上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.03萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最滿意的地方挺多的，無論動(dòng)力、外觀、空間都沒讓我失望，這款車的動(dòng)力是2.0t渦輪增壓 ，最大的馬力達(dá)到237t ，車身長(zhǎng)5018，乘坐空間是真的大 ，軸距是2m9 ，我家里有五口人，全部坐到車?yán)锒疾粫?huì)覺得擁擠。買車那天幾個(gè)好兄弟跟著一起去提車，都是肥肥胖胖的那種坐進(jìn)去也沒有擁擠的感覺，對(duì)乘坐方面沒啥的好擔(dān)心的。車內(nèi)座椅是真皮的不僅質(zhì)感細(xì)膩，手感也挺好，摸上去有種特舒服的感覺。座椅帶有加熱功能，冬天也不用擔(dān)心冰涼的感覺。整個(gè)車的舒服度也表現(xiàn)的相當(dāng)好，隔音和減震性都不錯(cuò)，日常出行中車內(nèi)安靜平穩(wěn)。局面即使坑坑洼洼也不會(huì)傳遞到車?yán)�，很有豪華車的感覺，別克君越車身制造的也挺帥氣，君越整個(gè)車身有很多地方都是用的銀色鍍鉻裝飾亮條 ，讓人從外觀看起來就感覺比較上檔次 ，車燈的造型是我認(rèn)為最別致的地方 。對(duì)于君越這款車我非常滿意 。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是新車的異味，聞著有點(diǎn)上頭啊。
外觀：外觀是我最喜歡的，車身的線條真好看，車尾是一個(gè)大溜背。車頭寬大，大燈是全部LE D的，夜間的點(diǎn)亮效果也很亮。輪轂雙色的，比較有質(zhì)感，還配備了米其林的靜音省油的輪胎。原來比較喜歡哪個(gè)御瓷青的顏色，但是還是聽家人的買了一個(gè)黑色……
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較喜歡，真皮包裹多功能方向盤，握感很舒服，中控臺(tái)很大，感覺很舒服，內(nèi)飾也比較大氣，很喜歡。中控顯示屏還可以支持手機(jī)，在跑高的時(shí)候接打電話比較方便，也會(huì)更安全。
空間：前面空間可以 。后排空間太低了 。后備箱也蠻大的總體還能接受
配置：18萬買個(gè)其他的凱美瑞，帕薩特真心不值，畢竟配置不及君越，而且君越底盤的確比德系車好
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力很是優(yōu)秀，搭配9AT變速箱加速，超車，妥妥的。
操控：
操控感覺還可以，就是別太長(zhǎng)了，有的時(shí)候要多打幾把
油耗：目前表顯8.7升，平時(shí)都是城鎮(zhèn)開的多，市區(qū)比較少，比想象中的省油，小舅子的雅閣230表顯9.5
舒適：君越車的靜音性絕對(duì)是毋庸置疑的，我覺得在同級(jí)別車中絕對(duì)是number one。因?yàn)閯e克君越的做工相對(duì)來說真的是非常細(xì)致的，他在這一方面做的是非常厚道，非常人性化的，大家可以去4s店試駕一下，感受還是很明顯的。
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購(gòu)買車型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格23.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 靜音好 動(dòng)力足 五連桿后懸掛 做里面舒適 性價(jià)比高
缺點(diǎn)：目前還沒有，如果說有的話也就是剎車踏板有些高，有些硬，適應(yīng)了的話也就沒有問題了
外觀：君越的外觀穩(wěn)重大氣，輪轂要是能做成高配的那種就好了
內(nèi)飾：真心喜歡尊貴的皮 翻毛皮的內(nèi)飾�？上С祟A(yù)算。哈哈哈
空間：2905的軸距同級(jí)別最長(zhǎng)，空間全家人坐車很是寬敞的，家里人多，平時(shí)自駕游很是舒適的，偶爾周末去秦輕松☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):車內(nèi)儲(chǔ)物功能很是強(qiáng)大的，很多小細(xì)節(jié)，因?yàn)榧依锶嗣穸�，所以每次帶好多東西。后備廂容積:家里不管是嬰兒車，還是老人的東西都可以放下，很是給力。平時(shí)放一些蔬菜水果，出門郊游完全沒任何問題的。
配置：性價(jià)比算是比較高的吧！品牌還算是一個(gè)比較好的。可能買車的價(jià)格很低，維修保養(yǎng)的價(jià)格不如日系品牌更省錢省心。但是內(nèi)飾是我喜歡的，外觀是我喜歡的�？臻g也足夠大，可以滿足家庭，滿足日常工作的接待。滿足自駕游。這就足夠了…選擇適合自己的才是最好的……
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力我覺得我有必要好好夸一下 ，他的動(dòng)力確實(shí)是很充足，一般在城市里奔跑是顯示他顯示不出來他的完美動(dòng)力的 ，一般回老家的路都是坑坑洼洼的不太好，這款車在奔跑方面動(dòng)力足夠的 ，換擋也不會(huì)有頓挫感 ，高速方面也不會(huì)有肉感，只要多給油提速也是很輕松的 ，君越你值得擁有！
操控：
這款君越在控制上是很方便的，為啥這樣說呢，是因?yàn)樗目刂葡到y(tǒng)的配置很高，具有很人性化的規(guī)劃，他配置的有倒車印象和上坡輔佐的系統(tǒng)，在爬坡的時(shí)候上坡輔佐系統(tǒng)會(huì)幫助你完成上坡的進(jìn)程，包含倒車的時(shí)候也會(huì)更好的幫助你完成倒車入庫(kù)的這個(gè)進(jìn)程，倒車印象很明晰也很方便。
油耗：油耗的話其實(shí)好多人都會(huì)說別買別克，油耗太高了， 這個(gè)就看個(gè)人了，我其實(shí)還是可以接受的，在市區(qū)平時(shí)上下班，油耗10個(gè)左右，我覺得完全OK，這車身這動(dòng)力你還想這5，6個(gè)油也不太現(xiàn)實(shí)，主要自己使用感好這些無所謂了！
舒適：靜音效果是真的好 估計(jì)是后懸掛的問題里面坐的也比較舒適
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購(gòu)買車型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格24.63萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀和動(dòng)力了，車身夠大，開出去非常有面子，而且還很漂亮。溜背的造型，顯著年輕時(shí)尚，不像老款的那么老氣了。年輕人開出去也不會(huì)說這是個(gè)司機(jī)了。還有就是動(dòng)力了，不管是市區(qū)，還是高速，動(dòng)力隨叫隨到，在高速超車的時(shí)候，很凌厲，直接超，一點(diǎn)也沒有拖泥帶水……
缺點(diǎn)：最不滿意的地方應(yīng)該是這款車剛提出來味道比較大一些。另外就是這款車的一個(gè)黑色內(nèi)飾，看起來比較的壓抑。
外觀：外觀高端大氣上檔次，雖然不是豪華品牌，但是還是很大氣
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾 方向盤做的比較小 比較精致這也是我喜歡的
空間：前排還行，后排頭部空間感人啊，太頂腦袋了。
配置：性價(jià)比我覺得還行，反正我抱著開8或9年，應(yīng)該那時(shí)候在保值的車都按照頓賣了吧?
動(dòng)力：動(dòng)力還是很足的，高速上坡很穩(wěn)當(dāng)，沒有出現(xiàn)滑溜的情況，平日里開開更不用說了。
操控：
操控感覺沒有君威好，但是湊過能開。方向盤有點(diǎn)丑。
油耗：油耗目前跑了130多公里，平均油耗8個(gè)油，高速大概在7個(gè)油，郊區(qū)省道大概8個(gè)油，市內(nèi)走走停停的那種估計(jì)得10個(gè)左右吧
舒適：舒適性也不錯(cuò)，我是家用為主，家人的乘坐體驗(yàn)都說挺好的，作為駕駛員，首先車內(nèi)儲(chǔ)物空間挺大的，再就是各種按鍵開車途中也方便操作，唯一感覺要改進(jìn)的就是剎車偏硬！車內(nèi)噪音:車子靜音性很好，車?yán)镘囃鈨蓚�(gè)世界，配有主動(dòng)降噪，按喇叭聲音都很好聽！座椅舒適性:座椅整體挺舒適，就是沒有腰部調(diào)節(jié)，長(zhǎng)時(shí)間開車可能會(huì)比較累，一分價(jià)錢一分貨！錢不到位，就沒那服務(wù)！空調(diào):空調(diào)還是比較給力的，左右分區(qū)，挺好的，夏天我喜歡溫度低一下開自己調(diào)節(jié)！懸架減震舒適性:懸掛很舒適，特別是凹凸不平的路面，濾震效果很好，但是過減速單感覺很顛！
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購(gòu)買車型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2638公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毋庸置疑的是，我對(duì)這輛車子最滿意的地方絕對(duì)是它的油耗表現(xiàn)。我覺得開過這款車子的小伙伴，感受應(yīng)該跟我是差不多的吧，大家對(duì)它的油耗表現(xiàn)的滿意程度應(yīng)該是跟我一樣的。另外除了這一點(diǎn)呢，我還很喜歡車子的隔音效果，感覺帶給我的感受是非常舒適的。
缺點(diǎn)：整車用的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，開了一個(gè)月，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比以前大，不知道是不是錯(cuò)覺，朋友是18款君越，之前借著開了幾天感覺沒那么大，跟銷售提過后，才了解這個(gè)車用的可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)跟以前不一樣了更省油，但是動(dòng)力比以前少了10多個(gè)馬力，你說改啥改，20多萬花出去，9個(gè)油還是10個(gè)油，有啥不一樣，還不如多個(gè)油，動(dòng)力更好點(diǎn)。
外觀：現(xiàn)在這個(gè)款型外觀商務(wù)中稍微帶點(diǎn)時(shí)尚年輕，比較符合我這個(gè)年齡段，畢竟不是小年輕了，太時(shí)尚潮流我也接受不大了，還是比較喜歡穩(wěn)重大氣。車燈設(shè)計(jì):大燈是LED，很亮。再就是造型也很好看。
內(nèi)飾：相比于很多商務(wù)類型的車子而言，君越的內(nèi)飾風(fēng)格看起來就沒有那么板正，反而這樣的內(nèi)飾風(fēng)格才更加容易讓人接受，看起來不會(huì)覺得奇怪，車內(nèi)的顏色搭配我挺喜歡的，也很符合整臺(tái)車的氣質(zhì)，同時(shí)車內(nèi)的用料也是非常厚道的，而且做工也同外觀一樣細(xì)致，所以說帶給我的感覺自然而然也就非常棒了。
空間：空間很大，車身都快到5米了！我的凌渡感覺里面還沒君越看著大。
配置：別克的車子，適合老百姓開的車子，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：9AT的變速箱搭載2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以說是別克車?yán)锏狞S金動(dòng)力組合了，換擋的時(shí)候是相當(dāng)平順的，而且2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)只要你稍微給點(diǎn)油門就有很強(qiáng)的推背感，他也會(huì)綜合路況對(duì)動(dòng)力的輸出自動(dòng)切換的。
操控：
操控呢這個(gè)車的車長(zhǎng)和軸距太大，操控這塊呢還是有點(diǎn)欠缺。
油耗：現(xiàn)在油耗表顯示差不多10個(gè)油，從20個(gè)油慢慢降下來的，剛提車那時(shí)候18個(gè)油，給我嚇一跳，問了問才知道，公里數(shù)多點(diǎn)慢慢降來了，其實(shí)買這個(gè)車的時(shí)候就想過，不是很在乎油耗，畢竟還是安全重要一些，看論壇和口碑，很多車主說8個(gè)油，確實(shí)也不大清楚怎么開出來的，這個(gè)車平均油耗在9個(gè)油左右，我就完全滿足。
舒適：整體的隔音效果很不錯(cuò)啊�？照{(diào)的制冷效果也不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候剛好也是夏季呀，基本上吹個(gè)三到5分鐘，車內(nèi)的溫度就明顯下降了很多后排也有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，而且空調(diào)也是左右恒溫的。
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購(gòu)買車型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程273公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間設(shè)計(jì)的太棒了，不管是載人還是載物都很隨意，底盤也不低，相對(duì)視野也比較不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：目前沒有什么最不滿意的，提幾個(gè)小建議吧，一是后排空間夠用，但是因?yàn)樽屋^短，對(duì)于身高比較好的人來說需要往前錯(cuò)身，這樣就減少了腿部支撐，不過對(duì)于三口之家，綽綽有余。二是在油門和制動(dòng)的回饋上，制動(dòng)的前半程偏緊，感覺剎不住，所以必須往深里踩，但這樣你在剎車時(shí)，會(huì)有一個(gè)比較明顯的慣性，油門這塊也是，前期的反饋不夠迅速，形成有滯后感，導(dǎo)致起步有頓挫感。最后一點(diǎn)是底盤偏硬的問題，對(duì)于舒適性要求很高的人來說確實(shí)有一些顛簸和激烈。
外觀：顏值怎么說呢，看上去比較沉穩(wěn)，適合我老丈人的年紀(jì)開，我開的話還是老氣了點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾是真皮材質(zhì)，沒有異味，手感柔軟，而且內(nèi)飾是軟包，更顯檔次
空間：空間方面沒得說，足夠?qū)挸�，主要是座椅設(shè)計(jì)的比較合理前排給后排留了足夠的空間，間距也比較大，坐在后排腿可以自由伸縮，不覺得伸不開或者怎么樣，即使后排在幾個(gè)強(qiáng)壯的成年人，也不會(huì)給人擁擠的感覺，彼此還有寬敞的空間，，還有一點(diǎn)就是后備箱足夠大，能夠放很多東西，對(duì)我一家人來說非常實(shí)用！在后備箱放兩個(gè)密碼箱還有一些衣服，完全裝下去沒問題??！
配置：評(píng)論一款車子的性價(jià)比，我覺得主要是看車主注重的幾方面表現(xiàn)如何，這款車子不但滿足我對(duì)動(dòng)力和空間的要求，其它方面的表現(xiàn)也很棒，所以性價(jià)比當(dāng)然是很高的。
動(dòng)力：2.0T+9AT變速箱一直是通用最高等級(jí)的動(dòng)力組合，動(dòng)力非常強(qiáng)勁。
操控：
操控起來并不困難，這也是和車子的方向盤分不開的，它的方向盤是輕重合適的，不會(huì)太沉重也不會(huì)太輕飄，關(guān)鍵是手感也很好，轉(zhuǎn)向的時(shí)候基本上沒有什么偏差，所以說在操控的時(shí)候也根本不需要長(zhǎng)時(shí)間的特意磨合，只要按照正常的操作程序就可以輕松的駕馭，而且會(huì)越來越簡(jiǎn)單。
油耗：2.0T可變缸技術(shù)，我一般在城里開車，車身大家都知道別克一直非常重，但是油耗基本維持在8-9左右的油耗。
舒適：君越的座椅柔軟，長(zhǎng)時(shí)間坐著不會(huì)累，包裹性好，沒有異味，手摸到地方都是皮軟包，很顯檔次，
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購(gòu)買車型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格25.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4147公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的有兩點(diǎn)。第一點(diǎn)就是別克君越的超長(zhǎng)的軸距，打造一個(gè)超大的后排空間，家人人也非常高，所以空間這塊非常滿意。第二點(diǎn)就是君越的靜音性，前車窗采用的是雙層夾膠玻璃，整車的靜音效果非常棒。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是內(nèi)飾顏色，有點(diǎn)單一，基本都是黑色的，總覺得都是黑色有點(diǎn)適合40歲以上的成功人士，我覺得內(nèi)飾有些壓抑的慌，內(nèi)飾如果改成米色或者是棕色我覺得應(yīng)該不錯(cuò)吧，這樣給別克車又增加了不少加分項(xiàng)，不過整體來說還是挺滿意的，畢竟每個(gè)人眼光不同，追求也不同，看個(gè)人的喜愛和審美觀了。
外觀：最喜歡這幾個(gè)角度，外觀上妥妥的大個(gè)氣質(zhì)，女人中的佟麗婭，男人中的易建聯(lián)，好身材，好臉蛋兒，好氣質(zhì)。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)的造型還是很特別的，因?yàn)樗捎玫牟皇莻鹘y(tǒng)的對(duì)稱型的中控彩虹的是左右非對(duì)稱的剛開始看可能不太適應(yīng)，但是實(shí)際在用車的過程當(dāng)中，這個(gè)設(shè)計(jì)還是非常人性化的，但是唯一特別不喜歡的就是他的導(dǎo)航觸摸屏了這點(diǎn)，我真的要吐槽吐槽吐槽。
空間：就這后來空間，還有什么可顧慮的。要啥有啥，想干啥干啥。
配置：所以說君越要比同級(jí)別的中型車“略高半頭”，同時(shí)定價(jià)在同級(jí)別車型中本來就比較高一點(diǎn)，雖說現(xiàn)在有著很大的優(yōu)惠力度，但我感覺這家車子的價(jià)格也確實(shí)是不便宜的，其次美系車到了后期的這個(gè)維護(hù)成本相對(duì)要會(huì)更高一些，保值率也比較低一些，所以說就綜合這些來講，我覺得這個(gè)車子并不會(huì)帶給我一個(gè)非常高的性價(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，2.0T，加油就走，越踩越有。渦輪打上壓來，推背感極強(qiáng)，有點(diǎn)把持不住的感覺。
操控：
操控起來還是比較容易的，本身車子的方向盤就是比較輕盈的，一點(diǎn)也不會(huì)覺得沉重，轉(zhuǎn)向也會(huì)比較精準(zhǔn)一些，所以一般轉(zhuǎn)彎或者掉頭的時(shí)候，只要輕輕的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤就可以，根本不需要大幅度的操作，所以說不管是新手還是老手，駕駛起來都會(huì)非常的輕松。
油耗：買車第一反應(yīng)就是油耗，好在君越?jīng)]讓我有了擔(dān)心的油耗的問題，當(dāng)時(shí)買車看好多網(wǎng)友吐槽油耗高，沒想到我挺幸運(yùn)，在同價(jià)位的車這款車子的油耗已經(jīng)很實(shí)惠了，比我預(yù)計(jì)的要低，平均在8個(gè)左右，這個(gè)油耗水平是不錯(cuò)的，我挺滿意的。
舒適：作為別克旗艦車型，君越在舒適性上面做的非常好，大沙發(fā)，好的靜音，真的非常巴適。
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購(gòu)買車型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：平常上下班開著操控性好，油耗真不高，發(fā)動(dòng)機(jī)可變缸，跑高速底盤穩(wěn)，隔音效果好，車身用料厚實(shí)
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是內(nèi)飾顏色吧，我剛20多歲，內(nèi)飾基本都是黑色的，整體的感覺就是屬于商務(wù)型了，更加穩(wěn)重一些，可能對(duì)于我這小年輕來說不是太適合吧，總覺得有些壓抑的慌，更感覺適合35歲以上的成功人士開，我覺得內(nèi)飾加上的色彩，會(huì)更完美，這樣才不給別克失分，不過整體還可以，這也是別人所說的蘿卜白菜各有所愛吧，我不喜歡并不代表別人也不喜歡是不，嘻嘻！
外觀：外觀是我很喜歡的大氣風(fēng)格，低調(diào)中又不失身份的格調(diào)，墨玉黑的顏色也是采用得珍珠漆，很像夜晚的星空，開在路上可以說是這條街最亮得仔了
內(nèi)飾：內(nèi)飾就沒啥了，照片也沒多拍，這個(gè)網(wǎng)上都有圖片。
空間：先來兩張關(guān)于空間的照片。對(duì)于空間，相比之前的沒有后備箱的越野車，我還是比較滿意的，。以前后備箱放點(diǎn)煙酒就沒有什么空間了，就這樣的后備箱空間來說，現(xiàn)在逢年過節(jié)走親戚估計(jì)一趟就可以多拉點(diǎn)東西了，后備箱超大。另外，關(guān)于后排的乘坐空間不得不說很寬敞，車身的軸距達(dá)到了兩米九多吧應(yīng)該是。后排的空間不僅大，而且還比較舒適，不僅有后排空調(diào)的出風(fēng)口還有手機(jī)充電口，家人不僅可以翹個(gè)二郎腿還能舒服的吹氣空調(diào)了。
配置：其實(shí)說到最后的最后，為什么選擇了這個(gè)車呢，因?yàn)榧彝バ枨髮?duì)空間性有一定的要求，再加上家里兩個(gè)孩子，想要一個(gè)更安全更舒服的，正好購(gòu)車預(yù)算跟這個(gè)車正好吻合，之前也開過這個(gè)車，舒適感跟隔音效果都很好，綜合到最后選擇君越，希望它不會(huì)讓我失望。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是非常充沛的，所以車子在起步的時(shí)候才可以做到非常的迅速。而且穩(wěn)定性也很強(qiáng)，如果中途想提速，只要稍稍給點(diǎn)油，速度就會(huì)立馬提起來，并且也會(huì)比較順暢，沒有一點(diǎn)頓挫感，甚至還會(huì)有比較平穩(wěn)的推背感。在高速上行駛的時(shí)候，車子的動(dòng)力簡(jiǎn)直就是特別的強(qiáng)勁，即使是滿載或者是爬坡也顯得非常輕松。
操控：
操控非常不錯(cuò)，基本上指哪打哪，在中型車?yán)镂腋杏X應(yīng)該屬于佼佼者。值得一提的就是安全性，安全性我覺得對(duì)于大多數(shù)購(gòu)車人來說是一個(gè)經(jīng)常爭(zhēng)論的點(diǎn)，一方面我們期待很好的安全性，另一方面我們又不能以車試性，所以很多時(shí)候，安全性是被我們提的最多卻最為忽略的，往往還是以道聽途說為主，不過從君越自帶的主動(dòng)安全配置來說，還是比較豐富的，這里大家常見到的胎壓監(jiān)測(cè)并線輔助之類的就不多說了，重點(diǎn)說一下這個(gè)前方障礙物報(bào)警制動(dòng)這個(gè)功能，之前在網(wǎng)上看有人說太過于靈敏，會(huì)經(jīng)常報(bào)警制動(dòng)，于是我特意試驗(yàn)了一下，具體來說就是不踩剎車適當(dāng)速度逼近前車，但可能因?yàn)椴皇翘判�，在我認(rèn)為合適的距離報(bào)警并沒有響，我就忍不住踩剎車了。相反，有兩次我沒有意識(shí)側(cè)方突然閃出一個(gè)行人，報(bào)警響了，總體說就是他比較智能，會(huì)判斷駕駛員到底有沒有制動(dòng)的意識(shí)，并不會(huì)無緣無故報(bào)警，也會(huì)在突發(fā)情況中提醒駕駛員，但挺好用的，至少大大降低了安全隱患。
油耗：油耗暫時(shí)才跑了幾百公里高速，感覺還是可以的，正常八九個(gè)左右，城區(qū)可能會(huì)高一點(diǎn)吧
舒適：舒適性還是挺好的座椅的支撐性蠻不錯(cuò)，特別是二排的座椅又大又寬。雖然他沒有太多的填充物不會(huì)好像日產(chǎn)的那么軟的感覺，但是對(duì)腰部的支撐還是蠻不錯(cuò)的，但最奇怪的就是座椅的異味感還是有點(diǎn)，特別是這個(gè)黑色的真皮在南方天氣，夏天曬還是蠻熱的，并且還會(huì)散發(fā)有點(diǎn)異味。
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購(gòu)買車型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格25.73萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程703公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方總結(jié)首先第一個(gè)就是君越的顏值了很多人看到這款車都會(huì)覺得這款車的線條感特別的流暢給人一種概念車的感覺夸張的前臉修長(zhǎng)的腰線流暢的尾部底趴的車身。給人一種既運(yùn)動(dòng)又時(shí)尚的感覺，我完全是被他的顏值所吸引了。并且別克君越也是新別克架構(gòu)下的首款戰(zhàn)略型車這款車的上市，對(duì)于別克來說應(yīng)該是做了很大的改變，因?yàn)槿碌牡妆P架構(gòu)，全新的發(fā)動(dòng)機(jī)全新的外觀和全新的內(nèi)飾，讓他有之前的中年大叔的形象變成了現(xiàn)在的帥氣小哥形象轉(zhuǎn)變確實(shí)很大讓很大一部分人一開始的時(shí)候無法接受君越的改變。但是我是一個(gè)特別潮流的人，我接受很多新鮮和潮流的東西非常的快，我很喜歡那種線條感，或者是新的產(chǎn)品就會(huì)讓我覺得我是走在時(shí)尚的前沿。第二最滿意的就是君越的空間，我買的是2.0的中配，這個(gè)配置也是性價(jià)比最高的，雖然太高科技的都沒有，但是價(jià)格只差了不是很多錢，所以我良心推薦，咱們花了20多萬買車，真的不差這10w塊錢了就一步到位，買一個(gè)各方面都比較全能的車，因?yàn)楝F(xiàn)在電子類的產(chǎn)品更新?lián)Q代非常的快，你現(xiàn)在用起來覺得不過時(shí)，但是過個(gè)三年兩年，你就會(huì)覺得你的配置很低，但是20多萬的車我們不可能只開個(gè)一兩年，我們可能會(huì)用五年甚至更長(zhǎng)的時(shí)間，所以你這樣來算一下10w塊錢，其實(shí)不算什么的對(duì)吧?言歸正傳剛才收到了空間嗯，君越的軸距達(dá)到了2905 mm這個(gè)軸距雖然在同級(jí)別對(duì)比并不是最大的，但是我覺得他確實(shí)在設(shè)計(jì)各方面來是最合適的，不一定說最大大的才是最好的，一定要買自己合適的自己覺得合適的才是最好的君越的后排空間，整個(gè)后排的座椅是比較厚的也比較寬，如果是長(zhǎng)途駕駛做個(gè)兩個(gè)小時(shí)三個(gè)小時(shí)以上的話，他的腿部支撐性都特別得好坐上去很舒服，不會(huì)覺得疲憊，但是有一些車的話，設(shè)計(jì)的時(shí)候覺得后排的空間很大，但實(shí)際上他是減少了后排座椅的寬度來增加后排的空間的這樣的設(shè)計(jì)是不合理的。說了這么多，其實(shí)我對(duì)這款車確實(shí)是很滿意。
缺點(diǎn)：要說哪里不滿意，首先，中控屏幕稍微有點(diǎn)小了，要是可以再大一些就好了，視覺感覺會(huì)更好點(diǎn)，還有就是油耗，可能這車在城區(qū)跑，油耗會(huì)比較大，跑高速還是相當(dāng)給力的！
外觀：別克在外觀造型上一直走的就是一種成熟的風(fēng)格，通過車身線條的勾勒來把它優(yōu)美感給展現(xiàn)出來，進(jìn)而展示它車身的魅力值，這種充滿著魅力的設(shè)計(jì)特別的令我著迷，車頭設(shè)計(jì)非常突出，上面的雅致感突出也是很濃郁的�？傮w都是在展現(xiàn)著一股充滿成熟美男子的風(fēng)格，我想哪一個(gè)男性駕駛?cè)丝吹竭@樣的一款車型，從心底里就會(huì)覺得他非常的值得信賴。
內(nèi)飾：君越智慧慧聯(lián)整得也挺不錯(cuò)，安吉星功能，銷售給講解了，最近研究了一下，具體功能就是用手機(jī)就行遠(yuǎn)程操控，解鎖，開鎖，還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)跟定位，定位挺狠……老婆很高興。異味異響:新車沒有多大味道，買了點(diǎn)竹炭包，感覺都沒必要放，網(wǎng)上有說的，新車味道太大，需要開窗通風(fēng)晾味道，沒有感覺的到，內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾跟外觀一樣，整體偏商務(wù)，穩(wěn)重大氣，純黑色真皮，商務(wù)耐看，本人很喜歡黑色內(nèi)飾，感覺穩(wěn)重，有品味。
空間：空間相當(dāng)夠用，外觀上可以說是車身尺寸相當(dāng)大的了，內(nèi)部空間的話也是比較寬敞的，我個(gè)人挺喜歡轎車的，之前朋友總勸我選擇SUV，內(nèi)部空間更是寬敞，可我個(gè)人還是覺得轎車比較穩(wěn)重，可能是我這個(gè)人比較古板吧，車?yán)镞�是有蠻多的小儲(chǔ)物的地方，也都是觸手可及的地方，我平時(shí)也不怎么拉人，后排其實(shí)對(duì)我沒什么用，總體感覺良好
配置：自我感覺是擁有了這款車以后出行還是非常便捷的，而且給我的生活方面帶來了很大的提升，性價(jià)比在我看來的話表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，同級(jí)別車當(dāng)中可以排進(jìn)前五之列。還送給了10萬公里的保養(yǎng)享受，這就減少了保養(yǎng)的花費(fèi)了，省下的錢給太太買點(diǎn)口紅也不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，即使坐滿人上坡都非常有力，發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T可變缸技術(shù)渦輪增壓的，起步超車嗖嗖的
操控：
這款車子的操控我挺滿意的，油門剎車都特別靈活，只要輕輕踩油門都可以提速，就是再開的快的時(shí)候也能很快剎車，這樣可以避免意外發(fā)生，方向盤是真皮的，只要輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤就可以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎和掉頭的超作，沒有感覺到虛位，對(duì)于新手來說是很好駕馭的一款車。
油耗：雖然沒有到保養(yǎng)時(shí)段呢，但是百公里的油耗也就不到9個(gè)字的樣子，不算高了。
舒適：隔音很好，座椅也夠大夠舒坦還有座椅加熱，唯獨(dú)少一個(gè)座椅通風(fēng)昂。車機(jī)可以連接，音響品質(zhì)也可以，自動(dòng)空調(diào)。
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購(gòu)買車型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格23.23萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1556公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這臺(tái)車的安全性，維修便宜經(jīng)濟(jì)型。剛提車不到半年，近些日子來了個(gè)處女撞。這新車啊，跟新鞋一個(gè)道理，新鞋踩兩腳，新車碰一下就夠了哈?。不撞不知道，別克君越可是真皮實(shí)。前些日子在小區(qū)和一個(gè)尼桑刮擦了，我的車左前頭和尼桑右前頭碰一塊了，鄰居的尼桑前杠掉了，燈碎了，瓦子也凹了，而我的別克只是有個(gè)窩。都是不經(jīng)意的碰撞，沒有別的意思，就事論事，但兩個(gè)車的損失的確有較大的懸殊。都一個(gè)小區(qū)的鄰居，現(xiàn)在車輛也都擁擠，本來也就打算不了了之了，找個(gè)地方噴噴漆就行。沒成想第二天鄰居打電話要求我去修車，說他的車去4s店修車花了6000多，都出保險(xiǎn)了，我的車也別湊付了，都用他保險(xiǎn)修了吧。那既然如此我也便去了別克4s店定損修車，說實(shí)話，他不這么說我還有點(diǎn)不好意思。哈哈哈。完事保險(xiǎn)公司給定了損，一共花了兩千多。而且是因?yàn)樾萝嚥沤o我換的配件，因?yàn)樾薜脑捯文佔(zhàn)樱覀�(gè)人心理上不愿意，總覺得有個(gè)大補(bǔ)丁，咋看咋不對(duì)勁。其實(shí)老車也就是整整型噴噴漆的事，損失程度根本達(dá)不到保險(xiǎn)公司更換標(biāo)準(zhǔn)。我這跟保險(xiǎn)員賣了賣同情心，算是特別處理給換了左前葉子板。廢話了這么多，當(dāng)然也不是在炫耀，有一說一，只是覺得我當(dāng)時(shí)的選擇沒有錯(cuò)，我感覺別克是一般車?yán)锩姘踩宰羁孔V的，對(duì)了，還有個(gè)安吉星，可以隨時(shí)SOS，特別靠譜。當(dāng)然有錢了還是可以考慮沃沃的，哈哈哈，加油，爭(zhēng)取六年內(nèi)上沃爾沃。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車的內(nèi)飾比較老氣不過還能接受，中控屏那一塊有點(diǎn)小，有點(diǎn)不巴適。
外觀：得益于超大的車身尺寸，讓整臺(tái)車子看起來是非常舒展的，無論從哪個(gè)角度看上去都顯得特別大氣，它的外觀風(fēng)格就特別適合我們這種既作為家用代步，也進(jìn)行偶爾的商務(wù)接待，都沒有任何的違和感，而且它的車漆也挺厚道的，看上去特別細(xì)膩，可以說這也是在眾多普通品牌的中型轎車?yán)锩孀罹呙栏械囊粋�(gè)也是最有商務(wù)風(fēng)的一個(gè)。
內(nèi)飾：全部純黑色的內(nèi)飾，我非常喜歡，打整起來非常方便。
空間：后備箱空間很大，為啥這么說呢，小孩子的推車，奶粉，玩具，全都裝上還有空間，這個(gè)車的空間性完全滿足我的需求。還有一點(diǎn)這個(gè)車設(shè)計(jì)的很好，掛擋中控下方有一個(gè)儲(chǔ)物空間，提車好幾天一直沒發(fā)現(xiàn)，還是老婆細(xì)心，老婆把化妝包放在了那里，喊我下車的時(shí)候幫她拿下來，我才知道，很小的細(xì)節(jié)，確整了一個(gè)非常合適的小小儲(chǔ)物空間，通用還挺心細(xì)。乘坐空間:我185體重200斤體重很壯，之前開那個(gè)老車我做主駕駛后面就很擠了，現(xiàn)在坐在駕駛室沒有很擁擠的感覺，調(diào)節(jié)好座椅后，老婆坐在后面也不擠，車長(zhǎng)也有車長(zhǎng)的好處。
配置：性價(jià)比很高，動(dòng)力強(qiáng)，外觀大氣，安全性能高，別克降價(jià)明顯，同級(jí)別車價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，值得入手。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，畢竟2.0T，237馬力，超車松松。跑起來不用怎么點(diǎn)油門也能保持車速。
操控：
方向盤操作靈敏，車身很長(zhǎng)，轉(zhuǎn)向角需要較大，油門剎車都很靈敏，點(diǎn)下剎車速度立刻會(huì)降下來。
油耗：油耗是在我能夠接受的范圍之內(nèi)油耗在八升油左右，現(xiàn)在的油價(jià)也比較便宜呀，所以我基本上一個(gè)月加不到兩次的油就可以夠用了。
舒適：座椅還是蠻舒適的，像真皮的沙發(fā)，而且前后的空調(diào)是分開的，之前去試駕的時(shí)候，特意去比較坑洼的地方感受了一次，并沒有很強(qiáng)的顛簸感，我自己開的時(shí)候可舍不得，哈哈，當(dāng)然車內(nèi)的靜音效果也是蠻不錯(cuò)的，最少3層的密封條，而且車窗玻璃也都是5mm厚的
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購(gòu)買車型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.33萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：君越可以稱之為別克車?yán)锩嫦喈?dāng)具有貴族氣息的轎車了，前臉是我很喜歡的樣子，貫穿的鍍鉻飾條很有氣質(zhì)，也拉伸了整體前臉的寬度，車身的腰線也很符合我的審美，總之第一眼看見就覺得很有眼緣，當(dāng)然選車也不能光看外表怎么也得試駕感受一下，說實(shí)話9AT的變速箱果真沒讓我失望，真不愧是別克的當(dāng)家花旦，換擋真的很平順，而且90kmh以內(nèi)就可輕松切人9檔，可以說是相當(dāng)智能的變速箱了。
缺點(diǎn)：其實(shí)并沒有多少特別不滿意的，就是中控屏覺得觸屏不是那么靈敏，當(dāng)然和手機(jī)是沒法比的，而且最近天氣涼，每次都要手哈熱乎一點(diǎn)，有點(diǎn)溫度了再去點(diǎn)屏幕的話，就會(huì)比較靈敏了。
外觀：外觀很大氣，很漂亮，輪胎，龍骨都很滿意。
內(nèi)飾：感覺內(nèi)飾上的體驗(yàn)和外形方面倒是有一些相似之處，都比較優(yōu)雅雅致一些，所以細(xì)節(jié)上的表現(xiàn)還可沒啥大問題，比如說車內(nèi)做工上保持細(xì)致，沒有找到多余的線頭，而且是一眼看過去就能感受到它的高雅，總的來看是偏向于成熟那種優(yōu)雅風(fēng)，少了點(diǎn)青春的活力，估計(jì)像我這樣的年齡段就會(huì)喜歡，年輕點(diǎn)的小伙子就可能會(huì)有點(diǎn)不喜歡。帶有高端的液晶觸控屏，高端大氣的感覺一下子就能感受到，感應(yīng)靈敏，選用功能也很快速。
空間：空間是足夠用的了，本身車子座椅的設(shè)計(jì)就比較合理，尤其是前排座椅，擁有寬敞的空間以后會(huì)為后排座椅留下同樣舒適的空間，前后排座椅的間距比較大，所以說坐在后排座椅上，腿根本就不用蜷縮著，因?yàn)橄ドw根本碰不到前排座椅。如果是女性的話，腿部的空間可能會(huì)更大一些。另外，后備箱的空間也是挺大的，有時(shí)候工作上需要的一些備用的東西，我都會(huì)放到收納箱里塞到后備箱，完全都能放得下。
配置：在我的預(yù)算之內(nèi)，性價(jià)比也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了，而且送了6年的保養(yǎng)和6年的整車質(zhì)保，心里還是挺有底的，以后慢慢磨合，這是我的第一臺(tái)轎車，以后就由它一直陪我吧。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)所能爆發(fā)出的最大扭矩是350N?M，最大馬力是237匹，由此可見它的動(dòng)力爆發(fā)性是非常強(qiáng)的，而且當(dāng)渦輪介入之后還不會(huì)產(chǎn)生太明顯的頓挫，在高速上開車的時(shí)候就讓它的優(yōu)勢(shì)淋漓盡致的體現(xiàn)出來了，動(dòng)力儲(chǔ)備特別充沛。
操控：
這輛車的底盤的穩(wěn)定性是非常強(qiáng)的，所以在開車的過程中讓人也總是覺得特別有安全感，而且9AT的手自一體變速箱也配合的非常默契，換擋過程特別積極，而且平順性也得到了一定的保障，跟這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)配合的還挺默契的，所以說實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)也真的是讓我覺得很滿意了。
油耗：市區(qū)內(nèi)或者縣城內(nèi)堵車、紅燈較多時(shí)油耗較高，11個(gè)多，高速或者道路順暢時(shí)油耗在8個(gè)多點(diǎn)，很適合跑高速。
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的時(shí)候發(fā)出的那種隆隆的轟鳴聲還是比較大的，所以產(chǎn)生的噪音就會(huì)對(duì)車內(nèi)環(huán)境形成一個(gè)比較大的干擾。在市區(qū)的表現(xiàn)就是這樣，上到高速之后聲響會(huì)更加明顯，除了他發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生噪音有點(diǎn)大之外，還有就是車體的玻璃也不太行，雖然玻璃很多人在贊，但我覺得還是不太行，不然的話也不會(huì)如此清晰的傳遞到車內(nèi)，舒適性這方面就是噪音的影響會(huì)比較大一點(diǎn)，其他方面到控制的還不錯(cuò)。
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