盤帶給我的感覺居然是偏向于運動的,我真的有點搞不懂,這個調教是一種什么樣的方式?還有就是座椅的舒適度也并不是很好,雖然說這個座椅看起來非常高檔,但整個的填充并沒有達到那種非常柔軟的感覺,也沒有一個很好的支撐性,這就完全在于設計上面的問題,所以舒適性受到的影響也確實是比較大的。
外觀:外觀穩(wěn)重,而且還非常符合現(xiàn)在行情下的流行趨勢,不像一些品牌的千篇一律,君越還是能給到我驚艷的感覺,黑色車身搭配整體車身造型,一點都不土氣,反而很年輕但又穩(wěn)重感和豪華感并存。不多說,對于仁者見仁,智者見智的東西,給大家多看幾個照片實拍。車燈設計:車光源毫無疑問LED,之所以說在這個級別是越級,因為同級別真的還有鹵素的燈光,晚上打開燈光,大燈和后燈也都非常漂亮。燈還有好幾種模式,可以分別應對不同的路況,具體叫啥模式我記不清楚了。
內飾:內飾材料還可以,大部分是軟質材料的,座椅也是真皮的。但是說真的,沒那么精細,有點廉價的感覺,如果預算足夠,建議上頂配或者艾維亞,這兩款的內飾要高檔得多。
空間:反正當時看到君越這款車子空間的時候,我是覺得真的挺大的,不僅車子空間利用率很高,而且各方面的設計都非常符合我的心意,無論是乘車空間還是儲存空間,我覺得都是相當寬裕的,最關鍵的就是車子的后排乘車空間是真的大,4個大人坐在車里面,都是輕輕松松的,我覺得是真的挺不錯的。
配置:我覺得真的是非常不錯的,外觀設計很好看,配置也很豐富,空間也算是挺寬敞的,各方面我覺得都算是挺滿意的,當然特別滿意的,還有就是車子的價格算是非常合適的,雖然不算是特別便宜,但是我覺得總體性價比還算是挺高的了,算是比較不錯的。
動力:我能感受到我的君越有不小的爆發(fā)力,這2.0的渦輪增壓可不是蓋的,充沛的動力輸出才能讓路行駛的更開闊。
操控: 自己開車肯定不會像當初試駕的時候那么激進,現(xiàn)在開車還是比較穩(wěn)健的。很多人都用這個車子做商務接待用,而且的確之前博鰲論壇用過。但是家用我覺得也完全沒有問題。開起來穩(wěn)穩(wěn)當當,舒適愜意很完美! 遠程啟動功能:車子帶有遠程啟動功能,可以實現(xiàn)提前打火,預熱車輛并打開空調,非常便捷有用。底盤懸架支撐:多連杠獨立懸掛也不是蓋的,跑起來穩(wěn)穩(wěn)當當,非常好。進門:車子帶有無鑰匙進入,鑰匙掛身上,進門輕輕一按開門,下車輕輕一按門把手鎖門,方便快捷有檔次。
油耗:之前聽朋友說,別克油耗比較高,聽得我都有點害怕,后來經(jīng)過銷售小姐姐的講解還能夠接受,但是也有點質疑,現(xiàn)在個人用下來油耗也還好,市區(qū)里開開10個油左右也能夠接受,畢竟車子這么大動力也挺強。你要想油耗控制在五六個有也不太現(xiàn)實,一個月差不多五六百塊錢的,油費也還算好。平時出差高速上開開也就幾毛錢,感覺不出來啥。
舒適:對日系來說,舒適性并沒有達到我想要的效果,感覺減震稍微有點綠蔭,底盤,真心不怎么樣,遇到路面不好的情況顛簸感很強。感覺開高速的時候,隔音效果并不是很好,唯一一個好的就是帶座椅加熱功能,冬天比較實用,舒服。座椅整體比較寬大,有些品牌的座椅會比較窄 看著不太舒服。
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購買時間2020年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格24.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀相較于上一代除了行政氣質,還多了一些運動基因,內飾豪華用料良心,空間大,2.0T加9AT動力強勁!配置豐富
缺點:最不滿意的就是我看上一款的君越馬力比這個新款的大,年輕人嘛,肯定都喜歡快,路上偶爾超超車!哈哈哈哈(大家一定要文明駕駛注意行車安全)雖然沒來過老款的君越,但是數(shù)據(jù)上感覺差挺多的,所以就心里有點不滿意,哈哈哈,其實就是檸檬精,其實認真起來說沒有啥不滿意的,就是各方面都很平衡,空間很突出。
外觀:外形方面看起來確實和其他的一些品牌車有所不同,可能得益于它獨特的體型設計。所以在外觀方面能夠做更多的文章。
內飾:主要也是車內的用料比較好,一方面是看上去很有檔次感,給人的視覺效果是非常棒的,另一方面就是車內沒有什么異味影響,這一點是很讓我滿意的,當然說到配置,我覺得這臺車子也是非常占優(yōu)勢的,盡管我的這個是次低配車型,但同樣也有座椅加熱,同樣也有真皮座椅,包括八英寸的中控車機,這些都是有的。
空間:空間我覺得真的非常不錯,算是挺大的,至少在我看到車子里面算是比較不錯的,車子空間了,相對于其它車子來說的話,這款車子的設計算是讓我比較滿意的,空間利用率非常高,無論是乘坐空間還是儲存空間都非常充足,尤其是乘坐空間的車后排,我覺得設計的真的超級滿足,活動范圍相當寬敞,4個人坐下也是非常輕松的,不會感覺到特別擁擠,反正特別滿意這款車子的空間。
配置:級轎車,各個方面表現(xiàn)都很不錯,安全性能也很好,車內配置也很不錯,外觀也很好看,對我來說家用車和平時接待客戶都很夠用了,當時買車的時候優(yōu)惠幅度也大,剛好碰上店里面搞活動,所以我覺得性價比很高了。B君越作為一臺
動力:2.0T174千瓦功率有237匹馬力,0百提速7秒多,開起來杠杠的
操控: 9at變速箱讓人感覺特別平順,挺容易上手的,很適合女生新手。方向盤質感佳中之佳,指哪打哪,指向精準。剎車油門反應靈敏,減震也不錯,路感清晰,剎車無延緩,高速駕駛不會有輕飄之感。指向性很精準,剎車油門也很靈敏,操控上還是很順手的,車子主要是因為太大了,然后就是停車的時候感覺有點不太方便。而且小區(qū)那個減速帶比較多。我減速帶的時候,嗯,還是要慢一點比較好。
油耗:目前百公里的油耗是九個油,這是開著空調市區(qū)里面的數(shù)值,要是勻速或者保養(yǎng)以后還能再低一些。
舒適:其實喜歡別克君越最大的原因就在于舒適型,當時坐朋友的車子,專門前前后后的坐著感受了一下,真的還挺不錯,隔音比較不錯,而且密封性比較強。
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購買時間2020年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格23.68萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我喜歡君越車身重心壓低的感覺,之前做那個大眾的座椅的時候,我感覺莫名像坐到了坑里,窩的慌,但是君越不會。之前和老公商量要買的時候,他嫌車長,怕我不好停。講實話,我覺得長才有B級車的風格,擋不住有氣勢啊~內飾我覺得也還不錯,不過其實我是喜歡淺色內飾的,但是是織物的不好搭理,就也沒選。哦,對了,君越的舒適感很滿意,就是無論是高速或者顛簸路段,它都很穩(wěn),我之前有時候坐車會暈車,不過君越坐起來好像還不錯,不會太暈……油耗也勉強可以算滿意吧,我同事有幾個都是福特?怂埂⒀└ヌm邁銳寶XL車主,油耗基本也是在12左右吧,可能我駕駛習慣還不錯
缺點:減配比較嚴重。二十多萬的車,沒有發(fā)動機護板,沒有底盤裝甲,底盤下面的管線都是裸露的,強迫癥表示很擔憂。銷售人員居然說不建議裝,說是汽車出廠之前底盤都做了防銹處理了。盡管知道發(fā)動機護板和底盤裝甲作用不是特別大,但是我還是加裝了,否則托底蹭壞油管那問題就大了。后備箱天花板也是裸露的,本人花了兩百多在淘寶上買了個隔音板,裝上去之后瞬間高大上,再也不用擔心放東西的時候碰壞喇叭或者扯斷電線了。還有,發(fā)動機急加速時傳入駕駛室的聲音特別大,初段加速也不是跟線性,變速箱升檔不夠積極,必須等到五六十的時速后加速才讓人滿意。
外觀:既寬又長的車身看起來是真的大氣,君越的外觀造型是很讓我滿意的,對于我這種走實用路線的人而言外觀好看與否并不是我特別在意的,比較讓我滿意的是整臺車子的車漆和鈑金特別厚實,看上去就很有質感。
內飾:內飾設計我感覺是非常不錯的,從設計上來講的話就是非常有科技感的,而且車子在做工和用料方面也是非常用心的,配置非常不錯,我覺得挺好的。
空間:我覺得對于這款B級君越來講,空間各方面表現(xiàn)都不錯。車也長,軸距也長,車內空間也夠大,而且后排地板是平整化設計,不會出現(xiàn)二排難受的情況。所以,整體空間評分給五分沒毛病。后備廂容積:提車出去就買了后備箱墊,我感覺這樣一款有檔次的車是值得配一個好的墊子的。平時我也還算愛干凈,所以后備箱很少放雜物,偶爾放點東西。因為后備箱空間真不小,所以看圖片顯得后備箱是有點空蕩了。
配置:這君越很有性價比了,開著很放心,我的成功路有它不后悔。
動力:加速非常的快動力,我非常滿意,然后這個油耗也不大,因為這個車是個2.0T的發(fā)動機,馬力我感覺非常的大,超車很快,嗖嗖的,上班路上油門給多少就給多少動力,隨踩隨有,一點都不虛,跑高速也非常的省油基本上八個油,我感覺超級滿意。
操控: 動力強勁提速快,開起來也穩(wěn)當,電子排擋實用起來科技感也很強,電子助力的多功能方向盤非常方便輕盈,按鍵實用多功能,方向盤質感也很不錯
油耗:現(xiàn)在開了5000公里左右在市區(qū)里,基本上9.5個油左右,然后高速上八個油左右,然后我感覺非常的省油買車的時候跟我介紹說,這個車是什么會變高的發(fā)動機,我也不太明白就感覺很省油,按實際開起來也確實挺省油的,這么大的車還是區(qū)九個半油,我覺得挺省的了。
舒適:雖然說擁有著更高的配置以及非常大的空間,但我覺得別克君越的這個舒適度并沒有達到我想要的效果。一方面就是它的減震比較硬,底盤的舒適度真心不怎么樣,遇到路面不好的情況做到車上顛簸感確實很明顯,另一方面就是車內座椅的支撐性也挺一般的,所以整體的乘坐舒適感就很一般了。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 威海
裸車價格25.13萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1897公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這個車子的整體內飾搭配,為什么我說他是20萬的越級車,買車看了那么多車型,我感覺沒有一個車子能達到君越的內飾搭配和設計的,看起來高端穩(wěn)重有檔次,而且實用性一點也不缺。
缺點:沒有最不滿意,只是有一點點的不滿意,油耗相對同級別車型稍微偏高,但在接受范圍內
外觀:對于君越這款車子的外觀,我是真的覺得沒得說,在剛開始的時候就是被車子的外觀所吸引的,整體設計真的是我非常喜歡的風格,線條流暢連貫型的車子非常好看,算是特別喜歡這款車子的外觀設計了。
內飾:這個車子里面是全黑的真皮座椅,然后主副駕駛都帶電動的,看著也比較上檔次,后排還有中央扶手和出風口,平常三五個朋友出去玩,也比較隨意,又不擠,后排抱怨也比較少。
空間:君越是中型轎車,但是空間設計的很有格局了,車內有不少隱藏式儲物格子用來收納小東西,后備箱還能裝大件物品,即便是滿載出行也不會有擁擠的感受,夠可以的空間。
配置:落地還行吧,跟人家談的22萬落地,錢老爸出的,君越三大件都還不錯,空間又大,開出去又有檔次,所以整體覺得性價比還是挺高的。
動力:2.0T的發(fā)動機搭載9AT變速箱,高效動力組合,在這里奉勸大家不要買干濕雙離合,否則你會學會怎么修車~我就不說我之前買的小車是啥了,當時也是買的二手車,考慮到保值率等等問題,實際上根本不是那回事兒,誰買車是為了賣。啃萝囐I回來第二天也是折損很多,所以大家千萬不要被保值率、省油這些忽悠了。咱們誰買車都不是為了去賣車,房子倒騰二手的你會賺錢,但是車這個東西,從你交完錢,即便是還沒開出店,就已經(jīng)是折損了。還是考慮自己的用車需求和自己兜里多少錢更加實在一些!
操控: 其實對于車子整體的操控性,我覺得還是挺好的,最主要就是方向盤以及各個操控部件的設計非常合理,整個操作過程感覺還是挺順手的,不過有一點比較影響的就是車子比較重,所以在剛開始開車的時候感覺不是特別的輕松,相對來說比較費力一些,不過等適應之后應該就會好一些了。
油耗:中大型的車型,高配置和大功率,油耗相比較要比普通轎車也偏高一點點,我跑了幾次高速,百公里油耗在8個多,如果經(jīng)常開空調還要在多一些,市區(qū)平時上下班和周邊游大概百公里9個油了,綜合起來這個配置和大小的車型,油耗還可以,算是低排量的車型。
舒適:這款車子內飾的做工,空間的設計都非常好,我完全沒想到這個價位的車子舒適度會這么好,一開始還擔憂新款的君越價格便宜了,內飾是不是就減配變得粗糙了,但是實際上絲毫沒有,內飾還是一如既往的舒適,空間設計合理,環(huán)抱一體式座艙會讓人覺得很舒服,后排坐起來是尤其的舒服……
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購買時間2020年08月
購買地點山東 菏澤
裸車價格24.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:可以說在眾多的B級轎車里面能和別克君越這個氣場媲美的車子應該沒有幾個,不管是老款的君越還是新款的君越,這種氣勢,真的是有種讓人會產(chǎn)生一種比較敬畏的感覺,這樣說真的不夸張。實際的用車體驗也是很棒的,一切都是為了商務和舒適而服務,空間大,配置高,2.0T的發(fā)動機動力也真的很強,零百加速7秒多,這不比那些自然吸氣的日系車強很多嗎?
缺點:更大的尺寸帶來了更大的空間,同時也帶來了更有氣場的外觀表現(xiàn),但對于操控的影響還是比較大的,一個是車子的靈活性不夠高,另一個就是實際的底盤支撐性不太好,其實美系車的底盤還是比較穩(wěn)扎的,但就是在過彎的時候感覺車身的側傾還是比較明顯的。還有就是目前的這個油耗也比我想象中的要略高一些,現(xiàn)在的油耗顯示是11.8,我能承受這個油耗所帶來的用車成本嗎?肯定是可以的,但就是沒有達到我理想中的油耗狀態(tài)。
外觀:五米多的車身是君越外觀的一大特點,修長的車身,大氣時尚有檔次!網(wǎng)上的圖片很多,大家可以多多查看,這里不做相關贅述。
內飾:中控的布局是非常合理的,中控車機的兩邊鑲嵌的是它的空調出風口,這樣看上去會比較整齊一點,而且車機系統(tǒng)的功能也是非常豐富的,操作起來也特別方便。
空間:空間真的是挺寬敞的,后面中間隆起來的地方一點也不會突出來,而且整體的儲物空間和后尾門也是挺適合家用的,但是美中不足的地方就是中間扶手的扶手箱容器量不算很大,能放的東西也不多,還是有點不方便的。
配置:君越的性價比很高,它不僅內飾裝飾好看,而且空間也非常非常大,另外外觀還大氣時尚有檔次!
動力:推背感十足。平常飆車超車 都穩(wěn)穩(wěn)的。動力方面還是一點問題都沒有的,大愛君越,哈哈
操控: 9AT變速箱,換擋平順,買車的時候聽銷售說比較省油,我也是特意關注了下,換擋的時候還真是不頓挫
油耗:買之前擔心過油耗高,不過這車發(fā)動機帶閉缸技術,9AT的變速箱,大部分市區(qū)用車,開了接近一萬公里,油耗9.1個,不算高
舒適:舒適性上坐著感覺挺舒服的,但是就是感覺坐墊有點短,對那個腿部的那個支撐不是特別的明顯。車內的用料倒是挺足的農膜到的地方都是真車內的用料倒是挺足的能摸到的地方都是真皮。連車門上的地方都是皮跟軟質的材料。感覺用料就非常的足,一上車,就是一種很豪華的感覺,用料上就彌補了坐墊短的缺點。
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購買時間2020年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格25.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是君越的空間,無論車寬、車長還是軸距,都達到B+級別的標準。還有就是舒適性,無論是駕駛還是乘坐,在同級車中屬于上乘水平。車胎用的是米其林23550-18,別克還是比較良心的,235的胎款看起來也非常大氣,而且開起來比較穩(wěn),畢竟接地面積擺在那兒,雖然會增加點油耗。前排雙層隔音玻璃是個亮點,確實隔音又隔熱。后排單層玻璃,噪音比前排大了一點。動力也比較滿意,雖然初段加速一般,但是五六十的時速之后動力源源不斷,非常充沛,超車信心滿滿,毫無壓力。因為是新車的原因,不敢地板油,開到130的時候感覺油門只是一點點!外觀也是加分項,給人的感覺就是豪華、大氣,又不失年輕、運動,宜家宜商,也適合外出旅行。
缺點:因為現(xiàn)在二十多萬的車子,很多車都會配被自動駐車功能,而這款車卻沒有平時等紅綠燈的時候腳還是不能分開剎車,感覺,不是很方便,你就像現(xiàn)在十幾萬的車子都有這個功能,希望廠家能夠將產(chǎn)品升級,因為這款車還是比較大的車場打到了五米多了。如果能夠配上360以上就更完美了,因為車身比較大,倒車的時候不太方便,有360簡直就是無敵了。
外觀:外觀時尚動力,但還是會保留一點行政商務的氣息,總體外觀會有一種比較年輕的成熟男士開。LED的大燈看上去非常足精神。
內飾:整車的內飾設計,做工,用料表現(xiàn)都非常到位。購買的這個車型是冷峻黑。高級真皮內搭配的是。真皮多功能方向盤。嗯,看起來擋氣十足。左右兩邊多功能按鍵在日常生活中是比較常用到的。中央彩色屏幕尺寸并不是特別大,但是日常使用的話還是沒有問題的。而且整個車身的包裹都是非常好的。
空間:空間確實夠大,本人個子不高,172cm,調好開車位置,坐后座可以蹺二郎腿了。后備箱特別大,特別是縱向深度,有時候東西太靠里邊,拿進拿出都有點費勁。不過受制于溜背式車身,后備箱開口太小,放大件的東西不太容易。還有,車里的儲物格是不少,但是利用率有點低,特別是副駕駛前面的儲物箱,小得可憐,放不了什么東西。:平常坐滿五個人也毫無壓力,后排座椅足夠寬大,腿部空間更是充裕。
配置:我覺得君越真的算是性價比非常高的一款車子,畢竟選購這款車不僅是因為外觀內飾各方面配置性能,也算是非常符合我心意的價格,也算是比較優(yōu)惠的,整體算是性價比挺高的一款車子,真的相當不錯。
動力:2.0T的動力推背感非常強,就怠速的時候,你剎車松開都感覺車子要往前跑,平時超車輕輕松松油門稍微點一點推背感就來了, 9AT的變速箱換檔毫無頓挫。官方數(shù)據(jù)百公里,加速7.2秒,油門踩下去隨叫隨到的動力,比我之前開的7雙離合的動力要強的太多。沒有對比就沒有傷害呀,這么大一臺車有這個水平也很不錯了。
操控: 車輛的智能化程度很高,包括遠程控制也都是可以做到的,而且開起來之后的感覺是非常穩(wěn)健的。
油耗:油耗相對比較高點,畢竟車要比其他車要重許多,但安全系數(shù)肯定要高一些
舒適:座椅還算舒適,就是在高速上面能聽到一些風噪,時間久了有點嗡嗡的煩人。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 菏澤
裸車價格25.28萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力強勁,外觀優(yōu)美,整車質感很棒。底盤變速箱調教好,操控很棒,適合多種人群
缺點:就是別克太不保值了,真害怕以后買到手大降價。
外觀:全新君越的外形,變得更像一款溜背跑車,車身比以前更低矮、而長度被延伸,因而顯得很修長很舒展。車身輪廓更接近保時捷、奔馳,全新君越開始,別克有了革新的想法,從形象上來了一次大轉變,顯得更加年輕有魄力,跟性格沉穩(wěn)的中產(chǎn)80、90后階級能夠處得來,不會有以前的代溝老款別克君越,整車的外觀設計大氣,偏向于商務,但是新款車型的外觀就偏向于運動了
內飾:內飾的話,很棒。做工都很扎實,高級感十足
空間:君越的空間沒得說,肯定是你想不到的寬敞,舒服,不管是駕駛還是乘坐,君越空間就像是乘坐在SUV的車型里一樣,堂弟身高186,他自己是輛SUV,坐我車直夸這車可真寬敞,他坐著都不頂腿也不碰頭的,難得轎車能這么大空間,車內隨手放置物品的儲物槽設計也很方便,后備箱空間也足夠,和我之前開的一款長安SUV七座的中配車的后備箱有過之而無不及,我和堂弟都喜歡垂釣,后備箱常年放著兩箱子漁具也不影響平時儲物。
配置:用的通用最好的發(fā)動機變速箱和平臺,別克的旗艦型轎車,價格優(yōu)惠很大,性價比超高!
動力:2.0T的發(fā)動機,動力強勁起步平穩(wěn),百公里加速9.6,提速挺快的,超車輕輕松松換擋平穩(wěn)沒有卡頓
操控: 我覺得這輛車挺容易上手的,雖說是車身長了些,但它的車身靈活度仍然是很高的,所以需要掉頭的時候也并不是很難操作的,而且它的轉向也很容易控制,給人的感覺特別輕,指向也很精準。
油耗:油耗目前還在接受范圍之內,純市區(qū)可能油耗稍微高點,高速相對來說還是可以的,紅路燈多的情況下油耗高
舒適:舒適性別克君越還是很舒服的額,空間大座椅坐起來又很舒服,開起來也很舒服,坐過我車的朋友家人評價都很不錯,別克車子的靜音性能是真的很不錯,坐在車內可以完全隔絕外界噪音,上下班路上開著音樂,偶爾堵車也沒關系啊,坐在車里面也是一種享受
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購買時間2020年07月
購買地點河北 滄州
裸車價格23.03萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:買這個車最喜歡滿意的就這個車的超大的空間跟犀利的外觀,這個車外觀也太運動了吧?大燈又扁又長,從前面看帥的沒朋友,買車看過很多車,感覺這個外觀真的比他們帥氣很多,那些車都有點年紀大的人開,不適合我們這種二十來歲得人開,當我看到這個車的我就尋思這么大的車怎么能做得這么運動?然后經(jīng)過選擇就買了這款車。
缺點:點了,上高速還好沒那么耗油厲害,當然這也只是針對于本人而言覺得油耗高了點,因人而異吧。12讓我有點不稱心的就是君越油耗有點高了,平時開車就是上下班用,路上會遇到堵車走走停停,油耗就
外觀:外觀大氣,線條流暢,御瓷青也很顯眼,不過有點擔心后期補漆。車漆不是很厚,都說日系車車漆薄,我感覺君越也沒那么厚,輕輕一劃就很容易花了。做工還可以,特別是隔音做得比較到位,門框都被隔音材料包裹,完全看不到金屬。
內飾:內飾的做工很合理,軟硬材質互相搭配,中控臺還有高科技輔助,顏色搭配也很飽滿。
空間:君越五米多的車身,空間是非常非常大的,我愛人現(xiàn)在是孕期六個月了,無論是坐副駕還是做后排,都很舒適,絲毫沒有空間上的負擔,而且每次去娘家的時候,我岳母大人那都是大包小卷地給我們裝,后備箱能夠放下很多很多東西,農村種的菜、自己家里種的果樹,那水果都是拿不完得拿,塞得滿滿當當,每次我們回來起碼夠吃半個月的。
配置:二十萬左右,買到2.0 9AT的君越 再同級別里還是比較靠譜的,不管是動力還是舒適度,君威是這個價位的不二選擇,
動力:動力對于我來說,絕對是足夠用了。這款車用的可變缸發(fā)動機2.0帶T,搭配九速的變速箱。這一個多月來,從未出現(xiàn)過動力跟不上或者不夠用的情況。而且九擋的變速箱也沒出現(xiàn)過什么頓挫類的情況,整體表現(xiàn)用優(yōu)秀兩個字不為過。
操控: 操控,無論是掛擋還是方向盤上的按鍵都是簡單易操作,整個手感還是覺得挺順手的低速的時候打方向盤也不會很重,個人不太喜歡方向盤很重的車子感覺看開來好費勁。像我老婆開的話你絕對沒問題。還有比較人性化的,就是語音操控功能,像你平時在開車的途中可以不用看手機直接按一下就可以打電話,非常方便,科技感越來越強。
油耗:綜合油耗基本上是在10個,如果是跑高速的情況下基本是在7個油。這個油耗我覺得是合乎情理的,之前出差我也租過其他車,比如朗逸、邁騰、速騰、雅閣等等,油耗的確沒有君越高,但是市區(qū)也都是9個多了,但是他們也都沒有君越大啊,這么大的車型你還不允許油耗高一點了?
舒適:就是感覺這車的舒適高才買的,特別是這車的靜音效果相當?shù)暮茫?/span>
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