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君越
2021款 652T 豪華型

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君越車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3370條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1912公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):一句話概括,就是外觀大氣,內(nèi)飾豪華,操控一流,性價(jià)比超高。我的第一輛座駕是日產(chǎn)騏達(dá),這輛君越是本人第二輛座駕。起初是為了讓太太上班代步兼顧限號(hào)期間接送孩子,但駕駛一個(gè)禮拜之后,偏偏讓我深深地喜歡上了這款車(chē),也讓一個(gè)90年奔三大叔第一次體驗(yàn)到了速度與激情的感覺(jué)。如果你也像我一樣披著成熟的外衣,到了奔三的年紀(jì),卻有著一顆不羈的內(nèi)心,相信你也會(huì)深深地愛(ài)上君越的,下面就讓我——道來(lái)。
缺點(diǎn):當(dāng)然,這個(gè)世界上沒(méi)有十全十美的物品,君越也如此君越,目前我車(chē)已經(jīng)開(kāi)了三個(gè)月了在三個(gè)月的使用過(guò)程中,最不讓我滿意的,就是它的中控屏導(dǎo)航他中控屏采用的是一個(gè)九英寸的電容屏是用手來(lái)操控的,但是他在操控起來(lái)和手機(jī)的屏幕操控完全沒(méi)法,比操控非常不靈敏,而且反應(yīng)也比較慢,我甚至吐槽他還不如做成按鈕式的操作起來(lái),也比較簡(jiǎn)單,直接,所以這一點(diǎn)我不滿意。
外觀:外觀一開(kāi)始就很滿意。整體大氣,大小合適,線條柔和有力
內(nèi)飾:相比之下,內(nèi)飾設(shè)計(jì)就顯得平庸了一些,感覺(jué)材質(zhì)的使用不是太講究,雖然做工是比較細(xì)致的,但還是有點(diǎn)拉低車(chē)子的檔次。
空間:畢竟君越是同級(jí)別車(chē)型中主打越級(jí)豪華的產(chǎn)品,它的車(chē)身尺寸要比同級(jí)別的其他款車(chē)都大很多,2.9米的軸距長(zhǎng)度和1.86米的車(chē)身寬度同時(shí)保證了車(chē)內(nèi)的橫縱向空間都很大,坐到我這車(chē)上真是一點(diǎn)都不受限制,即使個(gè)子高點(diǎn)也無(wú)妨,作為一臺(tái)商務(wù)用車(chē)來(lái)講,我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的空間表現(xiàn)也就已經(jīng)是非常出色了。
配置:從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在保養(yǎng)過(guò)一次,是免費(fèi)的,不過(guò)君越這款車(chē)保養(yǎng)費(fèi)用也不高,一次也就五六百左右吧
動(dòng)力:這是君越的主打,也是我比較喜歡的地方,首先說(shuō),動(dòng)力很足,提速很快,加上模擬聲浪,讓人有種賽車(chē)的感覺(jué)。9AT變速箱開(kāi)著會(huì)有頓挫感,一般情況下都能接受,2.0T的動(dòng)力最大能給到230多馬力,切換檔位輕松,雖然肉了點(diǎn),但轉(zhuǎn)換到三檔之后可以變得平順起來(lái),但懸掛這塊確實(shí)偏硬,能感受明顯顛簸,舒適型會(huì)稍顯欠缺。
操控: 我也是駕齡接近十年的老司機(jī),自認(rèn)為駕駛技術(shù)已經(jīng)很嫻熟了,不過(guò)我平時(shí)開(kāi)車(chē)都挺穩(wěn)的,君越對(duì)我來(lái)說(shuō)非常好駕馭,雖說(shuō)是車(chē)身比較長(zhǎng),但它的轉(zhuǎn)向特別輕盈,回正的力度也是正好合適的,包括底盤(pán)也是非常沉穩(wěn)的,以上就是這臺(tái)車(chē)子在操控上面所有的優(yōu)勢(shì)了;但就從我這么長(zhǎng)時(shí)間的駕駛經(jīng)驗(yàn)上來(lái)講,我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的9AT變速箱也是存在一定缺陷的,因?yàn)檫@臺(tái)變速箱的平順性確實(shí)是要差一些的,畢竟在低速時(shí)的頓挫感確實(shí)是比較明顯的。
油耗:油耗還可以,9個(gè)不到,比我的凌渡省油多了
舒適:座椅的松軟性不錯(cuò),跟家里床一樣軟硬適中,出去玩,父母做幾個(gè)小時(shí)的車(chē)也沒(méi)覺(jué)的不得勁,座椅設(shè)計(jì)的比較人性化,另外座椅還有加熱功能,冬天不用擔(dān)心冷了,車(chē)子的減震效果不錯(cuò),在坑洼路短沒(méi)有太明顯的顛簸感,舒適性很不錯(cuò)。后排設(shè)有空調(diào)出風(fēng)口,照顧后排人的感覺(jué)。
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