一汽-大眾-邁騰
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
邁騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間很充裕（1806）+1 動力不錯（1599）+1 外形很時尚（1070）+1 后排桌子豪華（817）+1 外觀大氣（735）+1 舒適性不錯（693）+1 性價比很高（670）+1 內(nèi)飾豐富（640）+1 非常牛逼（387）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6789）+1 小毛病多（4974）+1 油耗高（2477）+1 噪音略大（2199）+1 價格略高（850）+1 車牌位置不好（612）+1 價格高做工差（522）+1 看著小很多（518）+1 + 添加印象最新印象：
邁騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時間2017年06月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
購買商家
衡陽經(jīng)銷商
裸車價格22.50萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程10200公里
綜合評分
|
車主印象：
外形很時尚
空間很充裕
動力很充沛
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：說實話，我在之前都是在看帕薩特的，這車在我還小時候就覺得很流弊了，非常喜歡。但是通過視頻和圖片，還有馬路上跑的邁騰，我就斷定這是我喜歡的類型。哥是外貌協(xié)會的，外觀不喜歡，其他再好，木有用，于是邁騰就成了我的購車目標(biāo)。排除其他幾款車的原因：金牛座前臉和側(cè)面好看，屁股不喜歡，感覺沒什么特色，前臉比蒙迪歐看起來大氣沉穩(wěn)些， 哥我還沒上三十，但是喜歡沉穩(wěn)些，不要看起來太年輕小伙子的感覺。還有一款就是君越，不得不說君越看起來真顯得打，不過，看過幾次總覺得是臃腫那種大，就好像是胖子的脂肪往外墜的感覺，倒是內(nèi)飾看起來十分的美式豪華范，君越車主輕噴哈。再到側(cè)面，我覺得十分好看，先是前懸的長度剛剛好，不會像寶馬的太靠前，也不會像金牛座靠后，比例十分的好，A柱的傾斜角度不大，雖說大些往前，建個三角窗什么的視野也會增加，前排乘客看起來前部空間也大，有種空間很大的錯覺，但是是車外看就不協(xié)調(diào)了，有點(diǎn)丑。開過朋友的奔馳G，那前風(fēng)擋就是微微伸手就能夠到，不過外面看就很好看。
缺點(diǎn)：中控的儲物空間不足，我習(xí)慣一上車就把口袋里的錢包和兩臺手機(jī)拿出來，這樣開車才舒服，然后杯架里放了水的話，就沒地了，我這個是豪華版也沒有配置倒車翻蓋影像，哎有點(diǎn)不厚道啊，和感應(yīng)雨刷也沒有，有點(diǎn)掉價啊。還有方向盤，我越看越覺得不怎么啊，總感覺想在開捷達(dá)，來點(diǎn)細(xì)微差異也好啊，試駕過途昂，那真心是全尺寸的SUV，緊湊型的方向盤既視感，哦對了，座椅也是緊湊的樣子~
外觀：眼神光十分犀利，真是越看越喜歡。剛剛上市的時候，覺得大燈到中網(wǎng)這貫穿的鍍鉻有點(diǎn)夸張，不由得想起雅閣的大齙牙，不過現(xiàn)在看喜歡了，有這鍍鉻遠(yuǎn)看就好像開了車燈，顯眼又閃亮，扁平的車燈一下子就拉寬了車頭的視覺效果了，中網(wǎng)也是長型的三條式，濃厚的現(xiàn)今的大眾家族式，從側(cè)面看還是能看到保險杠的往前凸，喜歡奧迪的融為一體的圓弧。17寸的輪轂，說不上大，勝在多輻條的輪轂樣式，看起來大氣端莊，配備215的胎寬，說實話，我覺得235差不多了，雖然會費(fèi)電油耗，跑高速和制動穩(wěn)定性更好，但這個胎寬只有在380的旗艦上配備，等這個輪胎磨損的差不多了打算換寬一些的，畢竟我經(jīng)常跑高速，寬一些輪胎，油耗區(qū)別不大，但是更省心。后視鏡不再是位于A柱，我覺得這個設(shè)計十分好的，首先，三角窗的視野得已保留，而這種立式的后視鏡設(shè)計更有運(yùn)動感，棒！后視鏡上的轉(zhuǎn)向燈，我感覺很容易就磕到，上次停車回來發(fā)現(xiàn)有劃痕，都不顯得何時弄的，別磕到燈就好！門把上的那一處，腰線，覺得十分有勁，車門打開后，車門厚實，還有一點(diǎn)我覺得，大眾的車門給人感覺就是覺得重，我估計就是車門鉸鏈的松緊問題吧，導(dǎo)致經(jīng)常有同事朋友坐我車，都使勁摔門，那時還在車?yán)锏奈遥鸲@啊還是其次，主要是心疼啊，其實只有輕輕一推就能關(guān)上的了，不想某田，得大力點(diǎn)不然就虛關(guān)了，他們的是輕，更要大力點(diǎn)才能關(guān)上。
內(nèi)飾：現(xiàn)在橫貫式的出風(fēng)口，說實話，我一開始是覺得這應(yīng)該是概念車吧，完全覺得意義不到，現(xiàn)在拿到實車了，終于知道意義了，出風(fēng)口面積大了，風(fēng)更緩了，但是車內(nèi)冷卻速度缺沒有減慢，真得贊一下�？照{(diào)中央設(shè)置石英表，裝飾作用更大于大于實際，檔把兩側(cè)要是有皮革包裹就更棒了，顯得檔次有木有。還有就是中控屏對于這樣的中控來說，顯得有點(diǎn)小了，在大些更和諧，但是想到自己其實也基本不怎么用的，導(dǎo)航手機(jī)更方便，就是連連藍(lán)牙放歌，一想到晚上開車，那屏幕發(fā)出的光線刺眼就想關(guān)了，一般記得就手動把屏幕光了，覺得這樣開車更舒服。
空間：2871mm軸距數(shù)據(jù)上看起來不是很大，但是車內(nèi)空間俺來說，比帕薩特好是一定的，君越座椅比較寬大，看起來腿部沒邁騰強(qiáng)，但是實際感覺坐得更舒服，而金牛座的話，感覺座墊高些，后排乘坐坐上去后，不用吧腿曲很多，就好像是坐SUV那樣，這樣的高坐姿而頭部空間也不差，那應(yīng)該是底盤做低了，我身材比較魁梧187，而開車又喜歡姿勢不叫躺和寬松，即使這樣后排的乘客空間還是能滿足的，這點(diǎn)十分喜人，有時接待客戶的，也不怕自己的坐姿太憋屈后面的客戶了。
配置：直觀來說，輪子與車身更協(xié)調(diào)了，我不追求說1819的大腳，這對舒適性有一定打折，再者對于天朝這路況來說，不省心。安全來說，多了膝部氣囊，說個不好聽的，發(fā)生碰撞后，可以更好的對膝部保護(hù)，這也是在豪華版下面的配置所沒有的，如果買比這個低配就沒有LED光源了，上一部就是鹵素?zé)�，簡直就是蠟燭燈了，在鄉(xiāng)道，可視距離真的就不遠(yuǎn)了，影像行車安全啊，特別是對面來車的時候，不文明用遠(yuǎn)光燈的時候，簡直什么都看不到，現(xiàn)在邁騰的好了，遇上這種情況后我都是用遠(yuǎn)光閃兩下，它就自覺了，LED光源的豪華版這心沒選錯。不足的就是有無鑰匙啟動，卻沒有無鑰匙進(jìn)入哎，有點(diǎn)遺憾啊，前排座椅有加熱，但是我基本沒用過，冬天也不冷，就是夏天后背悶。
動力：300牛的扭矩在1450轉(zhuǎn)便能輸出，說實話，只要不是靜止地板油，基本上市感覺不到渦輪的遲滯，以前都是開自吸的車型，開邁騰讓我感覺像是3.0的自吸，60一下提速迅速，本身邁騰車重1.5噸，這動力足夠用了，選擇大眾，更多是覺得安裝工藝比較精致，底盤開起來厚實，和動力別叫充沛，EA888發(fā)展到在現(xiàn)在，我相信已經(jīng)比較成熟了，不會像最開始的燒機(jī)油了吧，如果有我就認(rèn)了，畢竟這么多人買，攤上這事了。還有一個槽點(diǎn)是，缸體用鐵的，這個怎么說呢，我個人覺得還是鋁的好，不然怎么發(fā)動機(jī)都朝向這個方向了。
操控：
沒開過什么好車，這是對比而言，開了感覺大眾的行駛質(zhì)感確實更好些，隔音也好，高上半級。轉(zhuǎn)向來說，虛位肯定是有的，定位家用車來說，在轉(zhuǎn)彎的時候，轉(zhuǎn)向后半段會靈敏很多，個人感覺像是轉(zhuǎn)向比可變，這樣的好處是，舒適！壞處的是要適應(yīng)，不是線性，剎車也是，同樣是踩下行程一樣，快踩和慢踩，制動力矩不同的感覺，剛剛上手時，偶爾踩得比較急，這有好有壞，壞處就是一樣不線性，開久了人會適應(yīng)這種感覺，但總感覺人與車之間隔著一個轉(zhuǎn)換器，好處就是舒適。底盤過坎，很厚實，這點(diǎn)明顯后懸表現(xiàn)要好，無多余跳動，不過說到這，相比金牛座和君越的底盤，這三者確實都很優(yōu)秀。
油耗：雖然也知道省油技巧，但就是不安分。乘坐空間特指人乘坐的地方，前排調(diào)好座椅，后排空間不算小，介于A6和帕薩特，夠用，頭部空間比起轎車算是優(yōu)勢。前排座椅包裹性強(qiáng)，高速過彎能把人拉住，側(cè)傾感不明顯，后排座椅比較舒服，目前沒有滿載過，估計就算滿載也不局促。
舒適：這個豪華版的，座椅分兩種材質(zhì)，兩側(cè)是真皮，摸上去溜溜的，坐和靠背部分為反絨，和跑車那個accl...常說那種差不多，這樣的好處是，摩擦力大了，但是要說不足的是，我覺得比亮皮的要更不通風(fēng)？不曉得是不是我心里作用，有車主說說嗎？加熱我是需求不大，通風(fēng)真希望有，不過也一樣得380旗艦，天氣熱的時候，背部總是會悶有汗。然后說說腰部調(diào)節(jié)這個，很好的解決了腰部支撐問題，我媳婦可比我苗條多了，壞在沒有記憶，都得手動調(diào)節(jié)。這些都是錢啊
|
|
購買時間2017年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
購買商家
裸車價格21.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
動力很充沛
舒適性好
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：2017款邁騰改款以后，對于整個車身的長度增加了，車頭霸氣十足，側(cè)身線條流暢，軸距的加長后，車內(nèi)的空間有所增大，本來一款商務(wù)氣息的B級車，變的更加商務(wù)化了，家用商務(wù)都輕輕松松，新搭載的EA888全新發(fā)動機(jī)匹配7速濕式雙離合，完美的動力輸出，應(yīng)付你的所有出行，毫無壓力。
缺點(diǎn)：2017款邁騰，說到這款車的缺點(diǎn)，就是雙離合變速有時會頓挫，升降檔不是太積極，由于我剛開1600公里，比較不舍得使勁折騰，過多的問題也沒體驗出來，相信有機(jī)會和大家交流的。（之前在論壇看到過一篇不錯的帖子，講解了雙離合和其它變速箱的不同之處，寫的很好，也許頓挫就是雙離合的通病，希望有責(zé)任感的企業(yè)攻克這一難題，讓車友們享受雙離合帶給大家的美好出行。）還有就是配置真心讓人大跌眼鏡，比如日行燈，倒車影像之類的，為啥不全系標(biāo)配，個人感覺實用的，有助于安全方面，應(yīng)該標(biāo)配，哪怕你指導(dǎo)價格再高點(diǎn)，還好沒配CD機(jī)，也沒給我裝一個磁帶播放機(jī)，我是應(yīng)該謝謝呢？還是應(yīng)該……
外觀：2017款邁騰的外觀絕對沒的說，高端、大氣、上檔次這樣說不過份，改款后真心好看了很多，前臉霸氣十足，車身線條流暢，尾燈全LED，小屁屁也性感了很多，基本上你看一下大邁后，都會喜歡上她。
內(nèi)飾：2017款邁騰的內(nèi)飾不再是硬梆梆的塑料殼了，全換了軟的手感很不錯，真皮座椅的舒適度也很好，全景天窗的遮陽簾，晚上打開看星星，白天關(guān)上擋太陽。
空間：2017款邁騰的空間沒的說了，軸距的加長后，車內(nèi)的空間也同樣拉大了，1.75M體重75KG的司機(jī)調(diào)整好駕駛位后，坐后排照樣可以翹二郎腿，不服來戰(zhàn)。
配置：2017款邁騰在安全性和舒適度方面做的也不錯，全系主副駕氣囊，后排頭部氣囊，前側(cè)氣簾，什么ABS，制動力分配、剎車輔助等等全系標(biāo)配，很地道
動力：2017款邁騰搭載了新款EA888發(fā)動機(jī)，匹配7速濕式雙離合，動力輸出完美，動力強(qiáng)勁。
操控：
2017款邁騰方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)輕松，指哪打哪
油耗：由于現(xiàn)在是磨合階段，油耗不是太精準(zhǔn)10.5左右。
舒適：整體來說2017款邁騰是不臺不錯的車子，商務(wù)家用都游刃有余，你值的擁有。
|
|
購買時間2017年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家
廣州經(jīng)銷商
裸車價格23.20萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
做工精細(xì)
用料很實在
空間很充裕
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：空間和德系車的行駛品質(zhì)毋庸置疑，感覺比同級別的日系要來得好些，但是座椅感覺比較硬，沒日系的來的柔軟，不同人機(jī)工程學(xué)理念吧，不能說不好，只能說個人對座椅的軟硬偏好吧，硬些支撐性好，坐久可以保持良好的坐姿，而過于柔軟的話，坐久了會比較累。關(guān)門聲音也厚重，但坐我車的人，都關(guān)門很重，其實這是錯誤的，日系雖然輕，但得用點(diǎn)力氣才能關(guān)上，不然就虛了，而德系給點(diǎn)力就能關(guān)上，絕不虛。
缺點(diǎn)：說實話這個內(nèi)飾我不得不吐槽一下，雖然全黑內(nèi)飾顯得高檔，但是個人覺得比較沉悶，偏商務(wù)，而且新車味道優(yōu)點(diǎn)重，透了好幾天的氣才差不多把這個味道散掉，才幾個月的兒子擔(dān)心他不舒服，個人眼光不一樣吧。噪聲的話，感覺還可以做得更好的。價格感覺都在同級別高些，大眾的優(yōu)勢還是在于動力總成這塊吧。
外觀：視覺上大氣沉穩(wěn)，車頭有種不威而怒的感覺，進(jìn)氣格柵和扁平的大燈，拉寬了這車的視覺效果，尤其是LED的大燈，無論亮度還是造型，非常給力，在夜間看十分新潮。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，不能說是特別好，也跳不出多大的毛病，制造工藝還算精致，內(nèi)飾用料很多地方都是軟的，這種保守的中控設(shè)計，雖然算不上科技感前衛(wèi)什么的，我覺得很耐看，宜家宜商。
空間：十分充足的空間，能輕易滿足一家人的需求，小三口更是卓卓有余；對于商務(wù)來說，前排頭部空間充裕，不會覺得有壓抑感，經(jīng)常開車的我，很滿意這點(diǎn)，至于常常接待的后排，腿部空間寬敞，比A6差那么一些，但是覺得比A4要好，車內(nèi)寬度感覺更好；后備箱容積規(guī)整，塞下嬰兒車還有別的出游裝備很輕松。
配置：下地24W多點(diǎn)，性價比還可以吧，日常常用的配置都有的，說一下沒有的吧，唔后備箱感應(yīng)，無鑰匙進(jìn)入也沒有，沒導(dǎo)航和倒車影像，然后我花了4K升級了導(dǎo)航，和倒車影像，雖然覺得有點(diǎn)貴，但這兩個比較實用，覺得還是有必要的。
動力：在同級別里，大眾的車在中低速下，動力是我覺很好的，有時在路口搶個紅燈（當(dāng)然是安全不影響他人的情況下），深踩一下油門，推背感幾乎是馬上就來了，以前開過一些自然吸氣的車，通常是發(fā)動機(jī)聲音先上來了，加速再慢慢來，一對比下來，感覺還是挺明顯的，還嚇到了老婆，內(nèi)心還是竊喜的，畢竟自己買的車加速能力得到了肯定嘛。
操控：
操控沉穩(wěn)，方向盤回饋力度均勻而且?guī)ХN阻尼感，濃濃的德味，轉(zhuǎn)向的過程中沒有那種脫空的感覺。剎車的話，我個人感覺還是頭段比較虛，但是這樣是為了剎車起來可以更優(yōu)雅，不然輕點(diǎn)就一沖一沖的，再深踩些，會感覺到制動力來的線性。
油耗：上下班一趟20+公里，來回近五十公里，6公里不是很堵的路段，再加上高架橋5公里很堵的路段到公司，還在磨合期內(nèi)，不開空間的話，油耗在9-10個，很堵的時間能上十二三個，油耗看得還蠻大的，不過對于這樣一輛大車來說，我也是滿意的，畢竟是享受著和緊湊型車不同的駕駛感受和乘坐舒適，對吧。
舒適：乘坐舒適性好的，我覺得主要體現(xiàn)在隔音和底盤對于坑洼的處理，座椅懸掛柔軟什么的真的不能形容邁騰，有點(diǎn)偏硬，小顛簸處理很好，過減速帶反饋給我覺得底盤很整，厚實沒有過于動作，就是后排家人覺得有點(diǎn)顛。
|
|
購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家
廣州經(jīng)銷商
裸車價格25.66萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
車主印象：
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
配置很豐富
舒適性好
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：外觀比較動感比較時尚，我比較喜歡！動力表現(xiàn)很滿意，上陡坡的時候差不多禁止起步，一踩油門動力就上來了，不像別人說的要提前踩油門儲備動力！車內(nèi)空間很充裕，相比同級別的車來說，應(yīng)該是相當(dāng)出色的了！起步迅速，特別是在過紅綠燈的時候，搶行那是很牛的，基本秒殺同級別所有的車！配置也是挺豐富的，該有的也都有了，內(nèi)飾做工都是很不錯的！有的說吃機(jī)油，保養(yǎng)貴什么的，到現(xiàn)在還不知道
缺點(diǎn)：大眾的減配真的挺嚴(yán)重... 車內(nèi)的功能性不是很豐富，相同的裸車價或者其他品牌能多出好多功能
外觀：線條美觀，有棱有角，體態(tài)優(yōu)美，大氣，目前在街上看到的不多，有點(diǎn)土豪的趕腳。后部有些溜背，比較象CC！ 雖然前臉是個家庭臉，但側(cè)面還是很漂亮的，比例協(xié)調(diào)，線條流暢。
內(nèi)飾：中控臺樣式較新穎，用料考究，做工優(yōu)良，車內(nèi)的異味也比較小，說的一些異響什么的也沒有感覺到！
空間：絕對滿分！本人173cm，前端空間很寬敞，后排的空間更是讓人吃驚，蹺二郎腿絕對沒有問題，那寬度，即便做下四個成年人也不覺得擁簇。后備箱的空間也很大，這對于我以后來講，寶寶的嬰兒車也能夠折疊起來很輕松的塞進(jìn)去.. （朋友笑話我說，我選車的角度是按照未來的孩紙的車挑的.. 好吧，很大程度上，也確實是，本來我是選擇朗逸的）
配置：比較豐富，自動頭燈，上坡輔助，轉(zhuǎn)向輔助燈，等等。。。只能說該有的都有了
動力：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動力源源不斷！0--60加速迅速，上陡坡也是很猛的，在高速上隨便一踩就上了130--140！提車了還是臨時牌的時候在高速上一不小心都是130-140，后來裝了牌以后走高速真心糾結(jié)，一不小心就提醒超速，還沒走都提醒超速，有點(diǎn)煩躁
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，基本上是指到哪打到哪！
油耗：油耗在高速上還是比較便宜的，基本上4毛多，不到五毛，但是走市區(qū)就有點(diǎn)高 了，基本8毛以上，走城鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的時候差不多7毛左右，就是走城市的時候相對有點(diǎn)高，不過還好，基本能接受
舒適：座椅軟硬度適中，坐時間久了也還是比較累的，噪音有點(diǎn)大，不知道是不是輪胎的問題，用的是米其林的輪胎！我姐說比他的朗逸噪音還大，不知道是不是速度快了的原因！音響效果感覺也比較普通的，下載高品質(zhì)無損音樂感覺也很一般！
|
|
購買時間2017年02月
購買地點(diǎn)陜西 延安
購買商家
延安市寶塔區(qū)黃泰有限責(zé)任公司
裸車價格21.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
|
車主印象：
外形很時尚
空間很充裕
動力很充沛
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀，空間，和動力。
缺點(diǎn)：二十多萬的車感覺配置有點(diǎn)低
外觀：這車的外觀是沒得說，我就是沖這外觀來的，尤其是后尾部最漂亮了，后燈的設(shè)計非常好，還有排氣的造型，車的線條，都是我喜歡的，新款比老款年輕時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得還是大眾的老樣子，太簡單，我覺得二十幾萬的車內(nèi)飾應(yīng)該大氣一點(diǎn)，新車還是有點(diǎn)味道的，一個月下來基本沒有了。
空間：這個車空間是絕對大，家里人都說這車就是大，一點(diǎn)也不擠了，后排行李箱又寬又深，只要看過的人肯定會覺得深，完全可以滿足日常需求。
配置：配置我感覺還是有點(diǎn)低，和同價位的別的車比是有點(diǎn)低，
動力：動力對于我這樣的新手是非常不錯的，只要給油它就往前竄，朋友是個老手了，他開了幾次都說動力還是不錯的，我就上下班開，又不是去飆車，這動力就行了。
操控：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)的，方向感略重，但是還是很有安全感的，剎車也是非常好的，底盤懸架都還很穩(wěn)的，就是有點(diǎn)硬，但是個人來說還是比較喜歡的。
油耗：目前跑了560公里，大部分上下班開，基本上8個多油，但是堵車的時候就有點(diǎn)高，上了回告訴表現(xiàn)還行，最低6.8，國道還開過7個油，綜合油耗還在8個多，畢竟這么大的車，開出這油耗還是不錯的，對于油耗還是挺滿意的。
舒適：懸架雖然有點(diǎn)硬，但是還是很穩(wěn)的，座椅也非常舒適，但是比起豪華版的還是差點(diǎn)，發(fā)動機(jī)噪音還是比較小的，就是打火的時候有點(diǎn)大，這車 的隔音還是可以的.
|
|
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格21.54萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7760公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：選擇邁騰，最讓人滿意的是寬敞的空間和沉穩(wěn)的外觀。人生的每個階段都會有不同的需求，結(jié)婚之前喜歡的車都是運(yùn)動型，追求速度與操控的刺激。最后一輛車陪伴了我5年，見證了我生命中許多重要時刻，也給我和妻子和家人帶來了很多快樂的回憶，這些回憶很快樂，很快樂，但是也有些讓人抓狂。隨著家里迎來新生，大包小包的空間安排很考驗空間安排，在和妻子商量了幾次之后，決定換一輛大一點(diǎn)的車�，F(xiàn)在大黑來了，大部分的要求都能滿足，我相信他一定會給我們帶來更多的快樂。
缺點(diǎn)：仔細(xì)想想，最不滿意的就是風(fēng)噪。這是他第一次在高速上行駛，如果不把車開得太大，根本蓋不住車內(nèi)的噪音，后來和朋友聊起這件事，他說可以做個隔音門，把噪音降下來。另外輪胎的噪音也很大，我記得廠商用的輪胎，不是固特異，就是米其林，怎么現(xiàn)在大部分都是韓泰的輪胎，生產(chǎn)廠家為了控制成本，也能理解。對了，還有一個小問題，那就是選擇的黑色車漆比較小氣，稍微劃一下就會留下一個白色的印子，幸好現(xiàn)在貼車衣的價格不高，可以選擇合適的車衣來保護(hù)。
外觀：這一代邁騰的外觀還是比較年輕的，偏向于簡約風(fēng)格，沒有太多的線條，每一處都恰到好處，經(jīng)久耐用，成熟而又有個性，適合商界人士。而且德系車對于外觀零件的匹配要求非常高，看起來非常舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計中規(guī)中矩，一種大眾風(fēng)格，不浮夸，不沉悶。他喜歡最新款的方向盤，也喜歡最高檔的液晶儀表，可惜沒訂豪華版，現(xiàn)在想著有空升級一下。其實，廠家也應(yīng)該考慮一下消費(fèi)者的需求，開拓新的市場。
空間：前面已經(jīng)說過了，這輛車最大的特點(diǎn)就是寬敞，再也不會覺得擁擠了，以前的車只有兒童安全座椅，后排只能坐一個人，再多一個屁|股都不知道往哪里放，當(dāng)然，以前小孩子的時候，兒童座椅的空間比較大，現(xiàn)在孩子們都大了，有個墊子就能滿足安全需求，節(jié)省空間。但是2.87米的軸距，卻可以輕松的翹起二郎腿，一家人坐在車?yán)锒己苁娣?/span>
配置：物美價廉，二十萬就能滿足大部分人的需求了。買車之前，他也看了不少其他品牌的車，甚至還看了一些電動車，只是擔(dān)心電車經(jīng)不起市場的考驗，等技術(shù)成熟了再說。邁騰對自己的選擇非常滿意，沒有后悔。
動力：這輛車的駕駛感覺跟我以前的車差不多，雖然比以前的車大了一圈，但總體來說還是很輕的，油門反應(yīng)很快，再加上888的心臟，讓我有了一種小小的激情，剎車也很靈敏，稍微一踩油門，我就感覺到了車速的下降。當(dāng)然，為了家人和朋友的安全，健康才是最重要的。網(wǎng)絡(luò)世界的速度讓我們看到了很多遺憾，誰也無法預(yù)料明天和意外，家人、朋友和自己的健康是最寶貴的財富，尤其是最近幾年特別時期。也許這輛車至少會陪伴我們十年，也許五年之后，它又要把他送到新伙伴面前？我不知道…但是現(xiàn)在有了大黑，周末簡單的帶著家人去公園搭帳篷，孩子們可以玩耍，大人們可以安靜的享受陽光，一切都是那么的美好。
油耗：油耗方面，畢竟是2.0發(fā)動機(jī)，體積大，油耗高，主要是因為使用環(huán)境的原因，我平時上班的時候都比較堵車，所以油耗比較高。沒油就加，這是生活必需品，具體多少我也說不清楚，不過看上面顯示的油耗，大概在10升左右。
|
|
購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)云南 普洱
裸車價格30.59萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3929公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先，他最滿意的就是這輛車的外觀和動力。車內(nèi)空間很大，邁騰作為 B級車，在日常生活中也是數(shù)一數(shù)二的。強(qiáng)勁的動力和快速的啟動響應(yīng)。后備箱空間不輸 SUV，后排空間也是可以滿足一家人的用車需求，大家對轎車的認(rèn)知就是空間小，但是這款車空間真的足夠，還有就是這個外觀設(shè)計符合我的審美，但是這款車空間真的足夠，還有就是這個外觀設(shè)計符合我的審美，造型的話，比起老款，改進(jìn)了許多，平時開出去回頭率特別高。朋友們也是如此。朋友們知道我是個粉絲
缺點(diǎn)：唯一讓人不滿意的是，這輛車的內(nèi)飾已經(jīng)發(fā)黃了，之前看過這篇文章的人都知道，唯一不滿意的就是這輛車的內(nèi)飾了，以前也想過其他顏色的車，但是棕色和米色的顏色實在是太搭了。
外觀：我本來想換一輛 SUV的，但是我還是選擇大眾，我覺得這輛車很漂亮，也很受歡迎，我想換一輛 SUV，但是我還是選擇大眾，我覺得這輛小棕的邁騰，我覺得挺好的，車身線條流暢， LED流水轉(zhuǎn)向燈、矩陣大燈、前臉星網(wǎng)、車尾 LED流水轉(zhuǎn)向燈、迎賓燈、迎賓燈。
內(nèi)飾：怎么說呢，里面的內(nèi)飾我還挺滿意的，包括顏色，真皮包裹，座椅舒適性，還有全景天窗，還有后排的隱私遮陽簾，這是很多車?yán)锒紱]有的東西，除了 BBA以上的車型之外，唯一讓我不滿意的就是內(nèi)飾發(fā)黃了，看起來臟兮兮的，希望能多花點(diǎn)心思！
空間：這輛車的空間在同級別的車?yán)锼闶潜容^大的了，我身高178，座椅調(diào)整到合適的位置后，后排的乘客也不會覺得擁擠，很有空間感，很輕松，開著車也不會覺得壓抑，后備箱空間很大，上次搬家的時候，我把很多東西都放在后備箱里。
配置：我對這輛車還是挺滿意的，買車之前還問過朋友，做了幾個對比，最后選了一輛，我覺得很好，所謂車是男人的玩具，人生苦短，及時行樂！老婆也尊重我的選擇，說實話，這車的價格確實比我預(yù)想的要貴，但是配置、舒適性、性能都不一樣，邁騰是老牌品牌，口碑不錯，而且還是合資車。
動力：這輛車的2.0T動力很強(qiáng)，在我看來，動力排在第一位，起步很快，有很強(qiáng)的推背感。平時都是在城市里，超車的表現(xiàn)讓我很滿意，在城市里開車也很省心，堵車也很輕松，我很少跑高速，但只要給我足夠的動力，動力就會大增！操控很好，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。還能在泥濘的道路上行駛，減震和回彈小，底盤扎實，輔助系統(tǒng)比較成熟，很不錯！
油耗：我平時開車都是在城市里，休息的時候和朋友出去玩，所以油耗還可以接受，一般都是10到12個油左右【個人用車習(xí)慣】我喜歡那種一腳油門推背的充實感，對于油耗這個問題來說，沒有什么可挑剔的，2.0T的動力，要讓馬兒跑，就得給馬兒吃草
|
|
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價格26.14萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1510公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：第一次試駕330的時候，售貨員告訴我，這款車的動力并不是很強(qiáng)，330已經(jīng)足夠了，而且第一家4s店只有330試駕，后來又去了第二家4s店，正好有380旗艦試駕，銷售先開了一圈，感覺很好，跟我以前試過的330有很大的區(qū)別，330豪華版和330豪華版的價格差了12000左右，方向盤加熱，矩陣大燈，主動剎車，但是380豪華車不能選18寸輪轂，這太狗血了，輪轂畢竟后期能自己更換，發(fā)動機(jī)是換不了的，后來果斷選了380，提車之前果斷選了380，配了方向盤加熱，矩陣大燈，主動剎車，但是380豪華不能選18寸輪轂，這個太狗血了，輪轂畢竟后期能自己更換，發(fā)動機(jī)是換不了的，后來果斷選了380，提車之前就把輪轂定好了，原廠戴卡全新18寸輪轂，750元個，配的是固特異御乘二代的輪胎690元個，車衣4000、全包腳墊全車犀牛皮24003 M太陽膜1200 Alcantara方向盤套280
缺點(diǎn)：座椅比較硬，三檔降二檔偶爾會有輕微的頓挫，看你怎么踩，不怎么明顯，還可以接受，減震有點(diǎn)硬。
外觀：看起來成熟穩(wěn)重，還算滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有科技感，但是看起來比日系車要好很多，座椅是真皮和翻毛的混合，看起來不太實用，看起來很高檔，毛皮也很灰。
空間：空間很大，坐在后排還能翹起二郎腿。后排可以坐三個人。
配置：20多萬，總體來說，性價比還是不錯的，動力也很不錯！
動力：動力十足，動力十足，高速穩(wěn)定，操控也不錯。
油耗：在高速上行駛的話，油耗只有6個左右，如果是在市區(qū)擁堵的話，油耗會更高。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價格25.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：因為他本來就打算買一輛二線豪華車，所以為了性價比，他選了一款功率更大的邁騰，動力不錯，開的也不怎么樣，邁騰給人的感覺很不錯。別被邁騰的定位給迷惑了，邁騰是一款比較運(yùn)動的車，底盤比較結(jié)實，操控也比較好。這車的后座空間很大，以前買車的時候家里人都挺滿意的，我一米八二的個頭，坐在后排還是很舒服的。這輛車的 NVH還算不錯，開起來也比較輕松。高速行駛的感覺很好，靈敏、穩(wěn)定、安靜，滿足了你對中級車的所有想象。
缺點(diǎn)：想要理解雙離合變速箱，必須要對手動擋車型有所了解。另外，邁騰的坐墊雖然比其他車型要硬一些，但我更喜歡這種緊繃的感覺。而且邁騰的動力很足，落地20大，配17寸輪轂確實有點(diǎn)寒酸，原廠的韓泰輪胎噪音比較大，路面也比較崎嶇（也不知道配米其林輪胎是什么樣子的）。我覺得他的外貌并不出眾，還算不錯。感覺大功率的邁騰適合長途行駛，在市區(qū)開很別扭，感覺太浪費(fèi)了，不能使用。中控臺設(shè)計的不錯，但是檔把附近的設(shè)計實在是太低級了，跟同級車型比起來，豪華感差了不少，而且設(shè)計也不合理，水杯架上的水有時候會擋住檔把，對于喜歡左手握方向盤，右手握著方向盤的車友來說，這可不是什么好主意。
外觀：車燈設(shè)計：最滿意的是車燈，買車時說是增加了矩陣大燈。車燈亮起來的時候很鋒利，給人一種很好的感覺。唯一美中不足的就是沒有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光系統(tǒng)，需要后期再刷。
內(nèi)飾：華家族的設(shè)計，不算太差。
空間：我一米八二的身高，調(diào)整了一下駕駛座，還是綽綽有余的。
配置：性價比一般，只要有足夠的預(yù)算，就不會后悔。
動力：高速行駛：高速加速很好，動力充足，油耗低。時速平均每百公里7.5 L。
油耗：城市綜合油耗：純城市油耗表現(xiàn)值一般為10-12，高速或高速一般為7-8。綜合油耗在9-10之間，不得不說，加速之后確實是省油的很，城市里的油耗還能接受，畢竟排量和重量都在合理范圍內(nèi)。
|
|
購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價格23.24萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2237公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：動力輸出真好，底盤穩(wěn)的跟老狗似的，車內(nèi)沒有異味
缺點(diǎn)：感應(yīng)尾門沒踢過，不支持無線充電，車門太重，沒電吸管，寶寶關(guān)車門費(fèi)勁，黑車容易臟，自動空調(diào)太難開，后備箱太難開，每次都要關(guān)上后備箱，太臟了，不想碰。
外觀：干凈的時候看起來很好看，我這個月洗三次還臟，那就沒什么好看的了。
內(nèi)飾：一般而言，只有石英表能讓我欣賞；
空間：空間不用多說，絕對沒問題，又大又好，后排空間又大又大，中間的凸起讓人作嘔；
配置：跟帕薩特比性價比？那是不能比的，帕薩特的新車，比邁騰的配置都要好。
動力：動力輸出是我選擇的最大亮點(diǎn)，特別喜歡這個動力輸出，這個東西可以不用，但是不能沒有；
操控：
操控系統(tǒng)比較穩(wěn)定。
油耗：綜合表顯7.2；
舒適：減震器很硬，座椅也很硬，沒有一處是軟的。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
