一汽-大眾-邁騰
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邁騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間很充裕（1806）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（1599）+1 外形很時(shí)尚（1070）+1 后排桌子豪華（817）+1 外觀大氣（735）+1 舒適性不錯(cuò)（693）+1 性價(jià)比很高（670）+1 內(nèi)飾豐富（640）+1 非常牛逼（387）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6789）+1 小毛病多（4974）+1 油耗高（2477）+1 噪音略大（2199）+1 價(jià)格略高（850）+1 車牌位置不好（612）+1 價(jià)格高做工差（522）+1 看著小很多（518）+1 + 添加印象最新印象：
邁騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型邁騰 2020款 330TSI DSG尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格27.34萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間很大，外觀漂亮，性價(jià)比高，大眾車穩(wěn)定可靠，開(kāi)著放心。
缺點(diǎn)：我關(guān)注邁騰B8也有一段時(shí)間了，到目前為止，還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
外觀：這是一款經(jīng)典的黑色皮衣，適合居家辦公。低調(diào)高雅卻不奢華
內(nèi)飾：做工精細(xì)，視覺(jué)流暢，30色氛圍燈很有意思，這是很多豪車都沒(méi)有的。
空間：B級(jí)車擁有 C級(jí)車的前后空間體驗(yàn)，我買車時(shí)，同時(shí)比較了兩款日系 B級(jí)車，總體來(lái)說(shuō)，邁騰空間最大。高速和長(zhǎng)途應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的，值得一買。
配置：大概八折左右，這個(gè)價(jià)格不錯(cuò)，推薦！
動(dòng)力：我買的是330，基本夠用，動(dòng)力十足，超車體驗(yàn)也不錯(cuò)。
操控：
我一直覺(jué)得大眾的剎車比日系要好得多，稍微硬一點(diǎn)踩一踩還是很有信心的，不像某些車，一腳踩進(jìn)油箱就停不下來(lái)。
油耗：我開(kāi)了半年車，目前油耗8.5，還算滿意。
舒適：大眾的乘坐舒適性還是不錯(cuò)的，尤其是在過(guò)減速帶和坑洼的時(shí)候，感覺(jué)并不明顯，之前開(kāi)過(guò)沃爾沃的時(shí)候，懸架太硬了。
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購(gòu)買車型邁騰 2020款 330TSI DSG尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.34萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：堅(jiān)固耐用，內(nèi)部簡(jiǎn)單，做工精細(xì)！后排空間很大，坐起來(lái)也很舒服。還有一塊手表，雖然不是很貴，但是給人的感覺(jué)卻很沉穩(wěn)，很有氣勢(shì)！黑炭裝飾
缺點(diǎn)：耗油量有點(diǎn)大，動(dòng)力差！轉(zhuǎn)向器，塑料零件太多了。車頭太短了。
外觀：車頭很丑，看起來(lái)很低，但車頭太短了，希望以后能把車頭加長(zhǎng)一些，尤其是翼子板。側(cè)面看上去很高端。后窗比前窗大，是街車的最大區(qū)別！
內(nèi)飾：可能用的是真皮內(nèi)飾，更喜歡搪塑材質(zhì)的內(nèi)飾，耐用，樸實(shí)。不容易變老。洗車師傅告訴我2,3年后用表板蠟噴一次就跟新的一樣，不像真皮仿皮那樣幾年又臭又難修復(fù)，用料一般但是精致感覺(jué)不到低端。比真皮要好得多！還有翻毛皮混搭，個(gè)人認(rèn)可！
空間：后排空間絕對(duì)寬敞，堪比 D級(jí)，唯一的缺點(diǎn)就是沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)，至少可以手動(dòng)調(diào)節(jié)，不然腿部空間太大了！但是翹起二郎腿不成問(wèn)題！整體還不錯(cuò)就是寬度方面比較合適。
配置：我個(gè)人感覺(jué)價(jià)格在20左右，我不喜歡日系車。可能日系唯一喜歡的就是雷車 LS了，呵呵。后排完全夠用！
動(dòng)力：動(dòng)力嘛，這個(gè)價(jià)格還能理解，就是感覺(jué)有點(diǎn)弱，不敢想象買1.4T的高速或者上坡怎么辦……我個(gè)人覺(jué)得2.0低功率的夏天空調(diào)+滿載可能都不太夠用……如果是第一部車，建議上380配置，200多匹夠用，不易換車。
操控：
1-2檔的駕駛員說(shuō)會(huì)出現(xiàn)頓挫。起步的時(shí)候渦輪介入的速度太快了，我打算以后換一個(gè)渦輪。
油耗：油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，雖然動(dòng)力不是很大，但至少比一臺(tái)1.4 t的汽油要好得多！
舒適：寬敞，精致的內(nèi)部空間�？上Я耍笈抛握{(diào)節(jié)功能太差了！
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購(gòu)買車型邁騰 2020款 330TSI DSG尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.04萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程45公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是，內(nèi)部的豪華感比老款有了很大的提升，座椅都是真皮打孔，車內(nèi)的燈光也有30種顏色可選。
缺點(diǎn)：1、3-2檔剎車明顯抖動(dòng)2、新車內(nèi)部氣味有點(diǎn)重3、感應(yīng)尾門(mén)要后退兩步才能打開(kāi)4、空調(diào)啟動(dòng)時(shí)風(fēng)量需要自己調(diào)小
外觀：外觀仁者見(jiàn)仁，本人感覺(jué)外觀耐看，顯大氣，成熟有運(yùn)動(dòng)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)比上一代要年輕一些，方向盤(pán)也換成了觸摸式中控屏。
空間：空間就不用多說(shuō)了，我身高一米76，體重一百三十斤，后排還能翹起二郎腿，這車的空間在同級(jí)別中也是數(shù)一數(shù)二的。
配置：性價(jià)比一般，喜歡這款尊貴的輪轂，反正不買也無(wú)所謂。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，就是起步有點(diǎn)胖，一旦加速起來(lái)，還算不錯(cuò)，2.0T應(yīng)該夠用了。
操控：
操控性還行，方向盤(pán)輕盈，沒(méi)有空位，配有18寸235的輪轂，過(guò)彎和側(cè)傾都很小。
油耗：剛開(kāi)，油耗還不知道，得好好琢磨一段時(shí)間才行。
舒適：好在尊貴的座椅都是真皮座椅，后排有睡眠頭枕，座椅的填充物比豪華型和領(lǐng)先型要好一些，坐在高速上也比較舒服。
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購(gòu)買車型邁騰 2020款 330TSI DSG尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格25.89萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格實(shí)惠，綜合性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：高速駕駛的噪音比較明顯。
外觀：外觀很大氣，前臉的設(shè)計(jì)頗有大鵬展翅的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然用料一般般，不過(guò)做工還是值得點(diǎn)贊的，包裹接縫都處理得很好。
空間：前后排的空間都是很滿意的，第二排坐上的感覺(jué)還是可以的，是比較寬裕的，不過(guò)第三排坐大人三個(gè)人的話有點(diǎn)小擠。
配置：ABS防抱死、制動(dòng)力分配、后雷達(dá)、倒車視頻影像等等。
動(dòng)力：感覺(jué)不出來(lái)有什么動(dòng)力不足的情況，反正是家用車和沒(méi)有什么動(dòng)力不夠的情況。
操控：
整體操控性能還是不錯(cuò)的。中控臺(tái)簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，易操作。
油耗：每百公里7.6個(gè)油左右，油耗不高，完全滿足我的預(yù)期，挺不錯(cuò)的。
舒適：舒適性方面肯定是比不上家用轎車的，不過(guò)我覺(jué)得在同級(jí)別車中還是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型邁騰 2020款 330TSI DSG尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格25.89萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這款車感覺(jué)最滿意的應(yīng)該還是動(dòng)力感覺(jué)動(dòng)力和以前相比，實(shí)在是好太多了！現(xiàn)在想加速超車，實(shí)在是隨心所欲，太容易了！
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有 發(fā)現(xiàn)有什么小問(wèn)題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充。
外觀：外觀硬朗， 車輪賊帥，男人看到一般都會(huì)心動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾水平也 挺高。用料不錯(cuò)，不過(guò)沒(méi)有一些德系豪華車來(lái)的犀利
空間：空間還可以 平時(shí)自己開(kāi)，一個(gè)后排坐三人有點(diǎn)擠。后備箱家用完全沒(méi)問(wèn)題，我車上釣具和露營(yíng)的東西都沒(méi)從車?yán)锬孟聛?lái)過(guò)。
配置：配置很多，但有一大部分是要選裝， 其實(shí)這么多錢(qián)都出了，當(dāng)然是配置越多越好了
動(dòng)力：沒(méi)出磨合，沒(méi)太猛給油，動(dòng)力還算夠用。
操控：
操控 得心應(yīng)手，沒(méi)毛病，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向給我一種厚實(shí)感！
油耗：油耗滿意，就是比較省油，每次出行也不擔(dān)心油費(fèi)過(guò)高，這種水平已經(jīng)很低了，折合也就幾毛一公里
舒適：舒適 性的表現(xiàn)還好吧，車子的舒適性的那個(gè)空間還是給人的感覺(jué)是還蠻好的吧，然后車子里面的穩(wěn)定還是可以的。對(duì)于車子的舒適性的感覺(jué)還是稍微好點(diǎn)的。
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購(gòu)買車型邁騰 2020款 280TSI DSG舒適型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格20.19萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程828公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前后都裝有雷達(dá)。這一點(diǎn)比我以前的寶來(lái)要好，雖然是最低配的邁騰，但倒車影像天窗還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：最讓人不滿的是，這輛黑色的車實(shí)在太不耐臟了。尤其是雨后。這也太慘了吧？
外觀：這還用說(shuō)嗎？沉穩(wěn)，沉穩(wěn)！就是我的輪轂有點(diǎn)小，換個(gè)輪轂還得花錢(qián)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和邁騰一樣，沉穩(wěn)大氣。石英表必不可少
空間：后排空間非常寬敞。身高一米八的我，完全沒(méi)壓力。邁騰的車軸接近五米，空間絕對(duì)是天花板。
配置：總體來(lái)說(shuō)這輛車我非常滿意 b級(jí)車還行我非常滿意
動(dòng)力：起步比較好，其他的都還不錯(cuò)，動(dòng)力不是很強(qiáng)。如果是追求動(dòng)力的話，也不會(huì)開(kāi)到280，肯定是330。
操控：
開(kāi)起來(lái)確實(shí)比我以前開(kāi)的車要容易得多。前后有倒車?yán)走_(dá)和倒車影像，一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
油耗：現(xiàn)在只剩下6個(gè)油了，誰(shuí)也不知道以后會(huì)變成什么樣子，畢竟現(xiàn)在的油價(jià)實(shí)在是太貴了。還得加九十五。
舒適：后排空間很大，翹著二郎腿都能坐下來(lái)。后備箱也很大座椅可放
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購(gòu)買車型邁騰 2020款 280TSI DSG舒適型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格20.34萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，家庭用車，商務(wù)用，開(kāi)起來(lái)還行，底盤(pán)比較緊湊，用料也不錯(cuò)，內(nèi)部布局也比較規(guī)整，大眾的車，很容易上手。
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大，可能是底盤(pán)緊湊的緣故，同事有一輛上一代邁騰，開(kāi)了七年了，顛簸很厲害，尤其是在寒冷的冬天，油耗比較高，發(fā)動(dòng)機(jī)不介入油耗偏高，頓挫感有時(shí)候還是挺明顯的但不影響駕駛，說(shuō)得過(guò)去，總體說(shuō)還可以吧。
外觀：外環(huán)就不用說(shuō)了，大部分人都是沖著外觀來(lái)的。
內(nèi)飾：還行吧，這是一款比較大眾的車，沒(méi)什么特別的地方，當(dāng)然也挑不出什么毛病來(lái)。
空間：空間很好，這個(gè)級(jí)別的天花板，他買車的時(shí)候就是抱著這個(gè)空間來(lái)的，家里有兩個(gè)孩子，還有一個(gè)老人。
配置：性價(jià)比一般，一輛1.4的車二十多塊錢(qián)不便宜，我個(gè)人覺(jué)得不劃算，如果有選擇的話可以選擇330。
動(dòng)力：他買了1.4，因?yàn)轭A(yù)算有限，買了一輛速騰，試了一下，感覺(jué)沒(méi)想象中那么重，家庭代步還行，當(dāng)然，追求動(dòng)力的就選330了。
操控：
這種車對(duì)操控性的要求并不高，畢竟車型就在這里，家庭代步車又不是賽車。
油耗：基本上市區(qū)加外環(huán)9.4應(yīng)該不算低，再低一些就更好了。
舒適：舒適度就不用多說(shuō)了，空間是最大的，空間也是最大的，以前很多人買車都是為了這個(gè)，家里有兩個(gè)孩子和老人，所以空間還算不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型邁騰 2020款 280TSI DSG舒適型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.44萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，他的優(yōu)點(diǎn)還有很多。曾經(jīng)有人說(shuō)，邁騰是 B級(jí)車的標(biāo)桿，雖然這兩年銷量有所下滑，但也有很多原因，很多朋友都說(shuō)，大眾的芯片很緊張。閑話就不多說(shuō)了。先說(shuō)外觀吧，外觀嘛，說(shuō)不上有多驚艷，大眾車的外形都差不多，乍一看感覺(jué)平平無(wú)奇，但看久了就會(huì)覺(jué)得好看。不過(guò)從外觀上看，手感還是不錯(cuò)的。輪轂只有16英寸。還是差了點(diǎn)檔次。說(shuō)起來(lái)，不熟悉邁騰的人也看不出來(lái)嗎？畢竟他買的是最低級(jí)的，買了就買了。其他配置都是17寸18寸，最低級(jí)的17寸，還是很不錯(cuò)的。而且現(xiàn)在全車都是標(biāo)配的 LED車燈，說(shuō)起來(lái)也挺亮的，如果路上有鹵素?zé)�，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，就像是掛著兩根蠟燭一樣……鹵素?zé)舸_實(shí)不夠亮。除了這個(gè)價(jià)位之外，邁騰最大的優(yōu)點(diǎn)就是后排空間。后排空間很大。當(dāng)初買車的時(shí)候，他還在考慮，到底是高配置的速騰，還是低配的邁騰。有時(shí)候，一個(gè)雞頭，一個(gè)鳳尾，真的很難做出決定。不過(guò)我查了很多資料，問(wèn)了不少朋友，最實(shí)際的回答就是邁騰。邁騰可以帶給你更好的駕乘體驗(yàn)和安全。都說(shuō)大眾被中保研給毀了，不管是好是壞，中保研之后，大眾確實(shí)加強(qiáng)了 A柱和車身其他部件，大大提高了車身的安全性。那時(shí)候我們一家人去看車，岳父母帶著孩子，平時(shí)都是一家人在一起。坐在大眾的后座上，我很滿意，我一米七的身高，坐在后排都綽綽有余。另外，邁騰的操控也不錯(cuò)，在高速行駛的時(shí)候，非常的穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向也非常的精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：你最不滿意的地方是什么？最大的麻煩，就是沒(méi)有鑰匙進(jìn)入。而且都是最低級(jí)的。畢竟，光是裸車的價(jià)格，就接近二十萬(wàn)了。說(shuō)起來(lái)，邁騰的無(wú)鑰匙進(jìn)入車還真不錯(cuò)，邁騰是四門(mén)無(wú)鑰匙進(jìn)入，而一汽大眾則是四門(mén)無(wú)鑰匙進(jìn)入。還有一個(gè)問(wèn)題，就是后排扶手打開(kāi)后，會(huì)有一條狹窄的通道，通往后備箱。為什么是最低級(jí)的？這個(gè)可以讓后排乘客在開(kāi)車的時(shí)候從后備箱里拿東西嗎？這些都是便民的功能，而且看起來(lái)也不貴。別以為買低配的車就是網(wǎng)約車，我看過(guò)邁騰的銷量，280排量占了邁騰20左右，買私家車的人很多。另外，邁騰的前排頭枕除了可以上下調(diào)節(jié)外，還可以前后調(diào)節(jié)，當(dāng)然，最低配的座椅是沒(méi)有的。
外觀：外觀看起來(lái)像是大眾的玩具，但現(xiàn)在日本人也有。但不管怎么說(shuō)，他都是大哥，和小兄弟長(zhǎng)得一模一樣，總覺(jué)得怪怪的。
內(nèi)飾：中間那個(gè)石英鐘是亮點(diǎn)嗎？我認(rèn)識(shí)一輛賓利；
空間：一米七的身高，一百多斤的體重，在后排翹起二郎腿，一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
配置：畢竟裸車的價(jià)格并不貴，總體來(lái)說(shuō)，還算可以接受。
動(dòng)力：雖然是1.4T，但日常行駛還是綽綽有余的，畢竟破百只需要九秒鐘。
操控：
精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，沒(méi)有虛位，這對(duì)于這么大的車來(lái)說(shuō)非常重要。
油耗：雖然沒(méi)開(kāi)多少車，但油耗還算滿意，畢竟城市路況好。
舒適：整體還不錯(cuò)，座椅也很舒服，除了最低級(jí)的空調(diào)外，還有三個(gè)區(qū)域的空調(diào)。
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購(gòu)買車型邁騰 2020款 280TSI DSG舒適型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.94萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，他的優(yōu)點(diǎn)還有很多。曾經(jīng)有人說(shuō)，邁騰是 B級(jí)車的標(biāo)桿，雖然這兩年銷量有所下滑，但也有很多原因，很多朋友都說(shuō)，大眾的芯片很緊張。閑話就不多說(shuō)了。先說(shuō)外觀吧，外觀嘛，說(shuō)不上有多驚艷，大眾車的外形都差不多，乍一看感覺(jué)平平無(wú)奇，但看久了就會(huì)覺(jué)得好看。不過(guò)從外觀上看，手感還是不錯(cuò)的。輪轂只有16英寸。還是差了點(diǎn)檔次。說(shuō)起來(lái)，不熟悉邁騰的人也看不出來(lái)嗎？畢竟他買的是最低級(jí)的，買了就買了。其他配置都是17寸18寸，最低級(jí)的17寸，還是很不錯(cuò)的。而且現(xiàn)在全車都是標(biāo)配的 LED車燈，說(shuō)起來(lái)也挺亮的，如果路上有鹵素?zé)�，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，就像是掛著兩根蠟燭一樣……鹵素?zé)舸_實(shí)不夠亮。除了這個(gè)價(jià)位之外，邁騰最大的優(yōu)點(diǎn)就是后排空間。后排空間很大。當(dāng)初買車的時(shí)候，他還在考慮，到底是高配置的速騰，還是低配的邁騰。有時(shí)候，一個(gè)雞頭，一個(gè)鳳尾，真的很難做出決定。不過(guò)我查了很多資料，問(wèn)了不少朋友，最實(shí)際的回答就是邁騰。邁騰可以帶給你更好的駕乘體驗(yàn)和安全。都說(shuō)大眾被中保研給毀了，不管是好是壞，中保研之后，大眾確實(shí)加強(qiáng)了 A柱和車身其他部件，大大提高了車身的安全性。那時(shí)候我們一家人去看車，岳父母帶著孩子，平時(shí)都是一家人在一起。坐在大眾的后座上，我很滿意，我一米七的身高，坐在后排都綽綽有余。另外，邁騰的操控也不錯(cuò)，在高速行駛的時(shí)候，非常的穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向也非常的精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：你最不滿意的地方是什么？最大的麻煩，就是沒(méi)有鑰匙進(jìn)入。而且都是最低級(jí)的。畢竟，光是裸車的價(jià)格，就接近二十萬(wàn)了。說(shuō)起來(lái)，邁騰的無(wú)鑰匙進(jìn)入車還真不錯(cuò)，邁騰是四門(mén)無(wú)鑰匙進(jìn)入，而一汽大眾則是四門(mén)無(wú)鑰匙進(jìn)入。還有一個(gè)問(wèn)題，就是后排扶手打開(kāi)后，會(huì)有一條狹窄的通道，通往后備箱。為什么是最低級(jí)的？這個(gè)可以讓后排乘客在開(kāi)車的時(shí)候從后備箱里拿東西嗎？這些都是便民的功能，而且看起來(lái)也不貴。別以為買低配的車就是網(wǎng)約車，我看過(guò)邁騰的銷量，280排量占了邁騰20左右，買私家車的人很多。另外，邁騰的前排頭枕除了可以上下調(diào)節(jié)外，還可以前后調(diào)節(jié)，當(dāng)然，最低配的座椅是沒(méi)有的。
外觀：外觀看起來(lái)像是大眾的玩具，但現(xiàn)在日本人也有。但不管怎么說(shuō)，他都是大哥，和小兄弟長(zhǎng)得一模一樣，總覺(jué)得怪怪的。
內(nèi)飾：中間那個(gè)石英鐘是亮點(diǎn)嗎？我認(rèn)識(shí)一輛賓利；
空間：一米七的身高，一百多斤的體重，在后排翹起二郎腿，一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
配置：畢竟裸車的價(jià)格并不貴，總體來(lái)說(shuō)，還算可以接受。
動(dòng)力：雖然是1.4T，但日常行駛還是綽綽有余的，畢竟破百只需要九秒鐘。
操控：
精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，沒(méi)有虛位，這對(duì)于這么大的車來(lái)說(shuō)非常重要。
油耗：雖然沒(méi)開(kāi)多少車，但油耗還算滿意，畢竟城市路況好。
舒適：整體還不錯(cuò)，座椅也很舒服，除了最低級(jí)的空調(diào)外，還有三個(gè)區(qū)域的空調(diào)。
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購(gòu)買車型邁騰 2020款 280TSI DSG舒適型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.04萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，他的優(yōu)點(diǎn)還有很多。曾經(jīng)有人說(shuō)，邁騰是 B級(jí)車的標(biāo)桿，雖然這兩年銷量有所下滑，但也有很多原因，很多朋友都說(shuō)，大眾的芯片很緊張。閑話就不多說(shuō)了。先說(shuō)外觀吧，外觀嘛，說(shuō)不上有多驚艷，大眾車的外形都差不多，乍一看感覺(jué)平平無(wú)奇，但看久了就會(huì)覺(jué)得好看。不過(guò)從外觀上看，手感還是不錯(cuò)的。輪轂只有16英寸。還是差了點(diǎn)檔次。說(shuō)起來(lái)，不熟悉邁騰的人也看不出來(lái)嗎？畢竟他買的是最低級(jí)的，買了就買了。其他配置都是17寸18寸，最低級(jí)的17寸，還是很不錯(cuò)的。而且現(xiàn)在全車都是標(biāo)配的 LED車燈，說(shuō)起來(lái)也挺亮的，如果路上有鹵素?zé)�，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，就像是掛著兩根蠟燭一樣……鹵素?zé)舸_實(shí)不夠亮。除了這個(gè)價(jià)位之外，邁騰最大的優(yōu)點(diǎn)就是后排空間。后排空間很大。當(dāng)初買車的時(shí)候，他還在考慮，到底是高配置的速騰，還是低配的邁騰。有時(shí)候，一個(gè)雞頭，一個(gè)鳳尾，真的很難做出決定。不過(guò)我查了很多資料，問(wèn)了不少朋友，最實(shí)際的回答就是邁騰。邁騰可以帶給你更好的駕乘體驗(yàn)和安全。都說(shuō)大眾被中保研給毀了，不管是好是壞，中保研之后，大眾確實(shí)加強(qiáng)了 A柱和車身其他部件，大大提高了車身的安全性。那時(shí)候我們一家人去看車，岳父母帶著孩子，平時(shí)都是一家人在一起。坐在大眾的后座上，我很滿意，我一米七的身高，坐在后排都綽綽有余。另外，邁騰的操控也不錯(cuò)，在高速行駛的時(shí)候，非常的穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向也非常的精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：你最不滿意的地方是什么？最大的麻煩，就是沒(méi)有鑰匙進(jìn)入。而且都是最低級(jí)的。畢竟，光是裸車的價(jià)格，就接近二十萬(wàn)了。說(shuō)起來(lái)，邁騰的無(wú)鑰匙進(jìn)入車還真不錯(cuò)，邁騰是四門(mén)無(wú)鑰匙進(jìn)入，而一汽大眾則是四門(mén)無(wú)鑰匙進(jìn)入。還有一個(gè)問(wèn)題，就是后排扶手打開(kāi)后，會(huì)有一條狹窄的通道，通往后備箱。為什么是最低級(jí)的？這個(gè)可以讓后排乘客在開(kāi)車的時(shí)候從后備箱里拿東西嗎？這些都是便民的功能，而且看起來(lái)也不貴。別以為買低配的車就是網(wǎng)約車，我看過(guò)邁騰的銷量，280排量占了邁騰20左右，買私家車的人很多。另外，邁騰的前排頭枕除了可以上下調(diào)節(jié)外，還可以前后調(diào)節(jié)，當(dāng)然，最低配的座椅是沒(méi)有的。
外觀：外觀看起來(lái)像是大眾的玩具，但現(xiàn)在日本人也有。但不管怎么說(shuō)，他都是大哥，小兄弟長(zhǎng)得一模一樣，這讓他心里很不舒服。
內(nèi)飾：中間那個(gè)石英鐘是亮點(diǎn)嗎？我認(rèn)識(shí)一輛賓利奧
空間：一米七的身高，一百多斤的體重，在后排翹起二郎腿，一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
配置：畢竟裸車的價(jià)格并不貴，總體來(lái)說(shuō)，還算可以接受。
動(dòng)力：雖然是1.4T，但日常行駛還是綽綽有余的，畢竟破百只需要九秒鐘。
操控：
精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，沒(méi)有虛位，這對(duì)于這么大的車來(lái)說(shuō)非常重要。
油耗：雖然沒(méi)開(kāi)多少車，但油耗還算滿意，畢竟城市路況好。
舒適：整體還不錯(cuò)，座椅也很舒服。
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