Jeep(進(jìn)口)-指南者(進(jìn)口)
暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
指南者(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格19.19萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：指南者車外觀個性卻不失大氣，整體感覺頗具特色，車身線條流暢，美系車特有的肌肉感比較強(qiáng)。
缺點(diǎn)：后排的杯座和全車塑料的內(nèi)飾。。。。就不能換一點(diǎn)上檔次的材料！
外觀：回頭率極高，說起來之所以選擇指南者，最主要還就是看中這個外觀，當(dāng)然他的表現(xiàn)也沒讓我失望，應(yīng)該說美國車的外形設(shè)計一向是很不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和設(shè)計有點(diǎn)不合時宜，但可以忍受；最差的細(xì)節(jié)是扶手箱，扶手箱的制造工藝簡直可以用拙劣來形容。但這是一輛Jeep，就是這樣的，還能怎么辦呢，哈哈。
空間：家用足夠
配置：很高的性價比，在這個價位上購買一款美國制造的進(jìn)口SUV，給車主帶來的滿意度也不錯，是很不錯的。
動力：總體不錯，SUV起步和上坡較肉的普遍現(xiàn)象還是有，磨合期也沒怎么猛踩油門，上高速跑到160時感覺不算太吃力，開過同事的途觀，因為指南者沒有渦輪增壓，車輛提速還是要慢一些。
越野：
方向盤指向性好，自動巡航和切換手動檔很方便。
油耗：對于油耗感覺還能夠接受，畢竟這么重的車。不要指望著叫馬兒少吃草，還要跑的好。指南者在擁堵的市區(qū)的確耗油有點(diǎn)大，我的車儀表顯示百公里13、4個油，但在高速上行駛，車速在70——90公里時速的時，儀表顯示一般8、9個油。
舒適：作為駕駛員總覺得無論如何調(diào)整座椅和方向盤，離達(dá)到最舒服的駕駛姿勢都總是差那么一點(diǎn)，整體的舒適感一般般，還不壞。
|
|
購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價格22.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：同級別 同價位 車型性價比高 外形獨(dú)特
缺點(diǎn)：科技含量不高 而且沒有奢華感 對于同級別車 競爭力主要是在品牌和外觀上 所以希望廠商能在其他方面下點(diǎn)功夫 比如 油箱蓋 油箱容量 后排杯架 一鍵啟動 無鑰匙進(jìn)入 最重要的是鑰匙最好改成折疊的
外觀：1：選車和選人（女朋友）貌似第一感覺都是看外表吧· 2：比較有眼緣，一眼就能看上，可以這樣說· 我就是這樣的·今天下午去看朋友的小指，試了一圈。明天下午就把車訂了·自己也沒有想到的事情。
內(nèi)飾：塑料太多了，考慮改，又嫌麻煩。簡單點(diǎn)挺好的，原汁原味。
空間：這樣的空間不錯了，畢竟只是一輛城市SUV。
配置：純進(jìn)口。。。。不解釋。。。。
動力：對于我這樣一個不喜歡開快車的人來說。2.0的CVT發(fā)動機(jī)。絕對夠用。起步加速行駛。沒覺得有不滿意的地方。
越野：
方向比較重，但是指向性很好，駕駛感比較強(qiáng)，操作簡單，高速穩(wěn)健，長途出行也很不錯。
油耗：1：說實(shí)話，偏高，可能我開的比較激烈吧·現(xiàn)在5280公里吧·目前油耗在13-14左右· 2：這和駕駛員有直接的關(guān)系。。
舒適：知道自己開的是JEEP。所以舒適性也算是滿意的。當(dāng)然比起豪華轎車。那就不說了。就JEEP而言。舒適性還是可以的。畢竟是真皮座椅，自動空掉。帶天窗。高高的視野，寬寬壯壯的A柱。開著看著就舒適哈。
|
|
購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價格21.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形好看 安全性能不錯 就是看著這兩點(diǎn)才去的
缺點(diǎn)：必須的必是郵箱太特么小了！51.5的郵箱，開了沒多少公里就要加油！還有后排的杯具。。。
外觀：無需多說，回頭率高，誰敢說買小指的第一眼不是看中的外觀呢 ？？？？
內(nèi)飾：相對于韓日系車，老美的車，講究實(shí)用耐用，車輛的內(nèi)飾要差一些，對內(nèi)飾的粗曠處理一直是它的垢病所在。不過，近幾年的改款車型，內(nèi)飾做工已經(jīng)改善不少，乘用感覺也比較舒適。對于駕車人，相對于動力、操控、和安全性，內(nèi)飾反倒并非那么特別在意。
空間：非常的棒，載著全家出游，裝物都挺好，也是買它的原因之一
配置：20多萬，全進(jìn)口~品質(zhì)保證~質(zhì)量過硬 ~還要再說什么呢 ~~~反正我認(rèn)為性價比是很高的了 ~
動力：起步有些肉，速度40邁以上速度才能提上來，中段加速還是不錯的，日常駕駛足夠了，高速偶爾也可飚一下，呵呵～安全的前提下，不過小指畢竟是2.0的，可以理解
越野：
操作是我比較喜歡的，是指哪打那，不錯的操控�。∥ㄒ坏牟蛔憔褪菣C(jī)械方向有點(diǎn)重，老婆開了，很不喜歡，呵呵�。�！
油耗：跑了近500公里，油耗在9.4，一半高速，一般市區(qū)，總體來講，油耗還是很滿意的，別人都說美國車是油老虎，這個時代已經(jīng)過去了，現(xiàn)在都在往經(jīng)濟(jì)適用方面轉(zhuǎn)換了，小指的油耗還是控制的很好的！很滿意~
舒適：不如轎車舒服，但是也沒覺得難受。
|
|
購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格25.59萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：駕駛感覺很穩(wěn)定，性能同級別最優(yōu)
缺點(diǎn)：車內(nèi)氣味比較重，我買回來1個半月了，味道還比較大。還有就是后排空間比較小，后備箱也比較小，如果出遠(yuǎn)門自駕需要在車頂安裝行李架。
外觀：小指的外觀絕對的搶眼，回頭率相當(dāng)高，配上藍(lán)色日行燈，非常的帥。
內(nèi)飾：對于jeep來說，本不該要求內(nèi)飾的，但現(xiàn)在進(jìn)軍城市SUV，配置了真皮座椅，座椅 加熱，還有9喇叭的音響，自動空調(diào)這些已經(jīng)足夠了。
空間：不大，但夠用
配置：1萬公里開過來，城市、鄉(xiāng)村、高速拉練，都游刃有余；油耗在可接受范圍內(nèi)；操控和性能良好，夠用；外觀拉風(fēng)，回頭率高。應(yīng)該說，漆、內(nèi)飾塑料感、異響等等小毛病都是瑕不掩瑜，100分可以打85分。從第一部車5.88的spark到第二部速騰13.5萬再到25萬的指南者，感覺真是一分錢一分貨，什么錢買什么貨。要更好的體驗，當(dāng)然得掏更多的銀子，當(dāng)然得更加努力工作。您說呢？
動力：奔馳和克萊斯勒聯(lián)合開發(fā)的2.4升發(fā)動機(jī)加速還是比較給力的，推動1.6噸的車身綽綽有余，加速在9.5秒左右。
越野：
還好，不如原來的轎車，但是基本上滿意。
油耗：-10°溫度高速滿載8.8-9.5， 純市區(qū)現(xiàn)在冬季11-12，ctv6速變速箱在行駛中表現(xiàn)得不錯，油耗在冬季稍微大點(diǎn)和溫度有關(guān)。
舒適：視野一般，盲區(qū)較大。后排座椅不適合遠(yuǎn)途旅行
|
|
購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格27.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：車身外觀 前進(jìn)氣孔那是相當(dāng)?shù)陌詺?長相秒殺同級SUV
缺點(diǎn)：油箱偏小，細(xì)節(jié)不到位。
外觀：從指南者換新形象起就一直關(guān)注，外觀是選擇它最最最主要的原因。廣告說每個男人心里都有適合自己的一款jeep。所以男人啊很少能抵抗JEEP的誘惑。不過買車時，看了一堆SUV后老婆也一致認(rèn)定指南者最好看，而且要買就要炫黑版（外“貌”協(xié)會）。
內(nèi)飾：這車上白下黑的內(nèi)飾基本滿意，主要是上部的白色特別容易臟，且難于打掃，還不到一萬公里，AB柱和頂上已經(jīng)有一些黑印了。
空間：前排乘坐空間很舒適 后備箱容積太小
配置：全進(jìn)口，4驅(qū)，2.4在這個價格應(yīng)該還是極具性價比的。
動力：動力還不錯，不飆車，正常駕駛足夠應(yīng)付了，就是CVT 的變速箱，在起步的時候不是太給力，必須要稍微大的油門，不然有種沒睡醒的感覺。
越野：
高速感覺到很穩(wěn)，路感傳遞清晰，動力傳送平順，沒有扽挫感，高速操控方顯優(yōu)勢，低速在城中略感力重，對體弱的女孩子來說可能會有些吃力。
油耗：綿陽這個城市除了上下班高峰期外還會很少堵車的，所以城里用車的油耗目前應(yīng)該是在11個。80左右的速度跑過不少山路，油耗在10.5左右。高速上定速巡航到110一個多小時，油耗在9.5左右。
舒適：前排乘坐的舒適性不錯，坐位的包裹很好，腰部支持也到位。后排坐位的舒適性受中間杯托的影響，較為一般。
|
|
購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格22.69萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形帥
缺點(diǎn)：倒車剎車有異響，燈罩進(jìn)霧，大燈受欺，嗽叭聲音小。
外觀：外觀已經(jīng)沒話說了，自己的車子和Q7、卡宴停在一起，沒有覺得差哪里，霸氣的大鋼牙總是鋒芒畢露。
內(nèi)飾：中控采用硬質(zhì)塑料 ~這個我覺得各有所愛吧，不過做工粗糙這個確實(shí)，希望以后會改進(jìn) ！~~很多人都吐槽小指的內(nèi)飾是硬傷，我覺得還行吧 ，如果按鈕多就是內(nèi)飾好的話，還不如去買個飛機(jī)呢 ~~~~~有多少按鈕有多少按鈕 ~小指推崇的是極簡主義，實(shí)用才是硬道理 ~~
空間：空間勉強(qiáng)夠用，平時自己上下班也夠了，帶上寶寶也還可以，后排坐三個人的話中間那個人會很辛苦
配置：指南者的性價比是非常高的，同級別最優(yōu)秀的進(jìn)口車。安全性和越野性能都非常突出的汽車，選擇指南者作為座駕是覺得不會后悔的。
動力：動力方面， 由于選擇的是2.0精英版的緣故， 雖然被詬病買菜專用車，但作為本人的第一輛車來說，動力已經(jīng)足夠，沒表現(xiàn)出讓人失望的地方，總體來說是基本滿意的
越野：
操控一般吧，
油耗：跑了近500公里，油耗在9.4，一半高速，一般市區(qū)，總體來講，油耗還是很滿意的，別人都說美國車是油老虎，這個時代已經(jīng)過去了，現(xiàn)在都在往經(jīng)濟(jì)適用方面轉(zhuǎn)換了，小指的油耗還是控制的很好的！很滿意~
舒適：有座椅加熱無通風(fēng)，座椅柔軟度不錯，真皮的美式沙發(fā)，腰部支撐不錯可調(diào)節(jié)，主動式頭枕不知道好在哪里
|
|
購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格23.49萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：結(jié)實(shí) 主動安全配置比較好
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工再好一點(diǎn)就好了，還有屁股，屁股再圓潤點(diǎn)不好嗎？就像大哥哥切哥一樣不好嗎？
外觀：繼承JEEP品牌的硬朗、肌肉型車身外觀，如同大切諾基的同胞兄弟。一眼就能在茫茫車海中識別出它來。
內(nèi)飾：指南者的內(nèi)飾相對于以前來說，我個人已經(jīng)很滿足了，至少是在改進(jìn)，而不是倒退。今天的jeep的內(nèi)飾已不是昔日的粗糙。他是美國車，但他正在脫胎換骨。
空間：在前排空間還可以，后座坐兩人也行，坐三人就擠了，主要是杯座卡在中間，后備箱空間還可以，放兩大旅行箱沒問題，適合長途出行。
配置：指南者的性價比我個人認(rèn)為是很不錯的。至少在越野派里他是杠杠的，在城市SUV2.0也是硬派之座。
動力：我的是2.0，每天在城市行駛，基本沒有特殊路況，動力夠用，偶爾走下鄉(xiāng)村，帶五個人上過一個30度的坡吧，沒換檔也能爬上去，還沒遇到動力不行過不去的情況，只是在紅綠燈時起速稍慢，高速也跑了，超車不是很迅速，最多只跑到140，不敢再加速，主要是怕罰，呵呵。
越野：
指向精準(zhǔn)，方向盤敦實(shí)，心里很有安全感。
油耗：在城市道路行駛在12-13個油之間，這是過了磨合期的油耗，國道大概就是9-10個油，在高速跑了一次900公里行程，折合油耗是8個左右，整體應(yīng)該說不算高。
舒適：指南者的地盤給人的感覺很舒服，座椅的包裹性也很不錯。
|
|
購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價格22.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀、操控性，更像是個穩(wěn)重、踏實(shí)，讓人信任的漢子，不奢華不完美不出眾，但就是喜歡。
缺點(diǎn)：偶有一些小毛病，雨刮器異響等；長途滿載時候，爬坡動力不足等。
外觀：回頭率極高，說起來之所以選擇指南者，最主要還就是看中這個外觀，當(dāng)然他的表現(xiàn)也沒讓我失望，應(yīng)該說美國車的外形設(shè)計一向是很不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和設(shè)計有點(diǎn)不合時宜，但可以忍受；最差的細(xì)節(jié)是扶手箱，扶手箱的制造工藝簡直可以用拙劣來形容。但這是一輛Jeep，就是這樣的，還能怎么辦呢，哈哈。
空間：空間夠用，與其他比起來空間有限，后備箱也有些小，放不了太多東西。
配置：很高的性價比，在這個價位上購買一款美國制造的進(jìn)口SUV，給車主帶來的滿意度也不錯，是很不錯的。
動力：比13款指南者動力能有力量，聲音也很好聽。油門非常輕便，踩上去不費(fèi)力，提速聲音很有感覺，沒有那么沖但是加速感受到了車頭抬起的感覺。
越野：
操控性非常不錯，方向盤指向也很明確。
油耗：比較省油，最好的時候平均油耗8.4，現(xiàn)在9點(diǎn)幾左右徘徊，如果長期在市區(qū)里晃悠可能會達(dá)到12點(diǎn)幾，但是這種情況不多見。
舒適：前面都概括了，現(xiàn)在再說說吧，舒適性很好，真皮座椅包裹性很強(qiáng)還有腰部支撐，電動座椅調(diào)節(jié)。即使調(diào)到最高，下車時候也很少會遇到頭碰到車門頂?shù)那闆r，不像KIA的，調(diào)高以后下車要低頭才能出來。
|
|
購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格23.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀很酷，有個性
缺點(diǎn)：儲物空間
外觀：堪稱完美！
內(nèi)飾：這個座椅我很喜歡，但是中國人都喜歡龍，要是個搞幾條龍在上面估計會更加的威武，皇家的霸氣呵呵呵。一眼望去，車?yán)锩鎽?yīng)該是簡潔精致的味道，黑色也很呼應(yīng)車的運(yùn)動性，再多一點(diǎn)真皮就更好了，more真皮，more檔次。
空間：除了杯架，乘坐感受都是十分舒適
配置：作為一款25W左右的SUV，首先JEEP品牌過硬。用材實(shí)誠。不像日韓車，只注重外形設(shè)計。作為老美的車，小指安全性還是可靠的。再者，個人比較有JEEP情節(jié)。從小就喜歡，呵呵。
動力：2.4L的動力對于大部分在城市駕駛的情況來說綽綽有余。偶爾去越野撒下歡也有足夠的動力支撐。至于說起步肉，咱又不是賽車，不用搶那幾秒鐘的時間。
越野：
穩(wěn)！只能這么說！車身較重不說，方向盤使用的也還是機(jī)械助力，讓你更感覺車子的平穩(wěn)性和重力感！而現(xiàn)在大多車型使用的電子助力如果在這部車上估計也不會有這么好的駕駛感受了...
油耗：高速的話8.2左右，市區(qū)我仔細(xì)觀察了一下10個油多點(diǎn)，現(xiàn)在還是磨合期，估計首保以后會再降下來一些，這點(diǎn)我還是很滿意的...
舒適：小指座椅采用真皮加織布，駕駛的時候坐著還挺舒服，前排中央扶手的設(shè)計還是挺貼心的。但是坐后面，那感覺就不敢恭維了。腿放不開，有點(diǎn)擠~另外據(jù)說開快了有噪音，本人暫時還沒遇到。
|
|
購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格22.19萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀太贊了！jeep標(biāo)最愛！
缺點(diǎn)：不滿意的還真有點(diǎn)多，譬如后排杯具、空間較小、油耗略高、做工粗糙等等。但是說到底，沒有特別出彩的地方，但是也沒有特別讓人不能接受的……
外觀：最滿意外觀，和同價位的自由客相比，小指結(jié)合了剛與柔，前面七個氣孔進(jìn)氣格柵和別的JEEP一樣陽剛霸氣，后面有弧度延伸的尾箱給人眼前一亮，后門把手位置也很有個性。
內(nèi)飾：整體來說，比合資車都要好，材料的選材和組裝都很到位，縫隙也很均勻，符合進(jìn)口車的身份
空間：夠用，同事說后排3人不是很擠，中間坐的人由于杯具坐久了有些不舒服而已，平常滿坐情況較少，也就不在乎了。
配置：在十一月的月底買的車，優(yōu)惠力度也可以了，對比與同價位的合資車，還是很劃算的。
動力：相對于同價位的轎車來說，2.0的動力有點(diǎn)肉，但是上下班的話，動力足夠了，畢竟不是去比賽，舍得給油動力還是桿桿的。首保后跑了一次高速，超車很給力，就是超車的時候，轉(zhuǎn)速一下升到4000多，引擎聲音很大。紅綠燈的時候，起步很快，基本上是第一個沖過路口，然后...
越野：
很給力，指哪里，打哪里！
油耗：目前一半是跑市區(qū)，一半是跑市郊，油耗是11.5-11.7，跑過幾次環(huán)線，油耗降到9.5，但是到了市區(qū)堵車加紅綠燈多了油耗就提上去了，但是還在接受的范圍內(nèi)。
舒適：整體不錯，馬牌輪胎的舒適性擺在那邊
|
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
