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購買時間2020年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格25.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2881公里
綜合評分
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優(yōu)點：之前自己的車被追尾了，就借了老丈人的君越來開，手感真的是不錯，動力又很強勁，感覺比自己的凌渡好開多了。
缺點：最不滿意的就是太大了，沒錯，太大了，停車真的不好停，車頭長，屁股長，車身寬。有點身在福中不知福的意思哈，但是汽車之家給的平臺就是可以讓我們車主說實話說心里話嘛，當然我也希望廠家的那些相關人員能夠看到我們這些消費者、用戶的需求點，以便更好的優(yōu)化自己的產(chǎn)品，揚長避短。君越的內(nèi)飾設計叫“環(huán)保型豪華”？坐著是舒服了，也有足夠的豪華感，坐在駕駛席中的感覺的確很好，但是視野的確是差了些，反向推理，有種掉在坑了感覺，每次在擁堵和狹窄路面我都要把座椅調到最高，不然開起來，的確沒有把握，可能新款君越壓低了車身，扁平化了，格外不好這一點。市區(qū)以及商場，寫字樓停車很費勁，車大視野又差，我覺得只能用自動泊車來彌補了，這個配置我覺得可以作為標配帶上。
外觀：最喜歡的就是外觀，5018的大身材，別克雖然沒有定位豪車中，但是設計方面沒覺的比它們差哪去，外觀看上去特別大氣，前臉設計我覺得特別上檔次，時尚，外觀還是比較精致的，年輕時尚，個人感覺適合我這種小年輕開，太煞了……
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾很簡約，車里得大部分地方都是采用得真皮包裹，一開始的時候覺得車里的皮質異味有些大，但是開了已經(jīng)一個多月了，買了很多的碳包和車載清新劑，現(xiàn)在好多了
空間：空間也是這臺車的優(yōu)勢，畢竟5.02的車長在后排就可以明顯體現(xiàn)出一個巨大的空間感，后面坐三個人也是感決不會那么的擁擠，還是挺寬敞的，而且后備箱的容積率還是蠻大的，包括有一些還是小的儲蓄格也是做得很到位。
配置：性價比：說實在的我覺得別克君越性價比挺高的，20多萬可以買到真的出色的一款車，確實挺值得，它不僅有大氣的外表，車內(nèi)也顯得格外上檔次，而且配置也挺實用，動力也不錯，其他方面也有很好的優(yōu)勢，所以說我覺得這款車我買的超值！加油奧利給！
動力：我買這車，也就是為了上下班正常使用，不是為了速度與激情，開車還是需要穩(wěn)重，20.T得對我來說足夠用了，跑過兩次高速，加速效果還不錯！
操控：
說實話，這輛車子操控起來是比較靈活便捷的。首先要搞清楚的問題就是，這款車子并不屬于那種超大車身的車子，所以就算是在道路狹窄的地方開車停車都是比較方便容易的。原來我開車最怕的就是調頭，感覺一點都不順手不方便。現(xiàn)在這輛車子的方向盤轉向做得不錯，調頭的時候就特別方便了。雖然我是女生，也不是特別懂車。但是，我還是能夠很好的去操控這輛車的。
油耗：油耗一直都挺低的，不管從哪個角度出發(fā)，我都不是很喜歡那種特別愛暴力駕駛的人，當然偶爾需要大油門肯定也是不含糊的（肯定不是那種很肉的駕駛風格），因為這樣也是有助于清理發(fā)動機的積碳，總之這臺車子的油耗還是挺讓我滿意的，目前的平均油耗8.9L100KM，雖然說這和個人的駕駛環(huán)境和駕駛風格有著很大關系，但我覺得主觀導向肯定還是車子發(fā)動機本身的燃油經(jīng)濟性，所以這也就能很好的證明這臺車子燃油經(jīng)濟性是相當不錯的。
舒適：其實前后排的座椅坐上去感覺還都挺舒服的，包裹性和支撐性都很到位，這輛車最大的問題就是底盤比較硬一點（并不是那種比較運動的硬，而是缺乏細膩以及質感的硬），在外邊開車難免會遇到坑坑洼洼的路面，也都是非常正常的現(xiàn)象，車內(nèi)的顛簸感的確是很明顯的，并沒有那種非常有高級感的感覺。
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