Jeep(進(jìn)口)-指南者(進(jìn)口)
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指南者(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 紹興
裸車價格23.59萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1056公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形
缺點：偶有一些小毛病，雨刮器異響等；長途滿載時候，爬坡動力不足等。
外觀：回頭率極高，說起來之所以選擇指南者，最主要還就是看中這個外觀，當(dāng)然他的表現(xiàn)也沒讓我失望，應(yīng)該說美國車的外形設(shè)計一向是很不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和設(shè)計有點不合時宜，但可以忍受；最差的細(xì)節(jié)是扶手箱，扶手箱的制造工藝簡直可以用拙劣來形容。但這是一輛Jeep，就是這樣的，還能怎么辦呢，哈哈。
空間：空間夠用，與其他比起來空間有限，后備箱也有些小，放不了太多東西。
配置：很高的性價比，在這個價位上購買一款美國制造的進(jìn)口SUV，給車主帶來的滿意度也不錯，是很不錯的。
動力：我開車比較猛，2000公里透車的時候跑出了210km/h的速度，當(dāng)然是硬悠起來的，其實1.5噸的SUV配上156馬力的2.0自吸發(fā)動機(jī)，這動力怎么想也是談不上好的……但是代步綽綽有余了，估計2.4肯定足夠用。怪自己買車前沒做好功課，嘿嘿。
越野：
操控性非常不錯，方向盤指向也很明確。
油耗：比較省油，最好的時候平均油耗8.4，現(xiàn)在9點幾左右徘徊，如果長期在市區(qū)里晃悠可能會達(dá)到12點幾，但是這種情況不多見。
舒適：前面都概括了，現(xiàn)在再說說吧，舒適性很好，真皮座椅包裹性很強(qiáng)還有腰部支撐，電動座椅調(diào)節(jié)。即使調(diào)到最高，下車時候也很少會遇到頭碰到車門頂?shù)那闆r，不像KIA的，調(diào)高以后下車要低頭才能出來。
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.90萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1181公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：內(nèi)飾簡單，沒有新科技的東西。標(biāo)準(zhǔn)的美國佬的大條，后排中間那個杯具，還好我三口之間，足夠。油箱太小，加油頻率有點高！
外觀：最滿意外觀，和同價位的自由客相比，小指結(jié)合了剛與柔，前面七個氣孔進(jìn)氣格柵和別的JEEP一樣陽剛霸氣，后面有弧度延伸的尾箱給人眼前一亮，后門把手位置也很有個性。
內(nèi)飾：比較老式，中控真心像七八十年代的樣子，不過副駕上的銀色邊的儲物格還是很不錯的，實用。塑料件有點多，時尚感稍顯不足，不過總體還是屬于實用主義的，按鍵分布也很順手，人性化的手機(jī)、水杯放置的地方也很實用。
空間：空間只能說夠用，后排那個杯具設(shè)計實在是太差。
配置：在十一月的月底買的車，優(yōu)惠力度也可以了，對比與同價位的合資車，還是很劃算的。
動力：2.0的動力沒有說的那么肉，感覺還不錯，家庭用車也沒有很追求速度的要求，所以感覺還不錯，起步加速想要澎湃大腳點都會有的，同類型比較并不如，不像有的說必須2.4,2.0的肯定后悔，目前為止一直覺得夠用也很不錯。
越野：
方向精準(zhǔn)，通過性強(qiáng)。機(jī)械助力，反饋感強(qiáng)，方向相比電子助力沉，重。單手操控需謹(jǐn)慎
油耗：目前一半是跑市區(qū)，一半是跑市郊，油耗是11.5-11.7，跑過幾次環(huán)線，油耗降到9.5，但是到了市區(qū)堵車加紅綠燈多了油耗就提上去了，但是還在接受的范圍內(nèi)。
舒適：還好，比家里的E200差，但比神2好
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購買時間2014年05月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格27.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：超強(qiáng)的全路況能力
缺點：油耗，售后服務(wù)
外觀：jeep經(jīng)典7孔豎排進(jìn)氣格柵，讓jeep迷們?yōu)橹畡有�。動感時尚的外形年輕人較為親睞。
內(nèi)飾：超愛老美大峽谷的內(nèi)飾風(fēng)格！配置與同級別車比較相對一般，中控硬朔材質(zhì)，做工還算不錯，達(dá)到國內(nèi)合資品牌車的做工水準(zhǔn)；車上儲物空間不多，勉強(qiáng)夠用，畢竟是一款具備一定越野能力的SUV，設(shè)計有過多的儲物空間反而不安全；真皮座椅厚實、柔軟，坐上去舒適，感覺就像坐在家里沙發(fā)一樣！除駕駛座椅外，均沒有電動功能，令人有些遺憾；原裝的DVD導(dǎo)航，地圖更新只能在4S那里，而且都是2、3年前的數(shù)據(jù)，另外所搭載的語音人機(jī)互動、車載藍(lán)牙電話均沒有漢化，讓不懂英語的車主請以何堪！
空間：前排還可以，后排和后備箱 慘不忍睹
配置：在同級別SUV車型里性價比不算高，但對于車輛的用途的傾向性和對品牌的認(rèn)同感使得在每個人心里的性價比有所不同。
動力：2.4動力夠用，不過發(fā)動機(jī)技術(shù)陳舊，起步和高速比較無力，中段還可以。14款6AT輸出很平順。
越野：
一般，基本上越野車都大同小異
油耗：油耗沒有車黑說的那么多，也沒有車托說的那么少，我市區(qū)開的比較多，11個左右，高速跑到過8.9！吃的是粗糧。總體來說還比較滿意。
舒適：算可以吧，但只能縱向比不能橫向比。畢竟這款的配置上來說跟同級別的車落后的不止一點，只能用所謂的越野性能來安慰自己。
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格23.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形
缺點：偶有一些小毛病，雨刮器異響等；長途滿載時候，爬坡動力不足等。
外觀：回頭率極高，說起來之所以選擇指南者，最主要還就是看中這個外觀，當(dāng)然他的表現(xiàn)也沒讓我失望，應(yīng)該說美國車的外形設(shè)計一向是很不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和設(shè)計有點不合時宜，但可以忍受；最差的細(xì)節(jié)是扶手箱，扶手箱的制造工藝簡直可以用拙劣來形容。但這是一輛Jeep，就是這樣的，還能怎么辦呢，哈哈。
空間：空間夠用，與其他比起來空間有限，后備箱也有些小，放不了太多東西。
配置：很高的性價比，在這個價位上購買一款美國制造的進(jìn)口SUV，給車主帶來的滿意度也不錯，是很不錯的。
動力：我開車比較猛，2000公里透車的時候跑出了210km/h的速度，當(dāng)然是硬悠起來的，其實1.5噸的SUV配上156馬力的2.0自吸發(fā)動機(jī)，這動力怎么想也是談不上好的……但是代步綽綽有余了，估計2.4肯定足夠用。怪自己買車前沒做好功課，嘿嘿。
越野：
操控性非常不錯，方向盤指向也很明確。
油耗：比較省油，最好的時候平均油耗8.4，現(xiàn)在9點幾左右徘徊，如果長期在市區(qū)里晃悠可能會達(dá)到12點幾，但是這種情況不多見。
舒適：前面都概括了，現(xiàn)在再說說吧，舒適性很好，真皮座椅包裹性很強(qiáng)還有腰部支撐，電動座椅調(diào)節(jié)。即使調(diào)到最高，下車時候也很少會遇到頭碰到車門頂?shù)那闆r，不像KIA的，調(diào)高以后下車要低頭才能出來。
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購買時間2014年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格19.19萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：指南者車外觀個性卻不失大氣，整體感覺頗具特色，車身線條流暢，美系車特有的肌肉感比較強(qiáng)。
缺點：后排的杯座和全車塑料的內(nèi)飾。。。。就不能換一點上檔次的材料！
外觀：回頭率極高，說起來之所以選擇指南者，最主要還就是看中這個外觀，當(dāng)然他的表現(xiàn)也沒讓我失望，應(yīng)該說美國車的外形設(shè)計一向是很不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和設(shè)計有點不合時宜，但可以忍受；最差的細(xì)節(jié)是扶手箱，扶手箱的制造工藝簡直可以用拙劣來形容。但這是一輛Jeep，就是這樣的，還能怎么辦呢，哈哈。
空間：家用足夠
配置：很高的性價比，在這個價位上購買一款美國制造的進(jìn)口SUV，給車主帶來的滿意度也不錯，是很不錯的。
動力：總體不錯，SUV起步和上坡較肉的普遍現(xiàn)象還是有，磨合期也沒怎么猛踩油門，上高速跑到160時感覺不算太吃力，開過同事的途觀，因為指南者沒有渦輪增壓，車輛提速還是要慢一些。
越野：
方向盤指向性好，自動巡航和切換手動檔很方便。
油耗：對于油耗感覺還能夠接受，畢竟這么重的車。不要指望著叫馬兒少吃草，還要跑的好。指南者在擁堵的市區(qū)的確耗油有點大，我的車儀表顯示百公里13、4個油，但在高速上行駛，車速在70——90公里時速的時，儀表顯示一般8、9個油。
舒適：作為駕駛員總覺得無論如何調(diào)整座椅和方向盤，離達(dá)到最舒服的駕駛姿勢都總是差那么一點，整體的舒適感一般般，還不壞。
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購買時間2015年06月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格21.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形好看 安全性能不錯 就是看著這兩點才去的
缺點：必須的必是郵箱太特么小了！51.5的郵箱，開了沒多少公里就要加油！還有后排的杯具。。。
外觀：無需多說，回頭率高，誰敢說買小指的第一眼不是看中的外觀呢 ？？？？
內(nèi)飾：相對于韓日系車，老美的車，講究實用耐用，車輛的內(nèi)飾要差一些，對內(nèi)飾的粗曠處理一直是它的垢病所在。不過，近幾年的改款車型，內(nèi)飾做工已經(jīng)改善不少，乘用感覺也比較舒適。對于駕車人，相對于動力、操控、和安全性，內(nèi)飾反倒并非那么特別在意。
空間：非常的棒，載著全家出游，裝物都挺好，也是買它的原因之一
配置：20多萬，全進(jìn)口~品質(zhì)保證~質(zhì)量過硬 ~還要再說什么呢 ~~~反正我認(rèn)為性價比是很高的了 ~
動力：起步有些肉，速度40邁以上速度才能提上來，中段加速還是不錯的，日常駕駛足夠了，高速偶爾也可飚一下，呵呵～安全的前提下，不過小指畢竟是2.0的，可以理解
越野：
操作是我比較喜歡的，是指哪打那，不錯的操控！！唯一的不足就是機(jī)械方向有點重，老婆開了，很不喜歡，呵呵�。。�
油耗：跑了近500公里，油耗在9.4，一半高速，一般市區(qū)，總體來講，油耗還是很滿意的，別人都說美國車是油老虎，這個時代已經(jīng)過去了，現(xiàn)在都在往經(jīng)濟(jì)適用方面轉(zhuǎn)換了，小指的油耗還是控制的很好的！很滿意~
舒適：不如轎車舒服，但是也沒覺得難受。
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購買時間2015年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格22.69萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形帥
缺點：倒車剎車有異響，燈罩進(jìn)霧，大燈受欺，嗽叭聲音小。
外觀：外觀已經(jīng)沒話說了，自己的車子和Q7、卡宴停在一起，沒有覺得差哪里，霸氣的大鋼牙總是鋒芒畢露。
內(nèi)飾：中控采用硬質(zhì)塑料 ~這個我覺得各有所愛吧，不過做工粗糙這個確實，希望以后會改進(jìn) ！~~很多人都吐槽小指的內(nèi)飾是硬傷，我覺得還行吧 ，如果按鈕多就是內(nèi)飾好的話，還不如去買個飛機(jī)呢 ~~~~~有多少按鈕有多少按鈕 ~小指推崇的是極簡主義，實用才是硬道理 ~~
空間：空間勉強(qiáng)夠用，平時自己上下班也夠了，帶上寶寶也還可以，后排坐三個人的話中間那個人會很辛苦
配置：指南者的性價比是非常高的，同級別最優(yōu)秀的進(jìn)口車。安全性和越野性能都非常突出的汽車，選擇指南者作為座駕是覺得不會后悔的。
動力：動力方面， 由于選擇的是2.0精英版的緣故， 雖然被詬病買菜專用車，但作為本人的第一輛車來說，動力已經(jīng)足夠，沒表現(xiàn)出讓人失望的地方，總體來說是基本滿意的
越野：
操控一般吧，
油耗：跑了近500公里，油耗在9.4，一半高速，一般市區(qū)，總體來講，油耗還是很滿意的，別人都說美國車是油老虎，這個時代已經(jīng)過去了，現(xiàn)在都在往經(jīng)濟(jì)適用方面轉(zhuǎn)換了，小指的油耗還是控制的很好的！很滿意~
舒適：有座椅加熱無通風(fēng)，座椅柔軟度不錯，真皮的美式沙發(fā)，腰部支撐不錯可調(diào)節(jié)，主動式頭枕不知道好在哪里
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購買時間2013年12月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格23.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很酷，有個性
缺點：儲物空間
外觀：堪稱完美！
內(nèi)飾：這個座椅我很喜歡，但是中國人都喜歡龍，要是個搞幾條龍在上面估計會更加的威武，皇家的霸氣呵呵呵。一眼望去，車?yán)锩鎽?yīng)該是簡潔精致的味道，黑色也很呼應(yīng)車的運動性，再多一點真皮就更好了，more真皮，more檔次。
空間：除了杯架，乘坐感受都是十分舒適
配置：作為一款25W左右的SUV，首先JEEP品牌過硬。用材實誠。不像日韓車，只注重外形設(shè)計。作為老美的車，小指安全性還是可靠的。再者，個人比較有JEEP情節(jié)。從小就喜歡，呵呵。
動力：2.4L的動力對于大部分在城市駕駛的情況來說綽綽有余。偶爾去越野撒下歡也有足夠的動力支撐。至于說起步肉，咱又不是賽車，不用搶那幾秒鐘的時間。
越野：
穩(wěn)！只能這么說！車身較重不說，方向盤使用的也還是機(jī)械助力，讓你更感覺車子的平穩(wěn)性和重力感！而現(xiàn)在大多車型使用的電子助力如果在這部車上估計也不會有這么好的駕駛感受了...
油耗：高速的話8.2左右，市區(qū)我仔細(xì)觀察了一下10個油多點，現(xiàn)在還是磨合期，估計首保以后會再降下來一些，這點我還是很滿意的...
舒適：小指座椅采用真皮加織布，駕駛的時候坐著還挺舒服，前排中央扶手的設(shè)計還是挺貼心的。但是坐后面，那感覺就不敢恭維了。腿放不開，有點擠~另外據(jù)說開快了有噪音，本人暫時還沒遇到。
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購買時間2013年12月
購買地點河北 張家口
裸車價格22.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、操控性，更像是個穩(wěn)重、踏實，讓人信任的漢子，不奢華不完美不出眾，但就是喜歡。
缺點：偶有一些小毛病，雨刮器異響等；長途滿載時候，爬坡動力不足等。
外觀：回頭率極高，說起來之所以選擇指南者，最主要還就是看中這個外觀，當(dāng)然他的表現(xiàn)也沒讓我失望，應(yīng)該說美國車的外形設(shè)計一向是很不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和設(shè)計有點不合時宜，但可以忍受；最差的細(xì)節(jié)是扶手箱，扶手箱的制造工藝簡直可以用拙劣來形容。但這是一輛Jeep，就是這樣的，還能怎么辦呢，哈哈。
空間：空間夠用，與其他比起來空間有限，后備箱也有些小，放不了太多東西。
配置：很高的性價比，在這個價位上購買一款美國制造的進(jìn)口SUV，給車主帶來的滿意度也不錯，是很不錯的。
動力：比13款指南者動力能有力量，聲音也很好聽。油門非常輕便，踩上去不費力，提速聲音很有感覺，沒有那么沖但是加速感受到了車頭抬起的感覺。
越野：
操控性非常不錯，方向盤指向也很明確。
油耗：比較省油，最好的時候平均油耗8.4，現(xiàn)在9點幾左右徘徊，如果長期在市區(qū)里晃悠可能會達(dá)到12點幾，但是這種情況不多見。
舒適：前面都概括了，現(xiàn)在再說說吧，舒適性很好，真皮座椅包裹性很強(qiáng)還有腰部支撐，電動座椅調(diào)節(jié)。即使調(diào)到最高，下車時候也很少會遇到頭碰到車門頂?shù)那闆r，不像KIA的，調(diào)高以后下車要低頭才能出來。
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.19萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀太贊了！jeep標(biāo)最愛！
缺點：不滿意的還真有點多，譬如后排杯具、空間較小、油耗略高、做工粗糙等等。但是說到底，沒有特別出彩的地方，但是也沒有特別讓人不能接受的……
外觀：最滿意外觀，和同價位的自由客相比，小指結(jié)合了剛與柔，前面七個氣孔進(jìn)氣格柵和別的JEEP一樣陽剛霸氣，后面有弧度延伸的尾箱給人眼前一亮，后門把手位置也很有個性。
內(nèi)飾：整體來說，比合資車都要好，材料的選材和組裝都很到位，縫隙也很均勻，符合進(jìn)口車的身份
空間：夠用，同事說后排3人不是很擠，中間坐的人由于杯具坐久了有些不舒服而已，平常滿坐情況較少，也就不在乎了。
配置：在十一月的月底買的車，優(yōu)惠力度也可以了，對比與同價位的合資車，還是很劃算的。
動力：相對于同價位的轎車來說，2.0的動力有點肉，但是上下班的話，動力足夠了，畢竟不是去比賽，舍得給油動力還是桿桿的。首保后跑了一次高速，超車很給力，就是超車的時候，轉(zhuǎn)速一下升到4000多，引擎聲音很大。紅綠燈的時候，起步很快，基本上是第一個沖過路口，然后...
越野：
很給力，指哪里，打哪里！
油耗：目前一半是跑市區(qū)，一半是跑市郊，油耗是11.5-11.7，跑過幾次環(huán)線，油耗降到9.5，但是到了市區(qū)堵車加紅綠燈多了油耗就提上去了，但是還在接受的范圍內(nèi)。
舒適：整體不錯，馬牌輪胎的舒適性擺在那邊
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馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
