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君越
2021款 652T 豪華型

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君越車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3370條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格25.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程768公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是君越的顏值了,車(chē)身超長(zhǎng)大氣時(shí)尚上檔次,運(yùn)動(dòng)與穩(wěn)重并存,秒殺一眾街車(chē),整車(chē)動(dòng)力很不錯(cuò),加速快,空間很大,前排和后排空間舒適寬大,坐在里邊特別舒服,總體來(lái)說(shuō)顏值與實(shí)力并存了
缺點(diǎn):油耗偏高,剎車(chē)有點(diǎn)擊鼠標(biāo)的聲音。部分位置內(nèi)飾皮質(zhì)包裹的感覺(jué)很薄。
外觀:外觀造型非常滿意,這也是我選擇這款車(chē)子的原因,畢竟一款五米多的車(chē)長(zhǎng)整個(gè)車(chē)身看上去特別的修長(zhǎng)氣場(chǎng)很大,又不失運(yùn)動(dòng)感。對(duì)于眼光這個(gè)東西每個(gè)人都不一樣,我和家里人當(dāng)時(shí)一眼相中的就覺(jué)得這個(gè)造型很漂亮,當(dāng)時(shí)覺(jué)得比較商務(wù)一些,但在看就覺(jué)得有些運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的顏色搭配看起來(lái)是特別成熟的,看起來(lái)也是特別正式的,整個(gè)中控臺(tái)的布局也特別整齊,空調(diào)出風(fēng)口放在中控屏幕的兩側(cè)看起來(lái)沒(méi)有任何的違和感,所以這樣的內(nèi)飾風(fēng)格我也挺喜歡的。
空間:空間在同級(jí)別里還是比較大的,車(chē)長(zhǎng)超過(guò)了五米,后排空間很大,儲(chǔ)物盒也比較多,后備箱大,不過(guò)擋桿下面掏空出來(lái)個(gè)儲(chǔ)物盒,能放啥,真是該利用的空間都利用了,哈哈
配置:這款車(chē)性價(jià)比還是很高的,有一定的保值率,顏值與實(shí)力并存,別克百年品牌,值得信賴
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力完全沒(méi)問(wèn)題,不管是起步加速還是超車(chē)都比較輕松,舍得踩油門(mén)推背感很強(qiáng)。
操控: 方向盤(pán)低速時(shí)轉(zhuǎn)向輕盈,毫不費(fèi)力。高速時(shí)方向盤(pán)相比低速沉了一些,高速開(kāi)車(chē)更加安全。
油耗:目前跑了3800多公里,路況的話一半城市一半郊區(qū),中間也跑過(guò)將近200公里的高速,F(xiàn)在的油表顯示9.6個(gè)油。雖然說(shuō)比官方的油耗要高個(gè)兩個(gè)多,但感覺(jué)還是非常的不錯(cuò)了。畢竟就像前面說(shuō)的這款車(chē)的重量有1.6噸,而且是2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)。也和當(dāng)初自己的期望值差不多吧,當(dāng)初自己就希望在10個(gè)以下就OK了。
舒適:座椅乘坐舒適,包裹性很好,也很柔軟,長(zhǎng)途出行長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)覺(jué)得很累! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口這個(gè)功能確實(shí)不錯(cuò),充分照顧了后排乘客的感受。
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