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緊湊型SUV關注度
一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年12月
購買地點四川 成都
裸車價格23.40萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5788公里
綜合評分
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優(yōu)點:品牌是這個車之最
缺點:后排杯具比較郁悶。車速快了以后,車門縫里有一點風噪,但不嚴重
外觀:這是我最滿意的一點,我買這個車的原因除了喜歡JEEP這個品牌,再就是特別是喜歡指南者的外觀,年輕時尚大氣,特別是它性感的尾部,越看越喜歡。
內(nèi)飾:這個座椅我很喜歡,但是中國人都喜歡龍,要是個搞幾條龍在上面估計會更加的威武,皇家的霸氣呵呵呵。一眼望去,車里面應該是簡潔精致的味道,黑色也很呼應車的運動性,再多一點真皮就更好了,more真皮,more檔次。
空間:比同等級SUV小,后排杯具,后備箱小,但是放倒座椅后可以放很多東東...不過自行車放不下!
配置:這個價位4驅、2.4L、天窗、巡航、6DVD、多功能按鈕……基本夠用了,誰讓咱出身外地,越洋過關到的天朝……花哨玩意比不了合資高底盤大轎子們,但看不見的用料確實讓人放心。這水平算可以了,還要啥自行車?
動力:很好。
越野:
相對來說比較好,比現(xiàn)代伊蘭特的操控好太多太多了。
油耗:目前市區(qū)跑跑百公里10.7升/百公里,接車回來時再高速上百公里油耗是9.2,目測在市區(qū)的油耗每天都在升。。。。個人觀點既然開車了 就別太去在意那些油耗。
舒適:舒適性尚可。在車速低于120的時候,車里噪音也不大。
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購買時間2015年01月
購買地點福建 莆田
裸車價格22.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程19500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形硬朗、皮實。不是所有JEEP都叫JEEP!
缺點:空間和內(nèi)飾稍遜,沒雷達
外觀:無需多說,回頭率高,誰敢說買小指的第一眼不是看中的外觀呢 ????
內(nèi)飾:買車以前覺得內(nèi)飾應該算是指南者的軟肋,其實購車后,進過長時間使用,我改變了自己想法,如果說配置多,就是內(nèi)飾好,按鈕多,就是內(nèi)飾強。那么不如在家中外游戲機。指南者的所有功能按鈕,都已經(jīng)完全的滿足了駕駛者的需求,不論是真皮部分的縫合,還是空調(diào)旋鈕的簡約都時時刻刻說明著,這部車就是一個純粹的汽車,而不是一個多媒體操作臺。
空間:男朋友186,乘坐空間一般,視野不是很好,頭頂離頂棚較近。我168,乘坐空間很舒服,但是看不見前機艙蓋。
配置:20多萬,全進口~品質保證~質量過硬 ~還要再說什么呢 ~~~反正我認為性價比是很高的了 ~
動力:起步很肉,后續(xù)還可以
越野:
方向的指向性不錯,一只手可以輕松操作,方向盤手感不錯。
油耗:油耗很一般沒有達到我的理想狀況!
舒適:前檔及四門的皮質用料比較柔軟舒適。皮座椅質量上乘,軟硬適中。前排,指南者座椅的多功能調(diào)節(jié)和對駕駛員的包裹性很不錯,長途駕駛不感覺太累。后排,空間吃力顯局促,但一般2人乘坐已經(jīng)足夠,由于中間有杯具,3人乘坐時很不舒服。
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購買時間2013年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車外形自然不用說,省油真的很重要,磨合期的車在高速上跑出6.8升的油耗!
缺點:價錢能在便宜一就好!
外觀:1:選車和選人(女朋友)貌似第一感覺都是看外表吧· 2:比較有眼緣,一眼就能看上,可以這樣說· 我就是這樣的·今天下午去看朋友的小指,試了一圈。明天下午就把車訂了·自己也沒有想到的事情。
內(nèi)飾:內(nèi)飾對開車的人毫無用處,我采訪了一下坐車的老婆,她表示可以接受,因為說真的除了第一次坐車,之后會完全忽略內(nèi)飾。
空間:空間看著很小,日常生活中真正用起來就會感覺真的夠用了
配置:純進口。。。。不解釋。。。。
動力:很肉,真的。現(xiàn)在已經(jīng)習慣了,就給大油唄。這就不是輕盈的車。四個輪轂比輪胎突出來一點,別小看這一點,讓馬路牙子刮好幾次了,傷痕累累,城市里停車空間特別有限,不貼著停,旁邊的車就過不去了。
越野:
比較滿意。指向很準。轉向不費力。各種按鈕位置合理,使用方便。多功能方向盤的功能合理夠用。
油耗:1:說實話,偏高,可能我開的比較激烈吧·現(xiàn)在5280公里吧·目前油耗在13-14左右· 2:這和駕駛員有直接的關系。。
舒適:舒適性很高。雖然內(nèi)飾簡約,隔音能力普通,但是音響效果和座椅舒適度堪稱完美。
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購買時間2013年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格25.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點:進口車質量好
缺點:地盤裝甲只做了關鍵部位有點不地道哈哈
外觀:氣孔進氣格柵是亮點,個人喜歡白色,目前也是白色2.4豪指,每次洗車都會要求洗車行專門將那七顆大板牙擦的锃亮,底盤高,整體感覺簡單、干練,我想開JEEP的人的性格和車一般都是很搭配的,至少目前我車友群里的車友大部分都是豪放不羈,有著一顆向往大自然和自由的心。
內(nèi)飾:美式風格的內(nèi)飾非常的簡潔,基本上配備的都是經(jīng)常使用的,沒有多余的花哨的裝飾盒配置,能接受這種風格的都是對小指情有獨鐘的真JEEPER!
空間:后排的杯架太占地了
動力:由于剛剛入手,尚處于磨合期,還未進行超車加速等暴力駕駛操作,但是就自己感覺,2.4小指起步一點不肉,加速非常線性,前期動力不算太足,但是動力的持續(xù)性非常好,等過了首保再進行詳細評論。
越野:
操控性能不錯,挺舒服的
油耗:到目前開了10000多公里了,綜合油耗感覺如下:磨合期平均14個油,過了首保,城市里面在12個左右,高速120速度油耗在9.7個左右,140速度油耗在12個左右?傊,和你的開車習慣有關。不過,有錢的,不在乎油了吧,在乎的是呼嘯的趕腳和拉風的驚鴻一瞥而已。
舒適:座椅包裹很舒服,皮質柔軟,腰部位置很舒服。
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購買時間2013年06月
購買地點山西 太原
裸車價格22.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外國進口?乖。
缺點:沒有胎壓監(jiān)測
外觀:jeep一只是我兒時的夢想,是個爺們就想要jeep,因為越野!因為人的個性。jeep的外觀可以說,一直在飆升,就像牧馬人、自由光這樣經(jīng)典。
內(nèi)飾:指南者的內(nèi)飾相對于以前來說,我個人已經(jīng)很滿足了,至少是在改進,而不是倒退。今天的jeep的內(nèi)飾已不是昔日的粗糙。他是美國車,但他正在脫胎換骨。
空間:乘坐空間尚可!后排放倒后,可以放進我的公爵自行車~這點挺滿意!還可以拉一些東西!真的很實用!
配置:指南者的性價比我個人認為是很不錯的。至少在越野派里他是杠杠的,在城市SUV2.0也是硬派之座。
動力:2.0的足夠家用了!反正不用來飆車!通過性很好!跑跑爛路還是灰常輕松!
越野:
比起原來的進口馬自達兩廂轎車相比,還是轎車好點,不過本人也沒開過很多別的車~所以只是相對而言。
油耗:2.0的油耗,我很滿意,我家有輛伊蘭特,平時在市區(qū)油耗在8—9個。只從我買了指南者,我發(fā)現(xiàn)我的油耗才9個多一點。當然,油耗也是根據(jù)個人習慣來斷定的。在這里我想說,指南者不適合激烈駕駛,如果今天激勵駕駛了,那么今天的油耗會高出大概1個油上。
舒適:現(xiàn)在這個舒適度我舉得合適了~老婆說比原來的進口馬自達3兩廂顛簸。
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購買時間2014年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格20.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7854公里
綜合評分
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優(yōu)點:車輛過彎是的穩(wěn)重感,特別明顯
缺點:空間太小,郵箱偏小,車鑰匙太土,車燈鎖車不能自動關閉
外觀:好,這個主觀的東西不用說了,就設計說也是很不錯啦(補充一句,我看日本車的設計是越來越丑了,不知道是自己的審美下跌了還是。。。。。。)
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,不花哨,黑內(nèi)給人穩(wěn)重的感覺。重新裝的真皮座椅套,就是氣味比較重,已經(jīng)5個月了,每次打開車門還是有股味道。車門處和方向盤的按鍵也很實用,操作簡單明了。
空間:開始也擔心后排小,家用肯定夠了
配置:2.0乞丐版自我感覺還是很不錯,性價比還可以的,這個價位買整車進口,還是很劃算。
動力:我在車后面貼了個V8,我的車不是V8,但我能開出V8的加速效果。哈哈開玩笑,反正我人不肉,所以車也不肉。不過cvt確實缺少激情。以后換車希望買手動或者可靠的雙離合,當然寶馬的8At是終極目標。
越野:
操控當然是亮點,指向性非常好,而且是越開越順,可惜沒有純手動擋,試過手自一體的手動,還是沒有那種樂趣。
油耗:跑市區(qū)基本12個油左右,一腳油門一腳剎車,市區(qū)道路你懂的。跑過500公里國道,時速基本在80-90,全程跑完油耗被拉到了7.9個油,非常滿意的說……
舒適:還好,比家里的E200差,但比神2好
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購買時間2013年11月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格22.29萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程30896公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,底盤高,進口車質量,6速自動變速箱動力充沛,有胎壓顯示。
缺點:內(nèi)飾做工較粗糙,科技含量較低
外觀:回頭率極高,說起來之所以選擇指南者,最主要還就是看中這個外觀,當然他的表現(xiàn)也沒讓我失望,應該說美國車的外形設計一向是很不錯的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料和設計有點不合時宜,但可以忍受;最差的細節(jié)是扶手箱,扶手箱的制造工藝簡直可以用拙劣來形容。但這是一輛Jeep,就是這樣的,還能怎么辦呢,哈哈。
空間:空間夠用,與其他比起來空間有限,后備箱也有些小,放不了太多東西。
配置:很高的性價比,在這個價位上購買一款美國制造的進口SUV,給車主帶來的滿意度也不錯,是很不錯的。
動力:我開車不是太猛,不喜歡急加油,所以感覺動力還比較滿意。
越野:
操控很好,方向盤很靈敏,全路面反饋感,方向盤回轉力很足,但是剛提車那兩個月時行駛起來有點跑偏,現(xiàn)在好多了。
油耗:都說油耗大,但是我經(jīng)過測試百公里才8.1個油,完全超出我的預測。不是看行車電腦里的瞬時油耗,是加滿油跑公里數(shù)算出來的。不像論壇里說的那種10幾個油,沒有的事!
舒適:作為駕駛員總覺得無論如何調(diào)整座椅和方向盤,離達到最舒服的駕駛姿勢都總是差那么一點,整體的舒適感一般般,還不壞。
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格22.40萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形硬朗
缺點:內(nèi)飾感覺還差點火候
外觀:回頭率極高,說起來之所以選擇指南者,最主要還就是看中這個外觀,當然他的表現(xiàn)也沒讓我失望,應該說美國車的外形設計一向是很不錯的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料和設計有點不合時宜,但可以忍受;最差的細節(jié)是扶手箱,扶手箱的制造工藝簡直可以用拙劣來形容。但這是一輛Jeep,就是這樣的,還能怎么辦呢,哈哈。
空間:在這種尺寸的SUV里面,空間算滿意了,后排座椅放平后,后備箱整體很平坦,手套箱上方的儲物空格,很值得贊嘆,可放置不少東西。
配置:很高的性價比,在這個價位上購買一款美國制造的進口SUV,給車主帶來的滿意度也不錯,是很不錯的。
動力:比13款指南者動力能有力量,聲音也很好聽。油門非常輕便,踩上去不費力,提速聲音很有感覺,沒有那么沖但是加速感受到了車頭抬起的感覺。
越野:
操控性非常不錯,方向盤指向也很明確。
油耗:都說油耗大,但是我經(jīng)過測試百公里才8.1個油,完全超出我的預測。不是看行車電腦里的瞬時油耗,是加滿油跑公里數(shù)算出來的。不像論壇里說的那種10幾個油,沒有的事!
舒適:作為駕駛員總覺得無論如何調(diào)整座椅和方向盤,離達到最舒服的駕駛姿勢都總是差那么一點,整體的舒適感一般般,還不壞。
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購買時間2013年01月
購買地點河北 張家口
裸車價格23.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外表給了我第一眼的震撼
缺點:空間太小,隨說是緊湊型SUV,乘坐前排空間還不錯,后排也就做倆大人了,三個就小了,后備箱空間也小的可憐,儲物空間少。
外觀:見仁見智,小指如果配上Q5的寬胎,外觀就是100分,現(xiàn)在給打95分吧。
內(nèi)飾:塑料太多了,考慮改,又嫌麻煩。簡單點挺好的,原汁原味。
空間:空間看著很小,日常生活中真正用起來就會感覺真的夠用了
配置:喜歡就值。
動力:加速還可以,0-40比起6AT的車稍微慢一點點,但是40-100的加速絕對滿意,個人覺得起步慢點沒關系,特別是塞車的時候,安全第一吖
越野:
方向盤較重,其他不錯。要是新手開,掛到手動擋轉數(shù)升高當時會很無措,現(xiàn)在沒事了。開車的時候不能語音喊導航,很危險,告訴大伙一定要停下在鼓搗中控,安全第一。
油耗:指南者比起日韓系車耗油這是事實,但是一輛接近2噸重的汽車,綜合油耗能達到11已經(jīng)很不錯了,試過高速重置了油耗值,80-100KM/H的平均油耗是7.7,市區(qū)的綜合路況平均油耗12
舒適:比不了轎車,SUV里還可以。要說舒適,其實是心理的,比旁邊的轎車高一塊,擋風玻璃視野好點,舒服。唯一的欠缺兩邊的柱子好像叫A柱有點寬,擋眼,要是為了安全,也還可以吧。
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購買時間2015年02月
購買地點天津市 天津
裸車價格18.70萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點:帥呆的外觀跟不錯的配置,還有就是動感的中控臺造型
缺點:大燈是鹵素的,座椅是織物的,音響喇叭只有4個,操作界面英文的,有點難度
外觀:不用說,大部分是沖指南者的外觀去的,七個鼻孔展現(xiàn)陽剛氣質,熏黑的后燈搭配完美。后背的線條剛硬,感覺踏實,引擎蓋隆起的線條很有力量感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點粗糙,但是咱大老爺們也不是很在意這個,何況還有神奇的某寶……
空間:空間兩個人還可以,后排稍高點的人就會有點局促,杯具那個地方真心想給拆了,太妨礙了,另外就是后備箱放兩個大點的旅行箱都放不開,去機場接父母的時候太尷尬了。
配置:作為一款純進口車,在面對操控性能,保養(yǎng)價格、底盤的扎實、安全性能配置等方面的對比,指南者性價比在同價位中遙遙領先。
動力:2.0L的排量,動力還算夠用,俺的第一輛車,平時也不開別人的車,沒法比較。感覺只要舍得給油,加速度還是比較明顯的。
越野:
剛提沒兩天,也是首輛車,操控沒有什么感受
油耗:目前主要是上下班,接車時為10.4,回家90公里高速降到9.0,最近上下班,路況較差,行人,電瓶車,摩托,隨意變道穿插,油耗回到10.3;旧显谀芙邮艿姆秶。
舒適:還算不錯,談不上超級舒適,這個價位,我覺得能接受。
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