一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.59萬元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程1180公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌，外觀，動(dòng)力
缺點(diǎn)：后備廂和油箱略小
外觀：外觀是我的最愛，英俊，瀟灑，帥氣，男人氣足。特別吸引眼球。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，低調(diào)，粗獷，實(shí)用性強(qiáng)，沒有那么多花里胡哨的高科技配置，但是絕對夠用了。運(yùn)動(dòng)版的織物座椅也沒見多么掉價(jià)，很多車真皮座椅也沒見檔次比這個(gè)高，算是各花入各眼吧。最大的亮點(diǎn)要數(shù)那音響了，雖然沒有頂配的9喇叭，但是現(xiàn)在的音響效果我感覺比很多車都好太多了，雖然我是門外漢，但是效果還是能聽出一點(diǎn)滴，特別是原廠的機(jī)頭，絕對可以和很多豪車的音響PK一下，如果追求更好的效果，可以自己加裝高低音，配上TDS格式的音樂，開車過程那叫一個(gè)享受。
空間：空間還算滿意，后排空間確實(shí)不甚寬敞，但是大部分時(shí)間是一個(gè)人駕駛，后排到不是很在意。
配置：性價(jià)比中等偏上，畢竟是一款純進(jìn)口的車車，與同價(jià)位的車車相比，性價(jià)比還好。
動(dòng)力：2.4L的排量總的來說，在市區(qū)使用只能說夠用，需要急加速時(shí)油門響應(yīng)時(shí)間較慢；在高原時(shí)，動(dòng)力損失較大。
越野：
起步階段確實(shí)不積極，后段還算可以。操控還是比較滿意的，由于使用的是CVT變速箱，變速平順，幾乎沒有頓挫感。
油耗：比較低，很經(jīng)濟(jì)。
舒適：總體乘坐感覺很棒。道路反饋清晰，造成過坎的時(shí)候不是那么的穩(wěn)當(dāng)，還有就是駕駛門的風(fēng)噪比較大，開到80以上就已經(jīng)非常明顯的聽到風(fēng)聲了。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
