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君越
2021款 652T 豪華型

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君越車主點評(3370條)
購買時間2020年08月
購買地點山東 棗莊
裸車價格25.03萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:君越這款車子我是真的覺得特別喜歡,但是讓我感覺最滿意的地方主要還是體現(xiàn)在三方面,就是車子的外觀,動力以及空間,首先是車子的外觀車特別吸引我,在剛開始看到的時候就覺得非常霸氣側漏,整個車子的設計也算是非常時尚高端了,是我非常喜歡的款式,其次就是車子的動力是相當強勁的,在試駕的時候就感覺動力特別充盈,起步提速反應相當迅速,只要肯踩油門都是一氣呵成的,還有非常明顯的推背感,整個開車過程真的感覺特別爽,最后就是車子的空間也挺大的,整體空間利用率特別高,無論是儲存方面還是乘坐方面,都是非常寬裕的,我特別滿意。
缺點:其實我覺得別克君越帶給我的這個舒適性體驗并不是非常好的,因為我就是作為一個商務用車來看待這個車子的,所以說對于這個舒適性也是有著相對比較高的要求,但這臺車子主要就是底盤的舒適度太差,雖然說是前后獨立懸架,而且整個底盤也非常穩(wěn)重,但我覺得這個底盤調(diào)校方向有一點“跑偏”,本來是一臺非常商務的車子,但整個底盤帶給我的感覺居然是偏向于運動的,我真的有點搞不懂,這個調(diào)教是一種什么樣的方式?還有就是座椅的舒適度也并不是很好,雖然說這個座椅看起來非常高檔,但整個的填充并沒有達到那種非常柔軟的感覺,也沒有一個很好的支撐性,這就完全在于設計上面的問題,所以舒適性受到的影響也確實是比較大的。
外觀:外觀穩(wěn)重,而且還非常符合現(xiàn)在行情下的流行趨勢,不像一些品牌的千篇一律,君越還是能給到我驚艷的感覺,黑色車身搭配整體車身造型,一點都不土氣,反而很年輕但又穩(wěn)重感和豪華感并存。不多說,對于仁者見仁,智者見智的東西,給大家多看幾個照片實拍。車燈設計:車光源毫無疑問LED,之所以說在這個級別是越級,因為同級別真的還有鹵素的燈光,晚上打開燈光,大燈和后燈也都非常漂亮。燈還有好幾種模式,可以分別應對不同的路況,具體叫啥模式我記不清楚了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材料還可以,大部分是軟質材料的,座椅也是真皮的。但是說真的,沒那么精細,有點廉價的感覺,如果預算足夠,建議上頂配或者艾維亞,這兩款的內(nèi)飾要高檔得多。
空間:反正當時看到君越這款車子空間的時候,我是覺得真的挺大的,不僅車子空間利用率很高,而且各方面的設計都非常符合我的心意,無論是乘車空間還是儲存空間,我覺得都是相當寬裕的,最關鍵的就是車子的后排乘車空間是真的大,4個大人坐在車里面,都是輕輕松松的,我覺得是真的挺不錯的。
配置:我覺得真的是非常不錯的,外觀設計很好看,配置也很豐富,空間也算是挺寬敞的,各方面我覺得都算是挺滿意的,當然特別滿意的,還有就是車子的價格算是非常合適的,雖然不算是特別便宜,但是我覺得總體性價比還算是挺高的了,算是比較不錯的。
動力:我能感受到我的君越有不小的爆發(fā)力,這2.0的渦輪增壓可不是蓋的,充沛的動力輸出才能讓路行駛的更開闊。
操控: 自己開車肯定不會像當初試駕的時候那么激進,現(xiàn)在開車還是比較穩(wěn)健的。很多人都用這個車子做商務接待用,而且的確之前博鰲論壇用過。但是家用我覺得也完全沒有問題。開起來穩(wěn)穩(wěn)當當,舒適愜意很完美! 遠程啟動功能:車子帶有遠程啟動功能,可以實現(xiàn)提前打火,預熱車輛并打開空調(diào),非常便捷有用。底盤懸架支撐:多連杠獨立懸掛也不是蓋的,跑起來穩(wěn)穩(wěn)當當,非常好。進門:車子帶有無鑰匙進入,鑰匙掛身上,進門輕輕一按開門,下車輕輕一按門把手鎖門,方便快捷有檔次。
油耗:之前聽朋友說,別克油耗比較高,聽得我都有點害怕,后來經(jīng)過銷售小姐姐的講解還能夠接受,但是也有點質疑,現(xiàn)在個人用下來油耗也還好,市區(qū)里開開10個油左右也能夠接受,畢竟車子這么大動力也挺強。你要想油耗控制在五六個有也不太現(xiàn)實,一個月差不多五六百塊錢的,油費也還算好。平時出差高速上開開也就幾毛錢,感覺不出來啥。
舒適:對日系來說,舒適性并沒有達到我想要的效果,感覺減震稍微有點綠蔭,底盤,真心不怎么樣,遇到路面不好的情況顛簸感很強。感覺開高速的時候,隔音效果并不是很好,唯一一個好的就是帶座椅加熱功能,冬天比較實用,舒服。座椅整體比較寬大,有些品牌的座椅會比較窄 看著不太舒服。
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