一汽-大眾-邁騰
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邁騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間很充裕（1806）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（1599）+1 外形很時(shí)尚（1070）+1 后排桌子豪華（817）+1 外觀大氣（735）+1 舒適性不錯(cuò)（693）+1 性價(jià)比很高（670）+1 內(nèi)飾豐富（640）+1 非常牛逼（389）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6799）+1 小毛病多（4979）+1 油耗高（2481）+1 噪音略大（2200）+1 價(jià)格略高（850）+1 車牌位置不好（613）+1 價(jià)格高做工差（522）+1 看著小很多（519）+1 + 添加印象最新印象：
邁騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，中庸又不平庸，高端大氣上檔次，我的是最低配，標(biāo)配LED燈，無鑰匙啟動(dòng)，真皮座椅，多功能方向盤，后排空調(diào)還有兩個(gè)USB接口。實(shí)話來說，15萬能買到這個(gè)配置的B級(jí)車真的是可以了，至于最低配的干式雙離合問題，由于我是三線小城市，堵車情況很少，應(yīng)該是很少存在變速箱頻繁換擋問題。油耗也是很讓人感動(dòng)，十年老司機(jī)，開車也是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，很少猛踩油門，所以油耗的確很低。但是動(dòng)力妥妥的有，平穩(wěn)的徐徐踩油門，起步也能超過大部分車，超車什么的也能隨叫隨到，所以整體還是很滿意的！
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意的地方，非常滿意，在購買前也是看了很多兄弟對(duì)這個(gè)車的評(píng)價(jià)～
外觀：挺好看的，沒啥要求，買車買自己喜歡的就好了，全系標(biāo)配led大燈，遠(yuǎn)光真亮，還帶日行燈，沒啥可挑剔的
內(nèi)飾：內(nèi)飾就算了吧，雖然沒開過同級(jí)別車，但還是乘坐過的，邁騰內(nèi)飾太普通了，也就真皮座椅看著不錯(cuò)
空間：空間不用多說，很大，蹺個(gè)二郎腿完全沒問題。實(shí)際乘坐空間嘛，老爸都說比他那臺(tái)10年老a6還要大。后備箱手伸進(jìn)去都?jí)虿坏降�，蠻大的。
配置：現(xiàn)在買落地19，估計(jì)過段時(shí)間還會(huì)便宜，早買早享受，晚買享折扣，這個(gè)價(jià)位我能接受，性價(jià)比應(yīng)該還可以吧，起碼達(dá)到我的預(yù)期。
動(dòng)力：1.4t對(duì)標(biāo)1.8自吸，家用太夠用了，咱也不下賽道，上下班一個(gè)代步，不要求那么多
操控：
操控沒得說了，大眾車開著還是很舒服的，容易上手，方向也可以說指哪打哪了，低速輕，高速重很不錯(cuò)
油耗：油耗的話現(xiàn)在還沒怎么開，不過我覺得1.4油耗也高不到哪去～之前開Polo的時(shí)候經(jīng)常嫌棄動(dòng)力不夠，所以都是大腳油門的，開車這種東西，在保證安全不違法違章的情況下還是隨心所欲吧～沒必要為了省那點(diǎn)油，看心情，心情好就悠哉點(diǎn)開，心情不好就偶爾暴力一下唄
舒適：沒有前輪異響，我覺得這車是真舒服，自從氣壓放了之后，跑起來真穩(wěn)，還很舒服。無奈現(xiàn)在前輪過爛路有異響，打算二保的時(shí)候再去看看
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.29萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是外觀了，當(dāng)初我一直是準(zhǔn)備買速騰的，速騰的豪華加裝液晶儀表和輪轂下來要17.2萬了感覺這個(gè)價(jià)位買個(gè)a級(jí)車有點(diǎn)接受不了，所以加了不到兩萬提了個(gè)低配邁騰，20款的最低配相對(duì)于19款的最低配提升了不少，鋼琴烤漆的中控以及中控大屏，還有自動(dòng)大燈，還是led的，并且座椅材質(zhì)也是很滿意的，空間也是真的大，沒開過什么好車，感覺1.4的邁騰提速換擋什么的都還是很能接受的，當(dāng)時(shí)還試駕了2.0的凱美瑞，感覺要比凱美瑞動(dòng)力上好一些，b級(jí)車就是b級(jí)車，行駛質(zhì)感就是比速騰高了一個(gè)檔次。
缺點(diǎn)：座椅是手動(dòng)的，動(dòng)力確實(shí)有點(diǎn)不給力，后悔沒上330，不過平時(shí)代步還是很不錯(cuò)的，人多的時(shí)候動(dòng)力有點(diǎn)不夠了，加入不從容
外觀：我認(rèn)為邁騰沒有那么老氣，正宗德國味道，就喜歡這款，我今年25歲，希望大家不要帶老年標(biāo)簽對(duì)于這款車，越來越多年輕人也在選擇了。車身及車輪:就是輪轂太小了，我這配置在往上都是大輪轂，這點(diǎn)我覺得很難過，你讓我加裝也可以啊。
內(nèi)飾：雖然是低配，但是配置一點(diǎn)都不低，該有的都有，比較遺憾的是沒有定速巡航，和后視鏡折疊
空間：邁騰的空間后排不錯(cuò)，坐3個(gè)人完全夠用，很寬敞，后備箱也不小乘坐空間:前排夠用，后排寬敞。家里人各有都沒有很高，空間表現(xiàn)很明顯
配置：很便宜，B6時(shí)候的價(jià)格都快買2臺(tái)了。而且低配，配置也不低。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺平順的，跑高速動(dòng)力也夠用，反而是紅綠燈起步感覺有點(diǎn)肉日常加速動(dòng)力:紅綠燈起步比較肉，速度上來以后加速還是可以的特殊路況行駛動(dòng)力:特殊路面還沒走過都是鋪裝路面
操控：
指哪打哪，方向盤輕，路感清晰，地盤感覺很沉穩(wěn)，不虛
油耗：目前電腦顯示8.5 可能開的比較猛吧 動(dòng)力不錯(cuò)
舒適：沒有電動(dòng)座椅，沒有座椅加熱，沒有電折耳，沒有自動(dòng)空調(diào)，這些都無關(guān)緊要
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格17.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是外觀了，2020款邁騰年輕了許多，適合年輕人駕駛，其次是后排空間非常大，在B級(jí)車中比雅閣都大，真皮座椅，全系LED大燈，中控屏和多功能方向盤都比19款好多了，省去了加裝的煩惱，在同價(jià)位中配置算最豐富了
缺點(diǎn)：可能剛買車時(shí)沒注意，車速也低，所以聽不來聲音，過了3000公里后經(jīng)常上高速，激烈駕駛加速階段感覺聲音有點(diǎn)渾厚，也就是車內(nèi)能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，等速度穩(wěn)定后聲音就小了。 本來不想寫不滿意地方的，因?yàn)闆]有橫向?qū)Ρ冗^
外觀：外觀中庸大氣，符合中國人的審美，低調(diào)不張揚(yáng)卻又不失品味，買了個(gè)葉子板貼，看起來美觀些
內(nèi)飾：內(nèi)飾，用料還算可以，能摸到的地方大部分都是軟的，最喜歡中控的石英鐘
空間：空間挺大，滿載也無壓力，就是中間凸起有點(diǎn)難受家人乘坐評(píng)價(jià):空間非常給力，二郎腿也可以的，三人無壓力
配置：個(gè)人認(rèn)為，比較高了。落地18w多，買個(gè)b級(jí)車，我覺得可以了。沒有那么挑剔，別和我說可以選擇其他更多車型，也可以買到。我就是喜歡邁騰，蘿卜青菜各有所愛。
動(dòng)力：起步確實(shí)慢個(gè)1到2s，但是后期舍得給油，還是可以的。畢竟城市道路，你也飛不起來啊，但是還是要合法合理駕駛哦。
操控：
方向盤很輕盈，指哪打哪，沒有虛位，之前我的Polo方向盤真的有點(diǎn)重了，過彎掉頭阿操作起來都非常舒服。還是比較滿意的。
油耗：目前開了2300公里，大部分城市道路，表顯油耗6.3。市區(qū)7個(gè)油，高速5個(gè)多。一箱油高速能跑1200公里，絕對(duì)可以。
舒適：大眾車底盤是很穩(wěn)，跑高速穩(wěn)得很，但是在經(jīng)過爛路的時(shí)候，顛簸感還是有的，能夠明顯感到底盤的反饋，但是需要吐槽的就是噪音了，真的很大，看網(wǎng)上評(píng)論邁騰隔音應(yīng)該不錯(cuò)啊，可是駕駛起來主要是胎噪很大，我出廠可是米其林輪胎，沒想到胎噪也很大，需要把音樂開大，而且大眾車通病就是沒有隔音棉，相比雅閣還有主動(dòng)降噪，雙層玻璃，邁騰真沒有，車門都沒有隔音棉，就是一塊鐵皮，所以也別想有多隔音的，另外我很滿意真皮座椅，乘坐也很舒適，就是低配沒有配個(gè)電動(dòng)座椅有點(diǎn)小失望
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格19.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程27公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，方向輕，配置少許升級(jí)，標(biāo)配led大燈，倒車影像，這款指導(dǎo)價(jià)是19多，因?yàn)閺S家強(qiáng)制加裝全景天窗
缺點(diǎn)：行駛5000公里的時(shí)候前輪 低速過坑洼路段有咯唥咯唥的異響，感覺是減震器那塊松了一樣，但是去4s查又沒查出問題，這種駕駛感受不舒服低速頓挫、爛路變速箱異響，覺得都正常吧。
外觀：邁騰的外觀不用說，太經(jīng)典了，真的很好看，我很喜歡20款邁騰的造型，年輕很多，尤其是后面還帶了字母，大氣的很，商務(wù)，家用都行，大眾就是中庸，沒有激進(jìn)的設(shè)計(jì)語言，屬于耐看型，怎么都不會(huì)過時(shí)
內(nèi)飾：空間很大，細(xì)節(jié)面不如高配的，最低配還有中控大屏，雖說功能少了點(diǎn)，
空間：空間決對(duì)夠用了。后排很大，做三個(gè)人一點(diǎn)點(diǎn)都不覺得擠
配置：德系雙雄日系三劍客性價(jià)比一般肯定不如國產(chǎn)車
動(dòng)力：1.4t在大眾里用得還是比較多的，本人不暴力駕駛，市區(qū)里上下班已經(jīng)是足夠用了。快速路，城市地面道路超車還是蠻輕松的。油門不軟，有彈性，好評(píng)。但起步時(shí)有非常非常輕微的抖動(dòng)。干式雙離合目前還沒什么毛病，大眾賣得這么好，而且奧迪有的車型也在用干式雙離合，應(yīng)該沒網(wǎng)上說得那么不堪吧。但預(yù)算充足還是上330吧，肯定不一樣。
操控：
操控也是沒的說。指哪打哪。方向也很輕松。很好的一款
油耗：市區(qū) 城郊 各一半吧，7.5 感覺還可以 就是要加95的。。。。。
舒適：手動(dòng)空調(diào)，只有最低配能熱享受到，雖然看著不搞基高級(jí)，但是比較好操作。制冷也可以，滿載高速制冷還是可以的。座椅稍微有些硬，坐久了有點(diǎn)累，話說車坐久了，沒有不累的，日產(chǎn)大沙發(fā)會(huì)好些嗎？
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購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格18.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒想到一個(gè)女生會(huì)開邁騰吧。在大家的認(rèn)知里，感覺邁騰是男生，尤其是中年大叔的專車。但是說實(shí)話，開邁騰的女生我還是見過的。話不多說，開始聊車。我買的是邁騰最低配，好像叫280舒適吧，很多人都會(huì)說，買這個(gè)配置不如買速騰了。但是話又說回來，速騰能給你B級(jí)車的空間，B級(jí)車的舒適嗎？我買之前很多朋友也都勸我買個(gè)速騰，其實(shí)我感覺速騰也挺好，但是俗話說就怕貨比貨，買車時(shí)當(dāng)時(shí)速騰旁邊剛好停了一個(gè)邁騰，兩相一比較，高低立下�？赡芎芏嗳藭�(huì)覺得，邁騰那么大好開嗎，說實(shí)話，剛開始確實(shí)覺得難開，太大了，但還好它前后雷達(dá)和倒車影像都有，慢慢的也就找到感覺了。最滿意的就是它的空間，家里人坐上都說夠大，車我開的多，有時(shí)候老公也開，加上娃和老人絲毫不感到擁擠。娃在后面又蹦又跳，原來坐小車的那種局促感好太多了。
缺點(diǎn)：不滿意主要有兩方面，第一個(gè)吐槽是變速箱在3檔以內(nèi)還是有些小頓挫，但是整體影響不大。第二個(gè)就是剎車問題，我開過很多車，從四五十萬的BBA到七八萬的緊湊型車都有開，但是開邁騰剎車不能很平穩(wěn)的停車，剎車停下來那一刻會(huì)顯得很硬，人會(huì)前傾。以前開其它車剎車后，坐車的人幾乎都沒任何感覺，很平穩(wěn)，不知道是不是我技術(shù)問題。但是我又不想調(diào)教剎車，總想著出廠的狀態(tài)應(yīng)該是最好的。
外觀：外觀還是大眾那張臉，千年不變，感覺和黑色速騰特別像
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較中規(guī)中矩了，沒有什么顯豪華的地方，但是又不會(huì)很丑，一般般吧，買了個(gè)檔位套，原車的感覺太素了
空間：平時(shí)就兩個(gè)人用，還是可以的，后排空間是真的大，能翹二郎腿了
配置：性價(jià)比感覺還是可以，最近也就不清楚了，畢竟缺芯片要漲價(jià)了，裸車15萬多買個(gè)邁騰，還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：1.4的邁騰只比19款速騰重50公斤，所以并不存在小馬拉大車的情況。
操控：
大眾的操縱真的沒得說，方向精準(zhǔn)，指哪打哪，方向盤很輕，操縱非常好，這一點(diǎn)是不需要質(zhì)疑的
油耗：油耗沒有特別在意，開車還是看個(gè)人感覺吧.
舒適：沒開過什么好車，感覺已經(jīng)很不錯(cuò)了過減速帶，爛路的濾震都是很不錯(cuò)的，現(xiàn)在還沒有什么異響，看看開開怎么樣
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格17.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：280沒有那么肉，我個(gè)人認(rèn)為在城市通勤中。沒有那么不堪，首先他不是性能車，其次，你自己都選擇了1.4T，你肯定知道你是用來做什么的吧。個(gè)人人為夠用，配置還算可以，駕駛感感受很好。
缺點(diǎn)：有時(shí)候倒車影像接不到屏幕（極少極少），可能是軟件問題，但蠻心煩的。280舒適的16寸輪轂實(shí)在太小了，當(dāng)?shù)?s店還不給選裝。買了黑色的車才知道，黑車是真的非常不耐臟，有一點(diǎn)灰都看得出來。
外觀：最滿意的就是外觀了，凱撒金我感覺是邁騰最漂亮的顏色，黑色的太商務(wù)，這個(gè)顏色還是很適合年輕人的
內(nèi)飾：對(duì)比帕薩特的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是更喜歡邁騰的還是經(jīng)典的大眾喂，用料也可以畢竟中級(jí)車了，該軟的地方還是軟的，標(biāo)配的真皮座椅也很好
空間：乘坐空間非常大，儲(chǔ)物空間非常小 比如扶手箱 比朋友的雅閣小多了。
配置：如果能把我說的幾個(gè)缺點(diǎn)補(bǔ)充一下的話，那就完美了
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)東西因人而異，新車剛買回來的時(shí)候感覺好難開啊開了2000公里以后，越來越好開，尤其是國道或者高速，換擋很順，提速也很快。有一次沒什么車，使勁踩了一下，一下就140了~
操控：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，方向盤握起來手感不錯(cuò)，總體不錯(cuò)
油耗：目前跑了三百多公里，平均八點(diǎn)幾個(gè)油，過段時(shí)間應(yīng)該要好點(diǎn)
舒適：硬 硬 硬 各種硬，座椅硬 減震硬 過個(gè)小坑 小坎顛死人 ，隔音就呢樣吧。手?jǐn)Q靠背調(diào)節(jié) 也是醉了，家里的老明銳也是手?jǐn)Q 太費(fèi)勁了，要是扳的就好了 還好一個(gè)人開。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.74萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車才買了3個(gè)多月，現(xiàn)在很慶幸自己買的很早了。為什么呢？因?yàn)楝F(xiàn)在缺芯片，很缺很缺，問了一下4s店，現(xiàn)在能有個(gè)展車就不錯(cuò)了。廠家缺少芯片排產(chǎn)很少，造成現(xiàn)在終端價(jià)格越來越貴，很慶幸自己買的還算早，不然價(jià)格至少還要再貴個(gè)幾千塊。開了有三個(gè)月了，雖然小白，但是稍微總結(jié)一下還是很好的。首先，這個(gè)車是真的大，尤其是后排，我有一米七，家里后排主要坐老人和娃，副駕坐老婆，他們都說后排簡(jiǎn)直太大了。毫不夸張的說，娃坐在后面坐啊，躺啊，跳啊，玩啊，很隨意，絲毫沒有空間的緊張感。我也坐過很多A級(jí)車，后排真的天壤之別，所以說，當(dāng)自己資金不是特別充裕，面臨雞頭鳳尾的時(shí)候，一定要選擇鳳尾。也和很多車比較過，尤其是他的小弟速騰，這個(gè)價(jià)位基本和速騰高配差不多，但是體驗(yàn)真的差了太多了。包括隔音，減震，舒適型，都有很大區(qū)別。當(dāng)然了，和速騰豪華比，配置肯定寒酸的多，不過也夠用了，20款的舒適型和原來19的領(lǐng)先配置差不多，還是可以的。動(dòng)力也開了一段時(shí)間，感覺也可以，每次出門都是滿載，人滿載，后備箱滿載，為了玩嘛。不論高速還是市區(qū)，動(dòng)力都還夠用，不過實(shí)話實(shí)說，如果遇上長(zhǎng)上坡，確實(shí)差點(diǎn)意思，這時(shí)候就要舍得給油了奧。總體還是不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有不滿意的，就是座椅調(diào)節(jié)，每次想休息了時(shí)候，轉(zhuǎn)得手痛！
外觀：年輕 低調(diào) 家用 商用都適合
內(nèi)飾：內(nèi)容還是大眾的經(jīng)典。和網(wǎng)上報(bào)表一樣，真皮座椅，
空間：后排空間相當(dāng)?shù)膶挸�，后備箱也很大，外出旅游很�?/span>
配置：辦完18萬多；本來是是看速騰的，結(jié)果買了邁騰；上了一個(gè)檔次！感覺超值；速騰也要差不多16萬了；買一個(gè)B級(jí)車；感覺就是不一樣！
動(dòng)力：城市道路夠用，跑高速肯定要差一點(diǎn)，建議上2.0
操控：
操控很精確，很好開，比帕薩特好點(diǎn)，帕薩特有點(diǎn)蹲著開。這個(gè)坐姿好一點(diǎn)點(diǎn)。
油耗：平均油耗7L左右吧 。 之前胎壓較高，原廠3.0，沒有給我放氣，油耗6.5L左右后來首保了，怕減震器受不了，給我前輪氣壓放到了2.6，后輪2.8.感覺舒服了，油耗稍微高一點(diǎn)點(diǎn)
舒適：真皮座椅沒得說標(biāo)配真皮座椅最滿意的就是座椅了，異味半個(gè)月就基本沒有了，噪音還是感覺起步的時(shí)候有點(diǎn)大
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀大氣上檔次，邁騰車經(jīng)典，低調(diào)耐看有氣質(zhì)
缺點(diǎn)：異響多，買車真靠運(yùn)氣，開了3個(gè)月就方向盤異響 換了氣囊游絲，后頂棚異響 售后塞了泡沫沒用 說要拆整個(gè)頂棚 而且不保證能修好 新車不想拆， 師傅說開個(gè)兩年在修 修不好索賠頂棚，后車門 打開關(guān)閉 有異響 自己墊點(diǎn)東西解決，群里車友就沒人反應(yīng)異響 看來他們都是假邁騰?????
外觀：外觀，中規(guī)中矩吧，都說沒帕薩特大氣，但是我覺得屁股確實(shí)比帕薩特好看，而且相對(duì)于上汽，我更喜歡一汽的做工
內(nèi)飾：就最新大眾家族式方向盤就表明了邁騰的純粹
空間：最大亮點(diǎn)是后排空間吧，我一米七五，有點(diǎn)微胖，還可以翹二郎腿～前排駕駛位的話包裹得也很好，可能是我沒坐過日產(chǎn)的大沙發(fā)吧，我覺得邁騰的座椅并不硬阿，挺舒適的☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前排扶手箱和杯架都挺大的。要是前面那個(gè)位置把點(diǎn)煙器取消換成一個(gè)小的儲(chǔ)物空間就更好了。
配置：邁騰的性價(jià)比還是很高的，對(duì)比過同級(jí)別的品牌還是選擇了邁騰，優(yōu)惠力度大，比同級(jí)別花更少的錢體驗(yàn)更大的舒適，寫到最后我主要是想給廣大想購買280車子的車友提供一個(gè)參考，之前考慮低配時(shí)就發(fā)現(xiàn)口碑上面的評(píng)價(jià)太少，參考意義不大，想看看別人的使用感受，根本看不到，其實(shí)一直想寫就是沒時(shí)間，今天有時(shí)間寫下這篇，就希望給你們做個(gè)參考。
動(dòng)力：不能說很好，只能說動(dòng)力夠用，沒有網(wǎng)上說得那么不堪。建議試一下，
操控：
具體也不懂，反正拐彎超車停車高速行駛沒問題
油耗：城市里上下班開大概7-8個(gè)油，高速非常省油，上次在高速一直按照110跑的，當(dāng)天油耗顯示5.5，有小驚喜
舒適：后排空間夠大，舒適性也很好。坐著還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀蠻漂亮的，內(nèi)部空間比較大，座位也很多，價(jià)格實(shí)惠，性價(jià)比還是挺高的
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，用得很好，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。
外觀：外觀看著很不錯(cuò)每個(gè)細(xì)節(jié)做得也還算可以，流線型線條做得看著非常舒服，開個(gè)幾年也不怎么掉檔次！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣，豪華配置多，款式差不多，不會(huì)覺得老土
空間：空間總體相對(duì)來說比較大的，本人比較胖，坐進(jìn)去也還算寬松的，前后排的距離挺大的
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的日常。
動(dòng)力：動(dòng)力市區(qū)跑起來很不錯(cuò)，稍微多給點(diǎn)油就挺猛的。
操控：
操控精準(zhǔn)，基本上是打哪指哪的境界了。
油耗：我開車不會(huì)很快，油耗也不會(huì)很高，每百公里差不多就是13升油這樣。
舒適：大空間坐起來自然是比較舒服的啦，駕駛感受也非常不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)云南 昭通
裸車價(jià)格20.14萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是新邁騰外觀較2019款有很大改變，不僅是外觀還有配置全系LED大燈，后尾燈轉(zhuǎn)向流水等，配置方便新邁騰真的是升級(jí)了不少，內(nèi)飾還是大眾家族化，開大眾習(xí)慣了怎么看都好看。
缺點(diǎn)：減震感覺有點(diǎn)硬、過高一點(diǎn)的減速帶有點(diǎn)硬。其他目前沒有什么。
外觀：外觀就是見仁見智了，普通品牌合資車中我覺得它和帕薩特差不多吧。東本的英斯派和標(biāo)志508L我覺得比邁騰好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，不算太科技，但也很耐看，畢竟簡(jiǎn)單才是最美，不會(huì)看煩。
空間：空間真的是沒話說，一家人都覺得很滿意、尤其后排空間和后備箱真的沒話說。
配置：性價(jià)比在同級(jí)車中占中上，價(jià)位還行，配置豐富，絕對(duì)夠用。
動(dòng)力：從k4過度過來這一點(diǎn)明顯感覺提升太多。輕踩油門都很有動(dòng)力，大眾ea888不用我來過多評(píng)價(jià)了。
操控：
方向指哪打哪，剎車很靈敏。很不錯(cuò)了。以前用那個(gè)感覺不好剎車 這個(gè)靈敏的。
油耗：目前9.5個(gè)油，還是95號(hào)。希望再過幾千公里后能下降。
舒適：舒適性有點(diǎn)雞肋，底盤硬，和這么多年的品牌一樣。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
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