Jeep(進(jìn)口)-指南者(進(jìn)口)
暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
指南者(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2016年02月
購買地點四川 成都
購買商家
成都經(jīng)銷商
裸車價格21.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：都挺好，大小合適，越野功能較強，價位適中的品牌下，操控性算較強的。前段時間大雪天從折多山下來，90車都是掛了防滑鏈的，本車沒有掛的前提下，依然安全駛出，僅此就可以說明車輛還是靠得住的。
缺點：車懸掛，有設(shè)計缺陷，容易折斷，本人都換了2對了。噪音較大，120車速時噪音較大。備胎實在可惡，與原胎差異較大，在外出期間，一旦有胎壞了，換上備胎實在不放心。車輛科技含量太低，基本沒有，包括停車后，自動關(guān)窗都不行，有點落后。
|
|
購買時間2015年11月
購買地點內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價格19.70萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀和4驅(qū)功能
缺點：后備箱太小，全車長度偏��；
外觀：外觀很滿意，想起那句歌詞，只因為在人群中多看了你一眼，再也沒能忘掉你的容顏。這是個看臉的時代，當(dāng)初的一見鐘情都是因為看臉，選車就和認(rèn)識自己一樣，自己是什么風(fēng)格的人就會選擇什么風(fēng)格的車，應(yīng)該是大部分車友的共性。小指前臉大氣，腰線灑脫，尾部硬朗，很適合人見人愛，豬見豬墮胎的有為青年。
內(nèi)飾：高檔簡約
空間：前排駕駛空間還算不錯，后排稍微擠了點，再加上中間還放置了一個杯具，坐個小孩子還可以
配置：這個價格還可以。至少是純進(jìn)口的。
動力：起步快，0-60可以接受，60以上加速吃力，也許是我的要求較高。
越野：
操控不錯。很ok的。就是方向盤相比其他的車要稍微有點重。如果是小姑娘開。開久了可能會比較累
舒適：感覺這個后腰支撐有點不夠用，其他還好，副駕駛不帶電動座椅。
|
|
購買時間2016年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格18.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀啊，價格啊，售后保養(yǎng)都還可以。人無完人，車無完車，大的方面不犯錯誤就是很好的
缺點：平時上班，油耗略大！內(nèi)飾塑料感太強！
外觀：外觀就不用多說了吧，我想大部分人選擇JEEP通常是外觀的因素占據(jù)了大部分吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般
空間：空間應(yīng)該夠用，又大又厚的沙發(fā)坐墊比較舒服，至于后排杯具問題，本人沒覺得怎么樣，坐后座放個杯子很方便嘛，私家車誰家還經(jīng)常拉滿五個人��？我一年還不見得拉次五個人的。后備箱也夠用。
配置：仁者見仁，智者見智。購買之前有朋友勸我不要買，說內(nèi)飾太差，太費油，配置也不高，但我通過這段時間的駕駛，自認(rèn)為性價比很高，這是一款適合有野性，有闖勁的，熱愛生活，熱愛家庭的真男兒的車。沒有十全十美的車，我是很喜歡的，不管別人怎么說，喜歡就是喜歡。
動力：2.4的動力絕對夠用，市區(qū)范圍內(nèi)起步稍重，但給油就會往前竄，跑高速120-140之間勻速提速就比較辛苦，除非一腳到底，自己的孩子只會自己心疼，一般也不會去這么做，再說120也夠了，還是安全第一。重要一點，車在行駛過程中換擋每個檔位幾乎都會在2300-2500轉(zhuǎn)才會換，充分說明該車對于發(fā)動機的調(diào)校是按照一定越野功能做的，要充分保證每個檔位在行駛中保持充沛的力量，不然無力均速加速，野外操作起來會很痛苦。
越野：
我老婆開過幾次，感覺方向盤有點重，A柱在左右轉(zhuǎn)彎的時候擋視線。雖然我開的時候都沒有這樣覺得，但我還是建議新手開車速度不要過快，需要點適應(yīng)時間。美國佬的車操控上都是有目共睹的。比如福特，操控性也足夠好。當(dāng)然，JEEP的操控性，也就擺在這里。指向性強，很有駕駛樂趣。
油耗：剛提車的時候主要是跑長途，新車油耗也看不出什么。700多公里的時候回市區(qū)，油耗開始一如預(yù)期那樣到了12個左右。實際上班使用過程中沒感覺油耗很高，因為有一半以上的高速路。
舒適：空調(diào)很給力，音響也不錯，駕駛座椅可以前后上下調(diào)節(jié)，缺點是運動版沒有腰部調(diào)節(jié)。
|
|
購買時間2014年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格25.89萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀，不是這外觀我也不會買咯·
缺點：后排杯具實在有點為難，油耗偏高，某此地方有異響
外觀：外觀大氣穩(wěn)重，經(jīng)典的七孔格柵已經(jīng)成為Jeep的重要標(biāo)識，而梯形輪眉以及象征著力量的直角線條也得以繼續(xù)延續(xù)，最關(guān)鍵的前臉則完全沿襲了相當(dāng)成功的新大切諾基，讓新款指南者也有了“小大切”的綽號。開出去，很拉風(fēng)，簡直帥呆了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，雖然和日系車、德系車比還有一定的差距，但是對于我來說我美國車的那種粗獷的風(fēng)格正是我所喜歡的。
空間：比想象中要好，我1.81米，120KG都不是問題，后排也不局促。
配置：這個價位4驅(qū)、2.4L、天窗、巡航、6DVD、多功能按鈕……基本夠用了，誰讓咱出身外地，越洋過關(guān)到的天朝……花哨玩意比不了合資高底盤大轎子們，但看不見的用料確實讓人放心。這水平算可以了，還要啥自行車？
動力：像很多指民說的一樣，起步時候還是不能跟帶有渦輪增壓的車子相抗衡，但當(dāng)平穩(wěn)起步轉(zhuǎn)速達(dá)到2500會有明顯推背感，讓你血脈噴發(fā)，總之2.4對于我們平時生活完完全全足夠了，而在急加速時的推背感也會讓你有相當(dāng)刺激的明顯感受！
越野：
機械助力的方向盤操控很好，用著比電子助力的安心！油門、剎車都很適應(yīng)，感覺不錯！
油耗：目前4000多公里的平均油耗為11.5,這種平均油耗大多數(shù)時間是在擁堵的城市中跑出來的，只在高速公路上跑了不到1000公里。我對這樣油耗還是比較滿意。
舒適：家庭用足夠后排不坐人放倒后還能當(dāng)個床，自駕游神奇啊呵呵，座椅的包裹性也不錯
|
|
購買時間2013年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格24.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：視野開闊，動力不錯
缺點：冷車剎車異響,而且無法解決,如果還能加一點:就是日行燈碗烤白!
外觀：指南者的外觀不用多說，人見人愛型。開在馬路上，離老遠(yuǎn)就能看到，犀利的日行燈，霸氣的前臉，動感的車身，一直占有著最高的回頭率。
內(nèi)飾：簡潔，也可以說簡單，硬塑料感覺很明顯，布局也簡潔，少了一些時尚與現(xiàn)代氣息，如能增添一些科技化的東西，加強時尚感，將能贏得更多的市場機會。
空間：車上一般都是一個人，駕駛室空間可以。后排2個人可以，3個人的話都不會很舒服。后備箱小啊，一點露營裝備就裝滿了。
配置：性價比也是一個相對的東西。如果是配置控，那么JEEP可以直接忽略不考慮。但是考慮到整車的安全性耐用性實用性來說，我感覺性價比雖然低很多，但也是可以承受。當(dāng)然，如果關(guān)稅不用那么高，如果可以與國外價格同步，那么性價比還是相當(dāng)可以的。
動力：這部車算是我自己覺得動力最好用的一部了，因為它的輸出不驕不躁，很好把握。而且多次的滿載也說明了加速的能力是不錯的，滿載就是坐滿人車廂還要裝一些東西，紅燈起步或者跑高速都有很充裕的動力，開起來很令人放心
越野：
指向明確，路感清晰。
油耗：郊區(qū)10L，市區(qū)12L的油耗還是可以接受。如果不是在這擁堵的市區(qū)，完全可以把油耗降到9L�？赏豢杉鞍�，記得跑過一次長途，500多公里后油耗曾降到8.9L
舒適：整車感覺比較結(jié)實，地盤扎實，舒適性一般，過減速帶穩(wěn)、重。行車噪音沒有說的那么大，我的車子晚上，聲音很小，可能是個案吧。
|
|
購買時間2014年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格25.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：同級中擁有不錯的通過性，帶中央差速鎖
缺點：天窗密封不嚴(yán) 日間行車燈不耐久 車身左低右高
外觀：堪稱完美！
內(nèi)飾：除了前操作臺的塑料硬一點，其他都能接受。亮點是晚上看手剎旁兩個杯座，綠色淡淡的氛圍燈很有愛。還有方向盤下左右兩個控制鈕讓人愛不釋手，更多是種細(xì)心的安全設(shè)計，狠狠地為老美贊一下！
空間：1.83M， 75KG。駕駛位完全夠用，比翼虎寬敞許多。右手放在扶手箱上還是很愜意的。后排由于滿座率不高，杯具還是沒太大影響。后排靠背的前后移動給空間又創(chuàng)造了驚喜。
配置：作為一款25W左右的SUV，首先JEEP品牌過硬。用材實誠。不像日韓車，只注重外形設(shè)計。作為老美的車，小指安全性還是可靠的。再者，個人比較有JEEP情節(jié)。從小就喜歡，呵呵。
動力：很好。
越野：
急速過彎時，內(nèi)側(cè)吸收太完美了，車身非常平穩(wěn)，姿態(tài)優(yōu)雅犀利。加上原始的機械助力系統(tǒng)，日常行駛的厚重感讓人踏實，感覺確實在駕駛一輛越野車，而非各種UV~RV~。開習(xí)慣電子助力的柔弱女可能要叫苦不跌了~
油耗：目前市區(qū)跑跑百公里10.7升/百公里，接車回來時再高速上百公里油耗是9.2，目測在市區(qū)的油耗每天都在升。。。。個人觀點既然開車了 就別太去在意那些油耗。
舒適：除了不得不吐槽的聲噪……寬大的A柱，拐彎要左右探一下頭，這是算唯一的不舒適了。蛇行版皮布結(jié)合的座椅還是很贊的（真皮耐用、織物透氣）。近期發(fā)現(xiàn)副駕駛座位不能上下調(diào)節(jié)，只能通過拉桿前后移動……鑒于這價位著實痛心了一下。
|
|
購買時間2013年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車子開起來比較穩(wěn)
缺點：輪胎容易扎，大燈太暗，城市路段行駛還湊合，到了野外無照明狀況，整個就是玩寂靜嶺了。
外觀：就是因為外觀才選的指南者，耐看，硬朗，除了見了大切有點心虛。。。
內(nèi)飾：簡潔，也可以說簡單，硬塑料感覺很明顯，布局也簡潔，少了一些時尚與現(xiàn)代氣息，如能增添一些科技化的東西，加強時尚感，將能贏得更多的市場機會。
空間：空間應(yīng)該夠用，又大又厚的沙發(fā)坐墊比較舒服，至于后排杯具問題，本人沒覺得怎么樣，坐后座放個杯子很方便嘛，私家車誰家還經(jīng)常拉滿五個人�。课乙荒赀�不見得拉次五個人的。后備箱也夠用。
配置：指南者目前仍舊有2W左右的現(xiàn)金優(yōu)惠，這點最厚道。當(dāng)然值得推崇。如果用于車飾加裝，2W綽綽有余的。值得稱贊的是指南者配備后排隱私玻璃，ESP，日間行車燈，行李架裝飾，天窗，防側(cè)翻系統(tǒng)還有ISOFIX及LATCH接口都很粗壯，看著就放心。起步配置還是比較齊備的。
動力：2.4的排量，只要給油還是很來勁的，加速上150碼后，發(fā)動機比較響，但能迅速達(dá)到180碼，城市開車，紅綠燈啟動不肉；
越野：
方向盤是機械液壓式的，比較沉一點，用習(xí)慣了感覺很好用，尤其跑高速的時候。過個小彎道什么的，車還是比較穩(wěn)得。
油耗：我所處城市交通偏擁堵，暫時跑的不多，純市內(nèi)13升，高速8-9升/百公里，比我預(yù)期的還要第一點，希望磨合期后還能有所降低！
舒適：還可以，沒有那么舒服，也沒有那么不舒服，后排椅背可調(diào)節(jié)是個亮點，坐后排的人應(yīng)該會感覺比較舒服吧
|
|
購買時間2014年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.09萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：全車用聊絕對的給力！
缺點：最不滿意的是車子有異響，車子放一晚上，第二天開的時候，就是起步輪胎滾動的時候有咿呀咿呀的聲音，踩剎車也有嘎嘣嘎嘣的聲音，車門稍微用點力關(guān)，車窗玻璃會左右晃動，車門的減震膠條上次開車門居然自己掉了，做工也太差了點。
外觀：不用說，大部分是沖指南者的外觀去的，七個鼻孔展現(xiàn)陽剛氣質(zhì)，熏黑的后燈搭配完美。后背的線條剛硬，感覺踏實，引擎蓋隆起的線條很有力量感。
內(nèi)飾：比較老式，中控真心像七八十年代的樣子，不過副駕上的銀色邊的儲物格還是很不錯的，實用。塑料件有點多，時尚感稍顯不足，不過總體還是屬于實用主義的，按鍵分布也很順手，人性化的手機、水杯放置的地方也很實用。
空間：一家三口夠用，很少乘坐5人。5.1出游的時候在麗水山路上順便搭過3人，說空間比日系SUV神車好一點。
配置：作為一款純進(jìn)口車，在面對操控性能，保養(yǎng)價格、底盤的扎實、安全性能配置等方面的對比，指南者性價比在同價位中遙遙領(lǐng)先。
動力：動力覺得夠用，這么大的車，我買的2.0開始以為會肉，但是開了這么久，覺得就是起步有點慢，不過給油還是挺好的，要習(xí)慣這車的脾氣。
越野：
操控很不錯，因為只開過駕校和單位的普桑，對比起來意義不大，不多說了。
油耗：目前主要是上下班，接車時為10.4，回家90公里高速降到9.0，最近上下班，路況較差，行人，電瓶車，摩托，隨意變道穿插，油耗回到10.3�；旧显谀芙邮艿姆秶�。
舒適：還好，比家里的E200差，但比神2好
|
|
購買時間2014年04月
購買地點山東 煙臺
裸車價格22.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1278公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車輛外觀漂亮，中控臺、操作儀表簡單實用。
缺點：后排杯具，能不能以后去掉。
外觀：回頭率極高，說起來之所以選擇指南者，最主要還就是看中這個外觀，當(dāng)然他的表現(xiàn)也沒讓我失望，應(yīng)該說美國車的外形設(shè)計一向是很不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和設(shè)計有點不合時宜，但可以忍受；最差的細(xì)節(jié)是扶手箱，扶手箱的制造工藝簡直可以用拙劣來形容。但這是一輛Jeep，就是這樣的，還能怎么辦呢，哈哈。
空間：乘員空間一般，前排空間和緊湊型轎車相仿，后排的前后空間和中型轎車相仿。不得不吐槽后排中間地板上固定杯架的設(shè)計，很可能是由于中間的凸起本身就很大，無論如何中間的人都不會舒服，于是索性直接裝個杯架給堵上——有點破罐子破摔的感覺。至于后背箱的尺寸，還是夠用的。
配置：很高的性價比，在這個價位上購買一款美國制造的進(jìn)口SUV，給車主帶來的滿意度也不錯，是很不錯的。
動力：新的6AT變速箱加速很給力，只要油門深踩，自動降檔靈敏，轉(zhuǎn)速立馬上去，能聽到加速的那種悶悶的咆哮聲。
越野：
操控很好，方向盤很靈敏，全路面反饋感，方向盤回轉(zhuǎn)力很足，但是剛提車那兩個月時行駛起來有點跑偏，現(xiàn)在好多了。
油耗：都說油耗大，但是我經(jīng)過測試百公里才8.1個油，完全超出我的預(yù)測。不是看行車電腦里的瞬時油耗，是加滿油跑公里數(shù)算出來的。不像論壇里說的那種10幾個油，沒有的事！
舒適：作為駕駛員總覺得無論如何調(diào)整座椅和方向盤，離達(dá)到最舒服的駕駛姿勢都總是差那么一點，整體的舒適感一般般，還不壞。
|
|
購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.89萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2338公里
綜合評分
|
缺點：A柱太大,喇叭不好,油箱太小,日行燈,噪音,輪胎太薄
外觀：相信指南者家族成員們都是大愛7鼻孔的吧。蛇版四個熏黑輪轂和前臉讓它徹底成為外貌協(xié)會忠實粉
內(nèi)飾：簡單，大方，沒有日韓系車看似的豪華不實用，簡單而不簡約！總之它雖簡單強壯，但不會讓你失去任何應(yīng)該具備的所有東西...
空間：后排杯架真的是個杯具的東西··
配置：這個價位4驅(qū)、2.4L、天窗、巡航、6DVD、多功能按鈕……基本夠用了，誰讓咱出身外地，越洋過關(guān)到的天朝……花哨玩意比不了合資高底盤大轎子們，但看不見的用料確實讓人放心。這水平算可以了，還要啥自行車？
動力：應(yīng)該說這個車的動力沒有讓我失望，因為蛇形珍藏版是看上去非常時尚運動的車，動力一定不能軟弱，不然就成樣子貨了。好在指南者是貨真價實的實力派，也可能是因為我開車喜歡大腳油門，現(xiàn)在動力反饋非常的敏感，中段的加速很有底氣。有時候我跟本就不把這個車當(dāng)越野車開，而是看做運動轎車，總體來說動力方面還是很爽的。
越野：
機械液壓的助力在操控方面毋庸置疑。路感傳輸?shù)姆浅?zhǔn)確。懸架與底盤的調(diào)教，符合了一款城市SUV的特點，軟硬適中。最喜歡的是它的四驅(qū)控制，可以在任何車速下進(jìn)行調(diào)節(jié)。
油耗：越野底盤+2.4的排量油耗算是優(yōu)勢。露珠每天一半以上是快速路，10.5左右的成績還能接受。如果不是限速50和60，預(yù)計在露珠的優(yōu)良駕駛習(xí)慣下10.0L是能達(dá)到的。
舒適：前排不錯，包裹性較好，后排只要是坐4個人人舒適性也還是不錯的
|
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
