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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.10萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9100公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀、動力、操控
缺點:風噪比較大,關上窗戶,車速上了80以后要是不開啟音量增大,說話幾乎都聽不清楚,油耗比起我的上輛車確實較高,而且郵箱溶劑非常小,老得加油太費勁,要是跑長途還得自己備油,照不到加油的地方就瘋了,剎車較軟,尤其在堵車的時候,一走一停不跟緊點別人加進來了,跟緊點,前面剎車,你就有點剎不住,比較郁悶,后備箱容積也不大,孩子的嬰兒車,必須豎起來才能放下,而且還得卸轱轆之后什么也放不下, 最后就是后座的杯具了,真是神手筆啊,無法用語言形容
外觀:太漂亮了,7個大板牙已經把我和ld迷的稀里糊涂,看到他第一眼就中毒了,尤其我的深海藍,很漂亮!本人很滿意!
內飾:內飾一般
空間:空間適中,夠一家三口使用,后排空間合適;
配置:性價比較高,首先JEEP品牌是我很喜歡的,從小就深入心中了;其次全進口車,這也是現(xiàn)在比較有優(yōu)勢的一個地方;較強的四驅能力,可靠的質量,較合理的價格;總體性價比較高。
動力:2.4四驅完全能滿足我的要求
越野:
操控很穩(wěn),新車沒敢快開,最多110公里車子很平穩(wěn),轉彎沒有明顯側傾感,感覺車身很重,有一次把水泥井蓋壓斷裂了,以后我都盡量繞著井蓋走。
油耗:油耗還可以我高速和城市一半一半!綜合十個油、對于一個2.4排量的越野車來說過關!
舒適:空調很給力,音響也不錯,駕駛座椅可以前后上下調節(jié),缺點是運動版沒有腰部調節(jié)。
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點:越野車的優(yōu)良血統(tǒng),美國佬的可靠質量,同價位比所謂的合資車及日系車好了不是一點半點。
缺點:后排空間
外觀:普通版本的指南者比一般的途觀,或者CRV就要好看很多,沒有大叔車的感覺。這個珍藏版尤其的漂亮。改變其實不大,但是起到了點睛之筆的秒用,我覺是指南者各項指標里面最出彩的部分。
內飾:除了前操作臺的塑料硬一點,其他都能接受。亮點是晚上看手剎旁兩個杯座,綠色淡淡的氛圍燈很有愛。還有方向盤下左右兩個控制鈕讓人愛不釋手,更多是種細心的安全設計,狠狠地為老美贊一下!
空間:后排空間、后備箱偏小,坐后排的人腿放不開。還好不是經常載人。
配置:本人覺得Jeep的價格還是不錯的,相對而言還是不錯
動力:動力輸出,在起步的時候比較肉,但高速沒有問題,畢竟排量是2.4.
越野:
指南者操控很簡單,很容易上手。越野性能相當不錯,優(yōu)勢還是很明顯的,與此同時還兼顧了公路的駕駛性能。什么小坡、小坑完全不在話下,偶爾爬個馬路牙子也是很容易滴。
油耗:高速的話8.2左右,市區(qū)我仔細觀察了一下10個油多點,現(xiàn)在還是磨合期,估計首保以后會再降下來一些,這點我還是很滿意的...
舒適:說到舒適,我印象比較深刻的是是我舅舅家里的雷克薩斯。那個車真的太舒坦了,昏昏欲睡。我的車沒那么好,噪音,或者是其他方面都要弱一點,但是這個價錢我覺得指南者已經不錯了,行車的品質還是很好的。
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購買時間2015年03月
購買地點四川 宜賓
裸車價格26.10萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀威武,價錢合適,原裝進口,動力和能力是一大特點.
缺點:美國式的粗糙做工和各種異響。
外觀:外觀霸氣,硬朗,純爺們!給人很厚重,沉穩(wěn)的感覺
內飾:豪導的是大峽谷色內飾,感覺還行。。門是真皮包裹,覆蓋軟性材料。中控臺稍微差勁些,不過副駕駛的位置副手很舒服,并且有個置物格,非常方便。
空間:為什么中國人買車這么在乎空間呢?好幾個人坐完我的車說空間一般般,我說喜歡空間大可以去買漢蘭達,買這個車的人看重的絕不是空間,再說了,99%的時間都不是滿載,何必糾結于空間的大小呢?看車先看空間,說明中國人還處于小農意識狀態(tài)?纯磭鈨蓭嚠?shù),就知道了。什么車到中國先加長軸距,加大空間,看看大街上的mini就像被打腫了一樣,完全喪失了mini的個性
配置:性價比較高,家用、自駕游、越野需求均可以滿足。
動力:2.4L,6at變速箱只要舍得給油加速那是相當迅猛。
越野:
方向盤液壓的,很給力。整體來說指南者很富有駕駛樂趣。四驅,底盤,懸架,這些都很不錯,能輕松應對一些稍微復雜路段。很好!
油耗:半市區(qū)半郊區(qū) 平均大約11.2左右 市區(qū)平均50km/h 郊區(qū)平均65km/h
舒適:半承載式車身、扎實底盤、軟硬適中的懸掛、厚實柔軟的美國大沙發(fā)座椅,以及音質優(yōu)異的丹娜8喇叭,很大程度彌補了高速時產生較大胎噪所產生的不舒適;后備箱下拉式的揚聲器,真的很特別!
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 紹興
裸車價格23.59萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1056公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形
缺點:偶有一些小毛病,雨刮器異響等;長途滿載時候,爬坡動力不足等。
外觀:回頭率極高,說起來之所以選擇指南者,最主要還就是看中這個外觀,當然他的表現(xiàn)也沒讓我失望,應該說美國車的外形設計一向是很不錯的。
內飾:內飾的用料和設計有點不合時宜,但可以忍受;最差的細節(jié)是扶手箱,扶手箱的制造工藝簡直可以用拙劣來形容。但這是一輛Jeep,就是這樣的,還能怎么辦呢,哈哈。
空間:空間夠用,與其他比起來空間有限,后備箱也有些小,放不了太多東西。
配置:很高的性價比,在這個價位上購買一款美國制造的進口SUV,給車主帶來的滿意度也不錯,是很不錯的。
動力:我開車比較猛,2000公里透車的時候跑出了210km/h的速度,當然是硬悠起來的,其實1.5噸的SUV配上156馬力的2.0自吸發(fā)動機,這動力怎么想也是談不上好的……但是代步綽綽有余了,估計2.4肯定足夠用。怪自己買車前沒做好功課,嘿嘿。
越野:
操控性非常不錯,方向盤指向也很明確。
油耗:比較省油,最好的時候平均油耗8.4,現(xiàn)在9點幾左右徘徊,如果長期在市區(qū)里晃悠可能會達到12點幾,但是這種情況不多見。
舒適:前面都概括了,現(xiàn)在再說說吧,舒適性很好,真皮座椅包裹性很強還有腰部支撐,電動座椅調節(jié)。即使調到最高,下車時候也很少會遇到頭碰到車門頂?shù)那闆r,不像KIA的,調高以后下車要低頭才能出來。
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格23.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形
缺點:偶有一些小毛病,雨刮器異響等;長途滿載時候,爬坡動力不足等。
外觀:回頭率極高,說起來之所以選擇指南者,最主要還就是看中這個外觀,當然他的表現(xiàn)也沒讓我失望,應該說美國車的外形設計一向是很不錯的。
內飾:內飾的用料和設計有點不合時宜,但可以忍受;最差的細節(jié)是扶手箱,扶手箱的制造工藝簡直可以用拙劣來形容。但這是一輛Jeep,就是這樣的,還能怎么辦呢,哈哈。
空間:空間夠用,與其他比起來空間有限,后備箱也有些小,放不了太多東西。
配置:很高的性價比,在這個價位上購買一款美國制造的進口SUV,給車主帶來的滿意度也不錯,是很不錯的。
動力:我開車比較猛,2000公里透車的時候跑出了210km/h的速度,當然是硬悠起來的,其實1.5噸的SUV配上156馬力的2.0自吸發(fā)動機,這動力怎么想也是談不上好的……但是代步綽綽有余了,估計2.4肯定足夠用。怪自己買車前沒做好功課,嘿嘿。
越野:
操控性非常不錯,方向盤指向也很明確。
油耗:比較省油,最好的時候平均油耗8.4,現(xiàn)在9點幾左右徘徊,如果長期在市區(qū)里晃悠可能會達到12點幾,但是這種情況不多見。
舒適:前面都概括了,現(xiàn)在再說說吧,舒適性很好,真皮座椅包裹性很強還有腰部支撐,電動座椅調節(jié)。即使調到最高,下車時候也很少會遇到頭碰到車門頂?shù)那闆r,不像KIA的,調高以后下車要低頭才能出來。
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.09萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:指南者的外形和品牌讓我十分喜歡,幾十年的技術積累,我又喜歡戶外運動,錢又不夠,選擇它不后悔!我是沒有管什么烤燈碗、堵三元、天窗漏水、安全測評低分,我與老婆都還是選擇了指南者。
缺點:內飾好爛 不太接受
外觀:啥也不說,一百分。
內飾:都說美式風格比較粗糙,個人倒是沒覺得,不是很喜歡那些花里花俏的東西。 整體都簡潔大方,沒有過多的交接邊。 CD機的音質還是相當不錯的,對于我們這種不是專業(yè)人士來說,就是低音還不 算完美,高音沒聽過,一般不會開最大音,畢竟開車中還是要多注意下周邊。
空間:指南者的前排空間很寬裕,腿部也很舒展,其它人討厭的后排杯坐我是很喜歡的,后面長途最好只坐2人,剛好放杯子,很方便的,坐3個人了,也不方便。
配置:性價比在同級別當中還算是蠻高的,畢竟是全進口車,車的質量有保證!那個鋼筋蓋啊...一個厚實了得!
動力:只要舍得給油,還是可以的,但cvt變速箱不敢折騰
越野:
過彎穩(wěn),非常有安全感!贊一個。平時開,指哪打哪,路感清晰。
油耗:能接受,沒有想象的高,開車習慣熱車,浪費油。一上高速綜合油耗馬上下來。市內啟動別超1500會省油的。還沒超3000公里還在磨合吧。。?匆院蟀
舒適:座椅舒適性最多也就是及格。發(fā)動機噪音,胎噪,風噪太大,高速一百二基本上車內就得大聲說話了
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.90萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1181公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀
缺點:內飾簡單,沒有新科技的東西。標準的美國佬的大條,后排中間那個杯具,還好我三口之間,足夠。油箱太小,加油頻率有點高!
外觀:最滿意外觀,和同價位的自由客相比,小指結合了剛與柔,前面七個氣孔進氣格柵和別的JEEP一樣陽剛霸氣,后面有弧度延伸的尾箱給人眼前一亮,后門把手位置也很有個性。
內飾:比較老式,中控真心像七八十年代的樣子,不過副駕上的銀色邊的儲物格還是很不錯的,實用。塑料件有點多,時尚感稍顯不足,不過總體還是屬于實用主義的,按鍵分布也很順手,人性化的手機、水杯放置的地方也很實用。
空間:空間只能說夠用,后排那個杯具設計實在是太差。
配置:在十一月的月底買的車,優(yōu)惠力度也可以了,對比與同價位的合資車,還是很劃算的。
動力:2.0的動力沒有說的那么肉,感覺還不錯,家庭用車也沒有很追求速度的要求,所以感覺還不錯,起步加速想要澎湃大腳點都會有的,同類型比較并不如,不像有的說必須2.4,2.0的肯定后悔,目前為止一直覺得夠用也很不錯。
越野:
方向精準,通過性強。機械助力,反饋感強,方向相比電子助力沉,重。單手操控需謹慎
油耗:目前一半是跑市區(qū),一半是跑市郊,油耗是11.5-11.7,跑過幾次環(huán)線,油耗降到9.5,但是到了市區(qū)堵車加紅綠燈多了油耗就提上去了,但是還在接受的范圍內。
舒適:還好,比家里的E200差,但比神2好
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購買時間2014年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格27.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點:超強的全路況能力
缺點:油耗,售后服務
外觀:jeep經典7孔豎排進氣格柵,讓jeep迷們?yōu)橹畡有摹痈袝r尚的外形年輕人較為親睞。
內飾:超愛老美大峽谷的內飾風格!配置與同級別車比較相對一般,中控硬朔材質,做工還算不錯,達到國內合資品牌車的做工水準;車上儲物空間不多,勉強夠用,畢竟是一款具備一定越野能力的SUV,設計有過多的儲物空間反而不安全;真皮座椅厚實、柔軟,坐上去舒適,感覺就像坐在家里沙發(fā)一樣!除駕駛座椅外,均沒有電動功能,令人有些遺憾;原裝的DVD導航,地圖更新只能在4S那里,而且都是2、3年前的數(shù)據(jù),另外所搭載的語音人機互動、車載藍牙電話均沒有漢化,讓不懂英語的車主請以何堪!
空間:前排還可以,后排和后備箱 慘不忍睹
配置:在同級別SUV車型里性價比不算高,但對于車輛的用途的傾向性和對品牌的認同感使得在每個人心里的性價比有所不同。
動力:2.4動力夠用,不過發(fā)動機技術陳舊,起步和高速比較無力,中段還可以。14款6AT輸出很平順。
越野:
一般,基本上越野車都大同小異
油耗:油耗沒有車黑說的那么多,也沒有車托說的那么少,我市區(qū)開的比較多,11個左右,高速跑到過8.9!吃的是粗糧。總體來說還比較滿意。
舒適:算可以吧,但只能縱向比不能橫向比。畢竟這款的配置上來說跟同級別的車落后的不止一點,只能用所謂的越野性能來安慰自己。
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購買時間2013年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格21.89萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,越看越喜歡
缺點:后座有的杯具,后排不利長時間坐,不適應坐5人。
外觀:1:選車和選人(女朋友)貌似第一感覺都是看外表吧· 2:比較有眼緣,一眼就能看上,可以這樣說· 我就是這樣的·今天下午去看朋友的小指,試了一圈。明天下午就把車訂了·自己也沒有想到的事情。
內飾:塑料太多了,考慮改,又嫌麻煩。簡單點挺好的,原汁原味。
空間:我1.75米。體重90公斤。駕駛位置比較舒服。后排位置中規(guī)中矩。坐兩個人的話。不會覺得壓抑。三個人的話。估計和大部分車一樣,偏擁擠。
配置:純進口。。。。不解釋。。。。
動力:很肉,真的。現(xiàn)在已經習慣了,就給大油唄。這就不是輕盈的車。四個輪轂比輪胎突出來一點,別小看這一點,讓馬路牙子刮好幾次了,傷痕累累,城市里停車空間特別有限,不貼著停,旁邊的車就過不去了。
越野:
滿意,白天非常滿意,晚間比較滿意,參見前兩條“優(yōu)缺點”。有個小瑕疵:坡度稍大駐車會溜車,另外倒車動力還是弱了點。
油耗:1:說實話,偏高,可能我開的比較激烈吧·現(xiàn)在5280公里吧·目前油耗在13-14左右· 2:這和駕駛員有直接的關系。。
舒適:比不了轎車,SUV里還可以。要說舒適,其實是心理的,比旁邊的轎車高一塊,擋風玻璃視野好點,舒服。唯一的欠缺兩邊的柱子好像叫A柱有點寬,擋眼,要是為了安全,也還可以吧。
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購買時間2013年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格24.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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優(yōu)點:駕駛感覺很穩(wěn)定,性能同級別最優(yōu)
缺點:車懸掛較硬,A柱有點大不過大了還是很安全的。這點不否認.
外觀:當他把指南者停放在停車場中在眾多車中是那么的搶人眼球,尤其是7孔柵欄前臉設計。
內飾:粗狂的外形讓指南者在內飾上也顯得很粗狂了些,主控臺大面積使用塑料件和鍍鉻件的點綴顯得還不算粗糙 。真皮方向盤座椅手感不錯。
空間:一般,尤其是后備箱放點東西就滿了,很郁悶,釣魚,野營的工具多,一放就滿了。
動力:非常不錯,5000+的轉速能跑到185的時速
越野:
操控性能,是我目前開過車中最好的
油耗:綜合油耗應該在11-12個油之間,跑高速和長途在不超過120KM/H的情況下,油耗大約在10個油左右,超過120的話,就比較耗油點,基本在10.5個油左右;城市路況+空調的話,基本在13個油左右。總體來說,對于2.4的排量,要不是CVT的變速箱話,油耗應該再增加1-2個油,綜上,基本綜合油耗在11-12個油之間。
舒適:前排座椅包裹性很好,電加熱座椅冬季很舒服。后排中間座位部位因有后驅傳動軸通過地板有隆起,還有個水杯架,乘坐腿部不舒服。Boston音響以及九個揚聲器的音效很不錯,外翻式的后揚聲器在郊外邊燒烤變聽音樂的美妙感受不是誰都能享受到的。發(fā)動機在怠速時噪音還是比較寧靜,行駛起來的噪音還可以接受,整體表現(xiàn)還是可以讓人滿意。
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