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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間很充裕(1806)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(1599)+1 外形很時(shí)尚(1070)+1 后排桌子豪華(817)+1 外觀大氣(735)+1 舒適性不錯(cuò)(693)+1 性價(jià)比很高(670)+1 內(nèi)飾豐富(640)+1 非常牛逼(389)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6799)+1 小毛病多(4979)+1 油耗高(2481)+1 噪音略大(2200)+1 價(jià)格略高(850)+1 車牌位置不好(613)+1 價(jià)格高做工差(522)+1 看著小很多(519)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.69萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是,他的優(yōu)點(diǎn)還有很多。曾經(jīng)有人說,邁騰是 B級(jí)車的標(biāo)桿,雖然這兩年銷量有所下滑,但也有很多原因,很多朋友都說,大眾的芯片很緊張。閑話就不多說了。先說外觀吧,外觀嘛,說不上有多驚艷,大眾車的外形都差不多,乍一看感覺平平無奇,但看久了就會(huì)覺得好看。不過從外觀上看,手感還是不錯(cuò)的。輪轂只有16英寸。還是差了點(diǎn)檔次。說起來,不熟悉邁騰的人也看不出來嗎?畢竟他買的是最低級(jí)的,買了就買了。其他配置都是17寸18寸,最低級(jí)的17寸,還是很不錯(cuò)的。而且現(xiàn)在全車都是標(biāo)配的 LED車燈,說起來也挺亮的,如果路上有鹵素?zé),遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去,就像是掛著兩根蠟燭一樣……鹵素?zé)舸_實(shí)不夠亮。除了這個(gè)價(jià)位之外,邁騰最大的優(yōu)點(diǎn)就是后排空間。后排空間很大。當(dāng)初買車的時(shí)候,他還在考慮,到底是高配置的速騰,還是低配的邁騰。有時(shí)候,一個(gè)雞頭,一個(gè)鳳尾,真的很難做出決定。不過我查了很多資料,問了不少朋友,最實(shí)際的回答就是邁騰。邁騰可以帶給你更好的駕乘體驗(yàn)和安全。都說大眾被中保研給毀了,不管是好是壞,中保研之后,大眾確實(shí)加強(qiáng)了 A柱和車身其他部件,大大提高了車身的安全性。那時(shí)候我們一家人去看車,岳父母帶著孩子,平時(shí)都是一家人在一起。坐在大眾的后座上,我很滿意,我一米七的身高,坐在后排都綽綽有余。另外,邁騰的操控也不錯(cuò),在高速行駛的時(shí)候,非常的穩(wěn)定,轉(zhuǎn)向也非常的精準(zhǔn)。
缺點(diǎn):你最不滿意的地方是什么?最大的麻煩,就是沒有鑰匙進(jìn)入。而且都是最低級(jí)的。畢竟,光是裸車的價(jià)格,就接近二十萬了。說起來,邁騰的無鑰匙進(jìn)入車還真不錯(cuò),邁騰是四門無鑰匙進(jìn)入,而一汽大眾則是四門無鑰匙進(jìn)入。還有一個(gè)問題,就是后排扶手打開后,會(huì)有一條狹窄的通道,通往后備箱。為什么是最低級(jí)的?這個(gè)可以讓后排乘客在開車的時(shí)候從后備箱里拿東西嗎?這些都是便民的功能,而且看起來也不貴。別以為買低配的車就是網(wǎng)約車,我看過邁騰的銷量,280排量占了邁騰20左右,買私家車的人很多。另外,邁騰的前排頭枕除了可以上下調(diào)節(jié)外,還可以前后調(diào)節(jié),當(dāng)然,最低配的座椅是沒有的。
外觀:外觀看起來像是大眾的玩具,但現(xiàn)在日本人也有。但不管怎么說,他都是大哥,小兄弟長得一模一樣,這讓他心里很不舒服。
內(nèi)飾:中間那個(gè)石英鐘是亮點(diǎn)嗎?我認(rèn)識(shí)一輛賓利奧
空間:一米七的身高,一百多斤的體重,在后排翹起二郎腿,一點(diǎn)壓力都沒有。
配置:畢竟裸車的價(jià)格并不貴,總體來說,還算可以接受。
動(dòng)力:雖然是1.4T,但日常行駛還是綽綽有余的,畢竟破百只需要九秒鐘。
操控:
精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,沒有虛位,這對(duì)于這么大的車來說非常重要。
油耗:雖然沒開多少車,但油耗還算滿意,畢竟城市路況好。
舒適:整體還不錯(cuò),座椅也很舒服。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,品牌硬,油耗低,動(dòng)力也不差。
缺點(diǎn):這是我買來的標(biāo)準(zhǔn)配置,沒有定速巡航,其實(shí)只要按一下鍵就行,有點(diǎn)別扭。
外觀:霸氣,帥氣,威風(fēng)!無可挑剔!當(dāng)然,如果你有足夠的預(yù)算,我建議你買更高的配置,大輪轂還是很漂亮的!非常的運(yùn)動(dòng)!
內(nèi)飾:別說大眾的內(nèi)飾了,就是這么一塊大表,也足夠了!
空間:我一米八,兩百斤,身高一米六五,體重一百一十斤,再加上一把嬰兒椅,車?yán)锏目臻g很大,后備箱也可以放,嬰兒椅,推車,行李箱,一點(diǎn)壓力都沒有。
配置:當(dāng)初我買的是18.5的地皮,幾年后換新能源的時(shí)候,大眾的保值率還算一般。物有所值,該吃的時(shí)候吃,該吃的時(shí)候吃。
動(dòng)力:說句不夸張的話,1.4 t的自吸比豐田的2.0 t要好很多,星瑞的2.0 t也沒有邁騰那么猛,總的來說,家用還是綽綽有余的,偶爾開個(gè)車也能滿足一下自己的躁動(dòng)!
操控:
大眾的操控?zé)o可挑剔,完美,尤其是在高速轉(zhuǎn)彎和過起伏路上,更是讓人賞心悅目。
油耗:B級(jí)車,8個(gè)油,還有什么好想的,7個(gè)左右的高速,滿油九百公里都沒問題。
舒適:前排坐久了有點(diǎn)累,后座腿有點(diǎn)短,大眾座椅太硬!但是它的包裹性和支撐性非常好!
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.84萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,品牌硬,油耗低,動(dòng)力也不差。
缺點(diǎn):這是我買來的標(biāo)準(zhǔn)配置,沒有定速巡航,其實(shí)只要按一下鍵就行,有點(diǎn)別扭。
外觀:霸氣,帥氣,威風(fēng)!無可挑剔!當(dāng)然,如果你有足夠的預(yù)算,我建議你買更高的配置,大輪轂還是很漂亮的!非常的運(yùn)動(dòng)!
內(nèi)飾:別說大眾的內(nèi)飾了,就是這么一塊大表,也足夠了!
空間:我一米八,兩百斤,身高一米六五,體重一百一十斤,再加上一把嬰兒椅,車?yán)锏目臻g很大,后備箱也可以放,嬰兒椅,推車,行李箱,一點(diǎn)壓力都沒有。
配置:當(dāng)初我買的是18.5的地皮,幾年后換新能源的時(shí)候,大眾的保值率還算一般。物有所值,該吃的時(shí)候吃,該吃的時(shí)候吃。
動(dòng)力:說句不夸張的話,1.4 t的自吸比豐田的2.0 t要好很多,星瑞的2.0 t也沒有邁騰那么猛,總的來說,家用還是綽綽有余的,偶爾開個(gè)車也能滿足一下自己的躁動(dòng)!
操控:
大眾的操控?zé)o可挑剔,完美,尤其是在高速轉(zhuǎn)彎和過起伏路上,更是讓人賞心悅目。
油耗:B級(jí)車,8個(gè)油,還有什么好想的,7個(gè)左右的高速,滿油九百公里都沒問題。
舒適:前排坐久了有點(diǎn)累,后座腿有點(diǎn)短,大眾座椅太硬!但是它的包裹性和支撐性非常好!
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格18.54萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,家庭用車,商務(wù)用,開起來還行,底盤比較緊湊,用料也不錯(cuò),內(nèi)部布局也比較規(guī)整,大眾的車,很容易上手。
缺點(diǎn):噪音有點(diǎn)大,可能是底盤緊湊的緣故,同事有一輛上一代邁騰,開了七年了,顛簸很厲害,尤其是在寒冷的冬天,油耗比較高,發(fā)動(dòng)機(jī)不介入油耗偏高,頓挫感有時(shí)候還是挺明顯的但不影響駕駛,說得過去,總體說還可以吧。
外觀:外環(huán)就不用說了,大部分人都是沖著外觀來的。
內(nèi)飾:還行吧,這是一款很普通的車,沒什么特別的地方,當(dāng)然也挑不出什么毛病來。
空間:空間很好,這個(gè)級(jí)別的天花板,他買車的時(shí)候就是抱著這個(gè)空間來的,家里有兩個(gè)孩子,還有一個(gè)老人。
配置:性價(jià)比一般,一輛1.4的車二十多塊錢不便宜,我個(gè)人覺得不劃算,如果有選擇的話可以選擇330。
動(dòng)力:他買了1.4,因?yàn)轭A(yù)算有限,買了一輛速騰,試了一下,感覺沒想象中那么重,家庭代步還行,當(dāng)然,追求動(dòng)力的就選330了。
操控:
這種車對(duì)操控性的要求并不高,畢竟車型就在這里,家庭代步車又不是賽車。
油耗:基本上市區(qū)加外環(huán)9.4應(yīng)該不算低,再低一些就更好了。
舒適:舒適度就不用多說了,空間是最大的,空間也是最大的,以前很多人買車都是為了這個(gè),家里有兩個(gè)孩子和老人,所以空間還算不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格18.54萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,家庭用車,商務(wù)用,開起來還行,底盤比較緊湊,用料也不錯(cuò),內(nèi)部布局也比較規(guī)整,大眾的車,很容易上手。
缺點(diǎn):噪音有點(diǎn)大,可能是底盤緊湊的緣故,同事有一輛上一代邁騰,開了七年了,顛簸很厲害,尤其是在寒冷的冬天,油耗比較高,發(fā)動(dòng)機(jī)不介入油耗偏高,頓挫感有時(shí)候還是挺明顯的但不影響駕駛,說得過去,總體說還可以吧。
外觀:外環(huán)就不用說了,大部分人都是沖著外觀來的。
內(nèi)飾:還行吧,這是一款很普通的車,沒什么特別的地方,當(dāng)然也挑不出什么毛病來。
空間:空間很好,這個(gè)級(jí)別的天花板,他買車的時(shí)候就是抱著這個(gè)空間來的,家里有兩個(gè)孩子,還有一個(gè)老人。
配置:性價(jià)比一般,一輛1.4的車二十多塊錢不便宜,我個(gè)人覺得不劃算,如果有選擇的話可以選擇330。
動(dòng)力:他買了1.4,因?yàn)轭A(yù)算有限,買了一輛速騰,試了一下,感覺沒想象中那么重,家庭代步還行,當(dāng)然,追求動(dòng)力的就選330了。
操控:
這種車對(duì)操控性的要求并不高,畢竟車型就在這里,家庭代步車又不是賽車。
油耗:基本上市區(qū)加外環(huán)9.4應(yīng)該不算低,再低一些就更好了。
舒適:舒適度就不用多說了,空間是最大的,空間也是最大的,以前很多人買車都是為了這個(gè),家里有兩個(gè)孩子和老人,所以空間還算不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格18.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的外觀,成熟大氣,寬敞的空間,低油耗。
缺點(diǎn):減震器硬,在顛簸的路段行駛,減速帶有點(diǎn)顛簸
外觀:外觀中規(guī)中矩,沉穩(wěn)大氣,同級(jí)別車中的佼佼者,無可挑剔。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣,我不喜歡那些花里胡哨,操作方便,喜歡中間的石英鐘。
空間:軸距2871 mm,空間表現(xiàn)出色,后排可以翹起二郎腿,但材質(zhì)偏硬,座椅挺直,坐久了也不會(huì)太舒服。
配置:因?yàn)楝F(xiàn)在還沒有兩年免息政策,全款買全款19.8,包括2699雙保險(xiǎn),購置稅15500;
動(dòng)力:剛開始的時(shí)候,
操控:
底盤平穩(wěn),開了兩圈,感覺還不錯(cuò)。
油耗:目前行駛800公里,高速300公里左右,一般城市道路和農(nóng)村道路,綜合油耗7.8。耗油量令人滿意
舒適:座椅有點(diǎn)硬,但坐上去很舒服,暖風(fēng)很熱,新車買回來沒什么異味,減震有點(diǎn)硬,可以接受。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格20.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是底盤調(diào)教得更好,在坑洼不平的路面上行駛起來也很平穩(wěn),再加上外觀設(shè)計(jì)大氣,不失氣質(zhì)。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,中控臺(tái)的聲音很奇怪,我去4S店檢查了一下,說這是一種常見的問題,新車不建議換,建議放點(diǎn)音樂來掩蓋雜音?扌Σ坏。
外觀:外觀時(shí)尚大氣,做工精細(xì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常人性化,成熟穩(wěn)重,典型的大眾風(fēng)格。
空間:空間足夠大,一般身高180的人坐在那里都不會(huì)覺得壓抑。
配置:物有所值,如果你是個(gè)穩(wěn)重穩(wěn)重的人,那就值得買了。
動(dòng)力:動(dòng)力建議是大馬力,而大眾1.4在這輛車?yán)铮杏X還是差了一些。
操控:
方向感特別好,感覺不到空位。操控非常穩(wěn)定,彎道也非常方便。
油耗:這是一輛特別的聲優(yōu),一箱油至少能行駛一千多公里。
舒適:坐起來特別舒服,每個(gè)位置都有很強(qiáng)的包容性。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格20.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是底盤調(diào)教得更好,在坑洼不平的路面上行駛起來也很平穩(wěn),再加上外觀設(shè)計(jì)大氣,不失氣質(zhì)。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,中控臺(tái)的聲音很奇怪,我去4S店檢查了一下,說這是一種常見的問題,新車不建議換,建議放點(diǎn)音樂來掩蓋雜音?扌Σ坏。
外觀:外觀時(shí)尚大氣,做工精細(xì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常人性化,成熟穩(wěn)重,典型的大眾風(fēng)格。
空間:空間足夠大,一般身高180的人坐在那里都不會(huì)覺得壓抑。
配置:物有所值,如果你是個(gè)穩(wěn)重穩(wěn)重的人,那就值得買了。
動(dòng)力:動(dòng)力建議是大馬力,而大眾1.4在這輛車?yán)铮杏X還是差了一些。
操控:
方向感特別好,感覺不到空位。操控非常穩(wěn)定,彎道也非常方便。
油耗:這是一輛特別的聲優(yōu),一箱油至少能行駛一千多公里。
舒適:坐起來特別舒服,每個(gè)位置都有很強(qiáng)的包容性。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格19.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):全系led燈,倒車翻標(biāo)。還有前雷達(dá),空間大,有全景天窗
缺點(diǎn):最不滿意的就是大家都說的那個(gè)叫啥啥來著?奧,對(duì)了,叫無鑰匙進(jìn)入,本來買時(shí)候老公和我說這個(gè)車有無鑰匙進(jìn)入,方便的很,后來由于資金不是很充足了,就買的最低配,沒想到竟然沒有這個(gè)功能。每次出門都要翻包找鑰匙,女生包里東西又多,每次都要找半天,不方便,差評(píng)。其他的都還很好,另外,我感覺邁騰和很多大眾車都長的差不多,不知道男生怎么分辨出來的,現(xiàn)在是不是很多車都長的差不多了?還有一件事,那就是低配的沒有電尾門,有時(shí)候關(guān)后備箱真的很麻煩啊,女生個(gè)子小,還沒力氣,望車興嘆啊
外觀:大眾的整體外觀沒必要說了,大眾下面帶字母這個(gè)拿捏的很好
內(nèi)飾:最低配,還好,我不接受翻毛皮,太難保持干凈了,也是受夠了B7翻毛皮
空間:乘坐空間這個(gè)級(jí)別的標(biāo)桿了,很多車身尺寸比邁騰大的都沒它空間大。。
配置:性價(jià)比可以的. 買車還是看個(gè)人喜歡吧。對(duì)了說一下你們關(guān)注的價(jià)格, 貸款購買的,一個(gè)花了193000包括天窗,貸款兩年10萬,每個(gè)月4166, 延保自己購買的2699, 一共落地19.5.
動(dòng)力:平時(shí)市區(qū)開還是挺足的,上牌那天15輛車一起去的,開了330,感覺還是330的輕快從容
操控:
有一些虛位,但是不影響使用,感受不會(huì)太明顯
油耗:油耗非常好,好評(píng),平穩(wěn)高速100,油耗基本4.幾,平穩(wěn)高速120,油耗基本5.2,市區(qū)基本6,市區(qū)擁堵7-8,爬陡坡10,滿載爬陡坡開空調(diào)13以上都是開空調(diào),有朋友還能開出4以下的油耗,基本就是無空調(diào)緩慢加速到80,然后慣性滑一段,然后再加速
舒適:座位不夠深,長時(shí)間坐可能不夠舒適,包裹程度不好,我開車比較急,后排很容易滑
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格17.89萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):后排窗戶可以降到底是選擇邁騰的重要原因。
缺點(diǎn):CarPlay要自己去外面刷,這就很不人性化了,還有就是,好歹也是b級(jí)車,主駕都沒有電動(dòng)座椅.
外觀:外觀沒的說,好看,喜歡簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì),也喜歡奧迪的外觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料件太硬 過坑有共振聲。
空間:空間很大,后排能蹺二郎腿,我個(gè)子182,反正比原來的車大不少
配置:當(dāng)時(shí)手頭里只有20w預(yù)算,只能買280舒適了,也不管什么性價(jià)比了,就兩個(gè)字:買它。但說實(shí)話,不到20w,買個(gè)這么大的車還是蠻劃算的。
動(dòng)力:對(duì)動(dòng)力沒有太高要求,反正自己感覺是完全夠用了
操控:
方向盤沒虛位,整體感覺還可以,這代方向盤好像不大受歡迎
油耗:很多人會(huì)覺得小馬拉大車,其實(shí)不然,動(dòng)力絕對(duì)夠用,油耗也可以,我最低到過4.0
舒適:除了座椅填充較硬,其他沒有覺得不好,挺貼心的。
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