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緊湊型SUV關(guān)注度

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指南者(進(jìn)口)
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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形非常滿意,很MAN 炫黑的騷紅很好看
缺點(diǎn):配置太差,鑰匙看去和電瓶車的一樣,油箱蓋還要用鑰匙開(kāi)的!
外觀:外觀,這點(diǎn)上我個(gè)人審美認(rèn)為,指南者看起來(lái)大氣凜然,毫不浮夸,厚重皮實(shí),給人穩(wěn)重干練的好印象。
內(nèi)飾:兩個(gè)字,粗礦,對(duì)于完美主義者就是要命,對(duì)于懂車的老手來(lái)說(shuō),可以忽略,對(duì)于新手,如果不懂車就不要那JEEP去和別的車做對(duì)比了,因?yàn)槟闶切率郑欢嚨奈幕?/span>
空間:感覺(jué)還好,本人177,坐在前排感覺(jué)不錯(cuò),但后排稍微有點(diǎn)緊湊。此外后備箱的空間稍微有點(diǎn)小,這也許就是很多用戶在指南者頂上加裝行李架的原因吧。
配置:總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比一般,和途觀,CRV,RAV4,翼虎這些對(duì)手比,差的太多了,尤其作為家用來(lái)說(shuō),但對(duì)于懂車,想與眾不同和純心喜歡JEEP的人來(lái)說(shuō),這是輛好車,對(duì)于配置控來(lái)說(shuō)這車就是個(gè)垃圾了,因?yàn)?0W的車的配置有些連10W的都不如。
動(dòng)力:相比我另一輛2.0自吸的速騰 2.4的指南者有明顯的動(dòng)力提升
越野: 操控很滿意,方向盤指向明確,轉(zhuǎn)彎車身表現(xiàn)也較為穩(wěn)健。
油耗:可以接受,綜合10升。主要是2.4L D-VVT發(fā)動(dòng)機(jī)+6速手自一體CVT無(wú)級(jí)變速箱的作用,也賦予了指南者在同級(jí)SUV車型的燃油經(jīng)濟(jì)性方面是比較具有優(yōu)越性的。
舒適:還不錯(cuò),老婆經(jīng)常副駕駛覺(jué)的坐的很舒服,后排也還可以,就是后排的靠背稍微有點(diǎn)硬,后排杯架并不覺(jué)得礙事,我覺(jué)得很好,夏天車上飲料放的多,前面兩個(gè)不夠用,后面放挺好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格22.70萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程16008公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):小指到手已經(jīng)大半年了,從開(kāi)始的喜悅到后來(lái)慢慢的習(xí)慣,現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了7600多公里了,油耗是最滿意的一點(diǎn),百公里9.3左右,每公里七毛出頭點(diǎn),想不到SUV竟然能開(kāi)到這個(gè)油耗,我是市區(qū)+郊區(qū),也可能是本人駕駛習(xí)慣比較好吧,小指的油耗絕對(duì)贊。車子比較硬朗,跟其他的車擦過(guò),別的車都掉漆了,我的黑車也沾上了對(duì)方的白漆,回家用抹布一擦就干凈了,感覺(jué)漆面比較硬。
缺點(diǎn):中間的悲劇不用說(shuō)了。另外就是打方向發(fā)現(xiàn)咕咕的異響。
外觀:外觀我相信不用多說(shuō),90%以上的車友都是首先被小指的外觀所征服,小切的稱呼也是因其貌似大哥大切的兇悍前臉而得名,充分說(shuō)明他外觀的迷人!
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般
空間:空間應(yīng)該夠用,又大又厚的沙發(fā)坐墊比較舒服,至于后排杯具問(wèn)題,本人沒(méi)覺(jué)得怎么樣,坐后座放個(gè)杯子很方便嘛,私家車誰(shuí)家還經(jīng)常拉滿五個(gè)人。课乙荒赀不見(jiàn)得拉次五個(gè)人的。后備箱也夠用。
配置:不錯(cuò)
動(dòng)力:起步的感覺(jué)還是很好的,因?yàn)檐囘沒(méi)出磨合期所以高速上的東西還沒(méi)怎么感受,紅綠燈的時(shí)候起步還是很給力的。
越野: 操控很穩(wěn),新車沒(méi)敢快開(kāi),最多110公里車子很平穩(wěn),轉(zhuǎn)彎沒(méi)有明顯側(cè)傾感,感覺(jué)車身很重,有一次把水泥井蓋壓斷裂了,以后我都盡量繞著井蓋走。
油耗:油耗從SUV來(lái)說(shuō),我覺(jué)得我可以接受,市區(qū)百公里13個(gè)左右的即時(shí)油耗,上高速10個(gè)左右,鄉(xiāng)村道路12左右吧。
舒適:空調(diào)很給力,音響也不錯(cuò),駕駛座椅可以前后上下調(diào)節(jié),缺點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)版沒(méi)有腰部調(diào)節(jié)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格24.49萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):感覺(jué)特別有安全感
缺點(diǎn):最不滿意的就是指南者的后排吧,略小了!!
外觀:買指南者就是因?yàn)楸凰庥^所吸引,心中感受是真的每個(gè)男人都應(yīng)該擁有一臺(tái)JEEP,霸氣厚實(shí)的外型不容錯(cuò)過(guò)
內(nèi)飾:買車以前覺(jué)得內(nèi)飾應(yīng)該算是指南者的軟肋,其實(shí)購(gòu)車后,進(jìn)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用,我改變了自己想法,如果說(shuō)配置多,就是內(nèi)飾好,按鈕多,就是內(nèi)飾強(qiáng)。那么不如在家中外游戲機(jī)。指南者的所有功能按鈕,都已經(jīng)完全的滿足了駕駛者的需求,不論是真皮部分的縫合,還是空調(diào)旋鈕的簡(jiǎn)約都時(shí)時(shí)刻刻說(shuō)明著,這部車就是一個(gè)純粹的汽車,而不是一個(gè)多媒體操作臺(tái)。
空間:基本夠用,大部分時(shí)間是我一個(gè)人開(kāi),偶爾帶上父母和女朋友,也就4個(gè)人正好
配置:20多萬(wàn),全進(jìn)口~品質(zhì)保證~質(zhì)量過(guò)硬 ~還要再說(shuō)什么呢 ~~~反正我認(rèn)為性價(jià)比是很高的了 ~
動(dòng)力:起步有些肉,速度40邁以上速度才能提上來(lái),中段加速還是不錯(cuò)的,日常駕駛足夠了,高速偶爾也可飚一下,呵呵~安全的前提下,不過(guò)小指畢竟是2.0的,可以理解
越野: 非常棒,雖然比不上寶馬等等之類的豪車,不過(guò)操控感覺(jué)確實(shí)很棒,視野開(kāi)闊,座椅很舒服。有一點(diǎn)不得不提,就是A柱略粗,過(guò)彎的時(shí)候需要謹(jǐn)慎~~~~
油耗:由于目前只是開(kāi)了幾天,上下班的緣故,走得不遠(yuǎn),目前的油耗有點(diǎn)偏高,達(dá)到了13個(gè),希望磨合期過(guò)后會(huì)有所改善
舒適:前排很好,后排略尷尬 ~比起同級(jí)別的車,小指確實(shí)少了很多高科技配置,舒適配置也少了不少,不過(guò)還是能接受的 ~
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格21.49萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):不用說(shuō),肯定是外形了,前臉7個(gè)大牙,濃濃的美式肌肉感
缺點(diǎn):引擎蓋那個(gè)縫隙為什么那么大,能調(diào)嗎
外觀:買指南者就是因?yàn)楸凰庥^所吸引,心中感受是真的每個(gè)男人都應(yīng)該擁有一臺(tái)JEEP,霸氣厚實(shí)的外型不容錯(cuò)過(guò)
內(nèi)飾:相對(duì)于韓日系車,老美的車,講究實(shí)用耐用,車輛的內(nèi)飾要差一些,對(duì)內(nèi)飾的粗曠處理一直是它的垢病所在。不過(guò),近幾年的改款車型,內(nèi)飾做工已經(jīng)改善不少,乘用感覺(jué)也比較舒適。對(duì)于駕車人,相對(duì)于動(dòng)力、操控、和安全性,內(nèi)飾反倒并非那么特別在意。
空間:只能說(shuō)一般了,前排很夠用了,后排著實(shí)尷尬了,最主要還是那個(gè)杯架,后備箱的空間也不是很優(yōu)秀,總體只能說(shuō)夠用!
配置:個(gè)人認(rèn)為,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:我買車主要是上下班和接送孩子,對(duì)我這樣的用車,2.0的動(dòng)力夠了~
越野: 非常棒,雖然比不上寶馬等等之類的豪車,不過(guò)操控感覺(jué)確實(shí)很棒,視野開(kāi)闊,座椅很舒服。有一點(diǎn)不得不提,就是A柱略粗,過(guò)彎的時(shí)候需要謹(jǐn)慎~~~~
油耗:油耗有些偏高,預(yù)期是10個(gè)油,現(xiàn)在基本是10-12個(gè)之間,基本是在11.50晃悠,跑趟高速300公里左右,油耗可以拉到9個(gè)油左右,最低跑過(guò)7.5個(gè)油,就一次,以后再也沒(méi)見(jiàn)過(guò)
舒適:前檔及四門的皮質(zhì)用料比較柔軟舒適。皮座椅質(zhì)量上乘,軟硬適中。前排,指南者座椅的多功能調(diào)節(jié)和對(duì)駕駛員的包裹性很不錯(cuò),長(zhǎng)途駕駛不感覺(jué)太累。后排,空間吃力顯局促,但一般2人乘坐已經(jīng)足夠,由于中間有杯具,3人乘坐時(shí)很不舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.09萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    1
優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò),質(zhì)量也不錯(cuò)
缺點(diǎn):沒(méi)有后視倒車探頭的視頻,上方?jīng)]有放置墨鏡的地方,車門側(cè)邊的置物空間偏小。
外觀:回頭率極高,說(shuō)起來(lái)之所以選擇指南者,最主要還就是看中這個(gè)外觀,當(dāng)然他的表現(xiàn)也沒(méi)讓我失望,應(yīng)該說(shuō)美國(guó)車的外形設(shè)計(jì)一向是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料和設(shè)計(jì)有點(diǎn)不合時(shí)宜,但可以忍受;最差的細(xì)節(jié)是扶手箱,扶手箱的制造工藝簡(jiǎn)直可以用拙劣來(lái)形容。但這是一輛Jeep,就是這樣的,還能怎么辦呢,哈哈。
空間:前排空間還湊合,后排坐3人就感覺(jué)有點(diǎn)擠。本人183厘米的個(gè)頭,調(diào)整好駕駛室座椅后,后排的前后空間感覺(jué)特別的擠。指南者真應(yīng)該加長(zhǎng)一點(diǎn)。
配置:很高的性價(jià)比,在這個(gè)價(jià)位上購(gòu)買一款美國(guó)制造的進(jìn)口SUV,給車主帶來(lái)的滿意度也不錯(cuò),是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:新的6AT變速箱加速很給力,只要油門深踩,自動(dòng)降檔靈敏,轉(zhuǎn)速立馬上去,能聽(tīng)到加速的那種悶悶的咆哮聲。
越野: 操控很好,方向盤很靈敏,全路面反饋感,方向盤回轉(zhuǎn)力很足,但是剛提車那兩個(gè)月時(shí)行駛起來(lái)有點(diǎn)跑偏,現(xiàn)在好多了。
油耗:對(duì)于油耗感覺(jué)還能夠接受,畢竟這么重的車。不要指望著叫馬兒少吃草,還要跑的好。指南者在擁堵的市區(qū)的確耗油有點(diǎn)大,我的車儀表顯示百公里13、4個(gè)油,但在高速上行駛,車速在70——90公里時(shí)速的時(shí),儀表顯示一般8、9個(gè)油。
舒適:作為駕駛員總覺(jué)得無(wú)論如何調(diào)整座椅和方向盤,離達(dá)到最舒服的駕駛姿勢(shì)都總是差那么一點(diǎn),整體的舒適感一般般,還不壞。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.20萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗最低8.6綜合11.5
缺點(diǎn):內(nèi)飾太粗糙,塑料感強(qiáng)烈,感覺(jué)很低檔,一點(diǎn)不想近30萬(wàn)的車;而且用起來(lái)人性化不足,比如油箱蓋還得下車用鑰匙開(kāi)!科技含量太低,出了個(gè)定速巡航功能,幾乎再?zèng)]有能說(shuō)得上手的科技功能。
外觀:外觀是小指最鮮明的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),霸氣威武,不管是漢子還是妹紙,絕對(duì)拉風(fēng),昨天一位路人還說(shuō)這得要50w吧,哈哈,我當(dāng)時(shí)就想賣給他!另外說(shuō)下,我的是紅色豪華,決定將來(lái)噴黑輪轂和鋼牙!
內(nèi)飾:美式風(fēng)格的內(nèi)飾非常的簡(jiǎn)潔,基本上配備的都是經(jīng)常使用的,沒(méi)有多余的花哨的裝飾盒配置,能接受這種風(fēng)格的都是對(duì)小指情有獨(dú)鐘的真JEEPER!
空間:感覺(jué)挺寬敞的,后排也沒(méi)覺(jué)著擠,就是后備箱有點(diǎn)小
動(dòng)力:小指的起步和提速能力絕對(duì)可以滿足一般城市道路和高速路的需求,雨雪和野外等復(fù)雜路況下的表現(xiàn)更是同級(jí)別車中的佼佼者
越野: 相對(duì)比較滿意,大塊頭還算靈活
油耗:-10°溫度高速滿載8.8-9.5, 純市區(qū)現(xiàn)在冬季11-12,ctv6速變速箱在行駛中表現(xiàn)得不錯(cuò),油耗在冬季稍微大點(diǎn)和溫度有關(guān)。
舒適:駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)很舒服,美中不足的是沒(méi)有座椅記憶。副駕駛手動(dòng)調(diào)節(jié)感覺(jué)也不錯(cuò)。后排座椅可以向后仰一點(diǎn)增加乘坐空間。我朋友198坐后排不會(huì)不舒服。座椅很軟很舒服。電加熱速度非常快?照{(diào)暖風(fēng)響應(yīng)及時(shí)。9喇叭的Boston音響……就是為了它才果斷豪華!雖然沒(méi)有發(fā)燒友的那種高度,但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)是非常棒了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.09萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控好,開(kāi)起來(lái)順手,路感很好,方向制動(dòng)動(dòng)力都恰到好處。
缺點(diǎn):車窗異響,做工能不能再精細(xì)點(diǎn)啊,老美?
外觀:指南者的外觀不用多說(shuō),人見(jiàn)人愛(ài)型。開(kāi)在馬路上,離老遠(yuǎn)就能看到,犀利的日行燈,霸氣的前臉,動(dòng)感的車身,一直占有著最高的回頭率。
內(nèi)飾:內(nèi)飾……沒(méi)辦法,這個(gè)完全不是jeep的關(guān)注點(diǎn),能夠接受,但是也確實(shí)希望在用料和設(shè)計(jì)上有所提高,做好向著自由光靠攏。」
空間:感覺(jué)前排寬敞舒適,但是后排略小,關(guān)于中間的那個(gè)“杯具”每個(gè)人有每個(gè)人的看法!
配置:性價(jià)比也是一個(gè)相對(duì)的東西。如果是配置控,那么JEEP可以直接忽略不考慮。但是考慮到整車的安全性耐用性實(shí)用性來(lái)說(shuō),我感覺(jué)性價(jià)比雖然低很多,但也是可以承受。當(dāng)然,如果關(guān)稅不用那么高,如果可以與國(guó)外價(jià)格同步,那么性價(jià)比還是相當(dāng)可以的。
動(dòng)力:2.4的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常的足,高速超車完全沒(méi)問(wèn)題,3000轉(zhuǎn)左右就可以達(dá)到160碼,動(dòng)力非常的滿意,走山路的話,2.4自然吸氣+4驅(qū),那是非常的放心。
越野: 操控是我很滿意的地方、奧迪我也開(kāi)了、電子助力始終沒(méi)有咱機(jī)械助力開(kāi)的有路感!操控很好!
油耗:剛提車回來(lái)時(shí)上面顯示的是20多升...所以我開(kāi)了一段時(shí)間就清零重計(jì)了,目前穩(wěn)定在快接近11的這個(gè)位置.馬馬虎虎,很中庸的水平.
舒適:指南者的座椅很舒服,運(yùn)動(dòng)版的織布座椅我覺(jué)得更為合適,避免了皮座椅的冬涼夏熱,只是可能比皮座椅的打理稍微麻煩一些!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格20.80萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):音響好 動(dòng)力可以(畢竟本人以前是個(gè)北斗星)
缺點(diǎn):大燈是鹵素的,座椅是織物的,音響喇叭只有4個(gè),操作界面英文的,有點(diǎn)難度
外觀:很滿意,相對(duì)于其他車型,朋友都說(shuō)辨識(shí)度很高,看到七孔進(jìn)氣格柵就認(rèn)得出是指南者,不會(huì)很快淪為街車,回頭率杠杠的,獨(dú)樹(shù)一幟。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,不花哨,黑內(nèi)給人穩(wěn)重的感覺(jué)。重新裝的真皮座椅套,就是氣味比較重,已經(jīng)5個(gè)月了,每次打開(kāi)車門還是有股味道。車門處和方向盤的按鍵也很實(shí)用,操作簡(jiǎn)單明了。
空間:本人170厘米,駕駛室空間夠大,后排擠了點(diǎn),坐2人挺好。后備箱空間還行,有一次拖了十幾箱飲料塞得滿滿的。
配置:在十一月的月底買的車,優(yōu)惠力度也可以了,對(duì)比與同價(jià)位的合資車,還是很劃算的。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力沒(méi)有說(shuō)的那么肉,感覺(jué)還不錯(cuò),家庭用車也沒(méi)有很追求速度的要求,所以感覺(jué)還不錯(cuò),起步加速想要澎湃大腳點(diǎn)都會(huì)有的,同類型比較并不如,不像有的說(shuō)必須2.4,2.0的肯定后悔,目前為止一直覺(jué)得夠用也很不錯(cuò)。
越野: 操控沒(méi)什么太大感覺(jué),方向盤指向比較準(zhǔn)確,過(guò)彎側(cè)傾也不是很大問(wèn)題,也不是很懂,開(kāi)著挺舒服的,很好
油耗:油耗能接受,不是很高,也不是很省,畢竟是緊湊SUV不是緊湊轎車,能接受的油耗
舒適:后排自己沒(méi)坐過(guò),朋友們坐過(guò)說(shuō)是蠻舒服的,織物的座位還是蠻好的,很軟,把后排放平躺著也還不錯(cuò),前排座位包裹性也很好,很舒服,開(kāi)個(gè)5、6個(gè)小時(shí)還是小意思,不會(huì)感覺(jué)腰酸背痛的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,相對(duì)其他車系,還是挺省油的
缺點(diǎn):后排的杯具!
外觀:jeep一只是我兒時(shí)的夢(mèng)想,是個(gè)爺們就想要jeep,因?yàn)樵揭!因(yàn)槿说膫(gè)性。jeep的外觀可以說(shuō),一直在飆升,就像牧馬人、自由光這樣經(jīng)典。
內(nèi)飾:指南者的內(nèi)飾相對(duì)于以前來(lái)說(shuō),我個(gè)人已經(jīng)很滿足了,至少是在改進(jìn),而不是倒退。今天的jeep的內(nèi)飾已不是昔日的粗糙。他是美國(guó)車,但他正在脫胎換骨。
空間:在前排空間還可以,后座坐兩人也行,坐三人就擠了,主要是杯座卡在中間,后備箱空間還可以,放兩大旅行箱沒(méi)問(wèn)題,適合長(zhǎng)途出行。
配置:指南者的性價(jià)比我個(gè)人認(rèn)為是很不錯(cuò)的。至少在越野派里他是杠杠的,在城市SUV2.0也是硬派之座。
動(dòng)力:我的是2.0,每天在城市行駛,基本沒(méi)有特殊路況,動(dòng)力夠用,偶爾走下鄉(xiāng)村,帶五個(gè)人上過(guò)一個(gè)30度的坡吧,沒(méi)換檔也能爬上去,還沒(méi)遇到動(dòng)力不行過(guò)不去的情況,只是在紅綠燈時(shí)起速稍慢,高速也跑了,超車不是很迅速,最多只跑到140,不敢再加速,主要是怕罰,呵呵。
越野: 指向精準(zhǔn),方向盤敦實(shí),心里很有安全感。
油耗:2.0的油耗,我很滿意,我家有輛伊蘭特,平時(shí)在市區(qū)油耗在8—9個(gè)。只從我買了指南者,我發(fā)現(xiàn)我的油耗才9個(gè)多一點(diǎn)。當(dāng)然,油耗也是根據(jù)個(gè)人習(xí)慣來(lái)斷定的。在這里我想說(shuō),指南者不適合激烈駕駛,如果今天激勵(lì)駕駛了,那么今天的油耗會(huì)高出大概1個(gè)油上。
舒適:指南者的地盤給人的感覺(jué)很舒服,座椅的包裹性也很不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格22.60萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形
缺點(diǎn):后排乘坐舒適性欠佳,典型的杯具沒(méi)取消,后排座椅不太符合人體工程學(xué),長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)很累,沒(méi)有腰部支撐。還好我的小指平時(shí)很少載人,大部分時(shí)間都是一人開(kāi)車上下班。
外觀:這個(gè)還用說(shuō)嗎,走在大街上,回頭率可以說(shuō)明一切;還有拍照的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料和設(shè)計(jì)有點(diǎn)不合時(shí)宜,但可以忍受;最差的細(xì)節(jié)是扶手箱,扶手箱的制造工藝簡(jiǎn)直可以用拙劣來(lái)形容。但這是一輛Jeep,就是這樣的,還能怎么辦呢,哈哈。
空間:對(duì)于1米65的我來(lái)說(shuō),空間已足夠用了,而且我們家的人都比較嬌小,兩個(gè)小孩,加三個(gè)大人,完全夠用;后備箱也挺大的,特別指出的是廠家在后備箱配備了可伸縮的簾子,挺人性化的。
配置:很高的性價(jià)比,在這個(gè)價(jià)位上購(gòu)買一款美國(guó)制造的進(jìn)口SUV,給車主帶來(lái)的滿意度也不錯(cuò),是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:我開(kāi)車不是太猛,不喜歡急加油,所以感覺(jué)動(dòng)力還比較滿意。
越野: 操控性非常不錯(cuò),方向盤指向也很明確。
油耗:對(duì)于油耗感覺(jué)還能夠接受,畢竟這么重的車。不要指望著叫馬兒少吃草,還要跑的好。指南者在擁堵的市區(qū)的確耗油有點(diǎn)大,我的車儀表顯示百公里13、4個(gè)油,但在高速上行駛,車速在70——90公里時(shí)速的時(shí),儀表顯示一般8、9個(gè)油。
舒適:前面都概括了,現(xiàn)在再說(shuō)說(shuō)吧,舒適性很好,真皮座椅包裹性很強(qiáng)還有腰部支撐,電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)。即使調(diào)到最高,下車時(shí)候也很少會(huì)遇到頭碰到車門頂?shù)那闆r,不像KIA的,調(diào)高以后下車要低頭才能出來(lái)。
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