暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
指南者(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力足（400）+1 相對(duì)比較省油（367）+1 外觀大氣（290）+1 底盤扎實(shí)（225）+1 30萬(wàn)內(nèi)最強(qiáng)（216）+1 同級(jí)最強(qiáng)性能（197）+1 駕駛樂趣足（193）+1 硬派（187）+1 霸氣（51）+1缺點(diǎn)：
偶爾有小毛�。�769）+1 竟無(wú)倒車?yán)走_(dá)（538）+1 空間太�。�263）+1 身杠色不一樣（204）+1 油箱�。�144）+1 耗油大（83）+1 油耗高（54）+1 動(dòng)力一般（10）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.10萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、動(dòng)力、操控
缺點(diǎn)：風(fēng)噪比較大，關(guān)上窗戶，車速上了80以后要是不開啟音量增大，說(shuō)話幾乎都聽不清楚，油耗比起我的上輛車確實(shí)較高，而且郵箱溶劑非常小，老得加油太費(fèi)勁，要是跑長(zhǎng)途還得自己備油，照不到加油的地方就瘋了，剎車較軟，尤其在堵車的時(shí)候，一走一停不跟緊點(diǎn)別人加進(jìn)來(lái)了，跟緊點(diǎn)，前面剎車，你就有點(diǎn)剎不住，比較郁悶，后備箱容積也不大，孩子的嬰兒車，必須豎起來(lái)才能放下，而且還得卸轱轆之后什么也放不下， 最后就是后座的杯具了，真是神手筆啊，無(wú)法用語(yǔ)言形容
外觀：太漂亮了，7個(gè)大板牙已經(jīng)把我和ld迷的稀里糊涂，看到他第一眼就中毒了，尤其我的深海藍(lán)，很漂亮！本人很滿意！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般
空間：空間適中，夠一家三口使用，后排空間合適；
配置：性價(jià)比較高，首先JEEP品牌是我很喜歡的，從小就深入心中了；其次全進(jìn)口車，這也是現(xiàn)在比較有優(yōu)勢(shì)的一個(gè)地方;較強(qiáng)的四驅(qū)能力，可靠的質(zhì)量，較合理的價(jià)格；總體性價(jià)比較高。
動(dòng)力：2.4四驅(qū)完全能滿足我的要求
越野：
操控很穩(wěn)，新車沒敢快開，最多110公里車子很平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎沒有明顯側(cè)傾感，感覺車身很重，有一次把水泥井蓋壓斷裂了，以后我都盡量繞著井蓋走。
油耗：油耗還可以我高速和城市一半一半！綜合十個(gè)油、對(duì)于一個(gè)2.4排量的越野車來(lái)說(shuō)過關(guān)！
舒適：空調(diào)很給力，音響也不錯(cuò)，駕駛座椅可以前后上下調(diào)節(jié)，缺點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)版沒有腰部調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買車型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.4L 四驅(qū)蛇行珍藏版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：越野車的優(yōu)良血統(tǒng)，美國(guó)佬的可靠質(zhì)量，同價(jià)位比所謂的合資車及日系車好了不是一點(diǎn)半點(diǎn)。
缺點(diǎn)：后排空間
外觀：普通版本的指南者比一般的途觀，或者CRV就要好看很多，沒有大叔車的感覺。這個(gè)珍藏版尤其的漂亮。改變其實(shí)不大，但是起到了點(diǎn)睛之筆的秒用，我覺是指南者各項(xiàng)指標(biāo)里面最出彩的部分。
內(nèi)飾：除了前操作臺(tái)的塑料硬一點(diǎn)，其他都能接受。亮點(diǎn)是晚上看手剎旁兩個(gè)杯座，綠色淡淡的氛圍燈很有愛。還有方向盤下左右兩個(gè)控制鈕讓人愛不釋手，更多是種細(xì)心的安全設(shè)計(jì)，狠狠地為老美贊一下！
空間：后排空間、后備箱偏小，坐后排的人腿放不開。還好不是經(jīng)常載人。
配置：本人覺得Jeep的價(jià)格還是不錯(cuò)的，相對(duì)而言還是不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力輸出，在起步的時(shí)候比較肉，但高速?zèng)]有問題，畢竟排量是2.4.
越野：
指南者操控很簡(jiǎn)單，很容易上手。越野性能相當(dāng)不錯(cuò)，優(yōu)勢(shì)還是很明顯的，與此同時(shí)還兼顧了公路的駕駛性能。什么小坡、小坑完全不在話下，偶爾爬個(gè)馬路牙子也是很容易滴。
油耗：高速的話8.2左右，市區(qū)我仔細(xì)觀察了一下10個(gè)油多點(diǎn)，現(xiàn)在還是磨合期，估計(jì)首保以后會(huì)再降下來(lái)一些，這點(diǎn)我還是很滿意的...
舒適：說(shuō)到舒適，我印象比較深刻的是是我舅舅家里的雷克薩斯。那個(gè)車真的太舒坦了，昏昏欲睡。我的車沒那么好，噪音，或者是其他方面都要弱一點(diǎn)，但是這個(gè)價(jià)錢我覺得指南者已經(jīng)不錯(cuò)了，行車的品質(zhì)還是很好的。
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格26.10萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀威武,價(jià)錢合適,原裝進(jìn)口,動(dòng)力和能力是一大特點(diǎn).
缺點(diǎn)：美國(guó)式的粗糙做工和各種異響。
外觀：外觀霸氣，硬朗，純爺們！給人很厚重，沉穩(wěn)的感覺
內(nèi)飾：豪導(dǎo)的是大峽谷色內(nèi)飾，感覺還行。。門是真皮包裹，覆蓋軟性材料。中控臺(tái)稍微差勁些，不過副駕駛的位置副手很舒服，并且有個(gè)置物格，非常方便。
空間：為什么中國(guó)人買車這么在乎空間呢？好幾個(gè)人坐完我的車說(shuō)空間一般般，我說(shuō)喜歡空間大可以去買漢蘭達(dá)，買這個(gè)車的人看重的絕不是空間，再說(shuō)了，99%的時(shí)間都不是滿載，何必糾結(jié)于空間的大小呢？看車先看空間，說(shuō)明中國(guó)人還處于小農(nóng)意識(shí)狀態(tài)�？纯磭�(guó)外兩廂車當(dāng)?shù)溃椭懒�。什么車到中�?guó)先加長(zhǎng)軸距，加大空間，看看大街上的mini就像被打腫了一樣，完全喪失了mini的個(gè)性
配置：性價(jià)比較高，家用、自駕游、越野需求均可以滿足。
動(dòng)力：2.4L，6at變速箱只要舍得給油加速那是相當(dāng)迅猛。
越野：
方向盤液壓的，很給力。整體來(lái)說(shuō)指南者很富有駕駛樂趣。四驅(qū)，底盤，懸架，這些都很不錯(cuò)，能輕松應(yīng)對(duì)一些稍微復(fù)雜路段。很好！
油耗：半市區(qū)半郊區(qū) 平均大約11.2左右 市區(qū)平均50km/h 郊區(qū)平均65km/h
舒適：半承載式車身、扎實(shí)底盤、軟硬適中的懸掛、厚實(shí)柔軟的美國(guó)大沙發(fā)座椅，以及音質(zhì)優(yōu)異的丹娜8喇叭，很大程度彌補(bǔ)了高速時(shí)產(chǎn)生較大胎噪所產(chǎn)生的不舒適；后備箱下拉式的揚(yáng)聲器，真的很特別！
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購(gòu)買車型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.0L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格23.59萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1056公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形
缺點(diǎn)：偶有一些小毛病，雨刮器異響等；長(zhǎng)途滿載時(shí)候，爬坡動(dòng)力不足等。
外觀：回頭率極高，說(shuō)起來(lái)之所以選擇指南者，最主要還就是看中這個(gè)外觀，當(dāng)然他的表現(xiàn)也沒讓我失望，應(yīng)該說(shuō)美國(guó)車的外形設(shè)計(jì)一向是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和設(shè)計(jì)有點(diǎn)不合時(shí)宜，但可以忍受；最差的細(xì)節(jié)是扶手箱，扶手箱的制造工藝簡(jiǎn)直可以用拙劣來(lái)形容。但這是一輛Jeep，就是這樣的，還能怎么辦呢，哈哈。
空間：空間夠用，與其他比起來(lái)空間有限，后備箱也有些小，放不了太多東西。
配置：很高的性價(jià)比，在這個(gè)價(jià)位上購(gòu)買一款美國(guó)制造的進(jìn)口SUV，給車主帶來(lái)的滿意度也不錯(cuò)，是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：我開車比較猛，2000公里透車的時(shí)候跑出了210km/h的速度，當(dāng)然是硬悠起來(lái)的，其實(shí)1.5噸的SUV配上156馬力的2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，這動(dòng)力怎么想也是談不上好的……但是代步綽綽有余了，估計(jì)2.4肯定足夠用。怪自己買車前沒做好功課，嘿嘿。
越野：
操控性非常不錯(cuò)，方向盤指向也很明確。
油耗：比較省油，最好的時(shí)候平均油耗8.4，現(xiàn)在9點(diǎn)幾左右徘徊，如果長(zhǎng)期在市區(qū)里晃悠可能會(huì)達(dá)到12點(diǎn)幾，但是這種情況不多見。
舒適：前面都概括了，現(xiàn)在再說(shuō)說(shuō)吧，舒適性很好，真皮座椅包裹性很強(qiáng)還有腰部支撐，電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)。即使調(diào)到最高，下車時(shí)候也很少會(huì)遇到頭碰到車門頂?shù)那闆r，不像KIA的，調(diào)高以后下車要低頭才能出來(lái)。
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購(gòu)買車型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.0L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形
缺點(diǎn)：偶有一些小毛病，雨刮器異響等；長(zhǎng)途滿載時(shí)候，爬坡動(dòng)力不足等。
外觀：回頭率極高，說(shuō)起來(lái)之所以選擇指南者，最主要還就是看中這個(gè)外觀，當(dāng)然他的表現(xiàn)也沒讓我失望，應(yīng)該說(shuō)美國(guó)車的外形設(shè)計(jì)一向是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和設(shè)計(jì)有點(diǎn)不合時(shí)宜，但可以忍受；最差的細(xì)節(jié)是扶手箱，扶手箱的制造工藝簡(jiǎn)直可以用拙劣來(lái)形容。但這是一輛Jeep，就是這樣的，還能怎么辦呢，哈哈。
空間：空間夠用，與其他比起來(lái)空間有限，后備箱也有些小，放不了太多東西。
配置：很高的性價(jià)比，在這個(gè)價(jià)位上購(gòu)買一款美國(guó)制造的進(jìn)口SUV，給車主帶來(lái)的滿意度也不錯(cuò)，是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：我開車比較猛，2000公里透車的時(shí)候跑出了210km/h的速度，當(dāng)然是硬悠起來(lái)的，其實(shí)1.5噸的SUV配上156馬力的2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，這動(dòng)力怎么想也是談不上好的……但是代步綽綽有余了，估計(jì)2.4肯定足夠用。怪自己買車前沒做好功課，嘿嘿。
越野：
操控性非常不錯(cuò)，方向盤指向也很明確。
油耗：比較省油，最好的時(shí)候平均油耗8.4，現(xiàn)在9點(diǎn)幾左右徘徊，如果長(zhǎng)期在市區(qū)里晃悠可能會(huì)達(dá)到12點(diǎn)幾，但是這種情況不多見。
舒適：前面都概括了，現(xiàn)在再說(shuō)說(shuō)吧，舒適性很好，真皮座椅包裹性很強(qiáng)還有腰部支撐，電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)。即使調(diào)到最高，下車時(shí)候也很少會(huì)遇到頭碰到車門頂?shù)那闆r，不像KIA的，調(diào)高以后下車要低頭才能出來(lái)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.09萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：指南者的外形和品牌讓我十分喜歡，幾十年的技術(shù)積累，我又喜歡戶外運(yùn)動(dòng)，錢又不夠，選擇它不后悔！我是沒有管什么烤燈碗、堵三元、天窗漏水、安全測(cè)評(píng)低分，我與老婆都還是選擇了指南者。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾好爛 不太接受
外觀：啥也不說(shuō)，一百分。
內(nèi)飾：都說(shuō)美式風(fēng)格比較粗糙，個(gè)人倒是沒覺得，不是很喜歡那些花里花俏的東西。 整體都簡(jiǎn)潔大方，沒有過多的交接邊。 CD機(jī)的音質(zhì)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，對(duì)于我們這種不是專業(yè)人士來(lái)說(shuō)，就是低音還不 算完美，高音沒聽過，一般不會(huì)開最大音，畢竟開車中還是要多注意下周邊。
空間：指南者的前排空間很寬裕，腿部也很舒展，其它人討厭的后排杯坐我是很喜歡的，后面長(zhǎng)途最好只坐2人，剛好放杯子，很方便的，坐3個(gè)人了，也不方便。
配置：性價(jià)比在同級(jí)別當(dāng)中還算是蠻高的，畢竟是全進(jìn)口車，車的質(zhì)量有保證！那個(gè)鋼筋蓋啊...一個(gè)厚實(shí)了得！
動(dòng)力：只要舍得給油，還是可以的，但cvt變速箱不敢折騰
越野：
過彎穩(wěn)，非常有安全感！贊一個(gè)。平時(shí)開，指哪打哪，路感清晰。
油耗：能接受，沒有想象的高，開車習(xí)慣熱車，浪費(fèi)油。一上高速綜合油耗馬上下來(lái)。市內(nèi)啟動(dòng)別超1500會(huì)省油的。還沒超3000公里還在磨合吧。。�？匆院蟀�
舒適：座椅舒適性最多也就是及格。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，胎噪，風(fēng)噪太大，高速一百二基本上車內(nèi)就得大聲說(shuō)話了
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.90萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1181公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，沒有新科技的東西。標(biāo)準(zhǔn)的美國(guó)佬的大條，后排中間那個(gè)杯具，還好我三口之間，足夠。油箱太小，加油頻率有點(diǎn)高！
外觀：最滿意外觀，和同價(jià)位的自由客相比，小指結(jié)合了剛與柔，前面七個(gè)氣孔進(jìn)氣格柵和別的JEEP一樣陽(yáng)剛霸氣，后面有弧度延伸的尾箱給人眼前一亮，后門把手位置也很有個(gè)性。
內(nèi)飾：比較老式，中控真心像七八十年代的樣子，不過副駕上的銀色邊的儲(chǔ)物格還是很不錯(cuò)的，實(shí)用。塑料件有點(diǎn)多，時(shí)尚感稍顯不足，不過總體還是屬于實(shí)用主義的，按鍵分布也很順手，人性化的手機(jī)、水杯放置的地方也很實(shí)用。
空間：空間只能說(shuō)夠用，后排那個(gè)杯具設(shè)計(jì)實(shí)在是太差。
配置：在十一月的月底買的車，優(yōu)惠力度也可以了，對(duì)比與同價(jià)位的合資車，還是很劃算的。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力沒有說(shuō)的那么肉，感覺還不錯(cuò)，家庭用車也沒有很追求速度的要求，所以感覺還不錯(cuò)，起步加速想要澎湃大腳點(diǎn)都會(huì)有的，同類型比較并不如，不像有的說(shuō)必須2.4,2.0的肯定后悔，目前為止一直覺得夠用也很不錯(cuò)。
越野：
方向精準(zhǔn)，通過性強(qiáng)。機(jī)械助力，反饋感強(qiáng)，方向相比電子助力沉，重。單手操控需謹(jǐn)慎
油耗：目前一半是跑市區(qū)，一半是跑市郊，油耗是11.5-11.7，跑過幾次環(huán)線，油耗降到9.5，但是到了市區(qū)堵車加紅綠燈多了油耗就提上去了，但是還在接受的范圍內(nèi)。
舒適：還好，比家里的E200差，但比神2好
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超強(qiáng)的全路況能力
缺點(diǎn)：油耗，售后服務(wù)
外觀：jeep經(jīng)典7孔豎排進(jìn)氣格柵，讓jeep迷們?yōu)橹畡?dòng)心。動(dòng)感時(shí)尚的外形年輕人較為親睞。
內(nèi)飾：超愛老美大峽谷的內(nèi)飾風(fēng)格！配置與同級(jí)別車比較相對(duì)一般，中控硬朔材質(zhì)，做工還算不錯(cuò)，達(dá)到國(guó)內(nèi)合資品牌車的做工水準(zhǔn)；車上儲(chǔ)物空間不多，勉強(qiáng)夠用，畢竟是一款具備一定越野能力的SUV，設(shè)計(jì)有過多的儲(chǔ)物空間反而不安全；真皮座椅厚實(shí)、柔軟，坐上去舒適，感覺就像坐在家里沙發(fā)一樣！除駕駛座椅外，均沒有電動(dòng)功能，令人有些遺憾；原裝的DVD導(dǎo)航，地圖更新只能在4S那里，而且都是2、3年前的數(shù)據(jù)，另外所搭載的語(yǔ)音人機(jī)互動(dòng)、車載藍(lán)牙電話均沒有漢化，讓不懂英語(yǔ)的車主請(qǐng)以何堪！
空間：前排還可以，后排和后備箱 慘不忍睹
配置：在同級(jí)別SUV車型里性價(jià)比不算高，但對(duì)于車輛的用途的傾向性和對(duì)品牌的認(rèn)同感使得在每個(gè)人心里的性價(jià)比有所不同。
動(dòng)力：2.4動(dòng)力夠用，不過發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)陳舊，起步和高速比較無(wú)力，中段還可以。14款6AT輸出很平順。
越野：
一般，基本上越野車都大同小異
油耗：油耗沒有車黑說(shuō)的那么多，也沒有車托說(shuō)的那么少，我市區(qū)開的比較多，11個(gè)左右，高速跑到過8.9！吃的是粗糧�？傮w來(lái)說(shuō)還比較滿意。
舒適：算可以吧，但只能縱向比不能橫向比。畢竟這款的配置上來(lái)說(shuō)跟同級(jí)別的車落后的不止一點(diǎn)，只能用所謂的越野性能來(lái)安慰自己。
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購(gòu)買車型指南者(進(jìn)口) 2013款 2.0L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格21.89萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，越看越喜歡
缺點(diǎn)：后座有的杯具，后排不利長(zhǎng)時(shí)間坐，不適應(yīng)坐5人。
外觀：1：選車和選人（女朋友）貌似第一感覺都是看外表吧· 2：比較有眼緣，一眼就能看上，可以這樣說(shuō)· 我就是這樣的·今天下午去看朋友的小指，試了一圈。明天下午就把車訂了·自己也沒有想到的事情。
內(nèi)飾：塑料太多了，考慮改，又嫌麻煩。簡(jiǎn)單點(diǎn)挺好的，原汁原味。
空間：我1.75米。體重90公斤。駕駛位置比較舒服。后排位置中規(guī)中矩。坐兩個(gè)人的話。不會(huì)覺得壓抑。三個(gè)人的話。估計(jì)和大部分車一樣，偏擁擠。
配置：純進(jìn)口。。。。不解釋。。。。
動(dòng)力：很肉，真的�，F(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了，就給大油唄。這就不是輕盈的車。四個(gè)輪轂比輪胎突出來(lái)一點(diǎn)，別小看這一點(diǎn)，讓馬路牙子刮好幾次了，傷痕累累，城市里停車空間特別有限，不貼著停，旁邊的車就過不去了。
越野：
滿意，白天非常滿意，晚間比較滿意，參見前兩條“優(yōu)缺點(diǎn)”。有個(gè)小瑕疵：坡度稍大駐車會(huì)溜車，另外倒車動(dòng)力還是弱了點(diǎn)。
油耗：1：說(shuō)實(shí)話，偏高，可能我開的比較激烈吧·現(xiàn)在5280公里吧·目前油耗在13-14左右· 2：這和駕駛員有直接的關(guān)系。。
舒適：比不了轎車，SUV里還可以。要說(shuō)舒適，其實(shí)是心理的，比旁邊的轎車高一塊，擋風(fēng)玻璃視野好點(diǎn)，舒服。唯一的欠缺兩邊的柱子好像叫A柱有點(diǎn)寬，擋眼，要是為了安全，也還可以吧。
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購(gòu)買車型指南者(進(jìn)口) 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感覺很穩(wěn)定，性能同級(jí)別最優(yōu)
缺點(diǎn)：車懸掛較硬，A柱有點(diǎn)大不過大了還是很安全的。這點(diǎn)不否認(rèn).
外觀：當(dāng)他把指南者停放在停車場(chǎng)中在眾多車中是那么的搶人眼球，尤其是7孔柵欄前臉設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：粗狂的外形讓指南者在內(nèi)飾上也顯得很粗狂了些，主控臺(tái)大面積使用塑料件和鍍鉻件的點(diǎn)綴顯得還不算粗糙 。真皮方向盤座椅手感不錯(cuò)。
空間：一般，尤其是后備箱放點(diǎn)東西就滿了，很郁悶，釣魚，野營(yíng)的工具多，一放就滿了。
動(dòng)力：非常不錯(cuò)，5000+的轉(zhuǎn)速能跑到185的時(shí)速
越野：
操控性能，是我目前開過車中最好的
油耗：綜合油耗應(yīng)該在11-12個(gè)油之間，跑高速和長(zhǎng)途在不超過120KM/H的情況下，油耗大約在10個(gè)油左右，超過120的話，就比較耗油點(diǎn)，基本在10.5個(gè)油左右；城市路況+空調(diào)的話，基本在13個(gè)油左右�？傮w來(lái)說(shuō)，對(duì)于2.4的排量，要不是CVT的變速箱話，油耗應(yīng)該再增加1-2個(gè)油，綜上，基本綜合油耗在11-12個(gè)油之間。
舒適：前排座椅包裹性很好，電加熱座椅冬季很舒服。后排中間座位部位因有后驅(qū)傳動(dòng)軸通過地板有隆起，還有個(gè)水杯架，乘坐腿部不舒服。Boston音響以及九個(gè)揚(yáng)聲器的音效很不錯(cuò)，外翻式的后揚(yáng)聲器在郊外邊燒烤變聽音樂的美妙感受不是誰(shuí)都能享受到的。發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)噪音還是比較寧?kù)o，行駛起來(lái)的噪音還可以接受，整體表現(xiàn)還是可以讓人滿意。
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