Jeep(進(jìn)口)-指南者(進(jìn)口)
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指南者(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力足（400）+1 相對比較省油（367）+1 外觀大氣（290）+1 底盤扎實(shí)（225）+1 30萬內(nèi)最強(qiáng)（216）+1 同級最強(qiáng)性能（197）+1 駕駛樂趣足（193）+1 硬派（187）+1 霸氣（51）+1缺點(diǎn)：
偶爾有小毛�。�769）+1 竟無倒車?yán)走_(dá)（538）+1 空間太�。�263）+1 身杠色不一樣（204）+1 油箱�。�144）+1 耗油大（83）+1 油耗高（54）+1 動(dòng)力一般（10）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.29萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形帥爆，非常適合改裝！
缺點(diǎn)：就是那可憐的油箱，跑長途要時(shí)刻注意哦。
外觀：外觀不想多說，男人的前臉，霸氣外露，尤其是那七顆大鋼牙，讓人過目不忘，又浮想聯(lián)翩（有夢的男人，70后），性感的pp，可用翹臀來形容，哈哈！還有那14款的輪轂，誰看誰說好，我是我們這邊唯一的一臺14款，回頭率百分百，停車等紅燈咨詢率百分百，哈哈，我驕傲！
內(nèi)飾：好多的硬塑料件，不過這也有一個(gè)好處，邊上的奔馳寶馬都說怎么新車都沒有什么味道的，呵呵！不過也有一點(diǎn)不好，我堂妹說，你這個(gè)車也就是高級一點(diǎn)的面包車而已，哈哈。
空間：乘坐4人，五人擠
配置：裸車25.68萬元的價(jià)格，性價(jià)比真心不知道怎么說，JEEP車主們可能更多在乎的——是態(tài)度和情懷！
動(dòng)力：動(dòng)力方面因?yàn)槲沂切率忠哺杏X不出來，開的車很少，只聽說論壇的指友們討論過6AT比CVT還是給力一些，有不錯(cuò)的推背感，我起步比較穩(wěn)也不追求推背感神馬的。最近發(fā)現(xiàn)汽車之家上有14小指過交叉軸的視頻了，看來6AT還是選對了呀，聽說前幾款都不好過呢。
越野：
操縱尚屬靈活，方向盤指南精準(zhǔn)。剎車習(xí)慣了之后響應(yīng)還算是及時(shí)。
油耗：我最低跑過8.9，老爸跑過8.3，一般純市區(qū)堵車11個(gè)油左右，不堵還能再低點(diǎn)，2.4還是比2.0稍微費(fèi)油些。耗油這方面還看個(gè)人開車習(xí)慣，有良好開車習(xí)慣的人相對省油一些。
舒適：前排還行，后排空間略有點(diǎn)擠，且電子設(shè)備簡陋，跟舒適還有一段距離，不過買這車就不是沖著舒服去買的。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：音響配置不錯(cuò)
缺點(diǎn)：空間，特別是后面的杯托！差惡心！
外觀：買指南者就是因?yàn)楸凰庥^所吸引，心中感受是真的每個(gè)男人都應(yīng)該擁有一臺JEEP，霸氣厚實(shí)的外型不容錯(cuò)過
內(nèi)飾：買車以前覺得內(nèi)飾應(yīng)該算是指南者的軟肋，其實(shí)購車后，進(jìn)過長時(shí)間使用，我改變了自己想法，如果說配置多，就是內(nèi)飾好，按鈕多，就是內(nèi)飾強(qiáng)。那么不如在家中外游戲機(jī)。指南者的所有功能按鈕，都已經(jīng)完全的滿足了駕駛者的需求，不論是真皮部分的縫合，還是空調(diào)旋鈕的簡約都時(shí)時(shí)刻刻說明著，這部車就是一個(gè)純粹的汽車，而不是一個(gè)多媒體操作臺。
空間：男朋友186，乘坐空間一般，視野不是很好，頭頂離頂棚較近。我168，乘坐空間很舒服，但是看不見前機(jī)艙蓋。
配置：指南者的性價(jià)比是非常高的，同級別最優(yōu)秀的進(jìn)口車。安全性和越野性能都非常突出的汽車，選擇指南者作為座駕是覺得不會(huì)后悔的。
動(dòng)力：20車型動(dòng)力確實(shí)不強(qiáng)，馬馬虎虎，一般市區(qū)代代步，偶爾出去郊游下，也行了，不過不能野。
越野：
只開過�？怂购托≈�，不太好判斷。但是液壓助力的方向盤給人很強(qiáng)的安全感，同時(shí)指向非常清晰。
油耗：油耗有些偏高，預(yù)期是10個(gè)油，現(xiàn)在基本是10-12個(gè)之間，基本是在11.50晃悠，跑趟高速300公里左右，油耗可以拉到9個(gè)油左右，最低跑過7.5個(gè)油，就一次，以后再也沒見過
舒適：舒適性我很滿意，先說說座椅，真皮座椅坐著舒服，軟硬剛好合適，指南者的地盤很高，座椅也是偏高，所以坐姿也高，駕駛視野不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格20.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開著比較扎實(shí)，穩(wěn)妥，放心。
缺點(diǎn)：沒有倒車?yán)走_(dá)，藍(lán)牙鏈接模塊也沒有，油耗偏高，不過還在接受范圍，高速多跑幾圈還能降下來，畢竟在生在比較擁擠的城鎮(zhèn)，沒辦法。
外觀：很滿意，相對于其他車型，朋友都說辨識度很高，看到七孔進(jìn)氣格柵就認(rèn)得出是指南者，不會(huì)很快淪為街車，回頭率杠杠的，獨(dú)樹一幟。
內(nèi)飾：比較老式，中控真心像七八十年代的樣子，不過副駕上的銀色邊的儲物格還是很不錯(cuò)的，實(shí)用。塑料件有點(diǎn)多，時(shí)尚感稍顯不足，不過總體還是屬于實(shí)用主義的，按鍵分布也很順手，人性化的手機(jī)、水杯放置的地方也很實(shí)用。
空間：空間只能說夠用，后排那個(gè)杯具設(shè)計(jì)實(shí)在是太差。
配置：在十一月的月底買的車，優(yōu)惠力度也可以了，對比與同價(jià)位的合資車，還是很劃算的。
動(dòng)力：買的2.0進(jìn)去，cvt發(fā)動(dòng)機(jī)，提速平穩(wěn)，但是動(dòng)力稍顯不足，不過本人基本上下班開開，不在越野，動(dòng)力基本足夠滿足生活所需。只是cvt發(fā)動(dòng)機(jī)在坡度較抖的地方需要手剎輔助，不然倒溜。
越野：
方向精準(zhǔn)，通過性強(qiáng)。機(jī)械助力，反饋感強(qiáng)，方向相比電子助力沉，重。單手操控需謹(jǐn)慎
油耗：油耗非常滿意，綜合來看9個(gè)多油，但是40以下開非常費(fèi)油，40-80之間開是非常省油的，我計(jì)算過幾次，在快速路上40-80開，油耗都是6.1-6.5之間，難以置信吧，但是路況較差的市區(qū)，擁堵加之紅綠燈多，油耗到14個(gè)油也是正常的。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，沒做過好車，不知道什么是舒適，坐過的車中，指南者的懸架還是很舒服的。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外型夠酷、夠時(shí)尚！
缺點(diǎn)：隔音差，在加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很響，整個(gè)車廂充實(shí)著噪音，包括風(fēng)噪。只能輕踩油門，溫柔一點(diǎn)開。
外觀：喜歡到爆！當(dāng)時(shí)一進(jìn)4s店，媳婦一眼就看上了。媳婦認(rèn)識的車不多，jeep的標(biāo)志性柵格一直都是她得最愛�。�
內(nèi)飾：粗獷，簡約，不能說粗糙，很厚實(shí)，多余的不要，副駕駛儲物臺特別特別方便。能堆好多小零碎，現(xiàn)在讓我換別的車我一定會(huì)懷念那個(gè)儲物臺的。
空間：空間表現(xiàn)為標(biāo)準(zhǔn)的4座車，但日常使用空間完全夠用，三口之家，后座的杯架對我來說，沒什么影響。
配置：性價(jià)比也是一個(gè)相對的東西。如果是配置控，那么JEEP可以直接忽略不考慮。但是考慮到整車的安全性耐用性實(shí)用性來說，我感覺性價(jià)比雖然低很多，但也是可以承受。當(dāng)然，如果關(guān)稅不用那么高，如果可以與國外價(jià)格同步，那么性價(jià)比還是相當(dāng)可以的。
動(dòng)力：越野車嘛，沒必要和轎車啊那些比推背感，感覺沒有可比性，畢竟人家是越野。
越野：
操控感，以前開的是敏包車，方向盤很重，買了指南者方向盤舒服啊，視線好，換擋順暢，現(xiàn)在馬上4000KM了，個(gè)人感覺jeep指南者的操控非常棒，開起來很有駕駛樂趣。
油耗：剛提車的時(shí)候主要是跑長途，新車油耗也看不出什么。700多公里的時(shí)候回市區(qū)，油耗開始一如預(yù)期那樣到了12個(gè)左右。實(shí)際上班使用過程中沒感覺油耗很高，因?yàn)橛幸话胍陨系母咚俾贰?/span>
舒適：座椅不是電動(dòng)的有點(diǎn)沒面子，但我感覺調(diào)整比電動(dòng)的要省事，匡匡幾下就調(diào)好了，電動(dòng)的滋滋挑個(gè)半天
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格19.97萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4999公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，提速快。
缺點(diǎn)：不滿意的還真有點(diǎn)多，譬如后排杯具、空間較小、油耗略高、做工粗糙等等。但是說到底，沒有特別出彩的地方，但是也沒有特別讓人不能接受的……
外觀：最滿意外觀，和同價(jià)位的自由客相比，小指結(jié)合了剛與柔，前面七個(gè)氣孔進(jìn)氣格柵和別的JEEP一樣陽剛霸氣，后面有弧度延伸的尾箱給人眼前一亮，后門把手位置也很有個(gè)性。
內(nèi)飾：jeep的內(nèi)飾，一個(gè)詞，古老。沒雷達(dá)沒導(dǎo)航，中控還是cd機(jī)，這個(gè)時(shí)候，呵呵一下就是了，唯一亮點(diǎn)就是左側(cè)的儲物格。對于科技控來說，jeep的內(nèi)飾是古老的。
空間：尚可，比本田CRV還小。
配置：在十一月的月底買的車，優(yōu)惠力度也可以了，對比與同價(jià)位的合資車，還是很劃算的。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力沒有說的那么肉，感覺還不錯(cuò)，家庭用車也沒有很追求速度的要求，所以感覺還不錯(cuò)，起步加速想要澎湃大腳點(diǎn)都會(huì)有的，同類型比較并不如，不像有的說必須2.4,2.0的肯定后悔，目前為止一直覺得夠用也很不錯(cuò)。
越野：
操控還是不錯(cuò)的，指向清楚，但是方向重了點(diǎn)，對男人不是問題
油耗：高速斷斷續(xù)續(xù)跑過200公里左右，大概在9.6左右百公里，平常市區(qū)基本維持在10.7左右百公里，比起之前開得雅閣要高點(diǎn)，但是畢竟越野車，而且車身重量也要重，略高也是情理之中，可以接受，算下來，現(xiàn)在大概在8.2毛一公里
舒適：沒有舒適性，過減震帶很抖，買這車誰還在意舒適性呢，不行就買轎車吧。吐槽下座椅，坐著不舒服，開久點(diǎn)腰桿痛。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格22.70萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程16008公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：小指到手已經(jīng)大半年了，從開始的喜悅到后來慢慢的習(xí)慣，現(xiàn)在已經(jīng)開了7600多公里了，油耗是最滿意的一點(diǎn)，百公里9.3左右，每公里七毛出頭點(diǎn)，想不到SUV竟然能開到這個(gè)油耗，我是市區(qū)+郊區(qū)，也可能是本人駕駛習(xí)慣比較好吧，小指的油耗絕對贊。車子比較硬朗，跟其他的車擦過，別的車都掉漆了，我的黑車也沾上了對方的白漆，回家用抹布一擦就干凈了，感覺漆面比較硬。
缺點(diǎn)：中間的悲劇不用說了。另外就是打方向發(fā)現(xiàn)咕咕的異響。
外觀：外觀我相信不用多說，90%以上的車友都是首先被小指的外觀所征服，小切的稱呼也是因其貌似大哥大切的兇悍前臉而得名，充分說明他外觀的迷人！！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般
空間：空間應(yīng)該夠用，又大又厚的沙發(fā)坐墊比較舒服，至于后排杯具問題，本人沒覺得怎么樣，坐后座放個(gè)杯子很方便嘛，私家車誰家還經(jīng)常拉滿五個(gè)人�。课乙荒赀�不見得拉次五個(gè)人的。后備箱也夠用。
配置：不錯(cuò)
動(dòng)力：起步的感覺還是很好的，因?yàn)檐囘�沒出磨合期所以高速上的東西還沒怎么感受，紅綠燈的時(shí)候起步還是很給力的。
越野：
操控很穩(wěn)，新車沒敢快開，最多110公里車子很平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎沒有明顯側(cè)傾感，感覺車身很重，有一次把水泥井蓋壓斷裂了，以后我都盡量繞著井蓋走。
油耗：油耗從SUV來說，我覺得我可以接受，市區(qū)百公里13個(gè)左右的即時(shí)油耗，上高速10個(gè)左右，鄉(xiāng)村道路12左右吧。
舒適：空調(diào)很給力，音響也不錯(cuò)，駕駛座椅可以前后上下調(diào)節(jié)，缺點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)版沒有腰部調(diào)節(jié)。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格24.49萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺特別有安全感
缺點(diǎn)：最不滿意的就是指南者的后排吧，略小了�。�！
外觀：買指南者就是因?yàn)楸凰庥^所吸引，心中感受是真的每個(gè)男人都應(yīng)該擁有一臺JEEP，霸氣厚實(shí)的外型不容錯(cuò)過
內(nèi)飾：買車以前覺得內(nèi)飾應(yīng)該算是指南者的軟肋，其實(shí)購車后，進(jìn)過長時(shí)間使用，我改變了自己想法，如果說配置多，就是內(nèi)飾好，按鈕多，就是內(nèi)飾強(qiáng)。那么不如在家中外游戲機(jī)。指南者的所有功能按鈕，都已經(jīng)完全的滿足了駕駛者的需求，不論是真皮部分的縫合，還是空調(diào)旋鈕的簡約都時(shí)時(shí)刻刻說明著，這部車就是一個(gè)純粹的汽車，而不是一個(gè)多媒體操作臺。
空間：基本夠用，大部分時(shí)間是我一個(gè)人開，偶爾帶上父母和女朋友，也就4個(gè)人正好
配置：20多萬，全進(jìn)口~品質(zhì)保證~質(zhì)量過硬 ~還要再說什么呢 ~~~反正我認(rèn)為性價(jià)比是很高的了 ~
動(dòng)力：起步有些肉，速度40邁以上速度才能提上來，中段加速還是不錯(cuò)的，日常駕駛足夠了，高速偶爾也可飚一下，呵呵～安全的前提下，不過小指畢竟是2.0的，可以理解
越野：
非常棒，雖然比不上寶馬等等之類的豪車，不過操控感覺確實(shí)很棒，視野開闊，座椅很舒服。有一點(diǎn)不得不提，就是A柱略粗，過彎的時(shí)候需要謹(jǐn)慎~~~~
油耗：由于目前只是開了幾天，上下班的緣故，走得不遠(yuǎn)，目前的油耗有點(diǎn)偏高，達(dá)到了13個(gè)，希望磨合期過后會(huì)有所改善
舒適：前排很好，后排略尷尬 ~比起同級別的車，小指確實(shí)少了很多高科技配置，舒適配置也少了不少，不過還是能接受的 ~
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控 音響
缺點(diǎn)：鑰匙！克萊斯勒也太摳門了，換個(gè)折疊鑰匙也不會(huì)高幾個(gè)成本吧？
外觀：漆面很厚實(shí)，洗車店老板給的評價(jià)。外觀大方帥氣，在加油站有人誤認(rèn)為是大切。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般
空間：夠用，后排可以坐兩個(gè)大人一個(gè)小孩，3個(gè)大人會(huì)有些擠！前排很寬敞！后排杯具影響空間但還是很實(shí)用！
配置：仁者見仁，智者見智。購買之前有朋友勸我不要買，說內(nèi)飾太差，太費(fèi)油，配置也不高，但我通過這段時(shí)間的駕駛，自認(rèn)為性價(jià)比很高，這是一款適合有野性，有闖勁的，熱愛生活，熱愛家庭的真男兒的車。沒有十全十美的車，我是很喜歡的，不管別人怎么說，喜歡就是喜歡。
動(dòng)力：我不是一個(gè)賽車手。2.4的動(dòng)力雖然沒有什么推背感，但平時(shí)開開感覺也足夠了。平時(shí)養(yǎng)成的開車習(xí)慣是，除非緊急情況，從不急踩油門。我每周回老家一次，鄉(xiāng)村小路開著感覺動(dòng)力也足夠了。
越野：
操控很穩(wěn)，新車沒敢快開，最多110公里車子很平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎沒有明顯側(cè)傾感，感覺車身很重，有一次把水泥井蓋壓斷裂了，以后我都盡量繞著井蓋走。
油耗：相當(dāng)來說，油耗是在可以承受的范圍內(nèi)。4WD未鎖止的情況下，目前我只是上下班與接送小孩上下學(xué)。市區(qū)不算擁堵也不算通暢，紅綠燈不多也不少。上下班是市區(qū)與效區(qū)，路面情況較好，天氣熱，空調(diào)未關(guān)過的情況下，平均油耗11.5升每百公里。公司補(bǔ)貼8毛一公里，基本上不用自己掏錢了。
舒適：空調(diào)很給力，音響也不錯(cuò)，駕駛座椅可以前后上下調(diào)節(jié)，缺點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)版沒有腰部調(diào)節(jié)。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格21.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：不用說，肯定是外形了，前臉7個(gè)大牙，濃濃的美式肌肉感
缺點(diǎn)：引擎蓋那個(gè)縫隙為什么那么大，能調(diào)嗎
外觀：買指南者就是因?yàn)楸凰庥^所吸引，心中感受是真的每個(gè)男人都應(yīng)該擁有一臺JEEP，霸氣厚實(shí)的外型不容錯(cuò)過
內(nèi)飾：相對于韓日系車，老美的車，講究實(shí)用耐用，車輛的內(nèi)飾要差一些，對內(nèi)飾的粗曠處理一直是它的垢病所在。不過，近幾年的改款車型，內(nèi)飾做工已經(jīng)改善不少，乘用感覺也比較舒適。對于駕車人，相對于動(dòng)力、操控、和安全性，內(nèi)飾反倒并非那么特別在意。
空間：只能說一般了，前排很夠用了，后排著實(shí)尷尬了，最主要還是那個(gè)杯架，后備箱的空間也不是很優(yōu)秀，總體只能說夠用！
配置：個(gè)人認(rèn)為，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：我買車主要是上下班和接送孩子，對我這樣的用車，2.0的動(dòng)力夠了～
越野：
非常棒，雖然比不上寶馬等等之類的豪車，不過操控感覺確實(shí)很棒，視野開闊，座椅很舒服。有一點(diǎn)不得不提，就是A柱略粗，過彎的時(shí)候需要謹(jǐn)慎~~~~
油耗：油耗有些偏高，預(yù)期是10個(gè)油，現(xiàn)在基本是10-12個(gè)之間，基本是在11.50晃悠，跑趟高速300公里左右，油耗可以拉到9個(gè)油左右，最低跑過7.5個(gè)油，就一次，以后再也沒見過
舒適：前檔及四門的皮質(zhì)用料比較柔軟舒適。皮座椅質(zhì)量上乘，軟硬適中。前排，指南者座椅的多功能調(diào)節(jié)和對駕駛員的包裹性很不錯(cuò)，長途駕駛不感覺太累。后排，空間吃力顯局促，但一般2人乘坐已經(jīng)足夠，由于中間有杯具，3人乘坐時(shí)很不舒服。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.09萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，質(zhì)量也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：沒有后視倒車探頭的視頻，上方?jīng)]有放置墨鏡的地方，車門側(cè)邊的置物空間偏小。
外觀：回頭率極高，說起來之所以選擇指南者，最主要還就是看中這個(gè)外觀，當(dāng)然他的表現(xiàn)也沒讓我失望，應(yīng)該說美國車的外形設(shè)計(jì)一向是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和設(shè)計(jì)有點(diǎn)不合時(shí)宜，但可以忍受；最差的細(xì)節(jié)是扶手箱，扶手箱的制造工藝簡直可以用拙劣來形容。但這是一輛Jeep，就是這樣的，還能怎么辦呢，哈哈。
空間：前排空間還湊合，后排坐3人就感覺有點(diǎn)擠。本人183厘米的個(gè)頭，調(diào)整好駕駛室座椅后，后排的前后空間感覺特別的擠。指南者真應(yīng)該加長一點(diǎn)。
配置：很高的性價(jià)比，在這個(gè)價(jià)位上購買一款美國制造的進(jìn)口SUV，給車主帶來的滿意度也不錯(cuò)，是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：新的6AT變速箱加速很給力，只要油門深踩，自動(dòng)降檔靈敏，轉(zhuǎn)速立馬上去，能聽到加速的那種悶悶的咆哮聲。
越野：
操控很好，方向盤很靈敏，全路面反饋感，方向盤回轉(zhuǎn)力很足，但是剛提車那兩個(gè)月時(shí)行駛起來有點(diǎn)跑偏，現(xiàn)在好多了。
油耗：對于油耗感覺還能夠接受，畢竟這么重的車。不要指望著叫馬兒少吃草，還要跑的好。指南者在擁堵的市區(qū)的確耗油有點(diǎn)大，我的車儀表顯示百公里13、4個(gè)油，但在高速上行駛，車速在70——90公里時(shí)速的時(shí)，儀表顯示一般8、9個(gè)油。
舒適：作為駕駛員總覺得無論如何調(diào)整座椅和方向盤，離達(dá)到最舒服的駕駛姿勢都總是差那么一點(diǎn)，整體的舒適感一般般，還不壞。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
