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購買時間2013年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格22.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型帥氣！動力十足。
缺點：后排杯具真的很杯具，坐第五人比較累，還是坐四個人比較好。指南者的油箱也是一大悲劇，跑不了多少路就要去加油，每次出行都要注意哪里有加油站，有時真的比較蛋疼，希望KLSL以后能改進(jìn)一下啊。
外觀：漆面很厚實，洗車店老板給的評價。外觀大方帥氣，在加油站有人誤認(rèn)為是大切。
內(nèi)飾：內(nèi)飾……沒辦法，這個完全不是jeep的關(guān)注點，能夠接受，但是也確實希望在用料和設(shè)計上有所提高，做好向著自由光靠攏！！哈哈哈~
空間：反正平時也就自己開，沒什么人坐，感覺還湊合。
配置：仁者見仁，智者見智。購買之前有朋友勸我不要買，說內(nèi)飾太差，太費油，配置也不高，但我通過這段時間的駕駛，自認(rèn)為性價比很高，這是一款適合有野性，有闖勁的，熱愛生活，熱愛家庭的真男兒的車。沒有十全十美的車，我是很喜歡的，不管別人怎么說，喜歡就是喜歡。
動力：初段加速很肉，很肉，不過我一好哥們開了我的車后說比他的大眾的某1.8T的轎車提速快，讓我莫名的驚詫。
越野：
可以吧。跑過高速，爬過山。玩過雪地。
油耗：相當(dāng)來說，油耗是在可以承受的范圍內(nèi)。4WD未鎖止的情況下，目前我只是上下班與接送小孩上下學(xué)。市區(qū)不算擁堵也不算通暢，紅綠燈不多也不少。上下班是市區(qū)與效區(qū)，路面情況較好，天氣熱，空調(diào)未關(guān)過的情況下，平均油耗11.5升每百公里。公司補貼8毛一公里，基本上不用自己掏錢了。
舒適：運動版的座椅雖不是真皮的，但是舒適感不減，挺喜歡的，當(dāng)然有錢最好上真皮座椅。
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