暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
指南者(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力足（400）+1 相對(duì)比較省油（367）+1 外觀大氣（290）+1 底盤(pán)扎實(shí)（225）+1 30萬(wàn)內(nèi)最強(qiáng)（216）+1 同級(jí)最強(qiáng)性能（197）+1 駕駛樂(lè)趣足（193）+1 硬派（187）+1 霸氣（51）+1缺點(diǎn)：
偶爾有小毛病（769）+1 竟無(wú)倒車(chē)?yán)走_(dá)（538）+1 空間太�。�263）+1 身杠色不一樣（204）+1 油箱小（144）+1 耗油大（83）+1 油耗高（54）+1 動(dòng)力一般（10）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2014款 改款 2.0L 兩驅(qū)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2082公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全進(jìn)口的品質(zhì) 超帥的外觀 方向盤(pán)指向相當(dāng)?shù)木珳?zhǔn)
缺點(diǎn)：起步真是肉，偶爾掛D檔沒(méi)有動(dòng)力輸出，和N一樣，需要掛回N重新上D。不只是我一人的情況。
外觀：最滿意外觀，和同價(jià)位的自由客相比，小指結(jié)合了剛與柔，前面七個(gè)氣孔進(jìn)氣格柵和別的JEEP一樣陽(yáng)剛霸氣，后面有弧度延伸的尾箱給人眼前一亮，后門(mén)把手位置也很有個(gè)性。
內(nèi)飾：比較老式，中控真心像七八十年代的樣子，不過(guò)副駕上的銀色邊的儲(chǔ)物格還是很不錯(cuò)的，實(shí)用。塑料件有點(diǎn)多，時(shí)尚感稍顯不足，不過(guò)總體還是屬于實(shí)用主義的，按鍵分布也很順手，人性化的手機(jī)、水杯放置的地方也很實(shí)用。
空間：小了，尤其后排，還好自己夠用，后排放倒裝東西空間還行，后排能直接放倒和后備箱水平，這點(diǎn)不錯(cuò)。
配置：在十一月的月底買(mǎi)的車(chē)，優(yōu)惠力度也可以了，對(duì)比與同價(jià)位的合資車(chē)，還是很劃算的。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力算不上足，但是城市，高速足夠。沒(méi)有肉車(chē)，只有肉人。
越野：
很喜歡JEEP的方向盤(pán)的造型設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔大方，操控精準(zhǔn)，買(mǎi)之前了解了JEEP雖然底盤(pán)高但是在同類車(chē)中安全性價(jià)比很高。
油耗：一般，開(kāi)始在深圳市區(qū)用15，現(xiàn)在跑了幾次高速后綜合顯示10.8。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，沒(méi)做過(guò)好車(chē)，不知道什么是舒適，坐過(guò)的車(chē)中，指南者的懸架還是很舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.4L 四驅(qū)蛇行珍藏版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.89萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮
缺點(diǎn)：后排太小，音響喇叭太蹩腳，最好全系都是波士頓9喇叭的！
外觀：堪稱完美！
內(nèi)飾：除了前操作臺(tái)的塑料硬一點(diǎn)，其他都能接受。亮點(diǎn)是晚上看手剎旁兩個(gè)杯座，綠色淡淡的氛圍燈很有愛(ài)。還有方向盤(pán)下左右兩個(gè)控制鈕讓人愛(ài)不釋手，更多是種細(xì)心的安全設(shè)計(jì)，狠狠地為老美贊一下！
空間：后排空間、后備箱偏小，坐后排的人腿放不開(kāi)。還好不是經(jīng)常載人。
配置：作為一款25W左右的SUV，首先JEEP品牌過(guò)硬。用材實(shí)誠(chéng)。不像日韓車(chē)，只注重外形設(shè)計(jì)。作為老美的車(chē)，小指安全性還是可靠的。再者，個(gè)人比較有JEEP情節(jié)。從小就喜歡，呵呵。
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的2.4自然吸氣 全路況都很給力
越野：
這輛車(chē)的動(dòng)力和操控都很有運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的味道，車(chē)身能夠隨著操作做出很快的反應(yīng)，絕對(duì)不會(huì)晃悠半天。這個(gè)是我們年輕人喜歡的駕駛類型，而且更重要的是指南者還能開(kāi)出去野餐，郊游什么的，上山下鄉(xiāng)都是一把好手。
油耗：畢竟是2.4排量的車(chē)，加上6速手自一體變速箱，油耗在13個(gè)油，是可以接受的。
舒適：說(shuō)到舒適，我印象比較深刻的是是我舅舅家里的雷克薩斯。那個(gè)車(chē)真的太舒坦了，昏昏欲睡。我的車(chē)沒(méi)那么好，噪音，或者是其他方面都要弱一點(diǎn)，但是這個(gè)價(jià)錢(qián)我覺(jué)得指南者已經(jīng)不錯(cuò)了，行車(chē)的品質(zhì)還是很好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2014款 改款 2.0L 兩驅(qū)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格22.50萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程19500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形硬朗、皮實(shí)。不是所有JEEP都叫JEEP！
缺點(diǎn)：空間和內(nèi)飾稍遜，沒(méi)雷達(dá)
外觀：無(wú)需多說(shuō)，回頭率高，誰(shuí)敢說(shuō)買(mǎi)小指的第一眼不是看中的外觀呢 ？？？？
內(nèi)飾：買(mǎi)車(chē)以前覺(jué)得內(nèi)飾應(yīng)該算是指南者的軟肋，其實(shí)購(gòu)車(chē)后，進(jìn)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用，我改變了自己想法，如果說(shuō)配置多，就是內(nèi)飾好，按鈕多，就是內(nèi)飾強(qiáng)。那么不如在家中外游戲機(jī)。指南者的所有功能按鈕，都已經(jīng)完全的滿足了駕駛者的需求，不論是真皮部分的縫合，還是空調(diào)旋鈕的簡(jiǎn)約都時(shí)時(shí)刻刻說(shuō)明著，這部車(chē)就是一個(gè)純粹的汽車(chē)，而不是一個(gè)多媒體操作臺(tái)。
空間：男朋友186，乘坐空間一般，視野不是很好，頭頂離頂棚較近。我168，乘坐空間很舒服，但是看不見(jiàn)前機(jī)艙蓋。
配置：20多萬(wàn)，全進(jìn)口~品質(zhì)保證~質(zhì)量過(guò)硬 ~還要再說(shuō)什么呢 ~~~反正我認(rèn)為性價(jià)比是很高的了 ~
動(dòng)力：起步很肉，后續(xù)還可以
越野：
方向的指向性不錯(cuò)，一只手可以輕松操作，方向盤(pán)手感不錯(cuò)。
油耗：油耗很一般沒(méi)有達(dá)到我的理想狀況！
舒適：前檔及四門(mén)的皮質(zhì)用料比較柔軟舒適。皮座椅質(zhì)量上乘，軟硬適中。前排，指南者座椅的多功能調(diào)節(jié)和對(duì)駕駛員的包裹性很不錯(cuò)，長(zhǎng)途駕駛不感覺(jué)太累。后排，空間吃力顯局促，但一般2人乘坐已經(jīng)足夠，由于中間有杯具，3人乘坐時(shí)很不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.4L 四驅(qū)蛇行珍藏版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.40萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5788公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌是這個(gè)車(chē)之最
缺點(diǎn)：后排杯具比較郁悶。車(chē)速快了以后，車(chē)門(mén)縫里有一點(diǎn)風(fēng)噪，但不嚴(yán)重
外觀：這是我最滿意的一點(diǎn)，我買(mǎi)這個(gè)車(chē)的原因除了喜歡JEEP這個(gè)品牌，再就是特別是喜歡指南者的外觀，年輕時(shí)尚大氣，特別是它性感的尾部，越看越喜歡。
內(nèi)飾：這個(gè)座椅我很喜歡，但是中國(guó)人都喜歡龍，要是個(gè)搞幾條龍?jiān)谏厦婀烙?jì)會(huì)更加的威武，皇家的霸氣呵呵呵。一眼望去，車(chē)?yán)锩鎽?yīng)該是簡(jiǎn)潔精致的味道，黑色也很呼應(yīng)車(chē)的運(yùn)動(dòng)性，再多一點(diǎn)真皮就更好了，more真皮，more檔次。
空間：比同等級(jí)SUV小,后排杯具,后備箱小,但是放倒座椅后可以放很多東東...不過(guò)自行車(chē)放不下!
配置：這個(gè)價(jià)位4驅(qū)、2.4L、天窗、巡航、6DVD、多功能按鈕……基本夠用了，誰(shuí)讓咱出身外地，越洋過(guò)關(guān)到的天朝……花哨玩意比不了合資高底盤(pán)大轎子們，但看不見(jiàn)的用料確實(shí)讓人放心。這水平算可以了，還要啥自行車(chē)？
動(dòng)力：很好。
越野：
相對(duì)來(lái)說(shuō)比較好，比現(xiàn)代伊蘭特的操控好太多太多了。
油耗：目前市區(qū)跑跑百公里10.7升/百公里，接車(chē)回來(lái)時(shí)再高速上百公里油耗是9.2，目測(cè)在市區(qū)的油耗每天都在升。。。。個(gè)人觀點(diǎn)既然開(kāi)車(chē)了 就別太去在意那些油耗。
舒適：舒適性尚可。在車(chē)速低于120的時(shí)候，車(chē)?yán)镌胍粢膊淮蟆?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2014款 改款 2.0L 兩驅(qū)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7854公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)輛過(guò)彎是的穩(wěn)重感，特別明顯
缺點(diǎn)：空間太小，郵箱偏小，車(chē)鑰匙太土，車(chē)燈鎖車(chē)不能自動(dòng)關(guān)閉
外觀：好，這個(gè)主觀的東西不用說(shuō)了，就設(shè)計(jì)說(shuō)也是很不錯(cuò)啦（補(bǔ)充一句，我看日本車(chē)的設(shè)計(jì)是越來(lái)越丑了，不知道是自己的審美下跌了還是。。。。。。）
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，不花哨，黑內(nèi)給人穩(wěn)重的感覺(jué)。重新裝的真皮座椅套，就是氣味比較重，已經(jīng)5個(gè)月了，每次打開(kāi)車(chē)門(mén)還是有股味道。車(chē)門(mén)處和方向盤(pán)的按鍵也很實(shí)用，操作簡(jiǎn)單明了。
空間：開(kāi)始也擔(dān)心后排小，家用肯定夠了
配置：2.0乞丐版自我感覺(jué)還是很不錯(cuò)，性價(jià)比還可以的，這個(gè)價(jià)位買(mǎi)整車(chē)進(jìn)口，還是很劃算。
動(dòng)力：我在車(chē)后面貼了個(gè)V8，我的車(chē)不是V8，但我能開(kāi)出V8的加速效果。哈哈開(kāi)玩笑，反正我人不肉，所以車(chē)也不肉。不過(guò)cvt確實(shí)缺少激情。以后換車(chē)希望買(mǎi)手動(dòng)或者可靠的雙離合，當(dāng)然寶馬的8At是終極目標(biāo)。
越野：
操控當(dāng)然是亮點(diǎn)，指向性非常好，而且是越開(kāi)越順，可惜沒(méi)有純手動(dòng)擋，試過(guò)手自一體的手動(dòng)，還是沒(méi)有那種樂(lè)趣。
油耗：跑市區(qū)基本12個(gè)油左右，一腳油門(mén)一腳剎車(chē)，市區(qū)道路你懂的。跑過(guò)500公里國(guó)道，時(shí)速基本在80-90，全程跑完油耗被拉到了7.9個(gè)油，非常滿意的說(shuō)……
舒適：還好，比家里的E200差，但比神2好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.0L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.29萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程30896公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，底盤(pán)高，進(jìn)口車(chē)質(zhì)量，6速自動(dòng)變速箱動(dòng)力充沛，有胎壓顯示。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工較粗糙，科技含量較低
外觀：回頭率極高，說(shuō)起來(lái)之所以選擇指南者，最主要還就是看中這個(gè)外觀，當(dāng)然他的表現(xiàn)也沒(méi)讓我失望，應(yīng)該說(shuō)美國(guó)車(chē)的外形設(shè)計(jì)一向是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和設(shè)計(jì)有點(diǎn)不合時(shí)宜，但可以忍受；最差的細(xì)節(jié)是扶手箱，扶手箱的制造工藝簡(jiǎn)直可以用拙劣來(lái)形容。但這是一輛Jeep，就是這樣的，還能怎么辦呢，哈哈。
空間：空間夠用，與其他比起來(lái)空間有限，后備箱也有些小，放不了太多東西。
配置：很高的性價(jià)比，在這個(gè)價(jià)位上購(gòu)買(mǎi)一款美國(guó)制造的進(jìn)口SUV，給車(chē)主帶來(lái)的滿意度也不錯(cuò)，是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：我開(kāi)車(chē)不是太猛，不喜歡急加油，所以感覺(jué)動(dòng)力還比較滿意。
越野：
操控很好，方向盤(pán)很靈敏，全路面反饋感，方向盤(pán)回轉(zhuǎn)力很足，但是剛提車(chē)那兩個(gè)月時(shí)行駛起來(lái)有點(diǎn)跑偏，現(xiàn)在好多了。
油耗：都說(shuō)油耗大，但是我經(jīng)過(guò)測(cè)試百公里才8.1個(gè)油，完全超出我的預(yù)測(cè)。不是看行車(chē)電腦里的瞬時(shí)油耗，是加滿油跑公里數(shù)算出來(lái)的。不像論壇里說(shuō)的那種10幾個(gè)油，沒(méi)有的事！
舒適：作為駕駛員總覺(jué)得無(wú)論如何調(diào)整座椅和方向盤(pán)，離達(dá)到最舒服的駕駛姿勢(shì)都總是差那么一點(diǎn)，整體的舒適感一般般，還不壞。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.0L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格22.40萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形硬朗
缺點(diǎn)：內(nèi)飾感覺(jué)還差點(diǎn)火候
外觀：回頭率極高，說(shuō)起來(lái)之所以選擇指南者，最主要還就是看中這個(gè)外觀，當(dāng)然他的表現(xiàn)也沒(méi)讓我失望，應(yīng)該說(shuō)美國(guó)車(chē)的外形設(shè)計(jì)一向是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和設(shè)計(jì)有點(diǎn)不合時(shí)宜，但可以忍受；最差的細(xì)節(jié)是扶手箱，扶手箱的制造工藝簡(jiǎn)直可以用拙劣來(lái)形容。但這是一輛Jeep，就是這樣的，還能怎么辦呢，哈哈。
空間：在這種尺寸的SUV里面，空間算滿意了，后排座椅放平后，后備箱整體很平坦，手套箱上方的儲(chǔ)物空格，很值得贊嘆，可放置不少東西。
配置：很高的性價(jià)比，在這個(gè)價(jià)位上購(gòu)買(mǎi)一款美國(guó)制造的進(jìn)口SUV，給車(chē)主帶來(lái)的滿意度也不錯(cuò)，是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：比13款指南者動(dòng)力能有力量，聲音也很好聽(tīng)。油門(mén)非常輕便，踩上去不費(fèi)力，提速聲音很有感覺(jué)，沒(méi)有那么沖但是加速感受到了車(chē)頭抬起的感覺(jué)。
越野：
操控性非常不錯(cuò)，方向盤(pán)指向也很明確。
油耗：都說(shuō)油耗大，但是我經(jīng)過(guò)測(cè)試百公里才8.1個(gè)油，完全超出我的預(yù)測(cè)。不是看行車(chē)電腦里的瞬時(shí)油耗，是加滿油跑公里數(shù)算出來(lái)的。不像論壇里說(shuō)的那種10幾個(gè)油，沒(méi)有的事！
舒適：作為駕駛員總覺(jué)得無(wú)論如何調(diào)整座椅和方向盤(pán)，離達(dá)到最舒服的駕駛姿勢(shì)都總是差那么一點(diǎn)，整體的舒適感一般般，還不壞。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2014款 改款 2.0L 兩驅(qū)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格18.70萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帥呆的外觀跟不錯(cuò)的配置，還有就是動(dòng)感的中控臺(tái)造型
缺點(diǎn)：大燈是鹵素的，座椅是織物的，音響喇叭只有4個(gè)，操作界面英文的，有點(diǎn)難度
外觀：不用說(shuō)，大部分是沖指南者的外觀去的，七個(gè)鼻孔展現(xiàn)陽(yáng)剛氣質(zhì)，熏黑的后燈搭配完美。后背的線條剛硬，感覺(jué)踏實(shí)，引擎蓋隆起的線條很有力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)粗糙，但是咱大老爺們也不是很在意這個(gè)，何況還有神奇的某寶……
空間：空間兩個(gè)人還可以，后排稍高點(diǎn)的人就會(huì)有點(diǎn)局促，杯具那個(gè)地方真心想給拆了，太妨礙了，另外就是后備箱放兩個(gè)大點(diǎn)的旅行箱都放不開(kāi)，去機(jī)場(chǎng)接父母的時(shí)候太尷尬了。
配置：作為一款純進(jìn)口車(chē)，在面對(duì)操控性能，保養(yǎng)價(jià)格、底盤(pán)的扎實(shí)、安全性能配置等方面的對(duì)比，指南者性價(jià)比在同價(jià)位中遙遙領(lǐng)先。
動(dòng)力：2.0L的排量，動(dòng)力還算夠用，俺的第一輛車(chē)，平時(shí)也不開(kāi)別人的車(chē)，沒(méi)法比較。感覺(jué)只要舍得給油，加速度還是比較明顯的。
越野：
剛提沒(méi)兩天，也是首輛車(chē)，操控沒(méi)有什么感受
油耗：目前主要是上下班，接車(chē)時(shí)為10.4，回家90公里高速降到9.0，最近上下班，路況較差，行人，電瓶車(chē)，摩托，隨意變道穿插，油耗回到10.3。基本上在能接受的范圍。
舒適：還算不錯(cuò)，談不上超級(jí)舒適，這個(gè)價(jià)位，我覺(jué)得能接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2014款 改款 2.0L 兩驅(qū)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.59萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，小切諾基
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，也許美國(guó)人對(duì)這方面沒(méi)有感覺(jué)
外觀：源于二戰(zhàn)的JEEP形象已深入人心，擁有它是許多男人的夢(mèng)想。如今，JEEP指南者是城市SUV的經(jīng)典造型，選擇它后，其他同價(jià)位的SUV就再也不會(huì)進(jìn)入你的法眼。不過(guò)，在俺看來(lái)，老款綠色指南者，兩只圓眼配七孔柵欄，外形更加犀利，更能演繹JEEP精神和文化。
內(nèi)飾：中控采用硬質(zhì)塑料 ~這個(gè)我覺(jué)得各有所愛(ài)吧，不過(guò)做工粗糙這個(gè)確實(shí)，希望以后會(huì)改進(jìn) ！~~很多人都吐槽小指的內(nèi)飾是硬傷，我覺(jué)得還行吧 ，如果按鈕多就是內(nèi)飾好的話，還不如去買(mǎi)個(gè)飛機(jī)呢 ~~~~~有多少按鈕有多少按鈕 ~小指推崇的是極簡(jiǎn)主義，實(shí)用才是硬道理 ~~
空間：后排窄小。
配置：指南者的性價(jià)比是非常高的，同級(jí)別最優(yōu)秀的進(jìn)口車(chē)。安全性和越野性能都非常突出的汽車(chē)，選擇指南者作為座駕是覺(jué)得不會(huì)后悔的。
動(dòng)力：提速比較不錯(cuò)
越野：
操控很滿意，方向盤(pán)基本上沒(méi)有虛偽，很輕微，剎車(chē)不夠線性，讓人信心不足
油耗：市區(qū)12.5，繞城高速11.5，基本能夠接受。畢竟現(xiàn)在油價(jià)便宜嘛。
舒適：前排很好，后排略尷尬 ~比起同級(jí)別的車(chē)，小指確實(shí)少了很多高科技配置，舒適配置也少了不少，不過(guò)還是能接受的 ~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2014款 改款 2.0L 兩驅(qū)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格21.49萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀厚重、大氣上檔次。
缺點(diǎn)：很多玩意沒(méi)有，倒車(chē)?yán)走_(dá)都沒(méi)有，讓我們?cè)谥袊?guó)找縫停車(chē)的人情何以堪啊，老美的理念跟中國(guó)區(qū)別還是相當(dāng)大
外觀：源于二戰(zhàn)的JEEP形象已深入人心，擁有它是許多男人的夢(mèng)想。如今，JEEP指南者是城市SUV的經(jīng)典造型，選擇它后，其他同價(jià)位的SUV就再也不會(huì)進(jìn)入你的法眼。不過(guò)，在俺看來(lái)，老款綠色指南者，兩只圓眼配七孔柵欄，外形更加犀利，更能演繹JEEP精神和文化。
內(nèi)飾：指南者的內(nèi)飾感覺(jué)精細(xì)度不夠，雖然精英版的真皮的包裹性以及柔軟性都很好，感覺(jué)設(shè)計(jì)上可以加入更多人性化的考慮
空間：空間也可以比什么途觀都寬些。后排座也比別的車(chē)寬，感覺(jué)挺舒服。
配置：個(gè)人認(rèn)為，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力帶SUV一般，也就日常夠用而已，城市里用用還是可以的
越野：
方向的指向性不錯(cuò)，一只手可以輕松操作，方向盤(pán)手感不錯(cuò)。
油耗：購(gòu)車(chē)以來(lái)，俺的指南者油耗從未清過(guò)零。購(gòu)車(chē)時(shí)正值北方隆冬季節(jié)，在市區(qū)內(nèi)油耗一直在百公里13-14個(gè)油，一旦跑高速，綜合油耗很快就會(huì)下降到9-10個(gè)左右。如今已是夏季，綜合油耗約9.3個(gè)，最低時(shí)，曾經(jīng)下降到8.3個(gè)。
舒適：椅子非常舒服，后排腳居然可以伸直，長(zhǎng)途應(yīng)該也不會(huì)太累。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
