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君越
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君越車主點評(3370條)
購買時間2020年09月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格24.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3880公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:首先我覺得這臺車子的價格確實非常給力,因為本身的定價讓我感覺是非常厚道的,同時這臺車也同樣擁有著非常強的三大件,2.0T的發(fā)動機和9AT變速箱之間的配合是非常默契的,所以說所帶來的這個動力體驗真的是很棒的,別看車子大,但動力確實很強,關(guān)鍵就是動力平順性也非常好,美系車的這個底盤也是非常穩(wěn)的,跑高速要比我那臺日產(chǎn)軒逸厲害太多,真的是特別放心。除此之外,這臺車子一起擁有著同級別相對更大的空間,顏值也是非常高的,在運動中帶有一絲商務(wù),在商務(wù)中又包含著運動,確實是我想要的感覺。
缺點:說實話,這個9A T的最新款變速箱平順性,還真是有點差,剛啟動聲音比較大,轉(zhuǎn)一會才會好,再就是低速行駛時變速箱的問題有點突顯,速度稍微高一些就會平順不少。再就是提車,之前就聽朋友說美系車油耗高,我現(xiàn)在百公里油耗也已經(jīng)超過10升。后期希望會好一些吧
外觀:別克君越在車身尺寸方面是占據(jù)絕對的優(yōu)越性,車長超過了五米,尤其是從側(cè)面看上去,整臺車的車身線條是特別優(yōu)雅的,不過它的車尾看起來就比較運動一點,單邊雙出的排氣口也很符合這輛車的氣質(zhì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾純黑色,看起來比較簡單上檔次,而且基本都是軟質(zhì)材料,很舒服。故障-內(nèi)飾:目前開鎖鍵不亮了,儀表盤提示但是沒有了,只是很疑惑為啥新車就進水了??
空間:這是我們家里的第二臺車,以前那輛本田飛度就留給老婆開了,剛換了這輛車之后還真是有點不習(xí)慣,就像是在小房子里蝸居了好幾年突然換了個大房子一樣,車內(nèi)的乘坐空間是特別寬敞的,空間同樣也是非常豐富的,后備箱的空間也非常大,畢竟這也是一臺尺寸較大的B級轎車了。
配置:買車的時候的確是享受到了還不錯的優(yōu)惠,而且君越的價格相比于同級別的其他款車而言能更加實惠一點,可以用“分量十足”來形容了,但我并不認為它的性價比很高,因為這輛車后期的養(yǎng)車成本并不便宜,維修以及保養(yǎng)的費用都是比較高的,更重要的就是保值率比較低一些,這些也都是能算到后期的用車成本上面的,所以就結(jié)合這些來講,其實這臺車子的性價比也絕對算不上高了。
動力:市區(qū)堵車時換擋沒有頓挫感,起步動力和加速性能很好。
操控: 這臺車子也確實是給我?guī)砹朔浅0舻鸟{駛體驗,油門踩下去,動力的響應(yīng)特別積極,這也讓人覺得很有信心,而且剎車的調(diào)教也非常舒適,幾乎不會出現(xiàn)點頭的情況,9AT的手自一體變速箱的換擋邏輯是特別聰明的,所以開車的過程中幾乎是沒有頓挫感的。
油耗:我剛開始買車的時候,我同事也說過我,說我不要買別克的車。油耗太大,我跟他觀念不太一樣。買個日系的是省油了,后期開起來,也挺燥的,因為我這個人還是比較注重感受的,我喜歡舒服的。其實真正開起來。也就不在意那一個兩個的油了。剩也剩不到哪里去。更何況,舒服方面完全抵消掉了我對油耗嗯看法,這車。我開起來也就11個油左右。別的司機我不能保證。
舒適:其實我感覺這臺車子的后排座椅舒適性還是沒有那么好,雖然說車內(nèi)的空間很大,但是這個車子的座椅確實是沒有那么高的貼合度,也就是說不那么符合所謂的人體工學(xué),主要就是腰部以及腿部沒有提供一個很好的支撐性,坐在后面靠在靠背上,感覺腰部是一個鏤空的狀態(tài),座椅坐墊也不是很長,所以大腿部位也是比較空的,其他地方都沒什么問題,但就是在這些非常重要的細節(jié)上面還是有很大提升空間的。
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