暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
指南者(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力足（400）+1 相對(duì)比較省油（367）+1 外觀大氣（290）+1 底盤扎實(shí)（225）+1 30萬(wàn)內(nèi)最強(qiáng)（216）+1 同級(jí)最強(qiáng)性能（197）+1 駕駛樂(lè)趣足（193）+1 硬派（187）+1 霸氣（51）+1缺點(diǎn)：
偶爾有小毛病（769）+1 竟無(wú)倒車?yán)走_(dá)（538）+1 空間太�。�263）+1 身杠色不一樣（204）+1 油箱�。�144）+1 耗油大（83）+1 油耗高（54）+1 動(dòng)力一般（10）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型指南者(進(jìn)口) 2014款 改款 2.4L 四驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買商家
成都經(jīng)銷商
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：都挺好，大小合適，越野功能較強(qiáng)，價(jià)位適中的品牌下，操控性算較強(qiáng)的。前段時(shí)間大雪天從折多山下來(lái)，90車都是掛了防滑鏈的，本車沒(méi)有掛的前提下，依然安全駛出，僅此就可以說(shuō)明車輛還是靠得住的。
缺點(diǎn)：車懸掛，有設(shè)計(jì)缺陷，容易折斷，本人都換了2對(duì)了。噪音較大，120車速時(shí)噪音較大。備胎實(shí)在可惡，與原胎差異較大，在外出期間，一旦有胎壞了，換上備胎實(shí)在不放心。車輛科技含量太低，基本沒(méi)有，包括停車后，自動(dòng)關(guān)窗都不行，有點(diǎn)落后。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀啊，價(jià)格啊，售后保養(yǎng)都還可以。人無(wú)完人，車無(wú)完車，大的方面不犯錯(cuò)誤就是很好的
缺點(diǎn)：平時(shí)上班，油耗略大！內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)！
外觀：外觀就不用多說(shuō)了吧，我想大部分人選擇JEEP通常是外觀的因素占據(jù)了大部分吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般
空間：空間應(yīng)該夠用，又大又厚的沙發(fā)坐墊比較舒服，至于后排杯具問(wèn)題，本人沒(méi)覺(jué)得怎么樣，坐后座放個(gè)杯子很方便嘛，私家車誰(shuí)家還經(jīng)常拉滿五個(gè)人��？我一年還不見(jiàn)得拉次五個(gè)人的。后備箱也夠用。
配置：仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智。購(gòu)買之前有朋友勸我不要買，說(shuō)內(nèi)飾太差，太費(fèi)油，配置也不高，但我通過(guò)這段時(shí)間的駕駛，自認(rèn)為性價(jià)比很高，這是一款適合有野性，有闖勁的，熱愛(ài)生活，熱愛(ài)家庭的真男兒的車。沒(méi)有十全十美的車，我是很喜歡的，不管別人怎么說(shuō)，喜歡就是喜歡。
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力絕對(duì)夠用，市區(qū)范圍內(nèi)起步稍重，但給油就會(huì)往前竄，跑高速120-140之間勻速提速就比較辛苦，除非一腳到底，自己的孩子只會(huì)自己心疼，一般也不會(huì)去這么做，再說(shuō)120也夠了，還是安全第一。重要一點(diǎn)，車在行駛過(guò)程中換擋每個(gè)檔位幾乎都會(huì)在2300-2500轉(zhuǎn)才會(huì)換，充分說(shuō)明該車對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校是按照一定越野功能做的，要充分保證每個(gè)檔位在行駛中保持充沛的力量，不然無(wú)力均速加速，野外操作起來(lái)會(huì)很痛苦。
越野：
我老婆開(kāi)過(guò)幾次，感覺(jué)方向盤有點(diǎn)重，A柱在左右轉(zhuǎn)彎的時(shí)候擋視線。雖然我開(kāi)的時(shí)候都沒(méi)有這樣覺(jué)得，但我還是建議新手開(kāi)車速度不要過(guò)快，需要點(diǎn)適應(yīng)時(shí)間。美國(guó)佬的車操控上都是有目共睹的。比如福特，操控性也足夠好。當(dāng)然，JEEP的操控性，也就擺在這里。指向性強(qiáng)，很有駕駛樂(lè)趣。
油耗：剛提車的時(shí)候主要是跑長(zhǎng)途，新車油耗也看不出什么。700多公里的時(shí)候回市區(qū)，油耗開(kāi)始一如預(yù)期那樣到了12個(gè)左右。實(shí)際上班使用過(guò)程中沒(méi)感覺(jué)油耗很高，因?yàn)橛幸话胍陨系母咚俾贰?/span>
舒適：空調(diào)很給力，音響也不錯(cuò)，駕駛座椅可以前后上下調(diào)節(jié)，缺點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)版沒(méi)有腰部調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買車型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.4L 四驅(qū)蛇行珍藏版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.89萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，不是這外觀我也不會(huì)買咯·
缺點(diǎn)：后排杯具實(shí)在有點(diǎn)為難，油耗偏高，某此地方有異響
外觀：外觀大氣穩(wěn)重，經(jīng)典的七孔格柵已經(jīng)成為Jeep的重要標(biāo)識(shí)，而梯形輪眉以及象征著力量的直角線條也得以繼續(xù)延續(xù)，最關(guān)鍵的前臉則完全沿襲了相當(dāng)成功的新大切諾基，讓新款指南者也有了“小大切”的綽號(hào)。開(kāi)出去，很拉風(fēng)，簡(jiǎn)直帥呆了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，雖然和日系車、德系車比還有一定的差距，但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)我美國(guó)車的那種粗獷的風(fēng)格正是我所喜歡的。
空間：比想象中要好，我1.81米，120KG都不是問(wèn)題，后排也不局促。
配置：這個(gè)價(jià)位4驅(qū)、2.4L、天窗、巡航、6DVD、多功能按鈕……基本夠用了，誰(shuí)讓咱出身外地，越洋過(guò)關(guān)到的天朝……花哨玩意比不了合資高底盤大轎子們，但看不見(jiàn)的用料確實(shí)讓人放心。這水平算可以了，還要啥自行車？
動(dòng)力：像很多指民說(shuō)的一樣，起步時(shí)候還是不能跟帶有渦輪增壓的車子相抗衡，但當(dāng)平穩(wěn)起步轉(zhuǎn)速達(dá)到2500會(huì)有明顯推背感，讓你血脈噴發(fā)，總之2.4對(duì)于我們平時(shí)生活完完全全足夠了，而在急加速時(shí)的推背感也會(huì)讓你有相當(dāng)刺激的明顯感受！
越野：
機(jī)械助力的方向盤操控很好，用著比電子助力的安心！油門、剎車都很適應(yīng)，感覺(jué)不錯(cuò)！
油耗：目前4000多公里的平均油耗為11.5,這種平均油耗大多數(shù)時(shí)間是在擁堵的城市中跑出來(lái)的，只在高速公路上跑了不到1000公里。我對(duì)這樣油耗還是比較滿意。
舒適：家庭用足夠后排不坐人放倒后還能當(dāng)個(gè)床，自駕游神奇啊呵呵，座椅的包裹性也不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：視野開(kāi)闊，動(dòng)力不錯(cuò)
缺點(diǎn)：冷車剎車異響,而且無(wú)法解決,如果還能加一點(diǎn):就是日行燈碗烤白!
外觀：指南者的外觀不用多說(shuō)，人見(jiàn)人愛(ài)型。開(kāi)在馬路上，離老遠(yuǎn)就能看到，犀利的日行燈，霸氣的前臉，動(dòng)感的車身，一直占有著最高的回頭率。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔，也可以說(shuō)簡(jiǎn)單，硬塑料感覺(jué)很明顯，布局也簡(jiǎn)潔，少了一些時(shí)尚與現(xiàn)代氣息，如能增添一些科技化的東西，加強(qiáng)時(shí)尚感，將能贏得更多的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
空間：車上一般都是一個(gè)人，駕駛室空間可以。后排2個(gè)人可以，3個(gè)人的話都不會(huì)很舒服。后備箱小啊，一點(diǎn)露營(yíng)裝備就裝滿了。
配置：性價(jià)比也是一個(gè)相對(duì)的東西。如果是配置控，那么JEEP可以直接忽略不考慮。但是考慮到整車的安全性耐用性實(shí)用性來(lái)說(shuō)，我感覺(jué)性價(jià)比雖然低很多，但也是可以承受。當(dāng)然，如果關(guān)稅不用那么高，如果可以與國(guó)外價(jià)格同步，那么性價(jià)比還是相當(dāng)可以的。
動(dòng)力：這部車算是我自己覺(jué)得動(dòng)力最好用的一部了，因?yàn)樗妮敵霾或湶辉辏芎冒盐�。而且多次的滿載也說(shuō)明了加速的能力是不錯(cuò)的，滿載就是坐滿人車廂還要裝一些東西，紅燈起步或者跑高速都有很充裕的動(dòng)力，開(kāi)起來(lái)很令人放心
越野：
指向明確，路感清晰。
油耗：郊區(qū)10L，市區(qū)12L的油耗還是可以接受。如果不是在這擁堵的市區(qū)，完全可以把油耗降到9L。可望不可及啊，記得跑過(guò)一次長(zhǎng)途，500多公里后油耗曾降到8.9L
舒適：整車感覺(jué)比較結(jié)實(shí)，地盤扎實(shí)，舒適性一般，過(guò)減速帶穩(wěn)、重。行車噪音沒(méi)有說(shuō)的那么大，我的車子晚上，聲音很小，可能是個(gè)案吧。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超級(jí)喜歡小指的外觀！
缺點(diǎn)：尾箱儲(chǔ)物空間偏小，杯具很不方便
外觀：從指南者換新形象起就一直關(guān)注，外觀是選擇它最最最主要的原因。廣告說(shuō)每個(gè)男人心里都有適合自己的一款jeep。所以男人啊很少能抵抗JEEP的誘惑。不過(guò)買車時(shí)，看了一堆SUV后老婆也一致認(rèn)定指南者最好看，而且要買就要炫黑版（外“貌”協(xié)會(huì)）。
內(nèi)飾：都說(shuō)內(nèi)飾是指南者甚至是JEEP的硬傷，但是在挑選和試駕了一堆suv后我真不這么認(rèn)同。說(shuō)內(nèi)飾（不針對(duì)豪車），法系走的是抽象藝術(shù)，如世嘉的中置儀表盤，3008如飛機(jī)駕駛倉(cāng)的前排。日系走的是細(xì)致（雖然我很不想這么說(shuō)，買車的時(shí)候也直接pass日產(chǎn)車），德系走的是傳統(tǒng)精致。老美呢，粗獷實(shí)用？呵呵，指南者的內(nèi)飾布局簡(jiǎn)單明了，各按鍵操作方便特別是出風(fēng)口的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單實(shí)用，各模塊裝配工藝一還不錯(cuò)。空調(diào)按鍵和方向盤做工還算不錯(cuò)，不過(guò)材質(zhì)上的確對(duì)不起它的售價(jià)，特別是大面積硬塑料的使用使得檔次有所下降。但是總體來(lái)講還是OK的，絕對(duì)不至于說(shuō)是硬傷。
空間：：比較大，家庭使用足夠。
配置：全進(jìn)口，4驅(qū)，2.4在這個(gè)價(jià)格應(yīng)該還是極具性價(jià)比的。
動(dòng)力：2.4L的動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的，雖然起步的時(shí)候稍感發(fā)肉，但跑起來(lái)一定問(wèn)題沒(méi)有。
越野：
很有樂(lè)趣的操控 液壓的轉(zhuǎn)向路感很強(qiáng)，車輛底盤支撐不錯(cuò) 過(guò)彎不會(huì)有太大的傾斜。
油耗：綜合油耗一直在8-11之間高速最低到過(guò)7、6市區(qū)堵車曾最高到過(guò)13、3如果說(shuō)不是開(kāi)太猛保持勻速是很省油。
舒適：舒適性沒(méi)啥好說(shuō)的，我很滿意。
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購(gòu)買車型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.4L 四驅(qū)蛇行珍藏版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格25.69萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)中擁有不錯(cuò)的通過(guò)性，帶中央差速鎖
缺點(diǎn)：天窗密封不嚴(yán) 日間行車燈不耐久 車身左低右高
外觀：堪稱完美！
內(nèi)飾：除了前操作臺(tái)的塑料硬一點(diǎn)，其他都能接受。亮點(diǎn)是晚上看手剎旁兩個(gè)杯座，綠色淡淡的氛圍燈很有愛(ài)。還有方向盤下左右兩個(gè)控制鈕讓人愛(ài)不釋手，更多是種細(xì)心的安全設(shè)計(jì)，狠狠地為老美贊一下！
空間：1.83M， 75KG。駕駛位完全夠用，比翼虎寬敞許多。右手放在扶手箱上還是很愜意的。后排由于滿座率不高，杯具還是沒(méi)太大影響。后排靠背的前后移動(dòng)給空間又創(chuàng)造了驚喜。
配置：作為一款25W左右的SUV，首先JEEP品牌過(guò)硬。用材實(shí)誠(chéng)。不像日韓車，只注重外形設(shè)計(jì)。作為老美的車，小指安全性還是可靠的。再者，個(gè)人比較有JEEP情節(jié)。從小就喜歡，呵呵。
動(dòng)力：很好。
越野：
急速過(guò)彎時(shí)，內(nèi)側(cè)吸收太完美了，車身非常平穩(wěn)，姿態(tài)優(yōu)雅犀利。加上原始的機(jī)械助力系統(tǒng)，日常行駛的厚重感讓人踏實(shí)，感覺(jué)確實(shí)在駕駛一輛越野車，而非各種UV~RV~。開(kāi)習(xí)慣電子助力的柔弱女可能要叫苦不跌了~
油耗：目前市區(qū)跑跑百公里10.7升/百公里，接車回來(lái)時(shí)再高速上百公里油耗是9.2，目測(cè)在市區(qū)的油耗每天都在升。。。。個(gè)人觀點(diǎn)既然開(kāi)車了 就別太去在意那些油耗。
舒適：除了不得不吐槽的聲噪……寬大的A柱，拐彎要左右探一下頭，這是算唯一的不舒適了。蛇行版皮布結(jié)合的座椅還是很贊的（真皮耐用、織物透氣）。近期發(fā)現(xiàn)副駕駛座位不能上下調(diào)節(jié)，只能通過(guò)拉桿前后移動(dòng)……鑒于這價(jià)位著實(shí)痛心了一下。
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購(gòu)買車型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.0L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1278公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛外觀漂亮，中控臺(tái)、操作儀表簡(jiǎn)單實(shí)用。
缺點(diǎn)：后排杯具，能不能以后去掉。
外觀：回頭率極高，說(shuō)起來(lái)之所以選擇指南者，最主要還就是看中這個(gè)外觀，當(dāng)然他的表現(xiàn)也沒(méi)讓我失望，應(yīng)該說(shuō)美國(guó)車的外形設(shè)計(jì)一向是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和設(shè)計(jì)有點(diǎn)不合時(shí)宜，但可以忍受；最差的細(xì)節(jié)是扶手箱，扶手箱的制造工藝簡(jiǎn)直可以用拙劣來(lái)形容。但這是一輛Jeep，就是這樣的，還能怎么辦呢，哈哈。
空間：乘員空間一般，前排空間和緊湊型轎車相仿，后排的前后空間和中型轎車相仿。不得不吐槽后排中間地板上固定杯架的設(shè)計(jì)，很可能是由于中間的凸起本身就很大，無(wú)論如何中間的人都不會(huì)舒服，于是索性直接裝個(gè)杯架給堵上——有點(diǎn)破罐子破摔的感覺(jué)。至于后背箱的尺寸，還是夠用的。
配置：很高的性價(jià)比，在這個(gè)價(jià)位上購(gòu)買一款美國(guó)制造的進(jìn)口SUV，給車主帶來(lái)的滿意度也不錯(cuò)，是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：新的6AT變速箱加速很給力，只要油門深踩，自動(dòng)降檔靈敏，轉(zhuǎn)速立馬上去，能聽(tīng)到加速的那種悶悶的咆哮聲。
越野：
操控很好，方向盤很靈敏，全路面反饋感，方向盤回轉(zhuǎn)力很足，但是剛提車那兩個(gè)月時(shí)行駛起來(lái)有點(diǎn)跑偏，現(xiàn)在好多了。
油耗：都說(shuō)油耗大，但是我經(jīng)過(guò)測(cè)試百公里才8.1個(gè)油，完全超出我的預(yù)測(cè)。不是看行車電腦里的瞬時(shí)油耗，是加滿油跑公里數(shù)算出來(lái)的。不像論壇里說(shuō)的那種10幾個(gè)油，沒(méi)有的事！
舒適：作為駕駛員總覺(jué)得無(wú)論如何調(diào)整座椅和方向盤，離達(dá)到最舒服的駕駛姿勢(shì)都總是差那么一點(diǎn)，整體的舒適感一般般，還不壞。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.90萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)
缺點(diǎn)：輪胎容易扎，大燈太暗，城市路段行駛還湊合，到了野外無(wú)照明狀況，整個(gè)就是玩寂靜嶺了。
外觀：就是因?yàn)橥庥^才選的指南者，耐看，硬朗，除了見(jiàn)了大切有點(diǎn)心虛。。。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔，也可以說(shuō)簡(jiǎn)單，硬塑料感覺(jué)很明顯，布局也簡(jiǎn)潔，少了一些時(shí)尚與現(xiàn)代氣息，如能增添一些科技化的東西，加強(qiáng)時(shí)尚感，將能贏得更多的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
空間：空間應(yīng)該夠用，又大又厚的沙發(fā)坐墊比較舒服，至于后排杯具問(wèn)題，本人沒(méi)覺(jué)得怎么樣，坐后座放個(gè)杯子很方便嘛，私家車誰(shuí)家還經(jīng)常拉滿五個(gè)人��？我一年還不見(jiàn)得拉次五個(gè)人的。后備箱也夠用。
配置：指南者目前仍舊有2W左右的現(xiàn)金優(yōu)惠，這點(diǎn)最厚道。當(dāng)然值得推崇。如果用于車飾加裝，2W綽綽有余的。值得稱贊的是指南者配備后排隱私玻璃，ESP，日間行車燈，行李架裝飾，天窗，防側(cè)翻系統(tǒng)還有ISOFIX及LATCH接口都很粗壯，看著就放心。起步配置還是比較齊備的。
動(dòng)力：2.4的排量，只要給油還是很來(lái)勁的，加速上150碼后，發(fā)動(dòng)機(jī)比較響，但能迅速達(dá)到180碼，城市開(kāi)車，紅綠燈啟動(dòng)不肉；
越野：
方向盤是機(jī)械液壓式的，比較沉一點(diǎn)，用習(xí)慣了感覺(jué)很好用，尤其跑高速的時(shí)候。過(guò)個(gè)小彎道什么的，車還是比較穩(wěn)得。
油耗：我所處城市交通偏擁堵，暫時(shí)跑的不多，純市內(nèi)13升，高速8-9升/百公里，比我預(yù)期的還要第一點(diǎn)，希望磨合期后還能有所降低！
舒適：還可以，沒(méi)有那么舒服，也沒(méi)有那么不舒服，后排椅背可調(diào)節(jié)是個(gè)亮點(diǎn)，坐后排的人應(yīng)該會(huì)感覺(jué)比較舒服吧
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.59萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型帥氣！動(dòng)力十足。
缺點(diǎn)：后排杯具真的很杯具，坐第五人比較累，還是坐四個(gè)人比較好。指南者的油箱也是一大悲劇，跑不了多少路就要去加油，每次出行都要注意哪里有加油站，有時(shí)真的比較蛋疼，希望KLSL以后能改進(jìn)一下啊。
外觀：漆面很厚實(shí)，洗車店老板給的評(píng)價(jià)。外觀大方帥氣，在加油站有人誤認(rèn)為是大切。
內(nèi)飾：內(nèi)飾……沒(méi)辦法，這個(gè)完全不是jeep的關(guān)注點(diǎn)，能夠接受，但是也確實(shí)希望在用料和設(shè)計(jì)上有所提高，做好向著自由光靠攏��！哈哈哈~
空間：反正平時(shí)也就自己開(kāi)，沒(méi)什么人坐，感覺(jué)還湊合。
配置：仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智。購(gòu)買之前有朋友勸我不要買，說(shuō)內(nèi)飾太差，太費(fèi)油，配置也不高，但我通過(guò)這段時(shí)間的駕駛，自認(rèn)為性價(jià)比很高，這是一款適合有野性，有闖勁的，熱愛(ài)生活，熱愛(ài)家庭的真男兒的車。沒(méi)有十全十美的車，我是很喜歡的，不管別人怎么說(shuō)，喜歡就是喜歡。
動(dòng)力：初段加速很肉，很肉，不過(guò)我一好哥們開(kāi)了我的車后說(shuō)比他的大眾的某1.8T的轎車提速快，讓我莫名的驚詫。
越野：
可以吧。跑過(guò)高速，爬過(guò)山。玩過(guò)雪地。
油耗：相當(dāng)來(lái)說(shuō)，油耗是在可以承受的范圍內(nèi)。4WD未鎖止的情況下，目前我只是上下班與接送小孩上下學(xué)。市區(qū)不算擁堵也不算通暢，紅綠燈不多也不少。上下班是市區(qū)與效區(qū)，路面情況較好，天氣熱，空調(diào)未關(guān)過(guò)的情況下，平均油耗11.5升每百公里。公司補(bǔ)貼8毛一公里，基本上不用自己掏錢了。
舒適：運(yùn)動(dòng)版的座椅雖不是真皮的，但是舒適感不減，挺喜歡的，當(dāng)然有錢最好上真皮座椅。
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購(gòu)買車型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.4L 四驅(qū)蛇行珍藏版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.89萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2338公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：A柱太大,喇叭不好,油箱太小,日行燈,噪音,輪胎太薄
外觀：相信指南者家族成員們都是大愛(ài)7鼻孔的吧。蛇版四個(gè)熏黑輪轂和前臉讓它徹底成為外貌協(xié)會(huì)忠實(shí)粉
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單，大方，沒(méi)有日韓系車看似的豪華不實(shí)用，簡(jiǎn)單而不簡(jiǎn)約！總之它雖簡(jiǎn)單強(qiáng)壯，但不會(huì)讓你失去任何應(yīng)該具備的所有東西...
空間：后排杯架真的是個(gè)杯具的東西··
配置：這個(gè)價(jià)位4驅(qū)、2.4L、天窗、巡航、6DVD、多功能按鈕……基本夠用了，誰(shuí)讓咱出身外地，越洋過(guò)關(guān)到的天朝……花哨玩意比不了合資高底盤大轎子們，但看不見(jiàn)的用料確實(shí)讓人放心。這水平算可以了，還要啥自行車？
動(dòng)力：應(yīng)該說(shuō)這個(gè)車的動(dòng)力沒(méi)有讓我失望，因?yàn)樯咝握洳匕媸强瓷先シ浅r(shí)尚運(yùn)動(dòng)的車，動(dòng)力一定不能軟弱，不然就成樣子貨了。好在指南者是貨真價(jià)實(shí)的實(shí)力派，也可能是因?yàn)槲议_(kāi)車喜歡大腳油門，現(xiàn)在動(dòng)力反饋非常的敏感，中段的加速很有底氣。有時(shí)候我跟本就不把這個(gè)車當(dāng)越野車開(kāi)，而是看做運(yùn)動(dòng)轎車，總體來(lái)說(shuō)動(dòng)力方面還是很爽的。
越野：
機(jī)械液壓的助力在操控方面毋庸置疑。路感傳輸?shù)姆浅?zhǔn)確。懸架與底盤的調(diào)教，符合了一款城市SUV的特點(diǎn)，軟硬適中。最喜歡的是它的四驅(qū)控制，可以在任何車速下進(jìn)行調(diào)節(jié)。
油耗：越野底盤+2.4的排量油耗算是優(yōu)勢(shì)。露珠每天一半以上是快速路，10.5左右的成績(jī)還能接受。如果不是限速50和60，預(yù)計(jì)在露珠的優(yōu)良駕駛習(xí)慣下10.0L是能達(dá)到的。
舒適：前排不錯(cuò)，包裹性較好，后排只要是坐4個(gè)人人舒適性也還是不錯(cuò)的
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馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
