Jeep(進(jìn)口)-指南者(進(jìn)口)
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指南者(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.59萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3452公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，操控很棒！
缺點(diǎn)：說實(shí)話我還真沒有特別不滿意的 ，不管什么車子都沒有完美的，人無完人一個道理。相對而言 聲音比較大，是我比較困擾的。
外觀：外觀拉風(fēng)，畢竟在我這還是屬于小眾型，顏色搭配也挺好，肌肉但不失柔美。 45°角看起來還是感覺小了些，不過正面跟正背面看起來還是相當(dāng)不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾細(xì)節(jié)略顯粗糙，細(xì)節(jié)不夠，但結(jié)實(shí)耐用。
空間：空間還可以！
配置：性價(jià)比還是比較高的，原來以為這車起碼得上50W，現(xiàn)在20W出頭就能享受， 現(xiàn)在20W的車也就是個街車，花街車的錢享受不是街車的待遇，還是相當(dāng)不 錯。
動力：2.4的動力足夠，CVT的變速箱雖然承載能力沒有那么給力，不過我覺得也夠用了。基本加速的時候，踩油門之后很快就能得到相應(yīng)。特別是路口起步，非常給力。
越野：
比一開始想象的要好很多，轉(zhuǎn)彎方向的敏感度還是很OK的，整車的韌性也比途觀之類的強(qiáng)很多，尤其轉(zhuǎn)彎整車的姿態(tài)明顯要比途觀更穩(wěn)定。
油耗：2.4的車，綜合路況10.7左右，已經(jīng)可以了。不過就是51L的小油箱微微有些不給力，一箱油跑不了特別遠(yuǎn)就又得去加油了。
舒適：因?yàn)檐囕v定位為城市SUV，所以在調(diào)校是還是偏于舒適的，使用的馬牌輪胎也是比較軟的，配合上柔軟的避震，在車內(nèi)很少能感覺到大的顛簸。
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：爬坡性能不錯，越野能力強(qiáng)
缺點(diǎn)：就是頂配也沒有倒車影像對于車技不術(shù)好的我來說有點(diǎn)不滿意。
外觀：前臉大氣穩(wěn)重，經(jīng)典的JEEP風(fēng)格是純爺們喜歡的類型。
內(nèi)飾：兩個字，粗礦，對于完美主義者就是要命，對于懂車的老手來說，可以忽略，對于新手，如果不懂車就不要那JEEP去和別的車做對比了，因?yàn)槟闶切率�，不懂車的文化�?/span>
空間：感覺還好，本人177，坐在前排感覺不錯，但后排稍微有點(diǎn)緊湊。此外后備箱的空間稍微有點(diǎn)小，這也許就是很多用戶在指南者頂上加裝行李架的原因吧。
配置：性價(jià)比還是仁者見仁、智者見智吧我感覺在同價(jià)位的車，本車亮點(diǎn)還是不少個人感覺得值。
動力：動力十足 主要是配備的CVT無極變速箱 提速一般
越野：
操控不錯，指向性很好，短小的車上在小巷里穿梭自如，懸掛硬朗，但過濾顛簸路面的感覺也不錯，沒有太過多的犧牲舒適性，駕駛起來有種轎車的感覺，很愜意。沒有越野過四驅(qū)就不說什么了，但相信JEEP的車四驅(qū)同級別無人能敵
油耗：新車，2000公里都不到，所以目前油耗較大，14，不過還沒有重置刷新過。主要是城區(qū)，如果跑國道去鄉(xiāng)下，最低降到13.5。
舒適：還不錯，老婆經(jīng)常副駕駛覺的坐的很舒服，后排也還可以，就是后排的靠背稍微有點(diǎn)硬，后排杯架并不覺得礙事，我覺得很好，夏天車上飲料放的多，前面兩個不夠用，后面放挺好。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：必須的必是郵箱太特么小了！51.5的郵箱，開了沒多少公里就要加油！還有后排的杯具。。。
外觀：無需多說，回頭率高，誰敢說買小指的第一眼不是看中的外觀呢 ？？？？
內(nèi)飾：中控采用硬質(zhì)塑料 ~這個我覺得各有所愛吧，不過做工粗糙這個確實(shí)，希望以后會改進(jìn) ！~~很多人都吐槽小指的內(nèi)飾是硬傷，我覺得還行吧 ，如果按鈕多就是內(nèi)飾好的話，還不如去買個飛機(jī)呢 ~~~~~有多少按鈕有多少按鈕 ~小指推崇的是極簡主義，實(shí)用才是硬道理 ~~
空間：前排駕駛位置有個鼓包，后排中間杯具太影響空間，整車儲物空間比較少
配置：20多萬，全進(jìn)口~品質(zhì)保證~質(zhì)量過硬 ~還要再說什么呢 ~~~反正我認(rèn)為性價(jià)比是很高的了 ~
動力：畢竟是2.0的排量，平常就一兩個人，感覺動力還是挺足的，加速不錯，高速跑挺有勁，上坡也不吃力。
越野：
方向沉，方向盤比較滑。換擋聲音比較大。男朋友說油門比較高，腳比較酸。
油耗：跑了近500公里，油耗在9.4，一半高速，一般市區(qū)，總體來講，油耗還是很滿意的，別人都說美國車是油老虎，這個時代已經(jīng)過去了，現(xiàn)在都在往經(jīng)濟(jì)適用方面轉(zhuǎn)換了，小指的油耗還是控制的很好的！很滿意~
舒適：舒適性我很滿意，先說說座椅，真皮座椅坐著舒服，軟硬剛好合適，指南者的地盤很高，座椅也是偏高，所以坐姿也高，駕駛視野不錯。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格22.30萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性和安全性很好，方向指向性很明確，打哪是哪。底盤高高的，開著很得心應(yīng)手。底盤高意味著通過性就好，而且指南者可以主動四驅(qū)，可以人為切入。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，配置低
外觀：其實(shí)日韓系的SUV長得也不差，我反倒是覺得神車看上去很一般，爛大街的出租車風(fēng)格。但是指南者相對與日韓系要酷一點(diǎn)，更加有男人的風(fēng)格，再加上Jeep的品牌，齊活了
內(nèi)飾：簡潔，也可以說簡單，硬塑料感覺很明顯，布局也簡潔，少了一些時尚與現(xiàn)代氣息，如能增添一些科技化的東西，加強(qiáng)時尚感，將能贏得更多的市場機(jī)會。
空間：空間還可以，買了三盆花，一盆長桿綠蘿，一盆虎皮蘭，一盆紅豆杉，都在1.5米以上，全塞在座艙內(nèi)，后備箱放了5盆小吸毒草，還有一些雜物，都還行
配置：這個價(jià)位買到純進(jìn)口的越野車，性價(jià)比確實(shí)不錯，值得推薦！
動力：2.4的排量，只要給油還是很來勁的，加速上150碼后，發(fā)動機(jī)比較響，但能迅速達(dá)到180碼，城市開車，紅綠燈啟動不肉；
越野：
操控絕對沒問題，指哪打哪，S型超車都沒問題，想想這可是一噸半的SUV。懸掛較森林人舒適，能過濾較小的顛簸。
油耗：提車磨合的時候油耗很高，能到13、14個，首保之后油耗就下來了，平常往返于東三環(huán)到通州，穩(wěn)定在10.1個
舒適：舒適性較滿意，少給一星是因?yàn)椴Ａ]有4個全部一鍵起降，然后有點(diǎn)小異響
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.59萬元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程1180公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌，外觀，動力
缺點(diǎn)：后備廂和油箱略小
外觀：外觀是我的最愛，英俊，瀟灑，帥氣，男人氣足。特別吸引眼球。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，低調(diào)，粗獷，實(shí)用性強(qiáng)，沒有那么多花里胡哨的高科技配置，但是絕對夠用了。運(yùn)動版的織物座椅也沒見多么掉價(jià)，很多車真皮座椅也沒見檔次比這個高，算是各花入各眼吧。最大的亮點(diǎn)要數(shù)那音響了，雖然沒有頂配的9喇叭，但是現(xiàn)在的音響效果我感覺比很多車都好太多了，雖然我是門外漢，但是效果還是能聽出一點(diǎn)滴，特別是原廠的機(jī)頭，絕對可以和很多豪車的音響PK一下，如果追求更好的效果，可以自己加裝高低音，配上TDS格式的音樂，開車過程那叫一個享受。
空間：空間還算滿意，后排空間確實(shí)不甚寬敞，但是大部分時間是一個人駕駛，后排到不是很在意。
配置：性價(jià)比中等偏上，畢竟是一款純進(jìn)口的車車，與同價(jià)位的車車相比，性價(jià)比還好。
動力：2.4L的排量總的來說，在市區(qū)使用只能說夠用，需要急加速時油門響應(yīng)時間較慢；在高原時，動力損失較大。
越野：
起步階段確實(shí)不積極，后段還算可以。操控還是比較滿意的，由于使用的是CVT變速箱，變速平順，幾乎沒有頓挫感。
油耗：比較低，很經(jīng)濟(jì)。
舒適：總體乘坐感覺很棒。道路反饋清晰，造成過坎的時候不是那么的穩(wěn)當(dāng)，還有就是駕駛門的風(fēng)噪比較大，開到80以上就已經(jīng)非常明顯的聽到風(fēng)聲了。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀威猛，做工厚道
缺點(diǎn)：油箱有點(diǎn)小��！
外觀：也是一大亮點(diǎn)，擁有家族血統(tǒng)，外形絕對驚艷，無論男女都會被吸引。
內(nèi)飾：都說美式風(fēng)格比較粗糙，個人倒是沒覺得，不是很喜歡那些花里花俏的東西。 整體都簡潔大方，沒有過多的交接邊。 CD機(jī)的音質(zhì)還是相當(dāng)不錯的，對于我們這種不是專業(yè)人士來說，就是低音還不 算完美，高音沒聽過，一般不會開最大音，畢竟開車中還是要多注意下周邊。
空間：前排空間很棒，身高1米8多、體重170多斤，主駕位，很輕松，不存在腿磕方向盤底部的問題；后排空間，如果長時間乘坐，相對就顯狹小了，當(dāng)然孩子的話，絕對沒問題，至于后排杯架的問題，見仁見智吧，有人嫌礙事，有人覺得有用，眾口難調(diào)，并不是什么大問題；另外，行李箱空間還是小一些。
配置：對于一輛純進(jìn)口的都市SUV，天窗，定速巡航，多功能方向盤，還是四驅(qū)的很值的，希望維修備件便宜吧。
動力：2.4的排量真的不是蓋的
越野：
轉(zhuǎn)向有虛偽，原地挑頭挺沉的，懸架我覺得無論是公路還是一般崎嶇道路還不錯
油耗：油耗在意料之中范圍內(nèi)，可以接受，估計(jì)過了磨合期油耗還會降的。
舒適：總體乘坐感覺很棒。道路反饋清晰，造成過坎的時候不是那么的穩(wěn)當(dāng)，還有就是駕駛門的風(fēng)噪比較大，開到80以上就已經(jīng)非常明顯的聽到風(fēng)聲了。
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性很好，動力也足，比較適合代步。
缺點(diǎn)：不滿意的肯定是舒適性配置，為了防止人退化，全部手動，摳門到連主駕駛窗都僅僅是一鍵降，升都要久按。座椅全車手動，再說一次，太摳。還有就是那個電動車?yán)群碗妱榆囪�匙，唉。
外觀：很滿意，相對于其他車型，朋友都說辨識度很高，看到七孔進(jìn)氣格柵就認(rèn)得出是指南者，不會很快淪為街車，回頭率杠杠的，獨(dú)樹一幟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，不花哨，黑內(nèi)給人穩(wěn)重的感覺。重新裝的真皮座椅套，就是氣味比較重，已經(jīng)5個月了，每次打開車門還是有股味道。車門處和方向盤的按鍵也很實(shí)用，操作簡單明了。
空間：空間還可以，昨晚去看電影，同事說車后面可以坐四個人。
配置：作為一款純進(jìn)口車，在面對操控性能，保養(yǎng)價(jià)格、底盤的扎實(shí)、安全性能配置等方面的對比，指南者性價(jià)比在同價(jià)位中遙遙領(lǐng)先。
動力：2.0的動力算不上足，但是城市，高速足夠。沒有肉車，只有肉人。
越野：
剛提沒兩天，也是首輛車，操控沒有什么感受
油耗：一般，開始在深圳市區(qū)用15，現(xiàn)在跑了幾次高速后綜合顯示10.8。
舒適：自我感覺舒適性還不錯，對身體支撐比較好，本人慢性子，開車總是慢悠悠的，所以激情駕駛的感覺真心不清楚……據(jù)媳婦反映副駕也不錯……感覺后排的杯具坐中間的人會比較難受，但是后排坐3個人的幾率比較小，而且自己也不坐，吼吼~
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：后排座位太擠，中間的拱起不舒服
外觀：外觀大愛，屬于硬派的造型，幾十年來，JEEP的前臉都是7個進(jìn)氣口，很喜歡這個造型，但車尾的排氣管就太小氣了，單出的，而且還這么細(xì)，有點(diǎn)跟不上時代啊，最可氣的是連個外罩都沒有，后視鏡的塑料感太強(qiáng)了，和這個車有點(diǎn)不匹配
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，不花哨，黑內(nèi)給人穩(wěn)重的感覺。重新裝的真皮座椅套，就是氣味比較重，已經(jīng)5個月了，每次打開車門還是有股味道。車門處和方向盤的按鍵也很實(shí)用，操作簡單明了。
空間：比較滿意，適合四人，五人稍擁擠
配置：JEEP、進(jìn)口車、SUV在20萬左右還能找出幾輛，朋友說低配也天窗？下巴差點(diǎn)掉了。低配還定速巡航？下巴差點(diǎn)掉了。好吧我有點(diǎn)夸張，20萬除了雷達(dá)沒買到該有的都有了，朋友下巴就掉了。
動力：2.0動力起步肉了點(diǎn)，后面還是不錯的
越野：
很喜歡JEEP的方向盤的造型設(shè)計(jì)，簡潔大方，操控精準(zhǔn)，買之前了解了JEEP雖然底盤高但是在同類車中安全性價(jià)比很高。
油耗：平常跑高速加城市路面較多，綜合油耗在9.5左右。長途跑高速（250公里左右）油耗跑到過7.9
舒適：后排自己沒坐過，朋友們坐過說是蠻舒服的，織物的座位還是蠻好的，很軟，把后排放平躺著也還不錯，前排座位包裹性也很好，很舒服，開個5、6個小時還是小意思，不會感覺腰酸背痛的。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格21.19萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：減震性能非常不錯
缺點(diǎn)：后排有點(diǎn)窄，整車有點(diǎn)小
外觀：非常具有血統(tǒng)感的外形，復(fù)古中帶著時尚，霸氣中透著輕靈。很難找到詞語去貶低他，除了后門把手的山寨感~~當(dāng)然大切諾基的后門把手很完美~~呵呵
內(nèi)飾：中規(guī)中矩。還是一樣，這個價(jià)位的車子不可能全部兼顧，對于我這樣一個對內(nèi)飾毫無要求的駕駛?cè)藖碚f，指南者的內(nèi)飾已經(jīng)可以了。
空間：空間還可以，畢盡車型就決定了內(nèi)部空間的大小。后備箱有點(diǎn)小，裝不了太多東西，主要指出遠(yuǎn)門的時候�？赡苁莻涮ピ诒诚鋬�(nèi)的原故，占據(jù)了很大的空間，說到備胎，這里多說兩句，指南者全系裝備的都是非全尺備胎，對此論壇里都對它特別不滿意，我的現(xiàn)在以經(jīng)通過一位指友換成了全尺寸的了，在此特別謝謝他了。
配置：絕對值！買車之前比較過很多同級別SUV，看來看去，指南者的性價(jià)比是最高的。
動力：起步還行，低速和低轉(zhuǎn)速時不錯。到高轉(zhuǎn)速時費(fèi)勁，偶爾聽到咆哮聲卻跑不動。
越野：
對于操控性能，個人覺得比較滿意，指向性能強(qiáng)，方向盤軟硬適中，比較合適越獄，油門、剎車都比較輕。
油耗：2.0小指市區(qū)12個，市郊沒去過。我剛跑了300公里，呵呵。
舒適：沒開過豪車，所以體會不到真正的舒適，但小指給了我驚喜，首先駕駛時位置比較高，長途不累，其次后排的座椅柔軟度很合適，比較寬大，后排靠背還可以調(diào)節(jié)，坐著很舒服。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀真心漂亮，尤其是側(cè)面45度，日行燈改成藍(lán)色比較霸氣，JEEP情結(jié)啊！
缺點(diǎn)：車漆工藝較差
外觀：太漂亮了，7個大板牙已經(jīng)把我和ld迷的稀里糊涂，看到他第一眼就中毒了，尤其我的深海藍(lán)，很漂亮！本人很滿意！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般
空間：同級別里面來說很不錯了唯一的缺陷六七后排中間的杯座，由于是純進(jìn)口的，畢竟是老美的，才不會考慮天朝人的需求
配置：個人覺得2.4運(yùn)動在整體中性價(jià)比最高，整車進(jìn)口、全時四驅(qū)、2.4排量、帥氣的外表等等。
動力：動力不錯，你看跟什么比較了，以前的面包車1.0高速照樣跑120，飆車超車油門到底也沒用。現(xiàn)在想超一腳油，所以覺得動力沒有什么問題特別好還是2.4的爽。
越野：
操控上中規(guī)中矩，方向指向良好，但是手感不是十分細(xì)膩。A柱的粗壯也影響了行駛的流暢。每次都要搖頭晃腦的仔細(xì)觀察左側(cè)。后排中間頭枕也影響了駕駛員通過后視鏡觀察后方車輛的視野�？傆幸粋�圓包擋著。儀表盤及主駕駛門上的各種按鍵比較清晰，使用起來很上手。定速巡航很方便，這個功能的確是應(yīng)該配備的。
油耗：油耗比較滿意，跑過最低6.8，日常就在9個左右，朋友2.4的雅閣和2.4的新勝達(dá)都在11個左右，2.0T的蒙迪歐也在11個左右。
舒適：空調(diào)很給力，音響也不錯，駕駛座椅可以前后上下調(diào)節(jié)，缺點(diǎn)是運(yùn)動版沒有腰部調(diào)節(jié)。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
