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全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2014年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格19.19萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：總體不錯，SUV起步和上坡較肉的普遍現象還是有，磨合期也沒怎么猛踩油門，上高速跑到160時感覺不算太吃力，開過同事的途觀，因為指南者沒有渦輪增壓，車輛提速還是要慢一些。
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購買時間2013年03月
購買地點山東 威海
裸車價格22.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：對于我這樣一個不喜歡開快車的人來說。2.0的CVT發(fā)動機。絕對夠用。起步加速行駛。沒覺得有不滿意的地方。
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購買時間2015年06月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格21.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：起步有些肉，速度40邁以上速度才能提上來，中段加速還是不錯的，日常駕駛足夠了，高速偶爾也可飚一下，呵呵～安全的前提下，不過小指畢竟是2.0的，可以理解
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.59萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：奔馳和克萊斯勒聯合開發(fā)的2.4升發(fā)動機加速還是比較給力的，推動1.6噸的車身綽綽有余，加速在9.5秒左右。
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購買時間2013年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格27.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力還不錯，不飆車，正常駕駛足夠應付了，就是CVT 的變速箱，在起步的時候不是太給力，必須要稍微大的油門，不然有種沒睡醒的感覺。
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購買時間2015年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格22.69萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力方面， 由于選擇的是2.0精英版的緣故， 雖然被詬病買菜專用車，但作為本人的第一輛車來說，動力已經足夠，沒表現出讓人失望的地方，總體來說是基本滿意的
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購買時間2013年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格23.49萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力：我的是2.0，每天在城市行駛，基本沒有特殊路況，動力夠用，偶爾走下鄉(xiāng)村，帶五個人上過一個30度的坡吧，沒換檔也能爬上去，還沒遇到動力不行過不去的情況，只是在紅綠燈時起速稍慢，高速也跑了，超車不是很迅速，最多只跑到140，不敢再加速，主要是怕罰，呵呵。
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購買時間2013年12月
購買地點河北 張家口
裸車價格22.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：比13款指南者動力能有力量，聲音也很好聽。油門非常輕便，踩上去不費力，提速聲音很有感覺，沒有那么沖但是加速感受到了車頭抬起的感覺。
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購買時間2013年12月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格23.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.4L的動力對于大部分在城市駕駛的情況來說綽綽有余。偶爾去越野撒下歡也有足夠的動力支撐。至于說起步肉，咱又不是賽車，不用搶那幾秒鐘的時間。
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.19萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：相對于同價位的轎車來說，2.0的動力有點肉，但是上下班的話，動力足夠了，畢竟不是去比賽，舍得給油動力還是桿桿的。首保后跑了一次高速，超車很給力，就是超車的時候，轉速一下升到4000多，引擎聲音很大。紅綠燈的時候，起步很快，基本上是第一個沖過路口，然后...
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